Ce n'est pas un hasard si cette exposition spéciale est présentée dans l'autobau de Fredy Lienhard car Lienhard et Sbarro sont liés par une longue amitié qui a également débouché sur quelques concepts cars particuliers Premier prototype à moteur Lancia Franco Sbarro est venu en Suisse en 1957 pour suivre une formation de mécanicien de précision il construit son premier prototype avec un moteur Lancia construit des voitures de course et des voitures de sport selon ses propres dessins il se fait remarquer au Salon de l'auto de Genève avec l'étude SV1 une voiture de sport de sécurité équipée de deux moteurs NSU Ro 80 devant l'essieu arrière Voitures de course et répliques L'autobau erlebniswelt présente des concepts cars ainsi que des exemples de l'œuvre de Franco Sbarro On y trouve aussi bien des voitures de course comme la CanAm de 1968 que des répliques comme la Sbarro Mercedes-Benz 540K la sculpture de l'exposition Autobau Sonderschau Sbarro Concept Cars Ford GT40 et une Ferrari P4 Les concept-cars de quatre décennies constituent la partie principale de l'exposition on peut également mentionner la VW Golf de 1982 équipée d'un moteur central provenant de la Porsche 930 Turbo Cette Golf d'environ 1300 kilos développait déjà 300 ch il y a 40 ans autobau.ch entregaz.com Bucher Industries renforce ses activités dans les techniques d'entraînement électrique mobile Le groupe industriel zurichois a acquis via sa division des systèmes hydrauliques un spécialiste de l'électronique de puissance pour les applications mobiles Le maintien des installations à Romanshorn et le transfert de tous les employés assureront la continuité.KeystoneLenze Mobile Drives fait partie depuis 2006 du groupe allemand Lenze spécialisé dans les solutions d'entraînement et d'automatisation établi à Hamelin L'unité acquise par le groupe industriel de Niederweningen pour un montant non dévoilé produit et commercialise des convertisseurs et des onduleurs pour les entraînements auxiliaires électriques qui sont utilisés notamment dans les véhicules commerciaux et les machines mobiles qui peut s'appuyer sur 30 ans d'expérience dans le domaine de l'électromobilité et devrait dégager des revenus d'environ 15 millions de francs au cours des douze prochains mois est acquise dans le cadre d'une transaction d'actifs qui s'occupent principalement du développement et de la vente - - Le maintien des installations à Romanshorn et le transfert de tous les employés assureront la continuité La production restera pour l'instant au siège à Aerzen et sera transférée à l'unité commerciale Jetter de Bucher à Ludwigsburg Autres newsletters Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler. Cet article a été automatiquement importé de notre ancien système de gestion de contenu vers notre nouveau site web Il est possible qu'il comporte quelques erreurs de mise en page Veuillez nous signaler toute erreur à community-feedback@tamedia.ch Nous vous remercions de votre compréhension et votre collaboration La rédaction vous propose Dans les halles de l'ancienne Régie fédérale des alcools de Romanshorn (TG) Lienhard expose plus de 130 voitures d'exception La plupart sont en état de marche et n'attendent que votre visite Si vous avez un jour la chance de croiser Fredy Lienhard Une des plus belles collections de voitures qu'il nous ait été donné d'admirer Pas tant dans sa richesse – quoi que voir rassemblées plus de 130 autos exceptionnelles est déjà un bonheur en soi – que dans son esprit Parce qu'Autobau n'est pas un musée «mort» dans lequel les véhicules sont comme empaillés La presque totalité des mécaniques que l'on y admire sont en état de marche Et sortent régulièrement des halles pour participer à des rassemblements Une magnifique Lancia Stratos attendait justement de partir rejoindre Lenzerheide pour la Motor Classics 2017 Ce petit miracle est né d'une rencontre: celle de Fredy Lienhard avec les enfants d'une classe d'école venus admirer sa collection «d'avant» «En voyant les étoiles dans les yeux de ces gamins je me suis dit qu'il fallait absolument que je fasse partager ma passion.» L'Appenzellois a alors cherché l'endroit idéal c'est dans les locaux laissés vides par l'ancienne… Régie fédérale des alcools qu'il a trouvé la superstructure idéale Les entrepôts accueillent donc maintenant des halles d'exposition Tandis que la gigantesque cuve en métal rivetée qui pouvait contenir jusqu'à 30 millions de litres d'alcool pur pour l'industrie s'est transformée en écrin pour la Racing Halle on trouve la partie dédiée aux bolides anglais et américains: s'y côtoient AC Cobra Aston Martin Vanquish V12 et autres Austin-Healey Mk III la Classic Halle abrite aussi bien une Coccinelle Bretzel qu'une Porsche 911 GT3 une Lancia Flamina Zagato 3C ou une De Tomaso Pantera GT5S une Porsche 356 comme neuve ou l'étonnante Enzman 506 sur base VW réunies dans un assemblage aussi spectaculaire qu'éclectique – un petit panneau détaille l'historique de chacun des véhicules exposés De sa première caisse à savon au casque qui lui a sauvé la vie lors d'un crash en course de côte à Hemberg (SG) en 1971 en passant par la Dallara-Judd SP1 V10 avec laquelle il remporta les 24 Heures de Daytona en 2001 Et qui lui valut de remporter une coupe et une montre Rolex Daytona alors qu'il venait justement… de s'en acheter une les guides d'Autobau en ont plein leurs poches ont retrouvé une «deuxième vie professionnelle» sont aussi passionnés que le patron Et leur enthousiasme est vite communicatif Romanshorn est plutôt éloigné de la Suisse romande Mais les vrais passionnés de belles mécaniques n'oseraient pas être effrayés par quelques heures de route la signalétique et les applications multimédias d'Autobau sont en allemand Mais le responsable des lieux a dit qu'il songeait à une adaptation en français et en anglais à l'avenir les horaires d'ouverture sont assez réduits Mais un coup de téléphone suffit pour organiser des visites de groupe «à la carte» le Championnat de National League A est en pause il y a d’abord une semaine de pause fixée par la Fédération internationale (IIHF) et consacrée aux équipes nationales puis les Jeux Olympiques à Sotchi (Russie) Le Genève-Servette Hockey Club et l’Association Genève Futur Hockey sont bien représentés dans les différentes sélections nationales à cette occasion puisque c’est un total de 20 joueurs qui quittent provisoirement la Cité de Calvin  © Copyright 2025 GSHC SA. Tous droits réservés. L'itinéraire à vélo 99 - aussi appelé la Route du coeur - traverse le pays du lac de Constance au Léman Nos journalistes Fanny Zürcher et Théo Jeannet ont enfourché un deux-roues électrique pour partir à la découverte de la Suisse rurale et pittoresque Le tourisme est l'un des secteurs plus touchés par le coronavirus La crise pourrait lui faire perdre jusqu'à 8,7 milliards de francs en 2020 et un quart des entreprises de la branche sont menacées de faillite Suisse Tourisme compte sur la clientèle indigène pour sauver la saison d'été de nombreuses régions misent sur le cyclotourisme Nos journalistes Fanny Zürcher et Théo Jeannet ont donc enfourché un vélo électrique pour partir à la découverte d'une Suisse rurale et pittoresque le long de la route 99 - la "Route du coeur" - qui traverse la Suisse d'est en ouest Prouver qu'il est possible de trouver de l'exotisme à quelques pas de chez nous mais aussi adopter un regard optimiste et constructif Entre les stratégies audacieuses mises en place pour attirer les vacanciers et les petits acteurs qui se réinventent le tourisme suisse veut survivre à la crise le tourisme fait vivre un habitant sur trois Après deux mois d'arrêt forcé pour cause de crise sanitaire le canton veut rattraper le temps perdu et a lancé une promotion pour attirer les touristes indigènes Il offre le billet de train à tous les vacanciers prêts à passer trois nuits sur place Cette initiative a eu davantage de succès qu'escompté nous avons remboursé pour 15'000 à 20'000 francs de billets en à peine deux semaines." Alors que les Suisses sont nombreux à renoncer à quitter le pays cet été estiment les milieux touristiques appenzellois Mais pas question non plus de miser sur le tourisme de masse cette petite ville de 15'000 habitants est une étape incontournable du chemin de Compostelle elle voit passer près d'un million de pèlerins l'absence de visiteurs étrangers se fait donc particulièrement ressentir Les touristes se font rares sur la place de l'abbaye l'activité reprend timidement grâce aux voyageurs indigènes Mais l'ombre du Covid-19 plane toujours sur l'abbaye La messe du dimanche réunit d'ordinaire quelque 600 personnes les offices religieux sont retransmis en direct sur YouTube Il est même possible d'allumer un cierge dans l'église depuis son téléphone.. le pont de la Chapelle est quasi désert et le Lion peut enfin profiter d'un peu de tranquillité En l'absence des touristes américains et asiatiques les habitants redécouvrent leur patrimoine et tentent de se réapproprier leur ville les cars ont ainsi laissé place à des pots de fleurs les acteurs touristiques regrettent l'absence des 25'000 touristes qui visitent quotidiennement la vieille-ville La plupart des boutiques de vente de souvenirs restent fermées la crise du coronavirus a mis en lumière une trop grande dépendance de Lucerne vis-à-vis du tourisme j'ai gagné mon premier argent avec le tourisme Je trouve important qu'il soit présent à Lucerne Il faut trouver un nouvel équilibre entre les besoins de habitants et les besoins des touristes" argumente le président de la section cantonale du PS C'est d'ailleurs ici qu'a été dessiné le premier tronçon de la route 99 la petite reine dope le tourisme local et le château il y a eu les week-ends de l'Ascension et de Pentecôte Il y a vraiment eu un boom et tous les vélos électriques étaient réservés" Il y a de plus en plus de jeunes qui veulent tenter une nouvelle expérience" Avec habituellement 70% de clientèle suisse, l'Emmental se prépare à une très belle saison. Et pour que les petits acteurs puissent également profiter des retombées du cyclotourisme, un hôtelier a mis sur pied une plateforme en ligne qui recense gratuitement les offres de la région Le village de Brienz (BE) est réputé pour ses petits chalets de bois son école de sculpture sur bois et sa promenade bordée de sculptures en bois dans cette bourgade au coeur des Alpes bernoises l'hôtel familial Brienzerburli a lancé une initiative originale: faire appel à des parrains Plusieurs dizaines de personnes ont répondu à l'appel elles pourront venir dormir une nuit par année dans une chambre de l'hôtel durant quatre ans Les marraines et les parrains se comptent parmi les clients habituels de l'établissement mais il y a aussi de futurs clients qui avaient envie de découvrir la région Reportages TV Fanny Zürcher et Théo Jeannet Context sidebar La page souhaitée n’est malheureusement pas disponible vous avez la possibilité d’utiliser les outils suivants : Recherche Plan du site (Table des matières) Aperçu de tous les thèmes N’hésitez pas à nous contacter pour tout complément d’information : En cas de question concernant l’utilisation du site ou de problèmes techniques : webmanager@bafu.admin.ch En cas de question ou remarque d’ordre général concernant l’OFEV : contact Nobert Senn (CVP) ist neuer Präsident des Thurgauer Grossen Rates Walter Schönholzer (FDP) übernimmt das Präsidium im Regierungsrat Schönholzer sowie die beiden Vizepräsidentinnen wurden an der Eröffnungssitzung des Grossen Rates vom Mittwoch Das Präsidium des Grossen Rates ist im neuen Amtsjahr in der Hand der CVP Norbert Senn präsidiert neu den Grossen Rat Der Leiter des Volksschulamtes in Appenzell Innerhoden wohnt in Romanshorn Er erhielt 123 von 126 massgebenden Stimmen Zum Regierungspräsidenten hat der Grosse Rat erstmals Walter Schönholzer aus Neukirch an der Thur gewählt er erhielt 90 von 116 massgebenden Stimmen Als neue Vizepräsidentin des Grossen Rates gewählt wurde Brigitte Kaufmann (FDP) aus Uttwil Sie konnte 89 von 121 massgebenden Stimmen auf sich vereinen Zur Vizepräsidentin des Regierungsrates wählte der Grosse Rat Monika Knill (SVP) aus Alterswilen Sie erhielt 112 von 121 massgebenden Stimmen Der neue Präsident des Grossen Rates hat sein Amt unmittelbar nach der Wahl angetreten Die Amtsperiode des neuen Regierungspräsidenten beginnt am 1 Der neu gewählte Präsident des Grossen Rates Norbert Senn Sie finden auf diesen Seiten vielfältige Informationen über das Kantons­parlament die Gerichte und die Verwaltung des Kantons Thurgau le bateau devait refaire surface la semaine prochaine… avant qu’un nouveau report ne soit annoncé Créez-vous un compte gratuitement et retrouvez les contenus que vous avez sauvegardés la rédaction du Temps vous livre gratuitement l'essentiel de l'actualité des centaines de curieux assistaient au sabordage volontaire du Säntis navire Belle Epoque entré en service en 1892 Après quarante et un ans d’exploitation le fier bâtiment s’éclipsait pour accueillir la relève et comme le prix de la ferraille était disproportionné par rapport aux coûts de démolition (et que les normes environnementales n’étaient pas celles que nous connaissons aujourd’hui) Avec le sens du spectacle: «Pour donner un caractère dramatique au naufrage une cartouche de fumée fut allumée dans la cheminée» Tandis que l’ouverture des vannes de fond condamnait majestueusement le Säntis à piquer du nez jusqu’à ce que sa carcasse disparaisse; 91 ans plus tard un «groupe de passionnés» espère ressusciter le vieux steamer L’épave aurait pu refaire surface mercredi prochain Des correspondants de guerre devant la tombe où le corps carbonisé d'Adolf Hitler aurait été enterré Le pilote de course britannique Lewis Hamilton arrive au Met Gala 2025 au Metropolitan Museum of Art le 5 mai 2025 à New York Accédez au meilleur du journalisme suisse avec notre offre combinée Le Temps & Heidi.news Gymnastique aux agrès – Les Championnats suisses féminins par équipes ont permis à quatre gymnastes nord-vaudoises de se qualifier pour les prochaines finales individuelles Les Yverdonnoises des catégories dames et 7 sous les couleurs vaudoises responsable technique du Team Vaud et entraîneur des agrès filles d’Yverdon Amis-Gymnastes peut être fier de ses recrues quatre d’entre elles ont gagné leur ticket pour les finales individuelles Les gymnastes sélectionnées dans l’équipe vaudoise se sont rendues au bord du lac de Constance pour la finale par équipes des Championnats suisses de gymnastique aux agrès féminins L’enjeu était double: obtenir une place d’honneur avec l’équipe vaudoise et se qualifier pour la finale individuelle au concours complet qui aura lieu dans deux semaines à Hünenberg (ZG) Aurélie Calame et Fanny Blanc (Yverdon Amis-Gymnastes) ont joué un rôle décisif dans l’excellent résultat de l’équipe Associées à Ariane Vaudaux (Vevey JP) et Alexandra Cruchon (Saint-Prex) elles ont gagné cinq places par rapport à l’édition 2011 «Suite au douzième rang de l’année dernière nous avons concouru dans le deuxième groupe cette fois car les notes sont toujours un peu plus basses confiait Aurélie Calame au lendemain de sa compétition Au fur et à mesure que les notes tombaient on s’est rendu compte que nous étions dans le coup je termine 17e et Fanny 28e!» Des résultats qui les qualifient pour la finale Cela contraste avec la contre performance de l’année dernière où aucune Vaudoise n’avait obtenu de ticket pour la finale dans cette catégorie les Aminches ont là aussi tiré leur épingle du jeu est en excellente posture: «J’ai fait des anneaux très moyens Sandy peut encore sensiblement améliorer son total Autre Yverdonnoise à avoir brillé à Romanshorn a elle aussi obtenu le sésame pour la finale les Vaudoises maintiennent leur cinquième rang au niveau national Team Vaud I (avec Sandy Jaccard et Sabrina Bichet); 18 Team Vaud II (avec Géraldine Ray et Aline Ray) Team Vaud (avec Aurélie Calame et Fanny Blanc) Team Vaud (avec Morgane Jan et Romane de Blaireville) Politique de confidentialité Nous utilisons des cookies pour vous offrir la meilleure expérience sur notre site Vous pouvez en savoir plus sur les cookies que nous utilisons ou les désactiver dans Réglages En savoir plus Cette option doit être activée à tout moment afin que nous puissions enregistrer vos préférences pour les réglages de cookie nous ne pourrons pas enregistrer vos préférences Cela signifie que chaque fois que vous visitez ce site vous devrez activer ou désactiver à nouveau les cookies Ce site utilise Google Analytics pour collecter des informations anonymes telles que le nombre de visiteurs du site et les pages les plus populaires Veuillez activer d’abord les cookies strictement nécessaires pour que nous puissions enregistrer vos préférences AUTOBAU Depuis l'ouverture d'autobau Romanshorn en avril 2009 le fondateur Fredy Lienhard était le chef de cet univers de découverte au bord du lac de Constance La responsabilité incombe désormais à son fils Fredy Alexander Il veut augmenter la notoriété et le nombre de visiteurs La traditionnelle réception de Nouvel An a été l'occasion appropriée de remettre symboliquement les clés devant [...] de célébrer la "passation de pouvoir" à la tête d'autobau à Romanshorn par une remise symbolique des clés devant un parterre d'invités Le départ volontaire du directeur de longue date Raffael Soppelsa a entraîné une situation personnelle qui est désormais résolue de manière idéale avec l'arrivée du fils éponyme du fondateur Fredy Lienhard à la tête de l'entreprise Je me trouvais justement dans une nouvelle phase de ma vie puisque je me suis retiré de la direction opérationnelle en tant qu'associé de la société Rent4Ring au Nürburgring et que j'ai engagé un nouveau directeur Je suis heureux de revenir dans ma région natale et de pouvoir poursuivre et développer l'œuvre de mon père Fredy Alexander Lienhard, 38 ans, prend la tête d'une équipe qui fonctionne déjà bien. Toutes les tâches de gestion lui incombent également. Il prévoit de passer en moyenne une semaine par mois au Nürburgring chez Rent4Ring (www.rent4ring.de) Son père s'occupe encore de son impressionnante collection de véhicules que l'on peut admirer à Romanshorn en plus de nombreux prêts Cela lui prend encore environ un quart de son temps "Je suis heureux que nous puissions le faire ainsi maintenant que j'ai déjà confié la direction de Lista Office à ma fille aînée" Une nouveauté : des heures d'ouverture continues en été En 2017 environ 16000 personnes ont visité l'autobau et quelque 400 événements étaient au programme veut encore augmenter le niveau général et a donc déjà de premières idées "L'autobau est une perle dont on sait qu'elle ne doit plus être polie il souhaite à l'avenir mettre davantage l'accent sur ses propres événements tels que des concerts Il s'agit d'attirer davantage l'attention sur l'existence de différents petits musées au bord du lac de Constance et de rechercher une collaboration autobau sera pour la première fois ouvert tous les jours pendant plusieurs semaines les portes continueront à n'être ouvertes que tous les dimanches (10h-17h) et mercredis (16h-20h) ou sur rendez-vous spécial www.autobau.ch A l'occasion du dixième anniversaire de sa mort en décembre 2016 la télévision suisse alémanique SRF a consacré un documentaire de grande envergure à Clay Regazzoni Il vaut la peine de le visionner à nouveau pour en apprendre davantage sur lui et sa fille Alessia cherchaient un lieu plus approprié pour la petite mais belle collection commémorative en l'honneur du grand pilote de course tessinois le fondateur d'autobau erlebniswelt à Romanshorn était justement en train de concevoir un nouveau bâtiment il y a quelques années Le bon moment pour les deux La demande de la famille Regazzoni qui a appris à bien se connaître et à s'apprécier lors de manifestations communes ces dernières années a donc trouvé un terrain fertile auprès du mécène et promoteur du sport automobile thurgovien Fredy Lienhard : "Ils m'ont demandé au bon moment et j'ai pu dire oui au bon moment" C'est ainsi que le nouveau bâtiment de Romanhorn a été agrandi d'un pavillon en forme de cube en l'honneur du pilote suisse de GP le plus titré de tous les temps (cinq victoires dont quatre sur Ferrari et la toute première pour Williams) la Memorial Room de Lugano était plutôt cachée et réservée aux initiés où l'on propose depuis des années déjà un aperçu de l'histoire du sport automobile suisse national et international cette collection commémorative bénéficie d'un cadre approprié et digne en tant qu'exposition permanente et ouverte à un large public Une affaire de cœur Pour la famille Regazzoni le déménagement de la patrie de Clay à Romanshorn était une décision de raison - et aussi de cœur Alessia Regazzoni : "Cela fait longtemps que nous pensons à l'avenir Nous cherchions un endroit où le cœur des pilotes de course battrait plus fort Où l'héritage de mon père serait pris en charge avec passion La richesse des souvenirs de papa est parfaitement logée dans la construction automobile Un combattant même après le coup du sort Pour Lienhard la Honor Room ne concerne pas seulement le sportif décédé en 2006 Surtout dans la période qui a suivi le grave accident de 1980 à Long Beach qui a failli lui coûter la vie et l'a cloué dans un fauteuil roulant Fredy Lienhard : "Clay ne s'est jamais résigné Grâce à sa forte volonté et à son engagement il a fait et obtenu beaucoup de choses dans sa deuxième vie Nous voulons montrer qu'il est toujours possible d'emprunter de nouvelles voies" C'est pour cette raison qu'il est fait référence aux succès de Regazzoni en tant que paraplégique et fondateur d'une fondation pour la recherche sur la paraplégie Lors de l'inauguration solennelle devant plus de 200 invités la famille Lienhard a donc immédiatement fait un don au "Club Clay Regazzoni - Aiutami la Paraplegia" Une grande variété d'objets exposés Parmi les pièces d'exposition de la carrière de Clay avant ce jour fatal la Tecno F2 avec laquelle il a conquis le titre européen en 1970 et cette March-BMW 782 avec laquelle le Tessinois a enthousiasmé le public lors de la course de côte de St Quelques véhicules de sport datant d'après cette période sont également exposés Et une foule de trophées et de souvenirs du monde entier la Clay Regazzoni Honor Room peut être visitée tous les dimanches de 11h à 15h30 Toutes les autres expositions au sein de l'espace découverte sont ouvertes tous les dimanches de 10 à 17 heures ainsi que pendant les vacances d'automne du 19 au 21 octobre autobau.ch/clay-regazzoni/honor-room Samuel Wyss a disputé son troisième Paris-Brest-Paris durant l’été Samuel Wyss pédale autour du lac de Neuchâtel Il a grimpé sur son vélo le vendredi vers 18h Les gens disent qu’il est «complètement taré» il le sait bien et ses amis ne manquent pas de le lui faire remarquer durant la dizaine de mois de préparation d’une épreuve du calibre de Paris-Brest-Paris et ses 1219 km Il m’est arrivé de m’arrêter dans des salles où il y avait de la lumière pour remplir ma gourde et de me retrouver à manger le dessert à la table des mariés!» Ces conditions il trouve que les voitures le respectent mieux qu’en pleine journée l’Urbigène l’a développé durant son enfance quand il roulait une quarantaine de kilomètres chaque jour en deux allers-retours entre Romanel et Lausanne quand il a est remonté en selle après avoir arrêté pour le travail il l’a nourri en faisant des voyages sur son deux-roues de la Corse et même de l’ouest des États-Unis il s’est pris au jeu des courses de plusieurs centaines de kilomètres Au point d’imaginer sa propre épreuve lorsque la Diagonale Romanshorn – Genève a disparu Il a d’abord pensé à un tour de Suisse en une étape – il s’est rendu compte que c’était impossible à organiser en testant l’itinéraire – puis a créé un tour de la Suisse romande: la Wysam 333 du nom du magasin de vélos qu’il a tenu à Orbe de 1994 à 2006 et de la distance à parcourir «J’ai réuni des amis qui n’étaient pas des passionnés de vélo car on me disait que j’étais taré de vouloir organiser ça et tous ont répondu oui!» La première édition s’est déroulée en 1999 mais on lui demande encore d’imaginer le parcours Toutes ces belles aventures ont bien failli être interrompues quand quand je m’en suis sorti.» Il a repris le guidon j’ai roulé 20 km et j’ai eu besoin de quatre jours pour m’en remettre» Il lui a fallu se reconstruire physiquement notamment lorsqu’il a pris part aux 24 heures vélo sur le circuit automobile du Mans «Le vélo m’apporte de l’endurance dans mon travail je serais peut-être encore affalé dans mon canapé heureux et plus en forme que jamais à 60 ans le dur au mal a pris pour la troisième fois «Ce chiffre est éloquent: je suis très commun.» Il a fini l’épreuve en 68h58 plus qu’à l’accoutumée (l’épreuve a lieu tous les quatre ans) «On a notamment roulé 600 km contre le vent Le bruit du vent qui siffle dans les oreilles c’est le pire.» Samuel Wyss a franchi la ligne d’arrivée avec de bonnes jambes malgré les 11 907 m de dénivelé avalés à 24,4 km/h de moyenne sur le vélo même au milieu de la nuit.» Aux heures auxquelles certains dorment et Avant d’entreprendre chacun des défis qu’il souhaite relever Samuel ne manque d’ailleurs pas d’en discuter longuement avec son épouse Le couple a le bonheur d’être grands-parents à plusieurs reprises ont instauré le fait de venir souper le dimanche chez nous avec les conjoints et les petits.» Samuel Wyss est ainsi un grand-papa comblé et un père très fier du parcours de son fils dans le milieu de la petite reine: Danilo Wyss pédale au sein du peloton professionnel depuis une douzaine de saisons et depuis janvier sous les couleurs de Dimension Data Jamais très loin des routes empruntées par les pros quand les courses ne se déroulent pas trop loin les parents du champion de Suisse 2015 sont d’ailleurs allés l’encourager lors des Mondiaux «Encore à présent je ne m’habitue pas de le voir disputer une telle course qui a beaucoup donné pour les stars du peloton qui se réjouit déjà de la prochaine saison TRIBUT A UNE LÉGENDE Au cours de sa carrière en Formule 1 manquant de peu le titre de champion du monde en 1974 Gian-Claudio "Clay" Regazzoni aurait eu 80 ans le 5 septembre l'autobau Erlebniswelt de Romanshorn a rendu hommage aux performances et à la personnalité du célèbre Tessinois le centre autobau Erlebniswelt de Romanshorn a rendu hommage aux performances et à la personnalité du célèbre Tessinois Clay Regazzoni est l'un des meilleurs pilotes de course de Suisse journaliste spécialisé dans le sport automobile et auteur de livres depuis de nombreuses années à l'occasion de l'inauguration d'une exposition spéciale à autobau Romanshorn Un combattant jusqu'à la fin de sa vie Clay n'a jamais cessé de se battre qui s'est rendue au lac de Constance avec son frère Gian Maria et sa mère Maria Pia Regazzoni a décrit son père comme un homme de famille au grand cœur : "Même après ses grands succès Véhicules de la collection privée Le monde de l'aventure autobau rend hommage au célèbre sportif automobile suisse mais aussi à son engagement en faveur des paraplégiques Une voiture de course March-BMW 782 Formule 2 avec laquelle Clay a remporté la deuxième place à la course de côte de St pilotées par le pilote de Formule 1 suisse le plus titré de tous les temps seront exposées pendant six mois dans la collection privée : une Ford Mustang et une Mercedes 280SE de 1983 autobau.ch clayregazzoni.com l'exposition spéciale Louis Christen Racing donne un aperçu des constructions que le Rhénan a réalisées au cours des 45 dernières années L'éventail va des motos et des side-cars aux voitures de course de formule l'ancien pilote de course avait en outre participé à différents projets innovants de mobilité électrique Christen (galerie en haut au centre) a fondé la société LCR (Louis Christen Racing) side-cars et voitures de course de formule ont été construits ainsi que des prototypes comme le Stromboli à batterie (galerie en bas à gauche) ou des dragsters ultra rapides Plus de 40 titres de champion du monde ainsi que d'innombrables victoires de pilotes de course renommés ont été rendus possibles grâce aux constructions LCR représentant de l'association Auto Sport Suisse a rendu hommage aux mérites de Louis Christen qui ont tous deux collaboré avec le constructeur de Suisse orientale L'inscription sur le Wall of Fame y était liée Gutjahr avait remis au fondateur de l'autobaus la plus haute reconnaissance de l'association pour son engagement en tant que pilote de course dans le sport automobile et pour la création de l'autobaus "un lieu de rencontre magique et unique en son genre" autobau.ch Franco Sbarro a créé la Sbarro "Autobau" en hommage aux 40 ans de course de son ami Fredy Lienhard qui n'a été construit qu'une seule fois et dont la silhouette passe de l'avant à l'arrière en un seul arc a été l'une des vedettes du Salon de Genève 2010 Sur la base d'un douze cylindres de la Ferrari 456 Sbarro a créé ce véhicule deux places au cours d'environ huit mois de travail La carrosserie ultra-légère est moulée en polyester composite Le moteur et la boîte de vitesses sont des éléments porteurs du châssis tubulaire une construction Sbarro composée de tubes ronds et profilés La répartition équilibrée du poids confère au véhicule des caractéristiques de conduite exceptionnelles le toit et les vitres latérales sont soulevés en une seule pièce a notamment posé des exigences techniques élevées à la structure du châssis tout comme la conception exquise et luxueuse du cockpit Une autre question est donc bien plus importante : qui est en fait l'esprit créatif derrière cette construction unique Franco Zefferino Sbarro naît le 27 février 1939 à Presicce Il est le plus jeune de la famille d'agriculteurs il s'intéresse davantage à la mécanique et à la technique qu'aux choses qui se passent habituellement dans une ferme la pauvreté est encore grande dans le sud de l'Italie et l'économie doit faire face aux conséquences de la Seconde Guerre mondiale Une voiture ou une moto est si rare qu'elle est annoncée à l'avance Cet engouement pour la vitesse et le bruit des moteurs explique pourquoi le petit Franco se passionne très tôt pour les voitures et les motos cette passion ne lui est pas donnée à la naissance La famille ne possède qu'un petit cheval Les garçons ont un vélo qu'ils doivent partager avec les enfants du voisinage où il obtient son baccalauréat au lycée La suite de son parcours est connue et est entre-temps devenue une légende : Avec un simple billet de train dans ses bagages et une grande passion pour les voitures dans le cœur le jeune Franco Sbarro part en train pour la Suisse en 1957 grâce à des emplois bien rémunérés la Suisse est une sorte d'Amérique pour les Italiens du sud qui affluent dans notre pays en tant que saisonniers et travailleurs immigrés Le jeune Sbarro émigre donc lui aussi en Suisse Son premier emploi sera une fabrique d'outils pour l'industrie horlogère aux Geneveys-sur-Coffrane Sbarro subit de plein fouet la crise de l'industrie horlogère suisse : il est licencié Il travaille ensuite comme mécanicien dans différents garages des environs C'est dans le garage BMW d'Yverdon qu'il fait la connaissance du comte Herbert de Caboga le propriétaire d'une écurie de course Georges Filipinetti importateur général de Ferrari ainsi qu'ambassadeur de Saint-Marin auprès des Nations Unies à Genève Il fait de Sbarro son chef mécanicien en 1963 L'Ecurie Filipinetti jouit d'une réputation mondiale Ses pilotes sont des sommités comme Jo Siffert Franco Sbarro raconte : «Aujourd'hui encore mon nom est associé à l'Ecurie Filipinetti Un hangar situé en dessous du château servait d'atelier je devais effectuer les travaux dans le froid la pluie et la neige sur la place en gravier dans la cour du château je ramenais les voitures dans la grange et dans les camions Quand j'avais besoin d'une troisième main j'appelais les enfants des voisins que je payais ensuite en chocolat» La cinquième course de l'année du championnat du monde des voitures de sport 1965 a lieu le 25 avril à Monza Lors de cette course de 1000 kilomètres Sbarro vit son cauchemar lorsque la course est assombrie par l'accident mortel du Suisse Tommy Spychiger Franco Sbarro ne se laisse pas décourager par ce coup du sort et apprend à gérer le stress et les dangers de la course automobile le jeune visionnaire de l'automobile construit en secret sa première voiture C'est alors que Georges Filipinetti fait une visite surprise dans la cour du château et que le projet de Sbarro est découvert Filipinetti lui permet de continuer à travailler sur le prototype à condition que la voiture porte son nom Son activité pour Filipinetti prend fin en 1967 A cela s'ajoutent des créations personnelles complètes comme les véhicules tout-terrain Windhound et Windhawk le break de luxe à six roues sur base Cadillac est créé pour l'entreprise TAG Les clients arabes apprécient également les transformations de Mercedes avec des portes battantes et des couleurs sauvages De nombreux fans de Sbarro considèrent le Challenge de 1985 à la forme ultra-cornée conséquente comme l'un des sommets de la création La liste est interminable et continue de s'allonger il n'a pas cessé de créer des véhicules Pour assurer la transmission de son savoir le maestro fonde finalement sa première école l'école de design automobile de Montbéliard s'y ajoute et est toujours active aujourd'hui Sbarro met également l'accent sur l'Afrique lorsque à la demande du roi Hassan II du Maroc l'école Créa est créée dans la capitale Casablanca Notamment parce que sur les huit enseignants Le créateur automobile est ainsi devenu un enseignant qui veut transmettre sa vision à la prochaine génération Il a toujours associé la théorie à la pratique Les élèves ont les mains sales lorsqu'il travaille en survêtement rouge Son talent pour la transmission du savoir fait le reste Et c'est ainsi que le lien avec la construction automobile de Romanshorn s'établit Fredy Lienhard fait la connaissance de l'infatigable designer automobile à Grandson Il est très impressionné par sa force créatrice L'école de Grandson est équipée de meubles LISTA (Lienhard Stahlbau) Lienhard achète le concept-car Sbarro Helios lui plaisait beaucoup à l'époque et qui lui plaît encore aujourd'hui Fredy Lienhard soutient le constructeur dans sa créativité jusqu'à aujourd'hui Franco Sbarro a aujourd'hui 83 ans et travaille toujours du lundi au vendredi - typiquement en combinaison rouge Il ne consacre du temps aux journalistes et à ses amis que le samedi le dimanche étant réservé à sa famille Il veut continuer à transmettre sa force créatrice pour l'automobile à ses élèves ils doivent toujours travailler avec une volonté de fer vers un objectif et croire qu'ils pourront l'atteindre La foi inébranlable dans le rêve d'une automobile créée de ses propres mains est la force motrice la plus importante Tout comme Franco Sbarro croyait en un avenir meilleur lorsqu'il est descendu du train en Suisse en 1957 texte : Elio Crestani/Stefan FritschiPhotos : Dario Fontana Avec l'aménagement du réservoir historique en acier l'autobau Erlebniswelt de Romanshorn s'enrichit d'une nouvelle attraction la nouvelle partie de l'exposition sera inaugurée avec une surprise Un étage présente exclusivement des bolides qui ont roulé pour les équipes de Peter Sauber Contexte : le bâtiment du Polygone a été inauguré en 1902 à Romanshorn le bâtiment du Polygone a été inauguré à Romanshorn une performance de pionnier était accomplie : un gigantesque réservoir en acier de 20 mètres de diamètre et d'une capacité de 2,8 millions de litres Après que la Régie fédérale des alcools se soit retirée de Romanshorn de l'huile de colza a été stockée pendant quelques années dans la cuve en acier Les travaux de transformation en vue d'une nouvelle utilisation ont débuté en janvier 2016 Des bolides légendaires dans la collection de sport automobile Grâce à un passage nouvellement créé les visiteurs pénètrent dans un monde d'acier Au milieu de ce réservoir unique et chargé d'histoire on pourra désormais voir une sélection de véhicules de la collection de l'autobau Erlebniswelt ce sont surtout des véhicules issus du sport automobile qui trouvent leur place L'un des thèmes principaux est Peter Sauber Son nom est étroitement lié à la course automobile suisse La Sauber C1 a été la première voiture avec laquelle Peter Sauber a pris le départ en 1970 C'est avec la Sauber C12 que l'équipe de Hinwil s'est lancée dans la Formule 1 en 1993 plusieurs voitures Sauber de Formule 1 sont exposées www.autobau.ch www.erlebnis-im-tank.ch Des photos Archives alors directeur de l'Ecole d'Ingénieurs de Bienne a inauguré avec les fondateurs de la construction automobile le nouvel emplacement de la voiture gagnante dans un conteneur en verre sur mesure Contexte : c'est par l'intermédiaire d'un ancien camarade de classe que Fredy Lienhard (galerie au centre gauche) est entré en contact avec les responsables de l'école d'ingénieurs de Bienne il était important de rendre hommage au travail de pionnier de l'école d'ingénieurs ainsi qu'au courage des acteurs impliqués En remerciement du sponsoring du Bern Racing Team (BRT) il a pu exposer le Spirit of Biel/Bienne II avant que la voiture solaire ne soit offerte à l'Autobau Erlebniswelt en 2022 son fils Fredy Alexander Lienhard a remis le véhicule en état avec un professeur et des étudiants de l'école d'ingénieurs l'école d'ingénieurs de Bienne a participé pour la deuxième fois au World Solar Challenge en Australie avec sa voiture solaire Propulsé par l'électricité produite par ses propres panneaux solaires le Spirit of Biel/Bienne II a parcouru plus de 3000 kilomètres de Darwin à Adélaïde à une vitesse moyenne de 65 km/h en seulement 46 heures Après avoir dû céder la place aux géants industriels GM et Ford lors de la première édition l'équipe de l'école d'ingénieurs de Bienne a pu remporter la deuxième course en 1990 L'équipe favorite de Honda n'est arrivée à destination qu'un jour plus tard Après sa restauration par Fredy Alexander Lienhard et l'équipe de l'école d'ingénieurs de Bienne le véhicule peut aujourd'hui être admiré devant l'Autobau Erlebniswelt à Romanshorn les panneaux solaires du véhicule sont encore parfaitement fonctionnels les panneaux placés sur le toit du container fabriqué sur mesure assurent une alimentation électrique autonome et des prises USB pour les mobiles destinés aux visiteurs sont également disponibles Alors que les cérémonies d’hommage à Jo Siffert ont lieu en cette fin de semaine à Fribourg la collection de Clay Reggazzoni est désormais présentée au public deux des plus grands pilotes d’automobile de Suisse le Fribourgeois Jo Siffert et le Tessinois Clay Regazzoni vice-champion du monde des pilotes (F1) en 1974 -il a remporté cinq grands prix au cours de sa carrière en Formule 1- a eu pour cadre samedi dernier le musée «Autobau – Erlebniswelt» un centre événementiel créé par l’entrepreneur Fredy Lienhard (Lista) le salon d’honneur Clay Regazzoni a été inauguré en présence de ses proches et de plus de 200 invités pour lequel il a conçu plusieurs véhicules le constructeur grandsonnois Franco Sbarro et son épouse Françoise ont été associés à cet événement qui marquait l’arrivée de la collection Regazzoni -véhicules cédée par la famille à l’entrepreneur thurgovien le constructeur grandsonnois a été précédé par une Ford GT 40 qu’il avait construite en kit (!) pour Jacques Roux un industriel de la région de Limoges (France) il y a une vingtaine d’années Ce passionné a consacré sa pré-retraite à monter le véhicule qu’il a ensuite fait homologuer par la FIA (Fédération internationale automobile) Il a ensuite participé durant huit ans à de nombreuses courses d’oldtimers sur circuit L’industriel français s’étant définitivement retiré de la compétition Franco Sbarro a fait le nécessaire pour que le véhicule puisse rejoindre l’extraordinaire collection de Fredy Lienhard «La Suisse a vraiment de la chance de disposer d’un passionné comme Fredy Lienhard Cela permet de conserver des véhicules originaux et prestigieux elle est réunie dans un seul endroit et elle devient accessible au public Fredy a créé un salon spécialement dédié à ce grand pilote suisse» l’entrepreneur suisse alémanique a remis un chèque de 25 000 francs à l’association créée en 1996 à Milan par le pilote tessinois et ses amis et admirateurs pour soutenir la recherche contre la paraplégie «Club Clay Regazzoni-Aiutiamo la paraplegia» oeuvre notamment à la création de systèmes de conduite performants pour permettre aux handicapés de conduire des voitures sportives et pratiquer le sport automobile Rappelons que le pilote était devenu paraplégique à la suite d’un terrible accident survenu à Long Beach au 51e des 80 tours du Grand Prix des USA Ouest sa monoplace avait percuté à 300 km/h la Brabham en panne de l’Argentin Ricardo Zunino balayé la haie de pneus puis s’était fracassée contre les murs en béton bordant le circuit Ce drame a pratiquement mis fin à sa carrière de pilote au plus haut niveau Ses statistiques sont pour un pilote suisse tout à fait exceptionnelles: 132 grands prix Clay Regazzoni est décédé le vendredi 15 décembre 2006 sur l’autoroute A1 auquel il a notamment apporté la victoire du Grand Prix d’Italien en 1975 à Monza son collègue n’écurie n’était autre que Niki Lauda Cette fin de semaine est marquée à Fribourg par les cérémonies de commémoration du cinquantenaire de la disparition de Jo Siffert avait en quelque sorte ouvert la période d’or des pilotes suisses en Formule 1 dont le départ sera donné ce vendredi à 9h à la place Jean-Tinguely à Fribourg Ils rejoindront le circuit de Lignières (NE) un film dédié au pilote sera projeté en avant-première au Théâtre Equilibre en présence du commentateur Jacques Deschenaux qui a aussi été le porte-parole de Jo Siffert une cérémonie plus solennelle réunira ses proches et supporters au cimetière Saint-Léonard dimanche à 14h18 heure à laquelle était survenu l’accident qui lui a coûté la vie sur le circuit de Brands Hatch (GB) Les deux grands ensembles fribourgeois de musique la Landwehr et la Fanfare du Canton et de la Ville de Fribourg participeront à cet événement commémoratif Rappelons que plusieurs véhicules du pilote fribourgeois sont exposés au «Swiss Viper Museum» de Givisiez (FR) Veuillez insérer l'adresse email utilisée pour votre enregistrement : Votre nouveau mot de passe vous a été envoyé par e-mail L’Association Suisse de Football a pris congé de trois de ses plus grands joueurs Yann Sommer et Fabian Schär ont été honorés à St Gall avant le coup d’envoi de Suisse – Danemark Avec ses 125 sélections et ses 32 buts entre 2010 et 2024 Xherdan Shaqiri laisse une trace indélébile Seul joueur à avoir marqué au moins un but lors des trois dernières Coupes du monde et Euros le Bâlois peut s’avancer comme peut-être le plus grand joueur suisse de l’histoire Il y a en tout cas match entre un Stéphane Chapuisat comme l’homme qui a stoppé le penalty de Kylian Mbappé lors de la séance des tirs au but du huitième de finale de l’Euro 2021 contre la France Ne retenir que ce seul arrêt est bien sûr réducteur pour un gardien de son talent Mais cette parade devait déclencher un enthousiasme unique dans le pays Fabian Schär tire sa révérence à – seulement – 32 ans alors que Murat Yakin comptait vraiment sur lui pour les échéances à venir Redevenu titulaire à part entière cette année le Saint-Gallois peut nourrir peut-être un seul regret : celui de n’avoir pas été en mesure de stopper Lionel Messi sur l’action qui a permis à l’Argentine de marquer l’unique but du huitième de finale de la Coupe du monde 2014 à Sao Paulo Dernier défenseur sur la route du capitaine argentin avant qu’il ne délivre son offrande à Angel di Maria confronté sur cette action à une mission impossible 'de le ceinturer au prix d’un carton rouge' Football  •  Actualisé le 06.05.2025 - 06:43 Football  •  Actualisé le 06.05.2025 - 04:03 Football  •  Actualisé le 05.05.2025 - 17:39 Football  •  Actualisé le 05.05.2025 - 12:12 Football  •  Actualisé le 04.05.2025 - 19:31 Football  •  Actualisé le 05.05.2025 - 07:21 Football  •  Actualisé le 04.05.2025 - 18:29 Football  •  Actualisé le 04.05.2025 - 13:03 Football  •  Actualisé le 04.05.2025 - 16:21 Pour tout savoir sur l'actualité inscrivez-vous à notre newsletter et recevez chaque soir dès 17h toutes les news de la journée " style="display:none;"> Portées par une foule de supporters valaisans elles se sont surpassées lors du dernier passage pour atteindre cette deuxième place inattendue Toute la joie et l'émotion qui se lisaient sur le visage des gymnastes et des deux entraîneurs responsables de Gym Valais démontraient le.. FORMATION Près de 80 000 voitures de collection circulent sur les routes suisses la branche automobile a besoin de spécialistes Dix restaurateurs de véhicules viennent de recevoir leur brevet C'est dans le monde de l'aventure autobau à Romanshorn que les restaurateurs de véhicules spécialisés dans la technique automobile et les tôliers en carrosserie ont terminé leur formation continue de deux ans par la remise de leur brevet fédéral La formation fait désormais partie de l'offre du [...] Ce cours est une nouveauté dans l'offre de l'Union professionnelle suisse de l'automobile L'association des garagistes s'est associée à l'Association suisse des carrossiers et à la Communauté d'intérêts des restaurateurs de véhicules en Suisse afin de pouvoir proposer ce cours Les restaurateurs de véhicules reçoivent des connaissances Olivier Maeder directeur de la formation à l'UPSA : "Le marché des voitures anciennes et des youngtimers ne cesse de croître Nous avons besoin de restaurateurs de véhicules qui s'y connaissent encore en véhicules anciens Il est important de conserver ces connaissances" La formation et l'examen étaient donc très exigeants Alors que huit des onze participants à la spécialisation en technique automobile ont pu obtenir leur brevet le taux était plus bas chez les tôliers en carrosserie : Christian Zbinden et Bruno Buchwalder peuvent se réjouir d'avoir obtenu leur diplôme La meilleure note a été attribuée à un carrossier Dans l'orientation Technique automobile Kevin Frey de Rickenbach LU et Angelo Tenore d'Emmen LU ont obtenu la meilleure note avec 5,1 agvs-upsa.ch Le sondage du matin.ch au sujet du surnom de l’équipe nationale a rencontré un énorme succès Vous avez plébiscité le maintien de la tradition en choisissant de ne rien bouleverser La Suisse prenant la pose avant son match contre le Portugal Comment faut-il appeler l’équipe de Suisse Ne pourrait-on pas lui trouver un autre surnom que celui un diminutif adopté initialement par les Suisses alémaniques avant d’envahir les autres régions linguistiques le sondage mis en ligne ce mardi sur lematin.ch proposait une dizaine de propositions de substitution parmi lesquels plusieurs noms d’animaux (Les Bouquetins Preuve de l’intérêt que suscite notre équipe nationale vous avez été très nombreux - plus de 2600 - à y participer 1134 personnes (soit 43% des votants) se sont ainsi prononcées pour le maintien de la tradition deux syllabes symbolisant l’unité de ses supporters de Genève à Romanshorn… retenus par 316 votants (soit 12%) alors que le retour des loups Seuls 79 suffrages ont été accordés aux Patriotes (3%) partageant la dernière position avec les Choucas Ce plébiscite en faveur de la «Nati» confirme au besoin l’attachement viscéral de la base à une appellation reconnue d’utilité publique On ne change pas un surnom entré dans nos inconscients collectifs cela signifie que plus d’une personne sur deux souhaiterait en changer sans toutefois réussir à se déterminer sur une proposition qui emporterait une large adhésion est fixé le 25 mars en Serbie pour le compte des éliminatoires de l’Euro 2024 Dans un match déplacé à Novi Sad et qui se disputera à huis clos la Suisse de Murat Yakin affrontera la Biélorussie avant de se retrouver opposée à Israël trois jours plus tard à Genève alors qu'elle coûte 10 fois moins à Romanshorn (TG) il faut débourser 500 francs pour une place d'amarrage.KeystoneLes tarifs des petites places d'amarrage connaissent de trop grandes disparités entre les communes suisses Le surveillant des prix pointe aussi du doigt les différences de prix pour l'inscription sur liste d'attente «La place d'amarrage la plus chère est à Lachen (SZ) et coûte environ 1500 francs par mois Le Surveillant des prix a effectué une comparaison des petites places d'amarrage en Suisse L'analyse ne concerne donc que les moins chères «Les différents niveaux de confort des places d'amarrage ainsi que d'autres facteurs influencent les tarifs» les écarts importants entre les communes méritent tout de même des explications une petite place au port de Nyon s'élève à un peu moins de 200 francs Le Lac de Neuchâtel n'est pas en reste une place à l'eau s'élèvera à 200 francs environ son coût annuel grimpera à un peu plus de 300 francs Les disparités de prix concernent aussi les listes d'attente les prix s'échelonnent entre 10 et 220 francs «Comme dans ce cas ni le confort ni les investissements n'ont d'influence sur les coûts d'une entrée sur liste d'attente ces disparités ne peuvent pas être justifiées» le but de ces taxes élevées est de réduire la demande Certains ports ne perçoivent d'ailleurs pas de frais d'inscription comme à Genève Le surveillant des prix confrontera les communes pratiquant des tarifs au-dessus de la moyenne Il émettra aussi probablement des recommandations Après avoir découvert que le général avait un ancêtre à Porrentruy Philippe Pichot n’a plus lâché l’affaire et a recollé les morceaux d’une histoire très personnelle qui relie le fondateur de la Ve République à la Suisse Son exposition itinérante fait halte dans le Jura «Si je vous dis qu’un ancêtre de Charles de Gaulle venait de Porrentruy et qu’un Suisse de Vallorbe a participé à un attentat contre le général dans les années 1960 A l’origine de l’exposition Charles de Gaulle et la Suisse et des rencontres culturelles qui y sont associées le directeur du Syndicat mixte du pays du Haut-Doubs a pourtant rassemblé des preuves solides pour retracer l’histoire méconnue qui relie le grand homme au pays où il ne s’est jamais rendu en voyage officiel prisonnier en Allemagne pendant la Grande Guerre Hockey  •  Actualisé le 05.05.2025 - 17:34 Hockey  •  Actualisé le 05.05.2025 - 16:23 Hockey  •  Actualisé le 05.05.2025 - 08:59 Hockey  •  Actualisé le 05.05.2025 - 06:59 Hockey  •  Actualisé le 04.05.2025 - 06:41 Hockey  •  Actualisé le 04.05.2025 - 19:07 Hockey  •  Actualisé le 03.05.2025 - 14:33 Hockey  •  Actualisé le 03.05.2025 - 06:41 Hockey  •  Actualisé le 03.05.2025 - 14:13 sera équipée d'ici 2019 du plus grand réseau téléphérique au monde Environ 30 kilomètres seront ainsi couverts dans une ville au relief montagneux Jusqu'à six nouvelles lignes devraient être opérationnelles à cette date 'Nous aurons alors en service 1400 cabines' a déclaré à La Paz le responsable du projet Ce système de transport est idoine dans une ville au relief accidenté Ce réseau de transport totalise environ 30 kilomètres les dépenses seront de l'ordre de 450 millions de dollars (environ 433 millions de francs) Les cabines et le câblage sont d'origine suisse les pylônes d'Autriche et l'acier d'Allemagne possession depuis 2001 du groupe austro-suisse Doppelmayr-Garaventa alors que la société Fatzer AG de Romanshorn (TG) produira les câbles quelque 25 millions de passagers ont profité des trois lignes téléphériques déjà existantes dans la capitale Ce projet de prestige porte la marque du président Evo Morales (gauche) un gigantesque gisement de gaz naturel a été découvert dans le sud du pays Les recettes dégagées dans ce secteur devraient permettre à terme d'améliorer les infrastructures pour le transport L'idée de lancer ce projet résulte surtout de la topographie particulière et accidentée de la ville peuvent déjà ainsi se rendre à la station d'Altiplano et rejoindre plus rapidement la ville d'El Alto Beaucoup d'habitants d'El Alto travaillent quotidiennement à La Paz 'Environ 85% des autochtones ne possèdent pas de voitures ici' C'est pourquoi ce réseau téléphérique est 'un projet pour le peuple' Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 11:35 Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 11:33 Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 10:55 Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 10:37 Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 10:09 Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 10:47 Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 08:57 Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 07:47 Économie  •  Actualisé le 06.05.2025 - 10:58 Pour répondre à la demande de tranches de glace sèche plus grandes sur le marché international de la glace sèche ASCO annonce le lancement de la "Dry Ice Machine BP425i" La technologie est basée sur la "machine à glace sèche BP420i" qui connaît un grand succès depuis de nombreuses années et qui restera dans le portefeuille d'ASCO peut produire des tranches de glace sèche d'une épaisseur maximale de 125 mm (poids par tranche : 5 kg) et la société ASCO Carbon Dioxide LTD propose des solutions individuelles pour la production de glace carbonique dans le monde entier le spécialiste du CO2 a lancé avec succès une toute nouvelle solution de location pour les technologies de production de glace carbonique Cela est possible grâce à la technologie de pointe "ASCO i.. Découvrez la newsletter spéciale Détails de construction L'architecture à la loupeRETROUVEZ PLUS DE 400 DÉTAILS Les sites web,la consultation des archives la hockeyeuse Lucie Delcroix est aussi membre de l'équipe de France des moins de 18 ans et vient de ramener chez elle la médaille de bronze décrochée en Suisse Lucie Delcroix porte une grosse médaille couleur bronze autour du cou Le ruban qui la soutient affiche les trois couleurs nationales peut désormais s'enorgueillir d'un podium à des championnats du monde Membre de l'équipe de France de hockey sur glace elle vient de participer aux championnats mondiaux à Romanshorn en Suisse La France y a réalisé un véritable exploit en remportant la 3e place Lucie avait déjà participé à ce rendez-vous de l'élite Elle a par contre dû céder devant la Suisse (3/0) et lors du premier match (!) devant le Japon (4/0) Membre du pôle espoir à Chambéry Lucie suit donc les traces d'une autre castraise formée elle aussi au sein du Castres hockey club : Lore Baudrit Cette dernière joue actuellement au sein de la formation canadienne les Carabins a débuté le hockey à l'âge de 13 ans «Mon père zappé à la télévision il l'image s'est arrêtée sur du hockey Je me suis dit : c'est ça que je veux faire !» elle a entraîné une grande partie de sa famille dans le sillon de ses patins : sa sœur Lisa (14 ans) Nicolas Calvel est même devenu président du club en 2011 «Nous comptons quelque 130 licenciés à ce jour et nous sommes toujours très fiers de rappeler que nous sommes un club formateur Lucie Delcroixc a la réputation d'une attaquante accrocheuse elle compte bien désormais contribuer à la conservation du titre de championne de France acquis avec par son club actuel Cergy-Pontoise Souhaitez-vous recevoir une notification lors de la réponse d’un(e) internaute à votre commentaire ?