La municipalité de Baie-Sainte-Catherine se donnera encore du temps pour prendre sa décision quant au regroupement avec Saint-Siméon […] Il faut que mes conseillers soient au courant de l’ensemble du dossier » explique le maire de Baie-Sainte-Catherine L’élu rappelle que la décision que la table du conseil devra être « unanime » pour savoir si elle continuera le processus des contenus marketing présentés par et pour nos annonceurs (Québec) Malgré la crise des infrastructures le gouvernement Legault se dit prêt à débourser 4,2 milliards pour la construction d’un pont sur le Saguenay et n’exclut pas d’imposer un péage pour le financer Une option qui n’est pas non plus écartée pour le troisième lien Le gouvernement Legault a partagé mardi les conclusions attendues de l’étude portant sur la construction d’un pont à l’embouchure du Saguenay à la Coalition Union 138 un regroupement qui milite en faveur de l’infrastructure sur la Côte-Nord qui contient les détails sur le projet de pont entre Baie-Sainte-Catherine et Tadoussac n’a pas encore été rendue publique par le ministère des Transports la conclusion c’est que c’est un bon projet C’est un projet qui aurait des retombées positives en matière de productivité aussi pour la région par rapport aux gains qu’on ferait en mobilité a résumé la ministre Geneviève Guilbault en mêlée de presse La ministre des Transports a révélé que le coût estimé du projet est de 4,2 milliards Le projet de pont entre Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine est inscrit à l’étude au Programme québécois des infrastructures (PQI) Le Journal de Montréal révélait en avril que le gouvernement pourrait investir dans le projet seulement après 2030 a plaidé pour sa part la ministre responsable de la Côte-Nord La prochaine étape sera de déterminer « la meilleure façon de réaliser ce projet-là pour le faire de la façon la plus réaliste et efficace et la moins coûteuse possible » le gouvernement Legault ne dispose d’aucune marge de manœuvre en ce moment Les finances publiques sont dans le rouge foncé et la dette s’alourdit La ministre n’a d’ailleurs pas exclu la possibilité d’imposer un péage pour financer l’infrastructure vous le savez […] et on aura la discussion avec nos nouveaux collègues du fédéral on s’attend à ce qu’il participe au projet » Québec « explorera » la façon dont des « projets similaires » sont financés ailleurs dans le monde et quels types de contrats sont retenus pour s’en inspirer Québec ne s’engage pour l’heure sur aucun échéancier La ministre des Transports n’a d’ailleurs pas écarté non plus l’idée que l’option du péage puisse être appliquée au troisième lien entre Québec et Lévis « Je vous dis qu’actuellement on va regarder les autres projets S’il y en a où il y a des péages… On sait qu’il y en a des péages partout dans le monde On ne va pas faire semblant qu’il n’y a pas de péage sur un pont Le « travail » sur le pont sur le Saguenay permettra au gouvernement de « documenter des projets majeurs d’infrastructures de pont ailleurs dans le monde » ce qui pourra être utilisé dans d’autres projets au Québec La ministre Guilbault affirme que les évaluations sur le meilleur mode de réalisation seront connues au printemps 2026 La Coalition Union 138 promet de « maintenir la pression politique » pour que le projet attendu depuis des années sur la Côte-Nord continue d’avancer malgré le contexte budgétaire difficile Face aux critiques à l’égard de la piétonnisation de deux segments de la rue Sainte-Catherine Ouest la Ville de Montréal révisera le projet afin de tester des aménagements transitoires sur l’artère commerciale avant d’implanter des mesures permanentes La Ville ne renonce pas à la piétonnisation de deux tronçons de l’artère commerciale à la hauteur des universités McGill et Concordia en collaboration avec la Société de développement commercial (SDC) Montréal centre-ville a expliqué jeudi le chef de Projet Montréal et candidat à la mairie on va travailler de manière étroite avec la société de développement commercial s’assurer que ça fonctionne et faire les ajustements avant de procéder aux aménagements permanents On va réaliser un projet […] qui va permettre à la rue Sainte-Catherine d’être la plus attrayante au Canada L’aménagement de deux places piétonnes sur l’artère aurait empêché la circulation automobile de façon permanente sur deux tronçons de même que l’opposition à l’hôtel de ville un contrat de 195 millions de dollars à l’entreprise Roxboro Excavation pour la remise à niveau des infrastructures souterraines qui datent du XIXe siècle Luc Rabouin souligne que ces travaux sont essentiels mais que ce sont les aménagements de surface qui feront l’objet d’une révision On va réaliser un projet […] qui va permettre à la rue Sainte-Catherine d’être la plus attrayante au Canada Les réticences exprimées par le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) seront aussi prises en considération le SPVM avait émis un avis défavorable au projet car sa configuration aurait entraîné le retrait de places de stationnement et enclavé le poste de police 20 faisant craindre des retards dans le temps de réponse aux urgences la révision des plans ne modifie pas l’échéancier de réalisation du projet « C’est dans deux ans qu’on commence les travaux d’infrastructures pour nous assurer que les aménagements de surface vont être adéquats Et on ne fera pas tout de suite des aménagements de surface permanents » de même que les universités ainsi que le SPVM avaient été consultés par le Service de l’urbanisme avant l’annonce de novembre dernier « Mais on n’a pas assez bien attaché la mise en œuvre et travaillé en plus proche collaboration avec les commerçants pour s’assurer qu’on mette toutes les conditions pour que ça fonctionne La SDC Montréal centre-ville a salué la décision de l’administration Plante « Pour qu’un projet d’une telle ampleur réussisse et pour les commerçants et les entreprises L’ouverture démontrée au cours des dernières semaines de même que l’engagement à progresser par étapes directeur général de la SDC Montréal centre-ville La cheffe d’Ensemble Montréal et candidate à la mairie, Soraya Martinez Ferrada s’est aussi montrée favorable à l’annonce de la Ville « On ne peut pas écouter les commerçants et citoyens seulement à six mois des élections C’est pour cette raison que nous nous sommes opposés à ce projet dès le départ la fragilité des artères commerciales nécessite que la Ville mette de l’avant des projets d’aménagement « rigoureux et inclusifs » J’accepteAller au contenu principalAller au pied de pageAide à la navigationPublicité La destination d’information de Radio-Canada dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Une révision de la phase 3 du projet de réaménagement de l'artère commerciale prévoit des ajustements afin de mieux répondre aux besoins des commerçants notamment en permettant aux automobiles de continuer à circuler sur l'ensemble de la rue lit-on dans un communiqué du cabinet de la mairesse Ce remaniement a été réfléchi avec la Société de développement commercial (SDC) du centre-ville de Montréal qui disait ne pas avoir été consultée lors de la dernière phase du projet elle affirmait que rien ne justifi[ait] de fermer la rue à la circulation et demandait une révision du projet qui permettrait aux commerçants d'avoir accès à [leurs] livraisons et aux citoyens de pouvoir déneiger et [ramasser] les ordures a rapporté qu'après plusieurs échanges avec Montréal centre-ville le gouvernement municipal a décidé d'apporter des ajustements aux aménagements prévus afin de [se] donner la chance de tester des projets de piétonnisation de façon progressive et main dans la main avec les forces vives du milieu Ensemble Montréal accueill[e] favorablement la révision de position de la Ville a déclaré Mme Martinez Ferrada jeudi Si Ensemble Montréal obtient la confiance des Montréalais aux prochaines élections nous nous engageons à respecter ces principes de collaboration et d’écoute a-t-elle laissé savoir par voie de communiqué La Ville de Montréal doit remplacer les infrastructures souterraines de la rue Sainte-Catherine Ouest bâties à la fin du 19e siècle et profite de l'occasion pour réaménager ce secteur du centre-ville la Ville prévoyait piétonniser de façon permanente un tronçon entre les rues Guy et Saint-Marc Montréal prévoyait l’aménagement de deux places publiques L'une devait être aménagée entre le boulevard Robert-Bourassa et la rue Mansfield qui s'est vu décerner un contrat d'une valeur de plus de 195 millions de dollars mardi a été mandaté de remettre à niveau les infrastructures souterraines de l'artère tout en bonifiant l'aménagement de la rue pour la rendre plus conviviale et moderne Ariane Fournier est diplômée de l'Université du Québec à Montréal en journalisme Elle s'est jointe à la rédaction numérique de Radio-Canada en 2024 Ouvrir en mode plein écranLa circulation automobile sera finalement maintenue sur l'ensemble de l'artère différents projets de piétonnisations seront tentés « de façon progressive » La grogne de certains commerçants et de l'opposition officielle à l'Hôtel de Ville a été entendue la rue Sainte-Catherine Ouest ne sera pas piétonnisée entre les rues Guy et Saint-Marc qui compte toutefois tester des projets de piétonnisation de façon progressive Une révision de la phase 3 du projet de réaménagement de l'artère commerciale prévoit des ajustements afin de mieux répondre aux besoins des commerçants notamment en permettant aux automobiles de continuer à circuler sur l'ensemble de la rue lit-on dans un communiqué du cabinet de la mairesse Ce remaniement a été réfléchi avec la Société de développement commercial (SDC) du centre-ville de Montréal qui disait ne pas avoir été consultée lors de la dernière phase du projet elle affirmait que rien ne justifi[ait] de fermer la rue à la circulation et demandait une révision du projet qui permettrait aux commerçants d'avoir accès à [leurs] livraisons et aux citoyens de pouvoir déneiger et [ramasser] les ordures Ouvrir en mode plein écranLa cheffe d'Ensemble Montréal s'est opposée au projet de piétonnisation lors d'une conférence de presse le 1er avril dernier a rapporté qu'après plusieurs échanges avec Montréal centre-ville le gouvernement municipal a décidé d'apporter des ajustements aux aménagements prévus afin de [se] donner la chance de tester des projets de piétonnisation de façon progressive Ensemble Montréal accueill[e] favorablement la révision de position de la Ville Si Ensemble Montréal obtient la confiance des Montréalais aux prochaines élections nous nous engageons à respecter ces principes de collaboration et d’écoute a-t-elle laissé savoir par voie de communiqué La Ville de Montréal doit remplacer les infrastructures souterraines de la rue Sainte-Catherine Ouest et profite de l'occasion pour réaménager ce secteur du centre-ville Ouvrir en mode plein écranLa rue Sainte-Catherine Ouest Certaines de ces infrastructures souterraines ont plus de 100 ans Photo : La Presse canadienne / Paul Chiasson la Ville prévoyait piétonniser de façon permanente un tronçon entre les rues Guy et Saint-Marc Montréal prévoyait l’aménagement de deux places publiques L'une devait être aménagée entre le boulevard Robert-Bourassa et la rue Mansfield qui s'est vu décerner un contrat d'une valeur de plus de 195 millions de dollars mardi a été mandaté de remettre à niveau les infrastructures souterraines de l'artère tout en bonifiant l'aménagement de la rue pour la rendre plus conviviale et moderne Crimes et délits. Une étudiante portée disparue retrouvée morte à Ottawa. Publié à 17 h 36 HAE Une étudiante portée disparue retrouvée morte à OttawaLe Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne Cinéma. Tarifs de Trump : stupeur et confusion dans l’industrie canadienne du cinéma. Publié à 16 h 42 HAE Tarifs de Trump : stupeur et confusion dans l’industrie canadienne du cinémaPlusieurs questions demeurent quant à l'application des tarifs de 100 % sur les films produits hors des É.-U Politique provinciale. « Quebec, Canada! We’ll make a deal! », lance Donald Trump. Publié à 4 h 00 HAE « Quebec, Canada! We’ll make a deal! », lance Donald TrumpLa ministre québécoise Martine Biron a eu un échange avec le président américain au Vatican Donald Trump, président des États-Unis. L’administration Trump veut donner 1000 $ aux sans-papiers qui s’« auto-expulsent ». Publié à 16 h 51 HAE L’administration Trump veut donner 1000 $ aux sans-papiers qui s’« auto-expulsent »Cette stratégie économisera de l'argent aux contribuables soutient le département de la Sécurité intérieure Donald Trump, président des États-Unis. Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le Canada. Publié à 15 h 12 HAE Donald Trump dit qu’il est improbable que les É.-U. annexent le CanadaLe président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État Chargement en coursInfolettre Info nationaleNouvelles Abonnez-vous à notre infolettre pour ne rien manquer Une révision de la phase 3 du projet de réaménagement de l'artère commerciale Le Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne Plusieurs questions demeurent quant à l'application des tarifs de 100 % sur les films produits hors des É.-U La ministre québécoise Martine Biron a eu un échange avec le président américain au Vatican Cette stratégie économisera de l'argent aux contribuables Le président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État La grogne de certains commerçants et de l'opposition officielle à l'Hôtel de Ville a été entendue La Société historique de Shannon est heureuse de vous convier à la présentation théâtrale Les meurtres à Sainte-Catherine et Shannon au 19e siècle présentée par Daniel Stewart avec la participation de personnages d’époque La Ville souhaite informer les citoyen·nes que, du 5 au 11 mai, se déroule la 𝐒𝐞𝐦𝐚𝐢𝐧𝐞 𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐚𝐧𝐭𝐞́ 𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥𝐞. Initiée par l’Association canadienne pour la santé mentale, la Lire la suite La Ville de Shannon souhaite rappeler aux citoyen·nes que la séance ordinaire du conseil, prévue le lundi 12 mai 2025 se déroulera devant public, dès 19 h 30, à l’Hôtel de Ville au 50, rue Saint-Patrick. La Lire la suite Vous cherchez un endroit pour déjeuner et socialiser ? La Ligue des femmes catholiques de Shannon (CWL) tiendra son traditionnel petit déjeuner communautaire le dimanche 25 mai 2025, de 9 h Lire la suite Venez déjeuner avec nous ! La Ligue des femmes catholiques de Shannon (CWL) tiendra son traditionnel petit déjeuner communautaire le dimanche 25 mai 2025, de 9 h à midi, au Centre communautaire Lire la suite Consulter les coordonnées complètes » Jessika Robitaille © 2024 Ville de Shannon all RiGhtS ReSeRVed / touS dRoitS RéSeRVéS La Régie intermunicipale de police Roussillon a instauré une enquête pour un incident de nature conjugale survenu plus tôt aujourd'hui à Sainte-Catherine La Régie intermunicipale de police Roussillon est intervenue plus tôt ce 16 mars pour régler un conflit conjugal à Sainte-Catherine Un appel a été logé à leur service vers 17 h 25 pour un incident en cours sur la rue des Sarcelles Un périmètre de protection a été érigé et un homme s'est ultimement rendu sans résistance Il a été arrêté par les agents Une enquête est en cours pour faire la lumière sur cette situation.  Rues Bélanger et Lanctôt à Saint-Constant : les résidents choisissent l’unifamilial la conseillère aux ventes des concessions Chery You are using an outdated browser. 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Société de développement commercial pour déterminer la suite des choses On entend tester «progressivement» des projets de piétonnisation pour le même secteur Le projet initial de piétonnisation prévoyait un agrandissement des trottoirs et l'ajout d'arbres sur l'ensemble de la rue Sainte-Catherine Ouest La place McGill (entre le boulevard Robert-Bourassa et la rue Mansfield) et la place Concordia (entre les rues Bishop et Guy) devaient être aménagées uniquement pour les piétons «Nous avons entendu les préoccupations des partenaires économiques concernant le projet de réaménagement annoncé notamment de la part des commerçantes et commerçants de Montréal centre-ville» a mentionné la mairesse de Montréal Valérie Plante dans la communication écrite «Nous accueillons favorablement la décision de l’administration de revoir sa position sur la piétonnisation de la rue Sainte-Catherine Ouest notamment entre les rues Guy et Saint-Marc On ne peut pas écouter les commerçants et citoyens seulement à six mois des élections» cheffe d’Ensemble Montréal et candidate à la mairie de Montréal La Ville de Montréal a revu sa décision concernant son projet controversé de piétonnisation de quatre tronçons de la rue Sainte-Catherine Ouest afin de répondre aux préoccupations des commerçants et de permettre le maintien de la circulation automobile • À lire aussi: «On va tuer notre centre-ville»: Ensemble Montréal contre la piétonnisation de Sainte-Catherine Ouest • À lire aussi: Piétonnisation au centre-ville: le SPVM défavorable au projet sur la rue Sainte-Catherine Ouest Pour la phase 3 du projet de réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest entre les rues Peel et Saint-Marc la Ville de Montréal a annoncé des ajustements sur les aménagements afin «de maximiser les conditions de succès du projet» Au fil de discussions avec la Société de développement commercial (SDC) Montréal centre-ville la Ville a constaté qu’il y avait des «inquiétudes du milieu» quant au déploiement du projet annoncé Si ces partenaires économiques ont partagé la vision de la Ville pour un «réaménagement ambitieux» ils sont d’avis que le projet doit «avancer plus progressivement dans la mise en place des aménagements prévus» ces ajustements permettront de maintenir la circulation automobile sur l’ensemble de la rue y compris entre les rues Guy et Saint-Marc même si la Ville prévoyait initialement piétonniser ce tronçon «de façon permanente dès la fin des travaux» «Après plusieurs échanges avec Montréal centre-ville nous avons décidé de revoir les aménagements et de créer un comité de travail qui définira les futurs projets de piétonnisation de façon progressive» a déclaré le responsable du développement économique au comité exécutif de la Ville de Montréal La Ville de Montréal a également octroyé un contrat à l’entreprise Roxboro Excavation d’une valeur de plus de 195 millions de dollars «Ce mandat prévoit la remise à niveau des infrastructures souterraines désuètes tout en bonifiant l’aménagement de la rue pour la rendre plus conviviale et moderne» Les futurs projets de piétonnisation de la rue Sainte-Catherine Ouest seront désormais «testés de façon progressive» «Une vision ambitieuse pour le réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest est essentielle mais elle doit permettre de créer un environnement qui répond aux besoins du milieu Nous allons travailler avec nos partenaires afin de déployer cette vision de manière progressive et coordonnée» Montréal centre-ville a d’ailleurs salué les ajustements annoncés notant une «ouverture» et «un engagement» de la part de la Ville «Pour qu’un projet d’une telle ampleur réussisse il doit se réaliser avec et pour les commerçants et les entreprises de même que l’engagement à progresser par étapes vont dans la bonne direction» directeur général de Montréal centre-ville La cheffe d’Ensemble Montréal et candidate à la mairie de la métropole a accueilli «favorablement» la décision de la Ville de Montréal de faire marche arrière sur son projet de piétonnisation Mme Martinez Ferrada est d’avis que la Ville aurait dû prendre en considération les inquiétudes des commerçants et des citoyens plus tôt «On ne peut pas écouter les commerçants et citoyens seulement à six mois des élections «Dans un contexte où nos artères commerciales sont fragilisées il est crucial que les projets d’aménagement soient rigoureux et inclusifs» Rappelons que ce projet de piétonnisation avait semé la grogne chez de multiples commerçants et citoyens.  Selon la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI) 65% de la population montréalaise souhaitait que le projet soit mis sur pause Bienvenue dans la section commentaires! Notre objectif est de créer un espace pour un discours réfléchi et productif. En publiant un commentaire, vous acceptez de vous conformer aux Conditions d'utilisation Négligence criminelle causant des lésions (art Fraude supérieure à 5 000 $ (art Montréal recule sur la piétonnisation de Sainte-Catherine Ouest et y maintiendra pour l’instant la circulation automobile Le projet n’est toutefois pas abandonné pour autant : un comité de travail sera mis sur pied avec les commerçants du centre-ville afin de tester graduellement l’arrivée d’une rue piétonne « Nous avons entendu les préoccupations des partenaires économiques […] Une vision ambitieuse pour le réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest est essentielle mais elle doit permettre de créer un environnement qui répond aux besoins du milieu » a reconnu jeudi la mairesse Valérie Plante elle promet de « travailler avec nos partenaires afin de déployer cette vision de manière progressive et coordonnée » Depuis le dévoilement du projet en novembre la pression était forte sur l’administration Plante En plus des commerçants et de l’opposition officielle Un rapport avait aussi prévenu que cela alourdirait le trafic routier dans les rues locales Le plan initial de la Ville était de piétonniser d’ici 2030 la « place McGill » entre le boulevard Robert-Bourassa et la rue Mansfield entre l’avenue Atwater et la rue Saint-Marc et la suite de la piétonnisation du Quartier des spectacles devaient venir par la suite Rien de tout ça n’aura lieu pour le moment Pour « maximiser les conditions de succès du projet » Montréal s’engage à maintenir la circulation automobile sur l’ensemble de la rue Le tout comprend le segment entre les rues Guy et Saint-Marc qu’on prévoyait piétonniser de façon permanente dès la fin des travaux La piétonnisation pourrait tout de même avoir lieu dans un futur rapproché Un comité de travail sera en effet mis sur pied avec la société de développement commercial (SDC) Montréal Centre-Ville afin de revoir les aménagements projetés et « déterminer la forme que prendront les futurs projets de piétonnisation » Montréal veut tester le projet de piétonnisation de façon progressive les travaux sont évalués à plus de 195 millions de dollars une facture dont le coût est surtout attribuable à la réfection des infrastructures souterraines désuètes Les travaux doivent commencer d’ici deux ans La Presse avait rapporté qu’une rencontre avait eu lieu vendredi entre des commerçants et le nouveau chef de Projet Montréal et maire du Plateau-Mont-Royal en assurant que les commerçants partagent toujours la vision de faire de Sainte-Catherine « la rue commerciale la plus attrayante au Canada » « On n’a pas assez bien attaché la mise en œuvre » avouant que la Ville devra travailler « plus étroitement » en consultation « On va s’assurer que les aménagements qu’on met en place fonctionnent autant pour les commerçants qu’avec les enjeux de sécurité » en référence aux inquiétudes de la police de Montréal qui s’était aussi montrée défavorable au projet Ce dernier ferait en sorte « que le poste de quartier 20 deviendrait enclavé par la fermeture de la circulation » s’est inquiété l’inspecteur-chef Pascal Gosselin dans une lettre envoyée à la Ville cet automne le directeur général Glenn Castanheira a salué les ajustements apportés a aussi accueilli la décision favorablement elle qui avait fait valoir que le projet « va tuer notre centre-ville » […] Dans un contexte où nos artères commerciales sont fragilisées il est crucial que les projets d’aménagement soient rigoureux et inclusifs « Nous saluons l’ouverture de la Ville pour trouver un équilibre » a quant à elle noté la PDG de l’Association hôtelière du Grand Montréal (AHGM) « le maintien de la circulation automobile permettra de préserver une accessibilité essentielle pour les clients et les opérations des hôtels » « C'est la fuite d'un tuyau qui est en cause », explique M. Verreault. « Puisque les mécaniciens ont réussi à isoler le problème, Transports Canada a jugé que la reprise du service était possible. » La réparation du conduit se fera ultérieurement, mentionne également le conseiller en communications. Hier, nous avons eu une alarme dans la salle des machines, explique Bruno Verreault. L’équipe a alors remarqué une accumulation d’eau dans un compartiment du bateau censé être étanche. Après avoir informé les autorités réglementaires, Transports Canada a exigé l’inspection du NM Jos-Deschênes II pour connaître l'origine du problème. Le Jos-Deschênes II est le seul navire en fonction à la traverse Tadoussac–Baie-Sainte-Catherine en raison de l'arrêt technique du navire Armand-Imbeau II. Bénédicte Filippi travaille à ICI Côte-Nord depuis 2013. Elle a d'abord fait ses armes à la radio comme chroniqueuse, recherchiste et réalisatrice. Aujourd'hui secrétaire de rédaction, elle retourne à ce qui l'anime depuis toujours, le journalisme écrit. Ouvrir en mode plein écranÀ la suite d'une inspection réalisée sur le NM Jos-Deschênes II, le service a repris entre Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine. Bénédicte FilippiPublié le 11 avril à 9 h 56 HAEMis à jour le 11 avril à 10 h 40 HAEÉcouter l’article | 2 minutesLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale, une technologie basée sur l’intelligence artificielle.La Société des traversiers du Québec (STQ) annonce la reprise de service à la traverse Tadoussac–Baie-Sainte-Catherine. Les traversées ont été suspendues pendant plus de quatre heures vendredi en raison de problèmes techniques. Ces aléas ont mené à une inspection sur le navire NM Jos-Deschênes II, indique le porte-parole de la STQ Bruno Verreault. Cette opération s'est faite dans un espace clos, ce qui a forcé l’arrêt du navire. « C'est la fuite d'un tuyau qui est en cause », explique M. Verreault. « Puisque les mécaniciens ont réussi à isoler le problème, Transports Canada a jugé que la reprise du service était possible. » La réparation du conduit se fera ultérieurement, mentionne également le conseiller en communications. Ouvrir en mode plein écranLe navire Jos-Deschênes II a été à l'arrêt vendredi pendant plus de quatre heures en raison de problèmes techniques, indique la STQ. Hier, nous avons eu une alarme dans la salle des machines, explique Bruno Verreault. L’équipe a alors remarqué une accumulation d’eau dans un compartiment du bateau censé être étanche. Après avoir informé les autorités réglementaires, Transports Canada a exigé l’inspection du NM Jos-Deschênes II pour connaître l'origine du problème. Le Jos-Deschênes II est le seul navire en fonction à la traverse Tadoussac–Baie-Sainte-Catherine en raison de l'arrêt technique du navire Armand-Imbeau II. Chargement en coursInfolettre ICI Côte-NordUne fois par jour recevez l’essentiel de l’actualité régionale Ces aléas ont mené à une inspection sur le navire NM Jos-Deschênes II indique le porte-parole de la STQ Bruno Verreault Cette opération s'est faite dans un espace clos ce qui a forcé l’arrêt du navire « C'est la fuite d'un tuyau qui est en cause » « Puisque les mécaniciens ont réussi à isoler le problème Transports Canada a jugé que la reprise du service était possible. » La réparation du conduit se fera ultérieurement mentionne également le conseiller en communications nous avons eu une alarme dans la salle des machines L’équipe a alors remarqué une accumulation d’eau dans un compartiment du bateau censé être étanche Après avoir informé les autorités réglementaires Transports Canada a exigé l’inspection du NM Jos-Deschênes II pour connaître l'origine du problème Le Jos-Deschênes II est le seul navire en fonction à la traverse Tadoussac–Baie-Sainte-Catherine en raison de l'arrêt technique du navire Armand-Imbeau II Bénédicte Filippi travaille à ICI Côte-Nord depuis 2013 Elle a d'abord fait ses armes à la radio comme chroniqueuse Aujourd'hui secrétaire de rédaction elle retourne à ce qui l'anime depuis toujours La Société des traversiers du Québec (STQ) annonce la reprise de service à la traverse Tadoussac–Baie-Sainte-Catherine Les traversées ont été suspendues pendant plus de quatre heures vendredi en raison de problèmes techniques Les navires reprendront leurs activités de transport de marchandises à compter du 22 mars dans la voie maritime L'ouverture de la saison de navigation 2025 est prévue dès 8h le 22 mars tant dans la  Section Montréal - lac Ontario que dans celle du Canal Welland. L’ouverture des écluses américaines de Sault Ste Marie est prévue pour le 25 mars. Le mouvement des navires dépendra de la température et de la condition des glaces La reprise des activités maritimes dans la région se traduira notamment par la gestion des infrastructures mises en place pour faciliter la navigation notamment les ponts Larocque et Saint-Louis-de-Gonzague de même que les écluses de Beauharnois et de Sainte-Catherine Pour les usagers de la route, cela lance également le signal de prévoir ses déplacements aux ponts Larocque et Saint-Louis-de-Gonzague, ce qui peut être fait via l'application accessible sur le site web de la Corporation.  Celle-ci a annoncé en décembre dernier que plus de 350 M$ seront investis pour moderniser les infrastructures de la Voie Maritime du Saint-Laurent au cours des trois prochaines années. Dans la région Montréal–Lac Ontario cet investissement couvre plusieurs secteurs importants Traversier entre Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine La Société des Traversiers du Québec a émis un avis expliquant que les traversées de Tadoussac-Baie-Sainte-Catherine sont annulées Des problèmes techniques seraient en cause La STQ a indiqué que « le service est interrompu en raison d’une inspection requise sur le NM Jos-Deschênes II » Cette inspection sera en espace clos et pour assurer la sécurité des intervenants La STQ ajute que le retour à la normale sera communiqué dès que possible Une vision « ambitieuse » qui ne fait pas l’unanimité : dans l’espoir de renforcer le centre-ville de Montréal quant à la concurrence des banlieues et du commerce en ligne l’administration Plante prévoit de créer deux places piétonnes permanentes sur la rue Sainte-Catherine Ouest à la hauteur des Universités McGill et Concordia La mairesse affirme avoir trouvé « le meilleur compromis » entre partisans et opposants de la piétonnisation de cette rue emblématique mais la communauté d’affaires déplore un « bris de confiance » envers l’administration au pouvoir Ce chantier majeur de 313 millions de dollars qui doit commencer au cours de l’année 2025 entre les rues Peel et Saint-Marc vise aussi à remplacer toutes les canalisations souterraines une seule voie de circulation restera en place (avec des espaces pour les véhicules de livraison) les trottoirs seront élargis et des arbres seront plantés comme dans la portion de rue réaménagée au cours des dernières années un peu plus à l’est c’est que deux sections de la rue Sainte-Catherine Ouest seront fermées à la circulation automobile de façon permanente ce qui cause des frictions parmi les commerçants Certains craignent une perte de clientèle parce que la circulation automobile sera coupée par ces espaces réservés aux piétons Les piétons seront maîtres de la rue à deux endroits : sur la place McGill qui « viendra compléter la future place de l’avenue McGill College et créer une destination incontournable au coeur de la métropole » qui « se trouvera au centre d’un quartier universitaire et deviendra un lieu de pause et une oasis de fraîcheur dans l’ouest du centre-ville » La mairesse de Montréal affirme que la création de ces espaces réservés aux piétons vise à « rendre l’expérience de magasinage plus agréable et plus dynamique » L’administration Plante dit s’inspirer de grandes villes dans le monde qui font davantage de place aux piétons pour attirer la population locale et les touristes « Vous savez où on loge : pour nous, refaire la rue à l’identique serait une erreur. […] Ce qu’on nous a demandé est clair : plus d’espaces verts, plus de places publiques et plus de sécurité sur la voie publique », a affirmé Valérie Plante en dévoilant son plan pour la phase 2 du réaménagement La mairesse a souligné que les trois quarts des visiteurs se rendent au centre-ville en métro Il reste tout de même 10 000 places de stationnement à moins de 10 minutes de cette section de la rue Sainte-Catherine Ouest directeur général de la Société de développement commercial du centre-ville de Montréal Le représentant de 5000 commerçants n’avait pas été invité à l’événement Il a déploré le manque de consultation ayant mené à cet ambitieux chantier « On vient de se faire mettre devant un fait accompli […] Je vous confirme qu’au moment où on se parle il y a un important bris de confiance entre la communauté d’affaires du centre-ville de Montréal et l’administration Plante » a-t-il dit devant le bâtiment où la mairesse son équipe et des invités étaient rassemblés « On demande carrément de reporter cette décision-là après les élections [de novembre 2025] » Les commerçants en veulent à l’administration Plante d’imposer la piétonnisation « permanente et irréversible » Glenn Castanheira précise que les commerçants sont favorables à des projets de piétonnisation ponctuelle comme il y en a depuis plusieurs étés dans la rue Wellington Mais de concert entre la Ville et les gens d’affaires La mairesse fait valoir que les commerçants ont été consultés tout comme l’ensemble des groupes du centre-ville « On a pris leurs avis en considération et on a tranché Je considère qu’on a trouvé le bon compromis » La circulation automobile sera maintenue sur la majeure partie de la rue Sainte-Catherine Ouest tandis « qu’il y avait même des hypothèses où on piétonniserait au complet » a réagi avec enthousiasme au plan de réfection du secteur Les citoyens réclament depuis longtemps la création de lieux de rencontre près de chez eux directrice générale du cabaret de cirque Le Monastère — logé dans l’immeuble où avait lieu l’annonce de la mairesse — affirme de son côté que les commerçants du secteur ont été consultés depuis deux ans Elle voit d’un oeil favorable la création d’espaces piétonnisés Pour « minimiser les impacts du chantier » et soutenir les commerces pendant les travaux la Ville de Montréal mettra en place plusieurs mesures pour maintenir l’accès aux commerces de passerelles et de passages universellement accessibles Les commerçants du secteur touché par les travaux ont aussi accès à deux programmes offrant une aide financière maximale de 45 000 $ le projet de piétonnisation de la rue Sainte-Catherine Ouest va « tuer notre centre-ville » affirme la candidate à la mairie de Montréal « On est au-dessus de 25 % de taux d’inoccupation au niveau des commerces du centre-ville alors imaginez si un projet est fait et qu’il ne tient pas compte de cette dévitalisation économique élue à la tête d’Ensemble Montréal à la fin février Elle était accompagnée du chef intérimaire de son parti et du conseiller indépendant de Peter-McGill « Rien ne justifie » de bloquer la circulation en plaidant pour « une solution plus équilibrée et respectueuse des besoins de la ville » « Ça ne va pas bien dans le centre-ville et là avec un projet comme ça qu’on impose sans consulter personne accusant aussi la Ville de vouloir « causer la mort » de Sainte-Catherine Mme Ferrada propose plutôt à l’administration Plante de « s’inspirer » de la phase 1 du projet de reconstruction de la rue Sainte-Catherine Ouest soit de conserver une voie de circulation dans chaque direction du mobilier urbain et une voie de livraison courte durée » avait obtenu un taux de satisfaction de 85 % dans un rapport de consultation datant de septembre 2023 Une motion sera déposée en ce sens au prochain conseil municipal on rétorque que « les mêmes critiques avaient été formulées pour la première phase de Sainte-Catherine par l’opposition qui s’est pourtant révélée être un véritable succès » « Il est clair que lorsqu’il s’agit de faire preuve d’audace et de vision le parti de madame Martinez est systématiquement aux abonnés absents plus c’est pareil avec Ensemble Montréal » Fin mars, La Presse révélait qu’un rapport de circulation avait conclu dès janvier 2024 que le projet de piétonnisation de plusieurs tronçons de la rue Sainte-Catherine Ouest alourdirait le trafic routier dans les rues locales déjà lourdement congestionnées et accidentogènes Montréal dit toutefois en avoir tenu compte pour « bonifier le projet » en planifiant notamment « le séquençage de l’ensemble des feux de circulation du secteur » « Nous sommes ouverts à ajuster le projet pour atteindre nos objectifs communs et c’est exactement ce que nous faisons actuellement Les discussions progressent de façon très positive » Le plan actuel est de piétonniser d’ici 2030 la « place McGill » et la piétonnisation du Quartier des spectacles Le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) se dit toutefois « défavorable » au projet Celui-ci ferait en sorte « que le poste de quartier 20 deviendrait enclavé par la fermeture de la circulation » s’était inquiété l’inspecteur-chef Pascal Gosselin dans une lettre transmise à la Ville l’automne dernier Une rencontre a eu lieu dans les dernières semaines entre des commerçants et le nouveau chef de Projet Montréal dans le but d’en arriver à une entente plus solide Rabouin a reconnu en mars que la Ville « aurait pu être meilleure » dans le dossier de la rue Sainte-Catherine Il dit vouloir trouver une « voie de passage » avec les commerçants dont plusieurs sont aussi opposés au projet L’opération a été menée par la division des enquêtes criminelles la perquisition a permis de retirer environ 1 300 g de cannabis 70 g de cocaïne et 1 100 comprimés de méthamphétamine du marché illégal de vente de stupéfiants Des comprimés d’autres substances et autres produits dérivés du cannabis ont été saisis L’enquête se poursuit et des arrestations sont à prévoir en lien avec cette perquisition Toute personne détenant des informations concernant le cannabis illégal et les autres stupéfiants est invitée à communiquer avec la ligne confidentielle de la Régie au 450 638-0911 La police soutient qu’il est possible d’obtenir des informations sur le cannabis et les autres drogues en consultant les sites Web des divers organismes communautaires ou gouvernementaux qui ont le mandat de lutter contre les dépendances aux drogues La piétonnisation de plusieurs tronçons de la rue Sainte-Catherine Ouest alourdirait le trafic routier dans les rues locales au moment où une nouvelle entente se profile avec les commerçants qui a préparé le document obtenu par La Presse Son constat principal : le retrait de la circulation rue Sainte-Catherine augmenterait considérablement la circulation rue Sherbrooke et boulevard René-Lévesque mais aussi dans la plupart des rues locales l’augmentation du nombre de véhicules serait de 1200 par heure en direction est ce serait aussi notable : le boulevard Saint-Laurent accueillerait par exemple une augmentation de 750 à 900 véhicules par heure Le rapport avait été commandé dans la foulée du projet de l’administration Plante, dévoilé en novembre 2024 de piétonniser d’ici 2030 la « place McGill » Mansfield et le boulevard Robert-Bourassa deviendraient « très sollicitées en termes de circulation due notamment à la mise en sens unique des rues Guy et Peel » le virage à droite vers le sud à l’intersection des axes Guy et René-Lévesque deviendrait « trop demandé et des refoulements [seraient] attendus à cette intersection » qui prévoit un scénario similaire pour le boulevard Robert-Bourassa à partir de la rue Sherbrooke ainsi que des files d’attente qui se créeraient et s’étendraient jusqu’à la rue Sainte-Catherine Les ingénieurs soulignent enfin que le projet fera augmenter la circulation dans des rues déjà jugées particulièrement accidentogènes Ils jugent ainsi « nécessaire de faire un suivi étroit afin de s’assurer que la capacité répond à la demande À la société de développement commercial (SDC) Montréal centre-ville le directeur général Glenn Castanheira estime que l’étude « montre que les devoirs de la Ville n’ont pas été faits adéquatement » en matière de planification de la circulation Le groupe déplore depuis le début le manque de consultation « On a appris la semaine dernière qu’il n’y aurait pas non plus de collecte de déchets sur les tronçons piétonnisés de Sainte-Catherine Tout ça alors qu’on n’a eu aucune analyse là-dessus » dont le groupe déplore depuis le début le manque de consultation Il appelle la Ville à prendre un temps d’arrêt « Il faut retourner sur la planche à dessin envisager une adoption graduelle de la vision souhaitée par l’administration mais graduellement et avec les meilleures pratiques le cabinet de la mairesse de Montréal rétorque que l’étude « a permis de bonifier le projet en planifiant le séquençage de l’ensemble des feux de circulation du secteur qui limiteront les impacts de la congestion automobile et optimiseront les déplacements dans cette portion du centre-ville » « Avec l’arrivée du REM connecté à la station McGill une option de transport collectif supplémentaire facilitera également les déplacements » avance au passage l’attachée de presse Catherine Cadotte que la Ville « aurait pu être meilleure » dans le dossier de la rue Sainte-Catherine « Je pense qu’on aurait pu travailler un peu plus en profondeur avec l’association des commerçants » en insistant sur le fait que des « voies de passage » étaient possibles une rencontre a justement eu lieu vendredi entre des commerçants et M on ignore encore quand de potentielles modifications pourraient être annoncées Au Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) on se dit « défavorable » au modèle de piétonnisation de la rue Sainte-Catherine envisagé actuellement Le projet ferait en sorte « que le poste de quartier 20 deviendrait enclavé par la fermeture de la circulation » s’inquiète l’inspecteur-chef Pascal Gosselin Il ajoute que le retrait des espaces de stationnement pour les voitures de patrouille dans la rue Sainte-Catherine allongerait « le temps de réponse aux appels 911 de par la distance que les agents doivent parcourir afin d’atteindre leur véhicule » La hausse générale de la congestion routière à prévoir augmentera aussi « les délais à la réponse aux appels des services d’urgence » L’auteur prévoit que les deux places publiques qui seront créées rue Sainte-Catherine Ouest seront un immense succès la Ville de Montréal a dévoilé sa vision pour le réaménagement d’une nouvelle section de la rue Sainte-Catherine Ouest Certains ont été déçus de voir que l’administration Plante n’allait pas de l’avant avec une véritable piétonnisation de l’ensemble de la rue D’autres ont crié à la mise à mort de la rue Sainte-Catherine en raison de la création de deux places publiques qui piétonnisera deux petits tronçons de la rue aux abords de McGill et de Concordia La virulence et l’acrimonie de certains acteurs économiques autour de cette annonce de la Ville semblent disproportionnées dans la mesure où les positions respectives n’apparaissent pas si éloignées on dirait que tout le monde s’entend sur l’essentiel 75 % de la rue sera toujours accessible aux voitures et pour la livraison les tronçons autour de McGill College et de l’Université Concordia doivent recevoir un traitement particulier en raison des caractéristiques de ces lieux (débit piétonnier c’est de créer des places publiques à part entière que les voitures ne pourront pas traverser c’est de faire plutôt des places publiques « flexibles » ouvertes à la circulation motorisée une partie du temps et piétonnisées à certaines périodes à l’aide de divers aménagements temporaires C’est le modèle de la rue Sainte-Catherine dans le Quartier des spectacles La proposition de places publiques « flexibles » peut paraître séduisante S’y profile la promesse que la rue s’ajuste au gré des saisons et des besoins c’est que cette approche fourre-tout est plutôt de nature à tout faire correctement ce genre de place modulable demande des aménagements temporaires et de l’animation constante pour être agréable Le meilleur exemple de cette approche est le Quartier des spectacles mais qui devient plutôt froid et morne en dehors des périodes de festivités Même du point de vue de l’accès automobile les avantages de places modulables sont négligeables le nouveau parti pris pour Sainte-Catherine est de retirer le stationnement sur rue et de ne conserver qu’une voie de circulation il est difficile de voir en quoi il serait catastrophique de retirer la circulation automobile sur deux petits tronçons la création de deux véritables places publiques canalisera l’énergie urbaine qu’on retrouve autour de McGill College et Concordia Faire vivre ces lieux de rencontre naturels exigera peu d’investissements récurrents car une place publique bien conçue et aménagée s’anime toute seule il deviendra possible de verdir ces secteurs et de donner de la fraîcheur au cœur de la métropole Même l’accès automobile à la rue ne sera pas véritablement problématique puisque les tronçons transformés en place sont courts et que les rues transversales adjacentes proposent une abondance de stationnement sur rue et hors rue il ne faut pas oublier qu’une place publique est une formidable créatrice de richesse par l’achalandage qu’elle amène Pour les commerçants et les propriétaires immobiliers une place publique populaire sera beaucoup plus payante que le passage de quelques voitures Il est à peu près impossible de se tromper en créant des places publiques à McGill College et Concordia Ces nouvelles places deviendront instantanément des lieux iconiques de Montréal Si on la compare à d’autres grandes rues commerciales à travers le monde piétonniser Sainte-Catherine intégralement serait tout à fait possible puisque sa clientèle arrive majoritairement autrement qu’en auto et qu’il y a abondance de stationnements à proximité Mais on peut comprendre les commerçants et propriétaires immobiliers de redouter des changements aussi profonds C’est pourquoi le choix d’une piétonnisation très partielle limitée à des sites stratégiques où l’achalandage est assuré il est temps d’embarquer dans cette vision pragmatique et modérée Montréal a besoin d’une Sainte-Catherine renouvelée avec une bonne dose d’audace et la Sainte-Catherine a besoin que tous ceux qui la font et la vivent s’investissent positivement dans son renouveau ancrée sur deux places publiques fédératrices mais qui maintient l’accès par tous les modes de transport Montréal va de l’avant avec la piétonnisation de deux tronçons de la rue Sainte-Catherine La Ville s’engage à construire des places publiques le long de l’artère d’ici 2030 pour restreindre la circulation automobile Deux tronçons de la rue Sainte-Catherine seront piétonnisés et transformés en places publique d’ici 2030 Les commerçants dénoncent n’avoir jamais été consultés qui comprend aussi la réfection des infrastructures souterraines « Ce qu’on nous a demandé est clair : plus d’espaces verts plus de places publiques et plus de sécurité » a déclaré la mairesse Valérie Plante en conférence de presse « Les gens nous demandent de transformer la rue Sainte-Catherine pour qu’elle soit plus conviviale » La Presse avait révélé, au début du mois de novembre, que Montréal souhaitait piétonniser de façon permanente quatre tronçons de la rue Sainte-Catherine Le tout s’inscrit dans la phase 2 de la rénovation des infrastructures de l’axe commercial qui doit être lancée à l’été 2025 et s’échelonner jusqu’en 2030 Montréal compte piétonniser la « place McGill » entre le boulevard Robert-Bourassa et la rue Mansfield – tout près de la future place de l’avenue McGill College – La Ville soutient que ces deux nouvelles places piétonnes seront des « portes d’entrée sur la rue Sainte-Catherine » et permettront de « transformer l’expérience piétonne et d’apaiser la circulation tout en conservant l’accessibilité à la rue » ainsi que de mettre en valeur le Centre St Jax la place Oscar-Peterson ou encore l’Anneau un revêtement en pavés de béton sera aménagé sur toute la largeur de la chaussée Plusieurs mesures d’adoucissement sont prévues pour soutenir les commerçants qui s’est dotée d’une enveloppe de 700 000 $ pour 2025 Une fois les deux places publiques terminées Le projet « garantira un accès à 15 000 cases de stationnement situées à moins de 10 minutes de l’artère » Une voie servant de débarcadère et d’accès pour les livraisons est également prévue Montréal ne réalisera pas immédiatement l’esplanade Atwater des discussions doivent encore avoir lieu sur la gestion de l’eau et la cohabitation avec les sans-abri La Ville maintient toutefois vouloir aller de l’avant avec cette autre place publique prochainement Idem pour la suite de la piétonnisation du Quartier des spectacles À la Société de développement commercial (SDC) du centre-ville de Montréal il y a un important bris de confiance entre le milieu des affaires et la Ville « Est-ce que le centre-ville de Montréal fait les frais d’une course à la chefferie de Projet Montréal  en appelant la Ville à reporter la piétonnisation permanente tant que le dialogue n’a pas été rétabli Ensemble Montréal s’inquiète également du manque de transparence « L’administration de Projet Montréal veut imposer un projet qui pourrait défigurer le centre-ville pour les 50 prochaines années Elle s’appuie sur sa majorité électorale pour ignorer les inquiétudes des Montréalais » avec le conseiller indépendant Serge Sasseville qu’un référendum soit tenu sur la question lors des prochaines élections municipales « La circulation au centre-ville sera davantage paralysée Même son de cloche à l’Association hôtelière du Grand Montréal (AHGM) « Nous devons être des partenaires dans ce dossier et travailler avec la Ville pour garantir que ce projet soit un succès Il est impératif que les principaux acteurs du tourisme en appelant la Ville à étudier de près les enjeux de circulation et d’itinérance Valérie Plante rétorque que « les discussions sur le projet se déroulent depuis deux ans que 57 commerçants ont été consultés en 2022 la mairesse dit comprendre que le projet suscite des craintes Elle estime toutefois avoir trouvé un modèle qui « bonifiera la rue au bénéfice des commerçants que « Montréal doit avoir la même ambition » que plusieurs autres grandes villes européennes Son administration assure disposer de données claires pointant vers « un regain de la vitalité des artères commerciales du centre-ville notamment sur la rue Sainte-Catherine Ouest où une augmentation de l’achalandage piéton a été notée » depuis la phase 1 « On vise à ancrer un parcours piéton qui est signature à Montréal On veut frapper un coup de circuit et ramener les visiteurs au centre-ville l’organisme Piétons Québec appuie Montréal « La Ville a choisi une approche raisonnable […] Plus de 30 000 piétons circulent chaque jour sur ce segment de Sainte-Catherine et 75 % des gens qui se rendent au centre-ville s’y rendent par d’autres modes que la voiture Les détails faisaient mention de flammes et de fumée visibles. En partant de la caserne, avant même d’être sortis des limites de la ville de Magog, on voyait déjà un panache de fumée, explique l’assistant-directeur du Service de sécurité incendie de la Ville de Magog, Daniel Comeau. Personne ne se trouvait à l'intérieur de la demeure au moment de l'incendie. La maison est une perte totale. L’incendie avait beaucoup d’avance sur nous, souligne M. Comeau. Les causes de l'incendie ne sont pas connues. Daniel Comeau indique qu'aucune hypothèse n'est écartée pour l'instant.  Il s’agit du deuxième incendie d’envergure pour le Service de sécurité incendie de la Ville de Magog. Le premier a eu lieu mardi matin, dans le canton d’Orford. Charlotte Dubois, qui s'est jointe à l'équipe de Radio-Canada en Estrie en mai 2024, est passionnée par les enjeux humains et politiques. Elle a d'abord terminé une technique en communication dans les médias spécialisée en journalisme à Jonquière, et est actuellement étudiante à l'Université de Sherbrooke. Journaliste à Radio-Canada depuis 2020, la passion de Zoé Bellehumeur est de rencontrer des citoyens et de raconter leurs histoires. Ouvrir en mode plein écranPersonne ne se trouvait à l'intérieur de la maison. Une maison unifamiliale de Sainte-Catherine-de-Hatley a été complètement ravagée par les flammes vendredi après-midi sur le chemin Ingalls. Les équipes ont été mobilisées un peu avant 16 h 30 vendredi. Les autorités ont également fait appel à des partenaires pour avoir accès à des camions-citernes puisque le secteur n’est pas approvisionné en eau. Les détails faisaient mention de flammes et de fumée visibles. En partant de la caserne, avant même d’être sortis des limites de la ville de Magog, on voyait déjà un panache de fumée, explique l’assistant-directeur du Service de sécurité incendie de la Ville de Magog, Daniel Comeau. Personne ne se trouvait à l'intérieur de la demeure au moment de l'incendie. La maison est une perte totale. L’incendie avait beaucoup d’avance sur nous, souligne M. Comeau. Les causes de l'incendie ne sont pas connues. Daniel Comeau indique qu'aucune hypothèse n'est écartée pour l'instant.  Il s’agit du deuxième incendie d’envergure pour le Service de sécurité incendie de la Ville de Magog. Le premier a eu lieu mardi matin, dans le canton d’Orford. Chargement en coursInfolettre ICI EstrieUne fois par jour Les équipes ont été mobilisées un peu avant 16 h 30 vendredi Les autorités ont également fait appel à des partenaires pour avoir accès à des camions-citernes puisque le secteur n’est pas approvisionné en eau Les détails faisaient mention de flammes et de fumée visibles avant même d’être sortis des limites de la ville de Magog on voyait déjà un panache de fumée explique l’assistant-directeur du Service de sécurité incendie de la Ville de Magog Personne ne se trouvait à l'intérieur de la demeure au moment de l'incendie L’incendie avait beaucoup d’avance sur nous Les causes de l'incendie ne sont pas connues Daniel Comeau indique qu'aucune hypothèse n'est écartée pour l'instant.  Il s’agit du deuxième incendie d’envergure pour le Service de sécurité incendie de la Ville de Magog qui s'est jointe à l'équipe de Radio-Canada en Estrie en mai 2024 est passionnée par les enjeux humains et politiques Elle a d'abord terminé une technique en communication dans les médias spécialisée en journalisme à Jonquière et est actuellement étudiante à l'Université de Sherbrooke Journaliste à Radio-Canada depuis 2020 la passion de Zoé Bellehumeur est de rencontrer des citoyens et de raconter leurs histoires Une maison unifamiliale de Sainte-Catherine-de-Hatley a été complètement ravagée par les flammes vendredi après-midi sur le chemin Ingalls dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Les commerces du centre-ville atteignent aujourd’hui un taux d'inoccupation de 25 % a souligné la nouvelle cheffe de l’opposition en conférence de presse mardi si un projet est fait et qu’il ne tient pas compte de cette dévitalisation économique de Sainte-Catherine Ensemble Montréal compte passer à l'offensive et déposer une motion au prochain conseil municipal L’opposition va proposer un aménagement combinant une voie de circulation du mobilier urbain et une voie de livraison courte durée inspiré de la phase 1 achevée en 2021 a obtenu un taux de satisfaction de 85 % dans le rapport de consultation de septembre 2023 Projet Montréal a perdu de vue les priorités des commerçants et des citoyens dans son projet sur Sainte-Catherine Ouest estime la cheffe d’Ensemble Montréal Celle qui briguera la mairie aux prochaines élections municipales croit qu’une révision du projet est nécessaire afin de s’assurer que les commerçants vont avoir accès à [leurs] livraisons elle dit vouloir s'assurer de « pouvoir déneiger et [ramasser] les ordures donc les principes de base d’une ville » Redonnons à Sainte-Catherine une vision d’avenir avec de la verdure et des trottoirs élargis mais aussi une circulation qui va permettre aux commerçants de vivre rue Sainte-Catherine pour les dizaines d’années à venir Mme Martinez Ferrada a tenu sa conférence de presse auprès du chef intérimaire d'Ensemble Montréal du porte-parole du parti en matière de développement économique et du conseiller indépendant du district Peter-McGill Le Cabinet de la mairesse de Montréal Valérie Plante a réagi mardi après-midi aux propos de la cheffe d'Ensemble Montréal soulignant que le projet de réaménagement de l’artère Sainte-Catherine s'est pourtant révélé un véritable succès malgré les critiques de l'opposition Les données le confirment d'ailleurs : les piétonnisations stimulent l'activité économique et c’est pour cette raison qu’elles se multiplient sur notre territoire depuis cinq ans Nous sommes en contact étroit avec les acteurs concernés et nous partageons les mêmes objectifs [...] Nous sommes ouverts à ajuster le projet pour atteindre nos objectifs communs et c’est exactement ce que nous faisons actuellement La Ville de Montréal doit remplacer des infrastructures souterraines désuètes et elle saisit l’occasion pour réaménager ce secteur du centre-ville Valérie Plante a présenté le plan de la prochaine étape du réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest Deux tronçons de cette rue seront piétonniers et Montréal prévoit l’aménagement de deux places publiques L'une sera entre le boulevard Robert-Bourassa et la rue Mansfield Ces travaux doivent commencer à l’été 2025 La Ville a fait valoir que le projet s’inspire d’études ayant démontré qu’en présence d’une artère commerciale située dans un centre-ville la majorité des revenus proviennent de la clientèle qui se déplace en mode actif la Ville a mené plusieurs activités de consultation et de concertation avec la communauté et les différents partenaires du centre-ville et que les citoyens ont montré un intérêt pour l’agrandissement de l’espace destiné au piéton mais également pour une forme de piétonnisation tout en assurant l’accessibilité et la fonctionnalité de la rue la Société de développement commercial (SDC) du centre-ville de Montréal affirme ne pas avoir été consultée pour ce projet d’envergure Le conseiller indépendant de Peter-McGill qu'un secteur de son district serait piétonnisé Avec les informations de Marie-Josée Paquette-Comeau Ouvrir en mode plein écranL'ancienne ministre du Tourisme dans le Cabinet Trudeau est la nouvelle cheffe d'Ensemble Montréal Deux visions s’entrechoquent dans le chantier de la revitalisation de la rue Sainte-Catherine Ouest Tandis que l’administration Plante veut piétonniser des tronçons de l’artère commerciale la cheffe d’Ensemble Montréal et candidate à la mairie soutient que « rien ne justifie de fermer la rue à la circulation » Les commerces du centre-ville atteignent aujourd’hui un taux d'inoccupation de 25 % a souligné la nouvelle cheffe de l’opposition en conférence de presse mardi si un projet est fait et qu’il ne tient pas compte de cette dévitalisation économique de Sainte-Catherine Ensemble Montréal compte passer à l'offensive et déposer une motion au prochain conseil municipal L’opposition va proposer un aménagement combinant une voie de circulation du mobilier urbain et une voie de livraison courte durée a obtenu un taux de satisfaction de 85 % dans le rapport de consultation de septembre 2023 Ouvrir en mode plein écranSoraya Martinez Ferrada a tenu son point de presse devant le poste de quartier 20 du SPVM dont la façade se retrouvera dans un secteur piétonnisé Projet Montréal a perdu de vue les priorités des commerçants et des citoyens dans son projet sur Sainte-Catherine Ouest Celle qui briguera la mairie aux prochaines élections municipales croit qu’une révision du projet est nécessaire afin de s’assurer que les commerçants vont avoir accès à [leurs] livraisons elle dit vouloir s'assurer de « pouvoir déneiger et [ramasser] les ordures Redonnons à Sainte-Catherine une vision d’avenir avec de la verdure et des trottoirs élargis mais aussi une circulation qui va permettre aux commerçants de vivre rue Sainte-Catherine pour les dizaines d’années à venir Mme Martinez Ferrada a tenu sa conférence de presse auprès du chef intérimaire d'Ensemble Montréal du porte-parole du parti en matière de développement économique et du conseiller indépendant du district Peter-McGill Le Cabinet de la mairesse de Montréal Valérie Plante a réagi mardi après-midi aux propos de la cheffe d'Ensemble Montréal soulignant que le projet de réaménagement de l’artère Sainte-Catherine s'est pourtant révélé un véritable succès malgré les critiques de l'opposition Les données le confirment d'ailleurs : les piétonnisations stimulent l'activité économique et c’est pour cette raison qu’elles se multiplient sur notre territoire depuis cinq ans Nous sommes en contact étroit avec les acteurs concernés [...] Nous sommes ouverts à ajuster le projet pour atteindre nos objectifs communs et c’est exactement ce que nous faisons actuellement La Ville de Montréal doit remplacer des infrastructures souterraines désuètes et elle saisit l’occasion pour réaménager ce secteur du centre-ville Valérie Plante a présenté le plan de la prochaine étape du réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest Deux tronçons de cette rue seront piétonniers et Montréal prévoit l’aménagement de deux places publiques Ces travaux doivent commencer à l’été 2025 La Ville a fait valoir que le projet s’inspire d’études ayant démontré qu’en présence d’une artère commerciale située dans un centre-ville la majorité des revenus proviennent de la clientèle qui se déplace en mode actif la Ville a mené plusieurs activités de consultation et de concertation avec la communauté et les différents partenaires du centre-ville et que les citoyens ont montré un intérêt pour l’agrandissement de l’espace destiné au piéton mais également pour une forme de piétonnisation tout en assurant l’accessibilité et la fonctionnalité de la rue la Société de développement commercial (SDC) du centre-ville de Montréal affirme ne pas avoir été consultée pour ce projet d’envergure qu'un secteur de son district serait piétonnisé Avec les informations de Marie-Josée Paquette-Comeau Les commerces du centre-ville atteignent aujourd’hui un taux d'inoccupation de 25 % soutient que « rien ne justifie de fermer la rue à la circulation » Deux visions de l’aménagement urbain s’entrechoqueront bientôt avec fracas au centre-ville de Montréal La rue Sainte-Catherine Ouest sera en chantier au moins jusqu’en 2032 Réfection des infrastructures souterraines verdissement : ces travaux changeront le visage de la mythique artère commerciale Tout le monde semblait sur la même longueur d’onde pour la suite des choses Un nouvel élément est maintenant étudié très sérieusement par l’administration Plante Elle souhaite piétonniser de façon complète et permanente quatre importants tronçons de Sainte-Catherine Ouest Son but : créer de vastes « esplanades » sur la chaussée Ces aménagements impliqueraient de rediriger toutes les livraisons et la collecte des ordures vers les rues transversales Le projet servirait en même temps à « éliminer la circulation de transit sur tout le long de la rue » préparé au printemps 2024 par le Service de l’urbanisme et de la mobilité de la Ville qui présente des images de synthèse de ces « esplanades » On y voit des enfants souriants assis sur la voie publique des clowns qui font des sculptures avec des ballons des personnes en fauteuil roulant au milieu de la rue le changement proposé soulève de vives inquiétudes chez de nombreux gens d’affaires et architectes Je le précise tout de suite : nous ne sommes pas ici dans le vieux débat « piétons contre automobilistes » Tout le monde s’entend sur la nécessité de rééquilibrer la place des uns et des autres et dans les enjeux de cohabitation à prévoir Les critiques les plus virulentes viennent d’une institution réputée : Montréal centre-ville est tranchant : ce projet de piétonnisation est basé sur « des compréhensions théoriques du centre-ville » Il ne correspond pas du tout au résultat des consultations menées sur le terrain depuis des années « Ça ne réunit aucune des conditions gagnantes nécessaires pour la réussite d’un aménagement piéton Et on ne comprend toujours pas la plus-value qui est recherchée ici alors que l’aménagement actuel de la rue Sainte-Catherine Ouest est un franc succès Castanheira fait référence au tronçon déjà rénové La largeur des trottoirs y a presque doublé Des arbres et du mobilier urbain ont été ajoutés en abondance Une seule voie de circulation a été conservée avec assez d’espace de chaque côté pour permettre les livraisons et les virages aux intersections mais elle conserve en même temps une « flexibilité » On craint que ces esplanades se transforment en lieux de rassemblement pour toxicomanes si l’on se fie à ce qui s’est produit avec plusieurs parcs et places aménagés ces dernières années au centre-ville Le square Cabot et la place Norman-Bethune ont été pris d’assaut par des flâneurs et petits criminels en tout genre malgré les millions investis pour les embellir Glenn Castanheira décrit certains de ces espaces comme des « no man’s land » c’est une magnifique place publique qui a été aménagée dans un des coins les plus habités du centre-ville et elle n’est utilisée par virtuellement aucun résidant du secteur parce que la Ville manque de ressources pour en assurer l’animation et l’entretien » Les esplanades projetées dans la rue Sainte-Catherine qui s’apparentent à des parcs urbains avec leur mobilier pour s’asseoir et se prélasser Je le répète : il ne s’agit pas ici de faire le procès des rues piétonnes Il y a eu de beaux succès de piétonnisation estivale ces dernières années à Montréal Certains aimeraient qu’elles soient fermées à la circulation toute l’année Un sain débat se déroule en ce moment à ce sujet aux prises avec une série d’enjeux sociaux gigantesques la différence dans le sentiment de sécurité est majeure entre les moments où la rue Sainte-Catherine Est est piétonnisée et ceux où elle ne l’est pas constate le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) fait que « les gens sont moins enclins à vouloir s’installer le SPVM avait suggéré à la Ville de Montréal de rouvrir la rue à la circulation pendant les périodes plus calmes de l’été L’idée était de prévenir les attroupements et le flânage nocturne Quels seraient les ingrédients pour que les esplanades projetées dans la rue Sainte-Catherine Ouest ne se transforment pas en vastes zones de flânage et d’insécurité  L’une des clés du succès pourrait reposer dans l’animation quasi permanente des lieux Un tronçon de la rue Sainte-Catherine Ouest situé dans le Quartier des spectacles et fermé à la circulation une bonne partie de l’année c’est le haut lieu de tous les grands festivals estivaux Ça occupe déjà plusieurs mois à temps plein le Partenariat du Quartier des spectacles investit une fortune pour animer et sécuriser les lieux avec une série de petits et grands évènements Les entreprises riveraines et la Ville de Montréal partagent la facture le financement municipal de plusieurs centaines de milliers de dollars n’est pas encore confirmé pour les prochaines années m’a indiqué le directeur général du Partenariat même LE joyau des places publiques montréalaises peine à boucler son budget Quel type d’animation pourrait être proposé sur les futures esplanades projetées par la Ville  alors que les finances de Montréal sont dans un état précaire  Ces questions cruciales méritent d’être posées J’ai tenté de parler à un responsable du Service de l’urbanisme et de la mobilité si la rue restera bel et bien « accessible pour toutes les mobilités » comme l’indique le document que j’ai obtenu C’est plutôt une attachée de presse du cabinet de la mairesse Plante qui m’a téléphoné Elle me dit que le scénario d’esplanades est « envisagé » Le document indique pourtant que les plans et devis sont « en cours » pour une bonne portion de la rue La proposition de la Ville semble émaner d’un projet qui s’approche davantage d’une idéologie plutôt qu’une volonté pragmatique de contribuer à la qualité collective et à la vitalité économique Il n’a jamais réussi à savoir d’où venait cet ajout d’esplanades piétonnes Les Montréalais sont en droit d’avoir sans tarder des informations précises sur le réaménagement de Sainte-Catherine Ouest qui a fait l’objet de plusieurs consultations publiques et pour lequel un règlement d’emprunt de 93,6 millions de dollars vient d’être adopté par le conseil municipal Faites parvenir votre opinion à notre chroniqueur La Société de développement commercial Montréal centre-ville la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI) la Table des Grands Jardins et l’Institut de développement urbain (IDU) expriment de sérieuses préoccupations concernant le projet d’esplanades piétonnes permanentes dans la rue Sainte-Catherine Ouest et l’approche opaque utilisée dans ce dossier Alors que l’administration Plante s’apprête à modifier de façon significative le projet d’aménagement de la principale artère commerciale de la métropole nous déplorons l’absence de dialogue et de consultation publique dans le cadre d’une rencontre exploratoire avec des fonctionnaires de la Ville Montréal centre-ville a émis des réserves quant à la piétonnisation permanente de quatre tronçons de la rue Sainte-Catherine Ouest Ces préoccupations sont restées lettre morte sous prétexte qu’il ne s’agissait que d’un projet hypothétique la Table des Grands Jardins a elle aussi émis des réserves quant au projet d’esplanades lors de rencontres avec les fonctionnaires de la Ville où le projet était présenté comme exploratoire et hypothétique ces préoccupations sont restées sans réponse Dans une lettre adressée à la mairesse Valérie Plante le 19 août dernier Montréal centre-ville a réitéré son appui à l’aménagement actuel de la nouvelle rue Sainte-Catherine (tronçon De Bleury à Peel) qui fait consensus et qui réunit les conditions gagnantes pour déployer une piétonnisation graduelle et flexible de l’artère L’organisation a plaidé pour la poursuite de cette approche dans les phases subséquentes du projet tout comme les pistes de solutions proposées par Montréal centre-ville Le réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest est un projet d’envergure qui aura des répercussions majeures sur la qualité de vie et la vitalité de notre centre-ville À l’instar du projet dévoilé en 2018 par la Ville de Montréal il est essentiel que ces changements majeurs au projet de réaménagement de la rue Sainte-Catherine soient le fruit d’une réflexion collective et d’une planification rigoureuse Soulignons que le succès de la nouvelle rue Sainte-Catherine repose L’absence de consultation publique dans le cadre de ce nouveau projet constitue une omission regrettable qui met en péril son succès Montréal a développé une expertise en création et gestion d’artères piétonnes comme celle du Quartier des spectacles en place depuis 2021 l’administration municipale semble faire fi des meilleures pratiques qui font pourtant la renommée de la métropole la Ville impose un concept d’aménagement qui n’a jamais été éprouvé ni même testé au centre-ville le projet d’esplanades tel qu’imposé par la Ville n’est pas une demande du milieu un sondage mené auprès des entreprises et des usagers du centre-ville démontre que la piétonnisation complète de la rue Sainte-Catherine ne recueille que 11 % d’appuis et l’option la plus populaire soit la piétonnisation lors d’évènements ponctuels Ces données démontrent sans équivoque la nécessité d’impliquer le milieu avant d’implanter des changements aussi importants au projet de réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ignorer ces données irait à l’encontre de l’intérêt public Nous rappelons que le tronçon de la nouvelle rue Sainte-Catherine Ouest aménagée sous le concept de « rue partagée » une circulation apaisée et un design inclusif qui améliore l’expérience de tous les usagers a su réunir les conditions gagnantes pour équilibrer accessibilité Pourquoi alors ce changement de cap soudain et cette précipitation qui risquent de mettre en péril un projet qui fait pourtant consensus  Un projet d’une telle importance exige une évaluation approfondie de ses conditions de réussite une véritable concertation avec l’ensemble des parties prenantes nous nous expliquons mal comment une consultation sur cette question suivie de l’élaboration des plans et devis et d’un appel d’offres pour ces travaux colossaux Nous demandons donc à l’administration Plante de reporter ce projet et d’instaurer un processus de consultation publique inclusif et transparent après les élections Il y va du respect des acteurs du milieu et de l’avenir de notre centre-ville Sondage réalisé par la firme l’Observateur auprès de 613 usagers et commerçants du centre-ville à l’été 2023 Un restaurant a manifestement été visé par des coups de feu dans l’arrondissement de Ville-Marie une patrouille du Service de Police de la Ville de Montréal (SPVM) a remarqué des impacts de projectiles d’arme à feu sur la façade d’un restaurant situé sur la rue Sainte-Catherine Des impacts ont également été localisés sur la façade située près du restaurant Les circonstances entourant cet évènement restent encore inconnues Des enquêteurs et des techniciens en identité judiciaire se sont rendus sur place pour tenter de faire toute la lumière sur celui-ci Des vérifications seront également effectuées au niveau des caméras de surveillance situées à proximité « Il n’y a aucune arrestation à ce moment-ci J’accepteAller au contenu principalAller au pied de pageAide à la navigationLa destination audio de Radio‑Canada RéglagesApparenceAutoClaireSombreCe paramètre vous permet de modifier le jeu de couleurs de l’interface PHOTO : Jalq photographyLe Partenariat du Quartier des spectacles responsable de l'animation des places publiques dans le quartier a proposé de fermer une section de la rue Sainte-Catherine à la circulation toute l'année L’idée a été soumise lors des consultations publiques sur le futur Plan d'urbanisme et de mobilité de la Ville de Montréal Le journaliste Philippe-Antoine Saulnier s'est intéressé à cette proposition directeur général du Partenariat du Quartier des spectacles qui explique avoir soumis des idées qui pourraient modifier la trame urbaine de la rue de Bleury jusqu’à la place Émilie-Gamelin L’une d’elles est de rendre permanente la piétonnisation de Sainte-Catherine entre de Bleury et Saint-Laurent qui est déjà piétonne toute l’année associée à la relance du Quartier latin et Éric Lefebvre PHOTO : Radio-Canada / Philippe-Antoine Saulnier Philippe-Antoine Saulnier décrit le projet avec Il parle aussi d’autres suggestions d’aménagement dans ce quartier du centre-ville de Montréal de la rue de Bleury jusqu'à la place Émilie-Gamelin entre de Bleury et Saint-Laurent qui est déjà piétonne toute l'année responsable de l'animation des places publiques dans le quartier a proposé de fermer une section de la rue Sainte-Catherine à la circulation toute l'année L’idée a été soumise lors des consultations publiques sur le futur Plan d'urbanisme et de mobilité de la Ville de Montréal Le journaliste Philippe-Antoine Saulnier s'est intéressé à cette proposition Le chantier de la rue Sainte-Catherine prend une pause hivernale juste à temps pour le magasinage des Fêtes Et comme l’ensemble des infrastructures souterraines ont été complétées la Ville s’attend l’an prochain à des travaux « moins perturbateurs » « Tous les travaux les plus lourds sont complétés a expliqué vendredi le porte-parole administratif de l’administration montréalaise le chantier de la phase 2 de la rue Sainte-Catherine La Ville rouvrira la circulation automobile sur les rues Metcalfe et Peel pour laisser un peu de temps aux commerçants de préparer la transition Plusieurs d’entre eux veulent notamment laver leurs fenêtres avant toute chose les travaux reprendront en avril 2025 jusqu’au mois d’octobre suivant l’expérience risque d’être beaucoup plus agréable On a des infrastructures souterraines complètement neuves et en plus « Les gens qui vont aller sur Sainte-Catherine en 2025 n’auront plus de clôtures de part et d’autre de la rue Il précise que les interventions réalisées l’an prochain seront de manière générale faites sur de plus courts tronçons l’artère commerciale et les autres rues locales seront dégagées pour le week-end du Défilé du père Noël prévu le 23 novembre prochain au centre-ville Les clôtures seront toutes démantelées et la totalité des entraves levées pour cette journée L’opposition officielle à l’hôtel de ville, de son côté, a réclamé jeudi un référendum sur le projet de piétonnisation de la rue Sainte-Catherine. La Presse révélait au début novembre que la Ville souhaite piétonniser de façon complète et permanente quatre importants tronçons de l’axe commercial Ensemble Montréal s’inquiète toutefois « du manque de consultation et de transparence » autour de ce projet soutenu par le conseiller indépendant Serge Sasseville demande donc qu’un référendum soit tenu sur la question « ce qui pourrait se tenir lors des prochaines élections municipales pour favoriser une vaste participation » « Un tel projet aura des conséquences majeures pour nos commerçants et résidents en plus d’avoir des effets sur la mobilité de toute la ville Le centre-ville de Montréal est l’un des plus grands pôles événementiels au Canada et il est crucial que tous les citoyens montréalais puissent se prononcer sur cette question » Une opération policière a été effectuée lundi à Baie-Sainte-Catherine qui a pour mission de diminuer l’accessibilité du cannabis illicite sur le marché québécois les policiers ont saisi une vingtaine de comprimés s’apparentant à de la méthamphétamine une centaine de comprimés de médicaments d’ordonnance un peu plus de cinq grammes de cannabis comestible Un homme de 28 ans a été arrêté pour trafic de stupéfiants et libéré en attente de la suite des procédures dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Les travaux doivent commencer à l’été 2025 La Ville de Montréal a expliqué que comme elle doit remplacer des infrastructures souterraines désuètes elle saisit l’occasion pour réaménager ce secteur du centre-ville Montréal prévoit l’aménagement de deux places publiques L'une sera entre le boulevard Robert-Bourassa et la rue Mansfield et l’autre La Ville de Montréal précise qu’elle vise à maximiser le potentiel d'attractivité et de rétention de cette artère commerciale Ce projet s’inspire d’études ayant démontré qu’en présence d’une artère commerciale située dans un centre-ville les autorités municipales indiquent que pour minimiser les effets des travaux elles mettront en place plusieurs mesures de mitigation dotées d’une enveloppe de 700 000 $ uniquement pour l’année 2025 La Ville de Montréal souligne qu’une aide financière appropriée sera disponible et précise qu’il y a deux programmes existants qui offrent des subventions maximales pouvant atteindre 45 000 $ L’annonce de ce nouvel aménagement ne fait pas que des contents La Société de développement commercial (SDC) du centre-ville de Montréal Le directeur général de l’organisme demande que le projet soit reporté après l’élection municipale Il juge qu’il y a un important bris de confiance entre la communauté des affaires du centre-ville de Montréal et l’administration Plante Valérie Plante a assuré que la Ville de Montréal parle de ce projet depuis deux ans avec notamment les associations commerciales On essaie de travailler avec ceux qui les représentent On travaille avec les associations de citoyens On essaie de concilier [les intérêts] a assuré la mairesse de Montréal Ouvrir en mode plein écranLa Société de développement commercial du centre-ville de Montréal dit ne pas avoir été consultée a présenté mercredi le plan de la prochaine étape du réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest Deux tronçons de cette rue seront piétonniers Les travaux doivent commencer à l’été 2025 La Ville de Montréal a expliqué que comme elle doit remplacer des infrastructures souterraines désuètes elle saisit l’occasion pour réaménager ce secteur du centre-ville Montréal prévoit l’aménagement de deux places publiques L'une sera entre le boulevard Robert-Bourassa et la rue Mansfield et l’autre La Ville de Montréal précise qu’elle vise à maximiser le potentiel d'attractivité et de rétention de cette artère commerciale Ce projet s’inspire d’études ayant démontré qu’en présence d’une artère commerciale située dans un centre-ville les autorités municipales indiquent que pour minimiser les effets des travaux dotées d’une enveloppe de 700 000 $ uniquement pour l’année 2025 La Ville de Montréal souligne qu’une aide financière appropriée sera disponible et précise qu’il y a deux programmes existants qui offrent des subventions maximales pouvant atteindre 45 000 $ L’annonce de ce nouvel aménagement ne fait pas que des contents La Société de développement commercial (SDC) du centre-ville de Montréal Ouvrir en mode plein écranUn tronçon de la rue Sainte-Catherine Ouest à Montréal demande que le projet soit reporté après l’élection municipale Il juge qu’il y a un important bris de confiance entre la communauté des affaires du centre-ville de Montréal et l’administration Plante Valérie Plante a assuré que la Ville de Montréal parle de ce projet depuis deux ans avec notamment les associations commerciales On essaie de travailler avec ceux qui les représentent Les travaux doivent commencer à l’été 2025 Sainte-Catherine a présenté son budget lors de la séance extraordinaire du 10 décembre Le propriétaire d’une maison unifamiliale moyenne évaluée à 442 641$ à Sainte-Catherine aura une augmentation de 2,2% sur son compte de taxes en 2025 C’est ce que la Ville a fait savoir en séance extraordinaire du 10 décembre lors de l’adoption du budget de 41,55 M$.  ce même propriétaire aura donc un compte de taxes de 3972 $ Il s’agit d’un «taux comparable» à l’indice des prix à la consommation (IPC) de 2% enregistré au Canada en octobre La taxe de base passe de 0,47$ du 100$ à 0,51$ du 100$ d’évaluation.  Plusieurs tarifs de différents services restent fixes soit celui de l’eau potable et assainissement des eaux usées à 280$ de la collecte d’ordures à 160$ et de la collecte de matières organiques à 117$.  Le tarif de l’écocentre est en hausse de 23$ Celui de la collecte de matières recyclables puisque Éco Entreprises Québec sera responsable de ce service On note donc une baisse de 60$ dans les tarifications qui passent de 665$ à 605$.  «Face à l’élargissement de ses responsabilités la Ville met en place des solutions adoptées aux réalités locales et priorise les actions essentielles pour relever les défis et améliorer les services tout en reportant certains projets moins urgents» La Municipalité a établi cette hausse du compte de taxes à 2,2% en optimisant ses services grâce à des partenariats comme l’intégration de La Prairie à la Régie incendie de l’Alliance des Grandes-Seigneuries ou la programmation sportive partagée entre Delson et Sainte-Catherine pour réduire les coûts et enrichir l’offre.  l’utilisation de 330 100$ des surplus permettra à Sainte-Catherine de financer la quote-part du Complexe sportif et une partie de la quote-part du REM sans qu’il y ait un impact sur la taxation.  on y retrouve entre autres les travaux publics (37% des dépenses à l'interne) Dans le cas des dépenses pour les quote-parts 2025 (à l'externe) de 13,8 M$ 34% du montant est prévu pour la Régie intermunicipale de police Roussillon 20% pour la Régie incendie de l’Alliance des Grandes-Seigneuries et 13% pour la MRC de Roussillon.  Les budgets externes et le budget interne et affectations aux opérations représentent ensemble 83% du budget de 41,55 M$ «Ce budget reflète notre engagement à maintenir des services de qualité tout en mettant l’accent sur l’importance de la transition écologique pour notre communauté Nos choix stratégiques visent ainsi à assurer la pérennité de nos infrastructures et la sécurité de notre territoire face aux aléas des changements climatiques.» Le Reflet est en attente de réponse sur le montant de la dette de Sainte-Catherine.  Le conseil municipal a également adopté le programme triennal d’immobilisations (PTI) 2025-2026-2027 de Sainte-Catherine évalué à 65,8 M$ La Municipalité pourrait aller chercher des subventions pouvant atteindre 31 M$ pour son PTI l’intérieur de l’ancien magasin Archambault révèle ses colonnes de briques et sa disposition peu conventionnelle copropriétaire des boutiques Empire et nouveau locataire des lieux Son commerce spécialisé dans les vêtements et les accessoires de planche à roulettes et de planche à neige reprendra ainsi la place laissée vacante dans ce bâtiment iconique du centre-ville en insistant sur le côté « street » des lieux L’intérieur de la future boutique va se distinguer des dix autres magasins Empire ouverts principalement dans les banlieues dit l’homme d’affaires vêtu d’une veste à capuche de jeans amples et d’une tuque par-dessus ses dreadlocks « On est tombés en amour avec l’espace ici parce que les plafonds sont anormalement bas comparativement aux espaces commerciaux standards d’aujourd’hui Ça amène une dynamique qui va nous permettre de rendre l’expérience client vraiment différente de ce qu’on fait traditionnellement une « esthétique » et une « offre de service » adaptés à la réalité urbaine du quartier attendront les clients lors de l’ouverture de cette onzième boutique Empire Le positionnement géographique du local favorise « un genre de concept différent » on se rejoint à la station.” C’est un peu cette mentalité-là qu’on veut ramener pour pouvoir dire aux clients que si tu veux passer quatre heures ici « On va quasiment avoir une enseigne “flânez ici Une ambiance de sous-sol ou de loft qui favorise « le contact humain » attend donc les clients à l’ouverture prévue au début du mois d’août « Tout ce qui rappelle les grandes surfaces Il n’y aura pas d’espace pour tester sa nouvelle planche à roulettes dans la boutique Ce n’est pas pour autant que l’endroit ne sera pas animé Phillipe Grisé parle d’« activation » de certains produits « dans le but de se rapprocher de nos communautés » Le quartier où s’installe Empire est plutôt mal en point, surtout depuis les années de pandémie Il semble toutefois reprendre du mieux alors que des chantiers majeurs de logements et de commerces apparaissent dans le secteur Phillipe Grisé se dit à « 100 % sûr » que le meilleur est à venir pour le centre-ville de Montréal « Entre ma première visite [du local] en 2023 et aujourd’hui La pauvreté qui afflige le quartier reste pourtant difficile à ignorer Les anciens locataires avaient prétexté « la détérioration croissante des perspectives commerciales dans le secteur de la place Émilie-Gamelin » pour justifier leur fermeture Les voisins itinérants n’effraient pas outre mesure le copropriétaire d’Empire son entreprise est branchée sur les cultures de rue depuis ses tout débuts Le parc Émilie-Gamelin est peut-être fréquenté par des sans-abri mais aussi par des skateurs l’été et des snowboardeurs l’hiver L’est de Montréal est rempli de clients potentiels Il sera possible d’entrer dans la nouvelle boutique avec son chien Les étages supérieurs du bâtiment emblématique inauguré en 1930 seront par ailleurs occupés par l’Université du Québec à Montréal La Société des traversiers du Québec a émis ce matin un avis expliquant que les traversées entre Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine sont annulées « Le service est interrompu en raison d’une inspection requise sur le NM Jos-Deschênes II La STQ informera les citoyens aussitôt que le service reprendra Consultez l'édition de la semaine - 30 avril 2025 le compte de taxes d’une résidence unifamiliale moyenne augmentera de 2,4 % ou de 2,9 % à Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier L’augmentation totale du compte de taxes représentera donc environ 81 $ pour les résidents L’année 2025 correspond aussi à l’entrée en vigueur du nouveau rôle d’évaluation pour les trois prochaines années Le rôle d’évaluation a quand même augmenté de 30 % et on a dû travailler avec Ça augure excessivement bien pour les années à venir Ça démontre à nos citoyens que la ville est en progression en santé financière et que les dépenses sont très bien contrôlées On ne voulait pas passer le 3 % d’augmentation On a réussi en allant piger à différentes places et l’on va rembourser un peu moins la dette cette année » la hausse moyenne des valeurs est notamment de 28,09 % pour un immeuble résidentiel de 23,05 % pour un immeuble de six logements et plus de 21,82 % pour un immeuble agricole et de 35,80 % pour un immeuble industriel le taux des taxes foncières a été abaissé à 0,679 $ pour le résidentiel à 0,679 $ pour l’agricole et à 1 589 $ pour l’industriel desservis par les réseaux d’aqueduc et d’égout verront leur compte de taxes augmenter avec un taux qui passe à 1 765 $ Les tarifs pour une résidence unifamiliale sont de 245 $ pour l’aqueduc de 209 $ pour les matières résiduelles et de 106 $ pour la vidange d’une fosse septique Elles augmentent de seulement 1,22 $ pour une résidence unifamiliale moyenne la facture pour cette résidence sera de 2 895,55 $ dans un secteur non aménagé Le budget 2025 prévoit des dépenses de 18,04 millions de dollars en hausse de 6,97 % et des revenus de 21,2 millions de dollars en baisse de 2,05 % par rapport à 2024 Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier prévoit des dépenses de 18,04 M$ et des revenus de 21,2 M$ Elle consacrera 344 900 $ au remboursement du capital sur la dette « On avait pris un engagement en décembre 2023 de descendre notre ratio d’endettement On estime actuellement qu’il va se situer à 3,04 % en 2024 Considérant les investissements que l’on fait depuis les dernières années et considérant la croissance je pense que c’est une très belle nouvelle pour les citoyens » il a dressé la nomenclature de tous les services qu’offre la Ville au niveau de la sécurité de la vie communautaire et des services administratifs « Ces services coûtent environ 60 $ par semaine pour une résidence moyenne On voulait que les citoyens voient l’ampleur des services que l’on donne Il faut que la ville soit équipée comme une ville qui passe le cap des 10 000 personnes » 10,4 M$ seront affectés à la réalisation du plan triennal d’investissement (PTI) de 2025 Celui-ci prévoit notamment un montant de 2,2 M$ pour des travaux de voirie 2,4 M$ pour la reconstruction du poste d’égout Montcalm et 1,5 M$ pour l’acquisition de terrains on a décidé d’être plus collé sur la réalité On a sept à huit projets qui ne sont pas dans le PTI mais on a des demandes pour des subventions il aimerait bien voir se concrétiser l’agrandissement de la mairie et la réalisation du préau mars était le Mois du français pour les élèves des écoles du Centre de services scolaire de Portneuf.… « Un personnel qui s'occupe de lui est en meilleure posture pour prendre soin des autres.. Y aura-t-il plus de femmes à se présenter pour des postes de conseillères ou mairesses sur les conseils municipaux cet automne… Plateforme EZ Newzsite par Textuel et TolléDonnées météo fournies par OpenWeatherMap Selon Sophie Payeur, les accidents sont trop nombreux. Chaque année, mon conjoint et moi sommes les premiers répondants pour les accidents qui se produisent été comme hiver. Le nombre d’accidents sur le chemin de Sainte-Catherine s’élève à 15 depuis le début de l’année, explique la conseillère du district du Lac Magog, Nancy Robichaud. Aucun d’entre eux n’a causé des blessés graves ou des décès. Pour que le MTMD apporte des modifications, la Ville doit adopter une résolution. Dès que la citoyenne m'a appelée, on a rencontré le député, qui a dit que pour analyser les différents enjeux sur le chemin de Saint-Catherine, ça prenait un avis de résolution de la ville. Tout de suite, j'ai fait un premier avis et la proposition sera faite mardi devant le conseil municipal, explique Mme Robichaud. Ce sera ensuite le signal du début de l'analyse de la situation. Selon la porte-parole du MTMD, Jeanne Séguin-Laflamme, La route 216, ou le chemin de Sainte-Catherine, est de juridiction provinciale, mais sur le territoire de Sherbrooke. Autant le ministère que les équipes techniques doivent analyser la situation qui est dénoncée actuellement. Sophie Payeur et sa voisine Céline Bourque auraient aimé être consultées par la Ville de Sherbrooke et le MTMD. L'idée de la proposition, c'est une bonne chose que cela se fasse, mais ce qu'il va y avoir dans cette proposition-là, on ne le sait pas. [...] Je suis inquiète parce que je ne comprends pas que cette situation-là, on n'ait pas pu l'expliquer nous-mêmes, qui la vivons, confie Mme Payeur. À première vue, le ministère des Transports et de la Mobilité durable ne voit pas de problèmes majeurs sur cette route tant au niveau du nombre d'accidents que de la hausse de l'achalandage. Il est prêt toutefois à faire une étude conjointe avec les équipes de la ville de Sherbrooke. On va installer des caméras de surveillance dans les prochaines semaines, faire des relevés de vitesse pour avoir une meilleure vue d'ensemble sur ce qui se passe sur ce tronçon-là pour être en mesure de prendre les meilleures décisions possibles, déclare la porte-parole du MTMD. La circulation routière a augmenté d’environ 2 % dans les dix dernières années sur le chemin de Sainte-Catherine, selon le MTMD. Ouvrir en mode plein écranLe chemin de Saint-Catherine, ou route 216, est une route provinciale en territoire sherbrookois. Le chemin de Sainte-Catherine, ou la route 216, représente de plus en plus un danger pour les automobilistes, c'est l'opinion de deux résidentes qui se présenteront devant les membres du conseil municipal de Sherbrooke, mardi. Elles veulent que la ville fasse pression sur le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) pour améliorer la situation. C'est une route à 90 kilomètres à l'heure. C'est une route provinciale. Ça roule très vite. Selon Sophie Payeur, les accidents sont trop nombreux. Chaque année, mon conjoint et moi sommes les premiers répondants pour les accidents qui se produisent été comme hiver. Le nombre d’accidents sur le chemin de Sainte-Catherine s’élève à 15 depuis le début de l’année, explique la conseillère du district du Lac Magog, Nancy Robichaud. Aucun d’entre eux n’a causé des blessés graves ou des décès. Pour que le MTMD apporte des modifications, la Ville doit adopter une résolution. Dès que la citoyenne m'a appelée, on a rencontré le député, qui a dit que pour analyser les différents enjeux sur le chemin de Saint-Catherine, ça prenait un avis de résolution de la ville. Tout de suite, j'ai fait un premier avis et la proposition sera faite mardi devant le conseil municipal, explique Mme Robichaud. Ce sera ensuite le signal du début de l'analyse de la situation. Selon la porte-parole du MTMD, Jeanne Séguin-Laflamme, La route 216, ou le chemin de Sainte-Catherine, est de juridiction provinciale, mais sur le territoire de Sherbrooke. Autant le ministère que les équipes techniques doivent analyser la situation qui est dénoncée actuellement. Ouvrir en mode plein écranCéline Bourque et Sophie Payeur se présenteront à la séance du conseil municipal du 5 novembre pour dénoncer la vitesse sur le chemin Sainte-Catherine, où elles résident. Sophie Payeur et sa voisine Céline Bourque auraient aimé être consultées par la Ville de Sherbrooke et le MTMD. L'idée de la proposition, c'est une bonne chose que cela se fasse, mais ce qu'il va y avoir dans cette proposition-là, on ne le sait pas. [...] Je suis inquiète parce que je ne comprends pas que cette situation-là, on n'ait pas pu l'expliquer nous-mêmes, qui la vivons, confie Mme Payeur. À première vue, le ministère des Transports et de la Mobilité durable ne voit pas de problèmes majeurs sur cette route tant au niveau du nombre d'accidents que de la hausse de l'achalandage. Il est prêt toutefois à faire une étude conjointe avec les équipes de la ville de Sherbrooke. On va installer des caméras de surveillance dans les prochaines semaines, faire des relevés de vitesse pour avoir une meilleure vue d'ensemble sur ce qui se passe sur ce tronçon-là pour être en mesure de prendre les meilleures décisions possibles, déclare la porte-parole du MTMD. La circulation routière a augmenté d’environ 2 % dans les dix dernières années sur le chemin de Sainte-Catherine, selon le MTMD. C'est une route à 90 kilomètres à l'heure mon conjoint et moi sommes les premiers répondants pour les accidents qui se produisent été comme hiver Le nombre d’accidents sur le chemin de Sainte-Catherine s’élève à 15 depuis le début de l’année explique la conseillère du district du Lac Magog Aucun d’entre eux n’a causé des blessés graves ou des décès Pour que le MTMD apporte des modifications Dès que la citoyenne m'a appelée qui a dit que pour analyser les différents enjeux sur le chemin de Saint-Catherine ça prenait un avis de résolution de la ville j'ai fait un premier avis et la proposition sera faite mardi devant le conseil municipal Ce sera ensuite le signal du début de l'analyse de la situation Autant le ministère que les équipes techniques doivent analyser la situation qui est dénoncée actuellement Sophie Payeur et sa voisine Céline Bourque auraient aimé être consultées par la Ville de Sherbrooke et le MTMD mais ce qu'il va y avoir dans cette proposition-là [...] Je suis inquiète parce que je ne comprends pas que cette situation-là on n'ait pas pu l'expliquer nous-mêmes le ministère des Transports et de la Mobilité durable ne voit pas de problèmes majeurs sur cette route tant au niveau du nombre d'accidents que de la hausse de l'achalandage Il est prêt toutefois à faire une étude conjointe avec les équipes de la ville de Sherbrooke On va installer des caméras de surveillance dans les prochaines semaines faire des relevés de vitesse pour avoir une meilleure vue d'ensemble sur ce qui se passe sur ce tronçon-là pour être en mesure de prendre les meilleures décisions possibles La circulation routière a augmenté d’environ 2 % dans les dix dernières années sur le chemin de Sainte-Catherine représente de plus en plus un danger pour les automobilistes c'est l'opinion de deux résidentes qui se présenteront devant les membres du conseil municipal de Sherbrooke Elles veulent que la ville fasse pression sur le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) pour améliorer la situation Le corps d’une femme a été découvert à Sainte-Catherine Les circonstances de sa mort restent « nébuleuses » qui n’écarte aucune hypothèse pour le moment Vers 2 h dans la nuit de samedi à dimanche les policiers de la Régie intermunicipale de police Roussillon ont été appelés pour se rendre dans un logement situé rue Union à la suite de la découverte du corps inanimé d’une femme « Les circonstances entourant son décès demeurent nébuleuses » Les enquêteurs de la division des crimes contre la personne accompagnés d’un technicien en identité judiciaire et d’un maître-chien se sont rendus sur place afin d’analyser la scène Il s’agit d’une mort suspecte : c’est donc la SQ qui a pris en charge le dossier en étroite collaboration avec la Régie intermunicipale de police Roussillon afin de faire la lumière sur les causes et circonstances entourant l’évènement Un individu a été arrêté par les policiers et a été transporté dans un centre hospitalier Il sera interrogé par les enquêteurs lorsque son état le permettra afin de clarifier son implication dans le dossier « Les circonstances de l’évènement soulèvent des questions » quant à savoir s’il s’agit ou non d’un féminicide Le lien entre l’individu arrêté et la victime n’a pas encore été dévoilé les citoyens semblaient surpris devant le périmètre de sécurité dressé entre le boulevard Saint-Laurent et la rue Saint-Jean « Il se passe très peu de choses ici normalement un habitué du bar situé dans le même bâtiment devant lequel un périmètre de sécurité a été dressé Aucune nouvelle information quant à l’enquête n’a été dévoilée au cours de la journée de dimanche Sa formule entièrement parlée le 107.7 Estrie interpelle ses auditeurs par la diversité et l'actualité des sujets traités ainsi que la qualité des analyses et des entrevues menées Publié le 26 mars 2025 par Claude Plante La RPM a fait une horible découverte à Sainte-Catherine-de-Hatley / ArchivesLa Régie de police de Memphrémagog (RPM) a ouvert une enquête concernant un cas de négligence envers une dame de 78 ans à Sainte-Catherine-de-Hatley les policiers ont découvert la victime qui vivait dans une maison en état de délabrement avancé où les conditions de vie étaient invivables.  La victime vivait sans électroménager fonctionnel L’état de la dame était tel qu’une ambulance a été requise pour la transporter à l’hôpital L’enquête des policiers a révélé que son ex-conjoint mais qu’il exerçait un contrôle financier et psychologique sur la victime Un Sherbrookois de 65 ans a été arrêté le 19 mars dernier par le Bureau des enquêtes criminelles Il doit faire face à plusieurs accusations C’est à la suite d’une demande d’assistance de la SPA Estrie que les policiers ont été confrontés à cette triste situation une équipe de la SPA a sollicité l’aide des policiers du RPM pour saisir plusieurs chats malades et déshydratés.  Ce mandat a été obtenu après un long historique de non-collaboration de la part de la personne responsable des animaux Un total de 13 chats ont été retirés d’un environnement toxique les policiers ont constaté que non seulement les chats vivaient dans des conditions inacceptables mais que l’occupante des lieux se trouvait aussi dans une situation de grande précarité Afin de voir cette vidéo, veuillez activer JavaScript et veuillez considérer utiliser un navigateur supportant les vidéos HTML5 les policiers ont fait la saisie d’importantes quantités de stupéfiants 12 mars dernier Les forces de l’ordre ont retiré du marché illégal environ 1300 grammes de cannabis 90 grammes de haschisch et 70 grammes de cocaïne La perquisition a permis aussi de retirer de la circulation et 1100 comprimés de méthamphétamine Cette opération s’inscrit dans une enquête en cours 91,rue Saint-JeanLongueuil (Québec)J4H 2W8 SMS | 450-646-6800admin@fm1033.ca Comment installer notre vignette sur votre appareil mobile Vous avez envie d’écouter le FM 103,3 ou notre nouvelle fréquence Coyote New Country facilement à partir de votre 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pour sa première … écoles … Québec a plusieurs projets d’infrastructure urgents dans son assiette comment doit-il naviguer à travers ce champ de mines … la police met en place un registre pour permettre aux résidents de partager les images de leurs … Le président américain menace d'imposer des … accusé notamment d'avoir agressé plusieurs personnes est une prison où 25 000 détenus cohabitent dans des conditions extrêmes et où ont été … entre les Roses de Montréal et le Rapide d'Ottawa dans la Super … L’équipe a réussi à se qualifier pour les séries … plus jeune équipe qualifiée pour les séries éliminatoires le libéral Mark Carney est élu premier ministre du Canada de l'Ontario et de l'Alberta quel enjeu de la campagne électorale est … l'Alberta produit et exporte la grande majorité du pétrole … Arrestations de présumés fraudeurs canadiens Le combat de boxe mortel de Jeanette Zacarias Zapata a été autorisé sur la base d’un rapport médical falsifié 44:03Santé publique. 5 ans. Contenu vidéo d’une durée de 44 minutes 3 secondes. Publié le 13 mars à 21 h 00 HAE 5 ansLa COVID-19 a marqué nos vies tensions sociales : les impacts sont toujours présents 43:04Industrie pharmaceutique. Chauve qui peut. Contenu vidéo d’une durée de 43 minutes 4 secondes. Publié le 6 mars à 21 h 00 HAE Chauve qui peutUne belle chevelure Les effets indésirables rares mais dévastateurs du finastéride 43:04Crime sexuel. Fuite parfaite. Contenu vidéo d’une durée de 43 minutes 4 secondes. Publié le 27 février à 21 h 00 HAE Fuite parfaiteEnquête a retrouvé le pasteur de Québec recherché par les autorités depuis plus de trois ans la famille d’une victime poursuit OceanGate pour l’implosion du Titan rendant l'accès aux soins et à la nourriture difficile pour les Canadiens peut faire rêver si on se fie aux croit les … qui a vendu des piscines plages pendant sept ans des propriétaires ont acheté des terrains dans un domaine privé des Laurentides des résidents d'Ahuntsic ont appris avec stupeur qu'ils ne pourraient plus accéder à leur ruelle … la Steinway Tower est le gratte-ciel le plus étroit du monde Une chercheuse hongroise a eu tout le mal du monde à en … les grenouilles et les salamandres ont beaucoup souffert de la disparition des milieux … on brûle la peau d'une centaine de joueuses et de joueurs pour savoir si la … leur consommation pourrait atteindre 12 % de l'électricité d'ici 2028 mais ces produits sont-ils tous nécessaires qui a enrichi la restauration de chez nous Doit-on craindre la grippe aviaire pour nos œufs Cette matière contamine de plus en plus les … Ottawa subventionne l'utilisation des engrais enrobés de polymère dans le cadre du Fonds … Environ 11 000 tonnes sont utilisées chaque année dans les … l'élevage de saumon en mer a le vent dans les voiles Avec l'accélération des changements climatiques Zone économieGérald Fillion aborde toutes les nouvelles économiques d'importance Isabelle RicherIsabelle Richer démystifie les rouages du système de justice et vulgarise les grands enjeux qui s'y rattachent Toutes les informations nécessaires pour commencer la journée : l'actualité La factureMagazine d’information sur les droits des citoyens en matière de consommation et enquêtes sur des problèmes vécus par les consommateurs 24•60Comprendre les événements de la journée avec Anne-Marie Dussault Daniel Thibeault et son équipe vont au coeur des débats politiques qui font l'actualité Magazine d'information et de vulgarisation scientifique proposant des reportages sur divers sujets en science EnquêteMagazine d'investigation qui expose des pratiques douteuses et révèle des faits méconnus ou cachés sur des questions préoccupantes d’intérêt public Le téléjournal avec Céline GalipeauUn regard approfondi sur les sujets de l'heure et sur les grands enjeux auxquels la société est confrontée La semaine verteMagazine d’actualité agroalimentaire et forestière qui aborde les enjeux environnementaux et les innovations en gestion des ressources renouvelables En direct avec Patrice RoyPatrice Roy fait le point sur les grandes nouvelles de la journée et les enjeux qui touchent les citoyens et citoyennes avec nos reporters nos analystes et les acteurs et actrices du jour en entrevue Zone infoGérald Fillion et ses commentateurs discutent des sujets chauds du jour tout en suivant l'actualité en développement Connaissez-vous la fête de la Sainte-Catherine Écoutez dès 18 h le téléjournal animé par Patrice Roy Les espèces exotiques envahissantes sont de plus en plus présentes et diversifiées dans les lacs et les rivières du Québec des plantes et des mollusques nuisent aux écosystèmes aquatiques et menacent les espèces qui y vivent réclament l'aide du gouvernement et des citoyens alors que s'amorcent les mises à l'eau Éric Duhaime a lancé officiellement sa campagne en vue de l'élection partielle dans Arthabaska Le chef du Parti conservateur du Québec mise sur la circonscription pour faire son entrée à l'Assemblée nationale Il n'était pas le seul chef de parti sur le terrain; Paul St-Pierre Plamondon qu'aura lieu la première rencontre bilatérale entre Mark Carney et Donald Trump Le président américain prépare le terrain en vue de sa rencontre avec le premier ministre et il a réitéré sa menace de faire du Canada le 51e État américain tout en semblant rejeter le recours à la force pour y arriver Donald Trump a aussi parlé de tarifs douaniers de Constitution et de l'option d'un troisième mandat qu'il dit écarter Le téléjournal suit tout de suite après Tout le monde en parle Un missile tiré par les Houthis du Yémen est tombé ce matin près de l'aéroport international de Tel-Aviv Terre-Neuve-et-Labrador a un nouveau premier ministre : John Hogan a été élu par le Parti libéral pour succéder à Andrew Furey qui avait causé la surprise en annonçant sa démission à la tête de la province qui sera assermenté au cours des prochains jours s'est notamment engagé à finaliser la nouvelle entente de principe signée avec Québec à propos de Churchill Falls et à obtenir « ce qu'il y a de mieux » pour sa province le Canada s'était donné pour cible de ne vendre que des véhicules neufs électriques à compter de 2035 alors que cette industrie avait le vent dans les voiles au Québec il n'y a encore que quelques semaines le retrait de certains incitatifs financiers à l’achat de véhicules électriques ainsi que leurs prix qui demeurent élevés entraînent la baisse des ventes dans ce marché selon des acteurs du milieu de l’automobile Marc Bélanger et Mario Roy ont croisé le fer à Laval lors du premier débat de la course à la chefferie du Parti libéral du Québec (PLQ) Cet événement a donné un peu de visibilité à cette course lancée à la mi-janvier mais éclipsée par les élections fédérales Les omnipraticiens du Québec ont rejeté la dernière proposition du gouvernement Legault en vue de l'entente-cadre qui définit leurs conditions de pratique Les 18 associations de la fédération qui les représente ont adopté une résolution à l'unanimité en ce sens On a fait le ménage dans les nouvelles provenant des États-Unis pour revenir en cinq points sur les 100 premiers jours de la présidence de Donald Trump les élèves du secondaire se portent moins bien qu’avant sur le plan psychologique Si les jeunes sont meilleurs pour reconnaître l’anxiété ont-ils les outils nécessaires pour y faire face Tour d’horizon en cette Semaine de la santé mentale La série britannique «Adolescence» a relancé le débat sur la propagation de contenu d’influenceurs masculinistes sur les réseaux sociaux Avec l’adoption du projet de loi 72 au Québec vous verrez des changements à l’épicerie et au restaurant Dès le 7 mai : pourboires calculés avant taxes rabais de 15 $ en cas d’erreur de prix et meilleure visibilité des prix à l’unité où la guerre fait rage depuis plus de trois ans contre la Russie une minute de silence est observée chaque jour à travers le pays un rituel décrété par le président Volodymyr Zelensky dans toutes les écoles primaires et secondaires le cellulaire sera interdit dans les classes durant les pauses et sur le terrain de l’école durant les pauses ou sur le terrain de l’école s'est exprimé le ministre de l'Éducation Bernard Drainville en conférence de presse Donald Trump a tenu son premier rassemblement politique depuis son élection On s'est invités dans cette ville du Michigan où il a eu lieu pour demander à ses partisans ce qu'ils pensent de ses 100 premiers jours au pouvoir On s'est invité dans cette ville du Michigan pour demander à ses partisans ce qu'ils pensent de ses 100 premiers jours au pouvoir transporte son cœur mécanique dans un petit sac à dos utilisés pour les services nuagiques et l’intelligence artificielle consomment des millions de litres d’eau chaque jour pour refroidir les équipements informatiques pourquoi les résultats ont-ils pris tant de temps à sortir et quel sera l’avenir du chef du Parti conservateur Pierre Poilievre ces questions sont revenues souvent à la suite des élections fédérales canadiennes nous avons publié une première version de cette vidéo où nous prenions en compte les derniers résultats Élections Canada a toutefois annoncé que la circonscription de Terrebonne avait finalement été remportée par le Bloc québécois Nous avons ajusté le montage de la vidéo afin d'être à jour à cette date On s’immerge dans un avant-midi de cueillette de clams avec Lison Éloquin à Pointe-aux-Outardes Le parti de Mark Carney n'a pas réussi à s’emparer d’une majorité de sièges à l’issue des élections fédérales Des luttes très serrées dans une trentaine de circonscriptions ont retardé l’annonce finale des résultats le pape François a effectué 47 voyages à l'étranger il avait multiplié les rencontres politiques et religieuses et avait visité la Mosquée bleue d'Istanbul ce qui avait symbolisé son intention de promouvoir le dialogue entre les religions les Turcs gardent un souvenir mitigé de son passage qui n'a pas permis de freiner le déclin de la religion catholique Le reportage de notre correspondante Marie-Ève Bédard au moins 12 personnes sont mortes et une centaine d'autres ont été blessées lors des plus imposantes frappes russes contre la capitale ukrainienne depuis l'été dernier Ces attaques surviennent alors que les pourparlers de paix semblent au point mort Des dizaines de milliers de fidèles affluent à la basilique St-Pierre pour se recueillir devant la dépouille du pape François Le reportage de notre correspondante à l'étranger Les obsèques du pape François auront lieu samedi la place St-Pierre accueille les fidèles alors que les cardinaux l'heure est aux hommages pour celui qui a dirigé l'église catholique pendant 12 ans Le mouvement de boycottage des voyages aux États-Unis profite à l'industrie du tourisme au pays qui s'attend à une saison estivale aussi achalandée que lors des années de pandémie c'est par choix que de nombreux Canadiens prendront leurs vacances ici C'est un exercice crucial qui permet de chiffrer les nombreuses promesses des chefs Le Parti libéral et le NPD ont finalement présenté leur cadre financier respectif à neuf jours du scrutin On ignore toujours quand les conservateurs présenteront le leur Si Mark Carney essaie de se distancier de Justin Trudeau les 130 milliards de dollars en nouvelles dépenses qu'il propose avec un déficit de 48 milliards au bout de quatre ans ont eu l'effet inverse Des milliers de jeunes Turcs restent mobilisés dans la rue et sur les campus universitaires pour dénoncer la dérive autoritaire du régime Erdogan ils sont à l'avant-poste de la contestation malgré les arrestations La question du coût de la vie a été peu soulevée pendant la campagne électorale monopolisée par la guerre tarifaire avec les États-Unis une ville durement touchée par les tarifs douaniers sur l'acier Il accuse cette prestigieuse université de ne pas avoir lutté contre l'antisémitisme lors de manifestations propalestiniennes Harvard refuse de se plier aux demandes du président Le conflit entre Israël et le Hamas ne cesse de s’aggraver L'ONU estime que la bande de Gaza traverse la pire situation humanitaire depuis le début de la guerre Écoutez le témoignage d’une médecin canadienne qui a travaillé un mois dans un hôpital de l'enclave palestinienne Analyse de l'actualité avec nos panélistes : Louis Blouin arrivera à Washington dans les prochaines heures pour sa première rencontre avec le président américain Donald Trump Des négociations sur les tarifs seront-elles possibles et le président arrêtera-t-il de parler de l'annexion du Canada Maïka Sondarjee et Tasha Kheiriddin en débattent à Zone Info Comment faire face à ces troubles mentaux qui conduisent à commettre des crimes incommensurables Est-ce possible de prévenir ces tragédies humaines médecin psychiatre surspécialisée en psychiatrie Comment en sommes-nous arrivés là et lesquels faut-il prioriser « On est à la croisée des chemins et il faut être plus rationnels » dit Fanny Tremblay-Racicot en entrevue aux côtés de Christian Savard à l'émission Zone économie Analyse de l'actualité avec nos panélistes : Rafaël Jacob Analyse de l'actualité avec nos panélistes : Stéphanie Chouinard Un article de La Presse dépeint une hausse de l'homophobie dans les écoles secondaires du Québec rejoignant les conclusions du groupe de recherche et d’intervention sociale de Montréal étudiant à la maîtrise en sociologie sur les masculinités et le féminisme Le premier ministre élu Mark Carney a tenu sa première conférence de presse Il a aussi confirmé qu'il irait à Washington mardi prochain pour rencontrer Donald Trump Les commentaires de Chantal Hébert et Paul Journet Les États-Unis et l’Ukraine ont conclu une entente minière qui garantit à Kiev un engagement économique des américains sur son territoire Le pays détient environ 6 % de toutes les ressources minières mondiales Un accord salué par Volodymyr Zelensky comme étant équitable titulaire de la Chaire d'études ukrainiennes à l'université d'Ottawa Mark Carney se prépare à rencontrer Donald Trump comment doit-il naviguer à travers ce champ de mines diplomatiques la police met en place un registre pour permettre aux résidents de partager les images de leurs caméras de surveillance ancien directeur général adjoint Sûreté du Québec Plus de deux millions de spectateurs étaient rassemblés pour un concert gratuit de la chanteuse Lady Gaga La soirée festive aurait pu virer au drame : la police a par la suite révélé qu'un attentat à la bombe avait été déjoué comme nous le raconte le journaliste indépendant Serge Boire Mark Carney affrontera son premier gros défi en tant que nouveau premier ministre du Canada Les commentaires de Gilles Duceppe et David Heurtel L'industrie du cinéma est la dernière cible de Donald Trump Le président américain menace d'imposer des tarifs douaniers de 100 % sur les films produits à l'extérieur des États-Unis Quel serait l'impact d'une telle mesure sur l'industrie cinématographique canadienne Les réactions d'Olivier Bourque et de Bernard Larivière président de l'AQTIS (Association québécoise des techniciens et techniciennes de l’image et du son) Le procès de Sean « Diddy » Combs Et comme il s'agit d'un des rappeurs américains les plus prospères de l'histoire de la musique journaliste et critique au Hollywood Reporter est une prison où 25 000 détenus cohabitent dans des conditions extrêmes et où ont été envoyés plus de 250 migrants expulsés par Donald Trump Lucas Menget nous propose une incursion dans cet endroit construit par Nayib Bukele dans le contexte de sa guerre contre les gangs Kent Hughes et Jeff Gorton rencontraient les médias lundi pour le bilan de la saison L’état-major du Canadien est satisfait de la direction prise par l'équipe et reste à l'affût pour tenter d'améliorer son groupe Quoi de mieux qu’une victoire à son premier match à domicile Les faits saillants du match du 3 mai 2025 entre la Victoire de Montréal et les Sirens de New York Les faits saillants du match du 3 mai 2025 entre les Roses de Montréal et le Rapide d'Ottawa dans la Super Ligue du Nord Faire bonne première impression n’est pas toujours facile… mais pour certaines joueuses L’heure est au bilan pour le Canadien de Montréal L’équipe a réussi à se qualifier pour les séries éliminatoires ce que beaucoup pensaient impossible en début de saison Voici ce que les joueurs avaient à dire sur leur année Alexandra Labelle et Catherine Dubois ont bien hâte aux séries de la LPHF Connaissez-vous la fiche des Leafs en séries lorsqu'ils sont en mesure d'éliminer leurs adversaires L'attaquante de la Victoire de Montréal a toujours eu le rêve d'ouvrir son propre café elle est la barista officielle de l'équipe On lance le défi au multimillionnaire québécois Olivier Primeau de démêler toutes ses entreprises en deux minutes top chrono « Le gars du Beachclub » a acheté des permis d'exploitation d'eau de source et il dit qu'il a un plan pour faire de l’argent « à l’infini » avec ça L'entrepreneur s’avance aussi sur sa potentielle future carrière politique à l'Assemblée nationale et il revient sur la fois où il a mangé du pâté chinois avec Paris Hilton On a fait nos devoirs et on est allés fouiller dans sa vie numérique Les journalistes Julia Pagé et Pasquale Harrison-Julien reviennent sur les moments forts de la campagne avec l’équipe de Rad et des invités surprises Qui sera le nouveau premier ministre du Canada L’équipe de Rad et des invités surprises reviennent sur les moments forts de la campagne électorale Alessandra a été invitée sur le plateau de RDI pour parler de son reportage sur l'Alberta et le vote conservateur Plusieurs analystes ont attribué la victoire de Donald Trump à ses apparitions dans des balados populaires dont celui de Joe Rogan.Olivier s'est demandé : est-ce qu’on vit le même phénomène ici on a vu notamment Jagmeet Singh à Tout le monde s’haït Pierre Poilievre et Jonathan Pedneault au micro d'Olivier Primeau Yves-François Blanchet au What’s Up Podcast Pourquoi les politiciens délaissent-ils les médias traditionnels pour les balados Est-ce que vous vous en sortez avec le coût de la vie Ornella a posé la question à des jeunes de partout au Canada Elle en a profité pour leur demander sur quoi ils allaient baser leur vote aux élections fédérales Vous pouvez croire la comédienne Pascale de Blois quand elle explique pourquoi le président américain Donald Trump veut que le Canada devienne son 51e État (C'est nous qui avons écrit son texte.)En gros ce serait parce qu'il reluque nos ressources naturelles de l'Ontario et de l'Alberta quel enjeu de la campagne électorale est le plus important pour eux Alessandra et Florence se sont rendues à Fort McMurray en Alberta Elles voulaient comprendre comment la dépendance économique de la province aux énergies fossiles façonne le quotidien et la vision politique des gens là-bas Leur reportage est sur notre chaîne YouTube Avec ses sables bitumineux et ses pipelines l'Alberta produit et exporte la grande majorité du pétrole canadien le vote conservateur domine depuis des décennies Alessandra et Florence se sont rendues à Fort McMurray pour comprendre comment la dépendance économique de la province aux énergies fossiles façonne sa vision politique surtout en pleine guerre commerciale avec les États-Unis Au programme cette semaine : en plus de revenir sur des cas de désinformation observés le jour du scrutin nous évaluons l’impact de la participation grandissante des chefs de partis à des balados en période électorale Sans cesse attaquée dans la sphère conservatrice Wikipédia se trouve désormais dans la mire de l’administration Trump Notre invitée Ariane Labrèche met en contexte l’ampleur de la menace qui plane sur cette encyclopédie “libre” Est-ce que l’IA peut nous faire changer d’avis sur des sujets clivants Un test secret mené sur Reddit suscite la controverse Au programme cette semaine : de nombreuses publicités électorales frauduleuses circulent sur les plateformes de Meta dans le seul but d’arnaquer des Canadiens avec des fraudes à la cryptomonnaie.Après une période de boycott de deux ans le PLQ et le PQ se sont mis à racheter des publicités sur Metae et on revient sur la série documentaire Netflix Mauvaise Influence qui expose les côtés sombres des enfants influenceurs L'équipe des «Décrypteurs» vous convie à son balado filmé propositions des partis pour lutter contre la fraude et La vérif sur le débat des chefs Au programme cette semaine: une opération d’ingérence chinoise visant Mark Carney sur WeChat est-elle réellement en cours La campagne électorale telle que vécue par les modérateurs sur Reddit La petite histoire derrière un tweet qui a semé le chaos sur les marchés boursiers Discussion sur la frénésie des fans de Minecraft dans les salles de cinéma Vous cherchez à comprendre la signification d'une image virale sur le web Le site Know Your Meme est LA référence pour vous Au programme cette semaine: un point de bascule vient-il vraiment d’être franchi par l’IA On se pose la question alors que Chat GPT 4.5 a passé « haut la main » le célèbre test Turing la production de fausses bandes-annonces de films s’est « industrialisée » avec l’avènement de l’IA générative deux chaînes d’importance ont été démonétisées Discussion avec les journalistes français Pierre Plottu et Maxime Macé sur le combat des influenceurs et des influenceuses d'extrême droite pour imposer leurs idées sur le web et au sein de la société Au programme de cette semaine : anatomie de la prétendue « découverte » d’une ville secrète souterraine sous le plateau de Gizeh en Égypte une autre preuve du potentiel hautement viral de la pseudo-science Un site web consacré au chef conservateur Pierre Poilievre démontre (encore) à quel point l’IA pollue le web on fait le point le « Signalgate » qui a accaparé l’attention médiatique cette semaine et une mise à jour d’OpenAi a déclenché une frénésie « Studio Ghibli » Face à la qualité des contenus qui se dégradent et à la polarisation bien des utilisateurs veulent se détacher des réseaux comme Facebook Au programme de cette semaine: avec notre invité les brèches de sécurité liées aux applications sportives comme Strava la production massive et à bas prix de contenus étranges générés par IA (AI Slop) risque de bouleverser profondément le web tel qu’on le connaît la reconnaissance faciale se bute à un obstacle de taille au Canada et finalement on vous parle d’une tendance étrange sur TikTok Maïa et le fentanyl : Les ravages provoqués par les mélanges de drogue qui circulent en ce moment Les PFAS s’immiscent dans nos produits de soins personnels Relations amoureuses entre des psychologues et leurs anciennes clientes : le grand tabou rendant l'accès aux soins et à la nourriture difficile pour les Canadiens On vous révèle comment les entreprises de jeux vidéo collectent et revendent vos informations personnelles peut faire rêver si on se fie aux croit les publicités et témoignages sur les réseaux sociaux De nombreux consommateurs qui voulaient se lancer dans le domaine regrettent aujourd'hui d'avoir payé 5000 $ pour une formation qui n'est pas fidèle à ce qu'on leur avait vendu Une centaine de clients se sont retrouvés ainsi sans garantie avec des piscines parfois défectueuses l'un des actionnaires de Nova-Lagon relance le concept de piscines plages sous un nouveau nom Les copropriétaires d'un complexe de condos inondé trois fois en cinq ans qui a fait l'objet d'un reportage de La facture restent dans l'impasse malgré les promesses d'aide de la mairesse de Lachine Ils tentent de protéger leur immeuble à leurs frais et craignent de ne pas y arriver avant la prochaine pluie diluvienne Même si le promoteur s'était engagé à faire le raccordement électrique des terrains il refuse maintenant de payer la facture d'Hydro-Québec pour les alimenter en électricité Des clients qui ont critiqué des commerces sur le web se font poursuivre pour diffamation où des avis laissés sur Google ont déclenché une cascade de conséquences Alex Cicoria apprend qu'un prêt automobile de plus de 42 000 dollars a été accordé à son insu Un huissier sonne à sa porte pour saisir un véhicule qu'il ne possède pas C'est une situation qui arrive de plus en plus souvent car ce type de fraude est en progression au pays des résidents d'Ahuntsic ont appris avec stupeur qu'ils ne pourraient plus accéder à leur ruelle arrière sans avoir à payer Parce que leur ruelle venait d'être achetée par un entrepreneur Cette histoire abracadabrante vient de se conclure; les citoyens ont regagné l'usage de « leur » ruelle pour de bon Une équipe de La facture s'est intéressée au profil psychologique des fraudeurs Qui sont ces personnes qui font de la fraude leur mode de vie Votre vétérinaire a l'obligation de vous remettre une ordonnance si vous voulez acheter un médicament vétérinaire dans une pharmacie Certains vétérinaires sont cependant réticents à le faire et vont jusqu'à discréditer les pharmaciens ce qui est contraire au code des professions du Québec Trois pirates informatiques s’unissent pour combattre les fraudeurs en ligne Cette rare incursion dans le mode de fonctionnement des fraudeurs nous permet de mieux comprendre comment ils procèdent et comment se prémunir contre la fraude Il s’agit d’une adaptation d’un reportage de l’émission Marketplace de la CBC Le goût amer de certains médicaments cause des problèmes récurrents dans l'administration de soins ou de traitements Les chiens doués sont plus rares qu'on le croit Une chercheuse hongroise a eu tout le mal du monde à en dénicher une quarantaine sur la planète les grenouilles et les salamandres ont beaucoup souffert de la disparition des milieux humides On estime que près d'un milliard d'oiseaux meurent chaque année en se frappant contre des fenêtres ou des murs de verre en Amérique du Nord Tout le monde se souvient de notre émerveillement lors de l'éclipse solaire du 8 avril 2024 un événement rare qui a fait l'objet d'une expérience inusitée au Zoo de Granby on brûle la peau d'une centaine de joueuses et de joueurs pour savoir si la passion du jeu réduit la douleur Le tout premier médicament entièrement généré par intelligence artificielle franchit les essais cliniques de phase 2 pour le traitement d'une maladie pulmonaire mortelle Plusieurs outils diagnostiques utilisés en médecine n'ont pas la même efficacité sur toutes les couleurs de peau ou toutes les textures de cheveux On déconstruit le mythe du poids santé une fois pour toutes On visite l'une des rares fromageries universitaires en Amérique du Nord Le marché de la nutrition sportive est en pleine expansion.. On s'intéresse à l'immigration cambodgienne L'épicerie a voulu savoir si ces légumes étaient intéressants à cuisiner sur les plans nutritionnel et gustatif On s'offre un petit voyage en Europe pour découvrir des desserts pascals de Pologne L'épicerie vous donne quelques idées pour utiliser la noix de coco à son plein potentiel Cette matière contamine de plus en plus les sols comme le démontre une étude étonnante sur des parcelles de champs au Royaume-Uni Les paillis oxodégradables permettent aux agriculteurs dans les régions nordiques de produire du meilleur maïs Mais quel est l'impact de ces produits sur les sols agricoles Ottawa subventionne l'utilisation des engrais enrobés de polymère dans le cadre du Fonds d'action climatique à la ferme Mais l'enrobage de polymère laisse des microplastiques dans les champs Le plastique est un incontournable en agriculture Environ 11 000 tonnes sont utilisées chaque année dans les fermes au Québec Près de 30% de ces plastiques agricoles sont recyclés pour l'instant Mais des voix s'élèvent contre cette industrie qualifiée de polluante et de néfaste pour la survie des saumons sauvages Le Saint-Laurent est sous respirateur artificiel l'oxygène se raréfie et des experts étudient les répercussions de l'hypoxie sur les espèces marines Des agriculteurs québécois s’attaquent au problème de compactage de leurs sols Comme la production de sirop d'érable dépend de la météo et du climat des scientifiques se demandent quel est l'avenir de l'acériculture au Québec face aux changements climatiques L'eau d'érable concentrée est née d'un nouvel évaporateur qui permet la cuisson sous vide Le liquide légèrement doré conserve ainsi plus de nutriments que le sirop d'érable et son goût est plus subtil Troy Bright est un observateur aguerri des épaulards il note des observations sur le passage et le comportement de ces mammifères marins dans le nord de l'île de Vancouver Gérald Fillion aborde toutes les nouvelles économiques d'importance Isabelle Richer démystifie les rouages du système de justice et vulgarise les grands enjeux qui s'y rattachent Toutes les informations nécessaires pour commencer la journée : l'actualité Magazine d’information sur les droits des citoyens en matière de consommation et enquêtes sur des problèmes vécus par les consommateurs Comprendre les événements de la journée avec Anne-Marie Dussault Magazine d'investigation qui expose des pratiques douteuses et révèle des faits méconnus ou cachés sur des questions préoccupantes d’intérêt public Un regard approfondi sur les sujets de l'heure Magazine d’actualité agroalimentaire et forestière qui aborde les enjeux environnementaux et les innovations en gestion des ressources renouvelables Patrice Roy fait le point sur les grandes nouvelles de la journée et les enjeux qui touchent les citoyens et citoyennes avec nos reporters Gérald Fillion et ses commentateurs discutent des sujets chauds du jour tout en suivant l'actualité en développement Notre journaliste se balade dans le Grand Montréal pour parler de gens d’évènements ou de lieux qui font battre le cœur de leur quartier Par son choix soigné de décoration et de meubles durables la boutique LOVACO est au cœur de l’effervescence commerciale égayant la rue Sainte-Catherine Est dans le quartier Hochelaga-Maisonneuve La propriétaire Tania Morrison nous y accueille avec des cafés de ses amis et voisins d’Aube boulangerie Elle vient de remporter deux prix d’un concours appelé « Mon commerce dans Hochelaga » Elle nous annonce que LOVACO déménage dès le 1er janvier juste en face (dans un local quatre fois plus grand !) et qu’un restaurant de sushis dont le nom est Tamisé ouvrira en mars dans celui qu’elle occupe actuellement « Il y a quelque chose de spécial qui se passe ici rue Sainte-Catherine en ce moment Le concours dans lequel l’entrepreneure s’est illustrée était organisé par PME MTL Centre-Est – en collaboration avec Desjardins la SDC Hochelaga-Maisonneuve et la Ville – dans le but de diversifier l’offre commerciale locale Les autres lauréats sont la friperie Au Bonheur de Mère Grand et le restaurant-comptoir thaïlandais Boonlaï La richesse du patrimoine architectural favorise le renouveau de la rue Sainte-Catherine Est Le secteur entre l’avenue Bourbonnière et la rue Viau a longtemps été délaissé de nombreux commerces ont fait le choix de s’y installer le centre de bien-être Club Hippocrate et le centre d’entraînement L’Atelier sportif LOVACO (anciennement Lovasi) n’est pas qu’une boutique de meubles durables fabriqués de bois certifié FSC (Forest Stewardship Council) avec des marques comme Gus Modern et Ethnicraft C’est aussi un atelier de mobilier sur mesure en partie grâce à la bourse qu’a reçue Tania Morrison en remportant un prix s’ajoutera en boutique un espace qui s’appelle Collab Collectif « Cela fait longtemps que je rêve d’un projet qui fait connaître des créateurs québécois et qui soutient l’économie locale » explique celle qui décrit son projet comme une forme de « mécénat » Dans une formule pouvant rappeler celle des salons d’artisans Collab Collectif permettra à des artisans de récolter 100 % des profits de leurs ventes Ces derniers n’auront qu’à payer un petit loyer pour un espace à l’intérieur de LOVACO C’est une nouvelle forme de commercialisation collective que ce soit de luminaires comme de tout élément de décor Tania Morrison a Hochelaga-Maisonneuve tatoué sur le cœur depuis près de 20 ans Elle s’est d’abord fait connaître dans le quartier comme restauratrice (Sata Sushi Gueule de bois) puis comme designer et copropriétaire de l’Atelier Lovasi (devenu LOVACO après le départ de ses partenaires d’origine) Tania Morrison a signé avec brio le décor du nouveau restaurant Motel Ontario Elle siège au conseil d’administration de la SDC Hochelaga-Maisonneuve et à celui d’HocheLab OBNL dont le mandat est d’être à l’origine de projets collectifs bénéfiques pour l’est de Montréal HocheLab cherche à convertir l’église Saint-Clément⁠ en espace citoyen et a créé une Société immobilière collective afin d’acheter des plex commerciaux pour les mettre hors marché la SDC Hochelaga-Maisonneuve multiplie les projets qui renforcent le sentiment d’appartenance des gens envers leur quartier Citons le marché d’artisans la Grande Fabrique qui ont attiré les foules l’été dernier avec des têtes d’affiche comme Avec pas d’casque Il y a de nombreux entrepreneurs qui choisissent de venir s’installer sur Sainte-Catherine Est L’offre change avec des commerces de proximité qui sont là pour rester Avec les travaux majeurs de réfection qui sont terminés Patrick Legault se félicite que cette « belle mixité commerciale » se fasse avec les commerçants de plus longue date que ce soit le Dairy Queen ou Vélo Espresso Patrick Legault rappelle que des modifications à la réglementation municipale ont aussi permis à des ateliers-boutiques de s’établir rue Sainte-Catherine Est On peut maintenant faire de la poterie chez Argile et se procurer chez Confetti Mill des accessoires de cuisine qui reflètent le bon goût et les origines turques de celle qui les fabrique Argile et Confetti Mill figurent par ailleurs parmi les 130 artisans du grand marché de Noël qui a lieu au théâtre Denise-Pelletier jusqu’à demain Sept véhicules sont entrés en collision sur une courbe de la route 369 selon la porte-parole de la Sûreté du Québec (SQ), Élizabeth Marquis-Guy. Sept personnes ont été transportées au centre hospitalier par mesure préventive, a-t-elle ajouté en entretien téléphonique. La route a été fermée temporairement à la circulation dans les deux directions afin d'épandre de l'abrasif. La glace pourrait être la cause la plus probable, a conclu Mme Marquis-Guy. Flavie Villeneuve est journaliste multiplateforme à Radio-Canada depuis 2018. Elle a d'abord travaillé à la station de Saguenay, avant de rejoindre l'équipe de Québec en 2023. Son travail lui permet d'informer sur tous les domaines, mais elle s'est découvert une passion pour les enjeux liés à l'industrie, à la politique et au patrimoine. Ouvrir en mode plein écranUn accident impliquant plusieurs automobilistes a entraîné la fermeture d'une portion de la route 369 à Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier. Flavie VilleneuvePublié le 17 novembre 2024 à 12 h 24 HAEÉcouter l’article | 1 minuteLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale, une technologie basée sur l’intelligence artificielle.La présence de glace dans une courbe de la route 369 à Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier a provoqué un accident impliquant sept véhicules. Les conducteurs ont subi des blessures qui ne mettent pas leur vie en danger. L'accident s'est produit vers 10 h 15 dimanche. Sept véhicules sont entrés en collision sur une courbe de la route 369 selon la porte-parole de la Sûreté du Québec (SQ), Élizabeth Marquis-Guy. Sept personnes ont été transportées au centre hospitalier par mesure préventive, a-t-elle ajouté en entretien téléphonique. La route a été fermée temporairement à la circulation dans les deux directions afin d'épandre de l'abrasif. La glace pourrait être la cause la plus probable, a conclu Mme Marquis-Guy. Chargement en coursInfolettre ICI QuébecUne fois par jour L'accident s'est produit vers 10 h 15 dimanche Sept véhicules sont entrés en collision sur une courbe de la route 369 selon la porte-parole de la Sûreté du Québec (SQ) Sept personnes ont été transportées au centre hospitalier par mesure préventive a-t-elle ajouté en entretien téléphonique La route a été fermée temporairement à la circulation dans les deux directions afin d'épandre de l'abrasif La glace pourrait être la cause la plus probable Flavie Villeneuve est journaliste multiplateforme à Radio-Canada depuis 2018 Elle a d'abord travaillé à la station de Saguenay avant de rejoindre l'équipe de Québec en 2023 Son travail lui permet d'informer sur tous les domaines mais elle s'est découvert une passion pour les enjeux liés à l'industrie La présence de glace dans une courbe de la route 369 à Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier a provoqué un accident impliquant sept véhicules Les conducteurs ont subi des blessures qui ne mettent pas leur vie en danger La Ville de Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier célèbre son 200e anniversaire de fondation en 2024 Diverses célébrations viennent souligner ces deux siècles d’histoire dont le Festival du 200e à se tenir les 27 Mentionnons au point de départ que le tout se déroulera au Parc du Grand-Héron situé au 4 C’est le spectacle du duo Monya Mathieu et Gaston Giroux qui ouvrira le bal le 7 septembre à 17 heures 30 On dit d’eux qu’ils sont deux chanteurs et animateurs de grand talent et d’une énergie peu commune c’est un spectacle très attendu qui prendra place sur la scène principale dès 20 heures Le spectacle Hommage aux Colocs poursuit la tradition de ce groupe phare de la musique québécoise C’est en même temps l’occasion d’honorer la mémoire de son leader charismatique Dédé Fortin après les représentations des Shannon Irish Dancers à 14 heures et de Sébastien et les Esca-Beaux à 16 heures ce sera au tour du dynamique groupe Yelo Molo de monter sur la grande scène Depuis une trentaine d’années maintenant ce band est passé maître en matière de soirée d’animation Au programme : Top 40 de Grease à Bruno Mars en passant par Jean Leloup: Bouger Chanter et fêter non-stop est le mot d’ordre La messe en plein air du dimanche à 10 heures sera suivie de La Criée une vente aux enchères au profit de la Société d’histoire catherinoise Ce chorale d’une quinzaine de membres se composent de Catherinois et Catherinoises dont plusieurs sont des membres de l’ancien Choeur de ma rivière La chorale a créé un répertoire spécialement pour le 200e On s’attend aussi à beaucoup d’animation sur la scène familiale avec Billy le magicien à 11 heures et le spectacle de gumboots Nom d’une botte de la troupe Les Malchaussées la grand cirque de Ryu alternera la jonglerie avec le grand mât chinois et fera participer le public voici un événement présenté par la Société d’histoire catherinoise dans la zone historique La deuxième église de Sainte-Catherine (1890-1910) Photo : Offerte par Paroisse La-Transfiguration-du-Seigneur la pavillon Desjardins deviendra la pavillon de l’histoire Le départ en autobus se fera du parc du Grand-Héron on pourra assister à une passionnante conférence sur la présence irlandaise à Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier Il s’agit de la même conférence que celle présentée en mars dernier dans une version plus sobre sans les acteurs on renouera avec nos origines françaises en présence des Filles du Roy Il ne faut pas oublier les belles autos d’hier qui seront en vedette et en mettront plein la vue les samedi et dimanche dès 11 heures Parallèlement à toutes ces activités et spectacles la zone festive présentera des jeux d’habileté sans oublier la restauration et le service de breuvage et bar la photo officielle du 200e promet d’être un moment magique alors que toute la population est invitée à y participer Le Festival du 200e est l’événement le plus important des célébrations du bicentenaire de la Ville explique le directeur du Service des loisirs Une activité protocolaire est prévue le 7 décembre soit la date anniversaire de la proclamation de l’érection civile de la paroisse plus de quarante élèves de l'École secondaire de Donnacona… La parentalité confronte souvent les parents à plusieurs enjeux nouveaux et difficiles à gérer dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Selon les informations de la Sûreté du Québec (SQ) les policiers de la Régie intermunicipale de Roussillon se sont rendus dans un logement d'un quartier résidentiel de Sainte-Catherine ils ont trouvé le corps d'une femme qui portait des marques de violence Un suspect a été arrêté en matinée et a été transporté à l’hôpital pour y faire soigner des blessures Il sera interrogé par les policiers quand son état le permettra Un périmètre de sécurité a été installé autour de la scène L’enquête a été transférée à la SQ Des techniciens en identité judiciaire et un maître-chien sont attendus sur place pour expertiser la scène Avec des informations d’Elyse Allard Ouvrir en mode plein écranLes policiers se sont rendus dimanche dans un appartement de Sainte-Catherine Le corps d’une femme a été retrouvé dans un appartement de la municipalité de Sainte-Catherine Selon les informations de la Sûreté du Québec (SQ) les policiers de la Régie intermunicipale de Roussillon se sont rendus dans un logement d'un quartier résidentiel de Sainte-Catherine ils ont trouvé le corps d'une femme qui portait des marques de violence Un suspect a été arrêté en matinée et a été transporté à l’hôpital pour y faire soigner des blessures Il sera interrogé par les policiers quand son état le permettra Un périmètre de sécurité a été installé autour de la scène Des techniciens en identité judiciaire et un maître-chien sont attendus sur place pour expertiser la scène Selon les informations de la Sûreté du Québec (SQ) Eric Biscotti a été arrêté le 6 octobre à Sainte-Catherine Éric Biscotti, accusé d’outrage à un cadavre et d’incendie criminel en lien avec la découverte d’un corps dans un logement à Sainte-Catherine le 6 octobre a été déclaré inapte à suivre les procédures judiciaires le 15 octobre au palais de justice de Longueuil C’est la Couronne qui a demandé à ce que l’homme de 55 ans subisse un examen lui permettant d’établir s’il est apte à se présenter en Cour L’ordonnance lui permettra de recevoir les soins appropriés afin qu’il puisse subir les procédures judiciaires a fait savoir au Reflet Me Erin Kavanagh «Cette ordonnance est en vigueur pour 30 jours donc nous allons nous retrouver au 14 novembre devant la Cour pour faire le point Cette ordonnance peut avoir une durée totale de 60 jours aux recommandations de la psychiatre.» La procureure a confirmé qu’aucun autre chef d’accusation ne sera ajouté pour le moment. Rappelons qu’Éric Biscotti n’a pas été accusé de meurtre dans cette affaire jusqu’à présent.  Sa dernière peine d’emprisonnement remonte à 2022 Mais cette affirmation est démentie par la mairesse de Montréal Valérie Plante qui souligne qu’il y a eu une dizaine de rencontres avec les propriétaires des commerces du secteur pour écouter leurs inquiétudes Elle précise également que son administration travaille constamment avec cette artère économique et qu’il aurait été impensable d’aller de l’avant sans consulter le regroupement de commerçants et de commerçantes qu’est Montréal Centre-Ville « Ce que j’ai présenté est une mouture qui répond à tellement de besoins Il y avait des gens qui nous demandaient de piétonniser au grand complet Sainte-Catherine Ouest Valérie Plante répond également à l’intervention de François Legault à la suite des manifestations houleuses qui ont eu lieu récemment à Montréal Ce que j’ai présenté est une mouture qui répond à tellement de besoins Pour éviter d'être en retard à l’université vendredi matin, sa fille a dû être hébergée à Québec puisque la circulation est extrêmement difficile entre 6 h et 9 h.  Impossible d’évaluer notre temps de déplacement. C’est vraiment devenu problématique. Maryse Gagné constate aussi que les autobus scolaires ne sont pas toujours en mesure de circuler, et lorsqu’ils le font, les enfants sont en retard et manquent plusieurs heures d’enseignement chaque matin. Le Centre de services scolaire de la Capitale confirme que les travaux en cours ont des répercussions dans les écoles du secteur avec des retards variables de certains autobus. Les équipes des écoles restent attentives et ajustent leur encadrement au besoin afin de s'assurer du bon déroulement de l'arrivée des élèves, écrit par courriel Marie-Claude Lavoie, coordonnatrice aux communications. Le pont subit présentement des travaux de réfection majeurs. Son revêtement est très endommagé. Il est couvert de bosses, trous et crevasses du nord au sud. Maryse Gagné n’est pas la seule à trouver la situation chaotique. Les commentaires pleuvent sur les réseaux sociaux. Beaucoup s’en prennent à la gestion des travaux et au manque de communication du ministère des Transports (MTQ) concernant leur réalisation. Ça fait depuis 2012 que je suis maire, on a quand même eu des travaux majeurs à Sainte-Catherine. C’est le pire chantier que j'ai vu jusqu’à aujourd’hui. Le MTQ assure pourtant qu'il collabore avec les municipalités, la Sûreté du Québec et les services scolaires pour trouver des solutions en vue d’améliorer la situation des usagers de la route. Son porte-parole Nicolas Vigneault ajoute toutefois qu'il ne faut pas oublier qu'il y a eu une explosion démographique dans ce secteur au cours des dernières années, ce qui peut avoir un impact réel sur la circulation. Selon lui, tout est mis en place pour diminuer les impacts négatifs des travaux sur les citoyens en termes de signalisation notamment. La programmation des feux de circulation a aussi été ajustée à l’intersection des routes de Fossambault et Duchesnay, afin de mieux équilibrer les temps d’attente. Lorsque le chantier est en activité, des signaleurs sont positionnés au feu de circulation au carrefour des routes de Fossambault, de Duchesnay, ainsi que sur la route Saint-Denys-Garneau. Selon Pierre Dolbec, le manque de communication entre les signaleurs, la piètre condition du pont et la témérité de certains citoyens sur la route n’ont pas aidé la situation. C’est une accumulation d’un paquet de choses! [Les signaleurs] sont mal équipés, ils ne sont pas capables de se parler, donc ça faisait toujours des temps morts de deux, trois, quatre minutes, explique-t-il. La situation devrait s’améliorer vers le 10 octobre. Le maire demande aux citoyens de continuer à être patients d’ici là. En attendant, le MTQ encourage les usagers de la route à prioriser le covoiturage et à favoriser le télétravail lorsque possible. Des résidents se disent prisonniers de leur municipalité. Ouvrir en mode plein écranLa circulation est difficile sur la route de Fossambault en raison de travaux sur le pont qui enjambe la rivière Jacques-Cartier. Marie-Pier MercierPublié le 27 septembre 2024 à 18 h 53 HAEÉcouter l’article | 5 minutesLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale, une technologie basée sur l’intelligence artificielle.Des résidents de Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier et de Fossambault-sur-le-Lac n’en peuvent plus des travaux qui se déroulent sur le pont qui enjambe la rivière Jacques-Cartier, tellement que certains se disent prisonniers de leur municipalité. Depuis plus de quatre semaines, matin, soir et fin de semaine, les citoyens ne peuvent plus sortir de la ville, n’ayant qu'un seul accès pour sortir, soit le pont, s'exaspère Maryse Gagné, résidente de Fossambault-sur-le-Lac. Elle déplore qu'une heure, voire plus, soit nécessaire pour circuler sur une distance qui prend habituellement cinq minutes en voiture. Pour éviter d'être en retard à l’université vendredi matin, sa fille a dû être hébergée à Québec puisque la circulation est extrêmement difficile entre 6 h et 9 h.  Impossible d’évaluer notre temps de déplacement. C’est vraiment devenu problématique. Maryse Gagné constate aussi que les autobus scolaires ne sont pas toujours en mesure de circuler, et lorsqu’ils le font, les enfants sont en retard et manquent plusieurs heures d’enseignement chaque matin. Le Centre de services scolaire de la Capitale confirme que les travaux en cours ont des répercussions dans les écoles du secteur avec des retards variables de certains autobus. Les équipes des écoles restent attentives et ajustent leur encadrement au besoin afin de s'assurer du bon déroulement de l'arrivée des élèves, écrit par courriel Marie-Claude Lavoie, coordonnatrice aux communications. Le pont subit présentement des travaux de réfection majeurs. Son revêtement est très endommagé. Il est couvert de bosses, trous et crevasses du nord au sud. Ouvrir en mode plein écranLe pont qui enjambe la rivière Jacques-Cartier à Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier subit présentement des travaux de réfection majeurs. Maryse Gagné n’est pas la seule à trouver la situation chaotique. Les commentaires pleuvent sur les réseaux sociaux. Beaucoup s’en prennent à la gestion des travaux et au manque de communication du ministère des Transports (MTQ) concernant leur réalisation. C’est aussi ce que déplore le maire de Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, Pierre Dolbec. On a réellement eu des problèmes au niveau des communications. Il [MTQ] prenait une décision et ne nous avisait pas. On n’a pas été capables d’informer nos citoyens adéquatement. Ça n'a vraiment pas été à la hauteur de ce [à quoi] on a le droit de s’attendre pour protéger 10 000 personnes de la population, déclare-t-il. Ça fait depuis 2012 que je suis maire, on a quand même eu des travaux majeurs à Sainte-Catherine. C’est le pire chantier que j'ai vu jusqu’à aujourd’hui. Le MTQ assure pourtant qu'il collabore avec les municipalités, la Sûreté du Québec et les services scolaires pour trouver des solutions en vue d’améliorer la situation des usagers de la route. Son porte-parole Nicolas Vigneault ajoute toutefois qu'il ne faut pas oublier qu'il y a eu une explosion démographique dans ce secteur au cours des dernières années, ce qui peut avoir un impact réel sur la circulation. Selon lui, tout est mis en place pour diminuer les impacts négatifs des travaux sur les citoyens en termes de signalisation notamment. La programmation des feux de circulation a aussi été ajustée à l’intersection des routes de Fossambault et Duchesnay, afin de mieux équilibrer les temps d’attente. Lorsque le chantier est en activité, des signaleurs sont positionnés au feu de circulation au carrefour des routes de Fossambault, de Duchesnay, ainsi que sur la route Saint-Denys-Garneau. Selon Pierre Dolbec, le manque de communication entre les signaleurs, la piètre condition du pont et la témérité de certains citoyens sur la route n’ont pas aidé la situation. C’est une accumulation d’un paquet de choses! [Les signaleurs] sont mal équipés, ils ne sont pas capables de se parler, donc ça faisait toujours des temps morts de deux, trois, quatre minutes, explique-t-il. La situation devrait s’améliorer vers le 10 octobre. Le maire demande aux citoyens de continuer à être patients d’ici là. En attendant, le MTQ encourage les usagers de la route à prioriser le covoiturage et à favoriser le télétravail lorsque possible. les citoyens ne peuvent plus sortir de la ville n’ayant qu'un seul accès pour sortir soit nécessaire pour circuler sur une distance qui prend habituellement cinq minutes en voiture Pour éviter d'être en retard à l’université vendredi matin sa fille a dû être hébergée à Québec puisque la circulation est extrêmement difficile entre 6 h et 9 h.  Impossible d’évaluer notre temps de déplacement C’est vraiment devenu problématique Maryse Gagné constate aussi que les autobus scolaires ne sont pas toujours en mesure de circuler les enfants sont en retard et manquent plusieurs heures d’enseignement chaque matin Le Centre de services scolaire de la Capitale confirme que les travaux en cours ont des répercussions dans les écoles du secteur avec des retards variables de certains autobus Les équipes des écoles restent attentives et ajustent leur encadrement au besoin afin de s'assurer du bon déroulement de l'arrivée des élèves écrit par courriel Marie-Claude Lavoie Le pont subit présentement des travaux de réfection majeurs Son revêtement est très endommagé Maryse Gagné n’est pas la seule à trouver la situation chaotique Les commentaires pleuvent sur les réseaux sociaux Beaucoup s’en prennent à la gestion des travaux et au manque de communication du ministère des Transports (MTQ) concernant leur réalisation C’est aussi ce que déplore le maire de Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier On a réellement eu des problèmes au niveau des communications Il [MTQ] prenait une décision et ne nous avisait pas On n’a pas été capables d’informer nos citoyens adéquatement Ça n'a vraiment pas été à la hauteur de ce [à quoi] on a le droit de s’attendre pour protéger 10 000 personnes de la population Ça fait depuis 2012 que je suis maire on a quand même eu des travaux majeurs à Sainte-Catherine C’est le pire chantier que j'ai vu jusqu’à aujourd’hui Le MTQ assure pourtant qu'il collabore avec les municipalités la Sûreté du Québec et les services scolaires pour trouver des solutions en vue d’améliorer la situation des usagers de la route Son porte-parole Nicolas Vigneault ajoute toutefois qu'il ne faut pas oublier qu'il y a eu une explosion démographique dans ce secteur au cours des dernières années ce qui peut avoir un impact réel sur la circulation tout est mis en place pour diminuer les impacts négatifs des travaux sur les citoyens en termes de signalisation notamment La programmation des feux de circulation a aussi été ajustée à l’intersection des routes de Fossambault et Duchesnay afin de mieux équilibrer les temps d’attente des signaleurs sont positionnés au feu de circulation au carrefour des routes de Fossambault ainsi que sur la route Saint-Denys-Garneau le manque de communication entre les signaleurs la piètre condition du pont et la témérité de certains citoyens sur la route n’ont pas aidé la situation C’est une accumulation d’un paquet de choses [Les signaleurs] sont mal équipés donc ça faisait toujours des temps morts de deux La situation devrait s’améliorer vers le 10 octobre Le maire demande aux citoyens de continuer à être patients d’ici là le MTQ encourage les usagers de la route à prioriser le covoiturage et à favoriser le télétravail lorsque possible Des résidents de Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier et de Fossambault-sur-le-Lac n’en peuvent plus des travaux qui se déroulent sur le pont qui enjambe la rivière Jacques-Cartier tellement que certains se disent prisonniers de leur municipalité Des résidents se disent prisonniers de leur municipalité Un conflit entre deux hommes qui se connaissent a dégénéré en agression armée à la station Côte-Sainte-Catherine du métro de Montréal un homme de 40 ans et un autre de 58 ans auraient eu une dispute dans l’entrée de la station Côte-Sainte-Catherine dans l’arrondissement de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce l’homme de 58 ans aurait utilisé un objet contondant pour blesser l’homme de 40 ans au haut du corps Ce dernier a été transporté à l’hôpital pour soigner des blessures qui ne mettaient pas sa vie en danger mais il a été retrouvé vers minuit par les agents du Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) Il a été arrêté et transporté au centre d’enquête les enquêteurs tentent de déterminer l’implication des deux hommes dans cet évènement » Plus d’une quinzaine d’accidents ont été répertoriés depuis trois ans dans le secteur, a rappelé la conseillère municipale Nancy Robichaud, qui est à l’origine de la résolution. Le conseil municipal recommande aux services de s’intéresser principalement à certaines intersections, dont celle de Lotbinière et du chemin Sainte-Catherine. Le ministère des Transports et la Ville collaborent pour la gestion de cette route. Thomas Deshaies est journaliste depuis 2014. D'abord pigiste, il a ensuite travaillé pour un journal de l'Abitibi-Témiscamingue avant de se joindre à l'équipe d'ICI Abitibi-Témiscamingue en 2017. Il est journaliste pour ICI Estrie depuis mars 2020. Il s'intéresse particulièrement aux enjeux environnementaux et sociaux. Ouvrir en mode plein écran(Archives) Le chemin de Saint-Catherine, ou route 216, est une route provinciale en territoire sherbrookois. Thomas DeshaiesPublié le 5 novembre 2024 à 22 h 35 HAEÉcouter l’article | 1 minuteLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale une technologie basée sur l’intelligence artificielle.Le conseil municipal de Sherbrooke a adopté une résolution pour demander au Service de l’ingénierie des eaux et des projets majeurs de « pré-analyser » les enjeux de sécurité sur le chemin Sainte-Catherine Plus d’une quinzaine d’accidents ont été répertoriés depuis trois ans dans le secteur, a rappelé la conseillère municipale Nancy Robichaud, qui est à l’origine de la résolution. Le conseil municipal recommande aux services de s’intéresser principalement à certaines intersections, dont celle de Lotbinière et du chemin Sainte-Catherine. Le ministère des Transports et la Ville collaborent pour la gestion de cette route. Des citoyennes s’étaient mobilisées pour exprimer leurs inquiétudes concernant la vitesse dans le secteur Plus d’une quinzaine d’accidents ont été répertoriés depuis trois ans dans le secteur a rappelé la conseillère municipale Nancy Robichaud qui est à l’origine de la résolution Le conseil municipal recommande aux services de s’intéresser principalement à certaines intersections dont celle de Lotbinière et du chemin Sainte-Catherine Le ministère des Transports et la Ville collaborent pour la gestion de cette route Thomas Deshaies est journaliste depuis 2014 il a ensuite travaillé pour un journal de l'Abitibi-Témiscamingue avant de se joindre à l'équipe d'ICI Abitibi-Témiscamingue en 2017 Il est journaliste pour ICI Estrie depuis mars 2020 Il s'intéresse particulièrement aux enjeux environnementaux et sociaux Des citoyennes s’étaient mobilisées pour exprimer leurs inquiétudes concernant la vitesse dans le secteur Le conseil municipal de Sherbrooke a adopté une résolution pour demander au Service de l’ingénierie des eaux et des projets majeurs de « pré-analyser » les enjeux de sécurité sur le chemin Sainte-Catherine la bretelle vers la rue Dunant était toujours fermée à la circulation Un ralentissement sur le chemin Sainte-Catherine était également noté par le Service de police de Sherbrooke les policiers étaient toujours en intervention Tommy Brochu est journaliste pour La Tribune depuis juin 2017 il traite notamment les affaires policières et judiciaires