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dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Un texte de Marie-Hélène Robitaille
Le festival rock d'Aldergrove Beach s'est tenu la fin de semaine de la fête de la Reine
dans un parc régional de 200 acres situé à 60 km en banlieue de Vancouver
À raison de 2 $ par jour ou encore 5 $ pour la durée du rassemblement
les festivaliers pouvaient camper et assister à trois jours de concerts de musique
Comme l'indique le journaliste James Bamber
les autorités et les journalistes appréhendaient que le festival ne soit tumultueux
mais tout s'est déroulé dans l'ordre
Les festivaliers ont pu entendre des groupes locaux comme Seeds of Time
Les prestations du groupe britannique The New Vaudville Band et du musicien de blues américain Guitar Shorty étaient probablement les populaires parmi les 40 présentées
baignade et randonnée étaient également au programme de la fin de semaine
Le chanteur folklorique britanno-colombien Valdy aurait écrit son succès Play Me a Rock and Roll Song après avoir été hué par la foule du festival d’Aldergrove
Dans une entrevue accordée à un journaliste de la CBC
précise que le site d’Aldergrove a été choisi parce qu'il était assez loin de Vancouver
ce qui évitait que les jeunes de moins de 16 ans s’y présentent sans la supervision d'un adulte
un nombre accru d’agents de sécurité et de policiers ont été déployés pour surveiller le festival
Une trentaine d’arrestations liées à la possession de narcotiques ou encore de consommation excessive d’alcool ont été signalées
Un groupe de motards a aussi été expulsé du site
Les trois jours de festivités ont attiré près de 30 000 visiteurs et se sont déroulés sans embûches
Des spectateurs étaient venus de l’Ontario et de la Californie pour assister à ce premier happening de l’année 1969
Ouvrir en mode plein écranMusicien et foule au festival rock Aldergrove Beach
Prenez note que cet article publié en 2019 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
on soulignera le 50e anniversaire du festival de musique Woodstock
un célèbre rassemblement qui allait marquer la culture hippie
Le festival rock d'Aldergrove Beach s'est tenu la fin de semaine de la fête de la Reine
dans un parc régional de 200 acres situé à 60 km en banlieue de Vancouver
À raison de 2 $ par jour ou encore 5 $ pour la durée du rassemblement
les festivaliers pouvaient camper et assister à trois jours de concerts de musique
les autorités et les journalistes appréhendaient que le festival ne soit tumultueux
1:47Plusieurs artistes locauxLes festivaliers ont pu entendre des groupes locaux comme Seeds of Time
Les prestations du groupe britannique The New Vaudville Band et du musicien de blues américain Guitar Shorty étaient probablement les populaires parmi les 40 présentées
baignade et randonnée étaient également au programme de la fin de semaine
Le chanteur folklorique britanno-colombien Valdy aurait écrit son succès Play Me a Rock and Roll Song après avoir été hué par la foule du festival d’Aldergrove
Ouvrir en mode plein écranLe Festival d’Aldergrove a fait couler beaucoup d’encre
Dans une entrevue accordée à un journaliste de la CBC
précise que le site d’Aldergrove a été choisi parce qu'il était assez loin de Vancouver
ce qui évitait que les jeunes de moins de 16 ans s’y présentent sans la supervision d'un adulte
un nombre accru d’agents de sécurité et de policiers ont été déployés pour surveiller le festival
Une trentaine d’arrestations liées à la possession de narcotiques ou encore de consommation excessive d’alcool ont été signalées
Un groupe de motards a aussi été expulsé du site
Les trois jours de festivités ont attiré près de 30 000 visiteurs et se sont déroulés sans embûches
Des spectateurs étaient venus de l’Ontario et de la Californie pour assister à ce premier happening de l’année 1969
Crimes et délits. Une étudiante portée disparue retrouvée morte à Ottawa. Publié hier à 17 h 36 HAE Une étudiante portée disparue retrouvée morte à OttawaLe Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne
Politique provinciale. Danielle Smith promet un référendum en 2026. Publié hier à 21 h 33 HAE Danielle Smith promet un référendum en 2026La question du séparatisme pourrait y figurer
Politique fédérale. Don Davies choisi comme chef intérimaire du NPD. Publié à 0 h 50 HAE Don Davies choisi comme chef intérimaire du NPDLe parti de gauche a été réduit à seulement sept sièges lors des élections fédérales du 28 avril
Élections fédérales Canada 2025. Le candidat libéral de Windsor demande un recomptage judiciaire. Publié hier à 19 h 41 HAE Le candidat libéral de Windsor demande un recomptage judiciaireÉlections Canada a trouvé des erreurs dans les rapports des bureaux de vote locaux
Donald Trump, président des États-Unis. Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le Canada. Publié hier à 15 h 12 HAE Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le CanadaLe président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État
Chargement en coursInfolettre Radio-Canada et moiUne infolettre qui vous ressemble
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Un texte de Marie-Hélène Robitaille
Le Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne
La question du séparatisme pourrait y figurer
Le parti de gauche a été réduit à seulement sept sièges lors des élections fédérales du 28 avril
Élections Canada a trouvé des erreurs dans les rapports des bureaux de vote locaux
Le président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État
James Bamber au Aldergrove Beach Rock Festival
Une sélection d'images d'archives de CBC Vancouver au festival rock d'Aldergrove en 1969
on soulignera le 50e anniversaire du festival de musique Woodstock
des organisations criminelles internationales utilisent cette zone vulnérable pour procéder au trafic de narcotiques et de personnes
explique le chef de la patrouille américaine de Blaine
Le renforcement de cette partie de la frontière réduira la menace de ces entreprises criminelles dangereuses
Il écrit aussi que la barrière doit permettre d'éviter la traversée volontaire ou accidentelle de véhicules qui pourraient mettre en danger les habitants des deux pays
la Gendarmerie royale du Canada (GRC) a saisi 200 kg de méthamphétamine et accusé un Américain d'importation et de possession de drogue en vue d'en faire le trafic
Ce dernier aurait traversé la frontière dans un véhicule tout-terrain tractant une remorque
Il a été arrêté dans un champ de bleuets
selon un communiqué publié le 23 juillet
Je ne comprends pas pourquoi ils ont décidé de la construire après autant d'années
mais peut-être que c'est à cause de la COVID-19.","text":"Ç'a été un choc de voir cette clôture
mais peut-être que c'est à cause de la COVID-19."}}\" lang=\"fr\">Cela a été un choc de voir cette clôture
qui vit à Abbotsford depuis 36 ans
Je ne comprends pas pourquoi on a décidé de la construire après autant d'années
mais peut-être que c'est à cause de la COVID-19
M. Carrière dit qu'il a déjà vu des gens traverser la frontière de manière illégale à pied ou en voiture
il voit plutôt des familles se retrouver en fin de semaine
Ils restent chacun de leur côté de la frontière pendant des heures
Pierre Carrière note aussi que la GRC a intensifié ses patrouilles et que des détecteurs de mouvement ont été installés
L'avocat en immigration Len Saunders fait la comparaison avec la division de la capitale allemande pendant la guerre froide : : où s'arrêtera-t-on
Est-ce qu'il y aura un mur permanent?","text":"Quand le mur de Berlin a été érigé
Il y a un risque de dérive: où s'arrêtera-t-on
Est-ce qu'il y aura un mur permanent?"}}\" lang=\"fr\">Quand le mur de Berlin a été construit
Il y a un risque de dérive : où s'arrêtera-t-on
Avec les informations de Tina Lovgreen et Nantou Soumahoro
Ouvrir en mode plein écranUne barrière faite de câbles est en cours d'installation
Prenez note que cet article publié en 2020 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
Une barrière métallique entre l'État de Washington et la Colombie-Britannique doit permettre d'empêcher le trafic de drogues et d'êtres humains
Ouvrir en mode plein écranBarrière installée sur l'avenue Zero entre Abbotsford et le poste-frontière de Lynden-Aldergrove
des organisations criminelles internationales utilisent cette zone vulnérable pour procéder au trafic de narcotiques et de personnes
explique le chef de la patrouille américaine de Blaine
Le renforcement de cette partie de la frontière réduira la menace de ces entreprises criminelles dangereuses
Il écrit aussi que la barrière doit permettre d'éviter la traversée volontaire ou accidentelle de véhicules qui pourraient mettre en danger les habitants des deux pays
la Gendarmerie royale du Canada (GRC) a saisi 200 kg de méthamphétamine et accusé un Américain d'importation et de possession de drogue en vue d'en faire le trafic
Ce dernier aurait traversé la frontière dans un véhicule tout-terrain tractant une remorque
des ouvriers s'affairent dans le fossé qui sépare le Canada des États-Unis
Ouvrir en mode plein écranUne barrière faite de câbles à haute tension est installée
Ouvrir en mode plein écranC'est entre ces routes que des parents et amis se sont retrouvés pendant la pandémie de COVID-19
alors que la frontière reste fermée à la circulation non essentielle
des familles canadiennes et américaines étaient réunies non loin de là
Ouvrir en mode plein écranLes ouvriers sont toujours sur place
On s'attend à ce que la clôture se poursuive jusqu'au poste frontière d'Aldergrove
Ouvrir en mode plein écranLa frontière canado-américaine est la plus longue frontière non défendue au monde
C'est entre ces routes que des parents et amis se sont retrouvés pendant la pandémie de COVID-19
Je ne comprends pas pourquoi ils ont décidé de la construire après autant d'années
mais peut-être que c'est à cause de la COVID-19.","text":"Ç'a été un choc de voir cette clôture
mais peut-être que c'est à cause de la COVID-19."}}' lang=fr>Cela a été un choc de voir cette clôture
Je ne comprends pas pourquoi on a décidé de la construire après autant d'années
mais peut-être que c'est à cause de la COVID-19
Carrière dit qu'il a déjà vu des gens traverser la frontière de manière illégale à pied ou en voiture
il voit plutôt des familles se retrouver en fin de semaine
Ils restent chacun de leur côté de la frontière pendant des heures
Pierre Carrière note aussi que la GRC a intensifié ses patrouilles et que des détecteurs de mouvement ont été installés
L'avocat en immigration Len Saunders fait la comparaison avec la division de la capitale allemande pendant la guerre froide : : où s'arrêtera-t-on
Est-ce qu'il y aura un mur permanent?","text":"Quand le mur de Berlin a été érigé
Il y a un risque de dérive: où s'arrêtera-t-on
Est-ce qu'il y aura un mur permanent?"}}' lang=fr>Quand le mur de Berlin a été construit
Il y a un risque de dérive : où s'arrêtera-t-on
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recevez l’essentiel de l’actualité régionale
mais peut-être que c'est à cause de la COVID-19."}}\\\" lang=\\\"fr\\\">Cela a été un choc de voir cette clôture
Est-ce qu'il y aura un mur permanent?"}}\\\" lang=\\\"fr\\\">Quand le mur de Berlin a été construit
Une barrière métallique entre l'État de Washington et la Colombie-Britannique doit permettre d'empêcher le trafic de drogues et d'êtres humains
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Denise et Peter Breederland ont d'abord fait pousser leurs plants en secret
ils tentent une nouvelle expérience en invitant les gens à venir faire l'autocueillette de ces petits fruits rouges riches
Les baies de gojis sont prisées par la population chinoise et recommandées par la médecine traditionnelle chinoise parce qu'elles apporteraient la longévité
Marylène Têtu s'est rendue à la ferme GoJoy Berries pour en savoir plus sur ces baies fraîches dont on connaît surtout la version séchée ou en thé
À écouter : Le reportage de Marylène Têtu sur les baies de goji à l'émission Phare Ouest
Ouvrir en mode plein écranRadio-CanadaPublié le 18 juillet 2016 à 13 h 01 HAEPrenez note que cet article publié en 2016 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
dans la vallée du Fraser en Colombie-Britannique
s'est lancé dans la culture des baies de goji
allait devenir la seule ferme canadienne à commercialiser ces baies
Denise et Peter Breederland ont d'abord fait pousser leurs plants en secret
ils tentent une nouvelle expérience en invitant les gens à venir faire l'autocueillette de ces petits fruits rouges riches
Les baies de gojis sont prisées par la population chinoise et recommandées par la médecine traditionnelle chinoise parce qu'elles apporteraient la longévité
Marylène Têtu s'est rendue à la ferme GoJoy Berries pour en savoir plus sur ces baies fraîches dont on connaît surtout la version séchée ou en thé
À écouter : Le reportage de Marylène Têtu sur les baies de goji à l'émission Phare Ouest
À écouter : Le reportage de Marylène Têtu sur les baies de goji à l'émission Phare Ouest
Il peut parcourir 241 km/h en une seule charge.
William Trainer, fondateur et président de Vicinity Motor, explique qu'une forte demande pour les véhicules plus verts l'a poussé à se tourner vers la conception de camions électriques.
Nous avons une part de marché de plus de 90 % chez les concessionnaires canadiens des agences de transport en commun et tout le monde demande des véhicules électriques aujourd'hui.
Pour cette entreprise britanno-colombienne, qui est un chef de file dans la fabrication d'autobus de taille moyenne depuis 2008, dont ceux de BC Transit, la production de véhicules plus verts est un bond en avant.
Selon son fondateur, ce type de véhicule permet de réduire les coûts pour les acteurs de l’industrie du transport et éliminer les émissions de carbone.
Nous sommes actuellement en train d’influencer la communauté et tout le Canada par notre innovation, se réjouit William Trainer.
Gagan Singh, porte-parole de l’Association des camionneurs, évoque le manque de bornes de recharge des camions électriques.
Contrairement aux voitures que l'on peut recharger à la maison, on ne peut pas rapporter les camions électriques chez soi, s'inquiète-t-il.
Imaginons que des gens doivent transporter des marchandises de Californie ou du Mexique […] Ce ne sera pas facile et ça prendra un certain temps pour les recharger.
Il se dit également préoccupé par la nouveauté de ces camions et les futurs problèmes qu'ils peuvent rencontrer, et notamment leurs prix.
Pour Gagan Singh, il faudrait approfondir la recherche sur les camions électriques avant de se lancer dans leurs commercialisations.
Ouvrir en mode plein écranLe camion électrique est fabriqué à Aldergrove, en Colombie-Britannique.
Adjata CamaraPublié le 9 octobre 2022 à 19 h 37 HAEPrenez note que cet article publié en 2022 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.
L’entreprise Vicinity Motor qui fabrique des autobus électriques va livrer avant la fin du mois d'octobre son premier camion électrique assemblé à Aldergrove en Colombie-Britannique.
Le modèle VMC 1200 est un camion de classe 3 alimenté d’une batterie rechargeable Li-ion qui fournit jusqu’à 150 kWh de puissance.
Il peut parcourir 241 km/h en une seule charge.
William Trainer, fondateur et président de Vicinity Motor, explique qu'une forte demande pour les véhicules plus verts l'a poussé à se tourner vers la conception de camions électriques.
Nous avons une part de marché de plus de 90 % chez les concessionnaires canadiens des agences de transport en commun et tout le monde demande des véhicules électriques aujourd'hui.
Pour cette entreprise britanno-colombienne, qui est un chef de file dans la fabrication d'autobus de taille moyenne depuis 2008, dont ceux de BC Transit, la production de véhicules plus verts est un bond en avant.
Selon son fondateur, ce type de véhicule permet de réduire les coûts pour les acteurs de l’industrie du transport et éliminer les émissions de carbone.
Nous sommes actuellement en train d’influencer la communauté et tout le Canada par notre innovation, se réjouit William Trainer.
Gagan Singh, porte-parole de l’Association des camionneurs, évoque le manque de bornes de recharge des camions électriques.
Contrairement aux voitures que l'on peut recharger à la maison, on ne peut pas rapporter les camions électriques chez soi, s'inquiète-t-il.
Imaginons que des gens doivent transporter des marchandises de Californie ou du Mexique […] Ce ne sera pas facile et ça prendra un certain temps pour les recharger.
Il se dit également préoccupé par la nouveauté de ces camions et les futurs problèmes qu'ils peuvent rencontrer, et notamment leurs prix.
Pour Gagan Singh, il faudrait approfondir la recherche sur les camions électriques avant de se lancer dans leurs commercialisations.
Le modèle VMC 1200 est un camion de classe 3 alimenté d’une batterie rechargeable Li-ion qui fournit jusqu’à 150 kWh de puissance
Il peut parcourir 241 km/h en une seule charge
fondateur et président de Vicinity Motor
explique qu'une forte demande pour les véhicules plus verts l'a poussé à se tourner vers la conception de camions électriques
Nous avons une part de marché de plus de 90 % chez les concessionnaires canadiens des agences de transport en commun et tout le monde demande des véhicules électriques aujourd'hui
Pour cette entreprise britanno-colombienne
qui est un chef de file dans la fabrication d'autobus de taille moyenne depuis 2008
la production de véhicules plus verts est un bond en avant
ce type de véhicule permet de réduire les coûts pour les acteurs de l’industrie du transport et éliminer les émissions de carbone
Nous sommes actuellement en train d’influencer la communauté et tout le Canada par notre innovation
porte-parole de l’Association des camionneurs
évoque le manque de bornes de recharge des camions électriques
Contrairement aux voitures que l'on peut recharger à la maison
on ne peut pas rapporter les camions électriques chez soi
Imaginons que des gens doivent transporter des marchandises de Californie ou du Mexique […] Ce ne sera pas facile et ça prendra un certain temps pour les recharger
Il se dit également préoccupé par la nouveauté de ces camions et les futurs problèmes qu'ils peuvent rencontrer
il faudrait approfondir la recherche sur les camions électriques avant de se lancer dans leurs commercialisations
L’entreprise Vicinity Motor qui fabrique des autobus électriques va livrer avant la fin du mois d'octobre son premier camion électrique assemblé à Aldergrove en Colombie-Britannique
www.mcgill.ca/athletics
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Le ministère précise que le Service des agents de conservation a été dépêché sur place
un petit nombre de loups sont toujours en liberté dans le zoo
Des efforts sont en cours pour retrouver un animal qui
n'a pas encore été localisé
le ministère n'a pas précisé combien de loups s'étaient initialement échappés
le zoo compte neuf loups adultes et six louveteaux
Le zoo annonce que la Gendarmerie royale du Canada de Langley enquête sur ce qui semble être une intrusion illégale et du vandalisme
Toute personne rencontrant un loup sur son chemin est encouragée à garder une distance de sécurité et à signaler immédiatement l'animal au 1-877-952-7277
Ouvrir en mode plein écranUn loup est toujours recherché mardi après-midi
Prenez note que cet article publié en 2022 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
Le ministère de l'Environnement de la Colombie-Britannique a annoncé que le zoo du Grand Vancouver
situé à Aldergrove près du canton de Langley
afin de récupérer des loups qui s'étaient échappés de leur enclos
Le ministère précise que le Service des agents de conservation a été dépêché sur place
un petit nombre de loups sont toujours en liberté dans le zoo
le ministère n'a pas précisé combien de loups s'étaient initialement échappés
Le zoo annonce que la Gendarmerie royale du Canada de Langley enquête sur ce qui semble être une intrusion illégale et du vandalisme
Toute personne rencontrant un loup sur son chemin est encouragée à garder une distance de sécurité et à signaler immédiatement l'animal au 1-877-952-7277
Le ministère précise que le Service des agents de conservation a été dépêché sur place
Le ministère de l'Environnement de la Colombie-Britannique a annoncé que le zoo du Grand Vancouver
afin de récupérer des loups qui s'étaient échappés de leur enclos
par Laurent Lagneau · 1 octobre 2009
Alors que la France a prévu de remplacer ses hélicoptères Puma par le futur NH-90
du moins pour l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT)
la Grande-Bretagne a préféré prolonger la durée de vie des siens pour une décennie de plus
C’est en 1967 que Londres manifeste son intérêt pour cet hélicoptère conçu dans les années 1960 par Sud Aviation Puma
Un accord est alors conclu et la société Westland se charge alors de fabriquer les Puma britanniques
les premiers exemplaires commencent à équiper la Royal Air Force à partir de 1971
seulement 33 restent encore en état de vol au sein du 33 Squadron de Benson et du 220 Squadron d’Aldergrove
Et la RAF n’est pas prête de s’en passer puisque le groupe Eurocopter
avoir signé un contrat avec le ministère britannique de la Défense (MoD) pour remettre à niveau 28 hélicoptères Puma afin de permettre leur utilisation jusqu’en 2022 au minimum
le tout pour un montant de 220 millions de livre sterling (250 millions d’euros)
Ces Puma remis à niveau disposeront de nouveaux moteurs
de systèmes de communication plus performants et d’un pilote automatique numérique
Les appareils seront traités par la Eurocopter UK
et les livraisons devront être terminées avant décembre 2014
Photo : Puma de la RAF (c) Royal Air Force
Conformément à l'article 38 de la Loi 78-17 du 6 janvier 1978 modifiée, vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données vous concernant. [Voir les règles de confidentialité]
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dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Ed Fast
qui a été ministre sous Stephen Harper
accuse le Parti conservateur d'avoir manipulé la course à l'investiture pour favoriser l'élection du jeune candidat
La façon dont les responsables du parti ont agi pour voler la démocratie aux citoyens d'Abbotsford et Langley est inadmissible
La circonscription d'Abbotsford—Langley-Sud est habituellement un terrain acquis pour les conservateurs
Mike de Jong, qui a passé 30 ans au niveau provincial avec le BC United (anciennement connu sous le nom de Parti libéral de la Colombie-Britannique), a été écarté de la nomination conservatrice fédérale. Le parti lui a indiqué qu'il n'était pas qualifié.
Des membres de l'exécutif local du parti l'ont alors encouragé à se présenter comme indépendant.
C'est difficile pour un indépendant, mais pour moi et pour les autres, le principe est important.
Mike de Jong assure que la réaction des gens est incroyable face à sa candidature.
L'analyste politique et professeur d'histoire à l'Université Simon Fraser Nicolas Kenny note que Mike de Jong bénéficie d'une notoriété importante.
Tout le monde en Colombie-Britannique qui s'intéresse à la politique connaît Mike de Jong. Il a été ministre d'à peu près tout dans différents gouvernements libéraux [provinciaux].
Cependant, M. Kenny ajoute que le contexte électoral actuel, très polarisé entre libéraux et conservateurs, pourrait rendre la tâche difficile pour un indépendant.
L'ambiance que je perçois, c'est que les électeurs se situent de plus en plus dans un parti ou dans l'autre, précise-t-il.
Les enjeux économiques dominent également la campagne. Donald Trump et les tarifs douaniers américains sont au cœur des préoccupations des électeurs. Abbotsford—Langley-Sud, qui borde la frontière américaine, est une des circonscriptions les plus touchées en Colombie-Britannique par ces tarifs. Plusieurs fermes agricoles et entreprises manufacturières liées à l'aviation sont touchées.
Selon Statistique Canada, 700 personnes ont perdu leur emploi dans la région en mars en raison, en partie, de ces tarifs douaniers.
Le candidat libéral, Kevin Gillies, un ancien journaliste, croit que la présence de Mike de Jong change la donne. Ça change la dynamique, car ça devient une course à trois au lieu d'une course à deux. Il jouit d'une crédibilité [certaine], mais il est aussi un homme sans parti, souligne-t-il.
Il ajoute que les électeurs semblent vouloir voter pour un leader de parti et que Mike de Jong n'a pas d'appareil politique derrière lui.
Le candidat conservateur, Sukhman Gill, semble mystérieusement absent de la campagne. Ses opposants affirment ne pas l'avoir vu. Personne n'a entendu parler de lui. On ne peut même pas prouver qu'il existe, affirme Kevin Gillies.
Les multiples tentatives de Radio-Canada, notamment à sa permanence, pour parler à Sukhman Gill, ont été infructueuses.
Nicolas Kenny estime qu'Abbotsford—Langley-Sud sera une des circonscriptions les plus intéressantes à surveiller le jour du scrutin. S'il y a une victoire libérale, on ne [l'aura pas vue] venir, dit-il.
Mike de Jong, de son côté, affirme vivre la campagne la plus libre de sa carrière. Pas d'interférence, je parle [avec] mon cœur. C'est vraiment une expérience [libératrice] après 30 ans [de parti], conclut-il.
Avec des informations de Francis Plourde et Meera Bains
Yann Lacoste est un Franco-Colombien à ses débuts de journalisme multi-plateforme. Après avoir grandi au sein de la communauté francophone, il est enthousiaste à l'idée de collaborer avec ses membres et d'apprendre les multiples facettes du métier.
Ouvrir en mode plein écranLa circonscription d’Abbotsford–Langley-Sud est une nouvelle circonscription qui a été créée à partir de la circonscription d’Abbotsford et de celle de Langley–Aldergrove. L’agriculture est une des principales industries de la région. (Photo d'archives)
Yann LacostePublié le 15 avril à 19 h 10 HAEÉcouter l’articleLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale
une technologie basée sur l’intelligence artificielle.Dans la circonscription d'Abbotsford—Langley-Sud
vient d'apporter son soutien à Mike de Jong
candidat indépendant et ancien ministre des Finances de la Colombie-Britannique
accuse le Parti conservateur d'avoir manipulé la course à l'investiture pour favoriser l'élection du jeune candidat
La façon dont les responsables du parti ont agi pour voler la démocratie aux citoyens d'Abbotsford et Langley est inadmissible
La circonscription d'Abbotsford—Langley-Sud est habituellement un terrain acquis pour les conservateurs
Ouvrir en mode plein écranIl y a un an, Mike de Jong a annoncé son départ de la politique provinciale pour faire le saut chez les conservateurs fédéraux. Il a été surpris, à quelques jours du vote des candidatures, de recevoir un message rejetant sa demande.
Élections fédérales Canada 2025Consulter le dossier completSuivreSuivreDes membres de l'exécutif local du parti l'ont alors encouragé à se présenter comme indépendant.
C'est difficile pour un indépendant, mais pour moi et pour les autres, le principe est important.
Mike de Jong assure que la réaction des gens est incroyable face à sa candidature.
L'analyste politique et professeur d'histoire à l'Université Simon Fraser Nicolas Kenny note que Mike de Jong bénéficie d'une notoriété importante.
Tout le monde en Colombie-Britannique qui s'intéresse à la politique connaît Mike de Jong. Il a été ministre d'à peu près tout dans différents gouvernements libéraux [provinciaux].
Cependant, M. Kenny ajoute que le contexte électoral actuel, très polarisé entre libéraux et conservateurs, pourrait rendre la tâche difficile pour un indépendant.
L'ambiance que je perçois, c'est que les électeurs se situent de plus en plus dans un parti ou dans l'autre, précise-t-il.
Les enjeux économiques dominent également la campagne. Donald Trump et les tarifs douaniers américains sont au cœur des préoccupations des électeurs. Abbotsford—Langley-Sud, qui borde la frontière américaine, est une des circonscriptions les plus touchées en Colombie-Britannique par ces tarifs. Plusieurs fermes agricoles et entreprises manufacturières liées à l'aviation sont touchées.
Selon Statistique Canada, 700 personnes ont perdu leur emploi dans la région en mars en raison, en partie, de ces tarifs douaniers.
Le candidat libéral, Kevin Gillies, un ancien journaliste, croit que la présence de Mike de Jong change la donne. Ça change la dynamique, car ça devient une course à trois au lieu d'une course à deux. Il jouit d'une crédibilité [certaine], mais il est aussi un homme sans parti, souligne-t-il.
Ouvrir en mode plein écranKevin Gillies est convaincu que la présence de Mike de Jong modifie la dynamique de l’élection, citant la crédibilité du candidat.
Il ajoute que les électeurs semblent vouloir voter pour un leader de parti et que Mike de Jong n'a pas d'appareil politique derrière lui.
Le candidat conservateur, Sukhman Gill, semble mystérieusement absent de la campagne. Ses opposants affirment ne pas l'avoir vu. Personne n'a entendu parler de lui. On ne peut même pas prouver qu'il existe, affirme Kevin Gillies.
Les multiples tentatives de Radio-Canada, notamment à sa permanence, pour parler à Sukhman Gill, ont été infructueuses.
Ouvrir en mode plein écranLa permanence de Sukhman Gill a été difficile à joindre depuis la nomination du candidat. Sur place, son directeur de campagne a informé Radio-Canada qu'il faisait du porte-à-porte du matin au soir et qu’il ne pourrait pas parler.
Nicolas Kenny estime qu'Abbotsford—Langley-Sud sera une des circonscriptions les plus intéressantes à surveiller le jour du scrutin. S'il y a une victoire libérale, on ne [l'aura pas vue] venir, dit-il.
Mike de Jong, de son côté, affirme vivre la campagne la plus libre de sa carrière. Pas d'interférence, je parle [avec] mon cœur. C'est vraiment une expérience [libératrice] après 30 ans [de parti], conclut-il.
Chargement en coursInfolettre PolitiquePour mieux comprendre les enjeux politiques de l’heure
Mike de Jong, qui a passé 30 ans au niveau provincial avec le BC United (anciennement connu sous le nom de Parti libéral de la Colombie-Britannique), a été écarté de la nomination conservatrice fédérale
Le parti lui a indiqué qu'il n'était pas qualifié
Des membres de l'exécutif local du parti l'ont alors encouragé à se présenter comme indépendant
Mike de Jong assure que la réaction des gens est incroyable face à sa candidature
L'analyste politique et professeur d'histoire à l'Université Simon Fraser Nicolas Kenny note que Mike de Jong bénéficie d'une notoriété importante
Tout le monde en Colombie-Britannique qui s'intéresse à la politique connaît Mike de Jong
Il a été ministre d'à peu près tout dans différents gouvernements libéraux [provinciaux]
M. Kenny ajoute que le contexte électoral actuel
très polarisé entre libéraux et conservateurs
pourrait rendre la tâche difficile pour un indépendant
c'est que les électeurs se situent de plus en plus dans un parti ou dans l'autre
Les enjeux économiques dominent également la campagne
Donald Trump et les tarifs douaniers américains sont au cœur des préoccupations des électeurs
qui borde la frontière américaine
est une des circonscriptions les plus touchées en Colombie-Britannique par ces tarifs
Plusieurs fermes agricoles et entreprises manufacturières liées à l'aviation sont touchées
700 personnes ont perdu leur emploi dans la région en mars en raison
croit que la présence de Mike de Jong change la donne
car ça devient une course à trois au lieu d'une course à deux
Il jouit d'une crédibilité [certaine]
Il ajoute que les électeurs semblent vouloir voter pour un leader de parti et que Mike de Jong n'a pas d'appareil politique derrière lui
semble mystérieusement absent de la campagne
On ne peut même pas prouver qu'il existe
Nicolas Kenny estime qu'Abbotsford—Langley-Sud sera une des circonscriptions les plus intéressantes à surveiller le jour du scrutin
affirme vivre la campagne la plus libre de sa carrière
C'est vraiment une expérience [libératrice] après 30 ans [de parti]
Yann Lacoste est un Franco-Colombien à ses débuts de journalisme multi-plateforme
Après avoir grandi au sein de la communauté francophone
il est enthousiaste à l'idée de collaborer avec ses membres et d'apprendre les multiples facettes du métier
Mike de Jong, qui a passé 30 ans au niveau provincial avec le BC United (anciennement connu sous le nom de Parti libéral de la Colombie-Britannique), a été écarté de la nomination conservatrice fédérale
Dans la circonscription d'Abbotsford—Langley-Sud
vient d'apporter son soutien à Mike de Jong
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Les installations avaient été inaugurées en février 2018 pour répondre à la demande de cannabis en prévision de sa légalisation
Canopy Growth dit que l'usage du cannabis à des fins récréatives a connu un engouement moins important que prévu
mois après la légalisation de la marijuanna
le marché récréatif canadien s'est développé plus lentement que prévu","text":"Près de 17mois après la légalisation de la marijuanna
le marché récréatif canadien s'est développé plus lentement que prévu"}}\" lang=\"fr\">Près de 17 mois après la légalisation de la marijuana
le marché récréatif canadien s'est développé plus lentement que prévu
affirme le directeur général de Canopy Growth
Générer des profits et avoir assez de capital pour se développer a été difficile à cause du manque d'engouement
Canopy Growth est basé à Smiths Falls
L'entreprise a annoncé mercredi son intention de fermer deux serres dans la région de Vancouver et de laisser tomber ses plans pour une troisième serre à Niagara-on-the-Lake
Ouvrir en mode plein écranCanopy Growth va fermer deux de ses serres en Colombie-Britannique
Photo : La Presse canadienne / Sean Kilpatrick
Les installations avaient été inaugurées en février 2018 pour répondre à la demande de cannabis en prévision de sa légalisation
Canopy Growth dit que l'usage du cannabis à des fins récréatives a connu un engouement moins important que prévu
mois après la légalisation de la marijuanna
le marché récréatif canadien s'est développé plus lentement que prévu","text":"Près de 17mois après la légalisation de la marijuanna
le marché récréatif canadien s'est développé plus lentement que prévu"}}' lang=fr>Près de 17 mois après la légalisation de la marijuana
le marché récréatif canadien s'est développé plus lentement que prévu
affirme le directeur général de Canopy Growth
Générer des profits et avoir assez de capital pour se développer a été difficile à cause du manque d'engouement
L'entreprise a annoncé mercredi son intention de fermer deux serres dans la région de Vancouver et de laisser tomber ses plans pour une troisième serre à Niagara-on-the-Lake
Les installations avaient été inaugurées en février 2018 pour répondre à la demande de cannabis en prévision de sa légalisation
le marché récréatif canadien s'est développé plus lentement que prévu"}}\\\" lang=\\\"fr\\\">Près de 17 mois après la légalisation de la marijuana
Le producteur de cannabis Canopy Growth a annoncé la fermeture de deux serres à Aldergrove et à Delta
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Des agents frontaliers américains et canadiens ont découvert un tunnel qui permettait d'acheminer discrètement de la drogue entre le Canada et les États-Unis
à une maison abandonnée de Lynden
La construction du tunnel venait juste d'être terminée lorsque des agents du FBI et de l'escouade des drogues sont intervenus
Ils ont saisi de la marijuana et scellé le tunnel
Timothy Woo et Johathan Valenzuela ont été accusés de conspiration pour trafic de drogue
Au cours d'une conférence de presse conjointe
les autorités policières du Canada et des États-Unis ont indiqué que le tunnel était l'oeuvre de connaisseurs
le tunnel est près de 1 mètre de large et 1,5 mètre de haut
Son plancher est en béton et ses murs sont recouverts de fibre de verre
Il est étayé de madriers et équipé d'un système de surveillance vidéo
d'un système de ventilation et de pompes pour éliminer l'eau qui pouvait s'infiltrer
La construction du tunnel a été entreprise il y a huit mois et sa découverte a été faite en février dernier par des douaniers canadiens
qui ont avisé leurs homologues américains
Des caméras et des microphones ont été installés dans la maison où débouchait le tunnel du côté américain
C'est de cette façon que les policiers ont pu voir les trois suspects transporter 42 kilos de marijuana du Canada aux États-Unis
Le tunnel a été scellé et sera détruit lorsque l'enquête sera terminée
Ouvrir en mode plein écranRadio-CanadaPublié le 21 juillet 2005 à 22 h 27 HAEPrenez note que cet article publié en 2005 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
Les autorités américaines ont fermé un tunnel qui reliait la Colombie-Britannique à l'État de Washington
Trois personnes ont été arrêtées et accusées de conspiration pour trafic de drogue
Des agents frontaliers américains et canadiens ont découvert un tunnel qui permettait d'acheminer discrètement de la drogue entre le Canada et les États-Unis
La construction du tunnel venait juste d'être terminée lorsque des agents du FBI et de l'escouade des drogues sont intervenus
Ils ont saisi de la marijuana et scellé le tunnel
Timothy Woo et Johathan Valenzuela ont été accusés de conspiration pour trafic de drogue
Au cours d'une conférence de presse conjointe
les autorités policières du Canada et des États-Unis ont indiqué que le tunnel était l'oeuvre de connaisseurs
le tunnel est près de 1 mètre de large et 1,5 mètre de haut
Son plancher est en béton et ses murs sont recouverts de fibre de verre
Il est étayé de madriers et équipé d'un système de surveillance vidéo
d'un système de ventilation et de pompes pour éliminer l'eau qui pouvait s'infiltrer
La construction du tunnel a été entreprise il y a huit mois et sa découverte a été faite en février dernier par des douaniers canadiens
Des caméras et des microphones ont été installés dans la maison où débouchait le tunnel du côté américain
C'est de cette façon que les policiers ont pu voir les trois suspects transporter 42 kilos de marijuana du Canada aux États-Unis
Le tunnel a été scellé et sera détruit lorsque l'enquête sera terminée
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Des agents frontaliers américains et canadiens ont découvert un tunnel qui permettait d'acheminer discrètement de la drogue entre le Canada et les États-Unis
Trois personnes ont été arrêtées et accusées de conspiration pour trafic de drogue.