das vom Findel nach Singapur unterwegs war hat am Dienstag über den belgischen Ardennen Treibstoff abgelassen Einwohner des belgischen Florenville staunten nicht schlecht als sie ein Cargolux-Flugzeug entdeckt haben das weiße Streifen hinter sich hergezogen hat das eigentlich bis nach Singapur fliegen sollte musste der Pilot am belgischen Himmel eine Entgasung der Maschine (Entleerung des Treibstoffs) durchführen Das Flugzeug drehte über eine Stunde am Himmel «Der Flug hatte kurz nach dem Start ein technisches Problem wodurch er nach Luxemburg zurückkehren musste Um eine Landung mit Übergewicht zu vermeiden musste vor der Landung in Luxemburg Treibstoff abgelassen werden Das Flugzeug wurde inzwischen repariert und ist wieder im Einsatz» Dieses Notfallverfahren ist bei einem solchen Flugzeug unumgänglich Die Maschinen können nicht mit vollem Tank landen da das Flugzeug ansonsten zu schwer wäre und einen Unfall riskieren würde Für die Bevölkerung Florenvilles habe diese Aktion keine Risiken geborgen Bei einer Entgasung würde das Kerosin in Mikrotröpfchen verdampfen Rund 90 Prozent des abgeworfenen Treibstoffs würden zudem verdampfen Die Beamten stoppen einen Wagen. Dieser hält an. Dann, plötzlich, gibt der Fahrer Vollgas und rast auf die Polizisten zu. Einer der Beamten gibt in Notwehr einen Schuss ab. Der Wagen kann gestoppt werden, der Fahrer wird festgenommen. Gegen ihn wird ein Strafverfahren wegen bewaffneter Rebellion eingeleitet. Wie Sudpresse.be am Donnerstagabend berichtete, handelt es sich bei dem Täter um jenen Mann, der am 17. Oktober 2013 an der Aire de Capellen in Luxemburg bei einem Fluchtversuch einen Zöllner angefahren und lebensgefährlich verletzt hatte. In jener Nacht hatte sich der dunkle BMW der Kontrollstelle des Zoll zunächst genähert, als ein Zollbeamter dem Fahrer dann Haltezeichen gab, beschleunigte dieser mit Vollgas. Anhand von Überwachungsvideos der Tankstelle konnte kurze Zeit später der damals 28-jährige Franzose Jérémy L. als Täter identifiziert werden. Nach einer Öffentlichkeitsfahndung versuchte er nach Serbien zu flüchten. Als die Ermittler sich ihm jedoch an die Fersen hefteten, stellte er sich der französischen Gendarmerie. Zu diesem Zeitpunkt war er bereits wegen einer sehr brutalen sogenannten Home-Invasion vorbestraft, also einem Überfall auf eine Person in ihrer eigenen Wohnung. Wegen der Tat an der Aire de Capellen wurde er wegen versuchten Totschlags, Rebellion mit Waffengewalt, Fahrerflucht und unterlassener Hilfeleistung angeklagt. Aber bereits im Mai 2014 wurde er aus der Untersuchungshaft entlassen. Im Prozess gab er an, er habe den Zöllner gar nicht gesehen. Die Staatsanwaltschaft forderte 20 Jahre Haft. Verurteilt wurde er in erster Instanz zu 15 Jahren. Jérémy L. legte dann erfolgreich Berufung ein. In zweiter Instanz wurde Jérémy L. nicht mehr wegen versuchten Totschlags, sondern nur noch wegen schwerer Körperverletzung verurteilt - zu acht Jahren Haft. Nach einem weiteren Berufungsverfahren in Bezug auf einen Teilaspekt im Urteil, der ein Fahrverbot betraf, hätte Jérémy L. im Juli 2018 eigentlich seine achtjährige Haftstrafe antreten müssen. Das tat er aber nicht. wie die Pressestelle der Justiz dem "Luxemburger Wort" am späten Donnerstagabend auf Nachfrage hin bestätigte Nach seiner Festnahme in Belgien hat die Luxemburger Generalstaatsanwaltschaft den Haftbefehl am Montag der Prozedur entsprechend im Original an die belgische Justiz übergeben Die Staatsanwaltschaft der Provinz Luxemburg aus Marche-en-Famenne entscheidet nun über eine Auslieferung des französischen Staatsbürgers nach Luxemburg Aire de Capellen: Versuchter Totschlag bei Zollkontrolle Versuchter Totschlag an Zollbeamtem: Polizei veröffentlicht Täter-Foto Versuchter Totschlag an Zollbeamten: Täter jetzt identifiziert Mordversuch an Zöllner: Tatverdächtiger einschlägig vorbestraft Jérémy Lousth wird an Luxemburg ausgeliefert Verdächtiger wieder auf freiem Fuß Absicht oder Unfall? 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