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dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Darren Lagimodiere
estime que les avis de faire bouillir l'eau répétés constituent un fardeau financier pour les contribuables
Certains installent des systèmes de filtration à domicile
alors que d'autres doivent constituer d'importants stocks d'eau en bouteille
pour une durée totale d'environ 2 mois
publié récemment à la suite d'une panne d'équipement dans le système d'approvisionnement en eau
concernait 14 000 résidents
Les gens en ont assez et n'ont plus d'argent à dépenser
Les problèmes d'eau de Prince Rupert sont d'autant plus frustrants que la ville est en plein essor industriel
Le port de Prince Rupert est devenu le troisième des ports les plus actifs du Canada
mais son système d'approvisionnement en eau
Pendant que la Ville travaille à la modernisation du système
les habitants continueront à devoir composer avec des avis de faire bouillir l'eau
Darren Lagimodiere a lancé une pétition afin de demander à la Ville d'accorder une pause aux habitants dans le paiement des charges liées à l'eau potable
jusqu'à ce que le système d'approvisionnement soit remis en état
mais cet argent est justement mis de côté pour résoudre le problème
Les canalisations d'eau et d'égout vieillissantes de Prince Rupert
installées au début des années 1900
auraient dû être remplacées depuis longtemps
Les difficultés économiques des années 1980 et 1990 ont cependant retardé les travaux de modernisation
de multiples ruptures de canalisations ont conduit la Ville à proclamer l'état d'urgence
qui a permis d'identifier 26 km de canalisations à risque
La province et le gouvernement fédéral se sont engagés à verser 142,2 millions $ en tout afin de financer les travaux
dont le coût est évalué à 205 millions $
explique que les charges de distribution d'eau sont donc essentielles pour financer les travaux
est de pouvoir fournir une eau propre et claire d'ici trois ans
Le maire dit cependant que les travaux en cours entraîneront probablement à court terme d'autres avis de faire bouillir l'eau
estime que la Ville devrait en faire plus pour soutenir les résidents en difficulté
Ils semblent prêts à payer les entrepreneurs
mais pas à aider ceux qui sont en bas de l'échelle
Ouvrir en mode plein écranPrince Rupert est une ville portuaire de la côte nord de la Colombie-Britannique qui compte environ 14 000 habitants
Photo : Photo fournie par l'Autorité portuaire de Prince Rupert
en ont assez des avis de faire bouillir l'eau qu'ils estiment trop fréquents
Certains demandent à payer moins de charges pour l'approvisionnement en eau potable
estime que les avis de faire bouillir l'eau répétés constituent un fardeau financier pour les contribuables
Certains installent des systèmes de filtration à domicile
publié récemment à la suite d'une panne d'équipement dans le système d'approvisionnement en eau
Les gens en ont assez et n'ont plus d'argent à dépenser
Ouvrir en mode plein écranL'état d'urgence a été déclaré en décembre 2022 lorsque trois ruptures de conduite d'eau se sont produites simultanément
Photo : Photo fournie par la Ville de Prince Rupert
Les problèmes d'eau de Prince Rupert sont d'autant plus frustrants que la ville est en plein essor industriel
Le port de Prince Rupert est devenu le troisième des ports les plus actifs du Canada
mais son système d'approvisionnement en eau
Pendant que la Ville travaille à la modernisation du système
les habitants continueront à devoir composer avec des avis de faire bouillir l'eau
Darren Lagimodiere a lancé une pétition afin de demander à la Ville d'accorder une pause aux habitants dans le paiement des charges liées à l'eau potable
jusqu'à ce que le système d'approvisionnement soit remis en état
mais cet argent est justement mis de côté pour résoudre le problème
Les canalisations d'eau et d'égout vieillissantes de Prince Rupert
auraient dû être remplacées depuis longtemps
Les difficultés économiques des années 1980 et 1990 ont cependant retardé les travaux de modernisation
de multiples ruptures de canalisations ont conduit la Ville à proclamer l'état d'urgence
qui a permis d'identifier 26 km de canalisations à risque
La province et le gouvernement fédéral se sont engagés à verser 142,2 millions $ en tout afin de financer les travaux
Le maire dit cependant que les travaux en cours entraîneront probablement à court terme d'autres avis de faire bouillir l'eau
la rupture d'une conduite d'eau à Prince Rupert a endommagé des rues et inondé des sous-sols
estime que la Ville devrait en faire plus pour soutenir les résidents en difficulté
Ils semblent prêts à payer les entrepreneurs
mais pas à aider ceux qui sont en bas de l'échelle
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Le Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne
La question du séparatisme pourrait y figurer
Le président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État
Les créanciers de la microbrasserie ont accepté lundi la proposition concordataire qui leur a été soumise
en ont assez des avis de faire bouillir l'eau qu'ils estiment trop fréquents
Certains demandent à payer moins de charges pour l'approvisionnement en eau potable
Le syndicat des débardeurs des ports de la Colombie-Britannique dit que l’Association des employeurs maritimes de la Colombie-Britannique (BCMEA) a rompu les négociations après moins d’une heure de discussions
Il reproche à la partie patronale de refuser de bouger sur sa dernière offre même si celle-ci a été rejetée
Dans un communiqué publié par la section 514 de l’International Longshore and Warehouse Union Local
la rencontre avec le Service fédéral de médiation et de conciliation (SFMC) s’est terminée après que les employeurs eurent refusé de négocier et tenté d’imposer des concessions importantes aux travailleurs
a reproché à la partie patronale d’employer des «tactiques de confrontation» afin d’éviter de négocier une nouvelle convention collective dans l’espoir d’obliger le gouvernement fédéral à intervenir
les négociateurs syndicaux étaient prêts à discuter pendant tout le week-end avec l’aide d’un médiateur fédéral
la partie adverse a mis fin à la réunion après seulement 12 minutes
Il a qualifié les concessions exigées par les employeurs d’inacceptables
Il a rappelé que tous les sociétés de transports maritimes et tous les détaillaient espéraient la fin du lock-out
Dans une mise à jour publiée sur son site web samedi soir
la BCMEA a déclaré qu’«aucun progrès n’a été réalisé»
qui représente plus de 700 superviseurs de débardeurs dans les ports
est sans contrat depuis mars dernier.
est intervenu plus tôt durant la grève pour parler aux dirigeants des deux parties et leur demander de reprendre les pourparlers.
ainsi que des associations représentant des secteurs allant de l’automobile et des engrais à la vente au détail et à l’exploitation minière
ont exhorté le gouvernement à faire tout ce qui est en son pouvoir pour mettre fin à l’arrêt de travail
Le port de Vancouver — le plus grand au pays — a connu un certain nombre d’interruptions de travail
dont deux cas impliquant les secteurs du rail et de l’entreposage des céréales plus tôt cette année
Une grève de 13 jours menée par un autre groupe de travailleurs du port l’année dernière a entraîné la perturbation d’une quantité importante de transport maritime et de commerce
prenez-vous en charge les risques liés…
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De sérieuses préoccupations s’élèvent à propos des IA malveillantes
Les actions de Berkshire Hathaway chutent alors que le PDG Buffett passe le relais à Abel
les investissements de la BIC alimentent les quartiers
connectent les collectivités et mettent la population canadienne au travail
Un investissement pour appuyer le début de la construction du projet d’une plate-forme de transbordement des exportations au port de Prince Rupert
L’investissement historique de la Banque de l’infrastructure du Canada dans le projet CANXPORT du port de Prince Rupert permettra d’offrir des services de transbordement et de logistique à une échelle sans précédent et de débloquer des avantages concurrentiels importants pour les exportateurs canadiens
L’installation est stratégiquement située dans l’écosystème intermodal de la plate-forme et soutient l’engagement de l’Administration portuaire de Prince Rupert à concrétiser sa vision d’un port compétitif
Cet investissement dans l’expansion du port de Prince Rupert améliorera les capacités d’exportation du Canada vers la région de l’Asie-Pacifique
stimulant ainsi le commerce et la croissance économique
Nous nous réjouissons également des perspectives économiques incroyables que le projet CANXPORT offrira aux communautés autochtones de Prince Rupert
Le port de Prince Rupert est un élément important de la chaîne d’approvisionnement du Canada
servant de porte d’entrée vitale pour le commerce
Cet investissement dans le projet CANXPORT marque une étape importante dans l’amélioration de l’efficacité et de la fiabilité de la navigation maritime
assurant ainsi un transport plus fluide des marchandises
et la population canadienne d’un océan à l’autre en bénéficiera
L’expansion du port de Prince Rupert offrira de nouvelles possibilités aux entreprises de la Colombie-Britannique pour acheminer leurs produits vers les marchés
L’investissement de 25 millions de dollars de notre gouvernement soutiendra les entreprises et la croissance de l’emploi partout dans la province
tout en maintenant la compétitivité de notre économie
CANXPORT représente une occasion unique pour Ray-Mont d’offrir à sa clientèle la meilleure solution logistique d’exportation par conteneur en Amérique du Nord
L’installation offrira plus de 50 acres de terrain avec un potentiel d’expansion futur
trois voies en boucle chacune capable de manutentionner des trains de 10 500 pieds
et du camionnage sur des routes privées nous permettant de décarboner et d’électrifier nos activités
Grâce aux avantages naturels du port de Prince Rupert
nous serons en mesure d’offrir aux exportateurs des niveaux de productivité et de résilience de la chaîne d’approvisionnement inégalés
Le CN est fier de soutenir l’expansion du port de Prince Rupert grâce à son partenariat dans le cadre du projet CANXPORT
Cette plate-forme logistique d’exportation novatrice permettra non seulement d’améliorer les chaînes d’approvisionnement et les capacités commerciales du Canada
mais aussi d’offrir des possibilités de croissance à ses partenaires et aux collectivités locales
y compris aux entreprises dirigées par des Autochtones
Le port de Prince Rupert est une plate-forme clé qui permet à de nombreux secteurs d’accéder à de nouveaux marchés
et nous sommes ravis de partager les avantages de ce projet avec la clientèle de l’ensemble du réseau du CN
L’investissement de la BIC de 150 millions de dollars appuie la première phase du projet logistique CANXPORT de l’Administration portuaire de Prince Rupert
La nouvelle plate-forme de transbordement des exportations contribuera à améliorer le flux des exportations canadiennes en augmentant la capacité et le volume de conteneurs transitant par l’un des ports les plus achalandés du Canada
Il augmentera également les taux de refoulement en augmentant le nombre d’unités de conteneurs chargés qui sont exportées du Canada
Le prêt servira à financer les travaux initiaux de préparation du site sur l’île Ridley en vue de la construction par Ray-Mont Logistics Inc
d’une plate-forme logistique qui augmentera les exportations de produits comme les résines
Le premier investissement portuaire de la BIC contribuera à accroître l’efficacité et la fiabilité des chaînes d’approvisionnement pour les marchandises en vrac qui conviennent le mieux à la conteneurisation
Les partenaires autochtones locaux participeront activement au développement et à l’exploitation de CANXPORT
Le contrat principal pour l’aménagement du site sur l’île Ridley a été attribué à une coentreprise autochtone qui comprend la Première Nation Metlakatla
Metlakatla et Lax Kw’alaams sont également propriétaires majoritaires de Gat Leedm Logistics
qui sera un fournisseur de services principal de factage par camion
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les tendances et les analyses de spécialistes
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"La décision d'aller de l'avant avec l'installation d'exportation d'énergie de Ridley Island
arrive après un processus de préparation et d'examen environnemental de cinq ans
Les entreprises affirment que les travaux de déblaiement du terrain sont terminés à plus de 95 % et que l'usine devrait être mise en service vers la fin de 2026
Le coût d'investissement du projet est estimé à 1,35 milliard de dollars
La première phase comprendra une capacité initiale d'exportation de gaz de pétrole liquéfié (GPL) d'environ 55 000 barils par jour
600 000 barils de stockage de gaz de GPL
une nouvelle jetée et une vaste infrastructure logistique et ferroviaire
L'installation sera construite sur un terrain de 0,77 km2 à côté du terminal d'exportation de propane existant d'AltaGas et de Vopak à Ridley Island (RIPET)
l'autorité portuaire de Prince Rupert a qualifié la décision d'investir d'étape importante pour le port de Prince Rupert
car il s'agit de l'investissement le plus important de l'histoire du port
précisant qu'il permettra d'exporter du gaz de pétrole liquéfié
du méthanol et d'autres liquides en vrac
Prince Rupert est le troisième des ports les plus occupés du Canada
Ouvrir en mode plein écranUne illustration conceptuelle du projet REEF
ont approuvé la décision d'investir pour un projet de terminal de gaz de pétrole liquéfié et de liquides en vrac à grande échelle près de Prince Rupert
La décision d'aller de l'avant avec l'installation d'exportation d'énergie de Ridley Island
arrive après un processus de préparation et d'examen environnemental de cinq ans
Les entreprises affirment que les travaux de déblaiement du terrain sont terminés à plus de 95 % et que l'usine devrait être mise en service vers la fin de 2026
Le coût d'investissement du projet est estimé à 1,35 milliard de dollars
La première phase comprendra une capacité initiale d'exportation de gaz de pétrole liquéfié (GPL) d'environ 55 000 barils par jour
une nouvelle jetée et une vaste infrastructure logistique et ferroviaire
l'autorité portuaire de Prince Rupert a qualifié la décision d'investir d'étape importante pour le port de Prince Rupert
précisant qu'il permettra d'exporter du gaz de pétrole liquéfié
Prince Rupert est le troisième des ports les plus occupés du Canada
Avec les informations de La Presse canadienne
La décision d'aller de l'avant avec l'installation d'exportation d'énergie de Ridley Island
L'installation sera construite sur un terrain de 0,77 km2 à côté du terminal d'exportation de propane existant d'AltaGas et de Vopak à Ridley Island (RIPET)
L'installation sera construite sur un terrain de 0,77 km2 à côté du terminal d'exportation de propane existant d'AltaGas et de Vopak à Ridley Island (RIPET).
Dans un communiqué, l'autorité portuaire de Prince Rupert a qualifié la décision d'investir d'étape importante pour le port de Prince Rupert, car il s'agit de l'investissement le plus important de l'histoire du port, précisant qu'il permettra d'exporter du gaz de pétrole liquéfié, du méthanol et d'autres liquides en vrac.
Prince Rupert est le troisième des ports les plus occupés du Canada, après Vancouver et Montréal.
AltaGas, une compagnie de Calgary, et Royal Vopak, une compagnie des Pays-Bas, ont approuvé la décision d'investir pour un projet de terminal de gaz de pétrole liquéfié et de liquides en vrac à grande échelle près de Prince Rupert, dans le nord de la Colombie-Britannique.
Nous mettons tout en œuvre pour rétablir le service dans les meilleurs délais.
AccueilDestinationsIntérêtsMeilleures destinations par moisRechercheMenuQuand partir Colombie Britannique
Un des meilleurs endroits au monde pour repérer les baleines tueuses
Meilleur moment: Mars-octobre (meilleures options de mi-juillet à octobre)
Des milliers de baleines migrent à travers les eaux côtières de Vancouver chaque année de mars à octobre
La plus grande variété est observée entre la mi-juillet et octobre
De nombreuses espèces de baleines utilisent ces voies navigables du nord comme zones de nourrissage
les baleines grises et les petits rorquals
Les excursions d'observation des baleines sont très populaires parmi les touristes souhaitant observer ces géants doux dans leur habitat naturel
De nombreux opérateurs proposent des excursions d'observation des baleines autour des îles Gulf et des îles San Juan
Vous pouvez également repérer des baleines depuis un kayak ou un hydravion
mais le taux de réussite est plus faible que lors d'une excursion
Plusieurs espèces de baleines peuvent être observées dans les eaux côtières de la Colombie-Britannique de mars à novembre
ces mammifères sont les plus actifs de fin avril à fin septembre-octobre
offrant les meilleures conditions pour les baleines
nagent le long de la côte de la province toute l'année
tandis que les baleines à bosse restent principalement dans la région d'avril à novembre
on peut apercevoir des baleines grises lors de leur migration annuelle vers les eaux de l'Alaska
mais ils fréquentent toujours la province de mai à octobre
Les petits rorquals apprécient la côte de la Colombie-Britannique tout au long de l'année
De nombreuses excursions d'observation des baleines partent directement du magnifique Inner Harbour de Victoria
Choisissez entre un zodiaque à grande vitesse ou un bateau de croisière confortable pour rechercher des baleines dans le golfe et les îles San Juan
Le taux de réussite des excursions d'observation des baleines en Colombie-Britannique peut atteindre jusqu'à 95 %
la plupart des excursions offrent une excursion d'observation des baleines gratuite pour réaliser votre rêve
Les expéditions durent généralement de 3 à 5 heures et offrent de la nourriture et des boissons à bord
Pendant une saison d'observation des baleines
des excursions partent régulièrement du port de Coal Harbour dans le centre-ville de Vancouver vers le détroit de Haro et le détroit de Juan de Fuca
D'autres lieux sont Granville Island et le village de Steveston à Richmond
Les bateaux se dirigent généralement vers les îles du golfe du sud et de San Juan
vous pouvez voir une baleine dans False Creek ou English Bay
Le taux de réussite des excursions d'observation des baleines à Vancouver est d'environ 90% de juin à octobre
Le tour-opérateur Vancouver Whale Watch propose des visites au départ de Steveston avec un itinéraire passant par le détroit de Géorgie et les îles du Golfe
Le taux de réussite des observations de baleines est de 98%
Les visites commencent début avril et se poursuivent jusqu'à fin septembre
Les billets varient autour de 179 $ pour les adultes
159 $ pour les étudiants et les personnes de plus de 60 ans
Les amateurs de faune sauvage peuvent se rendre à Tofino pour combiner l'observation des baleines avec une excursion terrestre sur les magnifiques rives de Clayoquot Sound
Les ours et les aigles sortent souvent de la forêt pour se nourrir sur les plages
Cette région est célèbre pour les baleines grises mais aussi pour les orques et les baleines à bosse en migration
Ucluelet compte plusieurs opérateurs qui se rendent à Barkley Sound pour repérer les groupes de baleines grises qui s'y nourrissent
Le Tofino Whale Center organise des expéditions d'observation des baleines et des ours
Les visites d'observation des baleines commencent en mars et se poursuivent jusqu'à fin octobre
un bateau Cabin Cruiser et un navire chauffé de 12 places
Les billets coûtent 159 $ pour les adultes
149 $ pour les personnes âgées de plus de 65 ans et les enfants de 13 à 18 ans
et 129 $ pour les enfants de moins de 12 ans
Les enfants de moins de deux ans ne sont pas autorisés à participer à une visite
Un des meilleurs endroits se trouve à Sooke
situé à une heure au nord-ouest de Victoria
Les bateaux locaux emmènent les touristes en excursion d'observation des baleines dans le détroit de Juan de Fuca
abritant une grande population de baleines résidentes
Le taux de réussite est estimé à environ 97%
Le coût de l'excursion est de 149 $ pour les adultes
de 139 $ pour les enfants de 12 à 18 ans et de 129 $ pour les enfants de 5 à 11 ans
Les épaulards sont les baleines les plus nombreuses observées dans les eaux autour de l'île de Vancouver
Il existe des groupes résidents de 100 de ces baleines se nourrissant de saumon dans le détroit de Géorgie
le détroit de Johnstone et les îles du Golfe
ainsi que de plus petits groupes d'orques migratrices
les amoureux de la nature peuvent apercevoir des lions de mer
les phoques communs et les éléphants de mer sont également des vues assez courantes lors des excursions d'observation des baleines
sur la côte nord-ouest de l'île de Vancouver
Il y a aussi le Centre de la Baleine avec beaucoup d'informations sur les mammifères marins et d'autres formes de vie marine
Environ 200 orques utilisent les eaux abritées du détroit de Johnstone et de l'archipel de Broughton pour se nourrir de poissons et de krill
Des rorquals sont également observés dans la région
ainsi que des lions de mer et des marsouins
Faites un voyage en kayak avec les Premières Nations pour être plus proche de la vie marine locale
sur la côte nord de la Colombie-Britannique
Mais il sera plus rapide en ferry depuis Port Hardy
Une zone protégée éloignée abrite une faune fantastique
Le Passage Intérieur attire les baleines grises
Il y a aussi le sanctuaire des grizzlis de Khutzeymateen à voir à terre
La mi-juillet à octobre est le meilleur moment pour explorer Prince Rupert
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Comme la rapidité de mise en marché est plus importante que jamais pour les entreprises canadiennes exportant vers l’Asie, le port de Prince Rupert, sur la côte Nord de la Colombie-Britannique, estime qu’il offre un avantage concurrentiel distinct, particulièrement aux PME et aux fabricants de biens de grande consommation qui participent aux échanges commerciaux avec l’Asie-Pacifique.
Prince Rupert est le port d’Amérique du Nord le plus proche de l’Asie, à trois jours de navigation tout au plus. Il est plus proche de Shanghaï que Vancouver (36 heures de différence) et que Los Angeles (plus de 68 heures de différence).
Toutefois, sans fiabilité, la vitesse n’aide pas les exportateurs canadiens, selon le directeur des affaires publiques de l’administration portuaire de Prince Rupert, Ken Veldman. C’est pourquoi le port accorde une attention particulière à la fiabilité du service pour améliorer son avantage de proximité.
« La fiabilité, combinée à la vitesse et à une portée croissante, est un ensemble très attrayant pour les PME qui cherchent différents moyens d’atteindre les marchés asiatiques », explique-t-il.
M. Veldman affirme qu’il est important pour les PME d’atténuer les risques en diversifiant la chaîne d’approvisionnement, car elles ne peuvent souvent pas se permettre que leurs produits soient retardés dans les grands ports de la côte Ouest. Les services ferroviaires du CN à l’échelle de l’Amérique du Nord offrent un accès direct aux services maritimes de Prince Rupert, ce qui accroît la commodité du port en tant que porte d’entrée vers l’Asie.
Bien que son emplacement relativement éloigné ait tendance à le tenir hors de la vue du public, le port de Prince Rupert est le troisième en importance au Canada après ceux de Vancouver et de Montréal, représentant environ 35 milliards de dollars d’échanges commerciaux par année, et il est en croissance.
Le tonnage total au port en 2017 était de 24,1 millions de tonnes, en hausse de 28 % par rapport à 2016, et dépassait le record précédent de 23 millions de tonnes établi en 2013.
À l’annonce des résultats de 2017, Bud Smith, président de l’administration portuaire de Prince Rupert, a affirmé que le port demeure bien placé pour accueillir la croissance des échanges commerciaux canadiens dans la région de l’Asie-Pacifique et qu’il poursuivra son expansion pour devenir le deuxième port canadien en termes de volume au cours de la prochaine décennie.
Il y a eu une diminution de 6 % des exportations de blé par les terminaux céréaliers en vrac. Cependant, le nombre de passagers de croisière arrivant à Prince Rupert a plus que doublé, atteignant plus de 16 000 visiteurs en 25 visites de navires de croisière.
La croissance future sera également stimulée par la construction d’un nouveau terminal d’exportation de propane, AltaGas, au coût de 500 millions de dollars. Il devrait être terminé au début de 2020.
« Nous accordons beaucoup d’attention aux terminaux et nous veillons à ce que le secteur privé continue de voir des occasions d’affaires au port », déclare M. Veldman. « Nous sommes déterminés à faire tout en notre pouvoir pour que ces terminaux puissent continuer d’accroître leur capacité là où la demande canadienne existe. »
Parallèlement, le port continuera de développer ses options de service en tant que nouvelle installation logistique et de transborder des produits agricoles spécialisés comme les légumineuses.
« L’augmentation de ces capacités nous permet d’offrir beaucoup plus d’options aux expéditeurs de différentes industries en fonction de leurs besoins en matière d’approvisionnement », ajoute M. Veldman.
Prince Rupert participe également au projet Par-delà la frontière (Beyond the Border) avec les services douaniers américains et canadiens, qui permet à l’Agence des services frontaliers du Canada de contrôler et d’examiner les importations à destination des États-Unis au nom de l’agence américaine Customs and Border Protection.
Selon M. Veldman, les possibilités de croissance futures pour le port comprennent l’augmentation de la demande d’exportations de conteneurs, en particulier de céréales et d’autres produits agricoles, et de marchandises réfrigérées comme les viandes et les fruits de mer réfrigérés canadiens, pour lesquels la demande des consommateurs en Asie augmente.
« Nous sommes bien placés pour soutenir la croissance et accroître notre présence en Asie », ajoute-t-il.
Le port a récemment publié une étude qui révèle une croissance importante des avantages économiques pour le Nord de la Colombie-Britannique en raison des volumes de marchandises qui transitent par le port au cours des 20 dernières années. Cela comprend une activité économique de plus de 1 milliard de dollars par année dans la région et plus de 3 100 emplois à temps plein liés directement au commerce international, dont le salaire moyen est de plus de 83 000 $.
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Pour aller de Vancouver à Halifax, il faut franchir près de 4500 km. Par la voie des airs, par la route... ou en train. Notre journaliste a choisi de traverser le Canada en voie ferrée, ajoutant même un trajet dans le nord de la Colombie-Britannique et de l'Alberta, à l'image des pionniers de ce vaste pays... et à la rencontre de ceux qui le découvrent avec émotion encore aujourd'hui.
Troisième d'une série de trois voyages en train à travers le Canada:
Le Skeena> Départ: gare de Prince Rupert, 8h> Arrivée: gare de Jasper, le lendemain, à 18h30> Durée: près de 20 heures+++
Le train de seulement quatre wagons n'est même pas à moitié plein. Dommage. C'est à n'y rien comprendre tellement le panorama est unique sur les rails. Probablement l'un des plus beaux au pays.
Les passagers sont montés à Prince Rupert aux aurores, sur les berges de ce qu'on nomme par ici l'«Alaska Marine Highway». Tout juste à côté de la gare, des voyageurs sont partis pour une croisière vers les îles de la Reine-Charlotte. Prince Rupert marque la fin du chemin de fer, en plus d'être la porte d'entrée touristique de la côte du Pacifique.
Notre train s'arrête à Terrace, une municipalité de 11 320 résidants, à la croisée d'un noeud ferroviaire. Deux jeunes hommes montent pour aller travailler à Prince George. Le train redémarre. On traverse quatre tunnels le long d'un canyon. Puis, de jeunes amoureux descendent à Doreen pour un voyage de pêche. Une série de pics que l'on nomme les Seven Sisters attend les voyageurs à la sortie d'un tunnel d'une longueur de 200 mètres. Il y a un silence contemplatif à bord du train numéro six.
C'est l'heure du repas. Le personnel, d'une gentillesse exceptionnelle, sert des sandwichs aux passagers de première classe. Avec tristesse, un habitué du trajet explique que Via Rail ne fait plus ses frais avec ce trajet. Autrefois, il y avait à bord une salle à manger, la possibilité de réserver une couchette. «Via Rail devrait faire la promotion de la région», suggère-t-il.
Début de l'après-midi. Le train est en avance. On croise la montagne de la baie Hudson et contemple un des plus beaux glaciers qu'on puisse voir. On a ensuite droit à une pause à Smithers, dont la rue principale rappelle celle de Banff ou Jasper. La gare de la municipalité date de 1918. L'endroit est prisé par les amateurs de plein air et est une plaque tournante pour les industries forestière, minière et agricole.
Le train reprend sa cadence. On traverse Rose Lake, Burns Lake, le lac Fraser et Fort Fraser, où un poste de traite de la fourrure avait été construit en 1806 par l'explorateur Simon Fraser. On longe ensuite Vanderhoof, un petit paradis considéré comme le centre géographique de la Colombie-Britannique. Au passage, un arc-en-ciel fait son apparition sur la rivière Nechako.
Il est 20h. La gare de Prince George est fermée. La rue principale est déserte, même si les voyageurs du train s'arrêtent pour la nuit.
Joyce et Ted Clarke, propriétaires de l'un des bed&breakfast du coin, trouvent déplorable le peu de services mis en place pour les voyageurs du train. «Ils ont installé des téléviseurs dans la gare il y a quelques années, mais le câble n'a jamais été branché», donne pour exemple Ted en venant m'accueillir à la gare.
Le Grateful Bed est l'un des nombreux gîtes dans le genre à Prince George. Joyce n'a pas hésité à donner en souvenir des graines de l'un des pots fleuris de son jardin. Pour terminer le séjour d'une nuit, Ted m'offre une visite guidée des environs.
Les voyageurs montent à bord, destination Jasper. À l'heure du dîner, on doit s'arrêter une bonne demi-heure sur la voie ferrée bordée d'une montagne pour laisser passer deux trains de marchandises. Un passager en profite pour cueillir des baies sauvages. Personne ne veut y goûter. Mais les langues commencent à se délier. Le voyageur australien raconte comme il aime la couleur de la végétation du Canada, particulièrement des conifères.
Le train repart. Arrêt de quelques minutes à Penny, où vivent cinq personnes. Le train est le seul lien vers la ville. Il prend leur courrier deux fois par semaine, le lundi et le mercredi. Le train doit encore s'arrêter pour laisser passer des trains du CN d'une longueur de plusieurs kilomètres. On a pris du retard. L'heure du thé à bord du wagon panoramique fait passer le temps.
Les tarifs par personne pour un aller simple varient de 100$ à environs 200$ selon la classe de sièges. Il n'y a pas de couchette, mais le train est équipé de sièges spacieux et d'un wagon panoramique pour admirer le paysage. Il faut s'occuper soi-même de l'hébergement lors de l'escale d'une nuit à mi-chemin, à Prince George. Dans le train, on sert un déjeuner froid de même de des sandwichs et des boissons.
À la uneEn continuBalados (nouvelle fenêtre)FrançaisFRAccueilSociétéAutochtonesCinq tours cellulaires installées sur l’autoroute des larmes
Photo : La Presse canadienne / Jonathan Hayward
Cinq nouvelles tours cellulaires ont été installées le long de l'autoroute 16
fournissant une couverture mobile essentielle à un tronçon de 166 km auparavant dépourvu de service
Connue sous le nom d'autoroute des larmes, la route entre Prince George et Prince Rupert (nouvelle fenêtre) a été le théâtre de nombreux cas de disparitions et d'assassinats de femmes et de jeunes filles autochtones
directrice générale des Services familiaux de Carrier Sekani et qui défend la cause des femmes et des filles autochtones disparues et assassinées
les nouvelles tours constituent une avancée significative
est heureuse de voir l'arrivée de ces tours cellulaires après plus de quatre ans de travail
Photo : Radio-Canada / Marie-Laure Josselin
Je suis sept fois plus susceptible de disparaître ou d'être assassinée
Selon le géant des télécommunications Rogers
neuf tours ont été construites et deux autres sont prévues
la nouvelle couverture sans fil assurera une couverture en continu sur l'ensemble du tronçon d'autoroute de 720 km allant de Prince George à Prince Rupert
Le projet répond à une recommandation clé du rapport du symposium de 2006 sur l'autoroute des larmes
qui préconisait d'améliorer l'accès aux communications afin de renforcer la sécurité le long du corridor
des cabines téléphoniques étaient la solution proposée
mais les nouvelles tours offrent une connectivité 5G et un accès au 911
Mary Teegee souligne qu'il reste encore beaucoup à faire pour résoudre les problèmes systémiques qui mettent en danger les femmes et les filles autochtones
« Il ne s'agit pas seulement de tours de téléphone mobile
Nous avons besoin de systèmes de transport et de communication plus larges pour faire une réelle différence »
Ce projet s'inscrit dans le cadre d'une collaboration entre les communautés autochtones
les gouvernements et les organisations afin d'améliorer la sécurité et la réconciliation dans la région
Avec des informations de La Presse canadienne
C.-B. : les proches de trois Autochtones décédées demandent une enquête C.-B. : les proches de trois Autochtones décédées demandent une enquête. Publié il y a 11 heures. Tatyanna Harrison
Chelsea Poorman et Noelle O’Soup avaient été retrouvées au printemps 2022
Tarifs de Trump : stupeur et confusion dans l’industrie canadienne du cinéma Tarifs de Trump : stupeur et confusion dans l’industrie canadienne du cinéma. Publié il y a 13 heures. Plusieurs questions demeurent quant à l'application des tarifs de 100 % sur les films produits hors des É.-U
Procès des hockeyeurs : « tout était une blague pour eux », affirme la victime présumée Procès des hockeyeurs : « tout était une blague pour eux », affirme la victime présumée. Publié il y a 13 heures. La plaignante a commencé à témoigner vendredi dernier
Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le Canada Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le Canada. Publié il y a 15 heures. Le président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État
Doug Ford demande à Mark Carney de prioriser son projet de tunnel sous l’autoroute 401 Doug Ford demande à Mark Carney de prioriser son projet de tunnel sous l’autoroute 401. Publié il y a 14 heures. Le premier ministre de l'Ontario sollicite l'appui de Mark Carney pour la conception d'un tunnel sous la 401
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L'autoroute 16 a été le théâtre de nombreux cas de disparitions et d'assassinats de femmes autochtones
Connue sous le nom d'autoroute des larmes, la route entre Prince George et Prince Rupert a été le théâtre de nombreux cas de disparitions et d'assassinats de femmes et de jeunes filles autochtones
Plus que de simples tours de téléphonie mobile
ce sont des lignes de vie pour le nord du pays
la nouvelle couverture sans fil assurera une couverture en continu sur l'ensemble du tronçon d'autoroute de 720 km allant de Prince George à Prince Rupert
Le projet répond à une recommandation clé du rapport du symposium de 2006 sur l'autoroute des larmes
qui préconisait d'améliorer l'accès aux communications afin de renforcer la sécurité le long du corridor.
mais les nouvelles tours offrent une connectivité 5G et un accès au 911
« Il ne s'agit pas seulement de tours de téléphone mobile
Nous avons besoin de systèmes de transport et de communication plus larges pour faire une réelle différence »
Cinq nouvelles tours cellulaires ont été installées le long de l'autoroute 16
fournissant une couverture mobile essentielle à un tronçon de 166 km auparavant dépourvu de service
Le parti de gauche a été réduit à seulement sept sièges lors des élections fédérales du 28 avril
qui tentait d'entrer illégalement au Canada
Chelsea Poorman et Noelle O’Soup avaient été retrouvées au printemps 2022
La plaignante a commencé à témoigner vendredi dernier
Un regroupement et un syndicat pointent les restrictions budgétaires actuelles du gouvernement du Québec
Plusieurs questions demeurent quant à l'application des tarifs de 100 % sur les films produits hors des É.-U
Le parti confirme qu'il ne financerait plus les universités qui « promeuvent ou tolèrent » l'antisémitisme
On pourrait éventuellement envisager de produire du sang « sur mesure »
Les Ontariens Bill et Sandra Barlow ont été coincés en Amérique latine
Des canons du 19e siècle ont aussi été découverts
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À l'occasion de la Journée de la robe rouge
Espaces autochtones revient sur la disparition de Tanya Nepinak
Des femmes autochtones construiront des maisons modulaires pour lutter contre la crise du logement nordique
rue de Prince-Rupert dénonce la déficience des conduits sanitaires et pluviaux
Une inspection à la caméra aurait révélé «53 bris
dont 13 majeurs» sur le tronçon de 250 mètres compris entre les rues Pageau et Réaumur
Il dit tenir cette information d’une étude réalisée en 2012
dont il aurait obtenu les résultats via une demande d’accès à l’information qui lui aurait initialement été refusée par la Ville
alors aux prises avec de sérieux problèmes de santé
a accepté le règlement proposé par la Ville
Je ne suis plus assuré contre les dégâts d’eau»
Le dernier sinistre a nécessité des déboursés oscillant entre 30 000 et 65 000 $
selon l’étendue des dégâts d’un domicile à l’autre
Deux de ses voisins ont intenté des recours contre la Ville
dont Alain Laflamme qui faisait l’objet d’un reportage à l’émission La Facture
diffusée le 31 mars sur les ondes de Radio-Canada
Tel qu’il en avait pris l’engagement au conseil municipal
le maire Marc Demers est allé à la rencontre d’une vingtaine de résidents vendredi dernier
«Juste le fait qu’il se soit déplacé
qui s’est dit satisfait de cette rencontre de deux heures
Demers a pris l’engagement de faire vérifier l’état des conduits entre le boulevard des Laurentides et la rue Saint-Saëns et d’en tenir informés les citoyens
28 femmes se sont dévoilées corps et âmes lors d’une exposition…
Rejoindre l’ensemble des citoyens de Laval
par notre réseau de diffusion unique constitué de publications imprimées
et par une présence importante dans la communauté et dans les réseaux sociaux
Dans le cadre d’un Arrêté d’urgence du gouvernement canadien visant la protection de l’épaulard (Orcinus orca) dans les eaux du sud de la Colombie-Britannique
Princess Cruises annonce devoir annuler ses escales qui avaient été prévues à Victoria au cours de ses croisières en Alaska à l’été 2023
Cet Arrêté d’urgence stipule que les eaux de Victoria sont des « Zones de refuge provisoire » et que pour cette raison
le gouvernement canadien a statué qu’« il est interdit à tout bâtiment de naviguer dans les eaux indiquées »
Le gouvernement du Canada a mis en place ces mesures pour réduire les perturbations acoustiques et physiques des navires sur la vie marine en danger
Cet Arrêté d’urgence avait été statué l’an dernier et devait couvrir « la période commençant le 1er juin 2022 et se terminant le 30 novembre 2022 »
Les modifications des escales du croisiériste
laissent croire qu’il y a prolongation de la période visée
On rapporte que dans une lettre adressée aux passagers concernés
la compagnie de croisière a informé que « en raison de ce changement
nous ne ferons plus d’escale à Victoria
« Le Ruby Princess fera désormais escale à Prince Rupert
Notre source rapporte également que « pour l’instant
on ignore si tous les voyages de la saison Alaska 2023 seront affectés par ce changement
mais plusieurs croisières ont été ajustées
le Ruby Princess devait se rendre à Victoria à au moins 16 occasions différentes au cours de la saison Alaska 2023
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Bien que les États-Unis restent la principale destination des exportations de propane du pays
elles ne représentent que 58 % des volumes exportés en 2024
publié sur son site Internet le 1er avril
le volume de ces exportations vers l'Asie a augmenté de 10 %
40 % des exportations de propane canadien se dirigeaient vers ce continent
la majorité se rendant en Corée du Sud et au Japon
Les exportations canadiennes de propane vers l’Asie ont connu une croissance remarquable : elles étaient pratiquement nulles en 2018 et elles totalisaient environ 1,6 milliard de dollars en 2023
affirmait déjà l'Association canadienne de propane en février 2025
dans le cadre d'une mission canadienne au Japon qui incluait de hauts fonctionnaires albertains
L'Asie de l'Est utilise le propane canadien pour son industrie pétrochimique
il est utilisé pour répondre à la demande de chauffage
prend la mer vers l'Asie depuis Prince Rupert
Les terminaux d'exportation de propane étant situés sur la côte pacifique
un navire peut atteindre l'Asie de l'Est 15 jours plus rapidement qu'un navire provenant des [ports texans]
Le premier terminal a été construit en 2019 par AltaGas et une entreprise néerlandaise Vopak
Sa capacité actuelle est de 92 000 barils par jour
d'une capacité de 25 000 barils par jour
a été construit en 2021 par Pembina
En mai 2024, soit neuf mois avant le retour de Donald Trump au pouvoir
AltaGas et Vopak ont décidé d'injecter plus de 1,3 milliard de dollars dans la construction d'un nouveau terminal
et ils devraient être achevés en 2027
Nous avons joué un rôle important dans le programme commercial de l'Alberta nces dernières décennies et ce rôle s'accroît
Cette expansion devrait se poursuivre, car le Canada et l'Alberta essaient d'atteindre de nouveaux marchés, surtout dans un contexte où les États-Unis imposent des tarifs douaniers sur les produits canadiens, y compris les hydrocarbures albertains.
Ils ont mis en évidence l'utilité des ports canadiens, des ports comme celui de Prince Rupert, qui sont essentiels pour créer un accès à des marchés différents de celui des États-Unis, explique Shaun Stevenson.
Selon l'analyse de l'EIA, les exportations du propane canadien vers le bassin pacifique continueront d'augmenter, notamment avec la demande croissante de l'Asie de l'Est.
Avec des informations de Tiphanie Roquette
Nassima Way est reporter à radio-Canada depuis 2006. Elle vit à Calgary depuis 2008.
Ouvrir en mode plein écranL’île Ridley, près de Prince Rupert en Colombie-Britannique où Altagas a construit le premier terminal d’exportation de propane dans la province.
Nassima WayPublié le 6 avril à 18 h 53 HAEÉcouter l’article | 4 minutesLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale
une technologie basée sur l’intelligence artificielle.L'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA) constate que les exportations de propane vers les États-Unis à partir d'Edmonton stagnent
mais qu'elles augmentent vers le continent asiatique
Tout cela « depuis que le Canada exporte ce gaz par voie maritime »
Bien que les États-Unis restent la principale destination des exportations de propane du pays
elles ne représentent que 58 % des volumes exportés en 2024
le volume de ces exportations vers l'Asie a augmenté de 10 %
40 % des exportations de propane canadien se dirigeaient vers ce continent
la majorité se rendant en Corée du Sud et au Japon
Les exportations canadiennes de propane vers l’Asie ont connu une croissance remarquable : elles étaient pratiquement nulles en 2018 et elles totalisaient environ 1,6 milliard de dollars en 2023
affirmait déjà l'Association canadienne de propane en février 2025
L'Asie de l'Est utilise le propane canadien pour son industrie pétrochimique
il est utilisé pour répondre à la demande de chauffage
Les terminaux d'exportation de propane étant situés sur la côte pacifique
un navire peut atteindre l'Asie de l'Est 15 jours plus rapidement qu'un navire provenant des [ports texans]
Le premier terminal a été construit en 2019 par AltaGas et une entreprise néerlandaise Vopak
Sa capacité actuelle est de 92 000 barils par jour
AltaGas et Vopak ont décidé d'injecter plus de 1,3 milliard de dollars dans la construction d'un nouveau terminal
Ouvrir en mode plein écranIllustration conceptuelle du projet REEF
le deuxième terminal que construit AltaGas
Nous avons joué un rôle important dans le programme commercial de l'Alberta nces dernières décennies et ce rôle s'accroît
Ils ont mis en évidence l'utilité des ports canadiens, des ports comme celui de Prince Rupert, qui sont essentiels pour créer un accès à des marchés différents de celui des États-Unis, explique Shaun Stevenson.
Chargement en coursInfolettre ICI AlbertaUne fois par jour
Bien que les États-Unis restent la principale destination des exportations de propane du pays
En mai 2024, soit neuf mois avant le retour de Donald Trump au pouvoir
Cette expansion devrait se poursuivre, car le Canada et l'Alberta essaient d'atteindre de nouveaux marchés, surtout dans un contexte où les États-Unis imposent des tarifs douaniers sur les produits canadiens
Ils ont mis en évidence l'utilité des ports canadiens
qui sont essentiels pour créer un accès à des marchés différents de celui des États-Unis
les exportations du propane canadien vers le bassin pacifique continueront d'augmenter
notamment avec la demande croissante de l'Asie de l'Est
Nassima Way est reporter à radio-Canada depuis 2006
Cette expansion devrait se poursuivre, car le Canada et l'Alberta essaient d'atteindre de nouveaux marchés, surtout dans un contexte où les États-Unis imposent des tarifs douaniers sur les produits canadiens
L'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA) constate que les exportations de propane vers les États-Unis à partir d'Edmonton stagnent
mais qu'elles augmentent vers le continent asiatique
Tout cela « depuis que le Canada exporte ce gaz par voie maritime »
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"La Chambre de commerce du Grand Langley se dit inquiète des conséquences du conflit sur les entreprises à l'approche de la période des Fêtes
Elle demande au gouvernement fédéral d’intervenir
car c’est à cette période qu'elles réalisent le plus de profits
Le PDG de la Chambre de commerce du Grand Langley
affirme que le conflit portuaire créera des défis importants pour les entreprises qui tentent de transporter des marchandises à destination et en provenance de la Colombie-Britannique
Il y a des membres qui attendent des marchandises pour les Fêtes et qui ne savent pas quand elles vont arriver pour être placées sur les rayons des magasins
Cory Redekop veut que le gouvernement fédéral intervienne pour éviter une perturbation prolongée
qui demande également une intervention du fédéral
a mis en ligne un compteur de la valeur estimée des échanges commerciaux touchés depuis le début du lock-out
les pertes sont estimées à près de 500 millions de dollars
La fermeture va toucher 800 millions de dollars de marchandises quotidiennement
affirme la présidente et directrice générale de la Chambre de commerce du Grand Vancouver
Chaque heure où les ports restent fermés alimente l’inflation
augmentant les prix pour les entreprises et les consommateurs
affirme que l'arrêt de travail en Colombie-Britannique pourrait causer des dommages considérables à l'économie et à la réputation du Canada
Elle indique que les ports exportent chaque jour environ 50 millions de dollars de produits de l'Alberta
La première ministre estime que le gouvernement fédéral devrait prendre toutes les mesures nécessaires pour maintenir les activités portuaires
affirme qu'Ottawa ne prévoit pas d'intervenir dans le conflit de travail pour le moment
Le ministre a déclaré au Parlement qu'il s'était entretenu avec les deux parties au cours du week-end et souligné leur responsabilité commune dans la conclusion d'un accord
Le ministre MacKinnon dit avoir rappelé aux parties qu'elles avaient la responsabilité
envers leurs membres et envers les Canadiens
L'Association des employeurs maritimes de la province a déclaré
qu'elle avait décidé de procéder au lock-out en réponse au mouvement de grève des contremaîtres représentés par la section locale 514 du syndicat des débardeurs
qui sont sans convention collective depuis près de deux ans
Le syndicat est d’avis que la réponse de l'employeur à ses moyens de pression est excessive
une grève a bloqué des milliards de dollars d' échanges commerciaux touchant les agriculteurs et les entreprises de tout le pays
Photo : Fournie par l'Administration portuaire de Prince Rupert
Au deuxième jour du lock-out de plus de 700 travailleurs syndiqués des ports de la Colombie-Britannique
des chambres de commerce et la première ministre albertaine Danielle Smith demandent l'intervention d'Ottawa pour éviter des pertes économiques de millions de dollars à l'approche de la période des Fêtes
La Chambre de commerce du Grand Langley se dit inquiète des conséquences du conflit sur les entreprises à l'approche de la période des Fêtes
Elle demande au gouvernement fédéral d’intervenir
car c’est à cette période qu'elles réalisent le plus de profits
affirme que le conflit portuaire créera des défis importants pour les entreprises qui tentent de transporter des marchandises à destination et en provenance de la Colombie-Britannique
Il y a des membres qui attendent des marchandises pour les Fêtes et qui ne savent pas quand elles vont arriver pour être placées sur les rayons des magasins
Cory Redekop veut que le gouvernement fédéral intervienne pour éviter une perturbation prolongée
qui demande également une intervention du fédéral
a mis en ligne un compteur de la valeur estimée des échanges commerciaux touchés depuis le début du lock-out
les pertes sont estimées à près de 500 millions de dollars
La fermeture va toucher 800 millions de dollars de marchandises quotidiennement
affirme la présidente et directrice générale de la Chambre de commerce du Grand Vancouver
Chaque heure où les ports restent fermés alimente l’inflation
affirme que l'arrêt de travail en Colombie-Britannique pourrait causer des dommages considérables à l'économie et à la réputation du Canada
Elle indique que les ports exportent chaque jour environ 50 millions de dollars de produits de l'Alberta
La première ministre estime que le gouvernement fédéral devrait prendre toutes les mesures nécessaires pour maintenir les activités portuaires
Ouvrir en mode plein écranLe ministre du Travail
n'a pas l'intention d'intervenir pour l'instant dans le conflit portuaire en Colombie-Britannique
Photo : La Presse canadienne / Sean Kilpatrick
affirme qu'Ottawa ne prévoit pas d'intervenir dans le conflit de travail pour le moment
Le ministre a déclaré au Parlement qu'il s'était entretenu avec les deux parties au cours du week-end et souligné leur responsabilité commune dans la conclusion d'un accord
Le ministre MacKinnon dit avoir rappelé aux parties qu'elles avaient la responsabilité
L'Association des employeurs maritimes de la province a déclaré
qu'elle avait décidé de procéder au lock-out en réponse au mouvement de grève des contremaîtres représentés par la section locale 514 du syndicat des débardeurs
qui sont sans convention collective depuis près de deux ans
Le syndicat est d’avis que la réponse de l'employeur à ses moyens de pression est excessive
une grève a bloqué des milliards de dollars d' échanges commerciaux touchant les agriculteurs et les entreprises de tout le pays
La Chambre de commerce du Grand Langley se dit inquiète des conséquences du conflit sur les entreprises à l'approche de la période des Fêtes
Au deuxième jour du lock-out de plus de 700 travailleurs syndiqués des ports de la Colombie-Britannique
des chambres de commerce et la première ministre albertaine Danielle Smith demandent l'intervention d'Ottawa pour éviter des pertes économiques de millions de dollars à l'approche de la période des Fêtes
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Le nettoyage a commencé le jour où la substance a été découverte
la Ville indique avoir également fait appel à un consultant en environnement pour l'aider à identifier la substance et à élaborer un plan d'action à long terme
La Ville a confirmé que le déversement s'est produit sur le lieu de collecte de liquide de la décharge
La substance a été confinée dans un étang sans se propager ailleurs
a troublé les employés de la décharge
La Ville dit qu'elle travaille avec le ministère provincial de l'Environnement et de la Stratégie de lutte contre les changements climatiques
ainsi qu'avec le ministère fédéral de l'Environnement et du Changement climatique
pour éviter qu'une tragédie de la sorte ne se reproduise
Une campagne de sensibilisation pour avertir le public des dangers du déversement de certaines substances est en cours
Radio-Canada/CBC a contacté les deux ministères pour obtenir plus d'information
mais ils n’ont pas fait de commentaires pour le moment
qui dirige le refuge Prince Rupert Wildlife Rehab Shelter
Il espère qu'une enquête approfondie sera menée et que des mesures seront prises pour remonter la piste de la ou des personnes responsables du déversement de la substance
Avec des informations de La Presse canadienne et de Randi-Marie Adams
Ouvrir en mode plein écranDans cette capture d'écran prise à partir d'une vidéo qui date de 2018
on peut apercevoir de nombreux pygargues à tête blanche dans la décharge de Prince Rupert
La Ville de Prince Rupert a annoncé vendredi la mort de 19 pygargues à tête blanche après que quelqu'un eut déversé une « substance délétère » inconnue dans une décharge locale
La Ville a expliqué qu'elle enquêtait sur ce déversement et tentait d'identifier la substance
Le nettoyage a commencé le jour où la substance a été découverte
la Ville indique avoir également fait appel à un consultant en environnement pour l'aider à identifier la substance et à élaborer un plan d'action à long terme
La Ville a confirmé que le déversement s'est produit sur le lieu de collecte de liquide de la décharge
La substance a été confinée dans un étang sans se propager ailleurs
La Ville dit qu'elle travaille avec le ministère provincial de l'Environnement et de la Stratégie de lutte contre les changements climatiques
ainsi qu'avec le ministère fédéral de l'Environnement et du Changement climatique
pour éviter qu'une tragédie de la sorte ne se reproduise
Une campagne de sensibilisation pour avertir le public des dangers du déversement de certaines substances est en cours
Radio-Canada/CBC a contacté les deux ministères pour obtenir plus d'information
mais ils n’ont pas fait de commentaires pour le moment
Il espère qu'une enquête approfondie sera menée et que des mesures seront prises pour remonter la piste de la ou des personnes responsables du déversement de la substance
La Ville a expliqué qu'elle enquêtait sur ce déversement et tentait d'identifier la substance
La Ville de Prince Rupert a annoncé vendredi la mort de 19 pygargues à tête blanche après que quelqu'un eut déversé une « substance délétère » inconnue dans une décharge locale
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Il s'agit de son été le plus pluvieux depuis plus de 100 ans
La pluie ne s'est arrêtée qu'un seul jour au cours du mois d’août
alors que la municipalité située dans le nord de la province n'avait connu que sept jours d'ensoleillement
Les précipitations du mois d’août sont deux fois et demie plus élevées que la normale
selon le porte-parole d'Environnement Canada
Un courant d’air qui planait au-dessus du centre et du nord de la province en serait la cause
C'était une tempête après l'autre
comme si les frères et sœurs des tempêtes passaient tour à tour
Hans Seideman a l'habitude des tempêtes
l'été a été particulièrement difficile
C'était horrible et je pense que nous avons tous hâte d'en finir et nous espérons que l'année prochaine sera meilleure
Il est difficile de trouver un aspect positif à la météo cet été
Ouvrir en mode plein écranLes habitants de Prince Rupert ont l'habitude de la pluie et des tempêtes
Photo : La Presse canadienne / Matt Slocum
Prenez note que cet article publié en 2020 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
Surnommée la ville la plus humide de la Colombie-Britannique
Prince Rupert a été à la hauteur de sa réputation cet été : plus de 800 millimètres de pluie y sont tombés durant les mois de juin
Il s'agit de son été le plus pluvieux depuis plus de 100 ans
La pluie ne s'est arrêtée qu'un seul jour au cours du mois d’août
alors que la municipalité située dans le nord de la province n'avait connu que sept jours d'ensoleillement
Les précipitations du mois d’août sont deux fois et demie plus élevées que la normale
Un courant d’air qui planait au-dessus du centre et du nord de la province en serait la cause
comme si les frères et sœurs des tempêtes passaient tour à tour
située dans le nord de la Colombie-Britannique
est surnommée la plus humide de la province
Photo : Autorité portuaire de Prince Rupert
C'était horrible et je pense que nous avons tous hâte d'en finir et nous espérons que l'année prochaine sera meilleure
Il est difficile de trouver un aspect positif à la météo cet été
Il s'agit de son été le plus pluvieux depuis plus de 100 ans
Prince Rupert a été à la hauteur de sa réputation cet été : plus de 800 millimètres de pluie y sont tombés durant les mois de juin
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Le directeur financier du Canadien National (CN)
a précisé lors d’une conférence
que le volume de transport avait augmenté de 14 % durant les deux premières semaines du mois de mai
Il note que la demande demeure très élevée pour le sable de fracturation
Le CN croit que la demande pour ses installations de Prince Rupert devrait leur permettre d'atteindre leur pleine capacité deux ans plus tôt que prévu
Ghislain Houle estime que l’augmentation de la performance sera encore plus marquée au dernier trimestre de 2018
lorsque les investissements annoncés plus tôt cette année auront permis de faciliter le transport sur le réseau
Ouvrir en mode plein écranLe terminal de conteneurs Fairview
Prenez note que cet article publié en 2018 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
sur la côte nord-ouest de la Colombie-Britannique
semblent aller beaucoup mieux au printemps
Le directeur financier du Canadien National (CN)
que le volume de transport avait augmenté de 14 % durant les deux premières semaines du mois de mai
Il note que la demande demeure très élevée pour le sable de fracturation
Le CN croit que la demande pour ses installations de Prince Rupert devrait leur permettre d'atteindre leur pleine capacité deux ans plus tôt que prévu
Ghislain Houle estime que l’augmentation de la performance sera encore plus marquée au dernier trimestre de 2018
lorsque les investissements annoncés plus tôt cette année auront permis de faciliter le transport sur le réseau
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Les agents de conservation ont reçu plusieurs témoignages de propriétaires dont le chien ou le chat a été attaqué par des loups
tandis que d’autres animaux de compagnie ont disparu
aucune personne n’a été attaquée
Un loup s’est toutefois approché d’une mère promenant son enfant dans une poussette
La mère a dû donner un coup de pied à l'animal pour qu'il s'éloigne
La plupart des loups ont été observés la nuit et tôt le matin dans les environs du terrain de golf et du terminal de traversiers
explique qu'il est normal qu'il y ait plus de loups dans le secteur en ce temps de l’année
mais il note toutefois une augmentation encore plus marquée cette année
les loups pourraient être attirés par la population de chats errants en ville et par les ordures abandonnées sur les chemins ou débordant des poubelles
C’est normal pour les loups de se rapprocher de la communauté
et ce pour plusieurs raisons : en ce moment
ils ont comme proie les chats errants et les chiens
Je pense que la meilleure façon de gérer cette population est de garder les animaux de compagnie à l’intérieur
Si vous sortez promener votre chien la nuit
Il ajoute que les poubelles devraient être sorties seulement le jour où elles seront ramassées
M. Testawich dit qu’il faut faire en sorte de paraître aussi grand que possible
Un bâton peut aussi servir à diriger l’animal dans une autre direction
Les loups doivent être signalés aux agents de conservation au 1-877-952-7277
Ouvrir en mode plein écranLes loups pourraient être attirés par la population de chats sauvages en ville
Une augmentation importante des loups s'approchant des humains à Prince Rupert à entraîner la publication d'un avis du Service de conservation de la Colombie-Britannique
Les agents de conservation ont reçu plusieurs témoignages de propriétaires dont le chien ou le chat a été attaqué par des loups
tandis que d’autres animaux de compagnie ont disparu
Un loup s’est toutefois approché d’une mère promenant son enfant dans une poussette
La mère a dû donner un coup de pied à l'animal pour qu'il s'éloigne
La plupart des loups ont été observés la nuit et tôt le matin dans les environs du terrain de golf et du terminal de traversiers
explique qu'il est normal qu'il y ait plus de loups dans le secteur en ce temps de l’année
mais il note toutefois une augmentation encore plus marquée cette année
les loups pourraient être attirés par la population de chats errants en ville et par les ordures abandonnées sur les chemins ou débordant des poubelles
C’est normal pour les loups de se rapprocher de la communauté
et ce pour plusieurs raisons : en ce moment
Je pense que la meilleure façon de gérer cette population est de garder les animaux de compagnie à l’intérieur
Il ajoute que les poubelles devraient être sorties seulement le jour où elles seront ramassées
Testawich dit qu’il faut faire en sorte de paraître aussi grand que possible
Un bâton peut aussi servir à diriger l’animal dans une autre direction
Les loups doivent être signalés aux agents de conservation au 1-877-952-7277
Les agents de conservation ont reçu plusieurs témoignages de propriétaires dont le chien ou le chat a été attaqué par des loups
Une augmentation importante des loups s'approchant des humains à Prince Rupert à entraîner la publication d'un avis du Service de conservation de la Colombie-Britannique
l’autorité portuaire indique que 32,4 millions de tonnes de cargaison ont transité par ses installations en 2020
soit une hausse de 9 % par rapport à 2019
Cette hausse a été propulsée majoritairement par les exportations de charbon
l’augmentation de la demande pour le charbon thermique en provenance de la province et de l’Alberta a mené à une hausse de la circulation de 26 % au terminal Ridley
affirme dans un communiqué que le port a apporté plus de 50 milliards de dollars en commerce international au cours de la dernière année
Grâce à la diversification de nos cargos
ainsi que l’engagement et la détermination de nos partenaires à maintenir un environnement de travail sécuritaire tout au long de la pandémie
les activités du port sont demeurées résistantes
La COVID-19 a toutefois fortement réduit le nombre de visiteurs
Seulement 25 836 passagers ont transité par le port de Prince Rupert en 2020
trois fois moins que l'année précédente
L’autorité portuaire dit travailler avec l’industrie de la croisière et les acteurs du coin en attendant que Transports Canada autorise de nouveau les bateaux de croisières dans les ports canadiens
un investissement de 25 millions de dollars pour le port de Prince Rupert
Le montant vise à moderniser la plate-forme logistique d’exportation de l'île Ridley
qui sert à transborder des ressources naturelles en partance pour l’Asie
le terminal Fairview est le second plus important terminal de conteneurs au Canada
Prenez note que cet article publié en 2021 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
a connu une année record de trafic maritime malgré les restrictions sur le voyage associées à la COVID-19
l’autorité portuaire indique que 32,4 millions de tonnes de cargaison ont transité par ses installations en 2020
Cette hausse a été propulsée majoritairement par les exportations de charbon
l’augmentation de la demande pour le charbon thermique en provenance de la province et de l’Alberta a mené à une hausse de la circulation de 26 % au terminal Ridley
affirme dans un communiqué que le port a apporté plus de 50 milliards de dollars en commerce international au cours de la dernière année
ainsi que l’engagement et la détermination de nos partenaires à maintenir un environnement de travail sécuritaire tout au long de la pandémie
les activités du port sont demeurées résistantes
La COVID-19 a toutefois fortement réduit le nombre de visiteurs
Seulement 25 836 passagers ont transité par le port de Prince Rupert en 2020
L’autorité portuaire dit travailler avec l’industrie de la croisière et les acteurs du coin en attendant que Transports Canada autorise de nouveau les bateaux de croisières dans les ports canadiens
un investissement de 25 millions de dollars pour le port de Prince Rupert
Le montant vise à moderniser la plate-forme logistique d’exportation de l'île Ridley
qui sert à transborder des ressources naturelles en partance pour l’Asie
Dans son rapport dévoilé lundi
Dans son rapport dévoilé lundi
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Pacific NorthWest LNG
contrôlé par le géant Petronas
confirmera sa décision d'investir dans l'immense projet énergétique de 36 milliards de dollars à deux conditions :
La première est que l'Assemblée législative approuve l'accord de développement du projet
La seconde est que le gouvernement fédéral émette une évaluation environnementale favorable
Le gouvernement libéral de la Colombie-Britannique envisage de rappeler les députés à Victoria pour que la législature donne son feu vert
Son ministre du Développement du gaz naturel
a indiqué que la province avait encore du travail à faire
notamment de convaincre les Premières Nations des bienfaits du terminal maritime et de l'usine de GNL sur l'île Lelu
En mai, les membres de la Première Nation Lax Kw'alaams ont refusé une offre de 1,15 milliard de dollars que la société Pacific NorthWest LNG proposait d'étaler sur 40 ans
Les Autochtones estiment que le projet endommagerait entre autres l'habitat des saumons voulant remonter la rivière Skeena
Pacific NorthWest LNG dit poursuivre son engagement avec les Premières Nations
les communautés locales ainsi que les autorités provinciales et fédérales
Photo : La Presse canadienne / Robin Rowland
Prenez note que cet article publié en 2015 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
Un consortium mené par la Malaisie a annoncé son approbation conditionnelle à un projet de gaz naturel liquéfié (GNL) près de Prince Rupert en Colombie-Britannique
confirmera sa décision d'investir dans l'immense projet énergétique de 36 milliards de dollars à deux conditions :
La première est que l'Assemblée législative approuve l'accord de développement du projet
La seconde est que le gouvernement fédéral émette une évaluation environnementale favorable
Le gouvernement libéral de la Colombie-Britannique envisage de rappeler les députés à Victoria pour que la législature donne son feu vert
Son ministre du Développement du gaz naturel
a indiqué que la province avait encore du travail à faire
notamment de convaincre les Premières Nations des bienfaits du terminal maritime et de l'usine de GNL sur l'île Lelu
Les Autochtones estiment que le projet endommagerait entre autres l'habitat des saumons voulant remonter la rivière Skeena
Pacific NorthWest LNG dit poursuivre son engagement avec les Premières Nations
les communautés locales ainsi que les autorités provinciales et fédérales
En mai, les membres de la Première Nation Lax Kw'alaams ont refusé une offre de 1,15 milliard de dollars que la société Pacific NorthWest LNG proposait d'étaler sur 40 ans
En mai, les membres de la Première Nation Lax Kw'alaams ont refusé une offre de 1,15 milliard de dollars que la société Pacific NorthWest LNG proposait d'étaler sur 40 ans
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"En effet
le terminal est situé sur un terrain du gouvernement fédéral qui le loue à l'autorité portuaire locale
Celle-ci a décidé de le sous-louer à l'État de l'Alaska avec un bail prenant fin en 2063
les travaux qu'entend mener l'Alaska l'obligent à utiliser uniquement des produits sidérurgiques en provenance des États-Unis
Cette exigence est inscrite dans le Buy America Act dont les dispositions sont une condition des subventions accordées par Washington à des organismes d'État américain
« Ce sont des mesures protectionnistes que nous n'imposons aucunement aux Américains
le directeur des politiques de l'organisme Manufacturiers et exportateurs du Canada
« On ne construit pas de ponts ou de routes auxquels on demande 100 % de produits canadiens, » précise-t-il
Les travaux doivent coûter entre 10 millions et 20 millions de dollars
la balance commerciale du secteur manufacturier est favorable aux États-Unis et le nombre de projets gérés par des fabricants américains continue de croître sur les marchés publics canadiens
Le ministre fédéral du Commerce international
a déclaré qu'Ottawa étudiait « toutes les options » pour régler ce désaccord avec les États-Unis
Ouvrir en mode plein écranLe terminal à conteneurs port du Prince Rupert
Prenez note que cet article publié en 2014 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
Les travaux de modernisation du terminal de traversiers à Prince Rupert
dans le nord-ouest de la Colombie-Britannique
soulèvent l'indignation des manufacturiers et exportateurs du Canada
le terminal est situé sur un terrain du gouvernement fédéral qui le loue à l'autorité portuaire locale
Celle-ci a décidé de le sous-louer à l'État de l'Alaska avec un bail prenant fin en 2063
les travaux qu'entend mener l'Alaska l'obligent à utiliser uniquement des produits sidérurgiques en provenance des États-Unis
Cette exigence est inscrite dans le Buy America Act dont les dispositions sont une condition des subventions accordées par Washington à des organismes d'État américain
« Ce sont des mesures protectionnistes que nous n'imposons aucunement aux Américains
« On ne construit pas de ponts ou de routes auxquels on demande 100 % de produits canadiens
Les travaux doivent coûter entre 10 millions et 20 millions de dollars
la balance commerciale du secteur manufacturier est favorable aux États-Unis et le nombre de projets gérés par des fabricants américains continue de croître sur les marchés publics canadiens
Le ministre fédéral du Commerce international
a déclaré qu'Ottawa étudiait « toutes les options » pour régler ce désaccord avec les États-Unis
Chargement en coursInfolettre Info nationaleNouvelles
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Le chef conservateur s'est présenté au port de Montréal
qualifiant l'infrastructure de parc de stationnement pour véhicules volés","text":"parc de stationnement pour véhicules volés"}}\">parc de stationnement pour véhicules volé
une situation pour laquelle il blâme le premier ministre Justin Trudeau
Il promet ainsi d'acheter deux dizaines d'appareils à rayons X destinés aux ports reconnus comme étant des lieux de transit de véhicules volés et d'embaucher 75 personnes pour les utiliser
où le phénomène est le plus répandu
selon les experts en sécurité publique
Les trois autres ports dans la mire du chef conservateur sont ceux de Halifax
M. Poilievre soutient que l'acquisition de ces appareils
capables de vérifier 150 conteneurs à l'heure
serait financée par le congédiement de consultants embauchés par l'Agence des services frontaliers du Canada
Pierre Poilievre profite de l'approche d'un sommet sur le vol de véhicules
pour avancer les propositions qu'il entend défendre à ce sujet
il avait proposé un durcissement des peines imposées aux personnes impliquées dans le vol de véhicules
Le sujet a fait l'objet de débats aux Communes mardi après-midi
Ouvrir en mode plein écranPierre Poilievre promet d'acheter deux douzaines d'appareils à rayons X destinés aux ports reconnus comme étant des lieux de transit de véhicules volés
de renforcer la sécurité dans plusieurs ports du pays
Il entend ainsi lutter contre le vol de véhicules
Le chef conservateur s'est présenté au port de Montréal
qualifiant l'infrastructure de parc de stationnement pour véhicules volés","text":"parc de stationnement pour véhicules volés"}}'>parc de stationnement pour véhicules volé
une situation pour laquelle il blâme le premier ministre Justin Trudeau
Il promet ainsi d'acheter deux dizaines d'appareils à rayons X destinés aux ports reconnus comme étant des lieux de transit de véhicules volés et d'embaucher 75 personnes pour les utiliser
Les trois autres ports dans la mire du chef conservateur sont ceux de Halifax
Poilievre soutient que l'acquisition de ces appareils
capables de vérifier 150 conteneurs à l'heure
serait financée par le congédiement de consultants embauchés par l'Agence des services frontaliers du Canada
Pierre Poilievre profite de l'approche d'un sommet sur le vol de véhicules
pour avancer les propositions qu'il entend défendre à ce sujet
il avait proposé un durcissement des peines imposées aux personnes impliquées dans le vol de véhicules
Le chef conservateur s'est présenté au port de Montréal
qualifiant l'infrastructure de parc de stationnement pour véhicules volés","text":"parc de stationnement pour véhicules volés"}}\\\">parc de stationnement pour véhicules volé
Le sujet a fait l'objet de débats aux Communes mardi après-midi
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Un texte de Claude Laflamme
Il y a deux ans, La facture avait raconté la bataille que livrait un couple de la rue Prince-Rupert
Le sous-sol de la maison de Patricia Auger et Alain Laflamme avait été inondé deux fois en deux ans
car leur sous-sol est au cœur de leur vie familiale
Deux de leurs enfants y avaient leur chambre
Leur assureur avait payé les réparations les deux fois
mais refusait d’assurer à nouveau le sous-sol en cas d’inondation
Comme les maisons de plusieurs de ses voisins de la rue Prince-Rupert avaient aussi été inondées
Alain Laflamme était convaincu qu’un problème avec l’égout de la Ville en était la cause
Une feuille de travail des employés de la Ville
déposée anonymement dans sa boîte aux lettres
Un bas-fond - un creux favorisant l’accumulation d’eau et de débris - s’était créé dans l’égout
la Ville de Laval niait toute responsabilité
Elle soutenait que des guenilles et un manteau jetés dans son égout sanitaire l’avaient bloqué
Déterminé à obtenir justice
le couple Auger-Laflamme avait intenté une poursuite contre sa municipalité
« Je veux qu’ils fassent face à leurs responsabilités
Je veux qu’ils me dédommagent pour tout ce que j’ai enduré et je veux qu’ils réparent la conduite dans la rue »
Et les Auger-Laflamme n’ont pas eu besoin d’aller en cour
puisqu’ils ont conclu une entente à l’amiable avec leur municipalité
mais la Ville vient de changer tous les égouts et de refaire complètement leur rue
Le reportage de Claude Laflamme est diffusé le 10 janvier à l'émission La facture sur ICI Radio-Canada Télé
c’était de faire réparer la rue pour que je puisse être réassuré
pour que ma propriété reprenne la valeur marchande qu’elle avait quand je l’ai achetée
le refus de la Ville de Laval semblait pourtant inébranlable
La diffusion du reportage de La facture a resserré les liens entre les citoyens de la rue Prince-Rupert
qui se sont présentés au conseil municipal
« Tout ça s’est fait en même temps qu’il y a eu un vaste changement de culture organisationnelle à la Ville de Laval
je pense que la conjonction de ces deux effets-là a provoqué le règlement de cette situation-là »
a annoncé lors d’une séance du conseil municipal qu’il viendrait rencontrer les citoyens de la rue Prince-Rupert
Le couple Auger-Laflamme est convaincu que cette rencontre a été déterminante
c’est en pensant à ses voisins qu’Alain Laflamme fête sa victoire
mais la valeur de leur propriété vient d’augmenter
Ouvrir en mode plein écranChangement d'égouts à Laval
Prenez note que cet article publié en 2017 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
qui étaient à couteaux tirés avec la Ville de Laval à propos des inondations à répétition de leur sous-sol
ont finalement conclu une entente à l'amiable avec la municipalité
Le sous-sol de la maison de Patricia Auger et Alain Laflamme avait été inondé deux fois en deux ans
car leur sous-sol est au cœur de leur vie familiale
Leur assureur avait payé les réparations les deux fois
mais refusait d’assurer à nouveau le sous-sol en cas d’inondation
Comme les maisons de plusieurs de ses voisins de la rue Prince-Rupert avaient aussi été inondées
Alain Laflamme était convaincu qu’un problème avec l’égout de la Ville en était la cause
Une feuille de travail des employés de la Ville
déposée anonymement dans sa boîte aux lettres
Un bas-fond - un creux favorisant l’accumulation d’eau et de débris - s’était créé dans l’égout
la Ville de Laval niait toute responsabilité
Elle soutenait que des guenilles et un manteau jetés dans son égout sanitaire l’avaient bloqué
le couple Auger-Laflamme avait intenté une poursuite contre sa municipalité
« Je veux qu’ils fassent face à leurs responsabilités
Je veux qu’ils me dédommagent pour tout ce que j’ai enduré et je veux qu’ils réparent la conduite dans la rue »
Ouvrir en mode plein écranPatricia Auger et Alain Laflamme
Et les Auger-Laflamme n’ont pas eu besoin d’aller en cour
puisqu’ils ont conclu une entente à l’amiable avec leur municipalité
mais la Ville vient de changer tous les égouts et de refaire complètement leur rue
c’était de faire réparer la rue pour que je puisse être réassuré
pour que ma propriété reprenne la valeur marchande qu’elle avait quand je l’ai achetée
le refus de la Ville de Laval semblait pourtant inébranlable
La diffusion du reportage de La facture a resserré les liens entre les citoyens de la rue Prince-Rupert
qui se sont présentés au conseil municipal
« Tout ça s’est fait en même temps qu’il y a eu un vaste changement de culture organisationnelle à la Ville de Laval
je pense que la conjonction de ces deux effets-là a provoqué le règlement de cette situation-là »
a annoncé lors d’une séance du conseil municipal qu’il viendrait rencontrer les citoyens de la rue Prince-Rupert
Le couple Auger-Laflamme est convaincu que cette rencontre a été déterminante
Ouvrir en mode plein écranLa rue Prince-Rupert
c’est en pensant à ses voisins qu’Alain Laflamme fête sa victoire
mais la valeur de leur propriété vient d’augmenter
Il y a deux ans, La facture avait raconté la bataille que livrait un couple de la rue Prince-Rupert
Le reportage de Claude Laflamme est diffusé le 10 janvier à l'émission La facture sur ICI Radio-Canada Télé
Il y a deux ans, La facture avait raconté la bataille que livrait un couple de la rue Prince-Rupert
Le reportage de Claude Laflamme est diffusé le 10 janvier à l'émission La facture sur ICI Radio-Canada Télé
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Nous exprimons nos plus sincères condoléances à la famille de la victime en cette période difficile
la victime était une employée du bureau régional du ministère du Développement de l’enfance et de la famille
Il s'agit d'un acte violent commis contre quelqu'un qui travaillait pour servir les enfants et les familles de la région
C'est une nouvelle traumatisante qu'aucune famille ne s'attend à recevoir
et c'est un événement tragique pour la communauté soudée de Prince Rupert
qualifie cet événement de vraiment tragique
Dans une ville d'environ 12 000 âmes
Il n'y a pratiquement personne dans la ville qui ne soit pas touchée
la province indique également être soucieuse de l’impact psychologique que cet événement a pu avoir sur les personnes qui ont dû fournir des soins d'urgence
aux témoins de la scène et à tous ceux dont la sécurité a été menacée
copropriétaire du Fresh Onion Cafe dans le centre commercial Ocean
raconte avoir entendu plusieurs coups de feu alors qu'elle ouvrait son commerce
Elle ajoute que sa collègue s'est précipitée dans la cuisine du café et lui a dit : Je pense qu'il y a quelqu'un qui tire dehors
Les femmes ont alors appelé le 9 1 1 et se sont cachées à l'intérieur du café jusqu'à l'arrivée de la Gendarmerie royale du Canada (GRC)
qui a par la suite bouclé le périmètre autour du centre commercial
Herb Pond assure que du soutien sera offert à toutes les personnes qui en auront besoin au sein de sa petite communauté
Il encourage d'ailleurs les personnes qui sentent le besoin de parler à quelqu'un de se tourner vers les ressources d'aide disponibles
Il n'y a rien de mal à demander de l'aide
le tireur connaissait la femme qui a été tuée
mais les raisons de son acte restent inconnues
et nous demandons toujours à ceux qui ont été témoins de quelque chose ou qui possèdent une vidéo [de l’incident] de communiquer avec nous
le tireur de 44 ans a retourné son arme contre lui
Il aurait ensuite succombé à ses blessures après avoir été transporté à l'hôpital
Puisque l’enquête se poursuit et par respect pour la famille
nous ne divulguerons pas son nom pour l’instant
D'après des informations de La Presse canadienne
Ouvrir en mode plein écranDes agents de la GRC enquêtent sur une fusillade lundi matin au centre commercial Ocean
Prenez note que cet article publié en 2022 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
L'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) explique qu’un de ses agents est « impliqué » dans le meurtre-suicide qui a eu lieu dans un centre commercial du centre-ville de Prince Rupert
une employée gouvernementale âgée de 52 ans
est décédée avant d'avoir pu être transportée à l'hôpital
Nous exprimons nos plus sincères condoléances à la famille de la victime en cette période difficile
la victime était une employée du bureau régional du ministère du Développement de l’enfance et de la famille
Il s'agit d'un acte violent commis contre quelqu'un qui travaillait pour servir les enfants et les familles de la région
C'est une nouvelle traumatisante qu'aucune famille ne s'attend à recevoir
et c'est un événement tragique pour la communauté soudée de Prince Rupert
qualifie cet événement de vraiment tragique
Il n'y a pratiquement personne dans la ville qui ne soit pas touchée
la province indique également être soucieuse de l’impact psychologique que cet événement a pu avoir sur les personnes qui ont dû fournir des soins d'urgence
aux témoins de la scène et à tous ceux dont la sécurité a été menacée
copropriétaire du Fresh Onion Cafe dans le centre commercial Ocean
Elle ajoute que sa collègue s'est précipitée dans la cuisine du café et lui a dit : Je pense qu'il y a quelqu'un qui tire dehors
Les femmes ont alors appelé le 9 1 1 et se sont cachées à l'intérieur du café jusqu'à l'arrivée de la Gendarmerie royale du Canada (GRC)
qui a par la suite bouclé le périmètre autour du centre commercial
Herb Pond assure que du soutien sera offert à toutes les personnes qui en auront besoin au sein de sa petite communauté
Il encourage d'ailleurs les personnes qui sentent le besoin de parler à quelqu'un de se tourner vers les ressources d'aide disponibles
le tireur connaissait la femme qui a été tuée
et nous demandons toujours à ceux qui ont été témoins de quelque chose ou qui possèdent une vidéo [de l’incident] de communiquer avec nous
le tireur de 44 ans a retourné son arme contre lui
Il aurait ensuite succombé à ses blessures après avoir été transporté à l'hôpital
Puisque l’enquête se poursuit et par respect pour la famille
nous ne divulguerons pas son nom pour l’instant
D'après des informations de La Presse canadienne
Nous exprimons nos plus sincères condoléances à la famille de la victime en cette période difficile
L'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) explique qu’un de ses agents est « impliqué » dans le meurtre-suicide qui a eu lieu dans un centre commercial du centre-ville de Prince Rupert
une employée gouvernementale âgée de 52 ans
est décédée avant d'avoir pu être transportée à l'hôpital
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Les palourdes ont été pêchées en novembre 2018 à une quarantaine de kilomètres de Prince Rupert avant d’être congelées et consommées récemment
coordinatrice du Programme canadien de contrôle de la salubrité des mollusques
Les victimes ont été soignées a temps grâce à une prise en charge médicale immédiate
Elles ont depuis obtenu leur congé de l'hôpital
La Régie de la santé Northern Health et Pêches et Océans Canada souligne les risques associés à la pêche de palourdes
Au cours de la prolifération d'algues nuisibles
qui crée ce qu’on appelle communément la marée rouge
des neurotoxines très puissantes peuvent s'accumuler dans les organismes filtreurs comme les mollusques et les crustacés bivalves tels que les palourdes
Les neurotoxines ne nuisent pas aux palourdes
mais peuvent tuer des gens en seulement 30 minutes
La consommation de ces mollusques et de crustacés fortement contaminés peut entraîner des paralysies respiratoires graves
comme l'intoxication par phycotoxine paralysante (IPP)
dont les symptômes apparaissent de quelques minutes à 10 heures après l'ingestion
Les gens ne prennent pas les risques au sérieux jusqu'à ce qu'il y ait des cas de décès
Faute d’avoir été testée et approuvée
la zone de pêche d'où proviennent ces palourdes n'était pas autorisée par le ministère fédéral
mais les zones voisines sont couramment utilisées par les Premières Nations
il est donc difficile de savoir où les Premières Nations pêchent pour pouvoir les tester »
L'autorité sanitaire des Premières Nations affirme que le Centre provincial de prévention et de contrôle des maladies mène une enquête
Ouvrir en mode plein écranLa palourde jaune est une espèce répandue dans toute la Colombie-Britannique
Prenez note que cet article publié en 2019 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
Trois personnes ont été victimes d'intoxication alimentaire après avoir consommé des palourdes jaunes ramassées sur l'île Dundas dans le nord de la Colombie-Britannique
Les palourdes ont été pêchées en novembre 2018 à une quarantaine de kilomètres de Prince Rupert avant d’être congelées et consommées récemment
coordinatrice du Programme canadien de contrôle de la salubrité des mollusques
Les victimes ont été soignées a temps grâce à une prise en charge médicale immédiate
Elles ont depuis obtenu leur congé de l'hôpital
La Régie de la santé Northern Health et Pêches et Océans Canada souligne les risques associés à la pêche de palourdes
Au cours de la prolifération d'algues nuisibles
qui crée ce qu’on appelle communément la marée rouge
des neurotoxines très puissantes peuvent s'accumuler dans les organismes filtreurs comme les mollusques et les crustacés bivalves tels que les palourdes
mais peuvent tuer des gens en seulement 30 minutes
La consommation de ces mollusques et de crustacés fortement contaminés peut entraîner des paralysies respiratoires graves
dont les symptômes apparaissent de quelques minutes à 10 heures après l'ingestion
Les gens ne prennent pas les risques au sérieux jusqu'à ce qu'il y ait des cas de décès
la zone de pêche d'où proviennent ces palourdes n'était pas autorisée par le ministère fédéral
mais les zones voisines sont couramment utilisées par les Premières Nations
il est donc difficile de savoir où les Premières Nations pêchent pour pouvoir les tester »
L'autorité sanitaire des Premières Nations affirme que le Centre provincial de prévention et de contrôle des maladies mène une enquête
Les palourdes ont été pêchées en novembre 2018 à une quarantaine de kilomètres de Prince Rupert avant d’être congelées et consommées récemment
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Rectificatif : Une version précédente de ce texte indiquait à tort qu'il y avait eu deux sauvetages de baleine
Or le rorqual commun était déjà mort quand il a été trouvé par le public
Cette baleine à bosse avait des cordes qui la paralysaient
elle ne pouvait même plus ouvrir la bouche
coordinateur des mammifères marins à Pêches et Océans Canada
Il raconte que son équipe était déjà dans les eaux du port de Prince Rupper
pour faire la nécropsie d'un rorqual commun
quand elle a été appelée au détroit d'Hécate pour secourir la baleine à bosse dans le détroit
que l’animal était en difficulté
L'enchevêtrement était tellement absurde avec des cordes et des flotteurs enroulés autour de l'animal
on ne savait pas quelle corde était attachée aux flotteurs
dont on ne connaît ni l'âge ni le genre
car une opération de sauvetage a pu avoir eu lieu à temps
le rorqual commun de 20 m n’a pas eu la même chance
Il était déjà mort quand il a été retrouvé flottant dans le port de Prince Rupert
Nous y sommes allés avec [...] un expert en pathologie animale pour faire une nécropsie pour déterminer la cause du décès
[...] Nous avons pris beaucoup d'échantillons
Une première nécropsie a révélé qu'un traumatisme contondant pourrait être à l'origine de la mort
mais la cause exacte reste à déterminer
Paul Cotrell suspecte une collision avec un bateau
mais il dit qu'il faut attendre les résultats finaux de la nécropsie pour le confirmer
Les rorquals communs sont une espèce menacée [...] donc à chaque fois que nous en trouvons un mort
Selon l’Agence américaine d'observation océanique et atmosphérique (NOAA)
les signalements de captures accidentelles dans du matériel de pêche de baleines à bosse et de baleines grises ont nettement augmenté au cours des dernières décennies
1:00Les dernières semaines ont été difficiles pour les baleines à bosse sur la côte nord de la Colombie-Britannique
Deux d’entre elles ont récemment été trouvées en état de détresse
Seulement l'une d’entre elles a pu être sauvée
a visé une baleine empêtrée dans du matériel de pêche dans le détroit d’Hécate
Rectificatif : Une version précédente de ce texte indiquait à tort qu'il y avait eu deux sauvetages de baleine
Or le rorqual commun était déjà mort quand il a été trouvé par le public
Cette baleine à bosse avait des cordes qui la paralysaient
elle ne pouvait même plus ouvrir la bouche
coordinateur des mammifères marins à Pêches et Océans Canada
Il raconte que son équipe était déjà dans les eaux du port de Prince Rupper
pour faire la nécropsie d'un rorqual commun
quand elle a été appelée au détroit d'Hécate pour secourir la baleine à bosse dans le détroit
L'enchevêtrement était tellement absurde avec des cordes et des flotteurs enroulés autour de l'animal
on ne savait pas quelle corde était attachée aux flotteurs
car une opération de sauvetage a pu avoir eu lieu à temps
le rorqual commun de 20 m n’a pas eu la même chance
Il était déjà mort quand il a été retrouvé flottant dans le port de Prince Rupert
Nous y sommes allés avec [...] un expert en pathologie animale pour faire une nécropsie pour déterminer la cause du décès
[...] Nous avons pris beaucoup d'échantillons
Une première nécropsie a révélé qu'un traumatisme contondant pourrait être à l'origine de la mort
mais il dit qu'il faut attendre les résultats finaux de la nécropsie pour le confirmer
Les rorquals communs sont une espèce menacée [...] donc à chaque fois que nous en trouvons un mort
Selon l’Agence américaine d'observation océanique et atmosphérique (NOAA)
les signalements de captures accidentelles dans du matériel de pêche de baleines à bosse et de baleines grises ont nettement augmenté au cours des dernières décennies
Rectificatif : Une version précédente de ce texte indiquait à tort qu'il y avait eu deux sauvetages de baleine
Les dernières semaines ont été difficiles pour les baleines à bosse sur la côte nord de la Colombie-Britannique
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"L'économie du nord-ouest de la Colombie-Britannique a reçu
des gouvernements provincial et fédéral un investissement de 60 millions de dollars pour la construction d'un terminal pour les conteneurs au port de Prince Rupert
Ce nouveau terminal permettra à la province de se positionner avantageusement dans les échanges commerciaux entre l'Amérique du Nord et les pays d'Asie
devrait fournir les autres 60 millions de dollars
Ce port offre la route maritime la plus courte entre les continents américain et asiatique
En annonçant la participation financière d'Ottawa
a indiqué qu'avec le développement du nouveau terminal
la Colombie-Britannique pourrait doubler sa part du trafic des conteneurs sur la côte ouest
Le premier ministre de la Colombie-Britannique
que ce projet pourrait créer jusqu'à 45 000 emplois au cours des 15 prochaines années
Le président-directeur général du port de Prince Rupert
affirme que ces investissements contribueront au développement de l'économie du nord de la province qui a connu des difficultés au cours des dernières années
Ouvrir en mode plein écranRadio-CanadaPublié le 15 avril 2005 à 16 h 22 HAEPrenez note que cet article publié en 2005 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour
L'économie du nord-ouest de la Colombie-Britannique bénéficiera d'un investissement de 120 millions de dollars pour la construction d'un port de conteneurs
L'économie du nord-ouest de la Colombie-Britannique a reçu
des gouvernements provincial et fédéral un investissement de 60 millions de dollars pour la construction d'un terminal pour les conteneurs au port de Prince Rupert
Ce nouveau terminal permettra à la province de se positionner avantageusement dans les échanges commerciaux entre l'Amérique du Nord et les pays d'Asie
Ce port offre la route maritime la plus courte entre les continents américain et asiatique
En annonçant la participation financière d'Ottawa
a indiqué qu'avec le développement du nouveau terminal
la Colombie-Britannique pourrait doubler sa part du trafic des conteneurs sur la côte ouest
que ce projet pourrait créer jusqu'à 45 000 emplois au cours des 15 prochaines années
Le président-directeur général du port de Prince Rupert
affirme que ces investissements contribueront au développement de l'économie du nord de la province qui a connu des difficultés au cours des dernières années
L'économie du nord-ouest de la Colombie-Britannique a reçu
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Alors que le procès opposant Harry aux titres de presse possédés par Rupert Murdoch devait s’ouvrir cette semaine
un accord vient d’être trouvé entre le prince et le magnat des médias
Lors de leur départ fracassant de la famille royale en 2020, Meghan Markle et le prince Harry n’avaient pas de mots assez forts pour dénoncer le harcèlement que leur auraient fait subir la presse britannique
au premier rang desquels la presse tabloïd et notamment le journal « The Sun »
propriété du groupe média News Group Newspapers (NGN)
appartenant au milliardaire ultra-conservateur
le fils cadet de Charles III avait engagé des poursuites contre NGN
notamment par le biais de détectives privés
à des procédés illégaux pour recueillir des informations privées le concernant
Alors que le procès aurait dû s’ouvrir mardi
l’avocat du prince Harry annonce finalement qu’un accord financier de dernière minute a été conclu avec Rupert Murdoch
mettant ainsi fin aux poursuites et annulant l’audience qui aurait dû durer plusieurs semaines
S’il ne dévoile pas le contenu exact de cet accommodement
le défenseur annonce que NGN a présenté ses excuses à Harry pour « le piratage téléphonique
la surveillance et le mauvais usage d’informations privées de la part de journalistes et de détectives privés » et lui verseront des « dommages substantiels »
Le groupe présente également ses excuses au prince pour « la grave intrusion » dans sa vie privée et pour « l’impact qu’ont eu sur lui la vaste couverture et l’intrusion sérieuse dans sa vie privée ainsi que dans celle de Diana
En 2023 il avait remporté une victoire majeure en obtenant la condamnation de l’éditeur du « Daily Mirror » pour des articles issus du piratage de sa messagerie téléphonique. Un procès au cours duquel le prince était venu lui-même témoigner à la barre, une première pour un membre de la famille britannique depuis plus de cent ans.
Veuillez activer le javascript pour visualiser cette vidéo.Le prince Harry et Rupert Murdoch concluent un accord financier22 janvier 2025
Le prince Harry et Rupert Murdoch concluent un accord financier
dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Les tracés visés sont Montréal-Halifax
Toronto-Vancouver et Prince Rupert-Prince George-Jasper
La compagnie diffusera une mise à jour sur ces tracés d'ici le 27 mars
Senneterre-Jonquière et Winnipeg-Churchill
resteront en activité et conserveront leurs horaires réguliers
Ouvrir en mode plein écranUn train de VIA Rail
que ses trains longs parcours seraient interrompus jusqu'à nouvel ordre
La compagnie diffusera une mise à jour sur ces tracés d'ici le 27 mars
Senneterre-Jonquière et Winnipeg-Churchill
resteront en activité et conserveront leurs horaires réguliers
Les tracés visés sont Montréal-Halifax
que ses trains longs parcours seraient interrompus jusqu'à nouvel ordre
Éjecté d'un milieu qui a pourtant fait de lui l'une des grandes stars du cinéma au cours des années 80 et 90
Rupert Everett propose aujourd'hui un film sur l'un des personnages les plus influents de sa vie: Oscar Wilde
Dix ans d'efforts ont été requis pour concrétiser ce long métrage dont il signe aussi la réalisation
En choisissant d'intituler son film The Happy Prince
Rupert Everett fait d'emblée écho à un récit que sa mère lui a lu alors qu'il était âgé de 6 ans
les jeunes Britanniques étaient encore familiarisés très tôt aux contes d'Oscar Wilde
Mais le film que propose aujourd'hui l'acteur
a plutôt à voir avec la perspective d'un homme qui
revoit les grandes étapes d'une existence marquée à la fois par la gloire et par la déchéance
S'il affirme avoir été fasciné par l'auteur dès son plus jeune âge
Rupert Everett a aussi développé très rapidement un lien intime envers l'oeuvre
qu'il a jouée très souvent sur les planches et au grand écran
mais aussi envers un homme flamboyant ayant vécu à l'ère victorienne
condamné à la prison en raison de son homosexualité
Oscar Wilde emprunte les traits de Rupert Everett pour revivre au cinéma
L'acteur estime qu'en plus de la résonance personnelle qu'elle suscite en lui
l'histoire de l'auteur de The Picture of Dorian Gray est plus pertinente que jamais
explique Rupert Everett au cours d'un entretien téléphonique accordé à La Presse
Quand on décide de faire le portrait de quelqu'un
je crois qu'il faut impérativement que surgissent des échos intimes
Oscar Wilde est un modèle en tant qu'artiste
il est devenu la première figure emblématique du mouvement homosexuel
car cette façon de vivre cette sexualité n'existait pas avant lui
j'ai cherché un sujet de film dans lequel je pouvais m'investir totalement
Rupert Everett trouve aussi que la vie d'Oscar Wilde emprunte une nouvelle résonance dans le contexte actuel
«Il reste d'autant plus pertinent aujourd'hui
à une époque où l'Amérique est dirigée par un type comme Donald Trump et que l'extrême droite monte un peu partout en Europe
l'homosexualité est encore une question de vie et de mort
Everett est très préoccupé par la montée de valeurs qui semblent relever d'un autre âge
certains signes plus encourageants l'empêchent de sombrer dans la morosité
«Ce qui est étrange à propos de notre époque
vous avez cette montée de l'extrême droite et
qui à nos yeux emprunte les allures d'un paradis!»
où tout semble tellement mieux organisé en regard des valeurs plus progressistes
Mais il est évident qu'à titre de minorité
on se doit d'être toujours vigilant quand la majorité se met en colère.»
Grâce à des films comme Dance with a Stranger et My Best Friend's Wedding
Rupert Everett a été l'un des acteurs les plus sollicités des années 80 et 90
les propositions se sont faites beaucoup plus rares au cinéma
Je ne suis d'ailleurs pas le seul à avoir vécu ce phénomène
Ce film a mis 10 ans à se faire et cela ne me surprend pas vraiment
Ce qui était relativement facile hier est devenu extrêmement complexe aujourd'hui
personne ne souhaitait faire des affaires avec Rupert Everett non plus
Si j'étais allé cogner aux portes plus tôt
Colin Firth et Rupert Everett ont pratiquement commencé leur carrière cinématographique ensemble en se donnant la réplique dans Another Country
une adaptation de la pièce de Julian Mitchell
portée à l'écran par Marek Kanievska en 1984
les deux acteurs sont des amis très proches
J'ai voulu qu'il ait une tenue vestimentaire qui rappelle celle qu'il portait dans Another Country
car je souhaitais qu'il y ait une petite trace de ce film dans le mien
The Happy Prince n'aurait pas pu être fait
Quand est venu le moment de trouver de l'argent
il est évident que le nom de Colin m'a bien servi
Il ne m'a jamais laissé tomber et je lui en serai éternellement reconnaissant.»
Rupert Everett ne sait pas encore dans quelle direction la vie le mènera
mais The Happy Prince marque pour lui une étape importante
«Réaliser ce film a certainement changé quelque chose en moi
____________________________________________________The Happy Prince prendra l'affiche le 26 octobre
une valeur de quelque 570 M$ arrivent chaque jour aux États-Unis dans les conteneurs en provenance du Canada
Comme sur la côte ouest-américaine où un conflit social avait fini par s’envenimer après plus d’un an de négociations entre les dockers et leurs employeurs
il aura fallu aussi l’intervention d’un représentant du gouvernement fédéral au Canada pour trouver un compromis entre la British Columbia Maritime Employers Association (BCMEA) et l'ILWU Canada
Un conflit social observé par 7 500 dockers a démarré le 1er juillet dans les deux plus grands ports canadiens
essentiels aux importations conteneurisées de biens de consommation – Vancouver (3,5 MEVP en 2022 dont 1 84 MEVP à l’import) et Prince Rupert (1,03 MEVP dont un peu plus de la moitié à l’import)
Un accord d'une durée de quatre ans
Après 13 jours de blocage et de perturbations des transports ferroviaires conteneurisés
un accord de principe d’une durée de quatre ans a été trouvé mais reste à ratifier par les deux parties
Mais selon l'Association of American Railroads
il faudrait trois à cinq jours pour chaque jour de grève pour que les réseaux et les chaînes d'approvisionnement se rétablissent
le transport ferroviaire intermodal canadien a baissé de 46,2 % durant la semaine de grève par rapport à la même semaine de l’année dernière
pétroliers et chimiques notamment ont été les plus impactés
Les deux ports de la Colombie-Britannique sont stratégiques pour les importations conteneurisées américaines en provenance de l’Asie parce qu'une part significative y est transbordée sur le rail vers Chicago et d'autres destinations nord-américaines
Selon les données des autorités portuaires
environ 15 % des biens de consommation qui transitent par le port de Vancouver est à destination ou en provenance des États-Unis
Les salaires ont été l'un des principaux points d'achoppement dans les négociations
l'ILWU revendiquant une indexation par rapport à l'inflation
Le syndicat affirme que le pouvoir d'achat réel des dockers a chuté de 2,5 % depuis 2017
et que la croissance des salaires a été inférieure à celle de l'ensemble de l'économie canadienne
mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site
Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15
Dans ce nouveau chapitre du Cabinet de curiosités
nous nous attelons à un mystère vieux de 400 ans autour de l'un des objets les plus intrigants du monde scientifique
Enfilez vos gants et vos lunettes de sécurité
« L'honneur est comme cette bulle de verre
Dont le tout s'évapore quand sa plus petite partie est brisée
Et qui brise les esprits cherchant à savoir pourquoi »
ne manque jamais d'offrir aux curieux leur dose de spectacle et d'exaltation au détour d'une performance explosive
possiblement depuis que l'ambassadeur Pierre Chanut en a ramené plusieurs exemplaires de Hollande en 1649
Mais c'est son introduction en Angleterre par le prince Rupert du Rhin en 1660 qui lui vaudra son surnom le plus durable : la goutte du prince Rupert
l'objet se vaporise dans un claquement en un million de particules scintillantes
Pepys de commenter : « Ce qui constitue un grand mystère pour moi
auteur de la chaîne YouTube Smarter Every Day
a grandement contribué à faire connaître la larme batavique au grand public
offrent un aperçu fascinant de sa démarche scientifique très poussée : « J'en brisai certaines à l'air libre
en cassant un petit morceau de la tige avec mes doigts
d'autres en les écrasant avec une petite pince ; à peine cette tâche était-elle accomplie que l'ensemble de la goutte s'envolait violemment
dont certains étaient aussi petits que de la poussière [...] ; ils se dispersèrent en toutes directions si violemment que certains percèrent ma peau
jedrek29t capture les motifs de fracturation des larmes bataviques avec de la résine epoxy en guise de colle et de cuir de poisson
C'est justement grâce à cette empreinte préservée dans une peau de poisson que Hooke parvient à saisir
Il note tout d'abord des motifs qu'il affirme être propres aux matériaux trempés - c'est-à-dire plongés rapidement dans l'eau alors qu'ils sont encore à l'état de fusion
il souligne que cette procédure particulière amène l'extérieur de la goutte à se solidifier bien plus rapidement que l'intérieur
créant un jeu de contraction entre ces deux surfaces qui confère à la larme sa solidité
Il assimile le « tissu » de la goutte à la structure d'une arche et établit enfin que l'éclatement de la larme est dû à son élasticité
cet esprit génial ne saurait être plus proche de la réalité
confirme les hypothèses de Hooke sur la propagation des fissures à l'intérieur des matériaux cassants
mais il faudra encore attendre le tournant du XXIe siècle pour que le phénomène soit entièrement élucidé
professeur d'ingénierie à l'université de Purdue
filment l'éclatement de gouttes à l'aide d'une caméra haute vitesse
capturant près d'un million d'images par seconde
Attelons-nous donc à présent à résumer ce que nous enseignent ces quatre siècles d'investigation scientifique
Robert Hooke l'avait déjà deviné : cela tient au processus de trempage qui participe au refroidissement en deux temps du verre
Lorsqu'elle est plongée dans l'eau
l'extérieur de la goutte se refroidit presque instantanément et durcit en se contractant sur lui-même
À l'intérieur de cette coque cependant
Lorsque celle-ci baisse en température à son tour
elle cherche également à se contracter sur elle-même en tirant l'extérieur de la goutte vers son centre
Un peu comme on relâche l'élastique d'un lance-pierre pour envoyer le projectile au loin
la libération spectaculaire des contraintes résiduelles depuis le centre de la larme provoque l'explosion si caractéristique et impressionnante qui a fait de la goutte du prince Rupert une star à travers les siècles
éternel et éphémère que nous placerons avec toute la délicatesse nécessaire sur l'une des étagères de notre Cabinet de curiosités
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Un conflit social observé par 7 500 dockers a démarré le 1er juillet dans les ports canadiens de Vancouver et de Prince Rupert
essentiels aux importations conteneurisées
Un départ de feu catégoriel s’éteint
Les ports nord-américains ont décidément beaucoup de mal à revenir à la normale
Un conflit social observé par 7 500 dockers a démarré le 1er juillet dans les deux plus grands ports canadiens
essentiels aux importations conteneurisées de biens de consommation – Vancouver (3,5 MEVP en 2022 dont 1 84 MEVP à l’import) ; Prince Rupert (1,03 MEVP dont un peu plus de la moitié à l’import) –
La crise intervient quelques jours à peine après l’apaisement sur la côte ouest-américaine, où durant treize mois
qui représente quelque 70 exploitants de terminaux dans les 29 ports de la côte ouest-américaine
et l'International Longshore and Warehouse Union (ILWU)
ont ferraillé pour se mettre d’accord sur le cadre régissant le travail des 22 000 dockers
La précédente convention collective était caduque depuis juillet 2022
la grève a déjà produit ses effets
Selon le relevé de MarineTraffic en fin de semaine dernière
16 navires étaient à l'ancre au large du port de Vancouver et six à Prince Rupert tandis que d’autres porte-conteneurs sont attendus
a par exemple sept porte-conteneurs en route pour Vancouver
Les deux ports de la Colombie-Britannique sont aussi stratégiques pour les importations conteneurisées américaines en provenance de l’Asie parce qu'une part significative y est transbordée sur le rail vers Chicago et d'autres destinations nord-américaines
Le service ferroviaire serait d’ailleurs plus rapide que le passage par les ports de Seattle ou de Tacoma
Or les opérations ferroviaires sont également interrompues
Les réactions n’ont pas tardé
VesselsValue a relevé au sixième jour de grève des premiers navires détournées de Vancouver vers Seattle
distant d’un peu plus d'une demi-journée de navigation à des vitesses normales
à l’instar du MSC Sara Elena et de l’OOCL San Francisco
le plus grand syndicat de travailleurs maritimes d'Amérique du Nord
qui représente les employés des ports des côtes de l'Atlantique et du Golfe
a déclaré dans un communiqué qu'aucune cargaison détournée des ports en grève ne serait acceptée
Les syndicats des travailleurs portuaires de la côte ouest des États-Unis ont également fait savoir qu'ils ne travailleront pas sur les porte-conteneurs initialement destinés au port de Vancouver qui ont changé de cap
Il est cependant très difficile pour l'ILWU d'identifier les conteneurs dont la destination finale a été modifiée
car les dockers ne sont pas censés avoir accès aux informations relatives aux conteneurs pour des raisons de sécurité
Selon la British Columbia Maritime Employers Association (BCMEA)
le mouvement aurait déjà affecté les marchandises à hauteur d'une valeur de 4,6 Md$
D'autres données circulent nuisant à la crédibilité des informations délivrées
Une association locale d'exportateurs et de fabricants mentionnent le chiffre de 700 millions de dollars canadiens par jour
Ces estimations sont contestées par l'ILWU Canada qui accuse le patronat de mener « une campagne de diffamation visant ses propres employés »
Les partenaires sociaux font valoir les mêmes arguments que sur le front californien
à savoir le partage des « énormes profits postpandémiques »
« Nous sommes toujours prêts à retourner à la table des négociations à tout moment
a rétorqué la BCMEA tandis que les pourparlers sont dans l’impasse depuis le 4 juillet
à condition que l'ILWU Canada soit prêt à présenter une proposition raisonnable
et a assouplir ses positions quant à sa demande compétence élargie sur la maintenance du terminal »
qui a exhorté les deux parties à revenir à la table des négociations
s'est entretenu en fin de semaine dernière avec son homologue américaine
au sujet de l'impact de la grève sur la chaîne d'approvisionnement nord-américaine
les échanges entre les dockers en grève et leurs employeurs ont repris ce week-end sous l’égide de représentants des gouvernements fédéral et provinciaux
ont indiqué les employeurs dans un communiqué publié samedi 8 juillet
l'industrie chimique est inquiète
Vancouver étant une plaque tournante pour l'exportation de produits pétrochimiques
L'Association canadienne de l'industrie de la chimie (CIAC) a d’ores et déjà prévenu que si la grève se poursuivait
certains producteurs de produits chimiques pourraient être contraints de réduire leur production
les chargeurs manifestent leurs inquiétudes car « le "pic" de la peak saison est là »
il aurait déjà été atteint
Au cours des deux dernières années – certes « extra-ordinaires »
le point culminant de la haute saison pour les conteneurs à destination des États-Unis a été atteint dès juillet
soit un à deux mois plus tôt que les années précédentes
La haute saison de cette année prend la même direction au regard des volumes de conteneurs en partance
Ils marqueront probablement le plus haut de la haute saison avant la descente du second semestre
où les volumes d'importations conteneurisées des États-Unis pourraient encore chuter de 10 à 20 % par rapport aux niveaux du second semestre de 2019
après être revenus aux niveaux d'avant la pandémie au premier semestre
Tous les indicateurs semblent indiquer que les grands chargeurs ne se précipitent pas pour réserver leurs volumes longtemps à l’avance
Les taux de fret de conteneurs de l'Asie de l'Est et de la Chine vers les États-Unis continuent
inférieurs à 2 000 $/FEU (unité équivalente de 40 pieds) depuis la mi-février
Sans aucun signal de remontada à ce stade
Accord social dans les ports ouest-américains à la veille de la haute saison
Rupert Everett signe un remarquable biopic consacré à un personnage qui a jalonné sa carrière : le poète Oscar Wilde
“Soit c’est le papier peint qui est en train de disparaître
parqué dans sa chambre d’hôtel du 13
dans un âcre parfum d'urine et de tabac froid
le dandy irlandais à l’esprit acéré aura manié l'ironie
Un humour magnifiquement retranscrit par Rupert Everett (Le Mariage de mon meilleur ami) qui incarne l'écrivain et signe son premier long-métrage
Fasciné par une certaine noirceur romantique
l'acteur britannique livre ici un scénario d’une extrême finesse et un film d’une beauté intense
malgré son ambiance mortifère
consacré aux derniers instants de l’existence flamboyante du poète déchu
brisé par deux années passées derrière les barreaux pour “grave immoralité”
soit à l'époque : homosexualité
où il trouve refuge sous le nom de Sébastien Melmoth… le poète déchu n’est plus qu’un vagabond désargenté qui navigue entre horreur
Après avoir tenté de trouver réconfort auprès de son amant toxique
Oscar Wilde se tourne vers Jean (Benjamin Voisin)
sorte d’Oliver Twist parisien qui lui vend son corps pour des “moments pourpres”
Et quand il ne mendie pas auprès d’anciennes connaissances
Wilde fascine – encore et toujours – les badauds venus entonner avec lui des chansons populaires à tue-tête sur les chaises d’une auberge tenue par Béatrice Dalle
Le tragique finit malgré tout par l’emporter dans ce troublant chef-d’œuvre
hanté par l’injustice subie par cet être délicat
conspué par une société qui autrefois l’adulait
Indissociables de son talent littéraire
le brillant de sa conversation et de ses costumes assuraient sa renommée
Le fantôme du poète a souvent croisé la carrière de Rupert Everett
l'acteur garde le souvenir intact des captivants récits du Prince Heureux
recueil de nouvelles d'Oscar Wilde qui lui étaient contées petit
Outre sa performance exceptionnelle et ses choix scénographiques éblouissants
Rupert Everett peut se vanter sans complexes d’avoir livré l’une des plus belles déclarations d’amour
à la hauteur du génie qu’il admire
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l'acteur Rupert Everett met en cause la véracité des confidences du prince Harry sur les conditions dans lesquelles il a perdu sa virginité
C’est l’une des révélations les plus intimes livrées par le prince Harry dans «Le suppléant» : le cadet du roi Charles III évoque se première expérience sexuelle à l’âge de 16 ou 17 ans avec une femme plus âgée à l’arrière d’un pub qui l’aurait traité avec une certaine rudesse : « Elle aimait les chevaux et m’a considéré comme un jeune étalon
L’épisode raconté par Harry est totalement dénuée de romantisme et ne figure pas parmi ses souvenirs les plus glorieux
C’est du moins ce que laisse entendre Rupert Everett
interrogé par The Telegraph : «Je sais qui est la femme avec laquelle il a perdu sa virginité
ce n’était même pas dans le pays » assure l’acteur « avec une petite lueur dans les yeux » précise The Telegraph
S’agirait-il pour le duc de Sussex d’une affabulation destinée à protéger l’identité de la personne en cause
« Je dis juste ce que je sais » se borne à commenter, non sans malice, Rupert Everett
cité par le journal s’étonne : « C’est assez inouï que Rupert Everett connaisse mieux les détails de la vie intime du prince que le prince lui-même
Depuis cette confidence du duc de Sussex, les spéculations sur l’identité de la célèbre inconnue vont bon train. Parmi les principales « suspectes », le top et actrice britannique, Liz Hurley qui a révélé avoir échangé un baiser fougueux avec le prince en 2001
Mais les choses n’étaient pas allées plus loin assure-t-elle dans une interview : « Je plaide non coupable
elle a partagé sur son compte Instagram le mois dernier une image de biscuits Ginger Nuts en précisant : « Ce sont les seuls que j’ai touchés
Ne croyez pas tout ce que vous lisez dans la presse
Ginger Nuts peut se traduire par « noisettes de rouquin »…
il ajoute plus sérieusement que la lecture du livre de Harry a changé son regard sur le frère de William : « Avant
et maintenant je me sens juste très triste pour Harry
J'ai éprouvé de la sympathie pour lui pendant des années et c'est toujours le cas aujourd’hui
Accueil » Actualité ciné » Critique » The Happy Prince
Pour son premier long métrage en tant que réalisateur
Everett ne s’aventure pas ici en terrain totalement inconnu car il est familier du travail d’Oscar Wilde
L’acteur a déjà joué dans des adaptations des pièces Un mari idéal et L’Importance d’être constant réalisées par Olivier Parker
et a interprété le rôle d’Oscar Wilde sur les planches dans la pièce The Judas Kiss de David Hare
En faisant le choix de réaliser ce film sur la base de son propre scénario
ainsi qu’en s’attribuant le rôle d’Oscar Wilde
Everett a fait un pari risqué qu’il n’a malheureusement pas été capable de relever
Partant sans doute d’une volonté de rendre hommage à l’une de ses idoles
le résultat se révèle davantage être un exercice narcissique entraîné par un scénario poussif à la structure sans originalité pour le genre
qui use et abuse des flashbacks pour redynamiser en vain son récit
Lors de sa dernière virée nocturne à Paris où il va finir ses jours
Oscar tombe d’une table dans un cabaret après avoir interprété « The Boy I Love Is Up in the Gallery » de Nelly Power
les très nombreux flashbacks nous font découvrir les dernières années de sa vie
prenant comme point de départ sa sortie de prison
Everett nous expose alors ici rapidement ses intentions : raconter la déchéance de l’homme à travers son amour destructeur pour Bosie Douglas
Mais lorsque l’on veut s’attaquer à une telle figure littéraire et non à un personnage fictionnel
on ne peut montrer le déclin de l’homme et s’affranchir autant du passé de l’artiste sans perdre tout l’intérêt de la démarche
Il aurait sans doute été plus judicieux pour lui rendre réellement hommage d’explorer le traumatisme lié à son humiliation publique et ses répercussions sur son inspiration artistique
qui ont en effet conduit à sa déchéance
Il n’explique ici que très peu de choses de l’intériorité du personnage et se contente d’illustrer la misère
les constants aller-retours dans la narration ne nous permettent pas de prendre la mesure du déclin tant physique qu’intellectuel de Wilde
La mise en scène ne semble quant à elle bâtie que sur un seul principe : Everett au centre
qu’importe le cadrage et l’angle de prise de vue
tout est ici utilisé pêle-mêle sans aucune harmonie ou lien avec ce qui se déroule à l’écran
"The Happy Prince" : un film nécessaire pour Rupert Everett et utile pour nous
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"The Happy Prince" : un film nécessaire pour Rupert Everett et utile pour nous Publié le lundi 31 décembre 2018 à 15h47
Rupert Everett dans le rôle d'Oscar Wilde dans "The Happy Prince" - sortie en salles le 19 décembre 2018 - Wilhelm Moser Rupert Everett réalise avec "The Happy Prince" son premier film
il y raconte les dernières années d'Oscar Wilde
condamné par la société victorienne pour son homosexualité
dresse l'autoportrait du réalisateur en filigrane..
Qu'en ont pensé les critiques du "Masque"
The Happy Prince raconte les dernières années d'Oscar Wilde
condamné pour son homosexualité à deux ans de travaux forcés
voyage en Italie avec son amant Lord Douglas
et meurt misérablement dans une chambre d’hôtel de la rue des beaux-arts
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MC : Les films de comédiens sont toujours intéressants : ou bien c'est d'un narcissisme absolu
quand on arrive à 60 ans et qu'on décide de passer derrière la caméra pour faire un film
c'est qu'il doit y avoir une conviction profonde
MC : C'est le contraire de L'Empereur de Paris : je trouve que le personnage sort formidablement de tout ce film
C'est un film sur le milieu homosexuel qui ni trash ni précieux
un ravissant garçon qui était Rupert Everett et qui a eu une carrière empêchée parce qu'il a dit qu'il était gay et ça n'a pas facilité sa carrière
une sorte d'autobiographie cachée là-dedans qui
Le film est très intéressant avec quelque chose de pourri
On voit bien que Rupert Everett se roule dans son personnage comme un cochon dans sa bauge
Il y a quelque chose de malsain qui lui plait
Il a mis dix ans à pouvoir monter son film et ça se sent
pas indispensable pour nous mais quand même utile
Je suis d'accord avec tout ce qui a été dit
Notamment que pour le coup ce n'est pas un très grand dandy de la mise en scène (qui est un peu plate
parfois moche) mais malgré tout ça donne ce caractère de mauvais goût qui finit par servir le sujet
Cette idée d'autoportrait à travers une figure aussi énorme qu'Oscar Wilde
c'est vraiment son objet et il y a quelque chose de très palpitant et vibrant dans ce qu'il a fait
🎧 Écoutez l'ensemble des critiques échangées à propos du film sur le plateau du Masque et la Plume..
"The Happy Prince" de Rupert Everett : les critiques du Masque et la Plume
Chaque dimanche à 20h, retrouvez les critiques du Masque et la Plume réunis autour de Jérôme Garcin pour parler cinéma
À noter que d'autres critiques de films du Masque et la Plume sont à retrouver ici !
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Tout a commencé il y a 11 ans, j'étais un peu frustré parce que je n'avais pas de bons rôles, même les anciens rôles que j'ai pu avoir ne me plaisaient pas. J'avais toujours en tête d'écrire un rôle pour moi. Oscar Wilde me fascinait. J'ai commencé à écrire le scénario... et ça a a duré 10 ans !
Est-ce que vous aviez des craintes en vous lançant dans la réalisation ?
Le projet a duré 10 ans, donc au bout de ce temps-là je connaissais mon scénario sur le bout des doigts, je maîtrisais mon sujet et jétais pointilleux sur chaque détail, sur les lieux que je visitais etc... Et j'ai l'impression d'être devenu plus fort en faisant ce film car je croyais en mon scénario, avant tout.
Qu'est-ce qui vous touche dans la personnalité d'Oscar Wilde ?
Son courage, sa curiosité, son sens de l'humour et son destin tragique, car il a été lynché et anéanti par la société mais il a su reconstruire un royaume dans sa vie d'exilé. Non pas entouré des nobles et des membres de la famille royale mais des petits criminels et prostitués. Il a continué à vivre dans cet univers-là tout sans se considérer comme une victime.
Et pourquoi avez-vous pris le parti de parler de ses dernières années ?
Trois films ont déjà traité de la jeunesse d'Oscar Wilde. C'était donc un territoire vierge qui s'ouvrait à moi. En tant qu'acteur homosexuel dans le cinéma, qui est un monde rigidement hétérosexuel, j'ai trouvé en Oscar Wilde mon Christ et j'avais envie de raconter sa passion.
Est-ce que ce film est une mise en abyme de votre propre vie ?
Oui, d'une certaine manière, je raconte mon histoire à travers lui et comment le cinéma n'accorde pas une assez grande place aux acteurs homosexuels qui peuvent se sentir rejetés. L'exil d'Oscar Wilde, c'est un peu le mien aussi, celui que j'ai pu ressentir dans ma carrière.
Quelle est votre oeuvre préférée d'Oscar Wilde ?
Le Portrait de Dorian Gray qui mérite d'ailleurs un bon film.
Toujours. Ca peut faire très mal et même avec l'expérience je les crains toujours autant.
Quel message voulez-vous faire passer à travers ce film ?
Je veux que ma fascination pour Oscar Wilde se transmette à travers l'écran et que le spectateur soit touché. Cette histoire s'est déroulée il y a 118 ans mais elle reste profondément moderne. Les homosexuels sont encore rejetés dans le 3/4 du monde et j'ai l'impression que l'homophobie gagne du terrain...
Et dans le cinéma, peut-on faire bouger les choses ?
Oui, aujourd'hui, il y a beaucoup de films qui traitent de l'homosexualité et de la communauté LGBT+, les choses évoluent et vont dans une bonne direction.
En tant que réalisateur c'est votre premier, et dernier film ?
Faire un film ça fait tellement mal, comme un accouchement. Mais, malgré tout, j'aimerai en refaire un.
Oscar Wilde est mort à Paris. Parlez-nous de votre rapport à cette ville ?
Paris c'est mon second chez moi, j'y suis venu à l'âge de 16 ans, et j'y ai vécu de 1985 à 2000. Vivre dans une ville en tant qu'étranger est l'un des plus grands luxes et j'ai adoré profité de ma jeunesse ici.
Quelle vision avez-vous de l'homme français ?
Il est sophistiqué et très porté sur le sexe non ? (rires)
Si vous deviez donner un conseil à un jeune acteur ?
Aucun. Je trouve que ceux qui donnent des conseils sont prétentieux et ceux qui les prennent sont cons !
Mick Jagger est de nouveau en deuil... Quelques semaines après le brutal suicide de sa compagne L'Wren Scott
le leader des Rolling Stones vient de perdre un homme clé dans sa vie
un aristocrate allemand et manager des rockeurs pendant presque quatre décennies
est en effet malheureusement mort mardi à l'âge de 80 ans dans un hôpital londonien
"Mick et les autres membres du groupe sont attristés par la nouvelle
Une ère glorieuse pour les Rolling Stones, passés du statut de groupe au bord de la banqueroute à mastodonte du rock grâce à Rupert Loewenstein. Surnommé Rupie the Groupie par Jerry Hall
il rencontre Mick Jagger en 1970 dans un club londonien
à la demande de ce dernier pour sauver les finances du groupe
L'aristocrate né à Majorque et diplômé d'Oxford accepte alors la mission
encourageant notamment les membres du groupe à s'exiler fiscalement en France et faisant du groupe une véritable entreprise et machine à cash
Rupert Loewenstein sera enterré mardi 30 mai à Londres.