Debido a las obras de Adif para la construcción del nuevo acceso ferroviario al aeropuerto de El Prat es necesario interrumpir la circulación ferroviaria entre Barcelona y Cunit del 1 al 4 de mayo El corte afectará a los servicios de Media Distancia de Renfe en la línea Zaragoza-Caspe-Barcelona y la compañía ha diseñado un plan alternativo de transporte en el tramo afectado Esta interrupción del tráfico ferroviario se producirá entre el 1 y el 4 de mayo y afectará a seis servicios diarios de Media Distancia de Renfe en la línea Zaragoza-Caspe-Barcelona El recorrido entre Barcelona y Cunit se realizará en autobuses que tendrán su punto de salida y llegada en la Zona Universitaria de la capital barcelonesa El trayecto entre Cunit y Zaragoza se llevará a cabo en tren el punto de salida y llegada de los autobuses se ubicará en: Durante estos cuatro días se suprimen las paradas de Barcelona-Estación de Francia y Barcelona-Paseo de Gracia El billete de tren será válido para los autobuses El polideportivo Municipal Francisco Laporta Pabell�n Mutua Levante de Alcoi ha albergado el Campeonato de Espa�a de Grupos Show Junior y el Trofeo Ciutat d’Alcoi de Grupos Show Grandes en su primer d�a de competici�n.  igual que ya lo hicieron hace dos semanas el grupo peque�o y el cuarteto s�nior en el Campeonato de Espa�a se ha proclamado campe�n de Grupos Junior con un disco espectacular El club tarraconense se ha llevado el t�tulo con su programa “World as one” por el que ha obtenido un total de 32.26 puntos El subcampeonato ha sido para el CPA Gondomar con su “Jaque a la dama” En el tercer escal�n del podio ha subido el CPA Tona con su “Pica”. La acci�n continuar� ma�ana a partir de las 16:00h con el Campeonato de Espa�a de Cuartetos Junior y el Trofeo Ciutat d’Alcoi de Grupos Show Peque�os tendremos exhibiciones de la campeona del mundo junior de Solo Danza y de la campeona de Europa juvenil de Solo Danza La competici�n se podr� seguir en directo por el canal de Youtube de la Real Federaci�n Espa�ola de Patinaje y por RFEP-TV la plataforma oficial de la Real Federaci�n Espa�ola de Patinaje Horarios Oficiales del Campeonato de Espa�a de Cuartetos Junior - Trofeo Ciutat d’Alcoi de Grupos-Show Peque�os 2025 Obras en la estación de Sant Vicenç de Calders obligan a hacer cambios en el plan alternativo y dejarán sin trenes a Valls Mientras las obras del túnel de Roda de Berà avanzan según el calendario previsto Renfe ha anunciado nuevas modificaciones que afectarán al plan alternativo por carreteras Se trata de las obras en Sant Vicenç de Calders que cerrarán completamente la estación durante cuatro fines de semana Los trabajos se harán durante el fin de semana del 25 y 26 de enero Estas obras imposibilitarán que esta estación funcione como intercambiador entre los trenes y el servicio alternativo de autobuses por carretera Renfe trasladará la salida de los autobuses a la estación de Cunit desde donde se distribuirán las conexiones como hasta ahora Esta modificación dejará también a Valls sin servicio ferroviario de manera que se implementará un servicio alternativo de autobuses entre la Plana-Picamoixons y Cunit donde los usuarios podrán coger el tren para ir a Barcelona Renfe ofrecerá una cincuentena de autobuses más al plan alternativo Estos vehículos conectarán con Cunit las estaciones de Reus la Plana y Tarragona estación con paradas en Torredembarra y Altafulla Desde Cunit se dispondrán de tres trenes por hora entre Cunit y Barcelona Estos cambios se han dado a conocer en un nuevo encuentro entre los responsables de Renfe y los diferentes alcaldes de la demarcación de Tarragona con motivo de los dos meses de corte en el túnel de Roda de Berà explica que el plan alternativo funcionará «igual que ahora» con la excepción de este cambio de estaciones ha expresado que la medida «afectará muchos alumnos que cogen el tren los domingos por la noche» considera que este es «un último obstáculo» en el plan alternativo de Rodalies Ferrer se ha mostrado agradecida porque las obras sigan el calendario establecido y ha pedido que los trenes que ahora pasan por Valls se queden una petición que habría trasladado a Antonio Carmona presidente de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Valls y el Alt Camp también se ha mostrado preocupado por este nuevo plan alternativo asegurando que «se ha demostrado una falta de planificación durante estas obras» Magrinyà considera que sería una mejor opción mantener el transporte ferroviario hasta la antigua estación de Roda de Berà y considera que el servicio por carreteras «duplicará o triplicará el trayecto» por culpa del horografía del terreno Estos meses marcados por las obras de Rodalies tendrán un añadido más entre el 2 y el 4 de enero donde las obras de acceso al aeropuerto del Prat obligarán a cortar la conexión ferroviaria entre Gavà y Barcelona se impulsará un nuevo servicio alternativo de transporte por carretera de 68 autobuses entre estas dos poblaciones los usuarios del sur de Roda de Berà tendrán que coger dos servicios de autobús para llegar hasta Barcelona Se ha restablecido la circulación de los trenes de las líneas R2 sur R16 y R17 que pasan por la estación de Cunit (Tarragona) tras desalojarse una persona que había bajado a la vía este martes por la mañana Según han confirmado los Mossos a Europa Press un testigo les ha avisado que un hombre con presuntos síntomas de embriaguez ha increpado a algunos usuarios y más tarde ha bajado a las vías Han informado que los Mossos y los Bombers han ordenado el corte de la vía alrededor de las 6.50 horas de este martes y que se ha retomado la circulación sobre las 7.20 horas Diez años sin entrar al país: EEUU advierte de la sanción a los españoles que sobrepasan el límite de 90 días del ESTA La Federación Profesional del Taxi convoca una movilización el día 20 tras las 8.500 licencias de VTC a Cabify Investigan si empleados de la cárcel de Brieva (Ávila) tuvieron sexo con la asesina de Gabriel Cruz a cambio de un móvil Detienen a 5 personas de una empresa de trabajo temporal en Fuerteventura por delitos contra derecho de trabajador Mercadona abre un nuevo supermercado eficiente en Las Palmas de Gran Canaria Portal de actualidad y noticias de la Agencia Europa Press El Artistic Skating Cunit lo ha vuelto a hacer El club del Baix Pened�s ha logrado un doblete en el Campeonato de Espa�a de Cuartetos S�nior y Grupos Show Peque�os por segundo a�o consecutivo.  Europa i del Mundo han realizado un disco casi perfecto por el que han sumado un total de 73.34 puntos Ot Font y Biel Jan� ha dado un espect�culo enorme para gozo del p�blico reunido en el Ol�mpic de Reus La medalla de plata ha sido para el cuarteto Clover del CPA Llavaneres y el bronce se lo ha colgado Cygnara el Artistic Cunit ha puesto la guinda al pastel con su disco “Oh Fortuna” por el que ha sumado un total de 44.85 puntos El actual campe�n de Europa y del Mundo ha volado sobre la pista para volver a ganar el Campeonato espa�ol y lograr el doblete con el de cuartetos s�nior El segundo lugar ha sido para el CPA Tona con su “Again” sumando 41.67 puntos y en tercer lugar ha terminado el PA Figueres con 33.61 puntos por su “Echoes in the sea cabe destacar la espectacular exhibici�n que han realizado H�ctor D�ez y Elna Franc�s medallistas mundiales con la selecci�n espa�ola de patinaje art�stico durante el descanso de la competici�n Ma�ana domingo 13 de abril a partir de las 16:00h volveremos a disfrutar del mejor patinaje art�stico nacional con el esperad�simo Campeonato de Espa�a de Grupos Show Grandes El Campeonato de Grupos Show Grandes se podr� seguir en directo a trav�s de La Xarxa M�sCOE TVFEPTV y el Canal de Youtube de la RFEP Horarios del Campeonato Grupos Show Grandes 2025 Este fin de semana ha tenido lugar la 1ª Pre-Selecci�n del a�o en la Modalidad de Libre en las instalaciones municipales de Cunit (Pabell�n Els Joncs) Han participado en la misma alrededor de 60 patinadores seleccionados en funci�n de los resultados de los Campeonatos de Espa�a 2024 desde la categor�a Alev�n a la S�nior En esta temporada se han incorporado como novedad charlas de Psicolog�a y de Nutrici�n y se han efectuado los controles f�sicos con un an�lisis corporal efectuado con la b�scula Tanita que efect�a un tipo de medici�n que utiliza dispositivos de bioimpedancia el�ctrica para evaluar diferentes par�metros relacionados con la composici�n corporal de una persona Dicho estudio ha sido realizado por la empresa Vertex y ha contado con la colaboraci�n de nuestras preparadoras f�sicas Tambi�n se han mantenido entrevistas personales con todos los patinadores que se han comprometido por escrito y en persona en efectuar un trabajo serio y constante con objeto de obtener los resultados que les permitan  alcanzar los retos que cada uno se ha marcado para la temporada La parte t�cnica ha corrido a cargo de los t�cnicos del programa: Carles Gasset Manel Villarroya y Oscar Molins y la coordinaci�n de toda la concentraci�n la ha realizado Joan Jan� Antoni Alfonso han participado durante todo el f�n de semana en la organizaci�n y buen desarrollo de la concentraci�n El s�bado se realiz� una reuni�n con todos los patinadores y t�cnicos presentes durante la cual Antoni Alfonso hizo la presentaci�n del nuevo proyecto agradeciendo el gran trabajo de su predecesor Francisco Jans� presente en el  acto quien deja el list�n del Patinaje Art�stico Espa�ol en lo m�s alto y que pudo de esta manera despedirse personalmente A pesar de encontrarnos en el inicio de la temporada nuestros patinadores han demostrado que ya han estado trabajando mucho observ�ndose claras mejor�as y una gran actitud e implicaci�n por parte de todos ellos Los hechos se han originado a raíz de la cancelación de un servicio mientras que a Segur de Calafell no ha habido trenes en dirección Barcelona durante cinco horas Los usuarios de Rodalies de la estación a Segur de Calafell han estado este lunes más de cinco horas sin ningún tren para ir en Barcelona Según ha denunciado la plataforma Dignitat a les vies y ha confirmado Renfe desde las doce del mediodía hasta pasadas las cinco de la tarde no ha habido ningún tren en dirección norte que se haya detenido en el andén tan sólo se han parado dos convoyes en esta franja horaria a la estación de Cunit algunos pasajeros se habrían enfrentado con un maquinista a raíz de un servicio anulado y algunos habrían roto un par de cristales de la estación como protesta por la falta de conexiones hay discrepancias entre usuarios y Renfe sobre el horario en el cual han pasado los trenes en dirección norte Mientras por Dignitat a les vies por Segur de Calafell tan sólo se ha detenido un tren hacia las 17.50 horas Renfe ha explicado que se ha detenido un R2 a las 17.08 horas y un R14 a las 17.56 horas -según los usuarios entre las 12 y las 18 horas por la estación a Segur de Calafell ha previstos hasta once trenes del R2 en sentido Barcelona Los servicios Regionales del corredor sur circularán hasta Cunit Renfe ofrecerá del 1 al 4 de mayo autobuses cada 15 minutos entre El Prat de Llobregat y Vilanova/Cunit durante el corte de circulación con motivo de las obras de acceso al Aeropuerto Josep Tarradellas -El Prat que ejecuta Adif Por eso se han programado casi 8.770 trayectos en autobús y hasta 2.190 plazas a la hora entre Cunit / Vilanova i la Geltrú hasta el Prat de Llobregat / Barcelona Entre el 1 y el 4 de mayo Renfe reprogramará los servicios ferroviarios y establecerá un Plan Alternativo de Transporte por carretera para los servicios Regionales entre Cunit y Barcelona (Zona Universitària / Palau Reial) y entre Vilanova i la Geltrú y El Prat de Llobregat por los servicios de Rodalies incluyendo también las estaciones intermedias de las líneas R2 y R2 sur para garantizar la movilidad de los viajeros afectados Renfe garantizará que los viajeros puedan desplazarse con normalidad ofreciéndoles una alternativa de transporte Esta reconfiguración del servicio se llevará a cabo durante la interrupción de la circulación ferroviaria de 4 días por las obras que Adif está ejecutando para la construcción del nuevo acceso ferroviario al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona - El Prat Los servicios Regionales del corredor sur (R14 R16 y R17) iniciarán y finalizarán su recorrido en la estación de Cunit Desde esta estación dispondrán de un autobús cada 15’ directo hasta Barcelona No eres miembro de ElNacional.cat? Únete al Club A primera hora de este lunes en la estación de tren de Cunit se han repetido y los retrasos y la desorganización del fin de semana en el servicio de Rodalies si bien a media mañana la situación ha mejorado Casañas ha explicado que a primera hora los usuarios han tardado tres horas y media para cubrir el trayecto entre Reus y Barcelona o que el domingo estuvieron más de dos horas y media esperando trenes en la estación de Cunit El teniente de alcalde ha recordado que desde el municipio ya advirtieron a Renfe que no era una buena idea hacer el corte total en Sant Vicenç el fin de semana de carnaval "falta organización para asegurar una movilidad justa y sostenible por los territorios del sur de Catalunya" y ha advertido que la precariedad continuará durante los próximos meses ha reclamado "soluciones" para no perjudicar más a los millares de usuarios que cada día cogen el tren entre las comarcas de Tarragona y Barcelona "El Govern tenía que aportar soluciones y no hemos visto ni Govern la diputada Montse Ortiz ha cargado contra el ejecutivo por afirmar que la situación de este fin de semana ha sido "un incidente" "Estamos totalmente desconectados de Barcelona" el diputado juntaire Salvador Vergés ha criticado el traspaso de Rodalies pactado entre el PSC y ERC ni tiene recursos y no se hace desde la óptica catalana han informado este lunes fuentes sindicales La huelga está convocada para los próximos días 17 26 y 28 de marzo; así como el 1 y el 3 de abril teniente de alcalde de Cunit por Junts /  Foto: ACN Renfe ha activado el servicio alternativo por carreterea entre Cunit y Torredembarra y entre Cunit y Sant Vicenç de Calders Rodalies ha vuelto a experimentar una nueva incidencia en el Camp de Tarragona Después de la incidencia en que ha afectado a la circulación entre Torredembarra y Sant Vicenç de Calders a primera hora de la mañana se suma una nueva Una incidencia en las instalaciones de Rodalies ha comportado que la circulación haya quedado interrumpida entre Sant Vicenç de Calders y Cunit Este problema ha afectado a las líneas R2 Sur Renfe ha habilitado el servicio alternativo por carretera entre Cunit y Torredembarra y entre Cunit y Sant Vicenç de Calders Hacia las tres de la tarde se ha restablecido la circulación aunque los trenes de las líneas R2 Sur y Regionales Sur pueden aumentar su tiempo de recorrido al acercarse al punto afectado La nueva incidencia se produce el segundo día de recuperación del servicio entre Tarragona y Barcelona después de las obras en el túnel de Roda de Berà Renfe trasladará a Cunit (Tarragona) el inicio del servicio alternativo por carretera por las obras del Corredor Mediterráneo entre Barcelona y Tarragona en los fines de semana del 25 y 26 de enero en declaraciones a la prensa tras reunirse con alcaldes de las localidades afectadas por el corte que actualmente se da hasta Sant Vicenç de Calders Carmona ha explicado que durante estos fines de semana es necesario cerrar la circulación de las líneas R13 R14 y R15 entre La Plana-Picamoixons y Sant Vicenç de Calders (Tarragona) por lo que ofrecerá 137 buses y más de 1.000 expediciones durante los cuatro fines de semana En la R2 Sur habrá servicio ferroviario entre Barcelona y Cunit y servicio alternativo por carretera entre Cunit y Sant Vicenç así como entre Cunit y el resto de poblaciones que actualmente se conectan con Sant Vicenç por bus en el resto de líneas afectadas Carmona ha explicado que son "obras importantes necesarias e imprescindibles para el futuro del Corredor Mediterráneo" y que han de planificar una nueva oferta para minimizar la afectación y garantizar la movilidad Carmona ha explicado que la voluntad es "escuchar al territorio" una sensibilidad que puede ayudar a mejorar el servicio alternativo por carretera Ha señalado que "el servicio está funcionando razonablemente bien" y que la estación de Sant Vicenç está pudiendo absorber el tráfico de buses ha señalado que son conscientes de que "se debe mejorar la oferta ferroviaria" y ha explicado que realizarán ajustes de marcha para lograrlo Queda prohibida toda reproducción sin permiso escrito de la empresa a los efectos del artículo 32.1 a los efectos establecidos en el artículo 33.1 de Ley de Propiedad Intelectual la empresa hace constar la correspondiente reserva de derechos por sí y por medio de sus redactores o autores La iniciativa conjunta busca consolidar el Carnaval del Penedès Marítim como una de las citas festivas más importantes del calendario cultural de la zona Cunit ha sido el escenario para la presentación del programa conjunto del Carnaval 2025 del Penedès Marítim El Vendrell y l'Arboç han unido fuerzas una vez más para ofrecer una celebración llena de fiesta y color durante el periodo comprendido entre el 27 de febrero (Jueves Lardero) y el 5 de marzo (Miércoles de Ceniza) El carnaval de l'Arboç tendrá su gran momento con el gran desfile de carnaval el domingo 2 de marzo de 2025 a partir de las 12 horas por las calles de la villa con el acompañamiento del rey Carnestoltes el recorrido variará para hacerlo más atractivo a los visitantes y participantes Y el sábado siguiente 8 de marzo a las 17h se hará el Desfile de Carnaval infantil con el trenecito del Rufino y el acompañamiento del rey Carnestoltes habrá baile infantil con Confeti Show y varias sorpresas a cargo de Rufino El Ayuntamiento de l'Arboç es parte de este proyecto conjunto y espera que el Carnaval del Penedès Marítim sea un gran éxito La programación conjunta incluye desfiles espectaculares concursos de disfraces y actos festivos para grandes y pequeños haciendo que todos los públicos puedan disfrutar de esta fiesta llena de color y diversión durante todo el fin de semana de carnaval habrá armonización de los criterios y la normativa para participar en cualquiera de los desfiles de los municipios del Penedès Marítim Se están produciendo retrasos en las líneas R2 Sur Un fallo al sistema de señalización entre las estaciones de Cunit y Sant Vicenç de Calders está provocando este miércoles demoras en la circulación de trenes de Rodalies de las líneas R2 Sur «Los trenes pueden circular fuera de su horario habitual por una incidencia en las instalaciones entre Cunit y Sant Vicenç de Calders» «Los semáforos están rojo por seguridad y hace falta dar paso con medios diferentes a los automáticos» Técnicos del gestor de la infraestructura ferroviaria trabajan para solucionar el problema y reanudar la normalidad A estos retrasos atribuibles a una incidencia técnica se suman esta mañana los causados por la supresión de ocho trenes de varias líneas del servicio de cercanías a causa de la huelga por el traspaso de Alrededores que mantienen CGT y SF-I sindicatos que no se sumaron a la desconvocatoria de las paradas del resto de centrales Obras en el acceso ferroviario al Aeropuerto de Barcelona Renfe ha activado un servicio especial de autobuses entre El Prat de Llobregat para hacer frente a las afectaciones derivadas de las obras de mejora en el acceso ferroviario al Aeropuerto de Barcelona-El Prat centrados en optimizar la infraestructura ferroviaria de la línea R2 Sud han obligado a suspender temporalmente parte del servicio ferroviario se han habilitado autobuses lanzadera para cubrir los trayectos más afectados con horarios coordinados para minimizar las molestias a los viajeros una campaña informativa a través de su web donde se puede consultar en tiempo real el estado del servicio Las obras forman parte de un plan estratégico para mejorar la conexión ferroviaria con el aeropuerto con vistas a incrementar la capacidad y frecuencia del servicio utilizar agua regenerada o garantizar la biodiversidad la declaración ambiental estratégica que tiene que facilitar la implantación de un camping con una laguna artificial para hacer surf en Cunit Este proyecto fue presentado en el 2021 en torno a la masía Cal Pla la cual se prevé rehabilitar con el desarrollo del resorte Se trata de una inversión estimada de 40 millones de euros para construir un equipamiento de 37 hectáreas y con la previsión de atraer a 105.000 visitantes el año La compañía cuenta con proyectos similares en Brasil El Ayuntamiento de Cunit presentó en el 2023 el plan especial urbanístico el cual ya ha superado varios informes favorables los promotores han tenido que incorporar al proyecto medidas ambientales que compensen el consumo de agua y la ocupación de suelo Entre las medidas adaptadas se encuentra la conexión con la EDAR Cunit-Cubelles para el riego Esta medida supone un ahorro de agua del 46,3% en comparación con el pico de consumo en verano Además también se planteó el aprovechamiento de lluvia la reducción de plazas de campistas o la instalación de un sistema solar fotovoltaico la declaración ambiental estratégica impondrá nuevas condiciones a fin de que el plan especial pueda salir adelante Quizás la más destacada es una reducción del ámbito del camping la cual comportará una disminución de unidades de acampada De las 270 previstas se tendrá que pasar a 246 ateniéndose a limitación de 50 plazas por hectárea los promotores también podrían decidir aumentar las zonas verdes planteadas en detrimento de la zona de bungalows El plan estratégico también obliga a disponer del agua de la EDAR Cunit-Cubelles para el riego antes de emprender la actividad se tendrá que garantizar el aprovechamiento de las aguas de los tejados para el riego El documento también apunta a la necesidad de modificar el estudio acústico del plan El texto señala que a 200 metros de la ubicación del futuro resorte hay una zona residencial y que se podría «producir contaminación acústica por las actividades de animación» El nuevo estudio tendrá que contemplar los decibelios que llegan a esta urbanización y a la masía así como tener en cuenta las frecuencias que puedan originarse en la piscina de olas La declaración también insta a los promotores a poner en marcha un plan de mejora de la biodiversidad «simultáneamente a las obras del camping» Este tendrá que disponer de un refugio y zona de alimentación para la fauna plantar vegetación atractiva para los animales o instalar cajas de nidos para los pájaros Este plan de mejora será revisado anualmente Estos requisitos tendrán que ser adaptados por la empresa promotora para rediseñar el plan en un plazo máximo de dos años la declaración ambiental estratégica dejaría de tener efecto Renfe hará este viernes los tramos de Sant Vicenç de Calders a Cunit y El Vendrell por carretera por problemas en la R2 Sur y la R4 después de una semana de incidencias tras la reanudación del servicio ferroviario una vez acabadas las obras en el túnel de Roda de Berà.   En el caso de la R2 Sur, los primeros dos trenes del día empezarán en Cunit. Es decir, el que tenía que salir de Sant Vicenç a las 5.18 horas para llegar a Barcelona a las 6.42 h y el que tenía que salir a las 5.40 h para llegar a Granollers Centro a las 7.26 h.  los dos primeros trenes empezarán en El Vendrell lo que afectará al previsto a las 5 horas en dirección Manresa y el de las 8:23 horas La circulación ferroviaria entre Sant Vicenç de Calders y Cunit (Tarragona) ha quedado restablecida después de que una incidencia haya provocado una interrupción del servicio El corte ha afectado a los trenes de las líneas R2 sur y Regionales del Sur. Los convoyes recuperarán progresivamente las frecuencias y horarios de paso habituales Esta incidencia se suma a las de este fin de semana y este lunes por la mañana en la estación de Cunit de la R2 remarcó este lunes que estuvo en "contacto permanente" con la alcaldesa del municipio "Ha habido problemas y se puede hacer mejor Se puede informar mejor desde los andenes y se puede reforzar el servicio de atención al cliente" e insistió en que pondrán "todos los recursos" que hagan falta para que los próximos días la situación mejore El servicio ferroviario de Renfe entre Tarragona y Barcelona se retomó este lunes a las tres de la tarde El primer tren ha salido a las 14.40 horas de la estación de Salou - PortAventura la consellera pidió "comprensión" a los usuarios y admitió que habrá retrasos en los primeros días de reanudación del servicio que estaba cortado desde octubre.  apuntó que las obras como las del túnel de Roda son "necesarias" para mejorar la infraestructura y fijó un "horizonte de dos años" para tener "un servicio de calidad" Paneque también celebró que los trabajos en el túnel se hayan terminado "en tiempo y forma" También recordó que esta reanudación que se inicia comportará "algunas disfunciones" hasta mayo cuando acaben del todo los trabajos en el túnel puso en valor que haya trenes cada 30 minutos de Tarragona a Barcelona La falta de tensión eléctrica en las catenarias en un tramo cerca de la entrada norte a la estación de Sant Vicenç obligó a cortar el paso de convoyes por el corredor mediterráneo a partir de las cuatro y media de la tarde durante casi dos horas cuando todavía no hacía dos horas que se había recuperado el servicio después de cinco meses de cortes por las obras en el túnel de Roda de Berà El incidente obligó a Renfe a desviar provisionalmente trenes regionales por la línea de Vilafranca del Penedès y mantener el dispositivo de buses entre la estación del núcleo del Vendrell y la de Cunit 20minutos.es líder en los diarios más leídos en internet Consulta las últimas noticias en el diario gratuito de referencia en España Los sindicatos de Renfe y Adif convocan huelga por el traspaso de Rodalies De hecho los trenes salen con puntualidad irregular y van llenos Así lo han denunciado desde la cuenta de X Dignitat a les vies: «¡De nuevo usuarios subiendo y bajando por información errónea buses llenos dejando gente en tierra… Todo esto antes de las 8 h es criminal ¡Los usuarios ya no podemos más Junts per Catalunya ha convocado una rueda de prensa en la estación de Cunit para denunciar la situación «caótica» del fin de semana en la R2 Sur y las consecuencias del corte ferroviario de Renfe Los problemas de este lunes se producen después del caos ferroviario vivido el sábado en la estación de Cunit con aglomeraciones de gente en las vías los trenes de la R2 Sur no salen puntuales y se llenan de pasajeros Para paliar los efectos del conflicto laboral Renfe ha puesto en marcha un dispositivo con más personal para «minimizar» las afectaciones en la R2 sur y la R4 apunta a un «error de coordinación» entre Renfe Adif y la Generalitat por la situación vivida ayer De nou, caos total! 🚨 Trens de Cunit a rebentar, informadors preguntant a maquinistes, usuaris pujant i baixant per info errònia. Trens espatllats, busos plens deixant gent a terra… Tot això abans de les 8h és criminal. Els usuaris ja no podem més! Emergència al corredor sud ‼️ pic.twitter.com/1ADlnrkH5M Esta incidencia en el servicio se produce el mismo día que los trenes regionales de las líneas R14 R16 y R17 recuperan el servicio entre Tarragona y Barcelona este lunes tras las obras en el túnel de Roda de Berà pero no pararán en la estación de Sant Vicenç de Calders (Tarragona) para continuar los trabajos en la infraestructura hasta el 25 de mayo la circulación ferroviaria por la estación de Sant Vicenç estará hoy cortada hasta las 15 horas debido a las obras de Adif en la estación y para cubrir este punto se ha establecido un servicio alternativo por carretera Renfe ha homogeneizado los horarios y ha fijado un intervalo de paso de hasta un máximo de 30 minutos para los viajes entre Barcelona y Tarragona durante los días laborales incrementando la oferta en tres nuevos trenes por sentido este lunes por la mañana se realizarán simulaciones comerciales para comprobar que todo funciona correctamente y los usuarios ya podrán utilizar el servicio Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat probará el servicio y subirá al tren de la línea R17 que saldrá de Tarragona a las 14.55 horas y antes atenderá a los medios de comunicación para valorar el corte realizado S'ha subscrit correctament al butlletí S'ha produït un error en processar la seva alta Si us plau torni-ho a intentar en una estona o contacti amb nosaltres Los ayuntamientos de Cubelles y Cunit piden celeridad a Endesa para completar el desmantelamiento de las instalaciones Los gobiernos de Cubelles y Cunit han cogido con satisfacción moderada la decisión del MITECO y la Generalitat para que Endesa derribe parcialmente la dársena de la antigua central térmica de Foix Desde el Ayuntamiento de Cubelles recuerdan que preferían un derribo total progresivo pero creen que la solución acordada es la menos lesiva de entre todas las otras opciones planteadas Cunit sí que quería el derribo parcial pero la alcaldesa matiza que también reclamaban mejorar los espigones situados a su municipio Los dos ayuntamientos piden ahora a Endesa celeridad en las obras en la dársena para no alargar más el desmantelamiento global de la térmica Desde las cinco opciones que Endesa había planteado sobre el futuro de la dársena - dejar el puerto intacto sacar sólo los espigones de hormigón construidos en Cunit Cubelles siempre había pedido un derribo completo «porque la ley indica que tiene que dejar todo el territorio igual que se lo encontró en el momento de la construcción» sostiene que sacar todo el dique en un periodo de entre diez y quince años habría permitido monitorizar los movimientos de arena y ajustar las obras de forma que fueran menos lesivas para el futuro del litoral sino una retirada completa que fuera progresiva y monitorizada» El concejal considera que Endesa no ha visto factible esta posibilidad «porque tiene un coste más elevado y las obras duran muchos más años» Noheda recuerda que Cubelles se alió con Vilanova y Calafell para hacer un posicionamiento conjunto «muy fuerte» a favor de un derribo cumplido Ahora que el MITECO y la Generalitat han resuelto a favor de una retirada parcial de la dársena admite que el Ayuntamiento «no está muy contento» pero considera que «se ha luchado todo lo que se podía» cree que la opción que finalmente se ejecutará es la menos perjudicial de entre las cuatro que quedaban sobre la mesa Detalla que el planteamiento es sacar la parte central del dique de manera del movimiento natural de la arena genere un nuevo espigón en la zona limítrofe con Cunit y así se forme una nueva playa «que seguramente será visible en menos de diez años» Esta nueva playa se generará delante de una zona residencial justo donde décadas atrás se había proyectado un puerto deportivo que nunca se llegó a salir adelante La previsión de Endesa es iniciar el grueso de las obras el segundo semestre del 2025 cuando hará diez años del fin de la actividad de la térmica y hará ocho que empezó el desmantelamiento de la parte terrestre El concejal de Medio Ambiente recuerda que el desmantelamiento de la parte marítima tiene una previsión de dos años y medio de obras «un tiempo en que habrá que cerrar la playa para perros y que condicionará el uso de todo el parque del entorno» de manera que confiamos en que el proceso no se dilate» Cunit también desea que el desmantelamiento parcial de la dársena no se alargue más del previsto cree que «Endesa ha estado haciendo negocio muchos años» e insta la compañía a culminar la retirada de las infraestructuras el más bien posible Agradece que la energética no haga una retirada cumplida del dique «para dejar el territorio en las mejores condiciones posibles» pero apunta que «la decisión adoptada no es suficiente» Carreras recuerda que Cunit quería un derribo parcial pero también una mejora de los espigones que el Estado construyó en su municipio a raíz de la implantación de la central térmica instaló unos espigones paralelos a la arena para minimizar los efectos de la entrada de aguas en la central térmica de Cubelles «pero han perdido toda su eficacia y necesitan una reforma» el municipio quedó encajonado entre los efectos de la dársena y los del Puerto en Segur de Calafell y lamenta que eso ha acabado provocando un retroceso de las playas hay puntos concretos donde el agua golpea directamente el paseo marítimo «Quedarnos sin playas es lo peor que puede pasar en un pueblo turístico como el nuestro» que apunta que han adoptado medidas de regeneración dunar para preservar el litoral pero sólo con cuatro plantas no se conseguirá nada» Por eso dice que persistirán hasta conseguir que el Ministerio de Transición Ecológica que asuma una reparación de los espigones para poder garantizar el futuro de las playas