J’accepteAller au contenu principalAller au pied de pageAide à la navigationPublicité La destination d’information de Radio-Canada dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Les autorités de Port Colborne ont déclaré que le parc H.H. Knoll était plein peu avant 21 h 30 samedi et que la police avait alors décidé de fermer les barrières qui l'entouraient La police a déclaré qu'une foule d'environ 4000 à 5000 personnes se trouvant à l'extérieur des clôtures a alors franchi le périmètre défiant les agents et les gardes de sécurité et blessant légèrement l'un d'entre eux un admirateur de longue date de Billy Talent dit qu'il a été frappé par une personne ivre lorsque les gens ont commencé à affluer une quinzaine de blessures mineures ont été signalées parmi les spectateurs Les organisateurs ont décidé d'interrompre la vente d'alcool dans l'intérêt de la sécurité publique qui a également assisté au concert croit que les organisateurs s'attendaient à une affluence normale au festival Canal Days La police estime à 18 000 le nombre de personnes qui se sont présentées au parc alors que 10 000 étaient attendues Jasper Davies a déclaré qu'il s'était rendu sur place vers 17 h faisant la queue une heure avant l'ouverture des portes et bien avant l'arrivée de la tête d'affiche Nous avons regardé derrière nous 15 minutes plus tard et la file d'attente s'étendait bien au-delà de la route et de la rue en direction de l'hôpital M. Gorman était dans la foule lorsque le chaos a éclaté mais il a déclaré que les choses se sont finalement calmées Il est presque difficile de croire que les barrières ont été franchies Jasper Davies a abondé dans le même sens déclarant que le reste de la nuit était un concert de rock typique avec du surf de foule et des gens qui se déchaînaient Tout en espérant que la Ville de Port Colborne et les organisateurs du festival tireront des leçons de cette expérience M. Davies affirme que Billy Talent a tout de même offert un spectacle d'enfer Ouvrir en mode plein écranLe concert de Billy Talent était organisé à l'occasion de Canal Days Un spectateur qui a assisté au concert de Billy Talent interrompu lorsque plusieurs milliers de personnes ont franchi les barrières au cours duquel il a reçu un coup de poing le groupe a donné un « spectacle d’enfer » Knoll était plein peu avant 21 h 30 samedi et que la police avait alors décidé de fermer les barrières qui l'entouraient défiant les agents et les gardes de sécurité et blessant légèrement l'un d'entre eux dit qu'il a été frappé par une personne ivre lorsque les gens ont commencé à affluer une quinzaine de blessures mineures ont été signalées parmi les spectateurs Les organisateurs ont décidé d'interrompre la vente d'alcool dans l'intérêt de la sécurité publique croit que les organisateurs s'attendaient à une affluence normale au festival Canal Days La police estime à 18 000 le nombre de personnes qui se sont présentées au parc Jasper Davies a déclaré qu'il s'était rendu sur place vers 17 h faisant la queue une heure avant l'ouverture des portes et bien avant l'arrivée de la tête d'affiche Nous avons regardé derrière nous 15 minutes plus tard et la file d'attente s'étendait bien au-delà de la route et de la rue en direction de l'hôpital Gorman était dans la foule lorsque le chaos a éclaté mais il a déclaré que les choses se sont finalement calmées Il est presque difficile de croire que les barrières ont été franchies déclarant que le reste de la nuit était un concert de rock typique avec du surf de foule et des gens qui se déchaînaient Tout en espérant que la Ville de Port Colborne et les organisateurs du festival tireront des leçons de cette expérience Davies affirme que Billy Talent a tout de même offert un spectacle d'enfer Avec les informations de La Presse canadienne Politique provinciale. Danielle Smith promet un référendum en 2026. Publié à 18 h 28 HAE Danielle Smith promet un référendum en 2026La question du séparatisme pourrait y figurer Crimes et délits. Une étudiante portée disparue retrouvée morte à Ottawa. Publié à 17 h 36 HAE Une étudiante portée disparue retrouvée morte à OttawaLe Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne Cinéma. Tarifs de Trump : stupeur et confusion dans l’industrie canadienne du cinéma. Publié à 16 h 42 HAE Tarifs de Trump : stupeur et confusion dans l’industrie canadienne du cinémaPlusieurs questions demeurent quant à l'application des tarifs de 100 % sur les films produits hors des É.-U Donald Trump, président des États-Unis. Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le Canada. Publié à 15 h 12 HAE Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le CanadaLe président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État Politique provinciale. « Quebec, Canada! We’ll make a deal! », lance Donald Trump. Publié à 4 h 00 HAE « Quebec, Canada! We’ll make a deal! », lance Donald TrumpLa ministre québécoise Martine Biron a eu un échange avec le président américain au Vatican Chargement en coursInfolettre Radio-Canada et moiUne infolettre qui vous ressemble remplie de découvertes et de sujets choisis selon vos champs d’intérêt Abonnez-vous à notre infolettre pour ne rien manquer La police a déclaré qu'une foule d'environ 4000 à 5000 personnes se trouvant à l'extérieur des clôtures a alors franchi le périmètre La question du séparatisme pourrait y figurer Le Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne Plusieurs questions demeurent quant à l'application des tarifs de 100 % sur les films produits hors des É.-U Le président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État La ministre québécoise Martine Biron a eu un échange avec le président américain au Vatican le groupe a donné un « spectacle d’enfer » le 11 mars 2025 /CNW/ - Afin de progresser dans la résolution de la crise du logement nous devons construire plus de logements que les personnes au Canada peuvent se payer nous devons mettre fin au zonage restrictif accélérer la délivrance des permis et accroître la densité surtout près des transports en commun et des établissements d'enseignement postsecondaire Le FACL permettra de réduire les formalités administratives et d'accélérer la construction d'au moins 112 000 logements d'ici 2028 Selon les administrations municipales et régionales il mènera à la création de plus de 750 000 logements pour les personnes qui résident dans les villages les villes et les communautés autochtones du Canada au cours de la prochaine décennie le gouvernement du Canada et la Ville de Port Colborne ont annoncé une entente visant à accélérer l'aménagement de plus de 128 logements au cours des trois prochaines années Ces travaux aideront à stimuler la construction de 1 175 logements pendant la prochaine décennie conclue dans le cadre du deuxième cycle du Fonds pour accélérer la construction de logements (FACL) fournira plus de 4,3 millions de dollars pour éliminer les obstacles à la construction rapide des logements dont nous avons besoin les administrations locales doivent présenter des plans d'action afin de débloquer des fonds pour assurer la mise en œuvre rapide des initiatives de logement Des versements subséquents seront effectués une fois les résultats atteints On encourage les administrations locales à voir grand et à faire preuve d'audace dans leurs approches Elles peuvent notamment accélérer les délais d'exécution des projets de construction autoriser une densité accrue et promouvoir l'offre de logements abordables Le plan d'action de Port Colborne prévoit sept initiatives locales la mise à jour du plan officiel et des règlements de zonage afin d'encourager la construction d'un plus grand nombre de logements de moyenne et de haute densité Il prévoit aussi d'autoriser la construction de quatre logements de plein droit dans l'ensemble de la ville Port Colborne mettra également en place un système de demande de planification électronique afin d'accélérer l'obtention des permis et autres approbations Port Colborne explorera également des partenariats en matière de logements abordables avec divers fournisseurs de logements afin d'élargir le parc de logements abordables de la région et entreprendra des mises à jour de politiques visant à développer l'aménagement intercalaire et à améliorer la densité et la diversité au sein des zones urbaines de la ville La ville réduira également les places de stationnement pour les nouveaux projets résidentiels et à usage mixte ce qui permettra de réduire les coûts de construction d'encourager un développement à plus forte densité d'améliorer le potentiel piétonnier de la ville et l'accès aux transports en commun Le gouvernement du Canada rend la vie plus abordable pour la population canadienne - et le logement est au cœur de notre travail Nous poursuivrons notre collaboration avec les gouvernements provinciaux et territoriaux et les administrations municipales Notre objectif est de continuer à construire plus de logements « Notre gouvernement est déterminé à éliminer les obstacles et les formalités administratives afin de permettre l'aménagement de logements et c'est exactement ce que feront les partenariats avec les collectivités de l'Ontario. » - L'honorable Nathaniel Erskine-Smith nous devons construire plus de logements abordables pour les Canadiens nous travaillons avec la ville pour réduire les formalités administratives accélérer l'obtention des permis et augmenter la densité L'accord de 4,3 millions de dollars conclu aujourd'hui avec la ville de Port Colborne permettra d'accélérer la construction de 128 logements au cours des trois prochaines années et de jeter les bases de la construction de 1 175 logements au cours de la prochaine décennie Nous travaillons avec tous les niveaux de gouvernement pour rendre le logement plus abordable et plus accessible à tous « Ce financement fait partie intégrante du plan stratégique de la ville de Port Colborne visant à accroître les options de logement Il permettra de faire avancer les projets et les partenariats en matière de logement dont on a tant besoin tout en contribuant à accroître l'offre globale de logements en élaborant de nouvelles politiques visant à stimuler le développement futur SOURCE Société canadienne d'hypothèques et de logement (SCHL) Personnes-ressources pour les médias : Sofia Ouslis, Ministère du Logement, de l'Infrastructure et des Collectivités, [email protected]; Relations avec les médias, Société canadienne d'hypothèques et de logement, [email protected] Ne pas vendre ou partager mes informations personnelles: Abonnez-vous pour recevoir des nouvelles et des mises à jour d’Investissements Ontario PORT COLBORNE – Le gouvernement de l’Ontario se réjouit du début des travaux de construction de l’usine de fabrication de 1,7 milliard de dollars d’Asahi Kasei à Port Colborne destinée à produire des séparateurs de batteries au lithium-ion un composant essentiel des batteries pour véhicules électriques (VE) constitue un élément important de la chaîne d’approvisionnement ontarienne en VE et batteries Elle accélérera la production de VE fabriqués en Ontario et créera des emplois de qualité avec des salaires plus élevés dans la région du Niagara Le lancement des travaux de construction de l’usine de séparateurs de batteries d’Asahi Kasei marque une avancée majeure dans le développement de la chaîne d’approvisionnement ontarienne en véhicules électriques reliant les minéraux du Nord aux fabricants de batteries et d’automobiles dans toute la province Cette installation contribuera à poser les bases nécessaires pour fabriquer des véhicules électriques de A à Z par des travailleurs ontariens avec des composants fabriqués en Ontario apportant des emplois de qualité et des salaires plus élevés dans les collectivités de la province Le début de la construction suit de près l’annonce récente d’une coentreprise entre Asahi Kasei et Honda Canada inc qui supervisera les activités de construction et de production de l’usine de Port Colborne Honda a annoncé son intention de bâtir la première chaîne d’approvisionnement en véhicules électriques du Canada avec quatre nouvelles usines de fabrication y compris cette usine de séparateurs en partenariat avec Asahi Kasei La première phase devrait être achevée en 2027 et l’usine de séparateurs devrait produire suffisamment de matériau pour alimenter environ un million de VE par an et créer plus de 300 emplois dans la région L’investissement d’Asahi Kasei dans le secteur automobile de l’Ontario représente un vote de confiance clair envers notre main-d’œuvre de classe mondiale notre environnement commercial compétitif et notre énergie propre et fiable Alors que notre gouvernement continue de positionner l’Ontario comme l’épicentre de l’innovation en matière de véhicules électriques nous nous réjouissons de voir le partenariat entre Asahi Kasei et Honda se concrétiser et apporter croissance économique et emplois bien rémunérés dans la région du Niagara de la Création d’emplois et du Commerce de l’Ontario l’Ontario a attiré plus de 45 milliards de dollars en investissements dans les VE et les batteries ainsi que de fabricants de pièces et de composants clés contribuant à développer la chaîne d’approvisionnement de la province de bout en bout et consolidant son leadership dans le secteur des VE « Cette installation représente une étape audacieuse dans l’avancement de l’innovation en matière de technologie de batteries Nous établissons ici à Port Colborne un centre d’excellence qui renforcera la position d’Asahi Kasei en tant que leader pour répondre à la demande croissante de séparateurs de batteries pour véhicules électriques en Amérique du Nord contribuant à la transition énergétique grâce à une technologie de pointe. » « La première pelletée de terre aujourd’hui est une excellente nouvelle pour les travailleurs et les emplois à Port Colborne et dans toute la région du Niagara alors qu’Asahi Kasei se prépare à fabriquer des composants automobiles pour la chaîne d’approvisionnement en VE de l’avenir. » « La région de Niagara accueille chaleureusement Asahi Kasei et est fière de soutenir le dynamisme de l’Ontario en tant que leader de la chaîne d’approvisionnement en véhicules électriques Cet investissement transformateur met en lumière la capacité de notre région à favoriser l’innovation et la croissance tout en démontrant ce qui est possible lorsque tous les niveaux de gouvernement travaillent ensemble Niagara est l’endroit idéal pour les entreprises mondiales avant-gardistes et nous sommes ravis de voir Asahi Kasei prospérer et contribuer à l’avenir prospère de l’Ontario » « Je suis ravi de célébrer le début des travaux de construction de la nouvelle installation de séparateurs de batteries d’Asahi Kasei Canada Ce projet représente un investissement historique dans notre communauté et est un exemple brillant des résultats fantastiques que nous pouvons atteindre lorsque nous collaborons et poursuivons des objectifs communs J’attends avec impatience l’impact transformateur et les possibilités passionnantes que cette installation ultramoderne apportera à notre communauté. » « L’usine de séparateurs d’Asahi Kasei ne stimulera pas seulement la croissance économique dans la région du Niagara; elle forme un maillon essentiel de la chaîne d’approvisionnement ontarienne en batteries pour VE en produisant un composant essentiel pour les batteries de VE fabriquées en Amérique du Nord Nous sommes fiers d’avoir pu collaborer avec nos partenaires régionaux pour sécuriser cet investissement et partager l’enthousiasme pour cette étape importante. » « Le Canada est l’un des rares pays au monde à disposer de tous les atouts nécessaires pour devenir un leader mondial dans la fabrication de VE et de batteries : le talent l’énergie verte et les minéraux essentiels Je suis ravi d’accueillir officiellement Asahi Kasei à Port Colborne à l’occasion du lancement des travaux de construction d’une nouvelle installation unique en son genre Cette entreprise s’ajoute à une liste d’entreprises internationales qui ont choisi le Canada et qui travaillent à nos côtés dans le cadre de la transition vers un avenir écologique en matière de transports. » Asahi Kasei Corporation est une entreprise multinationale dont le siège social est à Tokyo Asahi Kasei Corporation et Honda Motor Co. ont annoncé que les deux entreprises avaient signé une convention d’actionnaires pour convertir une filiale existante d’Asahi Kasei au Canada en une coentreprise L’usine d’Asahi Kasei à Port Colborne produira des séparateurs de batteries un composant essentiel des batteries au lithium-ion utilisées dans les VE L’Ontario prévoit de soutenir ce projet par des incitations directes et indirectes L’installation devrait être opérationnelle sur le plan commercial en 2027 L’investissement d’Asahi Kasei fait partie d’un projet en plusieurs phases de la création d’emplois et des soutiens gouvernementaux seront annoncés ultérieurement l’Ontario a attiré plus de 45 milliards de dollars en nouveaux investissements dans la fabrication de véhicules et la chaîne d’approvisionnement en batteries pour VE Le secteur de la fabrication automobile de l’Ontario soutient plus de 93 000 emplois directs et des centaines d’emplois indirects à travers la province Il comprend plus de 700 entreprises de pièces ainsi que plus de 400 entreprises de véhicules connectés et autonomes Attachée de presse et conseillère en communications tous les chiffres sont exprimés en dollars canadiens.Les renseignements fournis sont exacts au moment de la publication le 10 mars 2025 /CNW/ - Les médias sont invités à se joindre à Vance Badaway Hôtel de ville de Port ColborneChambre du Conseil Pour en savoir plus : Sofia Ouslis, Cabinet du ministre du Logement, de l'Infrastructure et des Collectivités, [email protected]; Relations avec les médias, Société canadienne d'hypothèques et de logement, [email protected] 24 septembre 2024 – Investissements Ontario appuie un investissement de 200 millions de dollars réalisé par Jungbunzlauer un important producteur d’ingrédients durables de grande qualité issus de sources naturelles pour la construction de la première usine canadienne de fabrication de gomme de xanthane à Port Colborne L’expansion créera 50 emplois bien rémunérés soit une augmentation de 30 % de la main-d’œuvre canadienne de Jungbunzlauer L’entreprise pourra ainsi répondre à la demande croissante de gomme de xanthane en Amérique du Nord et réduire sa dépendance à l’égard des importations internationales En raison de la proximité du marché américain cette expansion bénéficie de l’emplacement stratégique de l’Ontario pour les entreprises internationales qui cherchent à élargir leurs activités en Amérique du Nord le Fonds pour Investissements Ontario offrira une subvention de 4,8 millions de dollars pour appuyer l’investissement reflétant son importance stratégique dans le renforcement de la capacité nord-américaine Les entreprises américaines et canadiennes pourront ainsi répondre à leur besoin croissant d’un ingrédient en provenance de l’Ontario essentiel dans la fabrication d’aliments et de boissons Aujourd’hui marque une étape importante pour nos activités nord-américaines puisque nous agrandissons notre usine ontarienne Non seulement ce site raffermit notre engagement à fournir des gommes biologiques naturelles de qualité supérieure à nos partenaires mais il souligne également l’importance que nous accordons à la durabilité Les personnes dont le travail acharné et le dévouement ont rendu cette expansion possible ont toute ma gratitude et je remercie particulièrement la Ville et les habitants de Port Colborne Le site de Port Colborne produira une gomme de xanthane alimentaire de grande qualité qui améliorera la texture et l’épaisseur des aliments d’origine végétale La gomme de xanthane est une solution écologiquement responsable tirée de ressources durables et renouvelables Cette expansion fait partie de la stratégie de l’entreprise qui vise à développer ses gommes biologiques naturelles et à accroître son soutien aux clients nord-américains Merci à toutes et à tous chez Jungbunzlauer pour votre confiance renouvelée envers Port Colborne les travailleurs de l’Ontario et le secteur manufacturier en croissance de notre province Notre gouvernement est fier d’avoir soutenu cet investissement qui s’inscrit dans notre plan de relance de l’économie ontarienne et qui contribue à créer de meilleurs emplois avec des salaires plus élevés pour les travailleurs de notre province L’Ontario est la puissance manufacturière du Canada avec plus de 20 000 entreprises de fabrication de pointe et plus de 800 000 travailleurs Compte tenu de la demande croissante et de l’approvisionnement limité en gomme de xanthane cet investissement comble une lacune sur le marché nord-américain et revalorise le maïs cultivé en Ontario pour en faire un produit de première qualité En réduisant de 8 G$ par année le coût pour faire des affaires dans la province nous montrons au monde que l’Ontario est l’un des meilleurs endroits où investir et étendre ses opérations pour les fabricants multinationaux Nous nous réjouissons de l’investissement de Jungbunzlauer à Port Colborne et remercions l’entreprise pour la confiance qu’elle continue de témoigner à ses travailleurs de talent existe depuis plus de 150 ans et emploie près de 1 400 personnes dans quatre grandes usines de fabrication en Autriche L’entreprise compte actuellement 165 employés dans une usine de près de 50 000 pieds carrés à Port Colborne et collaborera avec les universités et collèges locaux pour élargir ses possibilités d’enseignement coopératif et de recherche La main-d’œuvre qualifiée de l’Ontario est l’un des principaux facteurs de l’élargissement de ses activités ici L’expansion de Jungbunzlauer démontre que les entreprises internationales qui recherchent un point d’appui stratégique en Amérique du Nord trouveront que l’Ontario est le meilleur choix En tant que partenaire de confiance des entreprises Investissements Ontario continue de mettre l’accent sur les investissements transformateurs qui stimulent les chaînes d’approvisionnement de l’Ontario et raffermissent sa résilience économique Investissements Ontario suit un processus d’évaluation sophistiqué pour soutenir les projets d’investissement qui consolident la fabrication de pointe en Ontario dans les secteurs de l’automobile de la chimie et de la fabrication de produits alimentaires tout en créant des emplois de qualité bien rémunérés dans la province Il recherche activement des investissements qui solidifient les chaînes d’approvisionnement de l’Ontario en leur apportant de nouvelles capacités et de nouveaux clients ce qui procure une croissance économique et des avantages pour tous Pour tout renseignement sur Investissements Ontario, veuillez consulter le site www.investontario.ca/fr Investissements Ontario est l’organisme spécialisé dans l’attraction des investissements dans la province Nous servons de guichet unique aux entreprises mondiales pour leur fournir l’expertise et les services sur mesure de l’Ontario tout au long de leur parcours d’investissement En mettant l’accent sur les secteurs de la fabrication de pointe des sciences de la vie et de la technologie nous nous engageons à garantir des investissements stratégiques qui créent des emplois génèrent des bénéfices pour la province et favorisent la croissance économique à long terme et la compétitivité de l’Ontario à l’échelle mondiale Directrice principale des communications et du marketing Cette page a été archivéeL’information est présentée à des fins de recherche ou à titre de référence Elle n’a pas été modifiée ni mise à jour depuis son archivage Le Canada est un chef de file mondial du marché des véhicules électriques (VE) Comme la demande de VE continue de croître nous voulons qu’un plus grand nombre de ces véhicules soient assemblés ici même plus de 46 milliards de dollars ont été investis à l’échelle du pays par des fabricants d’automobiles de batteries pour VE et de composantes de batteries – et des milliards d’autres sont à venir Ces entreprises mondiales recherchent un partenaire fiable qui possède des talents de calibre mondial et c’est exactement ce que nous avons à offrir le premier ministre Justin Trudeau et le premier ministre de l’Ontario saluent l’investissement d’environ 1,6 milliard de dollars annoncé par Asahi Kasei Corporation pour la construction d’une usine de séparateurs de batteries pour VE à Port Colborne en Ontario. Comme il est prévu que le marché nord‑américain des VE connaisse une croissance à moyen et long terme l’entreprise entend effectuer d’autres investissements de plusieurs milliards de dollars en plusieurs phases Les détails concernant les emplois directs créés par cet investissement sont sur le point d’être finalisés et seront annoncés à une date ultérieure La décision d’Asahi Kasei de construire cette nouvelle usine à Port Colborne témoigne du climat d’affaires concurrentiel de la main-d’œuvre hautement qualifiée et des chaînes d’approvisionnement fiables que l’on trouve au Canada et en Ontario Le projet devrait bénéficier d’une aide fédérale grâce au crédit d’impôt à l’investissement pour la fabrication de technologies propres L’Ontario entend aussi soutenir ce projet au moyen de mesures directes et indirectes qui stimule l’innovation et crée des emplois bien rémunérés est depuis longtemps un moteur de croissance économique Avec la demande de VE qui ne cesse de croître nous sommes bien placés pour attirer d’autres investissements consolider notre leadership dans les industries de l’automobile de la fabrication de batteries pour VE et de la production de matériaux de batterie et générer de la croissance économique et des opportunités aujourd’hui et pour les générations à venir « Le Canada a misé gros sur les véhicules électriques et les plus grands constructeurs du monde les fabriquent ici même L’investissement d’Asahi Kasei est un autre vote de confiance dans notre secteur de l’automobile et ses travailleurs nous gardons notre air pur et nous plaçons le Canada à l’avant-garde de cette occasion formidable. » « L’annonce d’aujourd’hui constitue une autre bonne nouvelle pour le secteur de la fabrication de véhicules électriques de calibre mondial de l’Ontario et pour les milliers de travailleurs qui bénéficieront des investissements de plusieurs milliards de dollars effectués dans notre province L’investissement d’Asahi Kasei apportera une croissance économique et des emplois bien rémunérés aux travailleurs de Port Colborne et de toute la région de Niagara Il s’agit également d’un nouveau témoignage de confiance dans le travail constant que fait notre gouvernement pour mettre en place une chaîne d’approvisionnement nationale des VE en Ontario qui profite aux travailleurs de toute la province qu’ils travaillent à l’extraction de minéraux critiques dans le Cercle de feu à la fabrication de batteries à Port Colborne ou dans d’autres domaines intermédiaires. » « On trouve au Canada les travailleurs talentueux l’électricité propre et le savoir-faire dans la production dont on a besoin pour fabriquer des véhicules électriques Ces atouts ont permis au Canada d’attirer des milliards de dollars d’investissements privés pour développer sa chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques qui attirent des investissements considérables sont soutenus par six importants crédits d’impôt à l’investissement dans l’économie lesquels incitent les entreprises à investir au Canada contribuent à créer des emplois bien rémunérés et nous permettent de rester sur la bonne voie pour atteindre la carboneutralité d’ici 2050. » vice-première ministre et ministre des Finances « Le Canada est l’un des rares pays qui possèdent tous les éléments nécessaires – soit les travailleurs compétents l’énergie verte et les minéraux critiques – pour devenir un chef de file mondial de la fabrication de véhicules électriques et de batteries Nous sommes heureux de compter Asahi Kasei parmi les entreprises internationales qui ont choisi le Canada et qui travaillent à nos côtés pour assurer la transition vers un avenir caractérisé par le transport écologique. » « Au cours des quatre dernières années l’Ontario est devenu le maillon central de la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques au Canada attirant des milliards de dollars d’investissements de la part de fabricants automobiles et de fournisseurs de batteries pour VE et de matériaux de batterie du monde entier notre gouvernement est fier d’accueillir Asahi Kasei le dernier venu dans l’écosystème automobile florissant de l’Ontario de faire confiance à l’Ontario en tant que partenaire de votre réussite. » « Alors que la demande de véhicules électriques – et de batteries lithium-ion qui les alimentent – continue d’augmenter nous sommes impatients d’implanter au Canada la première usine de fabrication de séparateurs lithium-ion par voie humide Hipore™ Grâce aux ressources renouvelables abondantes aux travailleurs qualifiés et au soutien solide de la communauté de Port Colborne nous serons en mesure de mieux servir nos partenaires dans la région ainsi que l’ensemble du marché automobile nord‑américain à partir de cette installation. » président et représentant de la direction, Asahi Kasei Corporation  Premier ministre du Canada  @PMcanadien dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Le parc H.H. Knoll était rempli juste avant 21 h 30 qui avaient été appelés en renfort par les organisateurs et les services de sécurité ont décidé de fermer les clôtures du périmètre Nouvelle plus récente : Un spectateur du concert de Billy Talent à Port Colborne décrit le chaos\n \nEntre 4000 et 5000 personnes qui se trouvaient à l’extérieur ont alors défié les agents Un policier a été légèrement blessé La police estime qu’il y avait au total 18 000 personnes Elle a consulté le groupe et décidé de laisser le concert continuer si la sécurité était maintenue Les organisateurs ont cessé de vendre de l’alcool plusieurs personnes ont été arrêtées pour avoir troublé l’ordre public était profondément déçu du comportement de ceux qui se sont précipités sur les clôtures les services de sécurité de l’événement Le concert faisait partie de la programmation des Canal Days Ouvrir en mode plein écranEn consultation avec le groupe la police a décidé de laisser le concert continuer (Photo d'archives) Des milliers de personnes ont forcé les clôtures de sécurité samedi pour assister à un concert gratuit du groupe canadien Billy Talent dans la petite ville de Port Colborne qui avaient été appelés en renfort par les organisateurs et les services de sécurité ont décidé de fermer les clôtures du périmètre La police estime qu’il y avait au total 18 000 personnes Elle a consulté le groupe et décidé de laisser le concert continuer Les organisateurs ont cessé de vendre de l’alcool plusieurs personnes ont été arrêtées pour avoir troublé l’ordre public était profondément déçu du comportement de ceux qui se sont précipités sur les clôtures Chargement en coursInfolettre ICI OntarioUne fois par jour recevez l’essentiel de l’actualité régionale Nouvelle plus récente : Un spectateur du concert de Billy Talent à Port Colborne décrit le chaos\\n \\nEntre 4000 et 5000 personnes qui se trouvaient à l’extérieur ont alors défié les agents La magie du théâtre a une fois de plus enchanté la communauté de Saint-Joseph à Port Colborne avec la récente représentation de Charlie et la Chocolaterie.  portée par le talent incontestable de Quinn Rungi-Ruston dans le rôle de Willy Wonka et de Tanner Della Ventura dans celui de Charlie Bucket a su capter l’essence même du classique de Roald Dahl chaque réplique et chaque note de musique ont brillamment incarné l’esprit de l’histoire originale émotions et émerveillement chez les spectateurs Cet événement théâtral remarquable n’aurait pas été possible sans la planification méticuleuse et l’engagement passionné de Mmes McCormack et Marleau Leur dévouement à créer une expérience théâtrale inoubliable pour la communauté a été palpable à chaque instant depuis les premières répétitions jusqu’aux applaudissements finaux ils ont réussi à transformer la scène en une fabrique de chocolat enchantée où les rêves prennent vie et où l’impossible devient possible Leur travail acharné et leur créativité ont été récompensés par des ovations et des sourires émerveillés sur les visages de tous ceux qui ont eu la chance d’assister à cette performance magistrale Charlie et la Chocolaterie à l’école Saint-Joseph de Port Colborne restera à jamais gravé dans les mémoires comme une démonstration éblouissante du pouvoir du théâtre à émerveiller Merci à tous ceux qui ont contribué à cette production exceptionnelle et félicitations à Mme Ginette McCormack Tanner Della Ventura et à toute l’équipe pour avoir donné vie à ce conte de fées sur scène L’ancien DG d’Édouard-Montpetit se lance en politique municipale Stationnement du Cégep : la lecture de plaques d’immatriculation fait son entrée Élections municipales : Sylvain Joly se joint à l’équipe de la mairesse Fournier Journée de l’animal de compagnie : tout pour pitou et minou You are using an outdated browser. 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l’hôpital pour une urgence le député néodémocrate pour Niagara-Centre croit que l’objectif final est de fermer entièrement les hôpitaux à Fort Erie et Port Colborne Il s’agit d’une tendance à long terme pour retirer des services de nos communautés le député néodémocrate pour Niagara Falls jette le blâme sur le gouvernement Ford Il raconte que infirmières sur1000 décident de travailler au privé c’est le système public qui en fait les frais","text":"si 200 voire 300 ou 400infirmières sur1000 décident de travailler au privé c’est le système public qui en fait les frais"}}\">si 200 voire 300 ou 400 infirmières sur 1000 décident de travailler au privé c’est le système public qui en fait les frais Mme Hotte ajoute que la fermeture des services d’urgence à Fort Erie et Port Colborne constitue une crise qui affecte également les hôpitaux de Niagara Falls La présidente de la Coalition de santé de Niagara rappelle que ces hôpitaux sont également en surcapacité et aux prises avec leurs propres pénuries de personnel Il est temps pour le gouvernement Ford de financer le système de santé les agences régionales comme Santé Niagara ont besoin d’un financement garanti de la province afin qu’elles puissent attirer davantage de personnel pour les hôpitaux Santé Niagara admet que sa décision est difficile mais qu’elle permet de garder ouverts d'autres services d’urgence plus importants dans la région Le réseau de santé ajoute que le problème a des répercussions non seulement sur Niagara mais sur l'ensemble de la province et du pays Santé Niagara estime qu’une façon de régler ce problème est de veiller à ce que chaque Canadien ait accès à un médecin de famille ou à une infirmière praticienne Le réseau de santé affirme continuer de travailler avec des partenaires communautaires et le gouvernement pour remédier à la pénurie de médecins et de soins primaires complets à Niagara Ouvrir en mode plein écranLes urgences de Port Colborne et de Fort Erie fermeront de 22 h à 10 h dès le 5 juillet en raison d’un manque de personnel Prenez note que cet article publié en 2023 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour Des militants en faveur de l'accès aux soins de santé et des membres de l’opposition s'inquiètent d'une possible fermeture permanente des services d’urgence de Fort Erie et de Port Colborne Selon la présidente de la Coalition de santé de Niagara des patients pourraient déjà se faire refuser des services à partir de 20 h h parce qu’ils veulent s’assurer d’avoir terminé avec tout le monde avant 22h","text":"Il se pourrait que seuls quelques-uns soient admis aux services d’urgence après 20h parce qu’ils veulent s’assurer d’avoir terminé avec tout le monde avant 22h"}}'>Il se pourrait que seuls quelques-uns soient admis aux services d’urgence après 20 h parce qu’ils veulent s’assurer d’avoir terminé avec tout le monde avant 22 h Ouvrir en mode plein écranLa pénurie de personnel est invoquée pour expliquer la fermeture de 2 salles d'urgence dès le 5 juillet le début d’une fermeture définitive des urgences de ces deux établissements de santé Suzanne Hotte craint d’ailleurs que l'arrêt complet des services d'urgence entrent en vigueur dès septembre prochain Nous avons désespérément besoin que nos services d’urgence restent ouverts Elle maintient que de nombreux résidents de la région ne sont pas en mesure de se déplacer vers les autres municipalités pour recevoir des soins Pourquoi notre système de santé abandonne-t-il un centre qui a tant à offrir Mme Kelly se souvient de l'hiver dernier lorsqu'elle était incapable de sortir de chez elle plusieurs jours d'affilée en raison du mauvais temps Si on est incapable de sortir de la ville pour se rendre à l’hôpital pour une urgence le député néodémocrate pour Niagara-Centre croit que l’objectif final est de fermer entièrement les hôpitaux à Fort Erie et Port Colborne Il s’agit d’une tendance à long terme pour retirer des services de nos communautés Il raconte que infirmières sur1000 décident de travailler au privé c’est le système public qui en fait les frais","text":"si 200 voire 300 ou 400infirmières sur1000 décident de travailler au privé c’est le système public qui en fait les frais"}}'>si 200 voire 300 ou 400 infirmières sur 1000 décident de travailler au privé c’est le système public qui en fait les frais Mme Hotte ajoute que la fermeture des services d’urgence à Fort Erie et Port Colborne constitue une crise qui affecte également les hôpitaux de Niagara Falls La présidente de la Coalition de santé de Niagara rappelle que ces hôpitaux sont également en surcapacité et aux prises avec leurs propres pénuries de personnel Il est temps pour le gouvernement Ford de financer le système de santé les agences régionales comme Santé Niagara ont besoin d’un financement garanti de la province afin qu’elles puissent attirer davantage de personnel pour les hôpitaux Santé Niagara admet que sa décision est difficile mais qu’elle permet de garder ouverts d'autres services d’urgence plus importants dans la région a des répercussions non seulement sur Niagara Santé Niagara estime qu’une façon de régler ce problème est de veiller à ce que chaque Canadien ait accès à un médecin de famille ou à une infirmière praticienne Le réseau de santé affirme continuer de travailler avec des partenaires communautaires et le gouvernement pour remédier à la pénurie de médecins et de soins primaires complets à Niagara La semaine dernière, Santé Niagara a annoncé la fermeture des urgences dans ces hôpitaux de 22 h à 10 h du matin à compter du 5 juillet prochain c’est le système public qui en fait les frais"}}\\\">si 200 La semaine dernière, Santé Niagara a annoncé la fermeture des urgences dans ces hôpitaux de 22 h à 10 h du matin à compter du 5 juillet prochain Des militants en faveur de l'accès aux soins de santé et des membres de l’opposition s'inquiètent d'une possible fermeture permanente des services d’urgence de Fort Erie et de Port Colborne le Centre polyvalent des aînés francophones de Port Colborne a organisé un méchoui à l’intention de ses habitués c’est à une version améliorée de l’évènement que les participants ont eu droit car c’est sur les lieux mêmes que la viande a été cuite contrairement aux années précédentes où le traiteur livrait sur place des mets préparés à l’avance c’est devant l’entrée du Centre que le méchoui a cette fois été préparé Les participants arrivaient aux locaux de l’organisme accueillis par le spectacle d’un porc rôti tournant lentement sur sa broche au-dessus des braises fumantes Une quinzaine de poulets entiers subissaient le même sort sous l’œil alléché des passants dont les plus observateurs pouvaient aussi remarquer les légumes destinés à accompagner ce festin Après avoir contourné avec attention le gros barbecue se lequel mijotait toute cette boustifaille c’est vers la salle de réception du Centre que se dirigeait les participants Ce n’est qu’aux environs de 17 h que devait débuter le repas mais déjà les attendait un « DJ » dont les choix musicaux puisant largement dans le rock’n’roll allaient animer l’évènement Avant que tous ne s’assoient aux tables où le cochon vedette de la fête devait connaître l’ultime étape de son existence quelques-uns sont montés à l’étage pour jouer au bingo pourquoi un méchoui plutôt qu’un autre type de rassemblement ou de repas ce méchoui célèbre la réouverture de l’organisme Il s’agit également d’un dernier clin d’œil à l’été dont la cuisine sur barbecue est un des plaisirs qu’on refuse rarement C’est donc les papilles gustatives comblées que tous entreprennent une nouvelle saison d’activités au Centre des aînés Le 25 septembre est la prochaine date à marquer au calendrier : à l’occasion du Jour des Franco-Ontariens l’organisme tiendra son « bercethon » annuel de 9 h à 21 h dont les profits serviront à financer ses activités Photo : Un bon repas attendait les invités 2023 /CNW/ - C'est avec regret que la direction d'Olymel annonce la fermeture définitive de son usine de surtransformation de volaille de Paris Cette décision s'inscrit dans le cadre d'un projet de réaménagement et d'optimisation du secteur de la volaille transformée de l'entreprise qui permettra par ailleurs une augmentation des capacités de son usine de surtranformation de volaille d'Oakville située à environ 80 kilomètres au nord-est de Paris ainsi que le transfert vers cette usine de la production qui avait cours à Paris La fermeture de l'usine de Paris affectera un total de 93 employés qui ont été informés de cette nouvelle aujourd'hui Chaque employé a également reçu une lettre précisant que la date de fermeture de l'usine a été fixée au 22 décembre prochain ce qui porte à 14 semaines le préavis de fermeture La direction d'Olymel invitera les employés de son usine de Paris qui le désirent à se relocaliser dans un autre établissement de l'entreprise notamment dans ses installations de surtransformation d'Oakville ou à son usine d'abattage de découpe et de désossage de volailles de Port Colborne toutes deux situées dans des régions proches de Paris ainsi que dans ses deux usines de transformation de volaille de Brampton Un plan de relocalisation sera mis en œuvre au cours des prochaines semaines Cette réorganisation des capacités de production dans le secteur de la volaille transformée d'Olymel en Ontario entraînera un investissement de 8 millions de dollars à l'usine d'Oakville ainsi que des travaux majeurs de réaménagement qui débuteront au cours des prochaines semaines Ces travaux comprendront l'installation à Oakville d'une des deux lignes de production de l'usine de Paris Ce réaménagement aura également un impact positif sur l'usine de produits de volaille d'Orenda à Brampton notamment pour les opérations de barattage Cette réorganisation permettra également l'installation d'équipements de l'usine de Paris à l'usine de surtransformation de volaille de Ste-Rosalie réduisant d'autant les coûts d'acquisition de ces équipements accroissant les capacités de production de certains produits de volaille et améliorant les perspectives d'emplois les opérations à l'usine d'Oakville nécessiteront un apport additionnel en main-d'œuvre de plus de 62 employés portant les effectifs de l'établissement à un total de 180 L'entreprise évaluera toutes les possibilités quant à l'avenir des installations de Paris et fera connaître ses intentions au moment opportun « La décision de procéder à la fermeture définitive de l'usine de Paris a été longuement mûrie et le choix de regrouper l'ensemble des opérations de Paris avec celles de notre usine d'Oakville s'est imposée pour des raisons de gains d'efficience et d'économies Ce choix évitera à l'entreprise des investissements coûteux envisagés à l'usine de Paris pour la mise à jour de ses équipements notamment afin d'éliminer les nuisances sonores et les odeurs qui incommodaient le voisinage Après les travaux de réaménagement l'usine d'Oakville disposera des capacités nécessaires pour mener à bien ses opérations actuelles tout en intégrant les activités de l'usine de Paris Je sais que cette fermeture est une dure nouvelle pour les employés de Paris et je leur exprime toute la reconnaissance de l'entreprise pour ces années de loyaux services en décembre, Olymel déploiera tous les efforts nécessaires pour faciliter la transition vers une relocalisation ou un emploi dans un autre secteur » d'affirmer le président-directeur général d'Olymel l'usine de surtransformation de volaille d'Oakville les usines de désossage et de surtransformation de volaille de Westwyn et de produits panés d'Orenda toutes les deux situées à Brampton et enfin l'usine de surtransformation de porc de Cornwall Olymel opère au Canada 24 usines dont les activités se répartissent entre la transformation de porc et de volaille et 5 centres de distribution Olymel est au Canada le chef de file dans le secteur de la production de la transformation et de la distribution des viandes de porc et de volaille L'entreprise s'est donnée pour mission de nourrir le monde avec passion et avec des produits dont la qualité est irréprochable L'entreprise possède des établissements de production et de transformation au Québec en Saskatchewan et au Nouveau-Brunswick et emploie plus de 13 000 personnes Son chiffre d'affaires annuel est de l'ordre de 4,5 milliards de dollars L'entreprise commercialise ses produits principalement sous les marques Olymel Source : Olymel s.e.c., Directrice intérimaire, Communications corporatives, [email protected]; Information : Richard Vigneault Toutefois, depuis la construction du nouveau stationnement près de la plage, des sentiments mitigés l’habitent. Je comprends qu’il est important de ne pas avoir des voitures sur la plage pour protéger les espèces menacées, mais il y a d’autres enjeux importants sur la plage, croit-elle. Durant la pandémie, la plage était grandement visitée et les résidents stationnaient leur voiture près de la route Lake et la rue Nickel, un endroit sans arbres qui prenaient de nombreuses voitures. C’est tout près de l’espace en construction actuellement. Cela aurait probablement coûté moins cher. Cette construction coûte à la Ville de Port-Colborne 1,3 million de dollars. Une somme mal investie selon la résidente, qui croit que cet argent pourrait servir d’autres enjeux. La plage a besoin d’être revitalisée, il y a un gros problème d’érosion et la prolifération des algues, dit-elle. En raison de la prolifération des algues, tu ne peux pas nager dans le lac Érié durant l’été. De son côté, la Ville affirme qu’elle suit les recommandations de la province pour empêcher le stationnement des véhicules directement sur la plage. L’administrateur principal de la Ville de Port-Colborne, Scott Luey, affirme avoir reçu de nombreux appels de résidents. Certains s’opposent à la construction alléguant qu’il s’agit de la dégradation d’une forêt, [mais] il s’agit plutôt de buissons, et non de forêts, précise-t-il. Il reconnaît toutefois que la construction a nécessité la coupe de quelques arbres. Environ une cinquantaine, admet-il. Par courriel, le ministère de l’Environnement, de la Protection de la nature et des Parcs affirme être au courant du projet. La ville a confirmé au ministère que le nouveau parc de stationnement ne se trouve pas dans l'habitat du crapaud de Fowler et qu'il ne devrait pas avoir d'incidence sur l'espèce en péril, déclare le ministère. Mais il n’avait pas à nous fournir son autorisation, renchérit Scott Luey. Pour Annette Paiement, la Ville de Port-Colbrone a raté l’occasion d’explorer des alternatives écologiques et moins coûteuses et de consulter la population. La Ville aurait pu chercher d'autres moyens de permettre aux gens d'accéder à la plage, de générer des revenus en utilisant des chariots de golf, des bicyclettes ou des services d’autobus, estime-t-elle. Il y a là une occasion de pratiquer la réconciliation, d'amener la communauté des Premières Nations à la table et de discuter avec elle de la manière dont nous pouvons mieux conserver la terre et l'eau. L'administrateur municipal affirme que la Ville de Port-Colborne s’engage à améliorer les canaux de communication auprès des résidents. Nous pensons que nous pouvons faire un meilleur travail en termes d'aménagement du territoire et remplacer certaines des plantations une fois que le stationnement sera achevé, assure-t-il. Ouvrir en mode plein écranAnnette Paiment, résidente de Port-Colborne, fustige la construction d'un stationnement à proximité de la plage Nickel, sur le lac Érié. Francesca MérentiéPublié le 26 mars 2023 à 5 h 33 HAEPrenez note que cet article publié en 2023 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour. La Ville de Port-Colborne, au sud de Niagara Falls, procède actuellement à la construction d’un nouveau stationnement près de la plage Nickel situé sur le lac Érié. Le projet vise à empêcher les automobilistes de stationner sur la plage, ce qui représenterait une menace pour le crapaud Fowler. Des résidents s’opposent à cette construction et reprochent un manque de consultation de la part de la municipalité. Annette Paiement est née à Port-Colborne dans le Niagara, mais elle a grandi à Toronto. Je passais mes étés à Port-Colborne, raconte-t-elle. De retour dans sa ville natale depuis quatre ans, elle prend de nouveau plaisir à fréquenter la plage de son enfance, la plage Nickel. Ouvrir en mode plein écranCoucher de soleil sur la plage Nickel, capturé par Mme Paiment lors d'une de ses nombreuses marches sur la plage. Toutefois, depuis la construction du nouveau stationnement près de la plage, des sentiments mitigés l’habitent. Je comprends qu’il est important de ne pas avoir des voitures sur la plage pour protéger les espèces menacées, mais il y a d’autres enjeux importants sur la plage, croit-elle. Durant la pandémie, la plage était grandement visitée et les résidents stationnaient leur voiture près de la route Lake et la rue Nickel, un endroit sans arbres qui prenaient de nombreuses voitures. C’est tout près de l’espace en construction actuellement. Cela aurait probablement coûté moins cher. Cette construction coûte à la Ville de Port-Colborne 1,3 million de dollars. Une somme mal investie selon la résidente, qui croit que cet argent pourrait servir d’autres enjeux. La plage a besoin d’être revitalisée, il y a un gros problème d’érosion et la prolifération des algues, dit-elle. En raison de la prolifération des algues, tu ne peux pas nager dans le lac Érié durant l’été. De son côté, la Ville affirme qu’elle suit les recommandations de la province pour empêcher le stationnement des véhicules directement sur la plage. L’administrateur principal de la Ville de Port-Colborne, Scott Luey, affirme avoir reçu de nombreux appels de résidents. Certains s’opposent à la construction alléguant qu’il s’agit de la dégradation d’une forêt, [mais] il s’agit plutôt de buissons, et non de forêts, précise-t-il. Ouvrir en mode plein écranLes travaux d'aménagement du nouveau parc de stationnement prés de la plage Nickel sont en cours. Il reconnaît toutefois que la construction a nécessité la coupe de quelques arbres. Environ une cinquantaine, admet-il. Par courriel, le ministère de l’Environnement, de la Protection de la nature et des Parcs affirme être au courant du projet. La ville a confirmé au ministère que le nouveau parc de stationnement ne se trouve pas dans l'habitat du crapaud de Fowler et qu'il ne devrait pas avoir d'incidence sur l'espèce en péril, déclare le ministère. Mais il n’avait pas à nous fournir son autorisation, renchérit Scott Luey. Pour Annette Paiement, la Ville de Port-Colbrone a raté l’occasion d’explorer des alternatives écologiques et moins coûteuses et de consulter la population. La Ville aurait pu chercher d'autres moyens de permettre aux gens d'accéder à la plage, de générer des revenus en utilisant des chariots de golf, des bicyclettes ou des services d’autobus, estime-t-elle. Il y a là une occasion de pratiquer la réconciliation, d'amener la communauté des Premières Nations à la table et de discuter avec elle de la manière dont nous pouvons mieux conserver la terre et l'eau. L'administrateur municipal affirme que la Ville de Port-Colborne s’engage à améliorer les canaux de communication auprès des résidents. Nous pensons que nous pouvons faire un meilleur travail en termes d'aménagement du territoire et remplacer certaines des plantations une fois que le stationnement sera achevé, assure-t-il. Annette Paiement est née à Port-Colborne dans le Niagara Je passais mes étés à Port-Colborne De retour dans sa ville natale depuis quatre ans elle prend de nouveau plaisir à fréquenter la plage de son enfance depuis la construction du nouveau stationnement près de la plage des sentiments mitigés l’habitent Je comprends qu’il est important de ne pas avoir des voitures sur la plage pour protéger les espèces menacées mais il y a d’autres enjeux importants sur la plage la plage était grandement visitée et les résidents stationnaient leur voiture près de la route Lake et la rue Nickel un endroit sans arbres qui prenaient de nombreuses voitures C’est tout près de l’espace en construction actuellement Cela aurait probablement coûté moins cher Cette construction coûte à la Ville de Port-Colborne 1,3 million de dollars Une somme mal investie selon la résidente qui croit que cet argent pourrait servir d’autres enjeux La plage a besoin d’être revitalisée il y a un gros problème d’érosion et la prolifération des algues En raison de la prolifération des algues tu ne peux pas nager dans le lac Érié durant l’été la Ville affirme qu’elle suit les recommandations de la province pour empêcher le stationnement des véhicules directement sur la plage L’administrateur principal de la Ville de Port-Colborne affirme avoir reçu de nombreux appels de résidents Certains s’opposent à la construction alléguant qu’il s’agit de la dégradation d’une forêt [mais] il s’agit plutôt de buissons Il reconnaît toutefois que la construction a nécessité la coupe de quelques arbres le ministère de l’Environnement de la Protection de la nature et des Parcs affirme être au courant du projet La ville a confirmé au ministère que le nouveau parc de stationnement ne se trouve pas dans l'habitat du crapaud de Fowler et qu'il ne devrait pas avoir d'incidence sur l'espèce en péril Mais il n’avait pas à nous fournir son autorisation la Ville de Port-Colbrone a raté l’occasion d’explorer des alternatives écologiques et moins coûteuses et de consulter la population La Ville aurait pu chercher d'autres moyens de permettre aux gens d'accéder à la plage de générer des revenus en utilisant des chariots de golf des bicyclettes ou des services d’autobus Il y a là une occasion de pratiquer la réconciliation d'amener la communauté des Premières Nations à la table et de discuter avec elle de la manière dont nous pouvons mieux conserver la terre et l'eau L'administrateur municipal affirme que la Ville de Port-Colborne s’engage à améliorer les canaux de communication auprès des résidents Nous pensons que nous pouvons faire un meilleur travail en termes d'aménagement du territoire et remplacer certaines des plantations une fois que le stationnement sera achevé Passionnée par les sujets de société et l'engagement communautaire Francesca Mérentié assure la couverture journalistique auprès des communautés culturelles dans la grande région de Toronto depuis 2018 Récipiendaire de prix de reconnaissance destinés aux modèles de la diversité; son but : montrer ceux qu'on ne voit pas assez donner la parole à ceux dont on n'entend peu parler en se concentrant sur les atouts des communautés ethnoculturelles procède actuellement à la construction d’un nouveau stationnement près de la plage Nickel situé sur le lac Érié Le projet vise à empêcher les automobilistes de stationner sur la plage ce qui représenterait une menace pour le crapaud Fowler Des résidents s’opposent à cette construction et reprochent un manque de consultation de la part de la municipalité Port Colborne ainsi que Niagara Falls ont célébré les 40 ans de sacerdoce du père Beaulieu Saint-Jean-de-Brébeuf et Saint-Antoine-de-Padoue s’apprête à tourner une nouvelle page de sa longue carrière au service de l’Église le natif de Notre-Dame-du-Lac (Québec) a vécu des situations auxquelles rien ne le prédestinait Je n’ai pas eu de phénomène à la Saint-Paul où tout à coup tout s’illumine Ça s’est précisé dans mon quotidien le plus ordinaire J’ai grandi dans une famille pauvre et pieuse au sein de laquelle chacun avait des responsabilités envers les autres » Imprégné de ce climat de prière et du respect de l’Église il dit avoir toujours cherché à quel endroit il pouvait servir le mieux tout en exerçant ses talents il a étudié la théologie à l’Université Laval de Québec avant d’intégrer le programme de formation pour devenir prêtre faisant référence à un passage de la Bible Nommé au bureau de l’évêque en 1978 comme secrétaire puis directeur diocésain responsable des cérémonies et de l’évaluation des futurs prêtres l’abbé Beaulieu bascule dans un tout autre univers en 1986 au sein des Forces canadiennes «  C’était le temps que j’aille ailleurs pour enrichir ma formation Je voulais travailler avec des jeunes dans un milieu homogène J’ai appris l’anglais par moi-même et voyagé à travers le pays comme à l’étranger lors des déploiements Aider les familles à trouver du sens a été une des épreuves les plus bouleversantes Des confins de l’Arctique canadien à la Corne de l’Afrique le major Beaulieu a servi comme aumônier dans l’Air et la Marine durant 18 ans en uniforme avant d’être rappelé sous contrat pour une période qui restera une des plus douloureuses à vivre « J’ai présidé une quinzaine de cérémonies de rapatriement des corps Aider les familles à trouver du sens au moment du retour de leur personne aimée a certainement été une des épreuves les plus bouleversantes il y a pourtant eu aussi des moments de joie intense comme célébrer la messe de minuit à bord du porte-hélicoptères d’approvisionnement canadien au large de la Somalie « Nous étions à quelques centaines de mètres de la côte s’étendait une ville de plus de 500 000 habitants Une autre expérience inoubliable dans un ministère tout aussi particulier fut certainement celle de son passage à la Warkworth en 2006 Dans la chapelle de ce centre de détention de 600 prisonniers l’aumônier dit avoir célébré les plus simples et les plus belles messes de Noël « Ce fut une expérience d’humilité intense Face à des blessés de la vie et dans leur âme qui ont écopé de sentences lourdes on redécouvre pourquoi il est difficile de donner ce que on n’a pas reçu Quand on a appris à haïr plutôt qu’à aimer La culture francophone et le bilinguisme du père Beaulieu sont une denrée rare dans le Niagara dont l’évêque de St Catharines a grand besoin pour servir les Canadiens français C’est ainsi qu’à partir de l’été 2013 « Je voulais être deuxième ou troisième vicaire mais avant même d’arriver le père Beaulieu connaît une nouvelle forme de vulnérabilité : la francophonie en milieu minoritaire « Il m’a fallu trouver des documents et bâtir des rituels qui n’étaient pas bilingues car tout le monde au sein de la communauté connaît quelqu’un de l’autre langue qu’il faut être en mesure de rejoindre Le prêtre décrit un fragile équilibre et un glissement inexorable vers la langue anglaise : « La pression subie par la minorité dans une majorité fait que quand un des deux conjoints est anglophone ils vont aller dans une paroisse anglophone « On a pu compter sur des gens d’une grande générosité et d’une belle détermination dans le niagara il alors concentre son attention sur les écoles catholiques francophones rouage essentiel du mécanisme de formation et de construction de la communauté « L’avenir demeure sur notre capacité à intégrer les familles bilingues en leur offrant des bons services de sacrement affirme celui qui doit servir plusieurs paroisses Entouré d’une équipe de quelques employés et de beaucoup de bénévoles ce gestionnaire avisé soucieux du moindre détail entreprend de colossaux travaux en 2015 la construction du stationnement et des marches de l’entrée principale furent une grosse responsabilité à prendre car très lourde de conséquences à long terme On venait tout juste d’effacer une dette et on a dû s’endetter à nouveau On a pu compter sur des gens d’une grande générosité et d’une belle détermination C’est avec la même détermination que la paroisse continue de lancer des initiatives particulièrement en direction des rencontres sociales qui dépassent le cadre religieux et alimentent la culture francophone « C’est la continuité de bientôt 100 ans d’une communauté qui n’a pas démordu de sa foi la communauté gravite toujours autour de son église et continue d’écrire la belle histoire d’un petit groupe de francophones minoritaires guidés par l’abbé Tanguay Galerie photos : Près de 300 paroissiens ont célébré le 40e anniversaire de sacerdoce du père Beaulieu.