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La rénovation des viaducs de Pierre-Bénite sur l’A7 entraîne quatre périodes de fermetures complètes de l’autoroute
Sur les deux viaducs de Pierre-Bénite
réalisations majeures de l’A 7
les bruits des pelleteuses et autres engins de chantier ont pris le pas sur ceux du trafic routier
Depuis ce mardi soir et jusqu’au dimanche 4 mai midi
une première tranche de travaux entraînant la coupure complète de la circulation sur les deux ouvrages
entraînant son inévitable lot de perturbations
« Il s’agit d’une..
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Le viaduc autoroutier de Pierre-Bénite à l'entrée sud de Lyon est fermé dans les deux sens ce week-end
La circulation s'annonce chaotique dans le secteur
Et ce en pleine fin de pont férié du 1er-Mai et de fin des vacances scolaires.
ouvrage clé de l’autoroute du soleil
voit passer 150 000 véhicules par jour
Sa fermeture dans les deux sens de circulation provoque depuis mardi 29 avril au soir d’importants bouchons dans tout le sud de la métropole de Lyon
De nombreux automobilistes ont signalé d’importants bouchons sur le périphérique
mais aussi dans le quartier de Gerland déjà mis sous tension par les travaux en cours du tramway T10.
Il faudra être encore patient avec des fermetures et des perturbations sur ce viaduc qui franchit le Rhône.
Les fermetures sont programmées du mardi 29 avril 2025 à 21h au dimanche 4 mai 2025 à 12h puis de nouveau du mercredi 7 mai 2025 à 21h au dimanche 11 mai 2025 à 12h
du mercredi 28 mai 2025 à 21h au dimanche 1ᵉʳ juin 2025 à 12h et enfin du vendredi 6 juin 2025 à 21h au lundi 9 juin 2025 à 12h
De nouvelles phases de travaux sont aussi annoncées l’année prochaine
les travaux concerneront le sens Lyon-Marseille
La circulation sera maintenue sur trois voies réduites de circulation
Le trafic sera complètement interrompu sur quelques nuits et de nouveau lors de 4 grands week-end en mai et juin 2026
Même s’il est quasi impossible d’éviter l’effet goulot d’étranglement sur le reste du réseau routier
les services de l’État conseillent des itinéraires de déviation via l’A450
le boulevard urbain sud (M7) et la D383 (boulevard périphérique)
Vinci conseille vivement aux automobilistes d’éviter le secteur
de reporter leurs trajets ou d’emprunter les transports en commun si possible
Difficile en période de congés scolaires et de ponts du mois de mai…
Ces travaux entièrement financés par l’État coûtent 14 millions d’euros
Ils sont indispensables pour la solidité de l’ouvrage
des signes de dégradation sont apparus
nécessitant de lourds travaux de rénovation pour garantir leur solidité
la sécurité des usagers et la durabilité de l’ouvrage
selon la Direction interdépartementale des routes centre-est
Des travaux sont prévus pour l’étanchéité
les joints de chaussée et la rénovation des appuis
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plusieurs fermetures et modifications sont à prévoir sur l'autoroute A7
Encore une semaine compliquée pour les usagers de l'A7
plusieurs perturbations sont à prévoir sur l'axe autoroutier
La première à noter : la fermeture du périphérique Laurent Bonnevay entre le lundi 5 et mardi 6 mai
entre la porte des Essarts et le noeud de Saint-Fons
Une seconde perturbation est à prévoir dans le secteur
la circulation entre le noeud de Pierre-Bénite et Saint-Fons s'effectuera sur une portion d'A7 réduite jusqu'au 7 mai
il faudra tout de même attendre pour retrouver un trafic normal
En raison de travaux d'entretien d'ouvrage
au niveau du Pont de Pierre-Bénite et de la bretelle en provenance du périphérique Laurent Bonnevay (D383) sera fermée dès le 7 mai
La portion située entre le diffuseur n°4 Rillieux et le nœud des Îles sera quant à elle basculée sur voies réduites jusqu'au 3 juillet
le temps de réaliser plusieurs travaux d'entretien
Les voies seront également réduites entre le diffuseur n°11 Rive-de-Gier et le diffuseur n°12 Lorette
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vivre-vienne vous fait part des problèmes rencontrés sur différents ponts au Sud de Lyon
qui sont en mauvais état et présentent des risques
alors qu’on n’en parlait pas du tout auparavant
D’après une récente enquête du journal « Le Monde »
la raison principale prend racine dans la décision de l’Etat dans un souci de décentralisation et pour des raisons d’économies de transférer la gestion des ponts du ministère de l’Equipement aux collectivités locales
Au bilan explique notre confrère (« l’entretien des ponts
l’Etat a transmis la patate chaude de leur entretien et de leurs réparations
voire de leur reconstruction à des collectivités qui n’ont pas
Sur 630 000 ponts communaux recensés en France
25 % ont leur structures en mauvais état ou fragilisés
il faudrait entre 130 à 140 millions d’euros par an sur vingt ans pour la remise en état de ce patrimoine selon une étude du Sénat
le gouvernement a débloqué pour ce faire une maigre enveloppe de…50 millions d’euros en 2023 pour accompagner les collectivités locales
Et beaucoup craignent qu’avec le tour de vis budgétaire qui s’annonce
« Le plan pour les ponts n’est pas à la hauteur des enjeux et des besoins
Ce qu’il faudrait c’est un Plan Marshall qui aide aujourd’hui les collectivités locales aujourd’hui dépassées »
vice-président de l’Association des maires ruraux de France
les ponts ont été les grands oubliés de la politique avant qu’ils ne se rappellent à nous
le dramatique effondrement du viaduc Morandi à Gênes
de citer un sénateur de la Vienne qui lance
« un jour on aura des morts et on ne pourra pas dire qu’on ne savait pas… »
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les viaducs de Pierre-Bénite sont en rénovation
Dès le mardi 29 avril une nouvelle phase s'ouvre
des travaux qui impliquent que lors des week-ends prolongés
les automobilistes ne pourront pas les emprunter
les viaducs de Pierre-bénite accueillent un trafic de 150 000 véhicules par jour
Ils permettent le franchissement du Rhône et la liaison entre les autoroutes A7
A450 et les voies structurantes de l'agglomération lyonnaise
des fissures et des défauts d’étanchéité sont apparus
Des travaux conséquents s'imposaient pour renforcer la solidité et la durabilité des viaducs (étanchéité
Ce chantier de 14 millions d’euros est financé en totalité par l’État et la DIR Centre-Est
La circulation est maintenue sur des voies réduites la plupart du temps
sauf durant 4 week-ends en mai et juin 2025
les travaux auront lieu lors des week-ends prolongés
La circulation sera complètement impossible dans le sens Marseille Lyon
En vue de la fermeture complète de l'autoroute
la métropole de Lyon invite les automobilistes à anticiper leurs parcours
Les services publics conseillent notamment aux usagers de covoiturer pour limiter le nombre de véhicules empruntant la zone du chantier
de respecter les limitations de vitesse et de suivre les déviations indiquées et les conseils de guidage
la préfecture incite les automobilistes à privilégier les axes de contournement que sont la rocade est ainsi que l'A46
La circulation sera également réduite à trois voies sur le reste de la période
et la vitesse limitée à 50 km/h sur la zone de chantier
des conditions de circulations similaires sont d'ores et déjà prévues pour les travaux prévus dans l'autre sens
Jeux d’hiver 2030 et sécurité en montagne : la nouvelle préfète de Savoie Vanina Nicoli prend ses fonctions avec ambition
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Les travaux de rénovation des viaducs de Pierre-Bénite entrent dans une nouvelle phase
Les travaux de rénovation des viaducs de Pierre-Bénite
qui franchissent le Rhône entre Pierre-Bénite et Saint-Fons sur l’autoroute A7
vont entraîner "quatre coupures complètes de circulation" dans le sens Marseille vers Lyon
annonce la préfecture du Rhône ce mercredi 23 avril
Ces "opérations coup de poing" se dérouleront aux dates suivantes : une première fermeture interviendra du mardi 29 avril à 21 heures au dimanche 4 mai à 12 heures
Elle sera suivie d’une seconde coupure du mercredi 7 mai à 21 heures au dimanche 11 mai à 12 heures
puis d’une troisième du mercredi 28 mai à 21 heures au dimanche 1er juin à 12 heures
Une quatrième interruption de la circulation est enfin prévue du vendredi 6 juin à 21 heures au lundi 9 juin à 12 heures
En cas d’aléas techniques ou météorologiques, "les travaux pourraient être reportés" aux week-ends suivants : du 13 au 16 juin ou du 20 au 23 juin 2025
Ce chantier s’inscrit dans la rénovation complète des viaducs de Pierre-Bénite, entamée début janvier 2025 pour une durée de 18 mois
construits en 1966 et empruntés chaque jour par près de 150 000 véhicules
présentaient plusieurs signes de vieillissement
problèmes de corrosion et défauts d’étanchéité
Pendant les fermetures, les usagers sont incités à éviter la zone en empruntant les itinéraires de délestage suivants : Rocade Est + A46, D383 + BPNL
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Ca démontre tout à fait à qui on a affaire … pathétique
en pratiquant des fermetures totale et sur plusieurs semaines étalé sur deux années
quand on se donne la peine de réfléchir 2 secondes
Quand on se donne la peine de réfléchir 2 sec ou de se renseigner
on apprend que les travaux dure 18 mois que la phase de fermeture Lyon Marseille sera donc après
Comme ça les ploucs ne viendront pas nous polluer
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Les entrées dans Lyon sont très compliquées depuis ce mercredi matin après la fermeture pour travaux de l’autoroute A7
plusieurs options s’offrent aux usagers en provenance de Marseille
Contourner l’agglomération via le périphérique ou plus loin par l’A432
ou alors entrer dans Lyon via Gerland ou la route de Vienne
Le viaduc de Pierre-Bénite sera également totalement fermé à la circulation pour des «opérations coup de poing» du mercredi 7 mai à 21h au dimanche 11 mai à midi
du mercredi 28 mai à 21h au dimanche 1er juin à midi et du vendredi 6 juin à 21h au lundi 9 juin à midi
près de 150.000 véhicules empruntent ce pont inauguré en 1966
Une autre phase de travaux aura lieu en 2026
Entre les travaux l’hiver et pourquoi pas la nuit
il y aurait d’autres moments plus appropriés …Bravo aux organisateurs de ce planning ?.Ils ne sont pas compétents
Des urbanistes ou autres incompétents
C’est toujours le jour des départs en vacances
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Contacté par notre rédaction, l’homme qui vit toujours dans la région lyonnaise nous explique avoir brisé le silence car il ne se savait pas seul. Il était persuadé qu’il y avait d’autres victimes. Il a vu juste. Depuis, ils sont plusieurs à s’être manifestés, une dizaine selon nos informations.
Parfois, les agressions ont été commises en plein cours. L'enseignant demandait aux autres élèves de se retourner avant de toucher le corps de ses victimes.
Arnaud souhaitait dénoncer l’omerta autour de cette affaire, "tout le monde savait et personne n’a rien dit", nous a-t-il dit. Il accuse des membres du personnel de l’établissement scolaire d’avoir été au courant et de ne pas avoir assez fait pour protéger les élèves.
Cet enseignant est mort en 2000. Le directeur actuel de l'établissement a indiqué à l'association des anciens élèves avoir effectué un signalement au procureur de la République après avoir pris connaissance du premier témoignage. Le parquet a ouvert une enquête des chefs d’agression sexuelle sur mineur et de viol sur mineur.
De son côté la direction du lycée catholique d’Oullins nous dit vouloir que la parole se libère. D’après nos informations, une plateforme sera mise en ligne la semaine prochaine pour permettre à des victimes potentielles de se manifester de manière autonome.
confie l’équipe de Janus Oullins-Pierre-Bénite
cette action éducative avec quatre classes du collège Brossolette
l'A7 sera coupée à hauteur du viaduc d'Oullins-Pierre-Bénite du 29 avril au 9 juin
Les travaux sur le pont autoroutier entre Oullins Pierre-Bénite et Saint-Fons débutent ce mardi 29 avril
L'axe de l'A7 sera donc fermé en direction de Lyon jusqu'au 4 mai
l'axe sera de nouveau interdit à la circulation du mercredi 7 mai à 21 heures au dimanche 11 mai à 12 heures
du mercredi 28 mai à 21 heures au dimanche 1er juin à 12 heures ainsi que du vendredi 6 juin à 21 heures au lundi 9 juin à 12 heures.
Ce chantier a pour but de moderniser le réseau autoroutier de la zone
avec une rénovation complète de l’étanchéité
ainsi que des travaux de renforcement de la structure du viaduc
En cas d’aléas techniques ou météorologiques
les travaux pourront être reportés aux week-ends du 13 juin à 21 heures au 16 juin à 5 heures
puis du 20 juin à 21 heures au 23 juin à 5 heures
la préfecture de Région Auvergne-Rhône-Alpes conseille aux usagers d’emprunter la Rocade Est
Des embouteillages sont à prévoir sur ces axes de substitution
Oullins-Pierre-Bénite et le périphérique de Lyon
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La fermeture du viaduc de l'A7 à Pierre-Bénite dans le sens Marseille-Lyon provoque des saturations de circulation pour entrer dans la ville
De nombreux automobilistes se sont retrouvés piégés dans les bouchons
D’autres journées noires sont annoncées
Le viaduc en travaux est fermé plusieurs jours pour le pont férié du 1er et du 8 mai mais aussi fin mai et début juin…
« Quelle idée de fermer le pont de Pierre-Bénite sur l’A7 le premier grand week-end de départ dans le sud
Je suis dans les bouchons pour rentrer seulement à Condrieu »
qui qualifie la situation de « gros bordel ».
« 1h15 pour rentrer de Chassieu ce soir »
déplore Céline mercredi soir
« J’ai mis 1h45 pour faire Chaponnay-Millery »
c’était aussi l’enfer pour entrer dans Lyon après un rendez-vous professionnel dans le sud de la métropole
30 minutes pour accéder au périphérique qui était complètement « saturé » et hors heure de pointe
J'avais un rendez vous super important ce matin
même en partant 1h15 en avance je suis arrivée avec 1h de retard
ça n'avançait que de quelque mètres par quelques mètres et même sur les axes hors périphérique tout était saturé
« 60 minutes pour faire un trajet de 10min de Solaize à Vernaison
et c’est les vacances alors imaginez la semaine prochaine quand les gens reprendront le boulot et les écoles… »
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C’est surtout le quartier de Gerland (7e arrondissement) qui a vu déferler des automobilistes en masse et s’est transformé en goulot d’étranglement à cause des travaux en cours du tramway T10.
« 1h20 ce soir pour faire 5 kilomètres pour rentrer sur Gerland ce soir ! »
témoigne un autre automobiliste qui a emprunté ce secteur en heure de pointe de fin de journée
« L’avenue est défoncées
il y a des engins de chantier de partout »
en évoquant les travaux du T10 en cours entre Gerland et Saint-Fons et qui n’ont pas arrangé les conditions de circulation.
Certains étaient bloqués dans le secteur en venant du périphérique dès 6h/6h30
Un niveau de bouchons inhabituels pour cette heure aux entrées de Lyon
Cette fermeture « exceptionnelle » du viaduc de l’A7 dans le sens Marseille-Lyon va s’étaler durant plusieurs jours et concerner deux ponts fériés.
Mardi 29 avril 2025 à 21h au dimanche 4 mai 2025 à 12h
Mercredi 7 mai 2025 à 21h au dimanche 11 mai 2025 à 12h
Mercredi 28 mai 2025 à 21h au dimanche 1ᵉʳ juin 2025 à 12h et vendredi 6 juin 2025 à 21h au lundi 9 juin 2025 à 12h
Des itinéraires de déviations sont conseillés par les services de l’Etat via l’A450
de reporter leurs trajets ou d’emprunter les transports en commun si possible.
Des basculements de circulation et réductions de voies sont aussi attendus jusqu’à l’automne
avec une fin de chantier annoncée pour juin 2026
le chantier prévoit une rénovation complète de l’étanchéité
des joints de chaussée et du revêtement
ainsi que des travaux de renforcement de la structure
C’est un évènement rare que les 150 chanteurs de la Maîtrise Saint-Thomas d’Aquin (PréMaîtrise
Découvrez nos sélections d'activités et sorties pour inspirer vos week-ends
Le pont autoroutier de l'A7 à Pierre-Bénite
va fermer dans un sens de circulation du mardi 29 avril au dimanche 4 mai 2025
Vinci Autoroutes confirme que la circulation sera totalement interrompue à partir du mardi 29 avril 2025 à 21h jusqu’au dimanche 4 mai 2025 à 12h
Cette fermeture exceptionnelle de presque une semaine s’inscrit dans un chantier de plus d’un an destiné à rénover le viaduc autoroutier
La vitesse est réduite à 50 km/h sur cet axe autoroutier
la piste cyclable en bordure du pont autoroutier devrait rouvrir mi-mai 2025
Voici les dates de fermeture à venir du viaduc de Pierre-Bénite annoncées par la préfecture du Rhône dans le sens Marseille-Lyon :
En cas d’aléas techniques ou météorologiques
les travaux pourront être reportés
avec une fin de chantier annoncée pour juin 2026
Des itinéraires de déviation sont mis en place via l’A450
Des ralentissements importants sont attendus sur les itinéraires de substitution
Oullins-Pierre-Bénite et le périphérique de Lyon
La Direction interdépartementale des Routes Centre-Est réalisera des travaux de réparation sur les viaducs de Pierre-Bénite dès le 29 avril et jusqu’à fin juin.
Dès le 29 avril et jusqu’à la fin du mois de juin
la circulation des véhicules sur l’A7 et sur les viaducs de Pierre-Bénite dans le sens Marseille-Paris sera interdite
La Direction interdépartementale des Routes Centre-Est réalisera en effet des travaux de réparation sur les deux viaducs
ces derniers permettant à l’A7 de franchir le Rhône entre les deux échangeurs A450–A7 et A7
notamment du 29 avril à 21 heures au dimanche 4 mai à 12 heures
du mercredi 7 mai à 21 heures au dimanche 11 mai à 12 heures
du mercredi 28 mai à 21 heures au dimanche 1er juin à 12 heures ainsi que du vendredi 6 juin à 21 heures au lundi 9 juin à 12 heures
La préfecture de Région Auvergne-Rhône-Alpes conseille par ailleurs aux usagers d’emprunter la Rocade Est
l’A42 ainsi que l’A46 durant cette période.
Lire aussi : À Lyon, les piscines passeront en mode été à partir du 7 juin
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50 athlètes du PBA et leurs entraîneurs ont profité des installations du parc des sports de Perpignan mis à leur disposition par le..
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L'entrée sud de Lyon rendue compliquée par la fermeture de l'A7 pour des travaux de rénovation des viaducs de Pierre-Bénite
les automobilistes n'ont d'autres choix que de se rabattre sur des itinéraires de substitution
Ce qui entraîne de fortes perturbations
Exemple ce mercredi dans le quartier de Gerland
La rénovation des viaducs de Pierre-Bénite sur l’A7 va entraîner quatre fermetures complètes de l’autoroute
Pour ces travaux qui auront lieu lors de week-ends prolongés
les automobilistes sont invités à anticiper leurs trajets..
On ne pourra pas dire que nous n'étions pas prévenus
Pour rénover les viaducs de Pierre-Bénite sur l'A7 au sud de Lyon
un chantier monumental est mené jusqu'en juin 2026
une nouvelle phase de travaux s'est ouverte
entraînant la fermeture de l'autoroute dans le sens Marseille-Lyon jusqu'à ce dimanche
D'autres périodes de coupures totales sont déjà envisagées (lire par ailleurs)
>> 18 mois de travaux, des fermetures prévues : un chantier colossal démarre sur l’A7
l'expérience pour rentrer dans Lyon ce matin s'est avérée plus que délicate
nous avons dû nous engager dans le quartier de Gerland
par l'avenue Tony-Garnier pour gagner la Confluence
Il a fallu pas moins de 25 minutes pour effectuer moins d'un kilomètre entre la sortie du périphérique et le McDonald's de Gerland
Dans ce secteur d'ordinaire saturé avec les nombreux travaux en cours autour du futur tram T10
le report de circulation a été difficilement absorbé
Et il n'était que 6 heures du matin
Même si nous sommes en période de vacances scolaires et de jours fériés
la congestion risque de s'accroître aux heures de pointe
il fallait encore environ une demi-heure pour venir à bout de la difficulté
nous avions fait le test de ce trajet la veille
à la même heure et nous avions perdu un peu moins de dix minutes dans les ralentissements
>> L’A7 totalement fermée dans un sens pendant quatre week-ends : attention, ça commence ce mardi
Le secteur est également saturé autour de Feyzin
Environ 5 kilomètres de bouchons étaient en cours à 7h30 sur les différents axes autour de Pierre-Bénite ; plus de 7 km à 11 heures : A7
D383 et les routes secondaires pour évacuer les automobilistes bloqués par la fermeture
Eux aussi ont été coincés dans « le bordel de Gerland »
Pascal travaille aussi dans le sud de Lyon et arrive du secteur de Firminy
je suis parti à 6 h 30 et je suis arrivé à plus de 9 heures à Confluence
C’est un trajet que je fais habituellement en 1 h 30 maximum
même moins en période de vacances. »
Bloqué sur l’A7 au niveau de Feyzin
puis avec le secteur de Gerland paralysé
il a donc mis « une heure de plus » pour faire ce trajet
« Ce qui n’est pas normal
il faut attendre Givors pour avoir l’information de la fermeture de l’A7
je serais sorti à la Madeleine pour prendre les « montagnes russes » (D342 puis rond-point des Sept Chemins
retrouvé coincé dans « le bordel de Gerland »
où de nombreux véhicules avec des plaques d'immatriculation hors du Rhône arrivaient de l'A7 »
« Trouvez-moi le polytechnicien qui a eu cette idée de génie
Elle est partie de son travail de Villeurbanne à 18 h en direction de son domicile d'Oullins
« Je n'étais pas au courant de la fermeture
Il n'y avait aucun message sur les panneaux lumineux
Le GPS m'annonce désormais une arrivée supposée à 22 h 45 mais l'horaire recule de minute en minute..
Si vous souhaitez réagir et témoigner
écrivez-nous à web69@leprogres.fr
la préfecture avait invité les usagers à éviter la zone et à privilégier les axes de contournement : rocade est et A46
D383 (le périphérique) et périphérique nord
La circulation est aussi réduite à trois voies sur le reste de la période
et la vitesse limitée à 50 km/h sur la zone de chantier
Quatre week-ends de coupure totale entre avril et juin
Pour mener à bien ce chantier de 14 millions d’euros financé à 100 % par l’État
la DIR Centre-Est procédera à des « opérations coup de poing » nécessitant la coupure complète de la circulation sur l’A7 dans le sens Marseille-Lyon
▶ Du mardi 29 avril à 21 h au dimanche 4 mai à 12 h
▶ Du mercredi 7 mai à 21 h au dimanche 11 mai à 12 h
▶ Du mercredi 28 mai à 21 h au dimanche 1ᵉʳ juin à 12 h
▶ Du vendredi 6 juin à 21 h au lundi 9 juin à 12 h
des reports sont prévus les week-ends du 13 au 16 juin et du 20 au 23 juin 2025
l'autoroute A7 est en cours de construction
Les tronçons ouvrent les uns après les autres tout au long de la Vallée du Rhône
L'accès et la traversée de Lyon sont compliqués
Le premier obstacle à gérer en arrivant du sud
Le projet débuté dans la première moitié des années 60 est colossal
C'est aussi l'époque de la construction du barrage de Pierre-Bénite
il faudra construire le pont sur la Saône à la Confluence..
Mais aussi le tunnel de Fourvière qui ouvrira plus tard
Sur cette série de photos datées du 20 novembre 1964
on perçoit bien la dimension du chantier de construction du pont
Le franchissement est constitué de deux viaducs jumeaux construits côte à côte
L'autoroute A7 dispose désormais de sa prolongation jusqu'à Lyon
Les viaducs de l'A7 et le barrage de Pierre Bénite le 4 janvier 1966
La première voiture inaugurale le le 27 Juillet 1966 est une italienne
La signalisation routière se met en place le jour de l'inuaguration
les viaducs autoroutiers de Pierre-Bénite sont en rénovation
Découvrez en images le gigantesque chantier qui a permis de relier l'autoroute A7 à Lyon
C'était au milieu des années 60..
les jeunes et les anciens vont se retrouver pour marquer le 80e anniversaire de la Libération
conseillère municipale déléguée au devoir de mémoire
« Les festivités démarreront dès 10 heures et dureront jusqu’au soir
(lire par ailleurs) se sont lancés dans l’exécution de portraits de résistants locaux avec une grande précision et beaucoup de talent
Le public peut déjà les admirer dans les vitrines de commerçants
l’association de Véhicules militaires de collection..
Pour rénover les viaducs de Pierre-Bénite sur l'A6
plusieurs fermetures de quelques jours sont prévues jusqu'au 9 juin prochain
Et la première phase débute ce mardi pour le pont du 1er mai
et jusqu'au dimanche 4 mai à 12h
il sera impossible d'emprunter cette portion d'axe entre Pierre-Bénite et Saint-Fons
Pendant la fermeture des viaducs, les usagers sont incités à éviter la zone en empruntant les itinéraires de délestage suivants : Rocade Est + A46, D383 + BPNL
cette première phase sera suivie d’une seconde coupure du mercredi 7 mai à 21h au dimanche 11 mai à 12h
puis d’une troisième du mercredi 28 mai à 21h au dimanche 1er juin à 12h
Une quatrième interruption de la circulation est enfin prévue du vendredi 6 juin à 21h au lundi 9 juin à 12h
les travaux pourraient être reportés aux week-ends suivants : du 13 au 16 juin ou du 20 au 23 juin 2025
Ce chantier s’inscrit dans la rénovation complète des viaducs de Pierre-Bénite
entamée début janvier 2025 pour une durée de 18 mois
J'ai remarqué que le chantier passait de 3 voies à une seule pour accéder au périphérique sur 2 voies
À l'endroit où il n'y a plus qu'une voie il y a largement la place d'en laisser deux..
Le chantier est financé à 100 % par l’État
et géré par la direction interdépartementale des routes (DIR) Centre-Est
pas assez d’embouteillages… En plus avec le 1er mai
La route entre Marseille et Lyon sera difficile durant les week-ends de mai sur l’autoroute A7
emprunté chaque jour par 150.000 véhicules
Il faudra prendre son mal en patience durant les week-ends de mai dans le sens Marseille-Lyon sur l’autoroute A7
Dans le cadre des travaux de réparation du viaduc de Pierre-Bénite qui permet de franchir le Rhône entre les deux échangeurs de l’autoroute A7
l’ouvrage sera totalement fermé à la circulation pour des «opérations coup de poing» du mardi 29 avril à 21h au dimanche 4 mai à 12h
du mercredi 7 mai à 21h au dimanche 11 mai à 12h
du mercredi 28 mai à 21h au dimanche 1er juin à 12h et du vendredi 6 juin à 21h au lundi 9 juin à 12h
ces travaux pourraient avoir lieu du vendredi 13 juin à 21h au lundi 16 juin à 5h et du vendredi 20 juin à 21h au lundi 23 juin à 5h
Pour les personnes qui envisagent d’emprunter cet axe routier durant ces week-ends, un itinéraire de substitution via la rocade Est et l’A46 va être mis en place
En même temps que les grèves à la SNCF
Super :-( Fermeture à l'occasion des week-ends du 1er mai
La soirée entre copines : le must
Les entrepreneurs et les commerçants à la même table
Un air de vacances flotte à Oullins
Il y avait l’ambiance des soirs d’été de fêtes devant le monument aux morts du square Léon-Blum
L’endroit solennel lors des commémorations s’est transformé en un lieu de détente et de convivialité
Les guinguettes de quartier prennent de l’ampleur avec les habitants des quartiers qui se retrouvent entre amis
La prochaine édition se déroulera le 16 mai
Le pont autoroutier entre Oullins-Pierre-Bénite et Saint-Fons sera fermé à partir du 29 avril dans le sens Marseille-Lyon
Nouvelle semaine de galère pour les usagers de l'A7 au sud de Lyon
une portion de l'autoroute du Soleil sera totalement fermée dans le sens Marseille-Lyon : il s'agit plus particulièrement de la portion entre Oullins-Pierre-Bénite et Saint-Fons
qui sera rendue impraticable dans le cadre de travaux de rénovation du viaduc de Pierre-Bénite
Ce chantier qui dure depuis plus d'un an a pour but de moderniser le réseau autoroutier de la zone
la vitesse est déjà réduite à 50km/h sur cet axe
la circulation sera donc totalement interrompue du 29 avril 21h au 4 mai 12h
cette semaine de fermeture n'est pas la seule à être prévue sur cette portion
D'autres clôtures ponctuelles seront également à prévoir :
La fin des travaux est prévue pour le mois de juin 2026
mais la préfecture a d'ores et déjà prévenu que les travaux pourraient être repoussés en cas d'aléas météorologiques
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avec ses adjointes Patricia Dauvergne et Sandrine Guillemin
devant l’emplacement réservé à la capsule temporelle qui sera emprisonnée dans les murs du nouveau restaurant scolaire de Marie-Curie
ou plutôt stade Christian-Plaziat : le nouvel écrin pierre-bénitain pour la pratique de l’athlétisme prendra le nom de l’ancien champion d’Europe de décathlon (Split
Détenteur du record de France de la discipline pendant vingt-neuf ans (de 1987 à 2016)
l’athlète sera présent pour l’inauguration du stade
la veille de la tenue de la nouvelle édition de l’Envol trophée
célèbre meeting consacré au saut qui a fêté l’année dernière ses trente ans
« On a un gros club et une compétition, l’Envol trophée, auxquels on tient beaucoup, explique le maire Jérôme Moroge, alors on avait besoin d...
président de l’association Échanges francophones
ont dévoilé la programmation du festival des Francophonides
la grande pelouse du parc de La-Fontaine accueillera le public pour le festival Les Francophonides qui ne déroge pas à sa mission de promouvoir la chanson française
Les travaux se poursuivent sur les viaducs de Pierre-Bénite. En réparation depuis janvier 2025, le chantier sur les ouvrages de l'autoroute A7 se poursuit jusqu'en juin 2026
Des perturbations sont régulièrement prévues jusqu'à cette date
et la prochaine phase de travaux a été dévoilée par la direction interdépartementale des routes centre-Est
la circulation de l'A7 sur ces viaducs sera complètement coupée à quatre reprises
à commencer du mardi 29 avril à 21 heures jusqu'au dimanche 4 mai à midi
Les travaux reprendront le mercredi 7 mai à 21 heures et ce jusqu'au dimanche 11 mai à midi
Même chose du mercredi 28 mai 21 heures au dimanche 1er juin
l'ultime phase de réparation est prévue du vendredi 6 juin
Des périodes de reports de travaux sont d'ores et déjà prévues en cas d'aléas dus à la technique ou encore à la météo
le chantier pourrait se poursuivre du vendredi 13 juin
ou encore du vendredi 20 juin à 21 heures au lundi 23 juin à 5 heures
Pendant l'intégralité des phases de travaux et de fermeture de la voie rapide
les usagers de la route sont invités à emprunter d'autres routes
la D383 puis le boulevard périphérique nord de Lyon
Les automobilistes sont également appelés à consulter le trafic et la circulation en temps réel sur Coraly.com.
C’est un chantier monumental qui entre dans une nouvelle phase ce mardi 29 avril
Et cette nouvelle étape risque de provoquer de sérieux ralentissements si vous arrivez en région lyonnaise depuis le sud
La Direction interdépartementale des routes Centre-Est (DIR Centre-Est) a engagé
depuis le mois de janvier 2025 et jusqu’en juin 2026
un vaste chantier de rénovation sur les viaducs de Pierre-Bénite
ces ouvrages stratégiques qui permettent à l’autoroute A7 de franchir le Rhône entre Pierre-Bénite et Saint-Fons
à seulement quelques kilomètres de Lyon
Près de 150 000 véhicules empruntent chaque jour, tous sens confondus (dont 12 000 poids lourds), ces sentinelles de béton mises en service en 1966 après quatre ans de travaux
et aujourd’hui fragilisées par les fissures
la corrosion et des problèmes d’étanchéité
« Une surveillance régulière des viaducs a révélé une dégradation de cette étanchéité
Ces réparations sont toutefois complexes en raison des contraintes liées à la gestion de l’ouvrage et à l’important trafic qu’il supporte
les infiltrations pourraient entraîner des désordres susceptibles de mettre en péril la structure des viaducs »
indique la DIRCE dans un communiqué
>> Après deux heures de coupure, l'autoroute A6 a rouvert en direction de Paris
la préfecture invite les usagers à éviter la zone et à privilégier les axes de contournement : rocade est et A46
D383 (le périphérique) et périphérique nord
et la vitesse limitée à 50 km/h sur la zone de chantier
« Nous vous invitons à la plus grande prudence sur la zone de chantier et vous remercions de votre compréhension »
conclut la préfecture de Région dans un communiqué
dont devront s’armer les automobilistes à partir de ce mardi 29 avril
un second est prévu l’année prochaine
dans le sens Lyon-Marseille cette fois. Après des travaux de balisage début janvier 2026 et la reprise des bords d’ouvrage côté rive (janvier-février 2026) et au centre (mars-avril 2026)
quatre nouveaux grands week-ends de fermeture dans le sens Marseille-Lyon pour régler les problèmes d’étanchéité sont d’ores et déjà fixés
Les travaux auront lieu du vendredi 1er à 12 h au dimanche 3 mai 2026 à 15 h
du vendredi 8 mai à 12 h au dimanche 10 mai 2026 à 15 h
du jeudi 14 mai à 12 h jusqu’au dimanche 17 mai 2026 à 12 h et enfin du samedi 23 mai à 12 h jusqu’au lundi 25 mai 2026 à 14 h
Deux week-ends de secours ont également été fléchés en cas d’aléas climatiques : du vendredi 29 mai à 21 h au lundi 1er 2026 juin à 5 h
et du vendredi 5 juin à 21 h au lundi 8 juin 2026 à 5 h
29 avril, 2025 | Actualités Lyon | 1 commentaire
Il va falloir anticiper pour les retours de tous les ponts du mois de mai 2025 – Photos Lyon People
Texte : Margaux Nourry – Une partie de l’A7 sera fermée à plusieurs reprises entre fin avril et début juin 2025
Des viaducs fermés pendant les plus gros ponts de l’année
L’annonce émane de la Direction interdépartementale des Routes Centre-Est
Ces fermetures sont dues à des travaux de réparation sur les viaducs de Pierre-Bénite qui permettent à l’A7 de franchir le Rhône
La portion concernée se situe entre les deux échangeurs A450-A7 et A7-périphérique dans les communes de Pierre-Bénite et Saint-Fons
Ces réparations imposent la coupure complète de la circulation de l’A7 à cet endroit dans le sens de Marseille vers Lyon
En cas de contretemps techniques ou météorologiques
ces « opérations coup de poing » seront reportées aux week-ends du vendredi 13 juin à 21h au lundi 16 juin à 5h
puis du vendredi 20 juin à 21h au lundi 23 juin à 5h
la DIR-CE conseille aux usagers d’emprunter des parcours différents
la D383 et le boulevard périphérique Nord ou la D383 et l’A42
A noter que ce chantier devrait se terminer en janvier 2026
Bonjour la piste cyclade menant de Pierre Benite a st fons ou feyzin sera t’elle réouverte merci
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Avril 2025
les viaducs de Pierre-Bénite permettent chaque jour à 150 000 véhicules de traverser le Rhône
Mais après plusieurs décennies de service
« des signes de vieillissement tels que des fissures et des défauts d’étanchéité sont apparus »
signale la direction des routes (DIR Centre-Est) dans un communiqué
Il est donc l’heure pour ces jumeaux d’asphalte et de béton
>> Fin de travaux : tunnel Vivier-Merle, pont Maréchal-Juin… ces axes qui rouvrent à la circulation
C’est pourquoi d’importants travaux de rénovation se préparent ; on parle d’un chantier à 14 M€ intégralement financé par l’État
L’opération vise à renforcer la solidité et la durabilité des viaducs
Elle débutera en décembre de cette année par des travaux préparatoires
Les manœuvres ayant un impact sur les usagers
s’étaleront du 5 janvier 2025 au mois de juin 2026
Les travaux seront majoritairement réalisés en maintenant la circulation
Mais huit « grands week-ends » de coupure totale sont tout de même programmés
Notez que de telles interruptions peuvent très bien s’étendre sur cinq jours consécutifs (du mercredi 21 heures au dimanche midi par exemple)
coupure à raison de quatre nuits par bretelle - Coupure de la bretelle périphérique > A7 sens Marseille Lyon
- Coupure de la bretelle A7 sens Lyon > Marseille vers périphérique
• 1er semestre 2025 : travaux sur les tabliers supportant le sens Marseille > Lyon
- La circulation sera maintenue sur trois voies réduites de circulation
- La circulation sera complètement interrompue sur quelques nuits et lors de quatre grands week-ends en mai et juin 2025
- La piste cyclable sera fermée à la circulation de janvier à mi-mai
• 2e semestre 2025 : travaux de réparation des culées
- Sur la bretelle reliant l’A7 sens Lyon > Marseille au boulevard périphérique
la circulation sera maintenue sur une voie pendant sept semaines
- La circulation sur la bretelle d’Irigny (bretelle reliant Irigny à la M7 en direction de Lyon) sera fermée pendant 25 jours
• 1er semestre 2026 : travaux sur les tabliers supportant le sens Lyon > Marseille
- La circulation sera complètement interrompue sur quelques nuits et lors de quatre grands week-ends en mai et juin 2026
sur les dates précises concernées par des restrictions ou interruptions de circulation
PIERRE-BENITE (69310) • Proposé par notre partenaire Carrefour Spectacles
© Le Parisien
La circulation est coupée sur l’A7 jusqu’à ce dimanche 4 mai à 12 heures
à hauteur des viaducs de Pierre-Bénite
Ces ouvrages font l’objet d’une rénovation portant sur l’étanchéité et l’enrobé ; l’accident mortel a eu lieu à la hauteur du château d’Epeyssoles dans l'Ain
Le motard n’a pas pu être ranimé ; la parade de Saint-Claude de retour
un escape game en plein air inspiré du monde d'Harry Potter
le prologue magique des Nuits de Fourvière..
Voilà de quoi profiter en famille des derniers jours de vacances
La circulation est coupée sur l’A7 jusqu’à ce dimanche 4 mai à 12 heures, dans le sens Marseille-Lyon
Ces ouvrages font l’objet d’une rénovation portant sur l’étanchéité et l’enrobé
Trois autres week-ends de coupure sont prévus
Les usagers devront changer leurs habitudes et se montrer patients
La série noire continue sur les routes de l’Ain. Une violente collision s’est produite ce mercredi 30 avril après-midi entre une moto et une voiture
L’accident a eu lieu sur la commune de Vonnas
Dix idées de sorties pour ce pont du 1er-Mai
La parade de Saint-Claude de retour, un escape game en plein air inspiré du monde d'Harry Potter, le prologue magique des Nuits de Fourvière... Voilà de quoi profiter en famille des derniers jours de vacances
Le géant pharmaceutique Sanofi a officiellement cédé 50% de sa filiale Opella
La doyenne de l'humanité décède à 116 ans au Brésil
La sœur brésilienne, Inah Canabarro Lucas
était devenue la personne la plus âgée au monde après la mort le 29 décembre de la Japonaise Tomiko Itooka
En cette Fête du travail, zoom sur le rapport de l’Inspection générale des affaires sociales qui dresse un bilan sévère des pratiques managériales en France
en retard par rapport à ses voisins européens
Ce vaste accord permettra de financer des « projets d'extraction de minerais
de pétrole et de gaz » sur le sol ukrainien
Il ne semble pas comporter de garanties de sécurité américaines face à la Russie
un point sur lequel insistait Volodymyr Zelensky
Lyon (69) Abonnez-vous Restez au cœur de l'actualité en vous abonnant à nos journaux
un projet lancé par la Métropole et la Ville vise à transformer la place Edgar-Quinet
empruntés chaque jour par environ 150 000 véhicules
entament une rénovation complète dès ce lundi 6 janvier 2025
entraînant des perturbations majeures sur la circulation
axes stratégiques de l’autoroute A7 entre Lyon et Marseille
vont bénéficier d’une réhabilitation en profondeur
"Après plusieurs décennies de service
des signes de vieillissement tels que des fissures et des défauts d’étanchéité sont apparus
Ces importants travaux de rénovation visent à renforcer la solidité et la durabilité des viaducs" précise la Direction Interdépartementale des Routes Centre-Est (DIR).
montrent en effet des signes préoccupants de vieillissement : plusieurs problèmes liés à la corrosion
aux garde-corps et aux joints de chaussée ont été observés
d’un coût de 14 millions d’euros
prévoit la rénovation de l’ensemble des dispositifs de sécurité
le remplacement des joints de chaussée
La circulation sera réduite à trois voies dès les premières semaines de travaux
et huit week-ends de fermetures complètes sont programmés en 2025 et 2026
Premier semestre 2025 : sens Marseille-Lyon
circulation sur trois voies et quatre week-ends de fermeture totale
Deuxième semestre 2025 : travaux sur les bretelles d’accès
Premier semestre 2026 : sens Lyon-Marseille
organisation similaire à celle de 2025
Les autorités appellent les usagers à anticiper leurs déplacements et privilégier des itinéraires alternatifs comme l’A46 et la rocade Est
La vitesse sera limitée à 50 km/h dans la zone des travaux
Saisissez votre adresse e-mail pour recevoir un lien de connexion :
Artisan et premier bénéficiaire de la fusion inopinée d’Oullins et de Pierre-Bénite
l’élu qui se revendique d’une « droite populaire » profite de son nouveau poids politique pour se poser en adversaire virulent de la Métropole écologiste
De quoi autoriser ce proche de l’ex-président de la région Auvergne-Rhône-Alpes à nourrir d’autres ambitions
Noces de coton. En janvier 2025, la commune nouvelle d’Oullins-Pierre-Bénite bouclera sa première année d’existence. Un « mariage arrangé » mené à la hussarde, inédit dans la métropole de Lyon, qui a soulevé moult commentaires et interrogations [relire notre analyse de l’époque]
les ex‐Oullinois et ex‐Pierre‐Bénitains ont‐ils tiré profit de cette fusion sur laquelle on ne leur a pas vraiment demandé leur avis (on y reviendra)
S’il apparaît prématuré de répondre de manière tranchée
l’union des deux villes du sud‐ouest lyonnais – ou plutôt leur « ré‐union » puisqu’elles ne formaient qu’une seule collectivité avant 1869 – a fait assurément un bénéficiaire : Jérôme Moroge
Maire jusqu’alors de Pierre‐Bénite et de ses 10 500 habitants
voici l’élu Les Républicains (LR) premier magistrat d’une collectivité de 37 600 administrés
soit la huitième commune la plus peuplée du Grand Lyon
De quoi acquérir un nouveau statut sur la scène politique de l’agglomération pour ce proche de Laurent Wauquiez
Je soutiens Mediacités
la collecte des poubelles est adaptée dans les communes de la Métropole de Lyon
il n’y aura aucune collecte sur l’ensemble du territoire de la Métropole de Lyon
Une collecte de remplacement sera réalisée un autre jour pour les communes suivantes :
La poubelle grise ou verte devra être présentée le prochain jour de collecte pour les communes qui ne seront pas collectées ce jeudi 1er mai :
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la grande rue d'Oullins-Pierre-Bénite sera de nouveau en double sens
L'expérimentation autour des nouvelles mobilités
lancée par la Métropole de Lyon il y a dix mois
Les expérimentations sur les nouvelles mobilités à Oullins-Pierre-Bénite se terminent. Lancées à la suite de la concertation préalable sur l’évolution des mobilités dans le centre-ville d’Oullins-Pierre-Bénite pour un meilleur partage de l’espace public
deux phases d’expérimentations avaient été organisées sur l’année 2024 en lien avec les commerçants et les habitants
la grande rue d’Oullins-Pierre-Bénite retrouve son double-sens initial
l’expérimentation démarrée en juillet 2024 avait vu la grande rue commerçante être mis en sens unique partiel
Un dispositif complété par la création d’un couloir de bus ouvert aux vélos de la rue du perron jusqu’au pont d’Oullins
Une phase de test qui visait à plusieurs objectifs : préservation de l’attractivité du centre-ville
amélioration de la sécurité pour les piétons et cyclistes et optimisation des trajets en transports en commun
Cette étape suivait une première phase d’expérimentation débutée en mars 2024
Elle portait sur le quartier de la Buissière avec l’objectif de limiter le trafic de transit et le maintien de l’accès aux riverains
Ce test a notamment permis de constater une baisse de trafic de près de 20 % en particulier à proximité des établissements scolaires
le trafic a par exemple été divisé par deux
la vitesse a également diminué en moyenne de 13 km/h
Plusieurs enseignements peuvent déjà être faits de cette double expérimentation
Dans le centre-ville d’Oullins-Pierre-Bénite
le trafic de transit a baissé de 27 à 23 % et le trafic dans la grande rue a été divisé par deux en raison de la mise en sens unique
entraînant également une explosion des flux vélos sur cet axe de + 140 % par rapport à mai 2024
Des premières tendances positives qui seront davantage évaluées par la Métropole de Lyon puis soumises au comité de suivi prévu début février avec les habitants
LYON 1ère
la Direction interdépartementale des Routes Centre-Est réalise des travaux de réparation sur les viaducs de Pierre-Bénite
La Préfecture du Rhône annonce la coupure complète de la circulation de l’A7 sur les viaducs en direction de Lyon durant plusieurs jours :
• Mardi 29 avril 2025 à 21h00 au dimanche 4 mai 2025 à 12h00• Mercredi 7 mai 2025 à 21h00 au dimanche 11 mai 2025 à 12h00• Mercredi 28 mai 2025 à 21h00 au dimanche 1er juin 2025 à 12h00• Vendredi 6 juin 2025 à 21h00 au lundi 9 juin 2025 à 12h00
En cas d’aléas techniques ou météorologiques
les travaux pourront être reportés aux week-end suivants :
Pendant les travaux et la fermeture, les usagers seront incités à éviter la zone en empruntant les axes de transit : Rocade Est + A46, D383 + BPNL, D383+ A42 + A46. (http://www.coraly.com/)
Les travaux dans ce secteur doivent se terminer en juin 2026
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Et ce sont deux familles oullinoises qui ont passé de bonnes fêtes de Pâques
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Géraldine Dominguez : "L’arrivée de Pralus est une bonne nouvelle pour la dynamique commerciale de la Grande rue"
C’est un secteur qui a commencé sa mue et qui l’accélère : à entendre un de ses plus ardentes défenseures
la présidente de l’association des commerçants Oullins centre-ville et de la marque Oullins of courses
la Grande rue est en plein renouveau économique
Son image dans l’imaginaire des clients serait passée de celle d’une artère encombrée à celle d’un lieu où on viendrait volontiers pour acheter
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les viaducs de Pierre-Bénite entament une cure de jouvence de 18 mois
Ce chantier colossal de 14 millions d’euros vise à sécuriser ces ouvrages cruciaux de l’A7
Les 150 000 usagers quotidiens devront s’adapter à des perturbations majeures
Les viaducs de Pierre-Bénite font l’objet d’importants travaux de rénovation
Les garde-corps de l’ouvrage ne sont plus conformes aux normes en vigueur et doivent être remplacés
Les viaducs de Pierre-Bénite ont été inaugurés en 1966
sentinelles de béton enjambant le Rhône depuis 1966
s’apprêtent à subir une profonde métamorphose
Ces géants d’asphalte, artères vitales reliant Lyon à Marseille, montrent depuis quelques années des signes inquiétants de fatigue. Fissures, étanchéité défaillante, armatures corrodées : l’heure de la rénovation a sonné
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ces ouvrages d’art sont le fruit d’une prouesse technique de l‘époque
Composés de deux franchissements distincts
ils permettent à l’autoroute A7 de survoler le Rhône tout en assurant la liaison avec l’A450 et le boulevard périphérique
ce sont 150 000 véhicules qui empruntent ces viaducs
un flux incessant mêlant transit longue distance et déplacements locaux
La construction des viaducs de Pierre-Bénite (1964)
Les deux ouvrages qui se rejoignaient à mi-chemin ont été construits entre 1962 et 1966 par les Entreprises Campenon-Bernard
les deux ponts ont été reliés pour ne faire plus qu’un seul et même ouvrage
>> « On dirait que tout le monde s’en fout » : ces automobilistes qui roulent sur les obligations de la ZFE
chiffré à 14 millions d’euros et entièrement financé par l’État
Au menu : remplacement de l’étanchéité des tabliers
réparation des culées fissurées et remplacement des joints de chaussée
Un lifting complet pour ces mastodontes de 446 mètres de long
lancé officiellement en ces premiers jours de l’année
avec une organisation millimétrée visant à minimiser l’impact sur la circulation
La circulation sera réduite à trois voies pendant les travaux sur les tabliers
et huit “opérations coup de poing” entraîneront des fermetures complètes sur des week-ends prolongés
>> « Ça m’a dégoûté de Lyon » : exaspéré par les travaux qui freinent la circulation, il écrit à Grégory Doucet et Bruno Bernard
Les répercussions de ce chantier dépasseront largement le périmètre des viaducs. Lors des fermetures totales, c’est la circulation de l’agglomération qui sera bouleversée. Les autorités appellent d’ores et déjà les usagers à anticiper leurs déplacements et à privilégier
les transports en commun ou le covoiturage
▶ Fermeture de la piste cyclable de janvier à mi-mai
▶ Coupures complètes lors de quatre grands week-ends en mai et juin : du 30 avril au 4 mai 2025 ; du 7 au 11 mai 2025 ; du 28 mai au 1er juin 2025 et du 6 au 9 juin 2025 (+ des week-ends de secours en juin en cas de météo défavorable)
▶ La bretelle A7 Lyon-Marseille vers le périphérique
La circulation se fera sur une voie pendant 7 semaines
▶ Circulation maintenue sur trois voies réduites
▶ Coupures complètes lors de quatre week-ends en mai et juin : du 1er au 3 mai 2026 ; du 8 au 10 mai 2026 ; du 14 au 17 mai 2026 et du 23 au 25 mai 2026 (+ des week-ends de secours en juin en cas de météo défavorable)
La vitesse sera également limitée à 50 km/h sur le chantier
Stratégie à adopter pour éviter la zone lors des coupures : emprunter l’A46 ; la rocade Est ; le périphérique Nord ; le boulevard Pierre-Semard et le boulevard périphérique Laurent-Bonnevay
Informations sur les différentes phases et sur l’état en temps réel du trafic sur www.coraly.com.
La piste cyclable sera fermée de janvier à mi-mai
Alors que les automobilistes se préparent à plusieurs mois de perturbations
les adeptes de la petite reine ne sont pas en reste
La piste cyclable des viaducs de Pierre-Bénite sera fermée de janvier à mi-mai 2025
La voie est empruntée quotidiennement par environ 250 cyclistes
principalement pour des trajets domicile-travail
Cette fermeture de près de 5 mois coïncide avec la première phase majeure des travaux sur les tabliers supportant le sens Marseille-Lyon
elle bénéficiera de plusieurs rénovations : remplacement des garde-corps non conformes aux normes actuelles ; démolition des glissières en béton séparant la piste de l’autoroute et installation de nouveaux dispositifs de retenue métalliques
Plusieurs solutions alternatives ont été retenues par la Direction interdépartementale des routes Centre-Est
le service de transport à la demande de la vallée de la chimie
avec un point de prise en charge à la gare d’Yvours
Un box à vélo sécurisé supplémentaire sera également installé pendant les travaux
▶ Longueur totale des viaducs : 446 mètres
▶ Trafic quotidien : 150 000 véhicules dont 8 % de poids lourds (~12 000 véhicules)
▶ Coût des travaux : 14 millions d’euros
▶ Durée du chantier : janvier 2025 à juin 2026
▶ 8 week-ends de fermeture complète prévus
vont faire l’objet d’importants travaux de rénovation afin d’assurer la sécurité des usagers
Ces viaducs de franchissement du Rhône assurent aussi la liaison entre les autoroutes A7
présentent des dégradations liées au temps et à la forte affluence
Près de 150 000 véhicules transitent chaque jour sur les viaducs situés sur la commune de Pierre Bénite
ces infrastructures sont régulièrement surveillées par les services de l'État
Des travaux qui s'avèrent nécessaires après la catastrophe de Gênes
un vaste plan de diagnostic avait été lancé en France pour vérifier l'état des infrastructures autoroutières
les pouvoirs publics ont estimé qu'il fallait agir
Les réparations sont complexes en raison des contraintes liées à la gestion de l’ouvrage et l’important trafic qu’il supporte
les infiltrations pourraient entraîner des désordres susceptibles de mettre en péril la structure des viaducs
Les travaux préparatoires ont débuté en décembre dernier
ils entreront dans une phase active dans le sens Marseille Lyon
des fissures sont apparues à cause de "la corrosion des armatures métalliques"
L'enrobé sera repris sur toute la longueur de l'ouvrage
la vitesse limitée à 50 km/h pendant toute la durée du chantier
Des "opérations coup de poing" sont programmées plusieurs week-ends du printemps avec la fermeture totale de l'autoroute A7 dans le secteur
est d'ores et déjà fermée et le restera jusqu'au mois de mai 2025
D'un montant de 14 millions d'euros, ces travaux de mise en sécurité sont entièrement financés par l'État. Plusieurs sites internets, dont Coraly, pour les conditions de circulation en temps réel, sont consultables pour suivre l'évolution du chantier et anticiper les déplacements
Bien agréable le matin de bonne heure ou à la pause méridienne
à l’extérieur par beau temps ou à l’intérieur bien protégé
le sandwich ou la salade ou tout simplement pour une dégustation de milieu de journée…
a accueilli mercredi 12 février une rencontre de quartier organisée par la municipalité d’Oullins-Pierre-Bénite
La salle était comble pour cette troisième réunion sur les dix prévues
Après un bref rappel des réalisations accomplies
les discussions se sont rapidement orientées vers les problématiques quotidiennes des riverains
La sécurité a été l’un des sujets majeurs abordés
notamment en raison de récents cambriolages
Recevez une sélection des initiatives locales en faveur de l'environnement
Vue d'un campement de gens du voyage à Oullins-Pierre-Bénite début janvier
Ce terrain privé est situé rue des Martyrs de la Libération, un chantier de construction pour une entrepris textile y est prévu. Le maire de la commune Jérôme Moroge (Les Républicains), avait fait appel à l'État pour demander l'évacuation des lieux et la préfecture avait répondu favorablement.
Mais selon la justice, le texte sur lequel se basait la préfecture pour justifier son arrêté était lui-même illégal: il s'agissait d'un arrêté pris en 2019 par le maire de Pierre-Bénite, avant la fusion avec Oullins en 2024, qui interdisait "le stationnement sur le territoire de la commune des résidences mobiles des gens du voyage en dehors de l’aire d’accueil prévue".
Aujourd'hui, seule la métropole de Lyon est compétente en matière de "création, aménagement, entretien et gestion des aires d'accueil des gens du voyage". Et la métropole n'a à ce jour pas pris d'arrêté imposant une telle interdiction. Les gens du voyage vont donc pouvoir rester sur place pour le moment.
subira d'importants travaux dès décembre 2024 et jusqu'à juin 2025 "pour assurer la sécurité des usagers"
Les viaducs de Pierre-Benite, pont autoroutier qui enjambe le Rhône au sud de Lyon
sera en travaux pour un an et demi dès le mois de décembre 2024
Les 150 000 véhicules par jour qui circulent sur cet ouvrage clé de l’A7 devront s’adapter à ce chantier majeur jusqu’en juin 2026
« Une surveillance régulière des viaducs a révélé une dégradation » du matériau utilisé pour garantir l’étanchéité de la structure
annoncent les services de l’État
Cette dernière est suffisamment préoccupante pour « imposer son remplacement […] car à long terme
les infiltrations pourraient entraîner des désordres susceptibles de mettre en péril la structure des viaducs »
Ces réparations « essentielles » s’annoncent « complexes »
Elles le sont d’autant plus que les glissières en béton ne répondent plus aux normes de sécurité
Les garde-corps ne sont plus conformes non plus
ces appuis à chaque extrémité du pont sur lesquels l’ouvrage se base
présentent quant à elles des fissures inquiétantes « du fait de la corrosion »
Le budget total de ce chantier d’ampleur qui visera à garantir la sécurité des usagers est estimé à 14 millions d’euros
Le tout est financé par l’État
la vitesse limite sera réduite à 50 km/h
Le chantier débutera dès le mois de décembre 2024 avec des coupures de circulation de nuit
la circulation sera coupée totalement dans un sens de circulation
le sens Marseille-Lyon sera fermé à la circulation du mercredi 30 avril au dimanche 4 mai 2025
Le sens Lyon-Marseille fera l’objet d’une fermeture complète lors des quatre premiers week-ends du mois de mai 2026 au moins
« En cas de congestion importante
des conseils de guidage seront fournis »
promettent les services de l’État
« Les usagers concernés par la fermeture seront incités à éviter la zone en empruntant les axes de transit suivants : > A46 > Rocade Est
BPNL (Périphérique Nord) > Boulevard Pierre Semard
les travaux de réparation de la culée coté Saint-Fons vont imposer la neutralisation d’une des quatre voies de circulation sur l’ouvrage du sens Lyon – Marseille pendant sept semaines »
Les usagers de la piste cyclable en bordure du pont autoroutier devront faire sans « pendant quatre mois et demi
de janvier à mi-mai 2025 »
Le maintien de cette voie pour vélos fréquenté par « 250 cyclistes en semaine » a été jugé impossible pour des raisons de sécurité
Plusieurs collectifs ont organisé une réunion samedi 22 mars pour faire le bilan des changements de plans de circulation dans le quartier de la Bussière à Oullins-Pierre-Bénite.
une réunion s’est tenue samedi 22 mars pour dresser le bilan de cette expérimentation et son impact
notamment dans le quartier de la Bussière.
dont celui des Défenseurs de Lyon et du Grand Lyon
Santé la Bussière ou encore les forains du marché de la Bussière
se sont donc réunis et demandent des comptes à la Métropole de Lyon
"Quels ont été les résultats des comptages commandés par la Métropole
quand est-il de la remise en place de la circulation "avant" sur le nord de la ville
alors que des voies se sont transformées en périphériques bruyants et dangereux
alors que les écoles ne sont surtout pas plus protégées qu’avant
les riverains restent très insatisfaits d’avoir à faire des kilomètres supplémentaires pour aller d’un point à un autre"
Les différents collectifs demandent donc à la Métropole de Lyon de "travailler ensemble à résoudre des problèmes s’il y en a
sans idéologie ni d'imposition du souhait de quelques-uns contre l’avis de milliers d’autres"
Les opposants au projet indiquent par ailleurs que les habitants d’Oullins-Pierre-Bénite auraient dit "non à 87% au projet de sens de circulation dans la Bussière en mai dernier"
tout comme "95 % des commerçants de la Grande Rue."
Lire aussi : Cyclistes, commerçants... A Oullins, l'insoluble casse-tête de la Grande Rue
Une fois de plus écrit trop vite pour être "rentable"
Les défenseurs autoproclamés de Lyon et autres collectifs bien choisis dans l'entre-soi qui prônent une approche sans idéologie mdr
Il a fallu ajouter des chaises dans la salle culturelle du collège Marcel Pagnol
pour contenir le public venu en nombre assister à la finale du concours d’éloquence
Beaucoup d’élèves venaient soutenir leur préféré
Le concours d’éloquence s’est déroulé tout au long de l’année sous l’égide des professeurs de Français des classes..
et retrouvez notre sélection des articles qu'il ne fallait pas rater lors des sept derniers jours.