training session with Govanni Bosi06 February 2025share-facebookshare-xshare-whatsappshare-copy-linkThe Nerazzurri and the Primavera coach at work in NembroA week of intense work for the Atalanta For Special sides that met in Nembro for a new training session in view of the upcoming third and fourth-tier league matches with Inter and Cagliari to be played on the morning of Saturday February 8 who worked on the field together with the boys: at first his focus was on more advanced technical-tactical exercises for the Seniors then he concentrated on some basic technique drills combined with psychomotricity activities preparatory to the match and the game Please enable JS and disable any ad blocker Connecting decision makers to a dynamic network of information, people and ideas, Bloomberg quickly and accurately delivers business and financial information, news and insight around the world ColumnistWe May Be Underestimating the Coronavirus Death TollMany people believe we're under-counting the Covid-19 infection rate but Italian data suggest we may be getting the death numbers wrong too What’s also worrying is that we just don’t know how bad the disease really is the mortality rate across the population would fall to less worrying levels Italy (AP) — Hours from any significant body of water in a narrow mountain valley three Italian companies collaborated on the next generation of sailing machines — ones designed to actually fly over the water’s surface — to challenge America’s Cup defender New Zealand in the world’s oldest regatta built by family-run Persico Marine with the backing of Italian high-end powerhouses Prada and Pirelli gained admiration by winning two regattas leading up to the America’s Cup main event in Auckland The Italian team has mounted a strong challenge in the first nine races against New Zealand The AC75 sail boats that made their debut in the 36th America’s Cup are a fantastical sight: 75-foot single-hulled monsters that hover over the water guided by a pair of canting foils that resemble a water insect’s legs like no other sailboat in the history of the 170-year-old race “By now we are talking about aeronautics,’’ said Marcello Persico Near the rudder there is the elevator which scurrying back and forth as the boat maneuvers over the surface which in one direction pulls the tail down and in the other pushes the nose up for take-off All four teams competing this year followed the same specs besides building two versions of the Luna Rossa for Prada and Pirelli Competitive differences came down to weight and design decisions about the wings that jut from the bottom of the foils To make the Prada-Pirelli team’s two Luna Rossa boats as light as possible Persico made adjustments on the 6.5-ton vessel down to the gram The construction process combines high-tech robotics with artisanal handcrafting which is laminated either by hand or by robot before being applied over a honey-comb shaped material that becomes the structure After completion of the Luna Rossa I and II Persico is now building smaller three-sailor single-hull foil sailboats that could be the future of hobby sailing and smaller regattas Prada CEO Patrizio Bertelli has been chasing the America’s Cup for the better part of two decades first collaborating with Persico for construction of boats for the 2007 America’s Cup in Valencia Pirelli’s collaboration this round was also technical or synthetic polymer with the properties of elastic rubber “The objective is to develop a material that is part of the boat that remains in touch with the water A bit like what happens in Formula One with the tires they touch the ground basically,’’ Pirelli CEO Marco Tronchetti Provera told The Associated Press The Luna Rossa I already had been officially launched in Sardinia when Italy went into lockdown in March 2020 near the Bergamo epicenter of Italy’s deadly spring coronavirus surge Construction was halted for nearly two months and the boat had to be transported by a Russian Antonov to reach New Zealand in time with improvements aimed at making the boat even lighter that has performed in the waters off Auckland the Luna Rossa was trailing 6-3 in the best of seven competition — which means it will have to win four straight races to topple New Zealand Tronchetti Provera said the technology and the team behind the Luna Rossa has created fresh enthusiasm around the America’s Cup in Italy even among non-sailors and after a year marked by the tragedy of the pandemic “These boats are achieving the dreams of any sailor which is to go fast upwind,” Tronchetti-Provera said This story has been corrected to show that the name of the smaller sailboats is Persico 69F More AP sports: https://apnews.com/hub/apf-sports and https://twitter.com/AP_Sports Stay secure and make sure you have the best reading experience possible by upgrading your browser The Italian statistics bureau ISTAT reported on Monday that the real coronavirus death toll in the country is far higher than the official count of more than 29,000 people ISTAT’s report was produced together with the country’s National Health Institute and based on an analysis of the total death rate across the Italian population when the first coronavirus death was reported There were 90,946 deaths reported from all causes over this period just over 54 percent were confirmed COVID-19 cases But due to the government’s refusal to conduct large-scale testing for the disease an unknown number of thousands more died without ever even being tested for the virus By breaking down the excess death toll by geographical region the study indicates that the rise was overwhelmingly attributable to COVID-19 More than ninety percent of the “excess” deaths at the national level (comparing March 2019 to March 2020) were concentrated in the regions hardest hit by the pandemic: 37 northern provinces Deaths in these areas more than doubled to 49,351 compared to 2019 Taking the years 2015-2019 as a base average the study found that the death rate increased by the following amounts in the regions where the largest coronavirus cluster occurred: in Bergamo The report concludes that in addition to the 13,700 deaths reported up to March 30 from COVID-19 an additional 11,600 people died either directly from the virus or from the breakdown of the health system in the areas hardest hit To this must be added the many thousands or tens of thousands more who have died in the period since March 31 This is not the only report making clear that the official death toll is a vast underestimate A mathematical study was published on April 20 by three scientists from the University of California-Berkeley based on a statistical analysis of excess death rates (comparing 2020 to the period of 2015-2019) in Italy The authors concluded that for the population aged under 70 the official death count was a reasonable estimate of the total number of deaths but that it significantly undercounts the 70-plus age group the real number of deaths was 52,000 (with an uncertainty range of 2,000) more than double the official number of 24,114 that had been reported at that point The Conte government’s own figures are a deliberate cover-up It has not implemented large-scale testing and does not want the full scale of the disaster to be known because it is implicated in the death toll The country entered the coronavirus pandemic with just 8.6 intensive care beds per 1,000 people in the population Savage austerity led by the Democratic Party over more than a decade under the demands of the European Union slashed the budget of the health care system An April 26 report by AP documents the systematic refusal of authorities to take necessary actions to prevent the spread of the virus including rejecting the recommendations of national health authorities Their decisions were conditioned at every point by the overriding concern to prevent any impact on corporate profits the National Health Institute had recommended the full lock-down of Alzano and Nembro and the disease was allowed to spread another week uninhibited until a full confinement was imposed on March 7 across Lombardy which was only stopped due to the eruption of nationwide wildcat strikes by workers demanding the idling of non-essential plants in defiance of the governments and the pro-corporate trade unions and if it had been done immediately maybe they could have stopped the contagion in the rest of Lombardy,” Dr head of the association of doctors in Bergamo province and they took softer measures in all of Lombardy and this allowed for the spread.” The Lombardy region is a major economic center responsible for more than a fifth of Italian GDP like its counterparts throughout Europe and America It is responsible for the deaths of tens of thousands and if allowed to continue with these policies will oversee the deaths of an untold number more A compilation of the World Socialist Web Site's coverage of this global crisis Even as the real scale of the coronavirus pandemic’s impact is being covered up Italian authorities are moving to a full re-opening of the economy While trillions of dollars have been used across America and Europe to prop up share markets and stock prices for the financial elite the working class is being forced to return to work to continue producing profits all non-essential production began to re-open across the country with millions of workers pushed back to work Restaurants and cafés are already operating take-out services the government has announced that all restaurants could fully open a report was released by Imperial College of London which predicts that the end to the country’s 60-day nationwide lockdown will lead to tens of thousands of additional deaths of people who would otherwise have been saved The report provides a region-by-region analysis of movement of the population using Google location data both before and after the beginning of lockdown measures They model the transmission rate of the virus (the average number of people that every infected person infects) as a function of this overall population mobility The analysis concludes that even a 20 percent increase in total mobility in the population compared to lockdown would lead to an additional 3,000 to 5,000 more deaths than would otherwise have occurred if confinement had been maintained the study estimates that the total number of deaths will increase by anywhere from 10,000 to 23,000 but only the additional deaths that would otherwise have been avoided if confinement had been maintained The capitalist class’s response to the pandemic is a policy of mass murder As the World Socialist Web Site explained in its Perspective yesterday: “It is becoming increasingly clear that the fight against the pandemic is inseparable from a fight against the capitalist system The conflict between the needs of society and the profit system is not just a theoretical question It is demonstrated in practice every single day.” Someone from the Socialist Equality Party or the WSWS in your region will contact you promptly Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC Il focus dei team di Coppa America in queste settimane è la costruzione dei nuovi AC 75 sui quali sono state ormai prese le scelte quasi definitive in termini di design ed ingegnerizzazione e c’è grande attesa per vedere che barca uscirà dal design team italiano che ha il compito di migliorare quanto fatto nell’edizione 20-21 quando fu proprio la barca a impedire che venisse fatto l’ultimo passo verso la Coppa America Luna Rossa ha scelto per la costruzione dell’AC 75 ancora una volta la Persico Marine di Nembro dove erano stati già costruiti i due precedenti AC 75 Che vantaggi arriveranno da questa scelta di affidare a un cantiere come Persico la costruzione Luna Rossa se lo è costruito quasi interamente in casa in un cantiere “home made” l’unica cosa che in Coppa America non si può comprare è il tempo Esternalizzare la costruzione della barca alla persico Marine fa si che il team possa avere lo scafo a disposizione in minor tempo rispetto che “farlo in casa” da soli Non mancherebbero a Luna rossa i boat builders e le conoscenze tecniche per mettere su un cantiere dove realizzare autonomamente la barca tempo e mezzi che non sarebbe ottimale per la campagna di Coppa America Meglio affidarlo a un cantiere iper specializzato nella lavorazione del composito come Persico Marine al quale vengono affiancati anche designer e project manager di Luna Rossa che stanno seguendo le varie fasi di realizzazione della barca testando ulteriori soluzioni progettuali o di ingegnerizzazione che potrebbero comunque tornare utili sull’AC 75 Nonostante la nuova barca sia già in costruzione ci possono essere diversi dettagli da aggiungere o modificare in corso d’opera E poi si può lavorare sempre sulle forme dei foil ne sono state testate varie in questi mesi sul Leq 12 e lo sviluppo andrà ancora avanti nel corso del 2024 In definitiva la scelta di esternalizzare la costruzione dell’AC 75 a Persico Marine è la migliore che Luna Rossa potesse prendere su questo aspetto: presumibilmente vedremo il nuovo AC 75 nella tarda primavera del 2024 nel frattempo il team continuerà a sviluppare il Prototipo per definire gli ultimi dettagli progettuali per la barca del futuro Smettiamola di vendere la favola consolatoria che l’ultima volta abbiamo perso per la barca Con gli AC75 match race si vincono nel pre partenza Solo tre volte Burling ha messo la prua avanti per meriti suoi e soffriva la marcatura per errori tattici e soprattutto tre match regalati all’avversario dalle cappellate di Bruni Sono d’ accordo con il commento di Francesco: in pozzetto ci vuole grinta e cattiveria ma i effetti alcune scelte sbagliate ci sono state In ogni caso la barca più lenta non ti perdona niente i loro errori sono stati compensati dalla maggior velocità Luna Rossa non vincerà più la coppa America è stata la gestione e la strategia di Bruni che ha mandato a quel paese il risultato Ma se al patron va bene tenere le scartine nell’equipaggio….non ci venga a raccontare le favole!! sto cazzo di vento non lo beccavamo mai prima noi ciò non toglie che l’asset dei Neozelandesi era più performante ! Una barca che vola sull acqua lascia poco spazio all equipaggio e moltissimo dipende dai foil A parità di foil se poi parti male allora significa che devi ancora capire come gestire le partenze con tali barche nei match race. se dopo così tante regate ancora non ci siamo meglio cambiare mestiere e lasciar perdere la A Ci vuole un nuovo “”capitano”” che sappia bene come gestire l’equipaggio e barca anche se straniero ( anzi meglio ) hanno fatto come la Ferrari preso le clerc ma e l’auto che non va come hanno fatto con spithil quando c’era ancora de Angelis….no ci vuole gente cazzuta e capace ..,… alcune scelte tattiche del pozzetto così evidentemente errate come se ricevessero degli ordini dall’alto Ho pensato anche non si volesse vincere questa coppa per problemi diversi dalla competizione Comunque ringrazio pre emozioni indimenticabili I primi 3 giorni di regate Luna Rossa era più performante soprattutto in fase di “manovra” dove i kiwi ad ogni virata perdevano metri su metri….con le partenze che vincevamo praticamente sempre i nostri erano in grado di portarsi sul 5 a 0…ed invece grazie a scelte tattiche da fuori di testa (ricordate la splendida virata a “j” sulla boa di sinistra che rallentò la nostra amata Luna Rossa che aveva 300 metri di vantaggio sino a farla uscire dal “cancello” dietro ai kiwi??) abbiamo buttato alle ortiche la possibilità di vincere Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi” Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV la grande festa della vela caraibica dove la nostra Ida Castiglioni è a caccia di storie (qui la prima puntata e la seconda puntata) scampata alla guerra in Ucraina “grazie” alla vela Va in archivio a Livorno una bellissima e tecnica edizione della Ran 630 una delle regate più lunghe che si corrano in Mediterraneo (la più lunga per le barche a rating) Dopo l’arrivo della prima imbarcazione la grande festa della vela caraibica dove la nostra Ida Castiglioni è a caccia di storie (qui la prima puntata e la seconda puntata) scampata alla guerra in Ucraina “grazie” alla vela Il pronostico della vigilia è stato rispettato la linea d’onore della Ran 630 dello Yacht Club Livorno una delle più lunghe e impegnative regate che si corrano in Mediterraneo è andato al catamarano foil F4 Falcon di Matteo Uliassi PER COMUNICARE CON LA REDAZIONE02 535 811111 – speciali@panamaeditore.it PER LA PUBBLICITÀSenior account:Guido De Palma:tel Cookie policyPrivacy policy 02 535811 111/200abbonamenti@panamaeditore.it 26 mar – Che qualcosa non torni nelle statistiche riguardanti i dati ufficiali del coronavirus – con particolare riguardo alle province lombarde più colpite La politica del “tampone solo se si finisce al pronto soccorso con sintomatologia grave” ha causato una sottostima dei casi positivi (asintomatici inclusi) che ora vengono stimati fino a dieci volte il numero degli infetti accertati Non solo: sono sempre di più i sindaci dei comuni orobici che denunciano un anomalo aumento dei decessi ben al di fuori delle statistiche del coronavirus se confrontate con le morti nello stesso arco temporale di un anno prima anche le cifre relative alle vittime del Covid-19 sono sottostimate – e di parecchio E’ ciò che hanno cercato di spiegare Claudio Cancelli il comune bergamasco più colpito dal Covid-19 in rapporto alla popolazione amministratore delegato del centro medico Sant’Agostino sono intervenuti sul Corriere illustrando i dati di uno studio da loro compiuto sul territorio che confermerebbe l’ipotesi della sottostima I due spiegano che a Nembro “non sappiamo esattamente quante persone siano state contagiate ma sappiamo che il numero dei morti ufficialmente attribuiti al Covid-19 è 31“ Osservando la media dei morti nel comune degli anni precedenti Nembro avrebbe dovuto avere una media circa 35 decessi mentre quest’anno gli uffici comunali ne hanno registrati 158 – cioè 123 in più della media annuale come avrebbe dovuto essere stando ai numeri ufficiali dell’epidemia di coronavirus” La differenza con la media annuale in condizioni normali è abissale e non è riconducibile ad alcun fenomeno di devianza statistica dalla media demografica la quale presenta sempre una certa “costanza” con flessioni o aumenti minimi nel corso degli anni Il discorso cambia solo in presenza di fenomeni “anomali” che determinano un’aumento esponenziale dei decessi – e quest’anno il fenomeno anomalo è sotto gli occhi di tutti: l’epidemia di coronavirus “il numero di decessi anomali rispetto alla media che Nembro ha registrato nel periodo di tempo preso in considerazione (121) è pari a 4 volte quelli ufficialmente attribuiti al Covid-19 (31)” Difficile pensare che il boom dei decessi non sia legato al contagio dal momento che il periodo del picco dei 121 morti corrisponde a quello delle morti ufficiali da Covid-19 “Nell’ipotesi — niente affatto remota — che tutti i cittadini di Nembro” la cui popolazione si attesta sugli 11.600 abitanti “abbiano preso il virus (con moltissimi asintomatici 158 decessi equivarrebbe a un tasso di letalità dell’1%“ Che sarebbe il tasso di natalità della nave da crociera Diamond Princess un modello isolato e pressoché perfetto per lo studio dell’andamento del contagio È quindi “estremamente ragionevole pensare che queste morti in eccesso siano in larga parte persone anziane o fragili che muoiono a casa o in strutture residenziali” senza avere avuto la possibilità di sottoporsi al tampone o di essere ricoverate in ospedale “Dato il calo che si è visto negli ultimi giorni dopo il picco è probabile che a Nembro si stia raggiungendo l’immunità di gregge” Gli autori proseguono affermando di avere condotto le medesime osservazioni a “Cernusco sul Naviglio (Mi) e Pesaro utilizzando esattamente la stessa metodologia A Cernusco il numero di decessi anomali è pari a 6,1 volte quelli ufficialmente attribuiti al Covid-19 in cui il rapporto arriva addirittura a 10,4″ si può dedurre che se in Italia tutti venissero contagiati dal Covid-19 le morti si attesterebbero intorno al numero di 600 mila I numeri di Nembro e delle altre città ci mostrano che i decessi ufficiali vanno moltiplicati almeno per 4 per avere un’idea del reale impatto dell’epidemia I due fisici suggeriscono quindi di prendere in considerazione i dati dei singoli comuni con almeno dieci decessi per coronavirus e verificare le anomalie rispetto alla media degli anni precedenti come fatto nel caso dei comuni presi ad esempio per stimare il numero reale dei contagiati e quello dei decessi “Il nostro timore è che non solo il numero dei contagiati sia largamente sottostimato a causa del basso numero di tamponi e test che vengono fatti e quindi della «sparizione» degli asintomatici dalla statistica ma che lo sia anche — dati dei Comuni alla mano — quello dei morti” Più “schiarente” di così… Restano però tutte le responsabilità del potere cinese e para cinese (quindi pure in paesi extracinesi!) […] This same loose grasp on the number of infected also applies to deaths which researchers and mayors in Italy’s north say could be four to six times higher than the official count which researchers and mayors in Italy’s north say could be four to six times higher than the official count […] Это же слабое понимание количества инфицированных также относится к смертям по мнению исследователей и мэров на севере Италии […] متاثرہ افراد کی تعداد پر یہ ہی گرفت گرفت اموات پر بھی ہوتی ہے ، جو اٹلی کے شمال میں محققین اور میئروں کا کہنا ہے کہ ہوسکتا ہے سرکاری گنتی سے چار سے چھ گنا زیادہ […] https://www.ilprimatonazionale.it//cronaca/nembro-studio-morti-4-volte-numero-ufficiale-151030/ […] Il Primato Nazionale plurisettimanale online indipendente; © Copyright 2023 Il Primato Nazionale – Tutti i diritti riservati Prosecutors questioned the Italian prime minister and two ministers on Friday over their handling of the coronavirus crisis in an investigation into whether more should have been done to save lives Italy is among the hardest hit countries in the world by the coronavirus -- with more than 34,000 deaths -- and was one of the first to grapple with a major outbreak outside of China The government imposed a national lockdown on March 10 but prosecutors in the hard-hit region of Lombardy have launched an investigation into whether the towns of Nembro and Alzano should have been quarantined sooner Chief prosecutor Maria Cristina Rota and her team questioned Italian Prime Minister Guiseppe Conte along with Health Minister Roberto Speranza and Interior Minister Luciana Lamorgese on the issue on Friday Rota told reporters the questioning in the prime minister's office occurred "in a relaxed atmosphere of institutional cooperation" Health experts and relatives of some of the deceased say had the area been quarantined many lives would have been saved Rota's team has already met with senior officials in Lombardy who say it was up to Rome to decide whether certain areas should be shut Conte has said that regions had full discretion to close certain areas where the virus had begun to flare in late February and early March it could have made Alzano and Nembro red zones," he has said The first town in Italy to be quarantined was Codogno about an hour's drive south of Nembro and Alzano Another nine towns around Codogno were subsequently locked down before the entire region of Lombardy and 14 provinces in neighbouring regions of Veneto Piedmont and Emilia Romagna were quarantined on March 8 Conte said he welcomed the Bergamo investigation and was "not at all worried" "I will conscientiously set out all the facts of which I have knowledge," he said The citizens have the right to know and we have the right to reply." Separate from the investigation led by Rota about 50 family members of coronavirus victims in the province of Bergamo filed complaints on Wednesday the first such legal group action in Italy Middle-distance runner Jerry Motsau ran the race of his life on Thursday night smashing the South African record in the men's 3 000m event Motsau covered the seven-and-a-half lap distance in 7:40.99* at a meeting in Nembro holding off a challenge from European Championships 10 000m bronze medallist Yeman Crippa of Italy a former 1 500m bronze medallist at the World Student Games clipped 0.07 off the national 3 000m best of 7:41.06 which was set by Juan van Deventer in Stockholm in July 2008 stopping the clock at 7:39.55 in Ghent in February 2014 Motsau's mark will stand as the SA outdoor record is the true power of an individual in which hunger for success teamwork and sacrifice are part of,” said James Moloi “And it is with all this achieved that great moments are born from great opportunity “Jerry is a hard worker and his new national record is well deserved The restrictions forced on us by the Covid-19 pandemic have seen a defiant South African breed of athletes determined to succeed beyond all odds This is a great example of hard work and a great inspiration especially in middle distance which has been lacking opportunities for qualification his coach and support staff for this achievement They must relish this and then use it to climb the next step on the ladder until they reach the very top.”