Découvrez comment des vignerons passionnés transforment cette terre de contrastes en un vignoble florissant Un épisode de la série « Des vignes et des hommes » à consommer sans modération À l’extrémité ouest du Canada la ville de Vancouver est la porte d’entrée de la Colombie Britannique Un état gigantesque qui s’étend au travers de majestueux paysages À 400 km de la côte pacifique derrière les pics enneigés et les profondes gorges volcaniques se cache la vallée de l’Okanagan porteuse de contrastes et de richesses qui se déploie sur les rives fertiles d’un chapelet de lac dont le plus important s’étire sur plus de 300 km Malgré sa jeunesse dans l’histoire viticole les vignerons ont rapidement tiré profit de toute la magie de ce bout du monde de cette oasis unique en Amérique du Nord > Accédez à l’ensemble de notre sélection de documentaires ils permettent de soutenir le travail des 250 journalistes de notre rédaction qui s'engagent à vous proposer chaque jour une information de qualité vous pourrez accéder aux contenus et fonctionnalités gratuites que propose notre site Les imposantes verrières du pavillon Roger-Gaudry ouest retrouveront leur beauté d’origine Cette cure de jouvence à saveur écoénergétique était plus qu’attendue les extrémités des ailes ouest du pavillon Roger-Gaudry de l'Université de Montréal sont drapées en permanence d’immenses voiles On pourrait y voir une œuvre artistique contemporaine Mais derrière se cache l’un des chantiers les plus singuliers en cours sur le campus de la montagne: la réfection des verrières de ce bâtiment à la tour emblématique mais les six imposantes ailes qui surgissent en parfaite symétrie à l’avant du pavillon Roger-Gaudry ne sont pas tout à fait identiques à leurs extrémités Les trois ailes du flanc est sont sobrement fenêtrées d’une embrasure verticale et abritent des cages d’escaliers tandis que les trois ailes du bloc ouest disposent chacune d’une ample fenestration en verrière haute de 2,6 mètres et déployée sur toute la largeur du front Ce sont ces verrières qui font aujourd’hui l’objet d’une remise à neuf patrimoniale fort attendue l’Université en a profité pour redonner ses lettres de noblesse à cette partie du bâtiment en revenant au style d’origine éclipsé par les travaux de rénovation antérieurs Ce n’était pas sans déplaire à l’exigeante division du patrimoine de la Ville de Montréal On peut observer les structures extérieures ajoutées il y a quelques années pour solidifier les verrières aux deux derniers étages du pavillon gestionnaire responsable de l’amorce du projet à la DI les équipes ont été contraintes de renforcer les parties extérieures des deux derniers étages l’eau et la neige se sont infiltrés avec le temps et ont détérioré les cadres en bois L’infiltration d’eau a graduellement altéré la structure de béton en porte-à-faux sur laquelle les verrières reposaient à un point tel qu’elle s’est gonflée par endroits causant des crevasses et exposant l’armature de métal à une inévitable corrosion Les locaux adjacents au chantier des verrières sont occupés principalement par la Faculté de médecine l’École de santé publique de l’UdeM et les Technologies de l’information qu’il a fallu reloger pour la durée du chantier Les équipes de la DI ont dû tenir compte de leurs contraintes d’horaire en plus de celles imposées par les règlements municipaux afin de minimiser les répercussions des travaux gestionnaire de projet et responsable de mettre le chantier en branle la réfection des verrières conférera un coup d’éclat à cette partie du bâtiment Elle inscrira un style plus élégant et fidèle au “vocabulaire” architectural qu’avait conçu l’architecte avant-gardiste Ernest Cormier en 1928 On n’y trouvera qu’une seule dimension de fenêtres qui seront montées en larges pans sur une structure intérieure fine et discrète qui laissera paraître plus de vitrage» L’ossature des verrières sera faite d’aluminium prépeint résistant à la corrosion et ne nécessitant aucun entretien Elle sera déposée sur la dalle en porte-à-faux du bâtiment les concepteurs du projet nous montrent comment la remise à neuf redonnera aux verrières leur style art déco d’origine on peut observer les verrières au moment de la construction avant la démolition de cet automne et une illustration en perspective de ce dont elles auront l’air une fois les travaux achevés les nouvelles verrières redonneront aux occupants une vue imprenable sur les couchers de soleil et le paysage Le confort sera également au rendez-vous grâce à des matériaux performants en termes d’étanchéité et d’isolation thermique Plusieurs des volets des nouvelles verrières s’ouvriront manuellement U et V ainsi que l’extrémité ouest de l’aile S au pavillon Roger-Gaudry qui a pris le relais de la gestion du projet jusqu’à ce jour après avoir «déshabillé» les bouts d’ailes T U et V ainsi que l’extrémité ouest de l’aile S les sections de la structure en porte-à-faux nécessitant une reconstruction ont été restaurées de larges panneaux de fenêtres ont été insérés directement entre les bandeaux de maçonnerie Cette importante surface vitrée permet une réintégration pérenne des lignes architecturales d'origine du bâtiment les nouvelles verrières seront dévoilées en juillet prochain Schéma présentant les étapes de la remise à neuf au pavillon Roger-Gaudry ouest Photo d'archives de l'Université de Montréal avait initialement conçu ces ailes de l’ouest du pavillon Roger-Gaudry pour un hôpital universitaire il a porté une attention particulière à l’utilisation de la lumière naturelle dans ce cas-ci pour favoriser la guérison des patients D’imposantes verrières abritant des laboratoires et des bureaux ont été intégrées elles n’ont pas échappé aux ravages du temps est sous la responsabilité du Bureau des communications et des relations publiques (BCRP) Le prolongement du métro et la construction d’un tramway jusqu’au centre-ville font partie des scénarios considérés pour offrir du transport collectif dans le sud-ouest de Montréal comme un service rapide par bus (SRB) de 8 kilomètres entre le métro Angrignon et la 32e Avenue à Lachine Ces scénarios ont été rendus publics lundi par l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) qui commence ces jours-ci ses consultations pour le projet du « Grand Sud-Ouest » une transposition de l’extrémité ouest de la fameuse « ligne rose » promise par Valérie Plante en 2017 « L’ARTM et ses partenaires étudient six scénarios de tracés et de modes de transport structurants pour répondre aux besoins de la population » qui mène le projet au sein de l’organisation L’ARTM dit vouloir « le bon mode au bon endroit » Cinq des six scénarios correspondent à une nouvelle ligne de tramway ou de SRB L’autre scénario préconise un prolongement de la ligne verte du métro à l’ouest de la station Angrignon ces lignes desserviraient un « tronçon commun » situé entre le métro Angrignon et la 32e Avenue à Lachine en passant notamment par une emprise ferroviaire qui longe la rue Victoria ainsi que le boulevard Newman et l’avenue Dollard est assez large pour accueillir une nouvelle ligne de transport Le tronc commun « permet de desservir de nombreux pôles générateurs de déplacements comme les Galeries Lachine de même que plusieurs écoles secondaires et établissements de santé » Deux des scénarios poussent davantage vers le centre-ville à travers les arrondissements de Verdun et du Sud-Ouest : l’un jusqu’au métro Lionel-Groux l’autre jusqu’au métro Square-Victoria via la rue Saint-Jacques Trois des scénarios rallongent vers l’ouest pour arriver jusqu’à la gare Dorval à 600 mètres de l’aérogare de Montréal-Trudeau Tous les tracés passent par des zones « de développement et de redéveloppement » permettant de croire que les quartiers se densifieront autour du transport structurant et « laissant ainsi présager une augmentation de la demande future » Les tracés précis sont toutefois à prendre avec un grain de sel On va à la rencontre de la population entre autres pour prendre connaissance des commentaires des observations que les gens pourraient avoir On va venir bonifier les scénarios à la lumière des observations que les gens ont » « Les gens peuvent commenter l’ensemble des propositions dans leur entièreté La population de ces secteurs de Montréal est appelée à se prononcer sur son scénario favori par l’entremise d’une plateforme virtuelle Des rencontres publiques d’information sont aussi prévues à Verdun Dorval et Lachine cette semaine et la semaine prochaine La période de consultation doit se terminer dans un mois Cette consultation devait se tenir l’automne dernier mais sa tenue avait été suspendue à la demande de Québec l’administration Plante n’a pas voulu exprimer sa préférence pour l’une ou l’autre des options sur la table « Nous sommes rassurés que les consultations publiques entourant la ligne rose reprennent aujourd’hui attaché de presse au cabinet de la mairesse de Montréal le projet structurant de l’Est et la ligne bleue sont des projets qui doivent continuer d’être développés de façon prioritaire « Avec le développement du quartier Lachine-Est et le pôle économique du secteur on a une opportunité historique de développement économique et ça commence par un mode de transport On invite la population à participer en grand nombre J’accepteAller au contenu principalAller au pied de pageAide à la navigationPublicité La destination d’information de Radio-Canada dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Je propose qu'une restructuration du projet soit entreprise le plus rapidement possible et qu'une nouvelle mouture du projet soit soumise aux électeurs de Québec a-t-elle déclaré devant les commissaires du Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) Durant la présentation de son mémoire à titre de citoyenne, elle a souligné que l’extrémité ouest du trajet qui termine sa course dans le secteur Chaudière pourrait mener à plus d’étalement urbain. Les infrastructures de transport doivent servir à desservir les secteurs résidentiels et les destinations déjà existants et non pas à en créer des nouveaux, a soulevé Fanny Tremblay-Racicot. Elle a souligné que les densités d’emploi et de population sont faibles à l’ouest du secteur du parc Roland-Beaudin. Elle doute de la capacité de cette extrémité à convertir les automobilistes à adopter un autre mode de transport, affirmant d'ailleurs que les stationnements incitatifs sont contre-productifs dans cette idée de transfert modal. De plus, le développement du terminus Le Gendre et du pôle Chaudière est contraire aux principes du développement durable, comme il implique entre autres de traverser des milieux humides et d’urbaniser un secteur boisé. elle se questionne sur le fait même de faire passer le tramway dans ce pôle La décision de prendre la direction de Charlesbourg par la suite ne la convainc pas Je veux un tracé nord qui maximise le transfert modal et l'achalandage L’axe Charlesbourg et l’axe Beauport transportent environ le même nombre de personnes mais l'axe Beauport a davantage de potentiel de requalification a soutenu Fanny Tremblay-Racicot aux commissaires Elle déplore également qu’un lien direct entre le centre-ville et Lebourgneuf n’ait pas été suffisamment étudié On sait que Lebourgneuf est le 3e pôle de destination à Québec qu'on ne l'a pas considéré dans les études d'achalandage met un doute et c'est là que le doute vient contester la légitimité du projet Plusieurs intervenants ont plaidé devant le BAPE pour une harmonisation du réseau de transport structurant et du projet de troisième lien ainsi les commissaires ont voulu connaître l’avis de la professeure à ce sujet Plus tôt en soirée, le conseiller municipal de Démocratie Québec, Jean Rousseau, a d’ailleurs proposé que les deux bureaux de projet soient fusionnés et que le tunnel Québec-Lévis soit occupé par un métro. Or, pour Fanny Tremblay-Racicot, l’implantation du troisième lien implique de sauter des étapes beaucoup moins coûteuses. Dès 2005, le plan directeur de la Ville de Québec identifiait qu'il devrait y avoir un métrobus sur les ponts, on est en 2020 et il n'y a rien encore. On n’a qu'à réaliser ce qu'il y a dans les plans de consolidation existants avant de passer aux prochaines étapes, a-t-elle soulevé. Selon elle, l’idée d'augmenter la capacité routière en même temps que de financer les transports collectifs est contre-productive comme l'une vient contrecarrer l'autre. Il faut optimiser l'utilisation du réseau existant et réduire le besoin et la demande en transport avant de passer aux investissements, c'est du gaspillage de fonds publics, a conclu la professeure de l’ÉNAP. Bachelier en chimie, Érik Chouinard se consacre au journalisme depuis 2016. Il fait son entrée à la station de Radio-Canada à Québec en 2019. Particulièrement intéressé par la science, il touche à une variété d'autres sujets, qu'il s'efforce de traiter avec une perspective scientifique. Ouvrir en mode plein écranLe terminus Le Gendre et l'extrémité ouest du tracé ne concordent pas avec les objectifs de développement durable, selon la professeure Fanny Tremblay-Racicot. Érik ChouinardPublié le 6 août 2020 à 14 h 52 HAEPrenez note que cet article publié en 2020 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour Une spécialiste en transport urbain propose de revoir le tracé du projet de tramway professeure de l’École nationale d’administration publique (ÉNAP) l'extrémité ouest du trajet et l'axe nord sont problématiques Je propose qu'une restructuration du projet soit entreprise le plus rapidement possible et qu'une nouvelle mouture du projet soit soumise aux électeurs de Québec a-t-elle déclaré devant les commissaires du Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) Les infrastructures de transport doivent servir à desservir les secteurs résidentiels et les destinations déjà existants et non pas à en créer des nouveaux, a soulevé Fanny Tremblay-Racicot. Elle a souligné que les densités d’emploi et de population sont faibles à l’ouest du secteur du parc Roland-Beaudin. Elle doute de la capacité de cette extrémité à convertir les automobilistes à adopter un autre mode de transport, affirmant d'ailleurs que les stationnements incitatifs sont contre-productifs dans cette idée de transfert modal. Ouvrir en mode plein écranAprès son passage dans l’emprise de la ligne haute-tension d’Hydro-Québec située à l’ouest de Pie-XII, le tramway devra traverser un secteur actuellement boisé pour se rendre au boulevard de la Chaudière. De plus, le développement du terminus Le Gendre et du pôle Chaudière est contraire aux principes du développement durable, comme il implique entre autres de traverser des milieux humides et d’urbaniser un secteur boisé. elle se questionne sur le fait même de faire passer le tramway dans ce pôle La décision de prendre la direction de Charlesbourg par la suite ne la convainc pas Je veux un tracé nord qui maximise le transfert modal et l'achalandage L’axe Charlesbourg et l’axe Beauport transportent environ le même nombre de personnes Ouvrir en mode plein écranFanny Racicot-Tremblay écrit dans son mémoire que Lebourgneuf constitue le troisième pôle de destination régional après Sainte-Foy et la colline Parlementaire Elle déplore également qu’un lien direct entre le centre-ville et Lebourgneuf n’ait pas été suffisamment étudié On sait que Lebourgneuf est le 3e pôle de destination à Québec qu'on ne l'a pas considéré dans les études d'achalandage met un doute et c'est là que le doute vient contester la légitimité du projet Plusieurs intervenants ont plaidé devant le BAPE pour une harmonisation du réseau de transport structurant et du projet de troisième lien ainsi les commissaires ont voulu connaître l’avis de la professeure à ce sujet Ouvrir en mode plein écranCarte du réseau de transport suggéré par Démocratie Québec. Or, pour Fanny Tremblay-Racicot, l’implantation du troisième lien implique de sauter des étapes beaucoup moins coûteuses. Dès 2005, le plan directeur de la Ville de Québec identifiait qu'il devrait y avoir un métrobus sur les ponts, on est en 2020 et il n'y a rien encore. On n’a qu'à réaliser ce qu'il y a dans les plans de consolidation existants avant de passer aux prochaines étapes, a-t-elle soulevé. Selon elle, l’idée d'augmenter la capacité routière en même temps que de financer les transports collectifs est contre-productive comme l'une vient contrecarrer l'autre. Il faut optimiser l'utilisation du réseau existant et réduire le besoin et la demande en transport avant de passer aux investissements, c'est du gaspillage de fonds publics, a conclu la professeure de l’ÉNAP. Crimes et délits. Une étudiante portée disparue retrouvée morte à Ottawa. Publié hier à 17 h 36 HAE Une étudiante portée disparue retrouvée morte à OttawaLe Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne Politique provinciale. Danielle Smith promet un référendum en 2026. Publié hier à 21 h 33 HAE Danielle Smith promet un référendum en 2026La question du séparatisme pourrait y figurer Élections fédérales Canada 2025. Le candidat libéral de Windsor demande un recomptage judiciaire. Publié hier à 19 h 41 HAE Le candidat libéral de Windsor demande un recomptage judiciaireÉlections Canada a trouvé des erreurs dans les rapports des bureaux de vote locaux Donald Trump, président des États-Unis. Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le Canada. Publié hier à 15 h 12 HAE Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le CanadaLe président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État Politique fédérale. Don Davies choisi comme chef intérimaire du NPD. Publié à 0 h 50 HAE Don Davies choisi comme chef intérimaire du NPDLe parti de gauche a été réduit à seulement sept sièges lors des élections fédérales du 28 avril Chargement en coursInfolettre ICI QuébecUne fois par jour recevez l’essentiel de l’actualité régionale Abonnez-vous à notre infolettre pour ne rien manquer Je propose qu'une restructuration du projet soit entreprise le plus rapidement possible et qu'une nouvelle mouture du projet soit soumise aux électeurs de Québec Durant la présentation de son mémoire à titre de citoyenne, elle a souligné que l’extrémité ouest du trajet qui termine sa course dans le secteur Chaudière pourrait mener à plus d’étalement urbain. l’implantation du troisième lien implique de sauter des étapes beaucoup moins coûteuses le plan directeur de la Ville de Québec identifiait qu'il devrait y avoir un métrobus sur les ponts On n’a qu'à réaliser ce qu'il y a dans les plans de consolidation existants avant de passer aux prochaines étapes l’idée d'augmenter la capacité routière en même temps que de financer les transports collectifs est contre-productive comme l'une vient contrecarrer l'autre Il faut optimiser l'utilisation du réseau existant et réduire le besoin et la demande en transport avant de passer aux investissements a conclu la professeure de l’ÉNAP Érik Chouinard se consacre au journalisme depuis 2016 Il fait son entrée à la station de Radio-Canada à Québec en 2019 Particulièrement intéressé par la science il touche à une variété d'autres sujets qu'il s'efforce de traiter avec une perspective scientifique Le Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne La question du séparatisme pourrait y figurer Élections Canada a trouvé des erreurs dans les rapports des bureaux de vote locaux Le président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État Le parti de gauche a été réduit à seulement sept sièges lors des élections fédérales du 28 avril Plus tôt en soirée, le conseiller municipal de Démocratie Québec, Jean Rousseau, a d’ailleurs proposé que les deux bureaux de projet soient fusionnés et que le tunnel Québec-Lévis soit occupé par un métro l'extrémité ouest du trajet et l'axe nord sont problématiques des centaines de propriétés changent de mains au Québec la plupart sans qu’on puisse en connaître les fins détails Voici les dernières transactions qui ont retenu notre attention Une résidence de prestige située sur les rives de l’île Roussin vient d’être vendue par sa propriétaire pour 2,3 M$ La résidence de deux étages compte trois chambres Cette résidence avait été achetée par le couple formé de Josef Kanner et Helga Neumann en 2008 Kanner a fait carrière dans le commerce et l'importation notamment du fabriquant de chaussures allemand Birkenstock au Canada avait affiché cette propriété l’automne dernier pour 2,6 M$ Ses acheteurs ont finalement pu l'obtenir pour 2,3 M$ cette propriété s’était vu attribuer une valeur de 2 328 600$ soit 15% de plus que son évaluation précédente de 2 022 100$.  ses taxes municipales se sont élevées à 16 537$ Un droit de mutation de 53 628$ s’ajoute au prix d’acquisition pour les acheteurs Avec la collaboration de Philippe Langlois Extrait de la chronique immobilière hebdomadaire du Journal. Vous avez vent d’une transaction d’intérêt, n’hésitez pas à la communiquer à martin.jolicoeur@quebecormedia.com.  Bienvenue dans la section commentaires! Notre objectif est de créer un espace pour un discours réfléchi et productif. En publiant un commentaire, vous acceptez de vous conformer aux Conditions d'utilisation C’est le moment de l’année où il fait bon de prendre l’air le long des berges à l’extrémité ouest de l’île de Montréal On en profite pour chiner dans des boutiques qui foisonnent de trouvailles à petits prix Le projet d’une résidente et d’un groupe de bénévoles qui ont ouvert une boutique d’articles de seconde main à Sainte-Anne-de-Bellevue en 1998 est devenu aujourd’hui une fondation et a donné naissance à cinq autres magasins Kirkland et trois à Sainte-Anne-de-Bellevue deux se divisent en friperie et divers petits articles pour la maison et les deux magasins de Beaconsfield et Kirkland proposent des meubles.  Tous les profits récoltés par la vente de dons de marchandise – mobilier jouets – permettent à l’OBNL « Fondation d’Entraide en Santé des Bénévoles de Sainte-Anne » de promouvoir et de financer des soins de santé aux personnes âgées et vulnérables du territoire.  Une belle initiative et plein de trouvailles à petits prix.  qui déborde d’articles en tout genre : bibelots On y trouve une grande collection de tasses et soucoupes fruit de la collecte sur plusieurs années du sympathique propriétaire en vue de l’auberge que comptait ouvrir sa fille un jour il a décidé d’ouvrir sa boutique il y a sept ans On admire aussi dans celle-ci une collection de près de 400 tableaux lance cet artisan en ébénisterie et en maroquinerie amoureux de l’art et philanthrope (d’où le « phile » dans le nom de sa boutique) Une partie des profits (20 % du prix des étiquettes blanches 50 % des rouges) va directement à un orphelinat en Haïti car il parraine cinq jeunes filles.   les amateurs du style rococo ou provincial français feront de charmantes découvertes à Lepetittrain Dubonheur à Ormstown Une curieuse boutique où l’on trouve de ces lampes surdimensionnées au style plutôt coloré la boutique Rose Jeanne Brocante offre un peu de tout dont beaucoup de vaisselle antique et vintage.  Nous mettons tout en œuvre pour rétablir le service dans les meilleurs délais Accueil Le conseil municipal de Farnham autorise l’émission d’un permis pour l’implantation d’un projet commercial comprenant un restaurant McDonald’s et une station-service de la pétrolière Ultramar à l’extrémité ouest de la rue Principale Le projet sera réalisé par Picard Constructions – développement immobilier une entreprise familiale de Candiac fondée il y a plus de 40 ans Il convient de rappeler que la famille Picard s’était portée acquéreur d’un terrain d’une superficie de 4932 m2 dans le but d’y réaliser un projet commercial à l’ancienne adresse de l’atelier d’usinage Lusitech Concept et du fabricant de maisons pièces-sur-pièce Bois Rond Rustik dont les installations ont été démolies en 2016 Sur les bases d’une recommandation du comité consultatif d’urbanisme les autorités municipales autorisent le promoteur à installer cinq enseignes directionnelles de manière à permettre une circulation fluide et sécuritaire sur la propriété La Ville accepte par ailleurs l’émission d’un certificat d’autorisation pour l’installation d’enseignes attachées et détachées du bâtiment affichant les couleurs du restaurant et de la pétrolière mais demande que les enseignes soient munies d’un éclairage en col de cygne La Municipalité exige également la mise en place d’une clôture le long de la limite ouest du site Le promoteur devra obtenir un permis de débit de pointe de la MRC de Brome-Missisquoi pour le drainage de la propriété Comme le terrain est situé à l’intersection des routes provinciales 104 et 235 le requérant devra également recevoir le feu vert du ministère des Transports du Québec (MTQ) pour l’implantation des voies d’accès à la propriété L’obtention de ces autorisations constitue un préalable à l’émission du permis de construction précise l’une des résolutions du conseil municipal de Farnham La chaîne de restauration rapide McDonald’s est déjà bien présente dans la région et détient notamment des établissements à Cowansville On se souviendra que la compagnie Odacité inc avait déjà manifesté le désir d’acquérir six terrains à l’intersection de la route 104 et de la rue Jacques-Cartier à Farnham dans le but d’y d’implanter un mini-complexe commercial avec dépanneur station-service et établissement de restauration rapide Le projet avait été mal reçu de la part de certains parents qui estimaient que le site proposé était trop rapproché de l’école secondaire Jean-Jacques-Bertrand soumis à l’attention des autorités municipales en 2016 est finalement tombé dans l’oubli et le terrain convoité par le promoteur de l’époque est toujours vacant mais on ignore toujours si les rumeurs étaient fondées avait également mené des pourparlers en 2013 avec la division immobilière des Restaurants McDonald’s du Canada pour la région de l’Est peintre canadienne reconnue pour ses portraits et paysages modernistes 1885 : Naissance d’Emily Coonan à Pointe-Saint-Charles Emily Coonan naît à Pointe-Saint-Charles en 1885 de parents irlandais catholiques Elle aurait grandi dans la maison familiale de l’ancienne rue de la Ferme (Farm Street) De Condé à l’ouest et Saint-Patrick au nord travaille à l’époque comme machiniste pour la compagnie ferroviaire du Grand Tronc située dans la rue McCord (aujourd’hui de la Montagne) les parents d’Emily tiennent à investir dans des cours d’arts et de musique pour leurs enfants Emily Coonan est exposée au monde artistique et littéraire Coonan travaille seule et se concentre par la suite sur des œuvres impressionnistes inspirées des paysages du fleuve Saint-Laurent après avoir passé une bonne partie de sa vie dans la maison familiale de la rue de la Ferme Ses œuvres sont désormais exposées dans les grands musées d’art canadiens notamment au Musée des beaux-arts du Canada Contribution à la recherche : Société d’histoire de Pointe-Saint-Charles The Women of Beaver Hall: Canadian Modernist Painters Employée de la Ville pendant plus de 20 ans Jocelyne Lorquet a œuvré à accroître l’accessibilité et l’inclusion le pape Jean-Paul II célèbre la béatification du frère André C’est à Montréal que Charles-Jules Des Baillets démontre sa compétence d’ingénieur en électricité toujours à l’affût des t L'encyclopédie en ligne est le site du MEM – Centre des mémoires montréalaises sur l'histoire de la ville et de ses habitants Elle s’enrichit régulièrement grâce à des articles de vulgarisation des dossiers thématiques et du contenu multimédia Plus d’informations sur le siteMEM - Centre des mémoires montréalaises :memmtl.ca AmboiseAmboise : le feu d’artifice passe de l’ouest à l’est sur l’île d’OrAmboise : le feu d’artifice passe de l’ouest à l’est sur l’île d’OrAbonnésCet article est réservé aux abonnés numériques. Un an après les débats autour de l’impact du feu d’artifice du 14 juillet sur les sternes de Loire la Ville avait cette année un plan A et un plan B C’est finalement le deuxième qui a été retenu le spectacle pyrotechnique sera donc tiré de l’est de l’île d’Or Une question de sécurité et de niveau d’eau dans le fleuve Et un changement important pour les spectateurs le haut niveau de la Loire empêche l’artificier de s’installer dans de bonnes conditions à la pointe aval » qui a participé à la réunion de calage lors de laquelle la préfecture a rendu son arbitrage « Le plan B a donc été retenu. » Le plan A prévoyait de tirer le feu d’artifice comme d’habitude, à la pointe ouest. Un site potentiellement problématique pour le bien-être des sternes qui viennent nicher sur les îlots de la Noiraie. En 2023, la Ligue de protection des oiseaux (LPO) avait d’ailleurs alerté sur l’impact des explosions sur la tranquillité des oiseaux de Loire alors aux affaires depuis quelques semaines seulement et en partie composée d’élus écologistes arguant de délais trop courts pour annuler La Ville avait néanmoins commandé une étude à la LPO laquelle a montré que les sternes avaient déjà quitté leurs nids à la mi-journée le jour où a été tiré le feu d’artifice 2023 le débat a été plus facile à trancher : le haut niveau de la Loire empêche aussi les sternes de nicher aux endroits habituels Conséquence de ce changement de site : le feu d’artifice ne sera plus visible pour les spectateurs depuis la plage Nazelles-Négron Le public devra se masser sur la grande plaine de l’île d’Or pour assister au spectacle La circulation sur les ponts du Maréchal-Leclerc sera interdite à partir de 19 h le 14 juillet jusqu’au dimanche 15 juillet à 2 h et un barrage filtrant sera installé pour fouiller les sacs il est fortement conseillé d’arriver très tôt (à partir de 19 h) sur l’île d’Or afin de pouvoir pleinement profiter du feu d’artifice » attendues à Amboise dimanche soir pour ce feu d’artifice devenu le plus important du département depuis que d’autres villes ont mis la pédale douce sur la pyrotechnie Une douzaine d’agents de sécurité ont donc été recrutés pour fouiller les sacs à l’entrée de l’île d’Or représentant un surcoût de 7.000 € pour la municipalité tiré cette année par une nouvelle entreprise (Pyro Fêtes plutôt que Pyroconcept à Nazelles-Négron) coûtera 15.000 € J’ai beau être allé souvent au parc-nature du Cap-Saint-Jacques je garde toujours cette même impression: on ne se croirait pas à Montréal.  le cap s’avance dans le lac des Deux Montagnes Une entrée mène à la plage et l’autre à la ferme où sont en vente leurs légumes et d’autres produits Au fond d’une baie bordée d’arbres se trouve la plage principale Dans le cadre du programme Environnement-Plage la qualité de l’eau a été cotée B (bonne) au cours des quatre derniers étés (si on inclut les résultats du 3 juillet dernier).  Puisque la plage est de plus en plus connue Le site se prête à merveille pour un pique-nique Des tables sont disposées sur la pointe où on a un point de vue sur la baie Les couchers de soleil y sont parmi les plus beaux au Québec Également à souligner: les activités d’initiation à la planche à pagaie et de yoga sur planche le chemin du Cap-Saint-Jacques se rend à la ferme écologique donnant accès à trois aires de pique-nique au bord de l’eau Quelques tables sont également disposées devant le Magasin général où on se procure les produits de la ferme.  le tout avec un kombucha aussi fait sur place.  qui a été développeur de recettes chez RICARDO Média Tout est à la fois simple et savoureux.  dispose maintenant d’une machine à voyager dans le temps.. sons et animations numériques signés Moment Factory.  ►villagequebecois.com le jardin de l’herboristerie Clef des champs permet de nous familiariser avec les plantes médicinales Visites guidées deux fois par jour ou audioguide.  ►clefdeschamps.net ►Alain Demers est l’auteur du livre Redécouvrir le Québec: 101 destinations dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"\n\nÀ partir du plan du réseau des conduites principales d'égouts de l'agglomération de Montréal nous avons repéré 26 points de rejets qui correspondent aux zones de surverses d'égout par temps de fortes pluies Pour consulter la carte sur votre appareil mobile, cliquez ici Les touristes qui se baladent le long du Vieux-Port pourraient sentir quelques odeurs durant la période de déversement Deux points de rejets sont situés dans le Vieux-Port dont un juste à proximité du spa flottant Bota Bota.  La plus grande quantité d'eaux usées relâchées devrait l'être à proximité de l'école secondaire Monseigneur-Richard, à Verdun, dans une zone connue comme la « baie des Capotes » en raison des condoms et autres tampons provenant des toilettes qui y flottent après des périodes de fortes pluies trois surverses sont situées directement devant l'île des Soeurs Le port de Montréal regroupera à lui seul 11 points de rejets Deux autres seront situés au parc Bellerive à la hauteur des îles de Boucherville Plus de 60 000 citoyens ont signé une pétition pour s'opposer à ce rejet considéré comme inévitable par la Ville en raison de la nécessité de travaux d'infrastructure Ouvrir en mode plein écranUn des sites de déversement se trouve à l'extrémité ouest du Vieux-Port de Montréal où se trouve notamment un spa Prenez note que cet article publié en 2015 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour Le déversement de huit milliards de litres d'eaux usées du 18 au 25 octobre se fera par une trentaine de points de rejets situés entre l'arrondissement LaSalle et Rivière-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles Quand le grand égout intercepteur se videra de manière continue les déchets en tout genre se jetteront dans le fleuve à travers ces différentes surverses À partir du plan du réseau des conduites principales d'égouts de l'agglomération de Montréal nous avons repéré 26 points de rejets qui correspondent aux zones de surverses d'égout par temps de fortes pluies pourraient sentir quelques odeurs durant la période de déversement Deux points de rejets sont situés dans le Vieux-Port dont un juste à proximité du spa flottant Bota Bota qui y flottent après des périodes de fortes pluies trois surverses sont situées directement devant l'île des Soeurs Le port de Montréal regroupera à lui seul 11 points de rejets Deux autres seront situés au parc Bellerive Plus de 60 000 citoyens ont signé une pétition pour s'opposer à ce rejet considéré comme inévitable par la Ville en raison de la nécessité de travaux d'infrastructure Chargement en coursInfolettre Info nationaleNouvelles À partir du plan du réseau des conduites principales d'égouts de l'agglomération de Montréal Pour consulter la carte sur votre appareil mobile, cliquez ici La plus grande quantité d'eaux usées relâchées devrait l'être à proximité de l'école secondaire Monseigneur-Richard, à Verdun, dans une zone connue comme la « baie des Capotes » Pour consulter la carte sur votre appareil mobile, cliquez ici Le port de Montréal regroupera à lui seul 11 points de rejets. Deux autres seront situés au parc Bellerive, dans Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, à la hauteur des îles de Boucherville. Plus de 60 000 citoyens ont signé une pétition pour s'opposer à ce rejet considéré comme inévitable par la Ville en raison de la nécessité de travaux d'infrastructure. Le déversement de huit milliards de litres d'eaux usées du 18 au 25 octobre se fera par une trentaine de points de rejets situés entre l'arrondissement LaSalle, à l'ouest, et Rivière-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles, à l'est. Quand le grand égout intercepteur se videra de manière continue, les déchets en tout genre se jetteront dans le fleuve à travers ces différentes surverses.  Nous mettons tout en œuvre pour rétablir le service dans les meilleurs délais. Voici à quoi ressemblera l’entrée ouest du futur quartier Nei Hollerich. (Illustration: Assar Universum/Assar Architects/Schmidt Hammer Lassen Architects) Les résultats de la consultation rémunérée pour les premiers bâtiments de Nei Hollerich Ouest ont été dévoilés. Le futur visage du quartier commence à se préciser. On en sait désormais un peu plus sur le développement du quartier Nei Hollerich. Après les lots appartenant à Landimmo ( et ), ce sont les terrains appartenant au Fonds de compensation et à la Ville de Luxembourg qui sont en cours de développement. Le bâtiment de la sécurité sociale a marqué le paysage du quartier pendant de nombreuses années. (Photo: John Oesch Photography) Les lots concernés par cette consultation se trouvent à l’extrémité ouest du futur quartier. (Illustration: Zeyen Baumann, Dewey Muller)  Les programmes de ces bâtiments prévoient des logements variés (environ 24.700 m2), des bureaux et des services (environ 28.500 m2) et d’autres fonctions comme des commerces et activités de restauration (4.189 m2), des locaux pour les associations (500 m2), une crèche (900 m2), avec un maximum d’activation des rez-de-chaussée. Les équipes retenues pour les différents lots sont donc: Lot 1.1/1.2: Assar Universum/Assar Architects/Schmidt Hammer Lassen Architects/1:1 Landskab/SWECO Belgium/Sensbox Vue du projet pour l’ilot 1.1/1,2 (Illustration: Assar Universum/Assar Architects/Schmidt Hammer Lassen Architects) le cœur d’ilot d’habitation sera végétalisé et plus apaisé. (Illustration: Assar Universum/Assar Architects/Schmidt Hammer Lassen Architects) La configuration volumétrique sur le lot a été un des éléments appréciés par les membres du comité de sélection. (Illustration : Assar Universum / Assar Architects / Schmidt Hammer Lassen Architects ) Lot 2.1: Baumschlager Eberle Architectes / PetitdidierPrioux Architectes/Belvedere Architecture/MOZ Paysage/LSC Engineering Group Vue du projet pour l’ilt 2.1 (Illustration: Baumschlager Eberle Architectes/PetitdidierPrioux Architectes/Belvedere Architecture)  La proposition architecturale de ce projet s’inspire de l’histoire du site tout en proposant une écriture contemporaine (Illustration: Baumschlager Eberle Architectes/PetitdidierPrioux Architectes/Belvedere Architecture) Lot 3.1: BFF… / Fabeck Architectes / Greenbox / AuCarré / Felgen & Associés Engineering Plan d’implantation du lot 3.1 (Illustration: BFF… /Fabeck Architectes)  Planche du projet du lot 3.2 de la Ville de Luxembourg. (Illustration: BFF… /Fabeck Architectes) Lot 3.2: BFF… /Fabeck Architectes/Greenbox/AuCarré/Felgen & Associés Engineering Une exposition est organisée jusqu’au 28 juin, de 9h à 19h au sein de la Cité de la sécurité sociale au 4, rue Mercier à Luxembourg. Accès libre. You don't have permission to access the page you requested. What is this page?The website you are visiting is protected.For security reasons this page cannot be displayed. à la découverte de ses points cardinaux Le 19h30 de la RTS est parti à la découverte des extrémités de la Suisse en envoyant ses journalistes à la recherche des points les plus au nord une promenade genevoise collée à la frontière française ou encore une pente vertigineuse dans le canton d'Obwald ce sont autant de lieux souvent surprenants et méconnus qui comportent tous leur part d'histoire une pente vertigineuse pour atteindre le coeur du pays le soleil dévoile ses premiers rayons sur les flancs du Piz Chavalatsch est le point le plus oriental de la Suisse on nous apprend que le Piz Chavalatsch est le premier endroit de Suisse explique l'enfant du pays Nicole Tschenett Le sommet offre un panorama à 360 degrés d'où l'on peut voir l'Italie Et au carrefour géographique s'ajoute un carrefour culturel: à quelques mètres de là un club de radioamateurs établit des communications avec toute l'Europe le point le plus méridional de la Suisse se situe au Tessin Il se trouve le long des vestiges de la "ramina" une clôture barbelée érigée à la frontière tessinoise par l’Italie vers 1890 et entretenue jusqu'aux années 1970 pour empêcher la contrebande venue de Suisse on cultive la vigne sur les contreforts des Préalpes tessinoises l'industrie viticole doit s’adapter rapidement aux changements climatiques le long du Rhône à environ 3 kilomètres de Chancy la première des 6638 qui délimitent le pays "Quand Guillaume Henri Dufour a commencé la cartographie de la Suisse Flanquée de l'aigle des armoiries de Genève d'un côté et de celles du royaume de Piémont-Sardaigne (1720-1861) de l'autre Tout un symbole: le canton de Genève avait rejoint la Confédération un an plus tôt cette borne n'est pas tout à fait le point le plus occidental toutes un peu plus à l'ouest de la borne numéro un" C'est donc la borne 1-5 qui est la plus à l'ouest Le point le plus septentrional de la Confédération se trouve près de Bargen à environ 15 kilomètres de la ville éponyme "Schwarzer staa" en dialecte schaffhousois on les menait jusque-là et on leur disait qu'on les décapiterait s'ils remettaient les pieds dans le canton de Schaffhouse" Après un périple au coeur du splendide et abondant vignoble schaffhousois du Klettgau la Schwarzer Stein révèle ses inscriptions: la date de fixation de la frontière Mesuré en 1988 à l’occasion des 150 ans de l'Office fédéral de la topographie le centre géographique de la Suisse est situé dans le canton d'Obwald et il répond au doux nom d'Älggi-Alp il s'agit d'une prairie à 1645 mètres d'altitude accessible en voiture mais aussi par des chemins de randonnée témoignent des promeneurs rencontrés en route Le centre du pays est marqué par une pyramide de triangulation entourée par un muret représentant la carte de la Suisse ce monument n'est pas le véritable point central mesuré par les topographes Celui-ci se trouve à environ 500 mètres de là confirme le président de l’association des chemins de randonnée d'Obwald Otti Küng Le guide et son acolyte ont bravé le danger pour atteindre pour la première fois le véritable centre de la Suisse marqué lui aussi d'une pyramide de triangulation Petites cités de caractère à l'atmosphère médiévale élégantes stations balnéaires Belle Époque.. la Bretagne collectionne les destinations de rêve content.show.base_figure_legend_tpl.navigation.keyboard Les informations recueillies sont destinées à CCM Benchmark Group pour vous assurer l'envoi de votre newsletter Elles seront également utilisées sous réserve des options souscrites par CCM Benchmark Group à des fins de ciblage publicitaire et prospection commerciale au sein du Groupe Le Figaro De plus, lors de votre inscription sur ce formulaire, des données personnelles (dont votre adresse email sous forme hachée et pseudonymisée) peuvent être partagées avec nos partenaires Data à des fins de personnalisation de la publicité et des contenus qui vous sont proposés. 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