Auch in den USA und in Deutschland sind handwerklich hergestellte Biere im Trend
Die Brasserie Val-Dieu gleich in der Nähe von Aubel verzeichnet ebenfalls seit Jahren steigende Umsatzzahlen und investiert kräftig
Und jeden Monat kommt eine Brauerei hinzu"
Inhaber und Geschäftsführer der Brasserie Val-Dieu
Bislang verkauft Val Dieu nur einen kleinen Teil seiner Produktion ins Ausland
Den Boom der belgischen Starkbiere spürt man aber auch hier
"Wir haben letztes Jahr 12.800 Hektoliter gebraut und verkauft
ungefähr 20.000 Hektoliter brauen zu können
dass wir in einigen Jahren wieder investieren sollten und müssen."
Um die steigende Nachfrage überhaupt bewältigen zu können
hat Val Dieu auch zusätzliches Personal eingestellt
Der 39-jährige René Litt aus Elsenborn ist seit kurzem einer von drei Braumeistern
Angefangen hat er mit dem Bierbrauen zu Hause im Keller - als Hobby
Doch irgendwann wollte er mehr über das Bierbrauen wissen
"Ich habe mich zuerst schlau gemacht mit mehreren Büchern
Dann habe ich nach einer Weiterbildung gesucht
Die nächste Möglichkeit war eine Abendschule in Villers-Le-Bouillet über eine Aus- Und Weiterbildung für Berufstätige
Auch wenn hier alles viel Größer und professioneller ist - die Grundregeln für ein gutes Bier bleiben die gleichen
"Vor allem die richtigen Rohstoffe und sich an die Rezepte halten
Pünktlich zur 800 Jahrfeier der Abtei Val-Dieu gibt die Brauerei ein besonderes Bier heraus
Viel darf Alain Pinckaers nicht verraten: "Es wird ein leichtes Bier
aber viel mehr darf ich nicht sagen." Die Produktion beginnt dann in zwei Monaten
Bis dahin müssen sich die Bierfreunde noch etwas gedulden
Design, Konzept & Programmierung: Pixelbar & Pavonet
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Die Auswirkungen der Blockaden sind mittlerweile auch im Großherzogtum zu spüren. Auch in den Luxemburger Geschäften der Discounter werden die Regale zunehmend leerer. Offizielle Stellungnahmen gibt es keine – wie Radio DNR berichtet, wurden einzelne Geschäfte in Luxemburg aber bereits sein Montag nicht mehr mit neuer Ware beliefert.
Ein Angestellter einer Luxemburger Filiale brachte es am Mittwoch auf den Punkt: „Noch kommen die Kunden. Sie bleiben aber immer weniger lang, weil die Regale immer leerer werden.“
Eine Stichprobe am Mittwochnachmittag im Aldi-Geschäft in Sandweiler verdeutlicht die Lage: Obst und Gemüse sind in dem Geschäft gegenüber der Kontrollstation nicht mehr vorrätig. Wann Nachschub kommt, wissen die Angestellten nicht. Es gebe Blockaden in Belgien, heißt es. Man warte dringend auf neue Lieferungen.
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Die Rallye du Condroz wurde am Wochenende von einem dramatischen Unfall überschattet
Ein Überblick über schwere Rallye-Unfälle in den letzten zwei Jahrzehnten
Juni schießt ein Auto bei der Wertungsprüfung von Boezinge in eine Zuschauergruppe in einer verbotenen Zone
vier Personen werden schwer und fünf weitere leicht verletzt
Februar kommt Bernard Munster in einer Haarnadelkurve von der Strecke ab
Er erfasst Zuschauer und einen Kameramann in einer verbotenen Zone
Der 34-jährige Kameramann ist auf der Stelle tot
als das Auto kurz vor dem Ziel von der Strecke abkommt
2002: In Ichtegem erfasst das Rallyeauto von Thierry Dekoninck bei einem Abflug mehrere Zuschauer
ein 29-Jähriger erliegt zwei Wochen später seinen schweren Verletzungen
nachdem Eddy Snaet die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren hatte und in Villers-le-Bouillet in die Menge fuhr
2008: Beim Training im Vorfeld der Rallye prallt Larry Cols am 10
Cols wird mit Verletzungen und im Schockzustand ins Lütticher Universitätskrankenhaus CHU gebracht
2009: Ein Fahrzeug knallt gegen einen Strommast
wird von den Kabeln berührt und stirbt durch Elektroschock
2009: Bei einem Rallyeunfall schlägt das Auto gegen einen Baum
wird Meter weitergeschleudert und kommt erst an einem weiteren Baum zum stehen
dabei treffen Steine Zuschauer in einer autorisierten Publikumszone
Eine 25-jährige Frau und ein 65 Jahre alter Mann aus der Gegend von Huy werden tödlich verletzt
Eine Person erleidet einen Schädelbasisbruch
Vith und Beifahrer Gabriel Hüweler aus Medell ihren ersten gemeinsamen Auftritt
Zuletzt begeisterten sie im Opel Ascona 400 bei historischen Rallyes mit spektakulären Drifts
Jetzt geht das legendäre ostbelgische Duo in Rallye-Rente
Rallye-Geschichten haben diese beiden eine Menge zu erzählen
"Da sind wir irgendwie vom Weg abgekommen und wollten durch ein Gatter wieder auf die Straße
Aber der gute Bauer hatte das Gatter mit einem Seil zugebunden und wir bekamen es nicht auf"
Ab durch die Hecke! On Board bei der East Belgian Rallye 2008
Die beiden haben eine Menge miteinander erlebt
33 Jahre nach dem ersten gemeinsamen Auftritt machen Gabriel Hüweler und Rainer Hermann jetzt Schluss mit dem Rallyefahren
"Wir sind für mein Alter in meinen Augen zu schnell unterwegs
Es gibt aber auch andere Gründe: den Betrieb
Ich muss ihm viel helfen und habe nie den Kopf frei
Das war auch für den 54-jährigen Gabriel Hüweler ausschlaggebend
das Fahrzeug vorzubereiten als die ganze Rallye dauert
Und ich muss auch mal auf meine Gesundheit achten."
Gabriel Hüweler hatte sich schon als Jugendlicher Mitte der 70er mit dem Rallyevirus angesteckt
"Da gingen die 'Zwölf Stunden von Ostbelgien' durch Medell
mit ihm ein Fahrzeug aufgebaut und teilweise mit ihm gefahren."
Rainer Hermann war beim Autocross auf den Geschmack gekommen
Und durfte dann auch schonmal ein paar Runden fahren"
Provinz- und Interprovinzmeisterschaft - mit dem Beifahrer
Walter Eichten oder eben auch Gabriel Hüweler
Und 1989 wurde Rainer Hermann im Porsche 911 belgischer Vizemeister
Und neben dem Geld gab es auch andere Gründe für eine Pause
Und dann haben wir den Rallyesport hinten angestellt
Da haben wir uns getroffen und entschieden
dass wir nochmal eine Rallye versuchen möchten
Also haben wir uns ein Fahrzeug geliehen und sind die Rallye Köln-Ahrweiler damit gefahren."
"Wir haben gesagt: Wir fahren noch ein Mal
Und aus dem einen Rennen sind dann 13 Jahre geworden"
Es wurde eine waschechte zweite Rallye-Karriere
Nach drei Jahren im Mietwagen bauten die beiden 2007 ein eigenes Fahrzeug auf - den Opel Ascona 400 aus dem Jahr 1979
den alle Rallyefans aus Ostbelgien und darüber hinaus kennen
"Sehr viel Arbeit haben wir da hineingesteckt
Mein Neffe hat den ganz geschweißt - fast ein Jahr lang
Gabriel hat viel Einsatz gezeigt und sich auch um die Teile gekümmert."
Mehr als 13 Jahre ging es dann ziemlich quer durch die Lande
Die Leute kennen dich und jubeln - das hörst du"
Auch Köln-Ahrweiler gehörte fest ins Programm
"Das war eigentlich unser Ziel: So lange zu fahren
"Wirklich ein großes Highlight war die Rallye San Marino
mit den historischen Rallyefahrzeugen bis hin zu den WRC
Mit bekannten Rallyefahrern wie Kankkunen oder Walter Röhrl
Es ist ein ganz anderer Flair wie in Belgien."
nach so vielen gemeinsamen Jahren und so vielen gemeinsamen Erlebnissen
"Ich muss mich nochmal bei Gabriel bedanken"
dass wir noch eine schöne Zeit danach bekommen - Rallye schauen gehen oder egal wie."
Die beiden gehen der Motorsportwelt nicht ganz verloren
Rainer Hermann will dieses Jahr mit seinem Sohn Steven ein paar Autocross-Rennen fahren - "um nicht ganz aus der Übung zu kommen." Gabriel Hüweler wird man sicher noch am Streckenrand oder hinter den Kulissen sehen
Aber was passiert jetzt mit dem Opel Ascona
dass wir ihn so schnell wie möglich verkaufen müssen
dass auf einmal die Idee geändert wird ..."
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