PartagerSouriez au volant : vous êtes de plus en plus traqués par les radars-tronçons et les caméras, qu'elles soient fixes, mobiles ou semi-mobiles. La preuve par les chiffres publiés lundi par le SPF Justice.
En un an, le nombre de constats d'infractions routières a grimpé en flèche : près d'un demi-million en plus entre 2023 et 2024, pour atteindre, au total, près de 7 millions de procès-verbaux. Si l'augmentation est d'abord sensible en Wallonie, la Flandre reste la championne de la traque aux fous du volant, avec 63,3 % des constats en 2024, loin devant le sud du pays (28,8 %) et Bruxelles (7,9 %).
Pour lutter plus efficacement contre la récidive, l'identification des chauffards est une pièce essentielle. La Justice doit pour cela disposer d'une vue complète de toutes les infractions routières commises par une même personne. La plateforme des amendes de la Justice a été renforcée pour enregistrer de manière centralisée toutes les infractions : conduite sans assurance, sans permis ou sous influence ; utilisation du GSM au volant…
À lire aussiDe nombreux automobilistes bruxellois commettent la même erreur en se stationnant: elle peut pourtant coûter très cherUn traitement plus efficace des dossiersAu cours de la période 2022-2024, la majorité des auteurs d'infractions routières initialement identifiés étaient des citoyens (64 %) et 36 % d'entreprises.
À lire aussiDes millions de PV pour excès de vitesse sont dressés chaque année avec une explosion à Bruxelles: voici où se trouvent les plus actifsLa vitesse en têteEn tête des infractions de roulage : la vitesse
Quand on sait qu'un décès sur trois sur la route est dû à une vitesse excessive
on comprend l'importance de faire respecter les limitations
La probabilité d'être attrapé en roulant trop vite est plus élevée que précédemment en raison des investissements dans le placement de radars-tronçons et de caméras mobiles, ainsi que de la coopération étroite entre les services de police.
Pour le SPF Justice, ce qui est marquant, c'est l'augmentation du nombre de caméras mobiles utilisées par la police (10 % en plus entre 2023 et 2024). Près de 30 % des infractions routières sont constatées par une caméra fixe.
Autre mesure qui rend le contrôle de la vitesse plus strict : la suppression des marges de tolérance sur les autoroutes. Auparavant, on tolérait un petit écart de vitesse vers le haut avant que la police établisse un procès-verbal. Ce n'est plus le cas.
En revanche, la marge technique d'erreur, qui est appliquée par rapport à la vitesse calculée par les radars qui ne sont pas encore précis à 100 % pour déterminer avec une exactitude parfaite la vitesse d'un véhicule, reste inchangée.
Elle est actuellement fixée à 6 km/h quand la vitesse mesurée d'un véhicule est de moins de 100 km/h. Exemple : 57 km/h mesuré correspond à 51 km/h corrigé – ce qui est donc une infraction quand on circule dans une zone limitée à 50 km/h.
Pour les vitesses supérieures à 100 km/h, la marge d'erreur technique correspond à 6 % de la vitesse autorisée. Sur autoroute, où la vitesse est limitée à 120 km/h, si on roule à 129 km (soit 121,26 après correction technique) ou au-delà, on doit s'attendre à une amende…
Un dépassement de plus de 30 km/h en agglomération (40 km/h sur autoroute) entraîne en principe automatiquement une comparution devant le tribunal de police.
Une faille dans la loi permet aux conducteurs de voitures de société en Flandre de ne pas devoir payer leurs amendes.
De nombreux chantiers sont prévus en 2025 sur les autoroutes de Bruxelles. Voici les principales interventions planifiées.
Carrefour Léonard paralysé ce lundi matin : environ 40 minutes d'attente vers Bruxelles
C'était attendu et redouté, cela se confirme : des embouteillages conséquents étaient à déplorer ce lundi matin au carrefour Léonard en direction de Bruxelles. Une seule bande vers la capitale et de grandes files depuis Overijse.
"Beaucoup plus de radars à tolérance zéro" en Wallonie : ce qui va changer
Une légère marge au-dessus de la vitesse autorisée était parfois acceptée jusqu'ici en Wallonie. Mais les choses risquent de changer.
Pour soulager la pression automobile et le redouté chaos routier du carrefour Léonard, la Wallonie va augmenter son offre de bus. Ce renforcement sera d'application avant mai "au plus tard", alors que les embarras sur l'E411 commencent ce lundi.
Un nouveau pont sera construit à Bertem près de Louvain et le pont actuel surplombant l'E40 sera également détruit. Les travaux devraient finir pour la fin de l'année 2026 et aura des conséquences pour les navetteurs de Liège ou de l'est du Brabant Wallon…
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Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov, le 16 novembre 2023 à Moscou
Depuis la création de la SNCB en 1926, le site de l’Arsenal à Gentbrugge appartenait à la Société nationale des chemins de fer belges. Mais l’atelier était déjà vide depuis des années, et la ville cherchait une nouvelle destination pour le domaine. Gand avait d’ailleurs rédigé une note de vision reprenant des idées sur la façon dont la ville voyait l’évolution du site.
Les autorités gantoises estiment ainsi, notamment, qu’il faut une attention accrue pour les logements sociaux, les installations sportives et la culture. Le bourgmestre gantois Mathias De Clercq (Open VLD) indique qu’une rencontre est prévue à la fin du mois avec les nouveaux propriétaires du site.
"Dans un premier temps, nous allons nous concerter avec les acquéreurs et leur exposer notre vision pour le site de l’Arsenal. Nous estimons ainsi par exemple qu’il faut un projet de logements sociaux. D’autres thèmes, tels que le patrimoine et l’espace public sont également mentionnés dans cette note de vision", indiquait De Clercq.
Le bourgmestre souligne que Gand veillera de près à ce que les entrepreneurs tiennent compte de la vision d’avenir de la ville. "Nous allons attendre que les entrepreneurs remettent leur plan directeur. Et s’il ne tient pas suffisamment compte de notre note d’avenir, il sera toujours temps d’entreprendre des démarches juridiques. Avant cela, nous allons nous concerter avec les acquéreurs".
Chez les messieurs, Debognies a couru la distance en 1h01:02 et est devenu le quatrième Belge le plus rapide de l'histoire derrière Bashir Abdi (59:51), Mohammed Mourhit (1h00:18) et Michael Somers (1h00:57).
Cleppe et Debognies sont champions de Belgique mais n'ont pas terminé à la première place de leur course dimanche. Le Sud-Africain Elroy Gelant s'est imposé chez les messieurs (1h00:21) devant Debognies et Robin Hendrix (1h01:17).
Cleppe s'est classée cinquième derrière les Kényanes Sussy Chebet Chemaimek (1h07:16), Vivian Cheruiyot (1h08:13), Daizy Jemutai (1h08:40) et Gladys Kwanbai (1h08:50).
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Après des années à se masser sur les plages de la mer du Nord — un réflexe encore renforcé par la pandémie — il est peut-être temps d’explorer la côte autrement
la piste cyclable serpente à travers une végétation si luxuriante qu’elle évoque par endroits un sentier botanique
À l’entrée de cette commune de 11.000 habitants
un charmant moulin blanc perché sur son tertre… et les traces d’un passé de ville fortifiée
Les douves qui forment une demi-étoile autour du centre en sont une preuve
Le casemate situé en contrebas de l’église Notre-Dame en est une autre
Il constitue un repère pour les chauves-souris
mais qui dispose d’un choix appréciable de restos
façades anciennes et petites ruelles… L’office du tourisme propose aussi un mini Walking Tour pour se plonger en réalité augmentée dans l’art de Bruegel
l’histoire de la Flandre au XVIe siècle et l’étrange vie de Tijl Uilenspiegel
personnage emblématique du folklore flamand
reconnu pour son espièglerie et son insoumission
vu le porte-kayak à roulettes installé sur son dos – et le bateau à aubes touristique baptisé Lamme Goedzak sont de sortie
La voie d’eau est désormais fermée aux deux extrémités
ce qui ne facilite évidemment pas le transport
mais n’empêche pas non plus la pratique du packraft
ce canot gonflable de trois kilos transportable en saccades
Seul ou accompagné par la boîte de microtourisme Puffins
il est possible de transiter de Bruges au Parc naturel du Zwin en une vingtaine de kilomètres
puis – à la suite d’une marche de quelques kilomètres – sur le Zwinnevaart
ce cours d’eau étroit entouré de roseaux qui se faufile au milieu d’anciennes fermes magnifiquement rénovées
Mieux vaut être un sportif aguerri pour remonter le courant
Le billet du Zwin Natuur Park – attention
il est exagérément cher – donne accès à une exposition permanente sur la migration des oiseaux
à un sentier “pieds nus” et à une tour panoramique
à partir du parking payant de cette zone naturelle
il est possible de s’attaquer gratuitement à la randonnée du Zwin
Celle-ci se déroule le long de 12 kilomètres fléchés à l’aide de panneaux hexagonaux
On peut aussi se concocter son propre parcours pour atteindre
la vue se partage entre les “slikkes” (boues salées)
les “schorres” (marais littoraux) et Hospitality
sculpture de Barry Flanagan installée dans les dunes en 1997
Sauf que tout le monde ici la surnomme “le lièvre”
pour ceux qui ne peuvent vraiment pas faire sans la mer
elle n’est jamais qu’à quelques dizaines de mètres
L’occasion de s’en mettre plein la vue en se postant sur la terrasse du très “Beach Boys” Surfers Paradise pour observer les pros de la glisse
Rares sont ceux qui connaissent l’existence de Zeebos
ce domaine provincial situé au-delà de la N34 entre Blankenberge et Zeebruges
l’espace s’élargit rapidement pour donner accès – en poussette et à vélo – à de belles étendues d’herbe où le vent du Nord se manifeste légèrement
une petite plaine de jeux en bois se fond dans le paysage
un caillebotis mène à une agora naturelle située encore plus loin
La forêt de Zeebos est idéale pour se ressourcer
Ceux à qui cela ne suffit pas peuvent prendre la direction du Uitkerkse Polder
Le polder est défini comme un “espace clos
conquis sur les eaux au moyen d’endiguements
puis asséché par le drainage à des fins traditionnellement agricoles”
les étendues sont divisées par de minuscules rus tellement nombreux qu’ils ont forcé les agriculteurs à créer des ponts pour éviter de cantonner leurs vaches à de pauvres petits prés isolés
En plus de guider le visiteur sur les meilleures promenades au milieu des lapins et d’espèces rares d’oiseaux
le point info de Natuurpunt dispose d’un magnifique jardin pour boire un verre ou pique-niquer
La légende dit que Lissewege figure parmi les dix plus beaux villages de Flandre
C’est probablement dû à son imposante église gothique Notre-Dame de la Visitation et aux ruelles qui l’entourent
mais surtout à ce surprenant canal Lisseweegs Vaartje
surmonté de trois ponts en bois et entouré de splendides maisons blanchies à la chaux
Ce n’est pas par hasard que Steven Soetewey a décidé d’installer son AirBnb à quelques pas de là
situé à dix kilomètres de Bruges et cinq de la côte
sourit celui qui a lancé en février dernier Maison Marraine
dont il espère avoir hérité de la capacité d’accueil
“Je veux que les gens se sentent comme chez eux
tout en ayant l’impression d’être ailleurs
C’est la raison pour laquelle on a installé un espace wellness (en supplément – NDLR).” Le fonctionnement de Maison Marraine est à mi-chemin entre le AirBnb et l’hôtel – Steven tient à lier contact avec chacun de ses hôtes et à préparer le petit-déjeuner devant eux
Et ça fonctionne: ses visiteurs restent rarement moins de deux nuits sur place
Qui n’apprécie pas une escapade le long des canaux de Bruges ou un bol d’air à la côte belge
Ce n’est sans doute pas la destination la plus exotique
mais elle fait partie de notre paysage et on y tient
a souvent rallié la mer du Nord durant sa jeunesse
elle ne passe plus la frontière linguistique…“La Flandre dénigre régulièrement les Wallons et les Bruxellois alors qu’on fait partie du même pays
alors je préfère donner mon argent à des commerçants francophones
je sentais bien qu’en tant que francophone
Je suis sensible au fait qu’on soit tolérant vis-à-vis de tout le monde.”
Ils me disaient que c’était un faux ressenti
ils ont reconnu que je pouvais avoir raison.”
Une autre chance est que je ne suis plus si jeune
Lio admet aussi favoriser d’autres destinations depuis quelques temps
parce que je ne veux pas avoir l’air d’être anti-Flamands
Mais c’est vrai que les politiques insistent tellement sur le fait que les Wallons sont des poids que je n’ai plus envie d’aller leur filer mon argent.”
Mais quelque chose me freine pour le moment
D’autant qu’il y a des trucs tellement canons en Wallonie et à Bruxelles
à vendre les lieux touristiques belges francophones
et particulièrement aux Belges eux-mêmes.”
Le week-end du 1er mai s’annonce exceptionnel
avec des températures atteignant les 27 degrés Celsius
les Belges seront nombreux dans les trains et sur les autoroutes à rejoindre la côte
Pour profiter du bon air… Et se baigner
Sans doute même si l’eau devrait être froide
quelques inquiétudes récurrentes sur la propreté de l’eau
de sorte que le fond se mélange plus rapidement à l’eau
C’est ce qui explique sa couleur peu amène à la base d’un préjugé
Une récente communication de la VRT ne rassure pas
Dans près d’un quart des plans d’eau de Flandre
été décrétées en Flandre au cours du premier semestre 2024
Pour une raison simple: les algues bleues se développent dans un milieu aquatique dont la température dépasse les 20 °C
l’eau froide qui décourage les baigneurs produit le même effet sur les bactéries
les eaux des stations balnéaires sont contrôlées depuis 1988
a échu à l’Agence flamande de l’environnement (VMM) en 1994
une amélioration de la qualité de l’eau de la mer du Nord
la probabilité d’une marée noire dans ou le long de la mer du Nord méridionale était très élevée
de mercure et de cadmium dans les fonds marins
Le nombre croissant de microplastiques constitue une menace sérieuse pour la qualité de l’eau
ont également été trouvés dans notre eau de mer
Le dernier rapport publié par le VMM attestait
que la plupart des sites balnéaires étaient “excellents”
Le vrai danger pour les baigneurs semble être la “petite vive”
Ce petit poisson s’enfonce dans le sable pendant la journée
les épines occasionnent une piqûre douloureuse qui peut s’infecter
Le nombre de petites vives a été multiplié par cinq au cours des vingt dernières années; une probable conséquence du réchauffement climatique
Le port de sandales en plastique ou de chaussures de baignade est
Vous aurez sans aucun doute déjà observé une couche de mousse jaunâtre qui se dépose parfois sur la plage et qui peut s’envoler
Ce phénomène est une conséquence de l’eutrophisation
une augmentation des nutriments dans la mer
Elle est principalement due aux activités humaines
Ces nutriments alimentent un surplus d’algues qui
forment une quantité importante d’écume jaunâtre qui vient couvrir la plage
Ces algues moussues sont inoffensives en elles-mêmes
mais peuvent étouffer d’autres formes de vie marine
Une nouvelle circonstance dont le baigneur doit tenir compte est la présence de plus en plus forte de phoques gris dans les eaux bordant la plage
pourrait tenter le baigneur à venir nager près de lui
il pourrait réagir de façon agressive en attaquant
ce qui pourrait entraîner de graves blessures
“Les nageurs n’ont pas de craintes à avoir
il ira donc plutôt nager dans une autre direction
ou viendra tout au plus regarder de près ce qu’il se passe.”
Les algues bleues sont des “cyanobactéries”
malgré une ressemblance superficielle et écologique
ne sont pas des algues: ce sont bien des bactéries
Les cyanobactéries se développent principalement lorsque la température de l’eau est supérieure à 20 °C et qu’il y a suffisamment de nutriments dans l’eau
Ces algues bleues forment une couche huileuse de couleur bleue-verte ou rouge-brune à la surface de l’eau
Le contact avec celles-ci peut provoquer la diarrhée
des troubles respiratoires et de l’asthme peuvent également se manifester
Il est recommandé aux personnes ayant été exposées à ces cyanobactéries de prendre une douche le plus rapidement possible
Le chiffre : La partie belge de la mer du Nord compte en moyenne 3875 déchets plastiques flottants par km²
Le dernier rapport du Bureau fédéral du plan
Elle devrait être de 2,9 % en moyenne en 2025 et chuter à 1,3 % en 2026
et même des quelque 3 % de 2024 et des 4 % de 2023
que les tarifs affichés au supermarché ou sur vos factures d’énergie devraient enfin se stabiliser d’ici l’année prochaine
D’autre part, les salaires seront revalorisés en janvier prochain
induit une indexation automatique des salaires
pas que le prochain indice pivot soit dépassé en 2026
Kevin, Jonathan et Dylan Borlée ont finalement pris la décision de participer aux championnats de Belgique d'athlétisme qui se dérouleront du 24 au 26 juin à Gentbrugge. Ils ne devaient pas être présents à l'origine. Leur coach, et père, Jacques Borlée a confirmé leur participation mercredi à l'agence Belga.
Alors que Nafi Thiam, Noor Vidts, Elise Vanderelst et Ben Broeders, notamment, figuraient sur les listes d'inscription pour ces Nationaux d'athlétisme, les frères Borlée avaient décidé de faire l'impasse. Finalement, juste avant la clôture des inscriptions, ils ont changé d'avis. Dylan Borlée courra le 200 m. Kevin et Jonathan Borlée le 400 m où sont annoncés les autres Tornados : Jonathan Sacoor, Alexander Doom et Christian Iguacel.
La période de sélection pour les Championnats du monde d'athlétisme de Eugene s'achève le 26 juin. Pour l'heure aucun Tornado ne s'est qualifié pour l'épreuve individuelle du 400 m. Il faut signer le temps de 44.90 où figurer dans le top 48 au ranking mondial. Dylan Borlée et Alexander Doom occupent actuellement les 42e et 48e positions dans ce classement.
Une semaine après les championnats francophones cadets-scolaires, au cours desquels nos représentants ont glané une vingtaine de médailles, les championnats nationaux, pour les mêmes catégories, vont se dérouler à Gentbrugge ce week-end.
Ce duel vaudra la peine d'être vécu. Tout comme celui qui opposera, en cadettes, Malia Jacquemin à Pauline Detournay. Régulièrement adversaires en Cross Cup, la Jamoignarde et la Brabançonne se sont encore affrontées le week-end passé sur 800 m. Avec un succès de Detournay à la clé. La Dampicourtoise prendra-t-elle sa revanche sur 1 500 cette fois ?
En cadets, sur 1 500 m steeple, c'est une lutte à trois pour le sacre qu'on peut attendre. Entre le Dampicourtois Damien Pechon, l'Anversois Matthias De Belder et le Flandrien Louis Van Daele. Si l'on prend en compte leurs références chiffrées, tous trois se tiennent dans une fourchette de moins d'une seconde.
Quelques autres athlètes de la province de Luxembourg ont la capacité de viser le podium à Gentbrugge. Citons ainsi Till Joly (D) et Simon Mairy (D) en hauteur, Alexandre Serra (B) en longueur, Lucie Lothaire (B) sur 800 m et Emy Lamort (D) au triple-saut.
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.css-1rdhwpm{font-family:var(--chakra-fonts-heading);line-height:1.33;font-size:20px;font-weight:400;margin-right:var(--chakra-space-4);}@media screen and (min-width: 768px){.css-1rdhwpm{line-height:1.2;}}Concours de l'été
.css-1w9znts{font-size:10px;font-weight:700;letter-spacing:0.8px;color:#414040;}@media screen and (min-width: 1024px){.css-1w9znts{font-size:12px;}}Belgique
L'artiste Annelies Van Damme sera présente à l'édition 2023
C’est l’architecte d’intérieur et artiste Guillaume Van Moerkercke qui veillera à la scénographie
dans le but tant de refléter que de transformer le caractère éphémère d’Arsenaal
La foire célèbre la création – entre art et design – et préconise les collaborations visant à renforcer la communauté créative
Une partie de l’événement sera spécialement consacrée aux artistes qui vendent et présentent des œuvres numériques
En couverture : Vue d’installation de l’édition 2021 © BADF
Informations supplémentaires.css-1ur1sdd{width:100%;background:var(--chakra-colors-beige);border-radius:10px;padding:var(--chakra-space-6);}@media screen and (min-width: 768px){.css-1ur1sdd{padding:var(--chakra-space-8);}}.css-175o8ma{display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;padding-bottom:var(--chakra-space-3);}.css-175o8ma:not(:last-of-type){padding-bottom:var(--chakra-space-3);border-bottom:1px solid rgba(0
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Les "Gentse Feesten", qui animent traditionnellement l'été gantois durant une dizaine de jours, débuteront cette année vendredi 19 juillet par un "événement surprise" organisé sur le "Reep". Au total, ce sont quelque 3.500 activités, dont 1.800 gratuites, qui seront proposées au public par 500 organisateurs différents. Les festivités, dont le programme a été dévoilé ce vendredi, se termineront le dimanche 28 juillet.
Le coup d'envoi de la 181e édition des Fêtes de Gand sera donné le 19 juillet sur le "Reep". Aucune information supplémentaire n'a pour l'instant été communiquée sur l'événement d'ouverture. "Il s'agit d'une surprise", annonce l'échevin gantois des Fêtes, Bram Van Braeckevelt (Groen). Il faudra attendre 18h le jour J pour en savoir davantage.
Au-delà des traditionnelles places et rues gantoises, "il y aura aussi des activités dans les cafés, les théâtres, des spectacles d'humour...." promet l'échevin. Davantage d’attention et de subsides seront à nouveau consacrés aux jeunes et aux enfants, en journée avant tout. Quelque 278 activités d’après-midi sont ainsi prévues sur les places. La ville consacrera également plus de moyens à divers genres musicaux. Gand espère attirer ainsi un plus large public.
Parmi les activités qui retiennent l’attention, citons un énorme concert de saxophones sur la place devant la cathédrale Saint-Bavon et du cirque dans le quartier Malem et celui de Gentbrugge. Le festival international Puppet Busker se rendra à l’hôpital universitaire de Gand.
Les Fêtes de Gand ne sont pas organisées par la ville, mais celle-ci les coordonne et apporte son soutien. Ce sont les diverses places qui programment les artistes et organisent les activités. Elles se sont mises d’accord pour utiliser toutes un gobelet réutilisable uniforme afin d’éviter confusion et chaos.
Les gobelets réutilisables pourront ainsi être échangés sur chaque place. Un code QR sur ces gobelets permettra d'accéder à l'application de l'événement. Un distributeur prévoit 400.000 gobelets. Le plus grand festival urbain d’Europe avait attiré en 2023 pas moins de 1,6 million de visiteurs.
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Delphine Nkansa a fait très forte impression ce samedi dans le cadre des Championnats régionaux d’île de France. L’athlète, étoile montante du sprint belge, a réussi un impressionnant 7.24 sur 60m.
Un chrono qui fait tout simplement d’elle la deuxième sprinteuse belge la plus rapide de l’histoire. Il n’y a que Kim Gevaert qui a couru plus vite dans notre pays (7.10 en 2007). Au classement "all-time", elle "saute" Cynthia Bolingo (7.25).
Nkansa, vice-championne de Belgique du 100m fin juin à Gentbrugge, est aussi la deuxième meilleure sprinteuse belge de tous les temps sur 100m (11.26 en juillet dernier).
Grâce à ce temps sur 60m, Nkansa réalise exactement le minimum pour se qualifier pour l'Euro en salle, prévu du 2 au 5 mars à Istanbul en Turquie. Avec cette performance, la nouvelle perle du sprint belge occupe actuellement la 3e place du classement mondial en salle.
Elle a débarqué sans crier gare l'été dernier aux championnats d'Europe à Munich. Nouvelle venue au sein de la...
Lors d'un contrôle dans un bus, une discussion animée s'est engagée entre des inspecteurs de De Lijn et une jeune fille. Selon, la société publique de transport, elle ne pouvait pas présenter de titre de transport valable, ce qu’elle dément. Des images amateurs montrent une empoignade. On entend la jeune fille crier et également le contrôleur dire : "J’en ai assez je vais te jeter au sol".
L'incident a eu lieu vendredi dans un bus de De Lijn à l'arrêt Stelplaats à Gentbrugge près de Gand. Selon De Lijn, les inspecteurs ont contrôlé une jeune fille dans le bus qui ne pouvait pas présenter de titre de transport valable.
"Cette personne avait acheté un ticket par SMS lorsque les inspecteurs sont montés à bord du bus", explique Marco Demerling, porte-parole de De Lijn. " Ce qui n'est pas correct, en effet il faut l'acheter à l'avance. Un pv a donc été dressé. Puis une discussion s'est engagée et la police a dû intervenir."
Une vidéo amateur prise lors de l'incident montre plusieurs hommes immobilisant une jeune fille. L'un des hommes dit : "Je vais te jeter au sol, j'en ai assez".
La jeune fille en question soutient qu'elle avait un billet valide. "Hier, j'ai pris le bus avec mes sœurs à Gand pour descendre à la gare", raconte-t-elle. "À l'arrêt Stelplaats, quatre inspecteurs sont montés. L'un d'eux s'est approché de moi et de ma sœur. Il nous a demandé notre ticket et nous avons tous deux montré notre billet SMS. Il a dit que c'était trop tard. Ma sœur lui a donné sa carte d'identité, moi j'ai refusé."
Selon la jeune fille, à ce moment-là, le contrôleur a commencé à élever la voix et ses collègues sont venus se placer autour d'elle. "Je me sentais très mal à l'aise et je n'avais plus d'espace pour respirer. Les portes étaient ouvertes et ils pensaient sans doute que j'allais m'enfuir." Elle dit qu'elle n'avait pas l'intention de le faire, ajoutant qu'elle voulait juste de l'espace pour respirer.
Selon la jeune fille, c'est après cela que l'un des hommes a dit qu'il en avait assez et qu'il allait la jeter au sol. "Il m'a soulevée et m'a jetée contre le plafond et le miroir". Elle ajoute qu'elle a fini par atterrir sur le sol et que deux hommes l'ont maintenue au sol avec leurs genoux.
"Un autre homme a commencé à m'étrangler avec son coude. Je m'étouffais, je ne pouvais littéralement pas respirer." Elle dit que ses sœurs sont intervenues à ce moment-là et ont demandé aux hommes de la laisser tranquille. Elle insiste sur le fait qu'à aucun moment elle n'a utilisé la force elle-même.
"Un tel comportement relève-t-il du personnel de De Lijn ?", s'interroge-t-elle. "J'ai beaucoup de problèmes à présent et je suis en incapacité de travail pendant une semaine. C'était excessif, ça aurait pu être bien pire. Tout ça ne devait pas se passer."
La police de Gand confirme à la VRT qu'elle a reçu un appel et qu'elle s'est rendue sur les lieux pour dresser un procès-verbal. Ils enquêtent sur cette affaire et De Lijn dit attendre les résultats.
"La violence envers des usagers ne peut jamais être tolérée", déclare Marco Demerling. "Nous avons commencé une enquête interne, mais nous attendons les résultats de l'enquête de la police pour prendre les mesures appropriées".
Heureusement pour Danny Brossé, l'échevin de la mobilité, Filip Watteuw (Groen) s'est mêlé de l'affaire. "Nous allons bien sûr corriger cette erreur", a-t-il déclaré. "Ce n'est bien sûr pas la façon dont nous voulons verbaliser les gens", explique celui qui est en charge de la mobilité gantoise. "Nous annulerons l'amende et verrons comment éviter de telles situations" conclut le politicien auprès de nos confrères du Het Laatste Nieuws.
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Porté par le succès de ses blockbusters Ozempic et Wegovy
le labo danois Novo Nordisk a progressé de 267 % sur les trois dernières années
Sa capitalisation boursière atteint aujourd’hui 410 milliards d’euros
cette firme centenaire est aujourd’hui la première société européenne cotée en Bourse
Fabricant du Mounjaro (aussi dénommé Zepbound dans sa version américaine pour lutter contre l’obésité)
son rival Eli Lilly était la dixième société pharmaceutique mondiale il y a une décennie
Elle est aujourd’hui le leader des Big Pharma
le Mounjaro pourrait devenir le médicament le plus vendu au monde
ces labos détiennent actuellement environ 13 % du marché mondial de la santé
C’est qu’ils répondent à une double demande en pleine croissance: les traitements contre le diabète et pour soigner l’obésité
Eli Lilly semble en passe de gagner ce duel
son coupe-faim Zepbound a pris l’ascendant sur le Wegovy aux États-Unis avec près de 80.000 nouvelles prescriptions sur ces sept premiers jours
ces traitements à base d’analogues de l’hormone intestinale GLP-1 devraient représenter d’ici 2032 un marché de 140 milliards de dollars
Le succès est tel que l’Ozempic connaît déjà d’importantes pénuries
Pour tenter de satisfaire la folle demande pour ses stylos d’injection médicale
Novo Nordisk agrandit d’ailleurs son usine française de Chartres et finalise un plan d’achat de plusieurs sites de production aux États-Unis
mais aussi en Belgique où ces dispositifs sont déjà produits à Bruxelles
Montant estimé des investissements: 6 milliards de dollars
Rien ne semble pouvoir arrêter ces deux fleurons de l’industrie pharmaceutique
Les obstacles qui se dressent devant eux en effet ne sont pas négligeables
De nombreux autres labos souhaitent également planter leurs crocs dans juteux gâteau de la perte de poids
Et si Novo Nordisk et Eli Lilly ont une longueur d’avance – avec notamment de nouveaux coupe-faim administrables par voie orale et non plus injectables -
leurs futurs rivaux n’ont pas vraiment le profil d’outsiders: Pfizer
Une guerre qui se joue dans les labos mais aussi sur le terrain des prix
Car face au nombre de patients potentiels et au prix très élevé de ces nouveaux traitements
D’autant que les prix exigés par ces firmes seraient complètement hors sol
Selon les chercheurs de l’université américaine de Yale
de l’hôpital du King’s College de Londres et de l’ONG MSF
coupe-faim star de Novo Nordisk commercialisé aux USA à partir de 350 dollars par mois
afficherait un coût de production maximum de… 4,73 dollars
Comment expliquer une telle marge bénéficiaire
Par les coûts en recherche et développement (R&D)
argument phare des labos pour justifier de tels écarts
journaliste américain spécialisé dans l’industrie pharmaceutique
a analysé les dépenses de Novo Nordisk en 2023
le labo n’a consacré que 13 % de son chiffre d’affaires à la R&D
a dépensé pour ce poste plus de la moitié de ses recettes
Si le groupe danois réinvestit donc une faible partie de ses bénéfices dans la R&D
il en dépense en revanche une très grosse part en rachat d’actions et en versements généreux de dividendes
Malgré ses produits révolutionnaires et une concurrence très modérée pour l’instant
Novo Nordisk dépense des fortunes pour s’assurer de l’adhésion des médecins
Selon une enquête menée par l’agence Reuters
le labo danois a versé aux spécialistes américains de l’obésité
au moins 25,8 millions de dollars en honoraires et dépenses liés à ses médicaments amaigrissants
Certains professionnels de la santé percevant à eux seuls plus d’un million de dollars
“Nous n’avons pas examiné de près le lobbying exercé par Novo Nordisk sur les institutions européennes
explique Olivier Hoedeman du groupe de recherche Corporate Europe Observatory (CEO)
Mais notre base de données montre cependant une très forte augmentation des dépenses de lobbying de cette firme entre 2022 et 2023.” Lesquelles ont doublé
passant de 500.000 à plus d’un million d’euros
Et ce chercheur de pointer par ailleurs les données de l’organisation Transparency International EU qui révèlent un “nombre remarquablement important de réunions récentes entre les lobbyistes de Novo Nordisk et les élus européens
en particulier l’eurodéputée danoise Pernille Weiss
connue pour être très proche des laboratoires pharmaceutiques”
Pour en savoir plus sur les montants versés par la firme danoise aux médecins et professeurs belges
on a aussi scruté le Registre transparence des soins de santé en Belgique
Et on a dû recourir à l’intelligence artificielle pour compiler toutes les sommes versées par cette entreprise à nos professionnels de la santé
Outre les gros montants octroyés aux hôpitaux et aux universités
Novo Nordisk a versé un total de 1,2 million d’euros à plus de 160 médecins belges en 2022
de coûts d’inscription à des conférences ou de frais de voyage et de séjour… Certains médecins belges ayant touché cette seule année-là près de 20.000 euros d’honoraires
Voilà aussi l’explication des tarifs éclatés exigés par ces firmes pour ces nouvelles médications
Non, ce n'est pas un fake: un automobiliste belge a bien immatriculé son véhicule, un SUV Mercedes, COVID-19. Le SPF Mobilité et Transports confirme l'information à la RTBF et cette photo qui a circulé sur les réseaux sociaux
une plaque d'immatriculation personnalisée COVID-19 a bien été demandée et obtenue"
Cette demande n'a pas été refusée à l'automobiliste (repéré du côté de Gentbrugge en Flandre orientale), bien qu'elle porte sur un virus qui a fait plus de 350.000 décès dans le monde et paralysé pendant plusieurs semaines la quasi totalité du globe
Rien n'interdirait une personne d'immatriculer son véhicule GRIPPE
C'est un choix personnel qui n'est pas plus décalé que les plaques HI HI HI ou HA HA HA
Cette demande a été effectuée après le 11 mai, au terme de la suspension par le SPF Mobilité et Transports des demandes de plaques personnalisées en raison du coronavirus
impossible pour un autre automobiliste en Belgique de la solliciter
La presse en ligne s'était fait l'écho d'un cas similaire aux Etats-Unis, avec une Ford Mustang immatriculée COV1D19
Les marchés des véhicules neufs continuent d'être fortement affectés par la pénurie mondiale de semi-conducteurs. Les...
On en parle parfois peu, mais le semi-marathon est une discipline à part entière. Et elle est en vogue en ce moment! Ce n'est d'ailleurs pas pour rien qu'elle dispose de championnats de Belgique bien particuliers, qui étaient d'ailleurs organisés ce dimanche à Gentbrugge.
Et quand les deux repartent avec une breloque, c'est encore mieux! Notons également que si Crisnée a remporté deux médailles, c'est également le cas du FCHA car en plus de Gert Theunis, Camille Motte, chez les dames 55+, est montée sur la deuxième marche du podium.
Encore une superbe journée pour nos athlètes!
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Lucie Ferauge a décroché la médaille de bronze sur 200m aux championnats d'Europe juniors (U20) d'athlétisme samedi à Boras en Suède
a réussi un chrono de 23.63 (vent: -1,7m/s) pour prendre la troisième place d'une course remportée par la Britannique Amy Hunt (22.94)
La Française Gemima Joseph (23.60) a soufflé sur le fil la médaille d'argent à l'athlète belge
Lucie Ferauge avait remporté sa demi-finale en 23.68 samedi matin
réalisant le cinquième chrono des demi-finales
Elle possède un record personnel à 23.56 réussi le 18 mai à Gentbrugge
elle avait signé le troisième temps des séries (23.67)
C'est la première médaille belge de cette édition de l'Euro juniors
a confié l'athlète du club du Brabant Wallon du CABW au site spécialisé atni.be
Le 4e performeur belge de tous les temps sur la distance reine de l'athlétisme a terminé 7e de la 3e demi-finale dans le temps de 10.34 secondes (vent: +0.2 m/s)
Le record personnel de Kobe Vleminckx se situe à 10.25 réussi le 26 juin dernier à Gentbrugge à l'occasion des championnats de Belgique
Les deux premiers de chacune des trois demi-finales et les deux meilleurs autres chronos se retrouveront en finale ce mardi soir à 22h15
Le meilleur chrono des demi-finales a été signé par le champion olympique
disputera encore le relais 4x100 m avec les Belgian Falcons dans cet Euro
Les séries se courront vendredi matin (10h00)
les lignes de métro 2 et 6 interrompues ce lundi
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On a tous en communLes autres sites IPM
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"On va vers une situation de blocage dantesque et une nuisance insupportable pour les quartiers riverains", dénonce l'échevin, en chœur avec la bourgmestre Sophie de Vos (Défi).
Les conducteurs vers la Cité du Lion devront donc rejoindre le Ring via l'avenue de Tervueren et le déjà hautement congestionné carrefour des Quatre-Bras, recommande l'administration Wegen en Verkeer, qui précise que l'actuel rétrécissement de l'avenue à l'approche du carrefour sera levé le 16 avril.
Outre les perturbations en soi, la manière de communiquer des autorités flamandes fait grincer des dents dans les communes du sud de Bruxelles. Car rappelons que le Ring autour de la Région bruxelloise se trouve en très grande partie en Flandre et que ce sont donc les instances régionales flamandes qui sont donc à la manœuvre.
Auderghem ainsi que Watermael-Boitsfort demandent désormais à la Flandre la suspension temporaire des travaux annoncés le temps d'élaborer un plan de mobilité solide.
Pour mémoire, la rénovation du tunnel Léonard n'est pas près de s'achever. Les autorités flamandes ont annoncé de fortes perturbations sur le Ring intérieur jusqu'à l'automne. À quoi devrait s'ajouter une prochaine fermeture ponctuelle du carrefour des Quatre-Bras durant un week-end pour l'installation de la passerelle cyclo-piétonne.
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Mission de La LibreFaire une remarque PartagerSur le même sujetDeux bandes inaccessibles sur la E40 en direction de Gand à hauteur de Nevele
Des dégâts, probablement dus à l'usure, ont été observés sur la chaussée sur un joint de pont.
Mathieu Strale (ULB) apporte son éclairage sur la mobilité, qui constitue un véritable problème dans la capitale belge.
Grève spontanée dans un dépôt De Lijn après plusieurs cas d'agressions
Le personnel du dépôt De Lijn de Gentbrugge, en Flandre orientale, s'est mis en grève de manière spontanée, samedi matin, après plusieurs cas d'agression survenus la veille, a indiqué à Belga le secrétaire de l'ACV Services publics, Bart Reyns. Aucun tram ni bus ne devrait dès lors circuler dans la ville de Gand ce samedi.
Dès le 16 avril, il ne sera plus possible de tourner sur le Ring vers Waterloo en venant d'Herrmann-Debroux et de l'E411. Une situation que dénoncent Auderghem et Watermael-Boitsfort.
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Si Florence De Cock, en s'emparant du titre national, a attiré une bonne partie de la lumière sur sa performance, d'autres athlètes régionaux se sont mis en évidence ce samedi soir à Gentbrugge.
À commencer par Irène Tosi, qui a décroché la médaille d'argent dans la catégorie Masters. Une fameuse performance quand on sait que l'Italienne disputait là le premier 10 000 mètres de sa carrière sur piste. "Cela n'a rien à voir avec les courses sur route, pointe l'athlète de l'AT Crisnée. Je n'avais pas vraiment d'idée sur le chrono à faire pour décrocher une belle place. Je termine finalement deuxième, je peux m'estimer très contente. "
D'autant plus qu'elle a couru une bonne partie de l'épreuve en étant toute seule. "C'est vraiment difficile de tenir le rythme de croisière, avoue Irène Tosi. Physiquement, il n'y a pas eu de souci mais, psychologiquement, c'était compliqué, il y a une petite lassitude qui s'installe. Mais ça fait vraiment plaisir de ramener deux médailles pour le club. "
Pas de médailles par contre pour les jumeaux Noël, Enzo terminant au pied du podium alors qu'Adrien a accroché un Top 10 sur le fil. Troisième régional engagé chez les seniors, Dorian Fintolini a lui passé la ligne d'arrivée en sixième position. Nos sept représentants ont donc tous terminé dans les dix premières places, repartant avec quatre médailles. Pas mal, non?
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il y a eu 7 morts et 454 blessés dans des accidents sur des chantiers routiers
Nous sommes souvent peu attentifs à l'approche d'une zone de chantier
et c'est aussi très dangereux pour les personnes qui travaillent
l’Agence flamande des routes et du trafic (Agentschap wegen & verkeer) lance une nouvelle campagne de sensibilisation
le gouvernement flamand entamera des travaux routiers à de nombreux endroits
Le plus gros chantier de l'été est la construction d’une voie de circulation supplémentaire pour les heures de pointe sur la E314 de Louvain à Aarschot
Ce sera un soulagement pour les navetteurs lorsqu'elle ouvrira en septembre
ils devront prendre leur mal en patience dans les embouteillages
Or les embouteillages entraînent de la frustration
La principale cause d’accident avant et dans une zone de travaux est la distraction
ne voient pas les panneaux de limitation de vitesse ou les voient trop tard
et emboutissent soudain la file de véhicules qui les précèdent
7 personnes ont été tuées de cette manière
Les chiffres pour 2020 ne sont guère meilleurs : notamment lors des travaux sur l'E17 à Gentbrugge et sur l'E313 à Geel
plusieurs personnes ont perdu la vie parce qu'elles ont vu arriver le bouchon trop tard
Des chiffres récents de l'institut de la circulation Vias montrent que 2 Belges sur 3 "oublient" de ralentir dans les chantiers routiers
Cela fait de nous l'un des pires élèves de la classe européenne
C'est la raison pour laquelle la ministre flamande de la Mobilité Lydia Peeters (Open VLD) lance une nouvelle campagne qui appelle les usagers de la route à redoubler d'attention à proximité des travaux
Il y aura 6 affiches différentes le long des autoroutes et une campagne via les réseaux sociaux
"Ces rappels ne sont pas un luxe superflu
il y a encore beaucoup trop de conducteurs qui ne font pas attention aux limitations de vitesse
avec toutes les conséquences que cela implique"
Un exemple d'affiche ci-dessous avec le slogan : "Chantiers routiers
Cette campagne de sensibilisation fait principalement appel au sens de la responsabilité civique de chaque usager de la route : "Soyez vigilants et levez le pieds"
C'est non seulement conseillé pour votre propre sécurité
mais aussi pour le bien-être des ouvriers ui effectuent le travail difficile et dangereux le long des routes
à la suite des grands travaux sur l'E17 à Gentbrugge et sur l'E313 à Geel les mesures prises par le gouvernement flamand ont été critiquées
L'Agence des routes et du trafic et la police fédérale n’auraient mis en place des mesures et des contrôles supplémentaires qu'après de graves collisions impliquant des morts et des blessés
nous consultons toujours les parties concernées
Ils effectuent systématiquement des contrôles de vitesse." Le gouvernement flamand lui-même dispose également d'un certain nombre d'instruments pour contrôler la vitesse excessive
de "super radars" sont actuellement en construction sur la E314 en direction du Limbourg
L'Agence des routes et du trafic dispose également d'une installation mobile de contrôle des sections d’autoroute
Elle est actuellement située dans le tunnel Kennedy à Anvers
Ce n'est pas un luxe superflu car des accidents s'y produisent presque tous les jours
On peut toutefois se demander si cela n'est pas dû à la vitesse excessive
compte tenu de la congestion quasi permanente du trafic
Ce tronçon de route était déjà saturé avant les travaux
ce qui a entraîné un grand nombre de collisions
et cela ne s'est pas amélioré avec les travaux
lors de l'ouverture du nouveau tunnel sous l'Escaut
La police locale a interpellé dans la nuit de lundi à mardi différentes personnes à Gentbrugge
L'opération visait un local du club de motards des Hells Angels
a-t-on appris auprès de la section gantoise du parquet de Flandre orientale
Le local visé se situe sur la Brusselsesteenweg
Le trafic routier en provenance de l'autoroute a d'ailleurs été dévié pour permettre l'opération de police
Les policiers se sont rendus sur place vers 22h00 lundi et l'action aurait duré jusqu'à 00h30
dont le contenu n'a pas été détaillé par le parquet
Faire une remarqueSur le même sujetFaits divers"L'espionne du Maroc"
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La Marocaine de 32 ans reproche à l’État belge de l’avoir fait détenir \"sans décision justifiant valablement cette détention\" et \"privée illégalement de liberté\" pendant plus de sept semaines
en dépit de plusieurs décisions de justice
Si la Sûreté belge disait qu’elle \"représente un danger pour la sécurité nationale\"
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elle accepte ceux de \"femme d’influence\" et de \"lobbyiste
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Après avoir interdit à la juge Anne Gruwez de s’exprimer et de se déplacer aux Magritte et aux César
affaire révélée par La DH le 21 janvier dernier
Luc Hennart s’attire à nouveau des critiques
visant cette fois les interprètes assermentés par la justice
Il refuse tout simplement de payer plusieurs d’entre eux
Le président du tribunal de première instance de Bruxelles n’accepte pas les prestations rentrées par plusieurs interprètes sous prétexte qu’elles ont lieu les soirs et week-ends
Mais la criminalité ne s’arrête pas aux heures de bureau
Surtout celle qui nécessite des écoutes téléphoniques
on se situe toujours dans d’importantes affaires comme du grand banditisme ou du terrorisme
Et c’est là que les interprètes interviennent
Le ministre flamand la Mobilité Ben Weyts va concrétiser cette année son projet de déploiement de radars-tronçons couplés à un système automatique de reconnaissance de plaques minéralogiques le long des voies rapides du nord du pays : une trentaine de ces radars-tronçons feront leur apparition pour remplacer 54 radars de contrôle de vitesse
Contrairement aux radars fixes traditionnels qui flashent au passage des véhicules en excès de vitesse
ces radars contrôlent la vitesse moyenne des véhicules sur une section de plusieurs kilomètres
Il en existe déjà en Wallonie au tunnel de Cointe à Liège et en Flandre
comme sur le viaduc de E17 à Gentbrugge et entre Wetteren et Erpe-Mere sur l'E40
Les nouveaux seront installés en province d'Anvers (autour de Turnhout
du Brabant flamand (sur la chaussée de Ninove (N8) entre Dilbeek et Eizeringen
et à Lennik) et en Flandre occidentale sur le ring de Bruges (R30)
comme le montre cette carte réalisée par nos confrères de la VRT
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Il est très important pour les athlètes que le National puisse se dérouler au stade Roi Baudouin
est idéale pour profiter de la dernière chance de qualification pour les Jeux Olympiques de Paris
La période de qualification aux Jeux s’achève le 30 juin
L’organisation des championnats de Belgique a été l’objet d’une saga
avait annoncé un retour à Bruxelles après avoir dû délocaliser l’événement à Gentbrugge et Bruges ces deux dernières années car le stade Roi Baudouin n’était pas disponible
il était apparu qu’il était difficile d’organiser le National en même temps que le festival de musique Couleur Café
Il s’agissait surtout d’un problème de places de parking
Mais la ville de Bruxelles a trouvé une solution en créant des parkings supplémentaires autour du stade
Belga – Photo : Belga / Thierry Roge
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Deux aires de service situées près de Gand ne serviront qu’aux voitures électriques
Fastned a remporté l’appel d’offres pour les équiper en bornes de recharge
C’est ce que vont avoir les automobilistes qui s’arrêteront à Gentbrugge
un ensemble d’aires de service près de la ville de Gand
Ces aires seront en effet dédiées à la voiture électrique
Il n’y aura donc pas de station pour faire le plein de sans-plomb ou de gazole, mais uniquement une station de bornes de recharge
C’est Fastned qui a remporté l’appel d’offres lancé au niveau européen par l’Agentschap voor Wegen en Verkeer (AWV)
Ces aires pourront accueillir tous les types de véhicules électriques
Fastned indique que « ces stations auront la capacité de recharger jusqu’à un millier de véhicules électriques par jour
permettant de faire gagner à chaque voiture jusqu’à 300 km d’autonomie en seulement 15 minutes »
ces étapes seront équipées des éléments que l’on connaît déjà quand il y a une station de carburant : des toilettes
de quoi se restaurer et bien sûr se reposer pendant la recharge de son véhicule
Fastned dispose actuellement de 19 stations de recharge rapide opérationnelles et de 24 emplacements en cours de développement
La construction des stations de Gentbrugge doit commencer en 2024
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Voiture électrique5 mai 2025
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Deux amis qui se côtoient entre autre, à l'Académie "d'art Pont" à Gentbrugge dans laquelle ils suivent des cours de direction.
C'était une première sur le sol wallon pour la pièce de Tom Hondeghem: "Portraits of my roots".
Quant au second morceau de musique, il s'agit de "Cruciata" de Dominic Reynders, dont ce n'est pas la première création. "Cruciata" raconte une histoire musicale courte sur les croisades.
Le public du Staquet a pu l'écouter en première mondiale. "Ce travail a été écrit pour orchestre avec option chœur mixte, explique le compositeur. J'ai fait une version spécialement pour le concert de ce jour, je remercie beaucoup Tom et les deux formations de musique de l'avoir interprété avec brio."
Il va s'en dire que les deux artistes ont été vivement salués par le public mouscronnois.
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Un automobiliste a pris la voiture en photo à un feu rouge
Le SPF Mobilité nous a confirmé par téléphone qu'il ne s'agissait pas d'une retouche photo
Un(e) Belge a donc dépensé 1000 euros pour arborer le nom de la maladie causée par l'épidémie de coronavirus
qui a tué 9.388 personnes à ce jour dans notre pays
On considère les (environ) 30.000 plaques personnalisées comme des impôts volontaires
Fastned se prépare à installer des aires d’autoroutes dédiées aux voitures électriques
Bien qu’elles offriront toutes les accomodations habituelles comme les toilettes ou la restauration
ces stations ne permettront pas de faire le plein de carburant fossile
Après les autoroutes à péages sans barrières qui énervent les automobilistes
voilà encore une nouveauté pour les autoroutes qui pourrait en irriter certains
C’est l’opérateur de bornes de recharge Fastned qui va installer un nouveau type d’aire d’autoroute sur les routes de Belgique
L’entreprise néerlandaise a remporté un appel d’offre lancé par l’autorité routière flamande
l’Agentschap voor Wegen en Verkeer (AWV) qui souhaite encourager les mobilités électriques
Cet appel d’offre vise à installer deux grandes stations-service à Gentbrugge
sur l’autoroute E17. Installées parallèlement de part et d’autre de l’autoroute
ces stations diffèreront beaucoup des aires de repos habituelles
puisqu’elles n’offriront pas la possibilité de faire le plein de carburant fossile
Seules les voitures électriques pourront espérer y faire le plein… d’électricité
À lire : Voiture électrique : les bornes de recharge visées par des cyberattaques en nette augmentation
Fastned indique qu’elles offriront 12 points de recharge chacune et « auront la capacité de recharger jusqu’à un millier de véhicules électriques par jour
permettant de faire gagner à chaque voiture jusqu’à 300 km d’autonomie en seulement 15 minutes »
Les bornes seront donc de haute puissance avec 400 kW
il ne s’agit pas là du rétablissement des privilèges de la noblesse
les conducteurs en voiture thermiques pourront s’y rendre pour une pause
des installations sanitaires et des magasins seront disponibles pour tous et pas que pour les propriétaires de voitures électriques
À lire : Waze vous guidera désormais vers les bornes de recharge compatibles avec votre voiture électrique
Fastned poursuit ainsi sont expansion au sud, puisque l’entreprise néerlandaise est propriétaire de 19 stations de recharge opérationnelles et de 24 autres en cours de développement en Belgique. Vu les intentions d’achat de voiture électrique en France, dernière du classement mondial
il est peu probable qu’elle continue son chemin plus au sud pour installer des stations dédiées à l’électrique dans notre pays
Source : Fastned
Pratiquement né avec une manette de Nintendo64 dans les mains
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Cette femme de confession musulmane se présente aux prochaines élections en Belgique
afin de renforcer son combat pour l’autonomisation des femmes
elle se présente comme indépendante sur la liste de « Pour Gand »
« Je n’aurais jamais pensé entrer en politique
Je ne suis pas une politicienne de Gand »
À lire : Parcours de Nawal Farih, jeune députée d’origine marocaine au parlement belge
Sarrokh est née d’une mère marocaine et a grandi à Gand. Elle réside à Gentbrugge. « Ma mère est originaire du Maroc
mais elle est venue ici très jeune »
elle se marie et fonde avec son mari la salle de gym « The Academy Ghent »
elle travaille comme éducatrice à Athénée de Merelbeke
elle fait de l’autonomisation des femmes une priorité
Il est important pour moi d’être présente en tant que femme
C’est un peu tabou de ressembler à Hulk en tant que femme
À lire : Le tennisman marocain Abdel Nadini retrace son parcours dans un livre
elle a choisi de donner un coup de pouce aux jeunes issus de milieux familiaux difficiles
« J’utilise le sport pour soulager les élèves de leurs soucis
Ma propre situation familiale n’était pas idéale et cela n’a fait que renforcer mon désir d’aider les autres
Cela me rend plus forte dans la vie. » Passionnée de voyage
elle préfère se rendre dans les pays où elle peut faire du sport
À lire : Des combats clandestins à l’octogone, le parcours atypique de Hamza Allal
« Mon mari et moi remplissons nos journées de motivation et de sport
Mais je veux prendre du temps pour la politique
Je veux m’y investir à fond et faire campagne
J’attendais cela depuis longtemps. »
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Nawal Farih est l’une des plus jeunes députées au parlement fédéral belge. D’origine marocaine, la jeune femme de 35 ans, née en France et ayant grandi à Genk où elle a fait des...
Accusé en assises de deux assassinats et cinq tentatives d’assassinat, Omar Benchamsy est actuellement jugé en Belgique. Les déclarations de l’homme d’origine marocaine étonnent.
L’opération « Marhaba 2023 », visant à faciliter le passage des Marocains résidant à l’étranger (MRE), a enregistré un flux record cette année, avec près de 2,84 millions de passagers et 642 000 véhicules ayant transité par les ports marocains entre le...
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Les Marocains résidant à l’étranger (MRE) vivent un calvaire lors de la réception des corps de leurs êtres chers, à l’aéroport international Mohammed V de Casablanca. Une députée du Parti de la Justice et du Développement (PJD) interpelle le ministre...
Le Guide de la douane marocaine à destination des Marocains résidant à l’étranger (MRE) précise les règles d’importation de pièces détachées pour les véhicules.
Les initiatives gouvernementales et le retour massif des Marocains résidant à l’étranger (MRE) contribuent à la relance du marché de l’immobilier marocain.
Alors que de nombreux Marocains résidant à l’étranger (MRE) rentrent au Maroc pour y passer les congés de l’Aïd al-Adha, certaines familles marocaines font le chemin inverse.
Face à la hausse continue des transferts de fonds des Marocains résidant à l’étranger (MRE) vers le Maroc, l’Union européenne s’apprête à prendre une directive pour réduire ces transferts via les banques marocaines implantées en Europe.
Des promoteurs immobiliers sont accusés de ne pas avoir déclaré d’importantes sommes reçues auprès de Marocains résidant à l’étranger (MRE) en vue de l’achat d’appartements au Maroc.
Le Maroc a connu un afflux massif de visiteurs au cours du premier trimestre de 2025, enregistrant une progression des recettes touristiques qui ont atteint près de 24,63 milliards de dirhams (environ 2,5 milliards de dollars), soit une hausse de 2,4 %...
PartagerAnnée de fondation: 1898 (officiellement le 01.10.1900)
Adresse: Bruiloftstraat 42, 9050 Gentbrugge
Capacité: 12.700 places (toutes assises, 15 loges, 516 business seats)
Palmarès 2 Coupes nationales (1964 et 1984), 10 participations aux C.E.; 34 matches européens
Vice-présidents: Yannick De Clercq et Roger Flammang
Manager général-Secrétaire général-C.Q: Michel Louwagie
Entraîneur des gardiens: Philippe Van de Walle
Médecins: Dr Michel Rousseaux et Dr. De Pauw
19. CHRISTENSEN Anders (Dan)26.07.77442002
14. KRAOUCHE Nasredine (Fra/Mar)27.08.79272005
-.RUIZ-SCHEUSCHNER Diego (Arg)19.12.8002002
Centre de formation de Marseille (1984-87)
Montée de D 4 en D 3 1988-89 adjoint AS Beauvais1989-95 entraîneur du Centre de Formation1995-97 AS Beauvais1997-98 entraîneur du Centre de Formation1998-2000 CS Sedan Ardennes
Montée en D 1, finaliste Coupe de France 1999
Mission de La LibreFaire une remarque PartagerSur le même sujetGand: rejoindre la famille des européens
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Vous avez posé une question au roi Philippe via le site lancé par ses enfants
on sert un “Trump Burger” alléchant et… un “Biden Burger” hors de prix au pain rassis
tandis que d’autres productions continuent de cartonner
qui propose des vidéos historiques en anglais
Le succès de YouTube ne se limite pas au talent de ses créateurs
Il découle aussi des avancées technologiques mises en place par Google
L’algorithme de la plateforme propose des recommandations ciblées
garantissant une expérience utilisateur optimale
les vidéos restent disponibles indéfiniment
leur permettant de connaître de nouvelles vies bien après leur publication initiale
YouTube mise également sur un modèle économique attractif
La plateforme reverse une partie des revenus publicitaires aux créateurs tout en leur offrant la possibilité de réaliser des placements de produits
Ce système les incite à rester fidèles à la plateforme
créant ainsi un cercle vertueux qui attire également les spectateurs
la télévision conserve un avantage important : l’impact de sa publicité
souvent jugée plus marquante que celle sur Internet
YouTube et la télévision entretiennent une relation conflictuelle
Les clashs entre YouTubeurs et animateurs télé ne manquent pas
On se souvient notamment de Squeezie chez Ardisson ou de Natoo chez Laurent Ruquier
avait dénoncé le mépris de certains médias traditionnels à l’égard des créateurs de contenu
Guillaume Pley est passé de la radio et de la télévision à YouTube
tandis que d’autres participent à des émissions comme Les Traîtres diffusée sur RTL-TVi et RTL Play
Ces exemples de clashs restent cependant majoritairement français
la culture médiatique diffère et limite ces passerelles
YouTube et la télévision se disputent un temps d’écran limité
Alors que la télévision s’efforce de préserver ses revenus traditionnels
YouTube et d’autres réseaux sociaux redéfinissent les règles du jeu
reprennent des concepts télévisés classiques
des émissions comme L’Imposteur de Squeezie s’inspirent de formats créés dans les années 1950
Si aucune accusation de plagiat n’est avérée
ces influences croisées alimentent les tensions dans un contexte économique tendu pour la télévision
Un spectateur de télévision n’est pas un spectateur YouTube
L’intention et la capacité d’attention diffèrent
La télévision est souvent un média d’accompagnement
regardé simultanément avec un autre écran comme un smartphone ou un ordinateur
les audiences télé incluent désormais les replays et les contenus digitaux
comme ceux disponibles sur Auvio ou RTL Play
YouTube s’est imposé comme bien plus qu’une simple plateforme de vidéos
influent et ancré dans une logique numérique
Grâce à sa capacité d’innovation et à la diversité de ses formats
la télévision conserve des avantages stratégiques
notamment la confiance qu’elle inspire aux annonceurs et sa portée massive
YouTube et la télévision devraient continuer à coexister
offrant des opportunités uniques et complémentaires aux créateurs