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Les trains peuvent à nouveau emprunter la ligne Bruges-Lichtervelde depuis 5h00 samedi matin, indique le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire Infrabel. Un train avait percuté un bus en panne arrêté sur un passage à niveau à hauteur de Zedelgem (Flandre occidentale) vendredi matin et la circulation ferroviaire était interrompue depuis. Le conducteur du bus avait réussi à évacuer les passagers à temps.
Les travaux de réparation de l’infrastructure ferroviaire ont pu démarrer vendredi soir vers 23h00. Ils se sont déroulés plus rapidement que prévu de sorte que la circulation est de nouveau possible depuis 5h00 samedi. Au départ, Infrabel pensait qu’elle resterait interrompue jusque lundi.
Quelques petites réparations demeurent, mais elles pourront être effectuées dans le cadre de l’entretien régulier du rail. Elles ne posent aucun risque pour la sécurité des voyageurs, assure Infrabel.
Un bus de la compagnie flamande de transports en commun De Lijn est tombé en panne sur un passage à niveau à Zedelgem. Il transportait 16 personnes, qui ont pu toutes évacuer à temps. Le bus vide a été percuté par un train, dont deux passagers ont été légèrement blessés.
Un train est entré en collision avec un bus de la compagnie flamande de transports en commun De Lijn, ce vendredi matin, sur un passage à niveau à Veldegem, près de Zedelgem en Flandre occidentale. Le bus était tombé en panne et le chauffeur est parvenu à évacuer la vingtaine de passagers à temps.
L'accident s'est déroulé peu après 7h00 sur la Koning Albertstraat à Veldegem, dans la commune de Zedelgem. Un bus de la société De Lijn est tombé en panne technique sur un passage à niveau. Conscient de la gravité de la situation, le chauffeur a appelé la vingtaine de passagers qui se trouvaient à bord - avant tout des enfants et des jeunes - à quitter immédiatement le véhicule.
Le bus vide a été percuté par un train quelques instants plus tard. De Lijn a salué la réaction rapide du chauffeur, qui a ainsi évité une catastrophe. "Heureusement, il a eu la présence d'esprit de directement penser à la sécurité", a déclaré le porte-parole Frederik Wittock.
"C’est un véritable ravage sur les rails", a commenté pour sa part la bourgmestre Annick Vermeulen. "Nous pouvons remercier le chauffeur alerte. Je n’ose pas penser à ce qui serait arrivé s’il n’avait fait évacuer le bus, rempli d’enfants".
La cause de la panne du bus n’est pas encore connue. Il a été déchiqueté par le train qui, en raison du choc, a déraillé et s’est arrêté 100 mètres plus loin. Selon Bart Crols de la SNCB, un passager du train en état de choc a été emmené à l’hôpital, mais personne n’a été blessé.
Le passage à niveau de la Koning Albertstraat est fermé actuellement. Le déraillement du train a endommagé l'infrastructure. La circulation des trains est perturbée entre Lichtervelde et Bruges à la suite de cet accident, et par extension dans toute la province de Flandre occidentale. Des bus de remplacement ont été mis en place par la SNCB entre Bruges et Lichtervelde. La situation pourrait perdurer jusqu'à lundi, prévient le gestionnaire du réseau ferroviaire Infrabel.
Composez le 1711 pour faire arrêter le train
Infrabel a pour sa part indiqué que la collision avait eu lieu moins de quatre minutes après la panne. Le numéro 1711, à utiliser en cas d'urgence sur un passage à niveau, n'a toutefois été composé que tardivement, ce qui n'a pas permis d'arrêter à temps la circulation des trains. "Le conducteur du train a tout de même effectué un freinage d'urgence, mais n'a pas pu éviter la collision", a déclaré le porte-parole Thomas Baeken.
Infrabel rappelle l'importance de composer rapidement le 1711 en cas d'urgence sur un passage à niveau. Les informations nécessaires, comme l'emplacement exact du passage à niveau, sont toujours affichées sur un autocollant apposé sur les poteaux de signalisation. Il est également demandé de se tenir à une distance de sécurité suffisante après avoir appelé ce numéro d'urgence, pour éviter tout accident, notamment en cas de débris.
PartagerL'accident s'est déroulé vendredi peu après 7h00 sur la Koning Albertstraat à Veldegem, dans la commune de Zedelgem. Un bus de De Lijn est tombé en panne sur un passage à niveau. Conscient de la gravité de la situation, le chauffeur a appelé tous les passagers à quitter immédiatement le véhicule. Le bus vide a été percuté par un train quelques instants plus tard. Seuls deux passagers du train ont été emmenés à l'hôpital, mais aucun n'a subi de blessures graves.
De Lijn a salué la réaction rapide du chauffeur, qui a ainsi évité une catastrophe. "Heureusement, il a eu la présence d'esprit de directement penser à la sécurité", a déclaré le porte-parole Frederik Wittock. La cause de la panne n'est pour l'heure pas encore connue.
Infrabel rappelle l'importance de composer rapidement le 1711 en cas d'urgence sur un passage à niveau. Les informations nécessaires, comme l'emplacement exact du passage à niveau, sont toujours affichées sur un autocollant apposé sur les poteaux de signalisation. Il est également demandé de se tenir à une distance de sécurité suffisante après avoir appelé ce numéro d'urgence, pour éviter tout accident, notamment en cas de débris.
La circulation des trains est perturbée entre Lichtervelde et Bruges à la suite de cet accident. L'impact a en effet provoqué le déraillement du train, endommageant l'infrastructure. Des bus de remplacement ont été mis en place par la SNCB. La situation pourrait perdurer jusqu'à lundi, a prévenu Infrabel.
La circulation ferroviaire est perturbée ce vendredi matin sur l'ensemble du réseau en raison des conditions hivernales
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ce pays est celui où les rapports sexuels durent le moins longtemps
Après des années à se masser sur les plages de la mer du Nord — un réflexe encore renforcé par la pandémie — il est peut-être temps d’explorer la côte autrement
la piste cyclable serpente à travers une végétation si luxuriante qu’elle évoque par endroits un sentier botanique
À l’entrée de cette commune de 11.000 habitants
un charmant moulin blanc perché sur son tertre… et les traces d’un passé de ville fortifiée
Les douves qui forment une demi-étoile autour du centre en sont une preuve
Le casemate situé en contrebas de l’église Notre-Dame en est une autre
Il constitue un repère pour les chauves-souris
mais qui dispose d’un choix appréciable de restos
façades anciennes et petites ruelles… L’office du tourisme propose aussi un mini Walking Tour pour se plonger en réalité augmentée dans l’art de Bruegel
l’histoire de la Flandre au XVIe siècle et l’étrange vie de Tijl Uilenspiegel
personnage emblématique du folklore flamand
reconnu pour son espièglerie et son insoumission
vu le porte-kayak à roulettes installé sur son dos – et le bateau à aubes touristique baptisé Lamme Goedzak sont de sortie
La voie d’eau est désormais fermée aux deux extrémités
ce qui ne facilite évidemment pas le transport
mais n’empêche pas non plus la pratique du packraft
ce canot gonflable de trois kilos transportable en saccades
Seul ou accompagné par la boîte de microtourisme Puffins
il est possible de transiter de Bruges au Parc naturel du Zwin en une vingtaine de kilomètres
puis – à la suite d’une marche de quelques kilomètres – sur le Zwinnevaart
ce cours d’eau étroit entouré de roseaux qui se faufile au milieu d’anciennes fermes magnifiquement rénovées
Mieux vaut être un sportif aguerri pour remonter le courant
Le billet du Zwin Natuur Park – attention
il est exagérément cher – donne accès à une exposition permanente sur la migration des oiseaux
à un sentier “pieds nus” et à une tour panoramique
à partir du parking payant de cette zone naturelle
il est possible de s’attaquer gratuitement à la randonnée du Zwin
Celle-ci se déroule le long de 12 kilomètres fléchés à l’aide de panneaux hexagonaux
On peut aussi se concocter son propre parcours pour atteindre
la vue se partage entre les “slikkes” (boues salées)
les “schorres” (marais littoraux) et Hospitality
sculpture de Barry Flanagan installée dans les dunes en 1997
Sauf que tout le monde ici la surnomme “le lièvre”
pour ceux qui ne peuvent vraiment pas faire sans la mer
elle n’est jamais qu’à quelques dizaines de mètres
L’occasion de s’en mettre plein la vue en se postant sur la terrasse du très “Beach Boys” Surfers Paradise pour observer les pros de la glisse
Rares sont ceux qui connaissent l’existence de Zeebos
ce domaine provincial situé au-delà de la N34 entre Blankenberge et Zeebruges
l’espace s’élargit rapidement pour donner accès – en poussette et à vélo – à de belles étendues d’herbe où le vent du Nord se manifeste légèrement
une petite plaine de jeux en bois se fond dans le paysage
un caillebotis mène à une agora naturelle située encore plus loin
La forêt de Zeebos est idéale pour se ressourcer
Ceux à qui cela ne suffit pas peuvent prendre la direction du Uitkerkse Polder
Le polder est défini comme un “espace clos
conquis sur les eaux au moyen d’endiguements
puis asséché par le drainage à des fins traditionnellement agricoles”
les étendues sont divisées par de minuscules rus tellement nombreux qu’ils ont forcé les agriculteurs à créer des ponts pour éviter de cantonner leurs vaches à de pauvres petits prés isolés
En plus de guider le visiteur sur les meilleures promenades au milieu des lapins et d’espèces rares d’oiseaux
le point info de Natuurpunt dispose d’un magnifique jardin pour boire un verre ou pique-niquer
La légende dit que Lissewege figure parmi les dix plus beaux villages de Flandre
C’est probablement dû à son imposante église gothique Notre-Dame de la Visitation et aux ruelles qui l’entourent
mais surtout à ce surprenant canal Lisseweegs Vaartje
surmonté de trois ponts en bois et entouré de splendides maisons blanchies à la chaux
Ce n’est pas par hasard que Steven Soetewey a décidé d’installer son AirBnb à quelques pas de là
situé à dix kilomètres de Bruges et cinq de la côte
sourit celui qui a lancé en février dernier Maison Marraine
dont il espère avoir hérité de la capacité d’accueil
“Je veux que les gens se sentent comme chez eux
tout en ayant l’impression d’être ailleurs
C’est la raison pour laquelle on a installé un espace wellness (en supplément – NDLR).” Le fonctionnement de Maison Marraine est à mi-chemin entre le AirBnb et l’hôtel – Steven tient à lier contact avec chacun de ses hôtes et à préparer le petit-déjeuner devant eux
Et ça fonctionne: ses visiteurs restent rarement moins de deux nuits sur place
Qui n’apprécie pas une escapade le long des canaux de Bruges ou un bol d’air à la côte belge
Ce n’est sans doute pas la destination la plus exotique
mais elle fait partie de notre paysage et on y tient
a souvent rallié la mer du Nord durant sa jeunesse
elle ne passe plus la frontière linguistique…“La Flandre dénigre régulièrement les Wallons et les Bruxellois alors qu’on fait partie du même pays
alors je préfère donner mon argent à des commerçants francophones
je sentais bien qu’en tant que francophone
Je suis sensible au fait qu’on soit tolérant vis-à-vis de tout le monde.”
Ils me disaient que c’était un faux ressenti
ils ont reconnu que je pouvais avoir raison.”
Une autre chance est que je ne suis plus si jeune
Lio admet aussi favoriser d’autres destinations depuis quelques temps
parce que je ne veux pas avoir l’air d’être anti-Flamands
Mais c’est vrai que les politiques insistent tellement sur le fait que les Wallons sont des poids que je n’ai plus envie d’aller leur filer mon argent.”
Mais quelque chose me freine pour le moment
D’autant qu’il y a des trucs tellement canons en Wallonie et à Bruxelles
à vendre les lieux touristiques belges francophones
et particulièrement aux Belges eux-mêmes.”
Le week-end du 1er mai s’annonce exceptionnel
avec des températures atteignant les 27 degrés Celsius
les Belges seront nombreux dans les trains et sur les autoroutes à rejoindre la côte
Pour profiter du bon air… Et se baigner
Sans doute même si l’eau devrait être froide
quelques inquiétudes récurrentes sur la propreté de l’eau
de sorte que le fond se mélange plus rapidement à l’eau
C’est ce qui explique sa couleur peu amène à la base d’un préjugé
Une récente communication de la VRT ne rassure pas
Dans près d’un quart des plans d’eau de Flandre
été décrétées en Flandre au cours du premier semestre 2024
Pour une raison simple: les algues bleues se développent dans un milieu aquatique dont la température dépasse les 20 °C
l’eau froide qui décourage les baigneurs produit le même effet sur les bactéries
les eaux des stations balnéaires sont contrôlées depuis 1988
a échu à l’Agence flamande de l’environnement (VMM) en 1994
une amélioration de la qualité de l’eau de la mer du Nord
la probabilité d’une marée noire dans ou le long de la mer du Nord méridionale était très élevée
de mercure et de cadmium dans les fonds marins
Le nombre croissant de microplastiques constitue une menace sérieuse pour la qualité de l’eau
ont également été trouvés dans notre eau de mer
Le dernier rapport publié par le VMM attestait
que la plupart des sites balnéaires étaient “excellents”
Le vrai danger pour les baigneurs semble être la “petite vive”
Ce petit poisson s’enfonce dans le sable pendant la journée
les épines occasionnent une piqûre douloureuse qui peut s’infecter
Le nombre de petites vives a été multiplié par cinq au cours des vingt dernières années; une probable conséquence du réchauffement climatique
Le port de sandales en plastique ou de chaussures de baignade est
Vous aurez sans aucun doute déjà observé une couche de mousse jaunâtre qui se dépose parfois sur la plage et qui peut s’envoler
Ce phénomène est une conséquence de l’eutrophisation
une augmentation des nutriments dans la mer
Elle est principalement due aux activités humaines
Ces nutriments alimentent un surplus d’algues qui
forment une quantité importante d’écume jaunâtre qui vient couvrir la plage
Ces algues moussues sont inoffensives en elles-mêmes
mais peuvent étouffer d’autres formes de vie marine
Une nouvelle circonstance dont le baigneur doit tenir compte est la présence de plus en plus forte de phoques gris dans les eaux bordant la plage
pourrait tenter le baigneur à venir nager près de lui
il pourrait réagir de façon agressive en attaquant
ce qui pourrait entraîner de graves blessures
“Les nageurs n’ont pas de craintes à avoir
il ira donc plutôt nager dans une autre direction
ou viendra tout au plus regarder de près ce qu’il se passe.”
Les algues bleues sont des “cyanobactéries”
malgré une ressemblance superficielle et écologique
ne sont pas des algues: ce sont bien des bactéries
Les cyanobactéries se développent principalement lorsque la température de l’eau est supérieure à 20 °C et qu’il y a suffisamment de nutriments dans l’eau
Ces algues bleues forment une couche huileuse de couleur bleue-verte ou rouge-brune à la surface de l’eau
Le contact avec celles-ci peut provoquer la diarrhée
des troubles respiratoires et de l’asthme peuvent également se manifester
Il est recommandé aux personnes ayant été exposées à ces cyanobactéries de prendre une douche le plus rapidement possible
Le chiffre : La partie belge de la mer du Nord compte en moyenne 3875 déchets plastiques flottants par km²
Le dernier rapport du Bureau fédéral du plan
Elle devrait être de 2,9 % en moyenne en 2025 et chuter à 1,3 % en 2026
et même des quelque 3 % de 2024 et des 4 % de 2023
que les tarifs affichés au supermarché ou sur vos factures d’énergie devraient enfin se stabiliser d’ici l’année prochaine
D’autre part, les salaires seront revalorisés en janvier prochain
induit une indexation automatique des salaires
pas que le prochain indice pivot soit dépassé en 2026
Porté par le succès de ses blockbusters Ozempic et Wegovy
le labo danois Novo Nordisk a progressé de 267 % sur les trois dernières années
Sa capitalisation boursière atteint aujourd’hui 410 milliards d’euros
cette firme centenaire est aujourd’hui la première société européenne cotée en Bourse
Fabricant du Mounjaro (aussi dénommé Zepbound dans sa version américaine pour lutter contre l’obésité)
son rival Eli Lilly était la dixième société pharmaceutique mondiale il y a une décennie
Elle est aujourd’hui le leader des Big Pharma
le Mounjaro pourrait devenir le médicament le plus vendu au monde
ces labos détiennent actuellement environ 13 % du marché mondial de la santé
C’est qu’ils répondent à une double demande en pleine croissance: les traitements contre le diabète et pour soigner l’obésité
Eli Lilly semble en passe de gagner ce duel
son coupe-faim Zepbound a pris l’ascendant sur le Wegovy aux États-Unis avec près de 80.000 nouvelles prescriptions sur ces sept premiers jours
ces traitements à base d’analogues de l’hormone intestinale GLP-1 devraient représenter d’ici 2032 un marché de 140 milliards de dollars
Le succès est tel que l’Ozempic connaît déjà d’importantes pénuries
Pour tenter de satisfaire la folle demande pour ses stylos d’injection médicale
Novo Nordisk agrandit d’ailleurs son usine française de Chartres et finalise un plan d’achat de plusieurs sites de production aux États-Unis
mais aussi en Belgique où ces dispositifs sont déjà produits à Bruxelles
Montant estimé des investissements: 6 milliards de dollars
Rien ne semble pouvoir arrêter ces deux fleurons de l’industrie pharmaceutique
Les obstacles qui se dressent devant eux en effet ne sont pas négligeables
De nombreux autres labos souhaitent également planter leurs crocs dans juteux gâteau de la perte de poids
Et si Novo Nordisk et Eli Lilly ont une longueur d’avance – avec notamment de nouveaux coupe-faim administrables par voie orale et non plus injectables -
leurs futurs rivaux n’ont pas vraiment le profil d’outsiders: Pfizer
Une guerre qui se joue dans les labos mais aussi sur le terrain des prix
Car face au nombre de patients potentiels et au prix très élevé de ces nouveaux traitements
D’autant que les prix exigés par ces firmes seraient complètement hors sol
Selon les chercheurs de l’université américaine de Yale
de l’hôpital du King’s College de Londres et de l’ONG MSF
coupe-faim star de Novo Nordisk commercialisé aux USA à partir de 350 dollars par mois
afficherait un coût de production maximum de… 4,73 dollars
Comment expliquer une telle marge bénéficiaire
Par les coûts en recherche et développement (R&D)
argument phare des labos pour justifier de tels écarts
journaliste américain spécialisé dans l’industrie pharmaceutique
a analysé les dépenses de Novo Nordisk en 2023
le labo n’a consacré que 13 % de son chiffre d’affaires à la R&D
a dépensé pour ce poste plus de la moitié de ses recettes
Si le groupe danois réinvestit donc une faible partie de ses bénéfices dans la R&D
il en dépense en revanche une très grosse part en rachat d’actions et en versements généreux de dividendes
Malgré ses produits révolutionnaires et une concurrence très modérée pour l’instant
Novo Nordisk dépense des fortunes pour s’assurer de l’adhésion des médecins
Selon une enquête menée par l’agence Reuters
le labo danois a versé aux spécialistes américains de l’obésité
au moins 25,8 millions de dollars en honoraires et dépenses liés à ses médicaments amaigrissants
Certains professionnels de la santé percevant à eux seuls plus d’un million de dollars
“Nous n’avons pas examiné de près le lobbying exercé par Novo Nordisk sur les institutions européennes
explique Olivier Hoedeman du groupe de recherche Corporate Europe Observatory (CEO)
Mais notre base de données montre cependant une très forte augmentation des dépenses de lobbying de cette firme entre 2022 et 2023.” Lesquelles ont doublé
passant de 500.000 à plus d’un million d’euros
Et ce chercheur de pointer par ailleurs les données de l’organisation Transparency International EU qui révèlent un “nombre remarquablement important de réunions récentes entre les lobbyistes de Novo Nordisk et les élus européens
en particulier l’eurodéputée danoise Pernille Weiss
connue pour être très proche des laboratoires pharmaceutiques”
Pour en savoir plus sur les montants versés par la firme danoise aux médecins et professeurs belges
on a aussi scruté le Registre transparence des soins de santé en Belgique
Et on a dû recourir à l’intelligence artificielle pour compiler toutes les sommes versées par cette entreprise à nos professionnels de la santé
Outre les gros montants octroyés aux hôpitaux et aux universités
Novo Nordisk a versé un total de 1,2 million d’euros à plus de 160 médecins belges en 2022
de coûts d’inscription à des conférences ou de frais de voyage et de séjour… Certains médecins belges ayant touché cette seule année-là près de 20.000 euros d’honoraires
Voilà aussi l’explication des tarifs éclatés exigés par ces firmes pour ces nouvelles médications
LINFO.RE – créé le 25.10.2024 à 22h03 – La rédaction
Une retraitée de 79 ans a perdu la vie dans son jardin à Zedelgem (Belgique)
Elle a été victime d’un accident domestique tragique
Les faits se sont déroulés à Zedelgem du côté de la Belgique
un couple de retraités effectuait des travaux dans leur cour
L’homme de 80 ans a scié un arbre quand ce dernier s’est écroulé sur sa femme
Elle était en train de regarder la scène à proximité
le monsieur a tout de suite appelé à l’aide
Des pompiers et une ambulance ont débarqué très vite sur les lieux
Un hélicoptère est venu à la rescousse aussi
" Les circonstances font encore l’objet d’une enquête
mais tout indique qu’il s’agit d’un accident tragique"
"Notre service d’aide aux victimes s’est rendu sur place pour soutenir la famille endeuillée."
Les enquêteurs ont écarté toute piste criminelle
écartant ainsi la possibilité d’un homicide volontaire
Cette tragédie rappelle un autre accident similaire survenu en septembre dernier dans la Sarthe
où un élagueur a succombé dans des circonstances similaires
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Cent emplois ont été supprimés sur les sites de CNH Industrial à Zedelgem et à Anvers, selon une information de De Tijd confirmée à Belga par le syndicaliste de l'ABVV Peter Injon. Le fabricant de machines agricoles subit une baisse de la demande du marché.
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Mieux intégrer le handicap dans notre société passe aussi par le travail. Et à ce niveau-là, il y a encore pas mal...
Annoncée ce 10 juin à plusieurs sources, la reprise de la division bus de Van Hool par VDL a été officiellement...
Même si, mathématiquement, Dottignies peut encore se maintenir, la cause est entendue. Avec une avant-dernière place au classement et 10 points de retard sur le premier sauvé à 4 matches du terme, le RDS évoluera la saison prochaine en P2. Samedi soir, les Dottigniens, auteurs pourtant d'un bon match, se sont inclinés 0-1 face à Zedelgem, une équipe qui pointait à la 12ème place avant cette rencontre.
Fin mai, Paris Match Belgique publiait une enquête documentée relative à un monument – une "ruche lettone" qui
rend hommage à des légionnaires sur une "place de la liberté"
les personnes célébrées appartenaient à des divisions lettones de la Waffen-SS créées par les nazis en 1943
Au sein de ces dernières se trouvaient des individus qui
s'étaient déjà engagés dans divers bataillons de police et avaient participé à l'extermination de la communauté juive de Lettonie
malgré les dénégations de certains milieux lettons
la question des crimes dont la légion s'est elle-même rendue coupable (exécutions de civils en Russie et en Biélorussie) a été documentée après la guerre par des historiens et elle suscite une controverse qui reste largement ouverte
les partis démocratiques belges restent très silencieux; en français et plus encore en flamand
L'affaire n'est visiblement pas jugée importante
En cette époque de banalisation des idées nauséabondes de l'extrême-droite où l'on voit un militaire proche de milieux néonazis soutenu par des milliers de personnes sur les réseaux sociaux
seuls quelques parlementaires s'aventurent mais ces isolés naviguent sur de frêles esquifs qui ne font pas le poids face au paquebot où se sont regroupés les indifférents
Nous avions déjà cité l'interpellation du ministre de la Justice (l'ancien "Volksunie" et désormais "Open-VLD"
Vincent Van Quickenborne) par le député André Flahaut (PS)
Mais il avait bien fallu déplorer que cette joute verbale fût courte et sans suite
Lire aussi>Ruche de Zedelgem : des SS lettons commémorés en Flandre
Voici maintenant le député Michel De Maegd (MR) qui tire quelques flèches en direction du gouvernement
l'ex-journaliste a interpellé le ministre et il a qualifié le monument de Zedelgem d'"hommage totalement incompréhensible" qui "n'a pas sa place dans notre société"
En écho à ce que nous écrivions déjà dans notre dossier
ce parlementaire a pris aussi le soin de rappeler au responsable du département de la Justice qu'il disposait d'un droit d'injonction positive lui permettant d'inviter le Parquet à ouvrir un dossier judiciaire
Mais on l'a déjà souligné: Vincent Van Quickenborne
plus prompt à s'indigner dans des tweets de l'influence du "lobby juif" que de faire part d'une éventuelle détestation d'un monument qui célèbre des SS
ne voit pas la nécessité d'emprunter une telle direction
se résumant ainsi: que la Justice fasse son œuvre
Le ministre précise d'ailleurs que "le parquet de Gand n'a connaissance d'aucune plainte ou déclaration et n'ont donc pas procédé à une information à charge de l'administration communale de Zedelgem
Lire aussi>Terrorisme d'ultradroite : la grande menace
On rappellera ici que le parquet être maitre des poursuites et qu'il n'est nul besoin d'une plainte pour qu'il se mette en branle
" il n'y a pas non plus d'indication concrète d'infraction qui justifierait d'office une information judiciaire
Le parquet renvoie au site internet de la commune de Zedelgem où l'on trouve une explication et une interprétation de la signification de ce monument qui se trouve sur le célèbre site de Vloethemveld
à savoir commémorer tous ceux qui ont participé à des guerres
Le lien spécifique avec les prisonniers de guerre lettons qui ont séjourné à Vloethemveld ne fait pas de ce monument un hommage aux valeurs des légionnaires lettons ni à l'idéologie qu'ils soutenaient à l'époque."
Cette institution publique indépendante étudie actuellement le dossier
Cette discussion juridique ne devrait pas faire perdre de vue que l'affaire est avant tout politique: si les parlementaires devaient se retrancher derrière de la passivité des juges ou invoquer l'incapacité juridique à agir de ces derniers pour ne pas condamner avec force l'existence d'un tel monument
cela reviendrait à devoir poser le constat d'un effroyable effritement des consciences au sein de la Chambre qui
amerà l'endroit de ses confrères : "Nous déplorons l'inexorable progression de l'extrême droite dans notre pays
force est de constater qu'aucune mesure réelle n'est prise
l'éducation sont pourtant à la base de ce phénomène
Nous ne pouvons pas prétendre lutter contre la radicalisation des idées sans
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Marc Van Ranst, le virologue "exfiltré" : "Je crains que la haine monte en moi contre les supporters de Jürgen Conings. C'est une lutte"
Menacé de mort par Jürgen Conings, le militaire d'extrême droite en cavale, le virologue et épidémiologiste de la KULeuven, qui faisait déjà l'objet d'une protection policière depuis neuf mois, est aujourd'hui retranché dans un lieu secret avec sa famille. Il s'est exprimé par téléphone depuis cette base où il est cloîtré jusqu'à nouvel ordre.
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Au cours de ces dernières semaines, la société Rotra, basée à Zedelgem (à ne pas confondre avec le groupe néerlandais éponyme), a remplacé la moitié de sa flotte par 18 nouveaux camions Volvo Trucks.
North Sea Express a opté pour le Mercedes-Benz Actros 1945 LS ProCab pour rajeunir sa flotte spécialisée dans le transport de conteneurs national et international. Ce sont pas moins de 45 exemplaires qui ont été commandés en un seul coup auprès du concessionnaire Van Mossel à Bruges. L’entreprise basée à Zeebruges n’a donc pas opté […]
La propulsion électrique n’est pas la seule alternative au diesel proposée par Volvo Trucks : les camions au LNG sont toujours au catalogue et, selon le constructeur, ils se vendent même de mieux en mieux. En 2024, leurs chiffres de vente ont progressé de 25 % par rapport à 2023, principalement en Suède, en norvège, […]
Il semble que la nouvelle itération de Volta Trucks ne réussisse pas mieux que la première à produire et commercialiser son camion électrique Zero. Relancé au printemps 2024 avec une nouvelle structure actionnariale et des ambitions plus réalistes, Volta devrait cesser ses activités sous peu si l’on en croit Carla Detrieux, qui occupait à nouveau […]
glorifient des nazis ou/et des personnes qui ont collaboré avec le troisième Reich
Le résultat est surprenant, incroyable. "J'ai répertorié 320 monuments et noms de rues dans 16 pays sur trois continents qui représentent des hommes et des organisations qui ont permis – et souvent littéralement mis en œuvre – l'Holocauste "
on trouve des plaques qui invitent au souvenir de Philippe Pétain et de Pierre Laval
le premier ministre du Maréchal au temps de la collaboration
Pétain est honoré dans pas moins de 11 rues aux États-Unis!"A New York et dans le Wisconsin
Golinkin a photographié des bustes qui représentent des fascistes ukrainiens
un autre édifice rend hommage au général russe Andreï Vlassov
un traitre qui se rangea du côté des nazis pendant la seconde guerre mondiale
Golinkin reprend: "La situation est encore plus préoccupante en Europe orientale où pullulent les monuments et les noms de rue célébrant des individus qui collaborèrent avec les nazis
Mais le plus inquiétant est que ces ''hommages'' se sont amplifiés au cours de vingt dernières années."
"cela correspond au tragique constat de l'ignorance de plus en plus grande de l'Histoire de la barbarie nazie par les jeunes générations
Cette méconnaissance est une autoroute pour le révisionnisme qui transforme les criminels en héros.De plus
nombre de ces monuments douteux servent de lieu de rassemblement pour les néonazis."
La conclusion du journaliste sonne comme une alarme: "Ces statues qui insultent les morts devraient réveiller les vivants
Elles témoignent du fait que la bête immonde n'est pas morte."
Le recherches de Golinkin l'ont mené là où il ne l'aurait pas cru: un petit Royaume d'Europe qui
siège de plusieurs institutions internationales… La Belgique
Il nous dit: "Ma stupéfaction a été énorme lorsque j'ai découvert l'existence de la "ruche lettonne" de Zedelgem
c'est le seul monument financé par des fonds publics qui rend hommage à des gens qui ont porté l'uniforme de la SS
J'ai été encore plus surpris lorsque j'ai constaté que les responsables politiques de cette commune se disaient "choqués et attristés" d'être l'objet de critiques."
"Mais qui sont ces mandataires politiques qui ne ''comprennent'' pas des enjeux dont un enfant de 9 ans percevrait tout de suite l'importance?"
"Faut-il user de métaphorespour être intelligible
Si je construisais un monument à la gloire de Ben Laden et qu'ensuite je disais ne pas comprendre qu'on me reproche de faire l'apologie du terrorisme
Ce monument de Zedelgem est une insulte évidente aux victimes du nazisme
Comment peut-on faire semblant de ne pas s'en rendre compte en Belgique
Comment peut-on feindre d'ignorer que certains membres de cette Légion lettone ont participé à l'Holocauste
J'ai des haut-le-cœur quand je songe que l'argent public sert à honorer des gens pareils dans votre pays." Notre confrère souligne enfin que la démarche des autorités communale de Zedelgem est "dangereuse" parce qu'elle constitue un précédent en Europe occidentale: "C'est une forme d'encouragement des dérives déjà observées dans plusieurs pays de l'Est
où l'on honore aussi des groupes comparables à la Légion lettone."
Des Belges semblent ne plus se souvenir qu'ils ont été eux aussi les victimes de l'occupation fasciste
ils semblent ignorer que les unités SS ont aussi commis d'innombrables crimes dans leur pays."
Des informations évoquant un malaise qui se ferait jour au sein du conseil communal de Zedelgem commencent à circuler – il n'est jamais trop tard pour prendre conscience d'une erreur
un questionnement apparaîtra probablement : faut-il exiger la disparition de cette "chose" ou pourrait-on la contextualiser
Certaines sources laissent entendre que des mandataires locaux envisageraient de proposer un changement de nom de cette place "de la liberté" où se trouve la "ruche"
de proposer aussi de modifier la signalétique présente à côte du monument… Mais suffit-il d'ajouter quelques mots pour que la célébration de personnes qui portaient l'uniforme de la SS devienne acceptable
La frontière entre contextualisation et banalisationn'est-elle pas trop étroite
La réponse de Schneider est très claire:"Il faut faire disparaître ce monument
Il n'y a pas de demi-mesure possible parce qu'il est tout simplement inacceptable d'honorer ces militaires-là
Cette "ruche" introduit une symbolique perverse qui vise à modifier l'image des criminels de la SS: l'abeille est un insecte industrieux et social qui s'avère précieux pour la survie de l'homme et de la nature
Or des personnes qui ont sciemment participé à des crimes de guerre et à des crimes contre des civils ne sont pas des membres "précieux" de notre société.Ils en sont les ennemis
je ne vois pas ce qu'il y aurait à contextualiser dans ce mémorial
Il ne s'agit pas d'un objet historique dont on doit supposer qu'il est déjà ancré dans la conscience sociale
de sorte qu'il s'agirait d'amener un changement progressif de la façon dont il est perçu."
Le Dr Yves Louis partage cette analyse : "Ce monument doit disparaître
ce ne serait qu'une tactique pour lui permettre de subsister"
Ce médecin flamand est l'actuel président du "Groupe Mémoire – Groep Herinnering" (GM-GH)
une association belge créée par les regrettés Arthur Haulot et Paul Halter en mémoire des prisonniers politiques belges de la Seconde Guerre mondiale
Il exprime une forme de lassitude et de dépit : "Je n'arrive plus à m'étonner que ce genre de choses se passent en Flandre
je voyais défiler des manifestants dans les rues qui réclamaient l'amnistie
il y avait de nombreux anciens du front de l'Est
on n'a pas dénazifié la Flandre après la guerre par souci d'apaisement et voilà où en est aujourd'hui : on maltraite de plus en plus l'Histoire et la mémoire s'efface
certains ne retiennent plus que le côté ''nationaliste'' et "''antibolchévique''
Exactement comme on le fait en Lettonie."
"cette affaire de la ruche de Zedelgem s'inscrit donc clairement dans un contexte
de la VNV et de De Vlag se sont fortement structurés après la guerre
d'autres ont investi des partis politiques ayant pignon sur rue
ils ont distillé leur vision du monde et de l'histoire dans la société flamande
Il semble qu'ils arrivent à leurs fins : on parle de ce monument honteux dans un temps où les sondages annoncent une nouvelle percée électorale des héritiers idéologiques des collaborateurs
au moment où des milliers de personnes affichent sans embarras leur soutien à un militaire d'extrême droite en cavale."
le président du "Groupe Mémoire" : "Certaines idées nauséabondes ont traversé le temps et pour qu'elles puissent se propager plus facilement il se trouve des gens qui travaillent à l'effacement du passé
la volonté de ne pas voir est très partagée : par exemple
notre combat pour la suppression des pensions allemandes versées aux collaborateurs belges n'a trouvé aucun écho dans la presse flamande
Il n'en reste pas moins qu'au nord du pays
on est très soucieux d'entretenir une bonne réputation sur le plan international
Ce sera peut-être le talon d'Achille de Zedelgem : les responsables communaux peuvent se préparer à voir leur "notoriété" grandir
Qu'ils engagent aussi des avocats parce que nous étudions les possibilités de recours sur le plan juridique pour obtenir la disparition de ce monument
la revue du Centre communautaire laïc juif
le monument de Zedelgem est "une aberration historique
politique et morale." Notre confrère qui fut le premier à attirer l'attention sur l'existence de la ruche de Zedelgem dans un article paru en avril dernier
s'interroge: "Comment expliquer qu'au 21e siècle
plus de 70 ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale
des élus de partis démocratiques décident consciemment d'ériger un monument à la gloire de combattants SS posés en symboles de liberté ?" Et il propose cette réponsequi rejoint l'analyse de nos autres interlocuteurs : "Seule une perception défaillante et tronquée de l'Histoire et une inquiétante inversion des valeurs morales et éthiques peuvent expliquer ce cette dérive mémorielle
Il est évidemment souhaitable de démanteler ce monument dont la signification pose un véritable problème
L'essentiel réside dans le travail de conscientisation de l'opinion flamande qui ne semble pas saisir la perversité ce cette initiative mémorielle alors qu'elle pose des criminels de guerre en victimes et en symboles de liberté
Passez-moi la formulation mais s'ils veulent absolument maintenir ce monument à cet endroit
ce ne sont pas des abeilles autour d'une ruche qui doivent y figurer mais plutôt des mouches autour d'une merde !"
"Ruche" de Zedelgem : "Un hommage incompréhensible, qui n'a pas sa place dans notre société"
A Zedelgem, près de Bruges, un monument célèbre des SS lettons. Après son collègue André Flahaut (PS), c'est le député Michel De Maegd (MR) qui interpelle le ministre de la Justice.
Aujourd'hui, la commune de Zedelgem, les habitants de la région, les pêcheurs, l'association Natuur en Bos et l'agence flamande Onroerend Erfgoed, se serrent les coudes pour continuer à préserver le site chargé d'histoire. Un lieu d'exception si l'on en croit les passionnés de ce beau pan de nature flamand.
Rien n'est laissé au hasard puisque les autorités communales annoncent dans la foulée que 292 arbres dans le superbe parc à l'anglaise classé du château ont été contrôlés l'an dernier afin de garantir la sécurité des promeneurs.
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Le collègue en question aurait été remercié car il ne portait pas ses lunettes de sécurité. Des discussions ont été menées avec la direction mais n'ont rien donné.
La grève est presque générale, selon le syndicat. "Ceux qui voulaient travailler n'étaient pourtant pas empêchés. Quelque 200 des 1.500 employés ont commencé le travail", a expliqué Henk Deprez, de l'ABVV Metaal.
Selon le syndicaliste, il est rare que le mécontentement des travailleurs aille jusqu'à un mouvement de grève chez CNH. L'ABVV entend maintenant étudier s'il ne se cache pas une autre raison derrière le départ du travailleur. Les syndicats craignent que le statut unique des ouvriers et des employés ne mène à des licenciements sur certains lieux de travail.
Un train est entré en collision avec un bus de la compagnie flamande de transports en commun De Lijn, ce vendredi matin, sur un passage à niveau à hauteur de Zedelgem (Flandre occidentale). Le chauffeur du bus a pu évacuer tous les passagers à temps, principalement des étudiants et adolescents. "Ce chauffeur est un héros", témoigne l'un d'eux, Matteo.
Matteo, 15 ans, fait partie des élèves qui se trouvaient dans le bus tombé en panne à un passage à niveaux puis fracassé en deux par un train quelques instants plus tard. Heureusement, les enfants ont eu le temps de descendre du bus, grâce à la vigilance du chauffeur qui les y a encouragés. "Ce chauffeur est vraiment un héros", explique Matteo à nos confrères et consoeurs de Het Laatste Nieuws.
Ce matin, Matteo aurait dû prendre un autre bus avec "ses amis Yonander et Milan" mais ils l'ont raté. "On a décidé de prendre le suivant", décrit Matteo.
L'adolescent se souvient du moment où le train est tombé en panne. "Soudainement, le bus a freiné très fort, dit-il. Une bouteille d’eau a même volé jusqu’à l’avant du bus". C'est à ce moment-là que le bus est resté coincé sur le passage à niveaux.
Le chauffeur a immédiatement réagi. "Il a crié à travers le bus pour nous faire descendre rapidement, se souvient Matteo. 20 secondes plus tard, le train percutait le bus. Nous n’étions qu’à dix mètres".
Nos confrères ont interrogé la maman de Matteo, Wendy, qui dit avoir fondu en larmes en serrant son fils dans ses bras. "Nous sommes tous très reconnaissants envers le chauffeur de bus", dit-elle.
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Une catastrophe a été évitée ce vendredi 29 novembre 2024 en Flandre. Un train est entré en collision avec un bus de la compagnie flamande de transports en commun De Lijn, vendredi matin, sur un passage à niveau à hauteur de Zedelgem (Flandre occidentale). Fort heureusement, le chauffeur du bus a pu évacuer tous les passagers à temps.
L'accident s'est déroulé vendredi peu après 7h sur la Koning Albertstraat à Veldegem, dans la commune de Zedelgem. Un bus de De Lijn est tombé en panne sur un passage à niveau. Conscient de la gravité de la situation, le chauffeur a appelé tous les passagers à quitter immédiatement le véhicule. Le bus vide a été percuté par un train quelques instants plus tard.
"C'est un véritable ravage sur les rails", a commenté pour sa part la bourgmestre Annick Vermeulen à nos confrères de la VRT. "Nous pouvons remercier le chauffeur alerte. Je n'ose pas penser à ce qui serait arrivé s'il n'avait fait évacuer le bus, rempli d'enfants".
De Lijn a également salué la réaction rapide du chauffeur, qui a ainsi évité une catastrophe. "Heureusement, il a eu la présence d'esprit de directement penser à la sécurité", a déclaré le porte-parole Frederik Wittock.
Une voiture franchit un passage à niveau fermé et évite un train de justesse : "Le conducteur a slalomé volontairement entre les barrières" (vidéo)La cause de la panne n'est pour l'heure pas encore connue
La circulation des trains est perturbée entre Lichtervelde et Bruges à la suite de cet accident
Des bus de remplacement ont été mis en place par la SNCB
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🎥 Ongelooflijk! De trein reed dwars door de bus heen.
Suite à la fermeture de sa filiale française
le constructeur de matériel de traite et de refroidissement du lait va désormais gérer son réseau de concessionnaires français depuis sa filiale belge basée à Zedelgem
la filiale française Fullwood Packo SAS a été placée en liquidation judiciaire le 11 mars 2022
le constructeur adopte une nouvelle organisation commerciale pour l'Hexagone
Le marché français sera désormais piloté directement par la filiale belge implantée à Zedelgem
où se situe également l'usine de tanks à lait Fullwood Packo
Le réseau de concessionnaires français reste donc inchangé
le constructeur tenant à rassurer les éleveurs qui "peuvent continuer à compter sur leur concessionnaire pour la vente
l’entretien et le service après vente des salles de traite
du robot de traite M²erlin et des tanks à lait."
Cette nouvelle approche pour la France va aussi permettre à Fullwood Packo de gagner en compétitivité sur un marché de plus en plus concentré
Les concessionnaires bénéficieront d'une plus grande réactivité dans le déploiement des évolutions de gammes et des formations techniques
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nous vous donnons rendez-vous chez Jean-Luc Guinard
De hulpdiensten probeerden het slachtoffer nog te redden
Een 79-jarige vrouw is woensdagmiddag om het leven gekomen bij een tragisch ongeval in Zedelgem
De 80-jarige man van het slachtoffer was in de tuin een boom aan het omzagen toen zijn vrouw eronder terechtkwam
De hulpdiensten snelden massaal ter plaatse
maar het slachtoffer overleed aan haar verwondingen
“De omstandigheden worden verder onderzocht door het parket”
zegt Lien Vermeersch van politiezone Het Houtsche
Het ongeval gebeurde woensdagmiddag even voor 13.30 uur in de Azalealaan in Zedelgem
De 80-jarige man des huizes was op dat moment een boom aan het omzagen in de tuin toen het grondig verkeerd liep
De man belde zelf nog de hulpdiensten in de hoop zijn vrouw te redden
maar konden alleen nog het overlijden van de vrouw vaststellen
Volgens de lokale politie stond het slachtoffer eerst wel op een veilige afstand
Het is dan ook niet duidelijk hoe het ongeval kon gebeuren
“Voorlopig wijst alles op een tragisch ongeval”
“De omstandigheden worden verder onderzocht door het parket.” (CCA)
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Plus de 60 ans après avoir lancé sa première moissonneuse batteuse automotrice
véritable centre névralgique pour toute la partie récolte chez New Holland
marque l'évènement en exposant au SIMA une CX8090 commémorative
C'est donc en Belgique que sont produites les moissonneuses batteuses jaunes que nos concessionnaires européens livrent à la veille des moissons
puisque l'usine y produit l'essentiel de ses ensileuses et presses à balles rondes et cubiques depuis plusieurs générations
Leon Claeys aborde le marché de la récolte avec une batteuse à poste fixe
bien avant de lancer sa toute première moissonneuse batteuse automotrice
la MZ rencontre un franc succès et intéresse quelques années plus tard l'américain Sperry New Holland
qui ne tardera pas à faire une offre de rachat
Les Claeys devenues Clayson passeront finalement sous l'appellation New Holland avec le temps
La grande spécialité de l'usine de Zedelgem
c'est de produire des machines à secoueurs et même si leur part de marché semble s'affaiblit au fil des décennies au profit des machines non conventionnelles
les machines dotées de 5 et 6 secoueurs n'ont pas à rougir de leurs performances
La petite machine de 55 à 60 chevaux est dotée d'une barre de coupe de 3 à 4 mètres (une véritable CR9090 de l'époque!)
L'un des 212.000 exemplaires produit en 61 ans
précieusement préservé par la marque a même été rénové pour être exposé dans son hall de présentation en Belgique
et affrété à plusieurs reprises sur des salons
New Holland a choisi comme modèle commémoratif sa dernière CX8090
plus grosse conventionnelle produite actuellement
une machine qui pourrait paraître aux antipodes de la MZ
mais cette dernière fut déjà considérée en 1952 comme la plus performante des grandes jaunes
Elle a fièrement pris place face à son ainée sur le stand New Holland du SIMA à Paris
Le constructeur a travaillé en partenariat avec Centro Stile
pour que l’esprit pionnier de l’originale MZ se retrouve sur la CX8090
Elle arbore au premier abord un dégradé de jaune orangé; signe que le nuancier à quelque peu changé en 61 ans mais que l'on perçoit trop subtilement sous les projecteurs
de larges caractères soulignent la fusion et l'héritage laissé par Claeys et Sperry New Holland
La mention "1952" reprend la police d'écriture des tôles embouties et boulonnées devant le poste de pilotage
Citons également les logos latéraux dont le bleu initial a été estompé
cette machine n'est hélas pas prévue à la vente