Une disparition inquiétante a secoué la région ce mercredi soir
a disparu alors qu'il était avec sa famille au terrain de foot de Geer
ses proches publiaient sur Facebook un appel à l'aide : "NOUS NE RETROUVONS PAS LOUIS
IL ÉTAIT ENCORE AVEC NOUS AU TERRAIN DE FOOT DE GEER IL Y A ENVIRON 1H"
Cet appel a suscité un énorme élan de solidarité
le post a été partagé 14500 fois en très peu de temps
Mais sur le terrain aussi la mobilisation a été importante
de l'entreprise Hesbaye Frost ou de simples anonymes sont partis à la recherche de Louis
la police de la zone de Hesbaye a aussi déployé de gros moyens
"Nous avions 12 hommes sur le terrain ainsi qu'un drone"
le jeune garçon a été retrouvé sain et sauf par un automobiliste s'étonnant de voir un enfant seul à cette heure tardive
Il y est parti tout seul pour une raison qu'on ignore
L'automobiliste a alors prévenu nos services."
Cette mobilisation a aussi marqué la famille, comme l'écrit Philippe Leclercq, sur notre page Facebook : "En tant que papy de Louis, je me permets de prendre la parole pour remercier l'ensemble des personnes qui se sont mobilisées pour nous permettre de retrouver Louis. Je ne veux oublier personne, mais je ne saurai jamais assez remercier les forces de l'ordre, les bénévoles, les habitants de Geer, les membres de la famille… bref vous tous…"
La forte mobilisation aura donc été payante.
+ LIRE AUSSI | Alexandre, qui a retrouvé Louis, témoigneFaire une remarqueMots-clés : GeerEn direct
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Un automobiliste a été tué dans un accident de la route à Buvingen (Gingelom) samedi soir
a rapporté dimanche le magistrat de presse du parquet du Limbourg
Les faits se sont produits vers 18h lorsque l'homme de 53 ans a perdu le contrôle de sa voiture pour une raison inconnue
Les services de secours sont rapidement intervenus sur les lieux mais le conducteur a succombé à ses blessures
Le parquet du Limbourg a désigné un expert pour déterminer les circonstances de l'accident
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Trois éoliennes sont en cours d'installation à Gingelom (Limbourg) en bordure de l'autoroute E40 et de la ligne TGV
Le début de la concrétisation d'un des plus grands parcs éoliens en projet en Belgique avec 25 éoliennes
mais le parc enjambera la frontière linguistique
il y aura sept éoliennes à Gingelom et neuf à Landen (Brabant Flamand)
une à Orp-Jauche (Brabant Wallon) et une à Hélécine (Brabant Wallon)
c'est qu'il permettra d'alimenter directement trois lignes de chemin de fer (la ligne à grande vitesse Louvain-Liège
la ligne classique Louvain-Liège et la ligne Landen-Hasselt)
La proximité du poste à haute-tension d'Infrabel
Les éoliennes seront raccordées à cette sous-station électrique
ingénieur en chef chez Infrabel: "Notre installation fonctionne avec l'énergie qu'on capte du réseau d'Elia
Dès que les éoliennes ici seront en service
il y a également de l'énergie qui viendra de ce parc
c'est ça qui fait la particularité de cette situation
il est rare de trouver en pleine campagne des transformateurs de cette puissance
On parle ici de puissance qui vont jusque 60 mégawatts
c'est déjà une ville d'une certaine taille qu'on pourrait alimenter avec ces transformateurs
qu'on raccorde des éoliennes directement sur le réseau ferroviaire."
Mais l'électricité verte produite ne sera pas uniquement utilisée par le chemin de fer
déjà par le fait que la production éolienne n'est pas toujours synchronisée avec le trafic ferroviaire."
"Le système d'Elia permet de distribuer cette énergie vers d'autres utilisateurs." Ainsi
environ les deux tiers de l'électricité verte produite par les sept éoliennes de Gingelom seront consommés par le réseau ferroviaire et le surplus
sera injecté dans le réseau électrique pour l'alimentation des particuliers
la sous-station d'Infrabel continuera évidemment à être alimentée par Elia: pas question que les trains s'arrêtent quand les éoliennes ne tourneront pas
Richard Marcelis: "C'est clair que quand il n'y a pas de vent
Le promoteur de ce parc éolien est la société coopérative Greensky qui associe Electrabel (50% des parts)
la Ville de Sint-Truiden (Saint-Trond) (23%) et l'intercommunale bruxelloise d'électricité IBE (17%)
L'installation des trois premières éoliennes est donc en cours à Gingelom
Le chantier avait débuté l'automne dernier par l'aménagement des voiries d'accès
Luc De Rijck est le chef de projet pour Electrabel: "C'est des éoliennes assez classiques d'une puissance de 2 mégawatts
La nacelle est à une hauteur de 100 mètres
Les pales vont jusqu'à une hauteur de 150 mètres
C'est un projet global qui dans un premier temps se compose de 25 machines et peut-être encore des extensions allant jusqu'à un maximum de 33 machines
La partie "Lincent" sera fort probablement pour 2016 et la partie "Landen" suivra directement après."
Dans la possible extension du parc à 33 éoliennes évoquée
les huit machines supplémentaires seraient toutes installées en Flandre
"mais on va aboutir et pouvoir réaliser le projet
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le service d'urbanisme de la ville de Hannut jongle actuellement avec des demandes de permis -à différents stades d'avancement ou de recours- pour pas moins de 60 mâts disséminés sur le territoire communal et sur celui des communes adjacentes
Et même si un tel nombre d'éoliennes ne verra jamais le jour dans le périmètre ainsi déterminé
tout cela donne le tournis à plus d'un Hannutois..
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Douze communes du Limbourg en Belgique et aux Pays-Bas, craignant une augmentation des nuisances sonores, s'unissent contre les plans d'expansion de l'aéroport de Liège. "Nous voulons garantir la tranquillité nocturne de nos résidents", a expliqué le bourgmestre de Riemst, Mark Vos, lors d'une conférence de presse vendredi.
Liège Airport veut prolonger sa deuxième piste de 2.340 mètres à 3.286 mètres en 2023, ce qui permettrait d'augmenter considérablement le nombre de vols de fret et de nuit. Ce à quoi s'opposent les communes de Gingelom, Heers, Tongres, Hoeselt, Bilzen, Lanaken, Riemst et les Fourons du côté belge, ainsi que Maastricht, Eijsden-Margraten, Gulpen-Wittem et Vaals du côté néerlandais.
"Avec le projet d'expansion actuel, le nombre de vols au-dessus de nos communes ferait plus que doubler d'ici 2040 et les vols de nuit augmenteraient de 27%", indiquait le bourgmestre Mark Vos. La coalition demande, notamment, que des limites de bruit soient imposées pendant la nuit et plaide en faveur d'un plan progressif dans lequel les avions les plus bruyants seraient, à terme, complètement interdits.
"Une première décision est attendue cette année, probablement cet été", poursuit Me Ronse. "Après cela, il y aura encore des moyens de faire appel, on peut donc raisonnablement penser que cette affaire se poursuivra en 2023, peut-être même plus tard."
Une première livraison de 15.000 kilos de cerises belges est arrivée lundi à la brasserie de la Mort Subite à Kobbegem, une section de la commune d'Asse (Brabant flamand). La brasserie compte transformer un total de 45.000 kilos de cerises en kriek.
Comme toujours, la brasserie travaille à base de cerises belges de type Kelleris qui proviennent de Gingelom, dans la province du Limbourg. La brasserie informe par ailleurs que les derniers mois étaient assez difficiles pour les cerisiers.
"L'hiver humide a été suivi par une période de sécheresse à partir du mois d'avril. Les fleurs ont répandu moins de pollen à cause de cela, ce qui a réduit la capacité de pollinisation des abeilles", explique le brasseur Joost van Zeeland. "Nous avons donc observé des différences dans les vergers: certains arbres avaient de belles cerises pleines, tandis que d'autres arbres n'ont pas porté de fruits."
La météo changeante de ces dernières semaines a eu un impact positif, les cerisiers ont à présent des racines qui poussent jusqu'à environ un demi-mètre sous le sol. "Ils sont dépendants des pluies et des sols mouillés pour porter de bonnes cerises pleines", explique encore le brasseur. "En combinaison avec les températures élevées, les cerises ont connu une belle poussée de croissance."
Mort Subite crée deux krieks avec les cerises, l'ordinaire et l'ancienne. Les deux bières sont brassées à base de bière lambic. La kriek ordinaire est à base de lambic jeune et l'ancienne kriek, de lambic vieux.
Les boissons pourront être mises en bouteilles et vendues sur le marché une fois la fermentation et le processus de brassage terminé, au mois d'octobre.
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Une coalition de 11 villes et communes des provinces de Limbourg belge et néerlandaise a décidé de saisir une nouvelle fois le Conseil d’État contre le nouveau permis accordé à Liège Airport par le gouvernement wallon. Les plaignants craignent les nuisances sonores et entendent réduire le nombre de vols autorisés.
L’année dernière, la coalition avait déjà saisi le Conseil d’État après que le gouvernement wallon a reconduit le permis d’exploitation de Liège Airport, en janvier 2023. Du côté belge, les communes de Riemst, Gingelom, Heers, Tongres, Hoeselt, Bilzen, Lanaken et Fourons s’étaient jointes à Maastricht, Eijsden-Margraten, Gulpen-Wittem et Vaals, aux Pays-Bas. Cette année, seule Lanaken ne participe pas à l’action.
Les pompiers de l'arrondissement de Huy-Waremme et de Liège ont été extrêmement mobilisés dimanche en raison des fortes pluies qui se sont abattues sur la région. La commune de Landen, en Brabant flamand, a également été inondée. Elle n’avait plus vu le niveau de l’eau monter autant en 20 ans. Plusieurs localités limbourgeoises ont également constaté d’importants dégâts dus aux eaux.
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Les villages de Crehen, Avin, Grand-Hallet ainsi que Cras-Avernas étaient inondés et plusieurs routes fermées à la circulation. Au nord de Hannut, la commune flamande de Landen était également lourdement touchée. La gare a été inondée (et la circulation des trains temporairement suspendue), ainsi que le centre-ville et les villages de Walshoutem et Waasmont. La cellule de crise communale a été réunie, indiquait le bourgmestre Gino Debroux.
Plusieurs communes limbourgeoises inondées
A Montenaken (Gingelom), les services de secours locaux étaient à pied d'œuvre tandis que des sacs de sable étaient distribués aux habitants. A Herk-De-Stad, le bourgmestre Bert Moyaers se rendait sur le terrain afin de se faire une idée de l'ampleur des dégâts.
Les communes de Hoeselt et Riemst semblaient ne pas avoir non plus été épargnées par les averses. Le festival Extrema Outdoor, qui se tient à Houthalen-Helchteren dans le Limbourg, était aussi les pieds dans la boue. Le bourgmestre Alain Yzermans a invité les festivaliers à ne pas se rendre sur le site avant 19h. La circulation à l'échangeur entre les autoroutes E313 et E314 à Lummen, dans le Limbourg, était par ailleurs perturbée dimanche après-midi en raison des fortes pluies.
Jusqu'à dimanche encore, on peut admirer la très belle exposition qui a envahi tous les murs et locaux de la maison de Frédéric Lurquin, au 104 de la rue Daoust, à Dinant. Le maître des lieux a voulu se faire plaisir. L'exposition y succède à d'autres tout aussi prestigieuses et en précède aussi d'autres, c'est ce qu'a annoncé l'hôte de la galerie.
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