Un train est entré en collision avec un bus de la compagnie flamande de transports en commun De Lijn, ce vendredi matin, sur un passage à niveau à Veldegem, près de Zedelgem en Flandre occidentale. Le bus était tombé en panne et le chauffeur est parvenu à évacuer la vingtaine de passagers à temps.
L'accident s'est déroulé peu après 7h00 sur la Koning Albertstraat à Veldegem, dans la commune de Zedelgem. Un bus de la société De Lijn est tombé en panne technique sur un passage à niveau. Conscient de la gravité de la situation, le chauffeur a appelé la vingtaine de passagers qui se trouvaient à bord - avant tout des enfants et des jeunes - à quitter immédiatement le véhicule.
Le bus vide a été percuté par un train quelques instants plus tard. De Lijn a salué la réaction rapide du chauffeur, qui a ainsi évité une catastrophe. "Heureusement, il a eu la présence d'esprit de directement penser à la sécurité", a déclaré le porte-parole Frederik Wittock.
"C’est un véritable ravage sur les rails", a commenté pour sa part la bourgmestre Annick Vermeulen. "Nous pouvons remercier le chauffeur alerte. Je n’ose pas penser à ce qui serait arrivé s’il n’avait fait évacuer le bus, rempli d’enfants".
La cause de la panne du bus n’est pas encore connue. Il a été déchiqueté par le train qui, en raison du choc, a déraillé et s’est arrêté 100 mètres plus loin. Selon Bart Crols de la SNCB, un passager du train en état de choc a été emmené à l’hôpital, mais personne n’a été blessé.
Le passage à niveau de la Koning Albertstraat est fermé actuellement. Le déraillement du train a endommagé l'infrastructure. La circulation des trains est perturbée entre Lichtervelde et Bruges à la suite de cet accident, et par extension dans toute la province de Flandre occidentale. Des bus de remplacement ont été mis en place par la SNCB entre Bruges et Lichtervelde. La situation pourrait perdurer jusqu'à lundi, prévient le gestionnaire du réseau ferroviaire Infrabel.
Composez le 1711 pour faire arrêter le train
Infrabel a pour sa part indiqué que la collision avait eu lieu moins de quatre minutes après la panne. Le numéro 1711, à utiliser en cas d'urgence sur un passage à niveau, n'a toutefois été composé que tardivement, ce qui n'a pas permis d'arrêter à temps la circulation des trains. "Le conducteur du train a tout de même effectué un freinage d'urgence, mais n'a pas pu éviter la collision", a déclaré le porte-parole Thomas Baeken.
Infrabel rappelle l'importance de composer rapidement le 1711 en cas d'urgence sur un passage à niveau. Les informations nécessaires, comme l'emplacement exact du passage à niveau, sont toujours affichées sur un autocollant apposé sur les poteaux de signalisation. Il est également demandé de se tenir à une distance de sécurité suffisante après avoir appelé ce numéro d'urgence, pour éviter tout accident, notamment en cas de débris.
PartagerL'accident s'est déroulé vendredi peu après 7h00 sur la Koning Albertstraat à Veldegem, dans la commune de Zedelgem. Un bus de De Lijn est tombé en panne sur un passage à niveau. Conscient de la gravité de la situation, le chauffeur a appelé tous les passagers à quitter immédiatement le véhicule. Le bus vide a été percuté par un train quelques instants plus tard. Seuls deux passagers du train ont été emmenés à l'hôpital, mais aucun n'a subi de blessures graves.
De Lijn a salué la réaction rapide du chauffeur, qui a ainsi évité une catastrophe. "Heureusement, il a eu la présence d'esprit de directement penser à la sécurité", a déclaré le porte-parole Frederik Wittock. La cause de la panne n'est pour l'heure pas encore connue.
Infrabel rappelle l'importance de composer rapidement le 1711 en cas d'urgence sur un passage à niveau. Les informations nécessaires, comme l'emplacement exact du passage à niveau, sont toujours affichées sur un autocollant apposé sur les poteaux de signalisation. Il est également demandé de se tenir à une distance de sécurité suffisante après avoir appelé ce numéro d'urgence, pour éviter tout accident, notamment en cas de débris.
La circulation des trains est perturbée entre Lichtervelde et Bruges à la suite de cet accident. L'impact a en effet provoqué le déraillement du train, endommageant l'infrastructure. Des bus de remplacement ont été mis en place par la SNCB. La situation pourrait perdurer jusqu'à lundi, a prévenu Infrabel.
La circulation ferroviaire est perturbée ce vendredi matin sur l'ensemble du réseau en raison des conditions hivernales
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Après des années à se masser sur les plages de la mer du Nord — un réflexe encore renforcé par la pandémie — il est peut-être temps d’explorer la côte autrement
la piste cyclable serpente à travers une végétation si luxuriante qu’elle évoque par endroits un sentier botanique
À l’entrée de cette commune de 11.000 habitants
un charmant moulin blanc perché sur son tertre… et les traces d’un passé de ville fortifiée
Les douves qui forment une demi-étoile autour du centre en sont une preuve
Le casemate situé en contrebas de l’église Notre-Dame en est une autre
Il constitue un repère pour les chauves-souris
mais qui dispose d’un choix appréciable de restos
façades anciennes et petites ruelles… L’office du tourisme propose aussi un mini Walking Tour pour se plonger en réalité augmentée dans l’art de Bruegel
l’histoire de la Flandre au XVIe siècle et l’étrange vie de Tijl Uilenspiegel
personnage emblématique du folklore flamand
reconnu pour son espièglerie et son insoumission
vu le porte-kayak à roulettes installé sur son dos – et le bateau à aubes touristique baptisé Lamme Goedzak sont de sortie
La voie d’eau est désormais fermée aux deux extrémités
ce qui ne facilite évidemment pas le transport
mais n’empêche pas non plus la pratique du packraft
ce canot gonflable de trois kilos transportable en saccades
Seul ou accompagné par la boîte de microtourisme Puffins
il est possible de transiter de Bruges au Parc naturel du Zwin en une vingtaine de kilomètres
puis – à la suite d’une marche de quelques kilomètres – sur le Zwinnevaart
ce cours d’eau étroit entouré de roseaux qui se faufile au milieu d’anciennes fermes magnifiquement rénovées
Mieux vaut être un sportif aguerri pour remonter le courant
Le billet du Zwin Natuur Park – attention
il est exagérément cher – donne accès à une exposition permanente sur la migration des oiseaux
à un sentier “pieds nus” et à une tour panoramique
à partir du parking payant de cette zone naturelle
il est possible de s’attaquer gratuitement à la randonnée du Zwin
Celle-ci se déroule le long de 12 kilomètres fléchés à l’aide de panneaux hexagonaux
On peut aussi se concocter son propre parcours pour atteindre
la vue se partage entre les “slikkes” (boues salées)
les “schorres” (marais littoraux) et Hospitality
sculpture de Barry Flanagan installée dans les dunes en 1997
Sauf que tout le monde ici la surnomme “le lièvre”
pour ceux qui ne peuvent vraiment pas faire sans la mer
elle n’est jamais qu’à quelques dizaines de mètres
L’occasion de s’en mettre plein la vue en se postant sur la terrasse du très “Beach Boys” Surfers Paradise pour observer les pros de la glisse
Rares sont ceux qui connaissent l’existence de Zeebos
ce domaine provincial situé au-delà de la N34 entre Blankenberge et Zeebruges
l’espace s’élargit rapidement pour donner accès – en poussette et à vélo – à de belles étendues d’herbe où le vent du Nord se manifeste légèrement
une petite plaine de jeux en bois se fond dans le paysage
un caillebotis mène à une agora naturelle située encore plus loin
La forêt de Zeebos est idéale pour se ressourcer
Ceux à qui cela ne suffit pas peuvent prendre la direction du Uitkerkse Polder
Le polder est défini comme un “espace clos
conquis sur les eaux au moyen d’endiguements
puis asséché par le drainage à des fins traditionnellement agricoles”
les étendues sont divisées par de minuscules rus tellement nombreux qu’ils ont forcé les agriculteurs à créer des ponts pour éviter de cantonner leurs vaches à de pauvres petits prés isolés
En plus de guider le visiteur sur les meilleures promenades au milieu des lapins et d’espèces rares d’oiseaux
le point info de Natuurpunt dispose d’un magnifique jardin pour boire un verre ou pique-niquer
La légende dit que Lissewege figure parmi les dix plus beaux villages de Flandre
C’est probablement dû à son imposante église gothique Notre-Dame de la Visitation et aux ruelles qui l’entourent
mais surtout à ce surprenant canal Lisseweegs Vaartje
surmonté de trois ponts en bois et entouré de splendides maisons blanchies à la chaux
Ce n’est pas par hasard que Steven Soetewey a décidé d’installer son AirBnb à quelques pas de là
situé à dix kilomètres de Bruges et cinq de la côte
sourit celui qui a lancé en février dernier Maison Marraine
dont il espère avoir hérité de la capacité d’accueil
“Je veux que les gens se sentent comme chez eux
tout en ayant l’impression d’être ailleurs
C’est la raison pour laquelle on a installé un espace wellness (en supplément – NDLR).” Le fonctionnement de Maison Marraine est à mi-chemin entre le AirBnb et l’hôtel – Steven tient à lier contact avec chacun de ses hôtes et à préparer le petit-déjeuner devant eux
Et ça fonctionne: ses visiteurs restent rarement moins de deux nuits sur place
Qui n’apprécie pas une escapade le long des canaux de Bruges ou un bol d’air à la côte belge
Ce n’est sans doute pas la destination la plus exotique
mais elle fait partie de notre paysage et on y tient
a souvent rallié la mer du Nord durant sa jeunesse
elle ne passe plus la frontière linguistique…“La Flandre dénigre régulièrement les Wallons et les Bruxellois alors qu’on fait partie du même pays
alors je préfère donner mon argent à des commerçants francophones
je sentais bien qu’en tant que francophone
Je suis sensible au fait qu’on soit tolérant vis-à-vis de tout le monde.”
Ils me disaient que c’était un faux ressenti
ils ont reconnu que je pouvais avoir raison.”
Une autre chance est que je ne suis plus si jeune
Lio admet aussi favoriser d’autres destinations depuis quelques temps
parce que je ne veux pas avoir l’air d’être anti-Flamands
Mais c’est vrai que les politiques insistent tellement sur le fait que les Wallons sont des poids que je n’ai plus envie d’aller leur filer mon argent.”
Mais quelque chose me freine pour le moment
D’autant qu’il y a des trucs tellement canons en Wallonie et à Bruxelles
à vendre les lieux touristiques belges francophones
et particulièrement aux Belges eux-mêmes.”
Le week-end du 1er mai s’annonce exceptionnel
avec des températures atteignant les 27 degrés Celsius
les Belges seront nombreux dans les trains et sur les autoroutes à rejoindre la côte
Pour profiter du bon air… Et se baigner
Sans doute même si l’eau devrait être froide
quelques inquiétudes récurrentes sur la propreté de l’eau
de sorte que le fond se mélange plus rapidement à l’eau
C’est ce qui explique sa couleur peu amène à la base d’un préjugé
Une récente communication de la VRT ne rassure pas
Dans près d’un quart des plans d’eau de Flandre
été décrétées en Flandre au cours du premier semestre 2024
Pour une raison simple: les algues bleues se développent dans un milieu aquatique dont la température dépasse les 20 °C
l’eau froide qui décourage les baigneurs produit le même effet sur les bactéries
les eaux des stations balnéaires sont contrôlées depuis 1988
a échu à l’Agence flamande de l’environnement (VMM) en 1994
une amélioration de la qualité de l’eau de la mer du Nord
la probabilité d’une marée noire dans ou le long de la mer du Nord méridionale était très élevée
de mercure et de cadmium dans les fonds marins
Le nombre croissant de microplastiques constitue une menace sérieuse pour la qualité de l’eau
ont également été trouvés dans notre eau de mer
Le dernier rapport publié par le VMM attestait
que la plupart des sites balnéaires étaient “excellents”
Le vrai danger pour les baigneurs semble être la “petite vive”
Ce petit poisson s’enfonce dans le sable pendant la journée
les épines occasionnent une piqûre douloureuse qui peut s’infecter
Le nombre de petites vives a été multiplié par cinq au cours des vingt dernières années; une probable conséquence du réchauffement climatique
Le port de sandales en plastique ou de chaussures de baignade est
Vous aurez sans aucun doute déjà observé une couche de mousse jaunâtre qui se dépose parfois sur la plage et qui peut s’envoler
Ce phénomène est une conséquence de l’eutrophisation
une augmentation des nutriments dans la mer
Elle est principalement due aux activités humaines
Ces nutriments alimentent un surplus d’algues qui
forment une quantité importante d’écume jaunâtre qui vient couvrir la plage
Ces algues moussues sont inoffensives en elles-mêmes
mais peuvent étouffer d’autres formes de vie marine
Une nouvelle circonstance dont le baigneur doit tenir compte est la présence de plus en plus forte de phoques gris dans les eaux bordant la plage
pourrait tenter le baigneur à venir nager près de lui
il pourrait réagir de façon agressive en attaquant
ce qui pourrait entraîner de graves blessures
“Les nageurs n’ont pas de craintes à avoir
il ira donc plutôt nager dans une autre direction
ou viendra tout au plus regarder de près ce qu’il se passe.”
Les algues bleues sont des “cyanobactéries”
malgré une ressemblance superficielle et écologique
ne sont pas des algues: ce sont bien des bactéries
Les cyanobactéries se développent principalement lorsque la température de l’eau est supérieure à 20 °C et qu’il y a suffisamment de nutriments dans l’eau
Ces algues bleues forment une couche huileuse de couleur bleue-verte ou rouge-brune à la surface de l’eau
Le contact avec celles-ci peut provoquer la diarrhée
des troubles respiratoires et de l’asthme peuvent également se manifester
Il est recommandé aux personnes ayant été exposées à ces cyanobactéries de prendre une douche le plus rapidement possible
Le chiffre : La partie belge de la mer du Nord compte en moyenne 3875 déchets plastiques flottants par km²
Le dernier rapport du Bureau fédéral du plan
Elle devrait être de 2,9 % en moyenne en 2025 et chuter à 1,3 % en 2026
et même des quelque 3 % de 2024 et des 4 % de 2023
que les tarifs affichés au supermarché ou sur vos factures d’énergie devraient enfin se stabiliser d’ici l’année prochaine
D’autre part, les salaires seront revalorisés en janvier prochain
induit une indexation automatique des salaires
pas que le prochain indice pivot soit dépassé en 2026
Une catastrophe a été évitée ce vendredi 29 novembre 2024 en Flandre. Un train est entré en collision avec un bus de la compagnie flamande de transports en commun De Lijn, vendredi matin, sur un passage à niveau à hauteur de Zedelgem (Flandre occidentale). Fort heureusement, le chauffeur du bus a pu évacuer tous les passagers à temps.
L'accident s'est déroulé vendredi peu après 7h sur la Koning Albertstraat à Veldegem, dans la commune de Zedelgem. Un bus de De Lijn est tombé en panne sur un passage à niveau. Conscient de la gravité de la situation, le chauffeur a appelé tous les passagers à quitter immédiatement le véhicule. Le bus vide a été percuté par un train quelques instants plus tard.
"C'est un véritable ravage sur les rails", a commenté pour sa part la bourgmestre Annick Vermeulen à nos confrères de la VRT. "Nous pouvons remercier le chauffeur alerte. Je n'ose pas penser à ce qui serait arrivé s'il n'avait fait évacuer le bus, rempli d'enfants".
De Lijn a également salué la réaction rapide du chauffeur, qui a ainsi évité une catastrophe. "Heureusement, il a eu la présence d'esprit de directement penser à la sécurité", a déclaré le porte-parole Frederik Wittock.
Une voiture franchit un passage à niveau fermé et évite un train de justesse : "Le conducteur a slalomé volontairement entre les barrières" (vidéo)La cause de la panne n'est pour l'heure pas encore connue
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Des bus de remplacement ont été mis en place par la SNCB
Une voiture franchit un passage à niveau fermé et évite un train de justesse
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