Le trafic ferroviaire sera complètement interrompu ces samedi et dimanche 8 et 9 février
sur une partie de la ligne Liège-Namur. Un talus d'une quarantaine de mètres de haut s'est affaissé sous l'effet des fortes pluies des dernières semaines
des protections temporaires ont été installées par le gestionnaire de réseau Infrabel.L'interruption de ce week-end est liée à des travaux de sécurisation en cours le long des voies à hauteur de Huy
Il s'agira notamment de racler les terres et les ramener vers le bas des voies pour pouvoir en évacuer le surplus. Un service de navettes de bus sera assuré entre Flémalle-Haute et Huy
Publié le 05-02-2025 à 17h06Mis à jour le 06-02-2025 à 15h17Pas de train entre Huy et Flémalle-Haute ce week-end en raison de travaux de sécurisation
Aucun train ne circulera ce week-end entre Flémalle-Haute et Huy
à cause de travaux de stabilisation devant être effectués d'urgence sur un talus fragilisé par les intempéries
Un talus haut de 40 mètres s'est affaissé à Corphalie (Huy)
à la suite des fortes pluies qui sont tombées ces dernières semaines
"Afin de garantir la sécurité du trafic ferroviaire
Infrabel doit intervenir sans délai pour stabiliser la paroi et éviter tout incident"
explique le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire
Des protections temporaires ont été placées mais "une intervention immédiate et de plus grande ampleur est indispensable pour éviter un affaissement total du talus"
Pour permettre à ces travaux urgents d'être effectués
le trafic ferroviaire sera totalement interrompu samedi et dimanche entre Flémalle-Haute et Huy
Un bus permettra de rallier les deux gares
qui renvoie vers son application et son site pour permettre aux voyageurs de planifier leur trajet
Faire une remarqueMots-clés : HuySNCBEn direct
Passionnée par le travail des pompiers, Anaïs, Stembertoise de 22 ans, les photographie dès qu'elle en a l'occasion :"Je veux aider et me sentir utile"
Les mesures de l'Arizona enragent les militaires : "Cette réforme n'est pas bonne, elle coûtera 4 milliards d'euros"
Besnik Hasi prétend ne pas songer à son avenir et relativise le négativisme autour du Sporting : "Anderlecht est sur la bonne voie"
Une conductrice du Tec Liège-Verviers privée de liberté pour entrave méchante à la circulation : plusieurs blessés dans le bus
"Il laisse un vide immense dans nos cœurs et dans l'ensemble du club": Mathis, 16 ans, perd la vie tragiquement près de la gare de Trooz
Premier accident impliquant un tram avec passagers à Liège : "Il n'a ni vu ni entendu le tram arriver"
138 réclamations dans le cadre de la mise en circulation du Busway 4 entre Liège et Fléron
Cannelloni burrata et asperges à la sauce verte
”Elle est toujours là” : les tendres confidences de Beatrice et Eugenie d’York, à l’égard de leur maman Sarah Ferguson
Buckingham répond au prince Harry, après son interview choc qui a suivi l’annonce du verdict de son procès... et cela risque de ne pas lui plaire
Joyeuse fête maman : nos idées de cadeaux pour profiter de cette journée avec elle
Procès de P. Diddy : cet étonnant questionnaire auquel les jurés devront se soumettre avant le début des audiences
Après la gare de Flémalle-Haute c'est au tour de la place d'être rénovée !
Dès ce lundi 24 mars, le chantier entre dans sa dernière phase pour transformer la place en un espace plus moderne et sécurisé.
"Deux tiers de la place vont devenir piétonniers, avec des bancs", expliquait Jérôme Dister, échevin des voiries. "Il y aura aussi un plateau rétrécisseur sur 20 à 30 mètres de long, avec un passage pour piéton pour faire ralentir les voitures, ainsi qu'un arrêt de bus". La volonté pour la commune est ainsi de favoriser la mobilité douce "et continuer la réfection des voiries telles que commencé au niveau du château communal".
Le projet de réaménagement de la place de la gare prévoit la suppression de douze places de parking "que l'on va récupérer pour faire le piétonnier". "Ces douze places sont déplacées dans le parking de la SNCB", ajoutait Jérôme Dister. Le marché des travaux était estimé en 2023 à 1 106 000 euros, dont 123 000 euros à charge de Resa, 146 000 à charge de l'AIDE, et 837 000 euros à charge de la commune.
En conséquence, la Grand'Route à hauteur de la place sera fermée (voie sans issue de chaque côté). La circulation sera interdite sur la zone de chantier. Du côté des transports publics, les bus seront déviés par le Quai du Halage et les arrêts "Malvoz" et "Flémalle-Haute Gare" seront temporairement supprimés.
La réouverture de la Grand'Route est prévue fin juin et la nouvelle place sera accessible à tous dès fin août annonce la commune.
À lire aussiLe chantier de réfection de la place de la gare de Flémalle-Haute prévu pour janvier 2024Faire une remarqueMots-clés : FlémalleSNCBEn direct
NBA : les Knicks renversent les Celtics et mènent 1-0 au deuxième tour des play-offs
Parties génitales brûlées au fer à repasser, aspergé d'ammoniac,... un homme torturé à mort dans les Marolles pour de la drogue : le procès commence
Fête de l'Iris? La vraie fête populaire était à Etterbeek et Woluwe-Saint-Pierre !
Le Liégeois âgé de 35 ans avoue avoir profité toute sa vie des aides sociales et gagner plus de 3 000 euros par mois en travaillant en noir !
Nouvelles tensions lundi soir à Bruxelles en marge de la Coupe de Belgique, 20 personnes interpellées
Styleto à cœur ouvert dans son premier album “Fille Lacrymale” : “Quand je suis sur scène, je me découvre une autre personnalité”
Le prince Louis fait à nouveau le show lors du défilé militaire : entre grimaces et bouderies, le jeune garçon sait se faire remarquer (PHOTOS)
Recette de la semaine : la salade de burrata qui affole TikTok
Une explication de la SNCB? Oui, le train de ce vendredi matin a bien été supprimé "suite à un souci technique au niveau de la locomotive", explique le porte-parole de la SNCB. Le train supprimé cinq jours de suite? Non, ça n'a pas été le cas, affirme le porte-parole. "Il s'agit d'un incident occasionnel. Nous avons remonté l'historique des derniers jours et n'avons pas constaté d'autres annulations concernant ce train"… Voilà qui est dit.
Ce nouveau magasin à Virton vend les colis perdus: "La surprise est totale, comme dans une tombola"
LeBron James évasif sur son avenir après l'élimination des Lakers au 1er tour des plays-offs en NBA: "Je vais avoir une conversation avec moi-même"
Un homme et une femme arrêtés pour l'assassinat d'un homme à Hasselt
Ces 58 communes de Wallonie où vous risquez une amende si vous tondez votre pelouse ce 1er mai, jour férié
"Je ne veux pas qu'on associe cancer à la mort" : à 32 ans, Élodie danse encore entre deux chimios (vidéo)
La gare de Flémalle-haute sera bientôt transformée en trois appartements
dont deux pour des pompiers volontaires plus un nouveau local pour l’office du tourisme qui va revenir de Chokier
La commune vient de publier l’appel d’offres
La gare de Flémalle-haute est trop grande pour la SNCB qui n’y a plus qu’un guichet électronique
Mais le bâtiment est très caractéristique et la commune préfère s’en servir plutôt que le détruire
"Si on voit le bâtiment de face" détaille l’échevin Frédéric Vandelli
"la partie centrale va être dédiée au futur office du tourisme
Il y aura une certaine porosité entre la zone des pas perdus pour les voyageurs et l’office du tourisme
on va enlever les toitures et à la place on va implanter des blocs pour trois logements
dont deux seront sans doute réservés à des pompiers volontaires"
Ces blocs contemporains trancheront sur l’ancien bâtiment par leur couleur et leur style
"Une partie de la place restera dédiée à la circulation automobile
On va faire un petit rond-point où les gens pourront tourner et redescendre
L’autre moitié ne sera plus dédiée à la voiture
La commune se laisse jusqu’à septembre pour analyser les offres
Ça veut dire que les travaux devraient débuter en 2022."
La commune de Flémalle a un bail emphytéotique de 75 ans
Les travaux doivent coûter 600.000 euros pour la place et 1,7 millions pour la gare
Recevez chaque semaine un condensé des événements culturels et touristiques de votre région
Infrabel procédera au renouvellement de l'infrastructure ferroviaire
moins de trains circuleront entre Liège-Guillemins et Flémalle-Haute
moins de trains circuleront entre les deux gares et la plupart de ceux-ci seront remplacés par des bus SNCB
L'heure de départ de certains trains S42 Liers – Liège-Guillemins – Seraing – Flémalle-Haute sera adaptée
Faire une remarqueMots-clés : SeraingSNCBEn direct
Carolo Recycling s'installera bien à Aiseau-Presles: l'autorité communale déçue mais contente du permis qui protègera les riverains
seul parti du gouvernement à parler de "génocide" pour décrire l'horreur à Gaza
"Il laisse un vide immense dans nos cœurs et dans l'ensemble du club": Mathis
perd la vie tragiquement près de la gare de Trooz
Le Liégeois âgé de 35 ans avoue avoir profité toute sa vie des aides sociales et gagner plus de 3 000 euros par mois en travaillant en noir
Quiz: Connaissez-vous vraiment la discographie de Rihanna
Stéphane Plaza en garde à vue : l’ancien animateur interpellé dans le cadre d’une enquête pour trafic de stupéfiants
Pourquoi les ventes de fer à repasser dégringolent en Belgique
collé": le prince George imite son père lors d'un événement où Charlotte et Louis n'étaient pas conviés
un incendie s'est déclenché dans un entrepôt communal situé à Flémalle-Haute
Les pompiers de Liège sont actuellement en intervention rue de Mons-lez-Liège pour un feu
Les hommes du feu ne se sont pas prononcés pour l'instant sur les causes de l'incendie et l'ampleur des dégâts
Jan Vertonghen sera mis à l'honneur lors du match des Diables rouges contre le Pays de Galles
"Bruxelles fait son cinéma" revient du 27 juin au 15 juillet avec des séances en plein air dans tout Bruxelles
La Fêtes des plantes et du jardin de retour jusqu'à dimanche à l'ancienne abbaye d'Aywiers à Lasne
Vingt-quatre ans après une décision du tribunal civil de Liège
les riverains de l'aéroport de Bierset souhaitent une indemnisation
Chantier de transformation de l'E25/A25 en boulevard urbain
à Liège : réhabilitation des revêtements de l'échangeur de Jupille/Monsin
Deux nouveaux arrêts de bus à côté du palais de justice
Espionnage pour la Chine : l'ex-bourgmestre f.f
de Huy Eric Dosogne répond aux accusations : "J'affirme mon innocence totale"
Le chantier de rénovation de la gare de Flémalle-Haute se poursuit
Les travaux devraient prendre fin pour la fin de cette année
la commune démarrera le réaménagement de la place de la gare
Les deux projets étant coordonnés pour se succéder directement dans le temps
Le conseil communal a voté lors de sa dernière séance le lancement du marché des travaux
"Deux tiers de la place vont devenir piétonniers
"Il y aura aussi un plateau rétrécisseur sur 20 à 30 mètres de long
avec un passage pour piéton pour faire ralentir les voitures
La volonté pour la commune est ainsi de favoriser la mobilité douce "et continuer la réfection des voiries telles que commencé au niveau du château communal"
Le projet de réaménagement de la place de la gare prévoit la suppression de douze places de parking "que l'on va récupérer pour faire le piétonnier"
"Ces douze places sont déplacées dans le parking de la SNCB"
"L'idée est de redonner un peu de vie au coin Chaffour
redynamiser cette partie de la Grand-Route" où plusieurs commerces
agence immobilière sont déjà bien implantés et où le projet Manthydro doit aussi venir encore plus transformer ce quartier en renouveau
Le chantier intégrera le remplacement des réseaux de Resa et de l'AIDE
mais aussi le renouvellement des équipements des TEC
Le marché des travaux est estimé à 1 106 000 euros
Pour le financement de cette dernière quote-part
la commune bénéficie à la fois d'un subventionnement dans le cadre du PIMACI 2022-2024 et d'un financement alternatif de la Province de sorte qu'elle aura en définitive à sa charge un montant limité à 180 000 euros pour la réalisation de ces travaux
il est également question d'un placement de luminaires décoratifs Led pour aménager la place pour un montant de 49 000 euros
Faire une remarqueMots-clés : FlémalleEn direct
Réforme des retraites: Jan Jambon (N-VA) épingle les réactions disproportionnées de "certains groupes"
Le chef du Pentagone ordonne une réduction de 20% du nombre des plus hauts gradés
Incompréhension à l'aéroport de Zaventem ce lundi soir : un passager parvient à embarquer… dans un mauvais avion
L'Uliège est en colère et compte bien le faire savoir
avec des zones urbaines et des zones plus rurales
Flémalle se situe dans la province de Liège
Son code postal est le 4400 et elle héberge 26 000 Flémallois et Flémalloises
Nombre d’entre eux travaillent dans le secteur industriel
Lieu de détente apprécié
le parc de la Meuse compte de nombreux sentiers balisés
propices à la promenade à vélo ou à pied
La commune attire chaque année de plus en plus de touristes
en partie grâce à son patrimoine
il est entouré de douves et d’un jardin à la française
Les randonneurs ont aussi le loisir de faire une belle balade en partant de Flémalle-Haute
Avant d’arriver dans la vallée du Hoyoux
cet itinéraire amène à découvrir l’église romane de Saint-Maurice (XIIe siècle) et le pittoresque village de Hoyoux
au bord d’une charmante rivière
En consultant régulièrement cette page
profitez des dernières informations sur Flémalle
Isabelle Simonis va reprendre l'écharpe mayorale après le succès socialiste (45,87 %)
Le PTB réalise une percée à 17,89 %
nous évoquions la volonté exprimée par les autorités flémalloises d'acquérir l'ancien bâtiment des finances (Grand'route
côté Flémalle-Haute) pour y installer la zone de police locale
fonctionnant aujourd'hui au départ de deux sites
à l'extraordinaire (programme d'investissements)
des procédures devaient être mises en œuvre
d'une part vis-à-vis de la Régie des bâtiments (fédéral) en vue de l'acquisition du bâtiment et
vis-à-vis du SPW (Service Public de Wallonie) pour procéder à l'expropriation pour cause d'utilité publique
ce dossier d'expropriation est revenu au conseil communal afin de répondre aux exigences formulées par le SPW
S'il ne s'agissait que d'une formalité administrative
ce fut l'occasion d'apprendre que le projet d'installation des services de police a du plomb dans l'aile… En effet
si le SPF Finances a quitté les lieux il y a plusieurs années
l'immeuble est en partie encore occupé par bpost et il semble difficile d'aboutir à un accord concernant les emplacements de parking… Un élément non négligeable sachant que pour s'y installer
les services de police ont besoin de pouvoir disposer de possibilités de parking en suffisance…
"À partir du moment où bpost ne donne pas son autorisation pour nous louer des places de parking
les critères énoncés par la zone de police deviennent caduques"
Raison pour laquelle d'autres pistes sont envisagées… On savait déjà que le fait de rassembler l'ensemble des services sur le site du commissariat des Trixhes nécessiterait de revoir complètement les lieux…
"On a commencé à examiner tout bâtiment sur le territoire qui pourrait accueillir la zone de police mais
Dans l'hypothèse où un accord viendrait à être trouvé avec bpost
au-delà de la valeur d'acquisition (1,4 million d'€) des espaces anciennement occupés par le SPF Finances
il conviendra de les rénover et adapter de manière à accueillir les services de police
"Je devrais plutôt dire hier parce que c'est affolant de constater le coût aujourd'hui des matériaux et de l'ensemble des marchés que l'on a pu lancer sur différents projets… Et donc cela nécessitera que l'on fasse prochainement des choix"
qui n'a pas manqué de signaler que ce projet pourrait peut-être s'intégrer dans l'un des plans de relance initiés aux différents niveaux de pouvoir…
de remettre des services de sécurité dans un meilleur environnement
tout ne sera pas nécessairement sur fonds propres"
Faire une remarqueMots-clés : Elections wallonieEn direct
Immobilier à Bruxelles : les prix continuent de grimper en 2024
Cugnon : un cône acoustique pour écouter la nature de la Semois (vidéo et photos)
Les 10 meilleurs restos de Charleroi : voici la sélection d'Eric Boschman
Vingt-quatre ans après une décision du tribunal civil de Liège, les riverains de l'aéroport de Bierset souhaitent une indemnisation
L'individu est intercepté après avoir volé des vêtements et des lunettes alors qu'il se trouvait au magasin Inno situé à Liège
"Je n'ai pas aimé la vendeuse" : une dame tente de voler pour 600 € de vêtements à Liège
Classés sans suite en cas de stationnement sauvage, les PV resteraient impayés : la Ville de Herstal souhaite se charger, de la perception des amendes
Toute l'actualité belge, internationale, régionale et sportive, c'est surLes autres sites IPM
Pour Flémalle, la zone de centralité couvre une partie des territoires des anciennes communes d'Ivoz-Ramet, de Flémalle-Haute, de Flémalle-Grande et de Mons-lez-Liège.
"Cette zone de centralité est dédiée à une augmentation de la densité permettant d'être supérieur ou égale à 30 logements à l'hectare, a précisé la bourgmestre Sophie Thémont lors du dernier conseil communal. Pour les autres parties de notre territoire, les projets comportant du logement doivent respecter une densité nette inférieure à 10 logements à l'hectare".
Sur base du respect des objectifs définis par le SDT, les communes ont toutefois la possibilité d'établir un Schéma de Développement Communal en vue d'affiner les zones de centralité de son territoire et cela, dans les 5 ans après l'adoption du SDT. "Passé ce délai, si la commune n'approuve pas son propre schéma de développement, c'est la carte des centralités du SDT qui sera d'application".
"Après examen du document dans les délais particulièrement courts qui nous sont donnés, et même si nous ne disposons pas encore des réactions de la population qui a jusqu'au 14 juillet prochain, poursuit-elle, il nous apparaît que cette actualisation va dans le bon sens en regard des défis de la société actuelle et que les objectifs fixés rencontrent la totalité des préoccupations qui sont les nôtres en matière d'aménagement du territoire".
Du côté de l'opposition PTB, on pointe également les exceptions comme le projet "Bois d'à côté" repris en zone de centralité, et voué à rester une zone verte pour les citoyens.
Agence de l'Habitation wallonne : une fusion qui se limitait "à des bruits de couloir jusqu'à présent"
Une dame et sa petite fille de 7 ans percutées par un tracteur à Hollogne-sur-Geer
Débouté par la justice, le prince Harry veut se réconcilier avec sa famille
Attaque informatique au SPW: applications obsolètes, sécurisation inachevée... "On a sous-investi pendant des années"
Un chevreuil s'attaque aux habitants et promeneurs à Lillois : une pétition a été déposée à la police de Braine-l'Alleud
depuis le rassemblement des services à Liège
que le bâtiment dit des finances à Flémalle
Enfin quasiment car seule La Poste y demeure encore
quand on s'attarde quelque peu à observer cet immeuble qui se dresse à la sortie de l'avenue Gonda (côté Flémalle-Haute)
c'est qu'il est dans un état désolant (voir photo ci-contre)…
ne cadre pas vraiment avec les projets de revitalisation du centre de Flémalle (Grand'route
dans sa portion entre la caserne des pompiers et le carrefour de la rue du Village)
et de réaménagement de la place de la gare de Flémalle-Haute… L'un et l'autre étant situés
à un jet de pierres du bâtiment en question… Amené à se positionner sur le devenir de certains bâtiments
L'idée serait d'y installer la zone de police de Flémalle
"Cela fait longtemps que le chef de corps nous dit que c'est très compliqué de gérer des équipes réparties sur deux sites
une circulaire impose toute une série de normes en matière de sécurisation des bâtiments destinés à accueillir les zones de police
Cela fait suite aux attaques qui ont pu être perpétrées à l'égard des forces de l'ordre"
Deux options ont donc été envisagées : réaliser des travaux qui
s'annoncent d'envergure au regard des problématiques évoquées plus haut ou procéder au déménagement des services de police vers une structure existante
l'ancien bâtiment des finances semble tout indiqué mais cela ne dépend pas uniquement de la commune puisqu'il appartient à la Régie des bâtiments (fédéral)
Le collège communal ayant retenu l'option de l'ancien bâtiment des finances
un courrier a été adressé à la Régie des bâtiments afin de l'informer de l'intérêt de la commune pour son rachat
L'estimation du prix de vente (1 415 000 €) a d'ailleurs été inscrite au budget 2021
offre pour la zone de police un meilleur accès au centre et est proche de la voie rapide"
cette option nous paraît intéressante dans le sens où l'on ne laisserait pas un bâtiment quasi vide depuis un certain temps"
Reste à connaître la position de la Régie des bâtiments
c'est que d'importants travaux devront y être réalisés pour accueillir les services de police
"On rassemblera le tout aux Trixhes mais il est évident qu'il faudra complètement revoir les lieux"
ils survivent 36 heures dans un marécage infesté de serpents et d'alligators : "Une nuit de plus
Ligue des Champions: l'entraîneur du Barça pourrait faire appel à Lewandowski "si nous avons besoin de lui"
Guerre Israël-Hamas: l'offensive sur Gaza inclura un déplacement interne de "la plupart" des habitants
Le trafic ferroviaire a été interrompu dimanche après-midi entre Huy et Flémalle Haute à cause d'une branche d'arbre qui menace de tomber sur les voies
Les pompiers et les services techniques d'Infrabel sont en intervention sur place
Des navettes de bus ont été mises en place en concertation avec la SNCB
Une personne fait un malaise lors du discours de Georges-Louis Bouchez: "Y a-t-il un médecin dans la salle?" (VIDEO)
Vanaken sorti par précaution : ce qu'il faut retenir du succès du Club Bruges contre Gand
Un touriste chinois utilise les arts martiaux pour retenir son voleur (VIDEO)
l'éternelle barrière au restaurant de la côte belge: "On fait l'effort pour se comprendre"
Un camion s'effondre sur un passage à niveau : Infrabel lance une mise en garde après un accident spectaculaire à Grand-Bigard (VIDEO)
Georges-Louis Bouchez sur la réforme du chômage : "Pour les fraudeurs
Il fait incendier l'appartement de la mère d'une influenceuse rivale à Ninove : "tic-tac tic-tac ta maison est en train de brûler…"
”Elles ont tellement grandi” : un récent cliché de Malia et Sasha Obama
"Quelque chose se passe au niveau du corps et de son abandon" : Barbara Pravi et la magie de ses retrouvailles sur scène en Belgique
le prince Emmanuel-Philibert de Savoie apparait une nouvelle fois auprès du mannquin mexicain Adriana Abascal
le centre-ville d'Ostende a dû être fermé à la circulation ce jeudi : "Il n'y a plus de place"
Le Collège communal de Flémalle a accueilli ce 10 juin son homologue de la Province de Liège pour la désormais traditionnelle rencontre de travail entre représentants des Communes et de la Province
La réunion de travail a débuté par la confirmation par le Collège provincial de la liquidation du subside supracommunal de 570.000 € au bénéfice de la Commune de Flémalle
Pour rappel, l'ancien Préhistosite, rénové récemment pour devenir le Préhistomuseum, soit un des plus grands musées de la Préhistoire en Europe, bénéficie du soutien financier de la Province de Liège. Celle-ci consacre en effet une part de son budget annuel à des projets supracommunaux proposés par « Liège Europe Métropole ».
Les deux Collèges se sont accordés pour reconnaître le caractère structurant et supracommunal du réaménagement de la Gare de Flémalle-Haute dans la perspective d'une subsidiation provinciale de ce projet après analyse par la conférence d'arrondissement et par « Liège Europe Métropole ».
Flémalle a affiné sa stratégie territoriale via un Schéma de cohérence communal ainsi qu'un master plan du centre de la commune. Dans les objectifs stratégiques de ce dernier se trouve la mise en place d'une mobilité plus conviviale et efficiente.
La zone de police de Flémalle, dont les services sont actuellement répartis sur deux sites (Trixhes et centre de Flémalle), ira donc s'établir à Ivoz. Il s'agira d'y construire un nouveau commissariat de manière à rassembler les services en un même lieu. Une option d'autant plus privilégiée qu'il est apparu que l'achat et la rénovation de l'ancien bâtiment des finances s'avéraient plus coûteux qu'une nouvelle construction...
"Au-delà de la position centrale et de l'accès aisé, le site dispose d'une large superficie et donc de possibilités de parking en suffisance et cela donnera une nouvelle image à l'entrée d'Ivoz-Ramet", avait souligné la bourgmestre de Flémalle, Isabelle Simonis, en décembre dernier.
Le projet poursuit son cheminement puisque le conseil communal a approuvé le marché en vue de la désignation d'un bureau qui sera chargé d'une mission globale comprenant l'étude, la conception et le contrôle de la construction de cet hôtel de police et ce, conformément aux normes prescrites et dans une démarche de performance énergétique.
Les médailles olympiques volées de Gella Vandecaveye retrouvées... sur 2emain.be !
Une enquête ouverte après des coups de feu à Matonge
"La réconciliation avec l'Ukraine est une question de temps" : Vladimir Poutine s'est montré confiant malgré la guerre en Ukraine
Aménagements des quais de Meuse en rive gauche à Liège : la deuxième phase démarre
C’est plutôt insolite, et pourtant on en voit de plus en plus, les commerces s’établissent dans des garages. A Flémalle Grande par exemple, c’est une friterie qui fonctionne de la sorte depuis près de 40 ans. Même si les lieux sont exigus, ils restent fonctionnels.
Situé quai du halage à Flémalle-Haute, la friterie se niche depuis des années dans un garage. Un commerce que Laetitia a repris il y a 17 ans et qui reste bien ancré dans le quartier. Une fois à l’intérieur, on oublie complètement la fonction première des lieux.
“De la façade, on voit toujours que c’est un garage, mais dedans, tout a été carrelé et aménagé en friterie. Cela reste petit, mais c’est fonctionnel”, sourit Laetitia Rasera.
Cela fait 17 ans que Laetitia fait fonctionner cette friterie tous les jours de la semaine. Elle bénéficie d’une clientèle fidèle faite à la fois de travailleurs en journée, et de familles en soirée. La frite reste une valeur sûre auprès des consommateurs.
“Oui, cela fait 7 ou 8 ans que je viens moi, personnellement”, explique ce client, “les frites sont très bonnes. Je viens régulièrement.”
Chaque semaine, c’est entre 250 et 300 kilos de pommes de terre qui vont ainsi passer par la friteuse de Laetitia. Une cuisson qu’elle a appris très vite à maîtriser malgré l’exiguïté des lieux.
“Oui, maintenant, je peux dire que je gère bien ces frites”, assure la friturière. “il faut juste les écouter à la première cuisson et les pincer pour être sûre qu’elles sont bien cuites. J’utilise également un calibre épais pour qu’elles soeint les plus tendres possible”.
Pour plus de confort, une terrasse couverte peut accueillir les clients. Et si la crise Covid a finalement peu affecté l’activité de la friterie, la guerre en Ukraine va faire beaucoup plus mal.
“Ca commence en effet de devenir inquiétant”, commente-t-elle. Le prix des sauces augmente, le prix de l’huile aussi, et on craint vraiment une pénurie. Donc, ça fait peur cette situation car, même si j’ai dû déjà augmenter mes prix, je ne peux décemment pas aller trop loin. C'est un produit qui doit rester abordable et non pas devenir un produit de luxe”, ajoute-t-elle encore.
Mais cela n’entame pas encore le moral de la friturière qui vous accueillera toujours avec un grand sourire. C’est avec le même plaisir qu’elle prépare ses raviers de frites dans son garage...
Plusieurs chantiers de longue durée impactent la circulation des trains.
Les 10 et 11 janvier, l'heure de départ de certains trains S61 Wavre - Charleroi-Sud - Jambes sera modifiée.
Liège-Guillemins - Landen/Verviers-Central
Le samedi 8 janvier, certains trains S41 Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central et S44 Landen - Waremme - Liège-Guillemins verront leur horaire modifié.
Jusqu'au 8 janvier, l'heure de départ de certains trains IC Bruxelles-Midi - Namur - Dinant, S61 Charleroi-Sud - Tamines - Jambes et L Namur - Dinant - Libramont est adaptée.
La Côte - Bruges - Gand-Saint-Pierre - Bruxelles
Les week-ends du 8 au 30 janvier, la circulation des trains sera modifiée entre la Côte, Bruges, Gand-Saint-Pierre et Bruxelles.
La SNCB reviendra à une offre quasi complète à partir de ce lundi 10 janvier.
Recevez une fois par jour l'essentiel de l'info
En raison de l'évolution de l'épidémie et de l'augmentation du nombre de contaminations, la SNCB, actuellement...
Depuis de nombreuses semaines, des travaux sont en cours de réalisation du côté de Flémalle-Haute, au lieu-dit Chaffours, entre le terminus du bus et le quai du Halage et jusqu'à la jonction avec la fin de la chaussée de Chokier.
"Les riverains directs ont été prévenus par un organisme d'expertise pour prendre photos et détails divers des façades, quai du Halage, afin de pallier une éventuelle dégradation pouvant subvenir suite aux travaux concernés. Ils n'ont malheureusement pas eu la moindre information venant de la commune mais il est vrai qu'il s'agit d'une route nationale qui n'en dépend pas directement", a souligné Jean-Marie Noville, chef de groupe IC, lors de son interpellation au conseil communal de Flémalle.
Des travaux qui, a-t-il ajouté, seraient liés à l'AIDE (Association Intercommunale pour le Démergement et l'Epuration des communes de la province de Liège). Et de relayer les craintes de riverains qui ont émis l'hypothèse que ces travaux pourraient être réalisés en vue de la suppression du passage à niveau de Chokier qui a été fortement contestée dans le village…
Il lui a été répondu que la commune n'est effectivement pas concernée par ces travaux et qu'il s'agit de poser, via l'AIDE, un collecteur d'égouts destiné à réceptionner tous les rejets en Meuse existants pour envoyer les eaux vers la station d'épuration de Liège-Sclessin et non plus dans la Meuse. Ces travaux, estimés à 5,1 millions, sont prévus pour une durée de 300 jours ouvrables.
Ceux-ci doivent être effectués en plusieurs phases. "Concernant le volet qui nécessite une ouverture de voirie sur le quai du Halage, à hauteur du village de Chokier, les travaux actuellement en cours seront terminés au plus tard pour la fin de l'année, de sorte que la circulation pourra y reprendre normalement".
Une autre phase porte sur des opérations de fonçage (tunnel) afin d'éviter l'ouverture de tranchées. D'où l'emprise importante du chantier à deux endroits pour les puits de fonçage, soit aux Chaffours et au niveau de la place face au jardin de curé.
"Ces travaux de forage en sous-sol concernent le tronçon entre les Chaffours et le pont-barrage, d'une part, et le tronçon entre les deux puits d'autre part. Ils sont pour l'instant limités aux heures ouvrables légales, soit 6 h-22 h du lundi au vendredi, mais il n'est pas impossible que l'entrepreneur introduise une demande pour travailler également la nuit pour un tronçon".
Enfin, une dernière phase consistera, en 2021, dans la pose d'une conduite entre le quai et la rue Houlbouse. Cette conduite partira de la rue Houlbouse, au-delà des rails de chemin de fer, pour longer l'église, traverser la chaussée de Chokier et enfin rejoindre le quai.
Rien à voir, donc, avec le projet d'Infrabel de supprimer le passage à niveau de Chokier, jugé dangereux pour le gestionnaire des infrastructures ferroviaires, qui pourrait refaire surface après l'avis défavorable formulé par le collège communal flémallois… Celui-ci souhaitait qu'Infrabel explore d'autres pistes.
Guerre en Ukraine: la trêve annoncée de trois jours vise à "tester la disposition" de Kiev à la paix, dit le Kremlin
Diables rouges : un coup de casque pour Tielemans et un dixième coup d'éclat en Premier League avec Aston Villa (VIDEO)
Un satellite soviétique pourrait s'écraser sur Terre dans les prochains jours
Une réserve naturelle de 70 hectares à Liège ? "La circulation des motos, quads et vélos représente la plus grande menace pour le Bois de Wandre"
Chantier de transformation de l'E25/A25 en boulevard urbain, à Liège : réhabilitation des revêtements de l'échangeur de Jupille/Monsin
Le roi Philippe bientôt aux commandes du tram de Liège !
Cette boisson peu connue est un excellent remède contre les ballonnements, l’angoisse et les insomnies
Le chef de la défense appelle le gouvernement à décréter la situation de crise : “Nous nous trouvons quelque part entre la guerre et la paix”
Avis aux gourmands : ce restaurant bruxellois va offrir 100 pizzas pour fêter son premier anniversaire
C'est le printemps : faites éclore votre style avec la broderie botanique, la tendance florale de la saison !
Publié le 19-04-2024 à 20h00Mis à jour le 20-04-2024 à 13h41 Le chantier de la nouvelle turbine-gaz-vapeur à Flémalle
La nouvelle centrale à turbine à gaz et vapeur (TGV) à Flémalle se monte petit à petit. "On peut dire qu'on est arrivé à la moitié du chantier de gros œuvres", selon Rudi Cordenos, directeur adjoint de la construction de la centrale TGV pour Engie. En effet, il faudra attendre le mois de novembre 2025 pour qu'elle puisse commencer à produire de l'énergie. Mais un élément très important est arrivé ce jeudi 18 avril : la turbine qui servira à produire de l'énergie.
Pour rappel, ce site comportait déjà une centrale électrique. En 1951, elle fonctionnant au charbon et a produit de l'électricité jusqu'en août 2020, soit pendant plus 69 ans. La production d'électricité y a évolué avec les défis et les technologies de son temps en fonctionnant au fuel, au gaz, au charbon et en 2005, une première mondiale, avec une unité à 100 % à la biomasse.
À lire aussiAprès 2 ans et demi de travaux, le chantier de démantèlement de la centrale des Awirs à Flémalle est terminéMais c'est en 2021 que les autorités fédérales lancent un appel d'offres
Engie remporte ce contrat de projet en vue de la sortie du nucléaire et de la sécurité d'approvisionnement d'énergie
Le coût d'investissement de la centrale s'élève à 500 millions d'euros
Le site accueillera donc une toute nouvelle centrale
capable de produire assez d'énergie pour la consommation annuelle de plus d'un million de ménages
Elle atteindra un rendement supérieur à 63 %
La chaudière produira à elle seule un tiers de l'énergie de la centrale
ce type d'équipement permet de réduire largement les émissions d'oxydes d'azote car il récupère la chaleur perdue par la turbine à gaz
la transforme en vapeur grâce à l'eau de la Meuse qui se trouve à proximité et l'injecte ensuite dans une turbine à vapeur afin de générer de l'électricité
La chaudière aura une longueur de 73 mètres
une largeur de 25 mètres et une hauteur de 60 mètres
Elle pourra résister à des températures de vapeur de plus de 600 degrés Celsius
À lire aussiLa future centrale à cycle combiné gaz-vapeur de Flémalle bénéficiera de la plus grande et de l'une des plus performantes chaudières de récupération de chaleur au mondeNeutralité carbone en 2045 ?Un nouveau système qui est voué à devenir neutre en CO². Soit via la capture du CO² émis, soit en brûlant des gaz verts tel que l'hydrogène, le biogaz ou du gaz synthétique. Le Groupe Engie a annoncé vouloir devenir neutre en carbone en 2045.
"On pourra brûler 30 % de l'hydrogène grâce aux brûleurs que nous installons. Le but est d'augmenter à 100 % d'ici 2030", affirme Raf Anné. En effet, lors de la combustion de l'hydrogène, ce gaz n'émet pas de CO², même si la fabrication de l'hydrogène produit du CO².
"Il faut savoir que l'hydrogène est cher et on ne sait pas si l'on pourra en avoir assez pour en brûler une quantité suffisante. Néanmoins, je pense qu'il faut mettre le prix si on veut atteindre la neutralité carbone comme annoncé", affirme Rudi Cordenos, directeur adjoint à cette construction.
Toujours côté environnement, le groupe Engie explique qu'il y aura également la mise en place d'un catalyseur. Cette machine permet de réduire les oxydes d'azote (NOx) émis, une molécule qui peut s'avérer dangereuse pour la santé au niveau respiratoire si la dose est trop importante. Une information qui fait écho à l'inquiétude du parti PTB à Seraing qui demande une étude cumulée des deux centrales TGV à Seraing et à Flémalle.
"La construction de deux centrales TGV dans notre vallée, à 5 km l'une de l'autre, fait craindre une forte pollution qui pourrait avoir un impact important sur la santé des dizaines de milliers d'habitants de la vallée en affectant, sous diverses formes, leur système respiratoire", s'alarmait Damien Robert lors du conseil communal de mars dernier.
Pour le moment, une étude pour chaque centrale a été faite mais le PTB attend de connaître les doses de rejet de cette molécule lors du fonctionnement de ces deux centrales en même temps.
À lire aussiForte concentration en oxyde et dioxyde d'azote : le conseil demande une étude d'impact cumulé des deux centrales au gaz à Seraing et à FlémallePour accéder à cet article, veuillez vous connecter au réseau internet.Faire une remarqueMots-clés : FlémalleSeraingEn direct
Belges à l'étranger: Koni De Winter s'incline avec la Genoa face au Milan AC, Sels partage avec Nottingham
De nouvelles échauffourées dans le centre de Bruxelles : "Une douzaine d'arrestations administratives ont été effectuées"
Un bateau se retourne au large de la Californie, au moins trois morts
Mission de La LibreFaire une remarque PartagerEn direct
Épargnants belges, vaches à lait d'un système bancaire repu
Guerre en Ukraine: Washington approuve la vente de pièces pour F-16 à l'Ukraine
AfD "extrémiste": le vice-président américain JD Vance accuse l'Allemagne d'avoir "reconstruit" le mur de Berlin
"L'OTAN doit s'attendre à l'inattendu" : ces signes qui indiquent que la Russie ne s'arrêtera pas après l'Ukraine
Faisons vivre l'info avecetLes autres sites IPM
PartagerHistoire de chez nous La survie de l'édifice est mise en question.Chronique Lily Portugaels
Selon le vieux chroniqueur flémallois, Frank Berk, il existait dans le village de "Flémal" deux cours de justice bien distinctes. Pour localiser les deux juridictions, on tenait compte de leur situation sur la Meuse d'où "Flémal d'en haut" (qui deviendra Flémalle -Haute ou la Petite Flémalle) et "Flémal d'en bas" (qui, par opposition à la Petite Flémalle, deviendra Flémalle la Grande ou Flémalle-Grande).
PartagerEn se focalisant sur l'automobile
Liège a condamné le tram.Le 30 avril 1968 est la date du dernier jour d'exploitation des trams verts de la ligne Liège-Seraing-Flémalle
le tram vert avait déjà fait ses adieux à Liège
les trams verts ne circulent plus que sur le tronçon Seraing-Beauséjour - Jemeppe-Pont - Flémalle-Haute
le dernier tram vert quittait le dépôt de Jemeppe
Ce cinquantième anniversaire fait l'objet d'une chronique (1) sous le titre : "C'était
cet instrument de mobilité qu'était le 'tram vert'cessait de circuler dans l'agglomération de Liège et était mis à la ferraille."
il est un observateur passionné du transport en commun sur rails
il rencontre le directeur d'exploitation du réseau RELSE (Railways Economiques de Liège
Sylvain Alleman qui l'autorisera à visiter les installations du dépôt de Jemeppe les jours où cela lui convient
Renard fera l'écolage de la conduite de plusieurs types de tramways
Il a eu le privilège de conduire le dernier service de trams verts au départ de Liège-Théâtre
le 27 mars 1967 et de Liège-Place Général Léman
l'installation des lignes de trams verts avait soulevé l'opposition
notamment de la Compagnie du Nord qui exploitait les lignes de chemin de fer 125 et 125A
et qui estimait qu'elle allait perdre une grande partie de la clientèle des ouvriers de tout le bassin sérésien
Il fallut des négociations qui prirent plusieurs années avec aussi la construction d'un nouveau pont de Seraing pour arriver à un accord
La même opposition se révéla lors de l'extension de Jemeppe à Flémalle
Les négociations se soldèrent par une redevance versée par la RELSE proportionnelle aux recettes
Et ce fut la même chose pour l'extension vers le Val-Saint-Lambert
Après plusieurs vaines tentatives de vente
les dix-neuf motrices à bogies furent vendues à un ferrailleur de Seraing qui les brûla à l'air libre pour en récupérer les métaux
la volonté de la Ville de Liège de se focaliser sur l'automobile est à la base de la disparition du tram vert
Editée par le GTF (Groupement belge de tourisme ferroviaire)
la chronique de J.H.Renard est rehaussée de nombreuses photos et documents qui rendront plus nostalgiques encore ceux et celles dont la vie a été mêlée à l'histoire du tram vert
1-Ed. de l'ASBL GTF avec le soutien de la Province de Liège. Rens. sur www.gtf.be ou à exploitation.gtf@skynet.be.
Mission de La LibreFaire une remarque PartagerSur le même sujetUn ciel de parapluies à Verviers
Aywaille: des conditions décentes pour les résidents permanents des campings
Guerre en Ukraine: Sergueï Lavrov remet en cause l'indépendance de la Lituanie
qui tenterait de "stimuler des sentiments antirusses et russophobes"
Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov
Si bien que les ventes se font au showroom deux fois par mois
lors des démonstrations réalisées à domicile et via la page Facebook
qui gère une boutique spécialisée en vêtements (prêt-à-porter) et accessoires pour dames
Ce sont des vêtements et accessoires pour tous les âges
Certes pour tous les âges mais surtout pour les dames et jeunes femmes qui aiment avoir un certain style
Cela va de foulards et ceintures à des vestes en passant par des pantalons
Faire une remarqueMots-clés : Liègeprovince de LiègeEn direct
Une personne percutée par un train à Trooz, durant la nuit de vendredi à samedi : des perturbations sur le rail encore possibles ce matin
Le dérapage du chantier du RER s'élève à plus de 308 millions d'euros : Jean-Luc Crucke se dit "surpris par l'importance des surcoûts constatés"
La ligne sera inaugurée par un invité royal: le roi Philippe sera aux commandes du tram de Liège le 8 mai prochain
– 20h00: La SNCB annonce sur Twitter que la signalisation est dérangée sur la ligne 25 entre Engis et Amay, le trafic est perturbé. À 21h30, elle tweete que la situation est rétablie.
– 23h03: Un train de passagers entre en collision avec un train de marchandises à Hermalle-sous-Huy, à la frontière entre Saint-Georges-sur-Meuse et Engis.
– 23h30: Le plan de catastrophe provincial est lancé. Cela permet l'intervention de la Croix-Rouge. Au total, une trentaine de secouristes de la Croix-Rouge et cinq membres de l'aide psychosociale auront été dépêchés sur place.
– 23h45: Infrabel communique pour la première fois. Le porte-parole Frédéric Sacré indique qu'il pourrait y avoir des blessés.
– 00h08: Les services de secours locaux sont sur place. Les pompiers et la police de Liège sont appelés en renfort.
– 00h20: Selon les premières constatations, les deux trains roulaient sur la même voie et le train de passagers est entré en collision avec l'arrière du train de marchandises.
– 01h15: Un centre de crise est établi dans le commissariat de police de la commune d'Amay, proche du lieu de l'accident.
– 01h26: Selon le bourgmestre de Saint-Georges-sur-Meuse, Francis Dejon, trois personnes ont perdu la vie et une quarantaine sont blessées. Les victimes ont été emmenées à l'abbaye de Flône. Infrabel ajoute que deux wagons du train de passagers ont déraillé. Il précise que, plus tôt dans la journée, la foudre a frappé les installations électriques de la ligne. Sur place, plus tard dans la matinée, il confirmera qu'un wagon du train de marchandises a également déraillé.
– 03h30: Le centre de crise ferme ses portes, "ce qui devait être fait ayant été fait" signale Francis Dejon.
– 04h00: 27 blessés ont été soignés sur place, 9 ont été emmenés dans les hôpitaux de la région. Parmi eux, certains sont grièvement blessés. Le bilan provisoire s'établit toujours à trois personnes décédées. Le parquet est descendu sur place pour enquêter sur les circonstances de la collision.
– 05h25: Le train de marchandises ne transportait pas de substance dangereuse mais des pierres issues d'une carrière proche, précise Francis Dejon.
– 06h20: Le trafic ferroviaire reste interrompu entre Flémalle-Haute et Huy sur la ligne qui relie Namur à Liège. La SNCB craint que les perturbations ne durent toute la journée. Des navettes de bus ont été mises en place.
– 08h00: Une enquête judiciaire a été ouverte pour coups et blessures involontaires ayant entraîné la mort sans intention de la donner. Un hélicoptère survole les lieux de la catastrophe pour prendre des images.
– 08h30: L'agence du rail européen ERA, créée par les états membres de l'Union européenne pour échanger leur expertise ferroviaire, se dit prête à fournir son aide dans la gestion des séquelles de l'accident.
– 09h00: Les victimes décédées seraient un conducteur de train et deux passagers. Le gestionnaire de l'infrastructure Infrabel attend l'accord du parquet pour évacuer les wagons déraillés.
– 10h55: La SNCB confirme que le train de passagers était équipé d'un système de freinage automatique TBL1 +. Celui-ci doit empêcher un train de franchir un feu rouge.
– 11h15: Deux blessés ont pu quitter l'hôpital. Une des victimes toujours hospitalisées est un homme de 26 ans, devenu paraplégique à la suite de l'accident. Il attend une opération du dos.
– 11h30: Plusieurs hypothèses subsistent pour expliquer l'accident telles que la foudre qui a frappé les installations électriques quelques heures avant l'accident ou le brouillard. Un problème avec le système de freinage TBL1 + ou avec la signalisation n'est pas écarté. L'enquête est complexe et va encore prendre du temps, signale Infrabel.
– 13h25: Dix personnes ont été emmenées à l'hôpital après l'accident. Cinq d'entre elles ont pu retourner chez elles, les autres sont encore hospitalisées mais leurs jours ne sont pas en danger.
– 14h00: Le Roi, le Premier ministre Charles Michel, le ministre-président wallon Paul Magnette, le gouverneur de la province de Liège Hervé Jamar, le bourgmestre d'Amay Jean-Michel Javaux, le bourgmestre de Saint-Georges-sur-Meuse Francis Dejon et les CEO Jo Cornu (SNCB) et Luc Lallemand (Infrabel), se sont rendus sur les lieux de l'accident ensemble.
– 17h30: Le procureur du Roi de Liège annonce que l'enlèvement des wagons impliqués dans l'accident ferroviaire est en cours et se poursuivra mardi. Le trafic ferroviaire est toujours interrompu entre Flémalle-Haute et Huy.
– 18h00: L'administrateur délégué de la SNCB Jo Cornu tweete que la SNCB est en deuil. Il adresse un message de soutien aux victimes et proches des victimes et remercie tous les membres du personnel qui ont assisté les services de secours. Le gestionnaire de l'infrastructure Infrabel a également présenté ses condoléances aux victimes, à leur famille et à leurs amis.
– Le conducteur du train de fret, embouti par un train de voyageurs dimanche soir dans la commune de Saint-Georges-Sur-Meuse, serait hors de cause, selon le témoignage de sources proches de l'enquête.
– Le père du conducteur du train de voyageurs compte se constituer partie civile et portera plainte contre la SNCB.
– Les 2e et 3e wagons du train de voyageurs doivent encore être évacués. Des travaux sont en outre nécessaires pour réparer plusieurs dégâts aux infrastructures. En attendant, des navettes de bus assurent la liaison entre Flémalle-Haute et Huy.
– 11h00: La boîte noire du train de voyageurs a été retrouvée et envoyée pour analyse.
– 11h30: Trois des dix blessés sont toujours hospitalisés dans différents établissements de la région liégeoise. Un des trois blessés hospitalisés, le jeune homme de 26 ans admis au CHR Citadelle, est toujours dans un état critique. Son pronostic vital demeure engagé.
– Un registre de condoléances a été ouvert à la maison communale de Saint-Georges-sur-Meuse
– 17h00: toutes les voies sont dégagées. Infrabel attend le feu vert du parquet pour débuter les travaux de remise en état des voies
– 21h00: Infrabel reçoit le feu vert de l'expert judiciaire pour la remise en service d'une des deux voies concernées par la collision entre un train de voyageurs et un train de marchandises dimanche soir.
– L'une des deux voies de circulation touchées par l'accident de train à Saint-Georges-sur-Meuse a été remise en service à 16h58, le premier train, qui reliera Liège à Huy, partira à 18h06.
Le corps repêché dans la Meuse, à Amay, a été identifié: il s'agit bien de Dominique Nollet, portée disparue depuis le 15 avril 2025
Le corps de la joggeuse Agathe Hilairet retrouvé en France: voici ce que l'on sait sur l'enquête
Fin d'activité pour Cora : un mois après l'annonce de fermeture, les syndicats interpellent les ministres de l'Emploi
Guerre en Ukraine: Sergueï Lavrov remet en cause l'indépendance de la Lituanie, qui tenterait de "stimuler des sentiments antirusses et russophobes"
Evelette (Ohey) : une mère et l'un de ses enfants perdent la vie lors de subites inondations en Jordanie