In der Saison 2006/07 bildeten Bennet Krause und Torben Krause einen wichtigen Grundstein in der Vereinsgeschichte des TuS Osdorf: Das Duo gehörte der ersten A-Regionalliga-Mannschaft des Vereins an die den Club später auch im Herrenbereich aus der Kreisklasse emotionale und legendäre Abende – über ein Vierteljahrhundert im Zeichen des TuS Osdorf die dem Blomkamp auch in den schwierigsten Stunden wie nach dem Oberliga-Abstieg 2022/23 und der damaligen Entscheidung aufgrund der beispiellosen Abwanderungswelle nicht für die Landesliga zu melden sondern den Startplatz der „Zweiten“ in der Bezirksliga an- und wahrzunehmen Riccardo Mahieldin (Mi.) glänzte beim 2:0-Sieg in Lieth als Doppeltorschütze Hier überwindet er Marian Rister zur Führung Und selbst für die „alten Recken“ die unglaubliche Fußball-Feste mit dem besonderen Club gefeiert haben war die Landesliga-Rückkehr etwas ganz Besonderes erwiderte der inzwischen 44-jährige (!) Ude „Einen Bezirksliga-Titel hatte ich noch nicht in meiner Karriere“ war er inmitten der Feierlichkeiten zu Späßen aufgelegt pustete einmal durch – und wurde dann doch ernst: „Die letzten zwei Jahre waren echt anstrengend Wir haben gemeinsam Blut und Wasser geschwitzt blickte er auf die vermutlich schwersten Stunden des TuS – dem Sturz aus der Ober- in die Bezirksliga – zurück dass er noch einmal aktiv eingreifen müsse „Aber das war ja schon letzte Saison so davor die Saison – und irgendwie immer Aber es wird immer schwieriger.“ Wenngleich der Stürmer in dieser Saison einen süffisanten Konter nicht verkneifen: „Nein Die Landesliga nehme ich nochmal mit.“ Das Tor zur Meisterschaft: Riccardo Mahieldin jubelte nach seinem 2:0 mit der Eckfahne - und sah Gelb-Rot wo das Tor steht – und die alten Knochen haben noch so ein bisschen funktioniert „Ich kicke noch ein wenig Alte Herren Wir haben so viele gute Jungs – die sind jetzt an der Reihe und sollen das jetzt machen“ will man weiter ein Anlaufpunkt für junge Ausgelassene Freude nach Abpfiff: Bennet Krause (li.) stürmte zuerst in die Arme von Antonio Ude um diesem das Spielgerät durch die Hosenträger zu bugsieren (21.) Und kurz vor Schluss krönte der „Flügelflitzer“ einen Konter über Balleroberer Deron Adofo und den für Krause eingewechselten Max Groth zum 2:0-Endstand (87.) dass der Doppeltorschütze den Treffer frenetisch bejubelte und zelebrierte weil sein Team zu diesem Zeitpunkt nach einer Gelb-Roten Karte gegen Adriano Joost bereits in Unterzahl agierte (74.) Da sich Mahieldin vor lauter Freude erst das Trikot vom Leib riss und dann die Eckfahne als Jubel-Gegenstand herhalten musste markierte der alles andere als sicher wirkende Referee Ilias Ertis die Spaßbremse und nahm sämtliche Emotionen die in diesem Fall wohl mehr als nur verständlich sind mit der Ampelkarte gegen Mahieldin raus (88.) Nach dem Trainer wurde auch der spielende "Co" und Osdorf-Legende Torben Krause von der Mannschaft hochgejubelt Letztlich konnte aber auch das dem TuS Osdorf nichts mehr anhaben – trotz der ohnehin schon unzähligen Ausfälle immer die Spannung hochzuhalten und die vielen Verletzten so zu kompensieren Für diese Spieler ist das ein absolutes Highlight strahlte Torben Krause übers ganze Gesicht erinnerte aber auch an „den Bruch vor zwei Jahren als wir keine Mannschaft mehr hatten“ In der vergangenen Saison verpasste man den Aufstieg als Vize-Meister schon knapp Nun hat man es auf souveräne Art und Weise geschafft aber super verdient und jetzt auch überfällig“ der sich in der Landesliga an der Seite seines Cousins wieder darauf konzentrieren wird den „vielen jungen Spieler aus der Region die nie irgendwo groß im Fokus waren“ „Für diese Spieler ist das bombastisch.“ Auch die Stimmung und das spezielle Flair am Blomkamp in der künftigen Spielklasse aufzusagen: „Die Landesliga kann sich auf schöne Freitagabende am Blomkamp freuen Zwei Jahre war es ein bisschen ruhiger um uns – aber es ist immer noch so stimmungsvoll wie früher.“ Auch Antonio Ude bekam die verdienten Ovationen vom Team Genau den Personen, „die uns die Stange gehalten und weiter an uns geglaubt haben“, dankte Manager Cemil Yavas „Mich freut das einfach extrem für den gesamten Verein für unsere Anhänger und vor allem für unseren Edel-Fan Nico Wenn ich ihn so glücklich und voller Freude sehe muss ich mich wirklich zusammenreißen und mit den Tränen kämpfen“ kamen in ihm auch die Bilder und vielen Stimmen nach dem sportlichen Absturz in den Sinn dass Osdorf jetzt komplett von der Bildfläche verschwinden und auch aus der Bezirksliga durchgereicht wird All Denjenigen gegenüber empfindet man auch eine Genugtuung – da bin ich ganz ehrlich.“ Edelfan Nico wurde bei den Feierlichkeiten mit Meisterschale in die goldene Mitte genommen Auch Yavas hat den langen Weg mitgeprägt viel Transfer-Geschick und großem Knowhow in die Oberliga geführt Doch manchmal machen einem Dinge einen Strich durch die Rechnung „Ich hatte schon ein schlechtes Gewissen privat selbst so einen kleinen ‚Downfall“ hatte Jetzt wieder einen Teil dazu beigetragen zu haben dass wir zumindest zurück in der Landesliga sind das ist auch für mich persönlich ein Riesending Wir sind wieder zurück auf der Bühne und haben auch die Marke ‚TuS Osdorf‘ wieder so repräsentiert wie das sein soll.“ All die Kritiker und negativen Stimmen nach der Nicht-Meldung für die Landesliga haben ihn „jeden Tag motiviert“ betont Yavas – und spricht auch von einer „extremen Genugtuung“ wo sich viele das Maul über Osdorf zerrissen haben haben wir den Verein nicht in Scherben zurückgelassen sondern sind stärker zurückzukommen.“ Erfolgscoach Bennet Krause musste die Sektdusche über sich ergehen lassen wie der Weg nach ganz oben führen kann „Aber dafür haben wir in der Landesliga auch vier Jahre gebraucht verfällt Yavas nicht in Größenwahn sondern beteuert: „Wir haben überhaupt keinen Druck dass wir uns nach diesem Absturz in zwei Jahren so zurückarbeiten Viele haben uns in der Kreisklasse gesehen Wir haben den ersten Schritt gemacht und jetzt genug Zeit Manager Cemil Yavas (re.) hält die Trophäe in den Händen Der TuS Osdorf hat wieder Vereinsgeschichte geschrieben Als jahrelanger Kapitän hat er auf dem Platz die eine oder andere Meisterschaft errungen – nun auch als Cheftrainer Und so empfand er im ersten Moment nach den Feierlichkeiten auf dem Platz „pure Freude auch wenn das von den Ergebnissen relativ souverän und dominant aussah mit ziemlich vielen Ausfällen zu kämpfen Deshalb ist das eine mega Mannschaftsleistung was die Jungs – vor allem seit Winter – abgerissen haben.“ Im neuen Jahr wurden sämtliche Partien gewonnen „Damit hätte ich nicht gerechnet“ „Und wenn man jetzt so ein bisschen runterfährt spielen insbesondere die letzten zwei Jahre in den Gedanken eine Rolle wie viel man nach dem Abstieg und dem ganzen hin und her investiert hat ein Stück weit zurück zu sein“ haben sich die Erfolgserlebnisse aus der Spieler- nun auch in der Trainer-Laufbahn nahtlos fortgesetzt Gratulation an den TuS Osdorf zur errungenen Meisterschaft in der Bezirksliga West dass wir aus der Mannschaft so etwas rausgekitzelt haben“ wollte er den Erfolg „noch nicht ganz mit dem damaligen Oberliga-Aufstieg“ als Spieler gleichsetzen ordnete den Triumph aber direkt danach ein „Damit da auch noch Luft nach oben ist“ fügte Krause mit einem Augenzwinkern an „Man denkt gerne an die Zeit zurück wie man damals selbst aus der Bezirksliga aufgestiegen ist weil du ständig vorweg marschierst und immer das Spiel machen musst Auch in dieser Saison sind wir relativ schnell ganz vorne gewesen – und mussten immer liefern Als Spieler kümmert man sich vor allem um sich selbst was für ein hartes Stück Arbeit das ist.“ Ein hartes Stück Arbeit dessen Lohn der TuS Osdorf nun geerntet hat Sie haben erfolgreich Ihre Einwilligung in die Nutzung von Transfermarkt mit Tracking und Cookies widerrufen Sie können sich jetzt zwischen dem Contentpass-Abo und der Nutzung mit personalisierter Werbung In Hamburg bleiben zwei Bundeswehrstandorte für weitere 100 Jahre erhalten Für die Baudissin-Kaserne in Osdorf hat der Senat jetzt das Erbbaurecht verlängert - die Reichspräsident-Ebert-Kaserne in Iserbrook soll folgen Für mehr als 30 Jahre war die Bundeswehr in Hamburg auf Schrumpfkurs Riesige Kasernengelände wurden nach dem Fall der Mauer aufgegeben und zu Wohngebieten umgewidmet - etwa die Lettow-Vorbeck-Kaserne in Jenfeld oder die Röttiger-Kaserne in Neugraben-Fischbek Doch jetzt macht sich die Zeitenwende auch beim Grundstücksmanagement der Bundeswehr bemerkbar: Vermeintlich unwichtige Standorte bekommen angesichts der Spannungen mit Russland wieder eine größere Bedeutung und die Truppe muss langfristig mit ihnen planen können In Hamburg betrifft das zwei Standorte im Bezirk Altona Sie sollen für die militärische Nutzung nun bis 2136 erhalten bleiben Trotzdem ist dort auf Randflächen noch Wohnungsbau geplant Bei der Baudissin-Kaserne in Osdorf stehen die Flächen dafür schon fest bei der Reichspräsident-Ebert-Kaserne in Iserbrook noch nicht Die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben plant in Hamburg insgesamt 5.000 Wohnungen Manche kennen ihn schon vom Bahnhof Altona wo der große weiße Wagen jeden Samstag in der Neuen Großen Bergstraße vor dem DRK-Kilo-Shop logiert Wenn Ehrenamtliche dort Essen an Bedürftige und Wohnungslose austeilt bilden sich regelmäßig Schlangen.  Nun wird der Food Truck des Deutschen Roten Kreuzes an zwei Sonntagen im Mai im DRK-Zentrum Osdorfer Born (Bornheide 99) gastieren Hunger ist im Stadtteil leider bei Alt und Jung ein Thema die sich nicht immer eine gute und gesunde warme Mahlzeit leisten können Die engagierte Ehrenamtler organisiert dafür einen großen Einkauf die Zubereitung der Speisen in der Großküche und die anschließende Ausgabe von an die 100 Mahlzeiten Über das warme Essen hinaus gibt es auch Kaffee Das Food-Truck-Team füllt nicht nur hungrige Mägen sondern hat immer auch ein offenes Ohr und Zeit für einen Schnack Dem DRK-Kreisverband Altona und Mitte liegt dieses Projekt sehr am Herzen da es den Menschen in Hamburg und nun auch speziell in Osdorf etwas geben kann was ihnen oft fehlt – jemand der zuhört ihnen mit Respekt und auf Augenhöhe begegnet Herzlich willkommen sind ausdrücklich nicht nur Wohnungslose Ein Nachweis der Bedürftigkeit ist nicht erforderlich. Es gilt: Solange der Vorrat reicht Erstellt von: online-werbung.de Hamburg. Mann verfolgt 24-Jährige bis ins Treppenhaus. Jetzt sitzt ein Minderjähriger in U-Haft. Wie ihm die Polizei auf die Schliche kam. In Schleswig-Holstein ist am Silvesterabend ein betrunkener Mann mit seinem Auto in eine Fußgängergruppe gefahren. Neben dem Fahrer seien vier Menschen verletzt worden, einer davon lebensgefährlich, teilte die Polizei mit. Ein Anschlag werde ausgeschlossen. Der Vorfall ereignete sich den Angaben zufolge um 19:50 Uhr in der Gemeinde Osdorf im Kreis Rendsburg-Eckernförde. Der Fahrer lebe in der Gegend, sagte ein Polizeisprecher dem SPIEGEL. Bei ihm seien 1,69 Promille Atemalkohol gemessen worden. Ab einem Wert von 1,1 Promille beginnt die absolute Fahruntüchtigkeit; wer in diesem Zustand Auto fährt, macht sich strafbar. In Lebensgefahr schwebt den Angaben zufolge ein 80-jähriger Mann. Eine 51-jährige Frau wurde schwer verletzt und kam ins Krankenhaus. Eine 33-Jährige und ein Neunjähriger erlitten leichte Verletzungen. Bei dem Unfallfahrzeug handele es sich um einen Ford Transit, so die Polizei. Zur Kollision kam es ersten Erkenntnissen zufolge womöglich bei einem Parkmanöver. 14:00 Uhr - VfL Pinneberg - Eintracht Lokstedt IIPinneberg (12.) trifft auf Lokstedt II (10.) Beide Teams sind im unteren Mittelfeld unterwegs und benötigen den Sieg um den Abstand zu den Abstiegsplätzen zu vergrößern Eintracht Lokstedt II 19 7-2-10 32:40 2311 SV Grün-Weiss Eimsbüttel 19 6-4-9 36:35 2212 SpVgg Blau-Weiß 96 Schenefeld 19 5-4-10 39:53 1914 Hamburg-Eimsbütteler BC II 19 4-6-9 35:48 1815 Der Senior gab den falschen Polizisten seine Goldbarren im Wert von mehr als einer Million Euro (Symbolfoto) Foto: picture alliance/KEYSTONE | ANTHONY ANEX Ein Rentner (70) aus Osdorf ist auf einen raffinierten Trickbetrug hereingefallen Goldbarren im Wert von mehr als einer Million Euro aus seinem Bankschließfach zu holen und ihnen zu übergeben Die Telefonbetrüger manipulierten ihre Nummer um den Anschein eines offiziellen Behördenanrufs zu erwecken November klingelte das Telefon bei dem Rentner Der Anrufer stellte sich als Einsatzleiter der Polizei vor Er ermittelte angeblich gegen eine Einbrecherbande bauten die Täter in mehreren Telefonaten Druck auf den 70-Jährigen auf Am Ende verleitete die erfundene Geschichte den Mann dazu November wurde das Opfer nach Altona gelotst wo ein Treffen mit einem vermeintlichen Kollegen des angeblichen Einsatzleiters arrangiert wurde Mit einem zuvor vereinbarten Kennwort konnte der Betrüger das Vertrauen des Rentners endgültig gewinnen Der 70-Jährige übergab eine Tasche mit den wertvollen Barren Besonders perfide: Nach der Übergabe kontaktierten die Täter den Rentner erneut Kurz darauf brach der Kontakt vollständig ab Das Landeskriminalamt hat die Ermittlungen übernommen sieht sich jedoch mit erheblichen Schwierigkeiten konfrontiert Die von den Tätern verwendete Telefonnummer war technisch manipuliert und konkrete Hinweise auf die Identität der Betrüger gibt es bislang nicht Der 70-jährige Mann steht mit seinem Verlust in Millionenhöhe nicht alleine da Im ersten Dreivierteljahr 2024 sind der Polizei bereits 370 Betrugsfälle dieser Art gemeldet worden sagt Sprecherin Nina Kaluza auf MOPO-Anfrage Dabei sei es zu 38 vollendeten Taten gekommen Bisher sei damit ein Schaden von insgesamt rund 970.000 Euro verursacht worden Nun dürfte die Schadenshöhe um das Doppelte steigen Schockanrufe gehören zu den perfidesten Betrugsmaschen da sie auf die emotionale Verunsicherung ihrer Opfer abzielen dass ein naher Verwandter in einer Notsituation sei – etwa nach einem schweren Unfall oder einer vermeintlichen Verhaftung Unter dem Druck dieser dramatischen Geschichten werden die Betroffenen dazu gebracht hohe Geldbeträge oder Wertgegenstände zu übergeben Das könnte Sie auch interessieren: Online-Betrug: Das sind die Tricks der Gauner – und so schützen Sie sich die weniger vertraut mit Betrugswarnungen sind und oft sofort helfen wollen solche Anrufe stets kritisch zu hinterfragen keine sensiblen Daten preiszugeben und im Zweifel die echte Polizei oder Angehörige zu kontaktieren Anmerkungen oder Fehler gefunden? Schreiben Sie uns gern. Werbung auf Suederelbe24.de buchen und mehr als 1.350.000 Seitenaufrufe nutzen Eine Bedrohungslage am Vormittag in Osdorf führte zu einem Polizeieinsatz in Heimfeld Nach Angaben der Polizei handelt es sich um eine Beziehungstat bei der keine Gefahr für Unbeteiligte besteht Die Beamten des Landeskriminalamtes und der Schutzpolizei wollten den mutmaßlichen Täter in seiner Wohnung in der Stader Straße aufsuchen um eine sogenannte Gefährderansprache durchzuführen Sein Aufenthaltsort bleibt weiterhin unklar Aufgrund der Vorgeschichte des Verdächtigen wurde die Unterstützungseinheit für erschwerte Einsatzlagen (USE) hinzugerufen während die Polizei weiterhin nach dem Aufenthaltsort des Mannes sucht Entdecke spannende Neuigkeiten und exklusive Veranstaltungen direkt auf deinem Handy Abonniere jetzt unseren WhatsApp-Kanal und verpasse nie wieder eine wichtige Meldung Erhalte alles sofort und bequem direkt auf deinem WhatsApp-Account Aktuelle Nachrichten: Sei immer bestens informiert über die neuesten Entwicklungen Exklusive Inhalte: Bekomme Zugang zu Inhalten Direkt und bequem: Keine lästigen E-Mails oder Websuchen mehr – alles direkt in WhatsApp Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht Kommentar * document.getElementById("comment").setAttribute( "id" "a74ff5af1feced353bc3922c2319c2e1" );document.getElementById("f3ee78cc8a").setAttribute( "id" Unsere Berichterstattung lebt von Engagement Hamburg & die Metropolregion bestmöglich zu informieren Doch qualitativ hochwertige Inhalte brauchen Zeit und Ressourcen kannst du uns mit einer freiwilligen Zahlung unterstützen weiterhin unabhängig und frei von großen Konzernen zu berichten – für eine starke Gemeinsam halten wir Hamburg & die Metropolregion gut informiert Verantwortliche Redakteurin Altona/Elbvororte Auf der Gewerbefläche am Rugenbarg tut sich seit Jahren nichts Warum hier jetzt ein Zirkus gastieren darf HIER gibt’s die Show jetzt und jederzeit im Re-LIVE: Die Langelohs wollen auf ihrem Hofgrundstück 20 Wohnungen An den Plänen der Stadt gibt es scharfe Kritik Dieses Thema im Programm: Über dieses Thema berichtete Deutschlandfunk am 13 N Klub-Gastgeber Lars Meier sprach mit Justizsenatorin Anna Gallina (Grüne) im Bürgerhaus Bornheide in Osdorf Foto: Caspar Hagemann / hfr Politiker und Aktive mit guten Ideen zum Thema Nachhaltigkeit zusammenbringen das ist seit vielen Jahren das Ziel des Hamburger „N Klubs“ Die jüngste Veranstaltung fand am Montag im Bürgerhaus Bornheide im Herzen des Osdorfer Borns statt Zusammen mit N Klub-Erfinder Lars Meier auf der Bühne: Justizsenatorin Anna Gallina (Grüne) die von ihrer Jugend in dem geteilten Stadtteil berichtete in dem auf der einen Seite der Landstraße der Brennpunkt liegt und man auf der anderen Seite die Polohemden mit hochgeklapptem Kragen trägt erzählt die Justizsenatorin im Interview mit Lars Meier: „Aber die prägenden Jahre bis zur 10 Klasse haben wir in Osdorf gewohnt.“ In Alt-Osdorf wie hier der „vornehmere“ Teil des Stadtteils heißt Die Villen vom Hochkamp und die schönen Häuser am Botanischen Garten gehören nämlich auch zu Osdorf auch wenn die Bewohner südlich der Osdorfer Landstraße sich lieber in Nienstedten und Flottbek verorten Denn: Bei „Osdorf“ denkt man in Hamburg ja sonst gleich „Born“ mit Diese beiden Gesichter des Stadtteils hat auch Anna Gallina früh erlebt: „Ich kam aus St ich kannte Spritzen im Sandkasten und Leute mit Kampfhunden wie Welten aufeinanderprallen.“ Auf der einen Seite der „Born“ auf der anderen Seite die Typen mit den hochgeklappten Hemdkragen: „Da ist mir viel Klassismus begegnet Pauli nicht und das fand ich irritierend.“ Das Bürgerhaus Bornheide liegt nördlich der Osdorfer Landstraße war einmal eine Schule und ist nun das Herz des Osdorfer Borns Treffpunkt für Stadtteilgruppen und Ort für unzählige Familienfeiern – und für den aktuellen „N Klub“ in dem diesmal etwa junge Führungskräfte der „Hamburger Tafel“ dafür werben Der Nachhaltigkeitspreis der Haspa in Höhe von 2500 Euro Das Geld ist hochwillkommen bei den Freiwilligen: Der uralte Tiefkühlschrank Das könnte Sie auch interessieren: Linda Heitmann: „In Altona und in der Regierung scheint Olaf Scholz wenig präsent“ Was denn ihre größte Sünde beim Thema Nachhaltigkeit sei wollte PR-Profi Lars Meier von der Senatorin wissen bei der sie noch mehr auf nachhaltige Herkunft setzen wolle Und welche Umweltsünde sie bei anderen besonders nervt Da muss Gallina nicht lange überlegen: Wenn jemand seine Kippe aus dem Auto wirft „da würde ich am liebsten rausspringen und dem was erzählen.“ Und was sie auch noch „so richtig doll abnervt“: „Wenn die anderen Parteien nicht sagen dass das E-Auto das effizienteste Fahrzeug ist weil man ja den Grünen nicht zustimmen darf und stattdessen immer von Technologieoffenheit die Rede ist Nachhaltige Mode gab es sogar vor Ort: Das Sozialkaufhaus Capello hatte eine Auswahl an Second-Hand-Mode mit zum „N Klub“ gebracht: Darunter auch jede Menge Markenware für ein paar Euro Anmerkungen oder Fehler gefunden? Schreiben Sie uns gern. Vor knapp 200 begeisterten Zuschauern lieferten sich der HFC Falke und Tabellenführer TuS Osdorf ein mitreißendes Duell das am Ende mit einem leistungsgerechten 3:3-Unentschieden endete Schwierige Bedingungen prägen erste HälfteDer HFC Falke hatte zu Beginn mit den Platzverhältnissen zu kämpfen wie Trainer Sebastian Loether erklärte: „Auf einer Seite war es rutschig und seifig Auf der Seite haben wir zuerst gespielt und dort den Spielaufbau gemacht So ist auch der erste Gegentreffer entstanden.“ Osdorf nutzte diesen Vorteil clever aus und ging durch Daniel Konrad Rechni (28.) in Führung Doch Falke fand schnell die passende Antwort: Lino Schneeberg (33.) glich nach einer sehenswerten Kombination aus Kurz vor der Pause stellte Luca Gabriel Hinze (43.) die Osdorfer Führung wieder her Rasante zweite HalbzeitNach dem Seitenwechsel legte Osdorf durch Maximilian Ulbricht (51.) das 3:1 nach Innerhalb von nur zwei Minuten erzielte Timo Riemer (58. und haben Nadelstiche gesetzt,“ so Loether Beide Teams hatten in der Schlussphase noch Möglichkeiten Loether betonte die Qualität der Partie: „Im Großen und Ganzen ein richtig gutes Spiel von beiden Seiten Vor knapp 200 zahlenden Zuschauern haben wir Werbung für die Bezirksliga machen können Die Zuschauer haben 93 Minuten Volldampf gegeben Krause mit gemischten GefühlenOsdorfs Trainer Bennet Krause zeigte sich nach dem Spiel zwiegespalten: „Das Unentschieden geht in Ordnung Da waren zu viele individuelle Fehler dabei Falke hat es gut gemacht und uns zurecht bestraft.“ Dennoch bleibt Osdorf mit zwei Punkten Vorsprung Tabellenführer Krause zeigte sich pragmatisch: „Nach dem 3:3 hatte ich das Gefühl dass sich beide Teams auf ein Unentschieden geeinigt hätten Als Trainer muss man dann rational handeln und nicht Gefahr laufen Mit einem Unentschieden haben wir als Tabellenführer den Tabellenzweiten auf Abstand gehalten.“HFC Falke – TuS Osdorf 3:3 (1:2)HFC Falke: Jonas Maximilian Köhler Outhmane Arbia) - Trainer: Sebastian LoetherTuS Osdorf: Tjorven Christian Foerste Lukas Koobe Schikowski - Trainer: Bennet KrauseSchiedsrichter: Zubeir Ahmadi (Hamburg) - Zuschauer: 200Tore: 0:1 Daniel Konrad Rechni (28.) Beim Brand einer Dachgeschosswohnung wurde am Donnerstag eine Bewohnerin verletzt Sie erlitt eine Rauchgasvergiftung und musste in ein Krankenhaus gebracht werden Bei einem Brand einer Dachgeschosswohnung in Osdorf ist am Donnerstag eine Bewohnerin verletzt worden Kurz nach 12 Uhr geriet eine Dachgeschosswohnung eines Mehrfamilienhauses an der Straße Am Landpflegeheim in Osdorf in Brand Als die Einsatzkräfte der Berufs- und Freiwilligen Feuerwehr am Einsatzort eintrafen schlugen die Flammen bereits aus dem Fenster der Wohnung und drohten auf das Dach überzugreifen dass die Feuerwehr von innen sowie von außen das Feuer bekämpfte konnten die Kräfte den Brand zügig unter Kontrolle bekommen wurden noch angrenzende Wohnungen kontrolliert dass sich kein Brandrauch im Gebäude ausgebreitet hatte Das könnte Sie auch interessieren: Wohnmobil verschwindet über Nacht – Polizei findet es in Finkenwerder Rund 40 Einsatzkräfte waren mehr als eine Stunde mit den Lösch- und Aufräumarbeiten beschäftigt Im Verlauf des Nachmittags wird nun geklärt ob die übrigen Bewohner wieder in ihre Wohnungen zurückkehren dürfen Anmerkungen oder Fehler gefunden? Schreiben Sie uns gern. Feuerwehrleute beim Einsatz im Kroonhorst (Osdorf) Foto: Hamburg-News Ein Kellerbrand in Osdorf hat in der Nacht zu Dienstag zu einem größeren Feuerwehreinsatz geführt Das Feuer war gegen 2 Uhr in der Nacht im Keller eines Hauses am Kroonhorst ausgebrochen Spaziergänger hatten das Feuer bemerkt und die Feuerwehr alarmiert Aufgrund der starken Rauchentwicklung im Treppenhaus konnten die Bewohner ihre Wohnungen nicht verlassen Es kam zu dramatischen Szenen: So wollte eine panische Mutter von ihrem Balkon im zweiten Stock springen Sie konnte schließlich von den Einsatzkräften mit Steckleitern gerettet werden. Mann und Kind wurden durch den Rauch nach draußen geleitet ebenso wie drei weitere Personen aus dem Haus Das könnte Sie auch interssieren: „Bedrohungslage“ an Hamburger Schulen: Junge festgenommen Fünf der Hausbewohner erlitten eine Rauchgasintoxikation und mussten ins Krankenhaus gebracht werden Die Feuerwehr war mit 35 Retter bi 3.24 Uhr im Einsatz Anmerkungen oder Fehler gefunden? Schreiben Sie uns gern. Upcycling-Workshops und mehr bietet die Klimawoche Osdorf Die Borner Runde (das Bürgerbeteiligungsgremium) veranstaltet eine Klimawoche ab dem 05 September 2024 werden eine Reihe von Veranstaltungen rund um das Thema Klima beim Bürgerhaus Bornheide in Osdorf angeboten Im Vordergrund stehen die Folgen des Klimawandels (Hitzeperioden und Regenereignisse) auf unseren persönlichen Lebensraum „Auch Städte und Gemeinden sind bei Klimaschutz und Anpassung gefragt – zum Beispiel mehr Grün zu pflanzen und Flächen zu entsiegeln so steht es auf der Website des Bürgerhauses Es wird einen Workshop mit der Klimaschutzbeauftragten des Bezirkamts Altona geben Eine Stadt- und Landschaftsplanerin wird den Teilnehmern helfen das städtische Umfeld hinsichtlich gesundheitlicher Risiken zu beurteilen Bei einem Stadtteilgang im Osdorfer Born können die Besucher selbst herausfinden Neben viel Wissenswertem und der Möglichkeit sich mit anderen über Klimaschutz und Klimafolgen vor Ort auszutauschen soll Spaß und Erholung nicht zu kurz kommen: eine Klima-Disco und ein gemeinsames „Klima-Essen“ sind geplant Ein Vertreter der Verbraucherschutzzentrale informiert Interessierte über Heizungsumbau und gesetzliche Förderungen und Vorschriften Mit der offenen und inklusiven Werkstatt insel e.V ist ein Upcycling-Mitmach-Workshop im Borncenter geplant Für Technik-Interessierte bietet insel e.V zwei spannende Workshops in der Elbgaustraße 244 an Die Klimawoche ist eine Veranstaltungsreihe der Borner Runde, des Beteiligungsgremiums des Osdorfer Born. Die Klimawoche richtet sich an alle Bewohner von Osdorf und alle Interessierten. Das Programm zur Klimawoche können Sie hier herunterladen. 19:15 Uhr)Die Hausherren wollen nach zwei Niederlagen in Folge wieder Punkte sammeln um den Abstand zu den Abstiegsrängen zu vergrößern da sie zuletzt mit starkem Kombinationsspiel überzeugten bei dem beide Teams dringend Zähler benötigen TuS Osdorf – Hamburg-Eimsbütteler BC II (Freitag 19:30 Uhr)Der Tabellenführer aus Osdorf geht als klarer Favorit ins Rennen und möchte mit einem weiteren Sieg die Tabellenspitze sichern HEBC II zeigte in den letzten Spielen defensive Schwächen könnte aber mit schnellen Kontern für Überraschungen sorgen SV Lieth – SpVgg Blau-Weiß 96 Schenefeld (Freitag 20:00 Uhr)Im Tabellenmittelfeld ist dieses Aufeinandertreffen von großer Bedeutung SV Lieth möchte nach zuletzt durchwachsenen Leistungen wieder Fahrt aufnehmen während Blau-Weiß 96 Schenefeld dringend Punkte gegen den drohenden Abstieg benötigt 20:00 Uhr)Die Gastgeber empfangen den Tabellenzweiten und wollen ihre solide Heimserie weiter ausbauen nachdem sie in den letzten Wochen offensiv stark aufspielten Ein Sieg könnte die Falken im Titelrennen weiter festigen SV Grün-Weiss Eimsbüttel – FC Union Tornesch II (Freitag Grün-Weiß Eimsbüttel setzt dabei auf Heimstärke und eine kompakte Defensive während Union Tornesch II auswärts oft mit ihrer dynamischen Offensive überzeugte VfL Pinneberg – TuS Germania Schnelsen (Sonntag 12:00 Uhr)Die Partie bietet die Chance für den VfL Pinneberg wichtige Punkte im Kampf gegen den Abstieg zu sammeln Germania Schnelsen reist jedoch mit Ambitionen an um weiter in der oberen Tabellenhälfte Fuß zu fassen Heidgrabener SV – SV Hörnerkirchen (Sonntag 13:00 Uhr)Der Heidgrabener SV will seinen positiven Trend der letzten Wochen fortsetzen und sich weiter von den Abstiegsrängen entfernen Für den SV Hörnerkirchen zählt im Tabellenkeller jeder Punkt doch die Defensive bleibt eine große Baustelle 14:00 Uhr)Der Tabellenletzte Cosmos Wedel steht vor einer schwierigen Aufgabe gegen den ambitionierten Drittplatzierten FC Elmshorn Während Elmshorn den Anschluss an die Spitze wahren möchte geht es für Cosmos ums nackte Überleben in der Liga aber Überraschungen sind immer möglich.Tabelle1 SV Grün-Weiss Eimsbüttel 18 5-4-9 31:35 1913 SpVgg Blau-Weiß 96 Schenefeld 18 5-4-9 37:50 1914 Hamburg-Eimsbütteler BC II 18 4-5-9 33:46 1715 Mann verfolgt 24-Jährige bis ins Treppenhaus Das Elbe Einkaufszentrum (EEZ) in Hamburg-Osdorf (Archivbild) Foto: picture alliance/dpa/Daniel Reinhardt Er verließ den Laden nach Geschäftsschluss durch den Hintereingang – und stand plötzlich einem maskierten Mann mit Messer gegenüber: Am Dienstagabend ist ein 28-jähriger Ladenangestellter im Elbe Einkaufszentrum ausgeraubt worden drängte der Täter den Mitarbeiter zurück in die Räumlichkeiten des Schuhgeschäfts Mit einem niedrigen Geldbetrag flüchtete der Räuber in unbekannte Richtung Eine Sofortfahndung mit fast einem Dutzend Funkstreifenwagenbesatzungen blieb ergebnislos Eine Rettungswagenbesatzung der Feuerwehr übernahm die Versorgung des 28-Jährigen der unter dem Eindruck des Geschehens stand Das könnte Sie auch interessieren: Barmbek: Polizei stürmt Hamburger Bordell und nimmt Mann fest Der Gesuchte wird wie folgt beschrieben: männlich die Hinweise auf den Gesuchten geben können oder Beobachtungen im Zusammenhang mit der Tat gemacht haben (040) 4286-56789 oder bei einer Polizeidienststelle zu melden Anmerkungen oder Fehler gefunden? Schreiben Sie uns gern. Sinti-Verein Hamburg erhebt schwere Vorwürfe und organisiert Protest Polizei muss einschreiten und Gruppen trennen Erhalten Sie täglich aktuelle und relevante Storys kostenlos an Ihre E-Mail-Adresse zugeschickt Melden Sie sich an und bleiben Sie informiert Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die unn | UNITED NEWS NETWORK GmbH gestattet Sie erhalten nach dem Absenden eine E-Mail Bitte klicken Sie den in der E-Mail enthaltenen Link an Für diese Funktion ist eine Anmeldung erforderlich Mit Klick auf den Button „Google Maps laden“ erklären Sie sich damit einverstanden dass Ihre Daten an Google übertragen werden Eine Übermittlung findet erst nach erfolgter Einwilligung statt Damit Ihre Nachricht korrekt zugestellt werden kann wählen Sie bitte einen der folgenden Empfänger:innen Gäbe es in der Bezirksliga West eine Tabelle der ersten Halbzeit wäre der FC Elmshorn mit 16 von 18 möglichen Punkten Spitzenreiter: Fünfmal führte er zur Pause einmal stand es 1:1 (bei Grün-Weiß Eimsbüttel) Das "Problem" aus Sicht der Krückaustädter: Während sie zum Saisonstart in Eimsbüttel noch mit 3:2 gewannen wurde sowohl im Derby gegen die SV Lieth (2:3) als auch am Freitagabend im Topspiel gegen den TuS Osdorf (3:5) aus einer 2:1-Pausenführung noch eine Niederlage Zunächst begann das am Ramskamp stattfindende Duell "Zweiter gegen Dritter" wunschgemäß für die Hausherren: In der zweiten Minute nutzte Dennis Altergott einen langen Ball zur 1:0-Führung in der Folge hatten die Gäste zwar mehr Ballbesitz doch die Elmshorner bleiben bei Kontern jederzeit gefährlich Der 1:1-Ausgleich fiel durch einen 20-Meter-Schuss des Osdorfers Kevin Blume den ein FCE-Verteidiger noch so entscheidend abfälschte dass der Ball für Keeper Alan Kado unhaltbar wurde (33.) Doch kurz darauf brachte Altergott die Heim-Elf wieder in Front als er nach einem langen Ball links an TuS-Torwart Tjorven Förste vorbeimarschierte und in das verwaiste Gehäuse einschob (37.) Der zweite Durchgang gehörte dann aber klar den Osdorfern "Wie so oft konnten wir leider nicht mehr die Kraft auf den Platz bringen wie in der ersten Halbzeit" hieß es dazu auf der Instagram-Seite des FCE Riccardo Mahieldin (69.) und Oguzhan Senol (81.) die Partie zugunsten der Gäste Das 3:5 von Ümit Karakaya (86.) war nur noch Ergebniskosmetik für die Elmshorner deren Verantwortliche via Instagram klagten: "Nicht so schön: Acht gelbe Karten wurden vom Schiedsrichter an unseren Gegner verteilt und die Fans von Osdorf mehrmals aufgefordert Wir würden uns allerdings wünschen Spieler und auch Schiedsrichter auf diese Art und Weise zu beschimpfen wie es dieses Mal der Fall war - egal von welcher Mannschaft." der die erste Halbzeit von der den Trainerbänken gegenüberliegenden Seite verfolgte den zweiten Abschnitt auf der anderen Seite aus zuschauen zu wollen Sollte es verbale Entgleisungen gegeben haben dürften ihm diese nicht entgangen sein Fakt ist: Indem die Osdorfer auch ihr sechstes Spiel in Folge gegen die Osdorfer gewannen übernahmen sie auch den zweiten Tabellenplatz hinter dem weiter verlustpunkfreien Spitzenreiter HFC Falke von ihrem Gegner A-Kreisklasse 4: HafenCity holt Holger Hanssen A-Kreisklasse 1: Erster Saisonsieg für SC Pinneberg made by Green Vertical mehr Themen Eckernförde (ots) Die seit Mittwochabend vermisste 80-jährige Renate S Die umfangreiche Suchaktion konnte damit erfolgreich beendet werden Nach intensiver Suche wurde die Seniorin gegen 07:30 Uhr in der Nähe der Einrichtung aufgefunden Die Frau war unterkühlt und wurde vorsorglich zur Untersuchung in ein nahegelegenes Krankenhaus gebracht hatte am Mittwochabend gegen 21:30 Uhr ihr Pflegeheim in Osdorf verlassen und war daraufhin als vermisst gemeldet worden Die über mehrere Stunden andauernde Suchaktion war aufgrund der Dunkelheit gegen 03:30 Uhr zunächst unterbrochen und bei Tagesanbruch fortgesetzt worden Die Polizei dankt allen beteiligten Einsatzkräften der Feuerwehren Osdorf Gettorf und Knoop sowie den zahlreichen freiwilligen Helferinnen und Helfern für ihre tatkräftige Unterstützung Besonderer Dank gilt auch den aufmerksamen Bürgerinnen und Bürgern für ihre Hinweise Polizeidirektion NeumünsterPressestelle Telefon: 04321-945 2222 Original-Content von: Polizeidirektion Neumünster eine graue Hose und ein Oberteil mit Blumen ist dement und daher vermutlich orientierungslos Hamdorf ( Kreis Rendsburg-Eckernförde ) (ots) - Zwischen dem 12.03.2025 09.00 Uhr haben unbekannte Täter ein Steuerungsgerät von einem Güllewagen auf einem landwirtschaftlichen Hof in der Hauptstraße in Hamdorf gestohlen und flüchteten anschließend Der oder die Täter bauten zur Tatzeit ein Steuerungsmodul der Marke Vogelsang in der Farbe Grau im Wert von ca Neumünster (ots) - Der Polizei-Verkehrsüberwachungsdienst und die Präventionsstelle der Polizeidirektion Neumünster werden am Sonntag in der Zeit von 10.00 Uhr - 16.00 Uhr bereits zum vierten Mal eine Veranstaltung zum Thema "Sicher in die Saison mit Wohnmobil und Wohnwagen" durchführen Veranstaltungsort wird wie in den vergangenen Jahren die .. Am Sonntag steht ein Kinderfest mit Kreativstationen auf dem Programm Es wird kriminell, spielerisch, künstlerisch: In den kommenden Tagen lockt das Festival Crossdorf in den Hamburger Westen. Das Kulturfestival im Stadtteil Osdorf bietet zahlreiche Veranstaltungen und steigt bereits zum sechsten Mal Ausstellungen und Workshops stehen auf dem Programm Sogar ein prominenter Besucher wird erwartet und in einer Fotobox gibt es Bilder mit Crossi Im benachbarten Zirkuszelt vom Abrax Kadabrax sind artistische Mitmachaktionen gefragt Besucherinnen und Besucher können singen und tanzen Zur Stärkung gibt es Waffeln und Getränke im Osborn53 Der Eintritt zum Kinderfest von 15 bis 18 Uhr ist frei über freiwillige Spende freuen sich die Organisatoren Deutlich ernstere Töne werden am Wochenende in der Osdorfer Kirche St verspricht die japanische Pianistin Masako Kamikawa den Besuchern „Kostbarkeiten der Klaviermusik von Barock bis Romantik“ Die Einnahmen des Abends kommen dem Entwicklungshilfeprojekt EinDollarBrille zugute es wird um Spenden für das Projekt gebeten dreht sich in der Kirche dann alles um den Frieden Unter der Leitlinie „Lass dich nicht verhärten“ ermutigen Lisa Voro (Gesang) und Bärbel Fünfsinn (Gesang Piano) zur Friedfertigkeit mit Liedern (Soul Kriminalistisch geht es dann am Montag (10 Die „mörderischen Schwestern“ – ein Zusammenschluss von Krimi-Autorinnen aus Norddeutschland – lesen abwechselnd aus ihren Büchern vor Die „Ladies Crime Night“ an der Osdorfer Landstraße beginnt um 19.30 Uhr für den könnte die Filmpreview „Agent of Happiness – Unterwegs im Auftrag des Glücks“ etwas sein zeigt das Elbe Kino um 20.15 Uhr das dokumentarische Roadmovie das Anfang des Jahres auf dem Sundance Film Festival seine Weltpremiere feierte B�rgerhaus Bornheide in Hamburg Osdorf Unter Umst�nden sammelt Google Maps personenbezogene Daten f�r eigene Zwecke und verarbeitet diese in einem Land mit nach EU-Standards nicht ausreichenden Datenschutzniveau Durch Klick auf "Akzeptieren" geben Sie Ihre Einwilligung f�r die Daten�bermittlung die Sie jederzeit �ber Cookie-Einstellungen widerrufen k�nnen Diesen Hintergrundbericht schenken wir Ihnen. Normalerweise sind unsere Wochenrückblicke und Hintergrundberichte über Mobilität in der Region Hamburg kostenpflichtig. Hier können Sie unsere Arbeit per Abo unterstützen. Die geplante Bahnverbindung zwischen Osdorf Lurup und der Hamburger Innenstadt ist ein trauriges Kapitel in der Hamburger Verkehrsgeschichte: 1973 wurde den Menschen dort vom damaligen Senat zuerst der Bau einer U-Bahn nach Altona versprochen die ab 1983 im 90-Sekunden-Takt fahren sollte Doch auch das Jahr 2040 scheint für die künftige S-Bahnverbindung im Hamburger Westen inzwischen kaum noch realistisch Es wird mit großer Wahrscheinlichkeit noch deutlich später Der Grund für die absehbaren weiteren Verzögerungen versteckt sich in einer Mitteilung des rot-grünen Senats an die Hamburgische Bürgerschaft vom 7. Mai 2024. Darin teilte er mit dass er die Deutsche Bahn mit der Vorplanung der neuen Strecke beauftragen will 120 Millionen Euro sollen dafür bis zum Jahr 2030 investiert werden Sowohl die hohe Summe als auch der lange Planungszeitraum lassen aufhorchen Kein vergleichbares Bahn-Neubauprojekt in der jüngeren Hamburger Vergangenheit hat eine so lange Planungszeit bei gleichzeitig so hohen Kosten verursacht Dabei ist in den vergangenen Jahren bereits viel Zeit und Geld in die Planung der S6 nach Osdorf und Lurup geflossen: Es gab verschiedene Machbarkeitsuntersuchungen Variantenprüfungen und Erschütterungsgutachten die am Ende zum heute bekannten Linienverlauf geführt haben wenn die mühsam herausgearbeitete Vorzugstrasse nicht als optimal gilt weil sie unter anderem im Bogen um das DESY-Gelände und wesentliche Teile der künftigen „Science City Bahrenfeld“ herumführt und weder den alten noch den neuen Bahnhof Altona ansteuert mit den sensiblen Forschungseinrichtungen der DESY in Bahrenfeld dem neuen Bahnhof Altona und dem Verbindungsbahnentlastungstunnel gleich mehrere große Herausforderungen unter einen Hut zu bringen Was soll die Deutsche Bahn nun also in den nächsten sechs Jahren noch mit dem Projekt anstellen?  Laut Verkehrsbehörde soll die DB damit beauftragt werden, bis 2030 die beiden ersten von insgesamt vier Planungsstufen bis zum Planfeststellungsverfahren zu übernehmen. Fachleute sprechen dabei von den Leistungsphasen 1 und 2 nach der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI) Auch einen Teil der darauffolgenden Entwurfsplanung Vereinfacht ausgedrückt bedeutet das: Auch wenn die S-Bahn nach Osdorf schon viel untersucht wurde – planerisch steht sie noch ganz am Anfang Anschließend soll die Deutsche Bahn auch schon Teile der nächsten Phase Wie ein Bahn-Sprecher gegenüber NAHVERKEHR HAMBURG mitteilte Kampfmittelsondierungen und Vermessungsarbeiten Außerdem soll die DB dem Sprecher zufolge noch eine Umweltverträglichkeitsprüfung durchführen und ein Kommunikationskonzept für die Öffentlichkeitsbeteiligung erstellen ist die Fertigstellung der Entwurfsplanung (Festlegung von Trasse Bauverfahren und Bauphasen) und die anschließende Genehmigungsplanung damit das Planfeststellungsverfahren beginnen kann Diese Schritte werden also erst nach dem Jahr 2030 folgen Vergleicht man Zeit und Kosten mit anderen Bahn-Planungen der jüngeren Vergangenheit fällt die S6-Planung deutlich aus dem Rahmen Für den ersten Bauabschnitt der neuen U-Bahnlinie U5 zwischen der City Nord und Bramfeld hat die Planung beispielsweise nur drei Jahre gedauert – und zwar von der ersten Vorplanungsstufe (Leistungsphase 1 ab Sommer 2016) bis zur fertigen Genehmigungsplanung (Leistungsphase 4 bis Frühjahr 2019) Oder anders ausgedrückt: In der Hälfte der Zeit die jetzt für die S6-Vorplanung veranschlagt ist hat die Hochbahn den ersten U5-Bauabschnitt fix und fertig durchgeplant – zu einem Bruchteil der Kosten: Statt der veranschlagten 120 Millionen Euro für die S6-Vorplanung hat die komplette U5-Planung zwischen City Nord und Bramfeld bis zur Genehmigungsreife nur 40 Millionen Euro gekostet Natürlich sind die beiden Projekte nur schwer miteinander vergleichbar: S-Bahnen werden nach den Maßstäben der „großen“ Eisenbahn geplant U-Bahnen dagegen nach den Richtlinien von Straßenbahnen Aber beide Strecken haben Gemeinsamkeiten: Sie sind ähnlich lang (U5 Ost: 6 Km verlaufen beide nahezu vollständig im Tunnel unterqueren andere Bahnstrecken und müssen bei laufendem Betrieb ans bestehende Netz angebunden werden dass die unterirdische Anbindung an den geplanten Verbindungsbahnentlastungstunnel unter dem Kaltenkircher Platz in Altona sehr herausfordernd wird Im Gegenzug muss bei der U5 zusätzlich der geplante vollautomatische Betrieb berücksichtigt werden Wenn man Planungszeit und -kosten auf den einzelnen Streckenkilometer herunterbricht käme die S6 noch immer auf 0,75 Jahre und 15 Millionen Euro für die Vorplanung pro Kilometer während bei der U5 die gesamte Planung für den ersten Bauabschnitt pro Kilometer nur 0,5 Jahre gedauert und 6,6 Millionen Euro gekostet hat Doch warum dauert die Vorplanung der S6 so auffallend lange und wird so teuer Ein Bahn-Sprecher betont auf eine entsprechende NAHVERKEHR HAMBURG-Nachfrage: „In die Kalkulation eingeflossen sind Erfahrungswerte der DB Infrago aus ähnlich gelagerten Projekten Außerdem wurden erwartete Preisentwicklungen bereits einkalkuliert Ziel des gegenwärtigen Vorgehens ist eine solide Bedarfsermittlung nicht gänzlich benötigt werden.“ Auf die Frage heißt es vonseiten der DB: „Der Planungszeitraum liegt in der Komplexität des Projekts begründet und umfasst neben der gesamten Vorplanung auch vorgezogene Leistungen aus Leistungsphase 3.“ Die Hamburger Verkehrsbehörde hält die Planungskosten für die S6 auch nicht direkt mit der U5 für vergleichbar: „Die Strecke ist kürzer der Anschluss an das bestehende Netz sehr unterschiedlich und zudem haben wir in den vergangenen neun Jahren eine deutliche Preissteigerung insgesamt erlebt“ argumentiert Pressesprecher Dennis Heinert gegenüber NAHVERKEHR HAMBURG Auch mit der Auswahl eines anderen Planungsunternehmens wäre man wohl nicht günstiger und schneller gewesen „Wir haben bezüglich der Vorplanung auch mit anderen möglichen Projektträgern gesprochen Mit der Deutschen Bahn glauben wir unter anderem die Anbindung an der S-Bahn Netz am besten hinzubekommen.“ dass sich der Verlauf der S6-Trasse in der Vorplanung noch groß verändern wird: „Es ist Teil der Vorplanung ob und wo man am Trassenverlauf und an den Haltestellen noch optimieren kann Aber in die Ermittlung der Vorzugstrasse viel Arbeit geflossen sodass dort keine grundlegenden Veränderungen mehr zu erwarten sind Jedoch muss weiterer Aufwand betrieben werden etwa um entlang der Trasse der Komplexität der Vereinbarkeit des Forschungsbetriebs mit der S-Bahn Rechnung zu tragen.“ dass die Entscheidung für den Planungsauftrag an die Deutsche Bahn schnell fällt Schon im kommenden Monat will er den Auftrag vergeben Das bedeutet: Noch vor der parlamentarischen Sommerpause muss die Bürgerschaft die 120 Millionen Euro bewilligen Gleichzeitig macht die aktuelle Zeitplanung auch deutlich bis die ersten S-Bahnen der neuen Linie S6 nach Lurup und Osdorf fahren werden Das Jahr 2040 dürfte rein rechnerisch kaum noch zu halten sein Das zeigt ein weiterer Vergleich mit der U5 mit wie viel weiterer Planungs- und Genehmigungszeit nach 2030 noch zu rechnen ist Der offizielle erste Spatenstich erfolgte ein Jahr später Somit sind zwischen der fertigen Entwurfsplanung und dem Baubeginn zweieinhalb Jahre vergangen Die Bauzeit bis zur vollständigen Inbetriebnahme soll nach aktuellen Angaben elf Jahre betragen dass die ersten Einzelelemente der S6-Entwurfsplanung pünktlich bis 2030 fertig werden die noch offenen Punkte der Entwurfsplanung zügig im selben Jahr abgearbeitet werden und der weitere Prozess so schnell durchläuft wie bei der U5 wäre ein Baubeginn bei der S6 frühestens im Laufe des Jahres 2033 möglich Die erste S-Bahn nach Osdorf könnte dann im Jahr 2044 fahren Nun ist die Hochbahn für ihre effiziente und schnelle Projektplanung bekannt in der die Deutsche Bahn – zumindest im Hamburger Raum – bisher nicht unbedingt auf sich aufmerksam gemacht hat Würde man diesen Zeitrahmen auf die S6 anlegen könnte der Bau wohl erst um das Jahr 2038 herum starten Eine Eröffnung der Strecke wäre dann wohl erst rund um das Jahr 2050 realistisch – rund 77 Jahre nach dem ersten politischen Versprechen Immerhin: Einen Vorteil hat die lange Planungszeit dann doch noch: Bevor gebaut wird ob der geplante Verbindungsbahnentlastungstunnel wirklich gebaut wird oder nicht könnte die geplante Anbindung an der Holstenstraße noch schnell vor dem Planfeststellungsverfahren umgeplant werden „Die finale Entscheidung für den VET wird rechtzeitig fallen Deutlich vor dem Ende der S6 Vor- und anteiligen Entwurfsplanungen werden wir also Gewissheit über den VET haben und könnten planerisch gegebenenfalls noch reagieren“ so Dennis Heinert von der Hamburger Verkehrsbehörde Für ihn ist das aber eh ein sehr unwahrscheinlicher Fall: „Wir rechnen fest mit dem Verbindungsbahnentlastungstunnel und sind dazu mit dem Bund in guten Gesprächen.“ Update-Hinweis:In einer ersten Version dieses Artikels haben wir erwähnt dass sich die Hamburger Verkehrsbehörde und die Deutsche Bahn bis zum Redaktionsschluss dieses Artikels auf Nachfrage nicht zur Sache geäußert haben Wir haben sie nachträglich im Text ergänzt Bis Jahresende wird es noch mindestens 13 längere Sperrungen bei U-Bahn Diese Liste sollten HVV-Fahrgäste kennen und auf diesen Strecken mehr Zeit einplanen Heute in unserer Serie zur Bürgerschaftswahl: Was wäre wenn die AfD die Bürgerschaftswahl in Hamburg gewinnt und die künftige Verkehrspolitik allein bestimmen könnte Können Autofahrer dann in der ganzen Stadt kostenlos parken Hamburgs S-Bahn-Flotte wird in den nächsten Monaten um ein Drittel größer Doch die meisten neuen Bahnen werden für längere Zeit gar nicht gebraucht und haben kaum Platz im Netz Wie es zu dieser kuriosen Situation kommen konnte und was dagegen getan wird Der VCD hat doch einen Vorschlag unterbreitet wo die S6 in Bahrenfeld aus-/einfädelt und das sogar noch am selben Tag an dem der Senat ankündigte die Planung der bisherigen S6 zu starten Bei der Alternative müsste man wenigstens nicht auf den VET warten und hätte auch direkte und schnelle Anbindungen zu beiden Altona-Bahnhöfen wenn auch mit Umstieg zu einem der beiden Bahnhöfe wobei dieser auch bahnsteiggleich und somit komfortabel wäre dass im Rahmen der Diskussionen um die S6 offenbar nie ernsthaft angedacht wird als U-Bahn unter der Regie von Stadt und Hochbahn umzusetzen Denn auch aus dem Hamburger U-Bahn-Netz ließe sich eine Zweigstrecke ausfädeln So würde der bedeutendste Zwangspunkt der S6 – die Abhängigkeit vom Verbindungsbahntunnel – deutlich weniger relevant werden abhängig vom Trassenverlauf könnte man den VET völlig ignorieren dass gerade die Hamburger U-Bahn-Tunnel (unsere Züge sind nur 2,6 m breit und maximal 120 m lang) und -Haltestellen kleiner als diejenigen der S-Bahn sind Daher würden auf einen Schlag alle benötigten Bauwerke billiger werden die Haltestellen könnten näher an der Oberfläche sein und man wäre bei der Suche nach Haltestellenlagen aufgrund der kleineren Baugruben flexibler Konkret schwebt mir eine Ausfädelung aus der Ringbahn unter dem Heiligengeistfeld vor So etwas wurde im Rahmen der Untersuchungen zur U5 als grundsätzlich machbar bewertet Und mit der U5 wird der heute am meisten nachgefragte Teil des Westrings (Schlump-Kellinghusenstraße) deutlich entlastet das lässt sich ebenfalls in der standardisierten Bewertung zur U5 nachlesen Also braucht die U3 in der Zukunft nicht mehr unbedingt auf ganzer Länge einen 2,5 min-Takt in den Hauptverkehrszeiten und es wäre Kapazität für Züge alle 5 min z.B zwischen Osdorf und Barmbek oder Wandsbek-Gartenstadt vorhanden Und wenn man doch den 2,5 min-Takt für die U3 behalten möchte dann wäre auch das grundsätzlich möglich – Stichwort U-Bahn100 dass so eine U-Bahn den Fernbahnhof Diebsteich eben doch noch anbinden könnte Und zwar ohne die extrem lange und teure Bogenfahrt einer S-Bahn zu erfordern die nämlich zwangsweise weit nördlich von Diebsteich aus der in Nord-Süd-Lage befindlichen Strecke ausfädeln müsste und deswegen bezogen auf Osdorf und Lurup ziemlich ungünstig liegt die Entscheidung für die S-Bahn ist ja offenbar weitgehend gefallen scheint ja nur mit einer Verlängerung der U5 geplant zu werden was sicher eine dennoch eine Verbesserung für die Luruper und Osdorfer wäre aber von einer direkten Innenstadtanbindung etwas entfernt ist ganz von der Anbindung an Altona zu schweigen Das wäre in der Trassierung ein ähnlicher Krampf wie bei der S-Bahn Und wurde im Verkehrsausschuss nun weiter erhellendes zum Projekt gesagt wie sich dieses Projekt über Jahrzehnte hinzieht und immer wieder neue Hürden auftauchen Besonders spannend finde ich den Vergleich der Planungszeiten und -kosten mit anderen Projekten wie der U5 und der S4 Eine Frage hätte ich noch: Welche konkreten Maßnahmen könnten ergriffen werden um die Planungszeit und die Kosten für die S6 zu reduzieren ohne die Qualität und Sicherheit des Projekts zu gefährden bestimmte Planungsschritte parallel durchzuführen Bei diesem Thema gibt es auf so viele Fragen keine Antwort dass es hier um eine Quersubventionierung zugunsten der Deutschen Bahn geht Wie können Planungskosten (und da sind noch nicht einmal die Aufwendungen für die Planfeststellung enthalten) 120 Millionen Euro kosten (das sind 17.000 Euro pro Meter) und dann auch noch 6 Jahre dauern Wenn für solchen Kram das Sondervermögen Schnellbahnbau verschwendet wird dass der Widerstand gegen den Schnellbahnausbau in Hamburg nicht kleiner wird Und zur Ausfädelung Holstenstraße: Das ergibt doch nur Sinn wenn der VET-Tunnel auch eine Haltestelle in der Holstenstraße an gleicher Stelle behält Warum werden solche Angelegenheiten zur Verschlusssache gemacht Immerhin geht es hier um eine Schnellbahn (im Tunnel) und nicht um eine Raketenabschussanlage für Atomwaffen Alternativ zu der einst geplanten Weiterführung der U5 nach Osdorf oder der Prüfung ob man die S6 nicht auch in Klein Flottbek Richtung Osdorf ausfädeln könnte (was wohl auch weniger als 4 km wären und niedrigere Baukosten bedeuten würde) die ersichtlich keine optimalen Vorgaben hat und vor allem keinen zukünftigen Senat im Jahr 2030 zu irgendetwas verpflichtet Eine solche Ausfädelung müsste eher hinter S Bahrenfeld erfolgen Denn auf der Höhe Klein Flottbek wäre man schon am DESY vorbeigefahren dann sind aber gerade die Haltepunkte Von-Sauer-Straße und Ruhrstraße wichtig für die S6 dürften sie für ein gutes NKV im Rahmen der standardisierten Bewertung ziemlich wichtig sein Auch deswegen wird eine Ausfädelung aus der S1-Strecke nicht kommen Ein anderer Grund: Die S6 soll über die Verbindungsbahn fahren was vielleicht als nicht (gut) möglich angesehen wird Die Kritik bezüglich der Intransparenz teile ich In anderen Ländern werden viele Dokumente zu solchen Planungsverfahren ganz selbstverständlich der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt Die S6-Planung wirft wirklich viele Fragen auf Einfacher und besser wäre: U5 von Stellingen kommend über Arenen und Lurup nach Osdorfer Born dass der Umstieg von der U5 zur S-Bahn in Stellingen bzw auch zur U2 in Hagenbecks Tierpark und zur U3 Hoheluftbrücke maximal komfortabel wird Bahrenfeld bekommt ein Bussystem-Lösung / eine Straßenbahn die nach Altona und an den neuen Bahnhof Diebsteich anbindet das wäre doch eine schnellere und gute Lösung Lurup und Osdorf sind total vernachlässigt worden daß der Senat auch andere Unternehmen angeboten haben Mit dem U-Bahn-Ausbau sind die aber wahrscheinlich schon ziemlich beschäftigt warum der Senat nicht mit offenen Karten spielt und das Offensichtliche Würde bei mir mehr Vertrauen erwecken als das Schweigen im Walde Das Traurige an der Geschichte: Jetzt wird für 120 Mio Euro geplant und kein NKV größer 1 erzielt werden Und letztendlich wird die Hochbahn das Problem mit einer Verlängerung der U5 lösen So eine Verschwendung von Ressourcen und Lebenszeit obwohl es wohl niemanden interessieren wird vor allem niemanden von den Verantwortlichen: dann fährt die S6 nach Einstellung der „Süderelbversorgung“ (wenn im Endausbau S3 S5 und U4 diesen Bereich erschließen) eben von Rahlstedt über Dammtor nach Elbgaustraße Die Kombination S4 + S6 entspräche dann der Kombination S3 + S5 der anderen Relation dass der Wandsbeker Osten am Ende auch einen 5-Minuten-Takt bekommt Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht "a54073be2c5ec04fe4c979beb1f12a9e" );document.getElementById("gc2cb85d12").setAttribute( "id" meine E-Mail-Adresse und meine Website in diesem Browser für die nächste Kommentierung speichern Fall die Grünen die Hamburger Bürgerschaftswahl gewinnen wollen sie beim Radwegebau ordentlich draufsatteln den Schnellbahnbau fortsetzen und das Thema Straßenbahn in diesem Jahrzehnt nicht mehr anfassen Das erklärte die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen in einem Online-Talk von NAHVERKEHR HAMBURG Sie sehen auf den ersten Blick fast gleich aus sind beide sowohl in Stadt und Umland unterwegs und fahren in Tunnel: die S-Bahn und die U-Bahn in Hamburg Doch zwischen diesen beiden Systemen gibt es gewaltige Unterschiede – auch für Fahrgäste Vor fünf Jahren stand das öffentliche Leben in Deutschland plötzlich still NAHVERKEHR HAMBURG blickt zurück auf eine völlig verrückte Zeit – in Bildern Tausende falsch geparkte Autos wurden 2023 auf Hamburgs Fahrradwegen Eine gemeinsame Recherche von NAHVERKEHR HAMBURG und dem NDR Datenteam zeigt jetzt erstmals Alle Daten im Überblick und wieso die zuständigen Behörden diese Hotspots nicht entschärfen Neue Linie soll direkt vom Hauptbahnhof zum Dammtor führen wo die Umsteigemöglichkeiten verbessert werden Ein U-Bahnhof soll dafür verschoben und offenbar neu gebaut werden Der anstehende Fahrplanwechsel im Dezember bringt im HVV nur wenig Verbesserungen Längst angekündigte Angebotserweiterungen bei U- und S-Bahn sind wieder nicht dabei Starten Sie gut informiert in den Tag und sparen Sie viel Zeit Montags bis freitags um 6:30 Uhr liefert Ihnen unser kostenloser Rushhour-Newsletter kompakt und aktuell die wichtigsten Mobilitätsnachrichten für Hamburg direkt in Ihr E-Mail-Postfach Jeden Morgen um 6:30 Uhr bekommen Sie kostenlos die wichtigsten HVV-Störungsmeldungen und Mobilitätsnews für Hamburg von uns per E-Mail die mit ihrer Musik ein Zeichen für die Demokratie setzen wollten Blaulicht auf einem Polizeiauto (Symbolbild) ein völlig zerstörter Mercedes und eine beschädigte Gartenmauer: Das ist die Bilanz eines schweren Unfalls in Osdorf in der Nacht zum Donnerstag Gegen 0.40 Uhr fuhr der 73-Jährige Fahrer des Mercedes die Ohnhorststraße entlang – offenbar mit hoher Geschwindigkeit An der Einmündung in die Charlotte-Niese-Straße steuerte der Senior laut Polizei dann leicht nach rechts und krachte frontal gegen die Gartenmauer eines Wohnhauses Der Wagen wurde bei dem Aufprall völlig zerstört Einem Reporter vor Ort zufolge wurde sogar der Motorblock zusammengedrückt Das könnte Sie auch interessieren: Mann angeschossen – Großeinsatz an Hamburger Stadtgrenze Der Fahrer wurde nach Angaben der Polizei schwer verletzt ins Krankenhaus gebracht Anmerkungen oder Fehler gefunden? Schreiben Sie uns gern. dass der TuS Osdorf nach dem Abstieg aus der Oberliga Hamburg auf seinen Landesliga-Platz verzichten und stattdessen mit dem Bezirksliga-Platz seiner Zweitvertretung einen Neuanfang wagen würde – was von den Verantwortlichen in anderen Medien umgehend dementiert letztlich aber doch genauso praktiziert wurde Nun werden die Osdorfer nach einem Jahr ohne Reserve in der kommenden Saison wieder eine zweite Mannschaft melden der einst am Blomkamp die A-Jugend in die Regionalliga geführt und anschließend die erste Mannschaft aus der Kreisklasse in die Bezirksliga geführt hatte „Seit meinem Abschied habe ich den TuS nie aus den Augen verloren“ der nach Stationen beim Nachbarn SV Osdorfer Born SV Hörnerkirchen II und in der nun zu Ende gegangenen Saison den SC Pinneberg betreute Mit den SCP-Verantwortlichen hatte er schon im Herbst Gespräche über die Zukunft geführt und verriet: „Ich wäre sogar bereit gewesen mit der Mannschaft in die B-Klasse zu gehen.“ Allerdings hatte er aufgrund privater Verpflichtungen darum gebeten dass ein Verantwortlicher die Gespräche mit den Spielern führt: „Ich wollte dass der Kader bis Ende Februar steht.“ Weil dies nicht geschah betonte aber auch: „Ich gehe keinesfalls im Bösen beim SCP und bin sehr froh dass wir den Klassenerhalt geschafft haben.“ wohin er aus seinem Wohnort Westerhorn im Norden des Kreises Pinneberg rund 35 Minuten fährt blickt Chilcott „mit riesiger Vorfreude“ entgegen wie er versicherte: „Wir haben in Osdorf den Luxus dass in den nächsten Jahren immer eine A-Jugend hochkommt wenn sie noch nicht sofort den Sprung in die Liga-Mannschaft schaffen unbedingt im Verein gehalten werden – und deshalb sind die neuen zweiten Herren so wichtig.“ Zwischen der Erst- und Zweitvertretung solle es „eine enge Durchlässigkeit geben“ dass wir so schnell wie möglich aufsteigen um den Abstand von den beiden Teams zu verkürzen“ ergänzte der Trainer mit Blick darauf dass die ersten Herren als Bezirksliga-Vizemeister mit dem zweitbesten Punkte-Quotienten noch darauf hoffen können Bernd Rasmus (63) übernimmt die Co-Trainer-Rolle und Chilcott freut sich auf die familiäre Zusammenarbeit: „Bei meinem Bruder weiß ich die Mannschaft auch dann wenn ich es aufgrund von privaten Verpflichtungen mal nicht zum Training schaffen sollte Kreisliga 5: Wende statt Ende beim FC Roland Wedel Aktuell: Wer jetzt auf den HFV und Voran Ohe schaut Für die Nutzung des Geländes des früheren Max-Bahr-Baumarktes im Hamburger Stadtteil Osdorf zeichnet sich nach Jahren eine Lösung ab Hamburgs Sozialbehörde möchte dort Flüchtlinge unterbringen Vermutlich wird das leerstehende Gebäude dafür abgerissen 2016 war der pleite gegangene Max-Bahr-Baumarkt am Rugenbarg Flüchtlingsunterkunft 1.300 Asylbewerberinnen und Asylbewerber lebten damals in den Verkaufshallen Seitdem steht der Baumarkt leer und verfällt Nur die Besitzer wechselten: Die Möbelhauskette XXXLutz scheiterte mit dem Antrag plante offenbar einen riesigen Supermarkt in Osdorf Doch Altonas Bezirkspolitik bremste: Sie pocht auf den Bebauungsplan mit der Nutzung Gewerbe und träumte von einem Gewerbehof Ein Sprecher des Bezirksamts Altona erklärte am Freitag: Ende Mai habe man mit Lidl über eine Flüchtlingsunterkunft auf dem Osdorfer Gelände geprochen Das Gespräch sei erstaunlich positiv verlaufen Anders als 2015 sollen die Flüchtlinge nicht im Baumarkt sondern in Neubauten unterkommen die Heizungen funktionieren nicht und es regnet durch die Decke Das Kindermuseum "Klick" in der Siedlung Osdorfer Born verrottet und ist ein Sanierungsfall Die dringend benötigte Sanierung lässt jedoch noch auf sich warten Laut dem Verein Kindermuseum Hamburg besuchen rund 50.000 Besucherinnen und Besucher die Bildungseinrichtung für Kinder Doch wie lange kann man hier überhaupt noch Besucher durchführen denn die Decke im Kindermuseum ist nicht wirklich dicht Sie kämpft mit ihren Kolleginnen und Kollegen seit Jahren für Fördermittel Mittlerweile steht das Haus unter Denkmalschutz Geld für eine Sanierung ist zudem schon sein einiger Zeit da die man für die Sanierung des Museums braucht liegen durch staatliche Fördermittel größtenteils bereit Mit einer ersten Charge hätten die Planungsarbeiten begonnen jedoch hätten diese unter anderem durch die Inflation eine hohe Baukostensteigerung aufgezeigt wie Probst Frie Bräsen vom für die Gemeinde zuständigen Kirchenkreis Altona-Blankenese erklärt dass die Kirche den ganzen Prozess zu langsam gestaltet Man würde sich mehr für ein zusätzliches Neubauprojekt interessieren Und so wartet sie seit Jahren auf Besserung Allerdings bedarf es wohl noch zusätzlicher Fördermittel Das bereits bewilligte Geld müsse bis Ende 2027 ausgegeben werden Der Hamburger Senat investiert 120 Millionen Euro für die S-Bahn nach Lurup und Osdorf Es handelt sich um reine Planungskosten für die S6 Noch vor der Sommerpause und den Bezirkswahlen soll die Bürgerschaft das Geld freigeben Die Neubaustrecke soll acht Kilometer lang sein eine Tunnelbohrmaschine soll Altona mit dem Osdorfer Born verbinden Geplant sind fünf Haltestellen: Ruhrstraße Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) lobt seinen Senat: "Er hat 120 Millionen Euro bereitgestellt was ein wichtiges und klares Bekenntnis für die S6 und in Richtung Lurup und Osdorf ist." Die Vorplanung musste schon dreimal verändert werden So lagen dem S-Bahntunnel die Fundamente des Autobahndeckels Altona im Weg dann muss die Strecke einen weiten Bogen um die künftige Science-City Bahrenfeld machen weil dort die sensiblen Messinstrumente erschüttert worden wären Und die S6 braucht eine Einfädelung in den geplanten S-Bahntunnel zwischen Hauptbahnhof Dammtor und Altona Die S6 soll 40.000 Menschen erstmals ans Schnellbahnnetz anschließen darunter auch künftige Beschäftigte und Studierende in der Science-City Ob es für den Bau Milliarden vom Bund gibt steht erst 2030 nach den Vorplanungen fest Skeptisch zeigte sich die verkehrspolitische Sprecherin der Linken in der Bürgerschaft "Seit 50 Jahren warten die Menschen dort auf den versprochenen Schienenanschluss." Doch nun solle erst der Verbindungsbahnentlastungstunnel zwischen dem Hauptbahnhof und dem Kaltenkircher Platz in Altona fertiggestellt werden "Und das wird frühestens in 20 Jahren sein