| Door spoorwerkzaamheden rijden er tot 5 mei geen treinen tussen Brussel-Schuman en Ottignies
De spoorverbinding tussen Ottignies en Brussel-Schuman blijft nog tot 5 mei onderbroken door werken
Die vinden plaats voor de aanleg van het toekomstig Gewestelijk ExpresNet (GEN) rond de hoofdstad
Dat wordt maandag bevestigd door spoorwegbeheerder Infrabel tijdens een werfbezoek aan het station van Bosvoorde
De werken aan de sporen gingen van start op 26 april en zullen in totaal negen dagen duren
Concreet breidt Infrabel de spoorlijn tussen Ottignies en Brussel uit met twee extra sporen
waardoor treinen over vier sporen kunnen rijden in de toekomst
Gedurende de werkzaamheden worden de IC-treinen omgeleid via Leuven
Voor de lokale treinen in Brussel worden er vervangbussen ingezet om de dienstverlening te verzekeren
De NMBS raadt haar reizigers aan hun reis goed voor te bereiden en regelmatig de reisplanner te raadplegen
De bedoeling van de werken is om de nieuwe lijn via een netwerk van wissels met de bestaande sporen te verbinden
De werftreinen zullen ook worden gebruikt om honderden tonnen ballast te storten tussen de stations Bosvoorde en Watermaal
Ook werkt Infrabel aan een verbetering van de spoorwegbeveiligingssystemen
met daarnaast nog een betere branddetectie en watertoevoer in het station van Bosvoorde
"Vanaf midden juni zullen de treinen de vier sporen kunnen gebruiken op de helft van het traject
met name tussen Watermaal en de stationsingang van Terhulpen"
Iets gezien in de stad? Meld het aan onze redactie
De bestuurder van de auto die is aangereden door een trein in Waver, zat nog in de wagen op het ogenblik van de botsing. Hij verkeert in levensgevaar. 4 andere inzittenden sloegen op de vlucht en worden actief opgespoord. Door het ongeval was het treinverkeer tussen Ottignies en Sint-Joris-Weert een tijdlang onderbroken
Rond 7.45 uur reed een auto met daarin 5 inzittenden zich vast op de spooroverweg in Waver, toen er plots een trein aankwam. In tegenstelling tot eerdere berichten zat de bestuurder op het ogenblik van de botsing wel nog in de wagen. Hij is in kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht. De 4 anderen sloegen op de vlucht en worden actief opgespoord. Waarom ze de vlucht namen, is niet duidelijk.
Door het incident was het treinverkeer tussen Ottignies en Sint-Joris-Weert een tijdlang onderbroken in beide richtingen. De hulpdiensten en Infrabel gingen ter plaatse. Voor de reizigers werden vervangbussen ingelegd. De trein die betrokken was bij het ongeval, reed van Leuven naar Charleroi.
Het parket van Waals-Brabant had de tussenkomst van 2 forensische experts op de plaats van de aanrijding gevraagd. Er was geen grote schade aan de spoorinfrastructuur, enkel de slagboom moest hersteld worden.
Werken aan het Leonardkruispunt: treincapaciteit tussen Hoeilaart
Groenendaal en Brussel wordt versterkt tijdens de piekuren28 februari 2025
Het Leonardkruispunt is een van de belangrijkste toegangspoorten tot Brussel via de snelweg. De fase van de werken die maandag van start gaat, kan leiden tot langere reistijden van en naar de hoofdstad via de E411. NMBS biedt oplossingen aan om van de trein een alternatief te maken voor automobilisten die de files willen vermijden.
Daarnaast rijden er tijdens de piekuren elk uur drie voorstedelijke S-treinen tussen Ottignies en Brussel (’s ochtends richting Brussel en richting Ottignies aan het einde van de dag). Een aantal van deze S-treinen stopt ook in Hoeilaart en Groenendaal.
In het kader van de GEN-werken zal infrastructuurbeheerder Infrabel echter van 26 april tot en met 4 mei werken uitvoeren tussen Brussel en Ottignies, waardoor het treinverkeer volledig zal onderbroken zijn. Deze onderbreking is nodig om de deadline van midden juni van dit jaar te halen voor het op vier sporen brengen van een baanvak van 9 km tussen de stations Watermaal en Terhulpen.
Door deze werken moet NMBS haar treinaanbod aanpassen. Tussen Ottignies en Brussel worden de S-treinen vervangen door bussen. Deze zullen ook stoppen in alle tussenliggende stations, waaronder Hoeilaart en Groenendaal. Reizigers kunnen de details van dit aangepaste aanbod terugvinden op de website van NMBS.
Aantrekkelijk parkeertarief in Louvain-la-Neuve
Voor de reizigers die met de auto naar het station komen, verlaagt NMBS vanaf maandag 3 maart het dagtarief van de parking aan het station van Louvain-la-Neuve, tot 1 euro. Deze parking telt ruim 700 parkeerplaatsen. Reizigers met een geldig ticket profiteren automatisch van dit gereduceerde tarief door hun MoBIB-kaart of vervoersbewijs te scannen.
Ook in andere stations zijn nog voldoende parkeerplaatsen beschikbaar. Het gaat onder meer om de stations rond Brussel of die langs de spoorlijn 36, in de stations van Landen, Leuven en Tienen.
dimitri.temmerman@nmbs.be02 606 90 910499 54 31 43ShareCopy linkOver NMBS
Het treinverkeer tussen Ottignies en Brussel-Schuman zal volledig stilgelegd worden van 26 tot en met 5 mei door werken aan het toekomstig Gewestelijk ExpresNet (GEN)
Dat zeggen de NMBS en spoornetbeheerder Infrabel op woensdag
Infrabel gaat verder met de herinrichting van lijn 161 tussen Ottignies en Brussel van twee naar vier sporen
Tijdens de negen dagen durende werkzaamheden worden de IC-treinen omgeleid via Leuven en voor de lokale treinen worden vervangbussen ingezet
De NMBS raadt haar reizigers aan hun reis goed voor te bereiden en regelmatig de online reisplanner te raadplegen
Technici van Infrabel en dochteronderneming TUC RAIL zullen voornamelijk aan de twee uiteinden van de verbinding werken om de nieuwe sporen via een netwerk van wissels met de bestaande sporen te verbinden
De laatste aanpassingen zullen worden gedaan aan het spoorwegbeveiligingssysteem
Tot slot zullen de laatste branddetectie- en watertoevoersystemen en de verlichting worden geïnstalleerd in de tunnel van station Bosvoorde
"Vanaf midden juni zullen de treinen alle vier de sporen kunnen gebruiken op de helft van het traject
| Archiefbeeld van het station van Etterbeek
Het treinverkeer tussen Brussel en Ottignies lag dinsdagnamiddag ongeveer een half uur stil
Boondaal en Watermaal-Bosvoorde waren namelijk spoorlopers gesignaleerd
omstreeks 15.30 uur was het treinverkeer na een ongeveer een halfuur hersteld
Wel zijn er vertragingen en werden enkele treinen afgeschaft
De problemen zouden in de vooravond volledig opgelost moeten zijn
Changement de majorité à Ottignies-Louvain-La-Neuve
où le MR retrouve le mayorat après 22 ans d’opposition
Les tensions au sein de l’actuelle majorité ont entraîné l’éviction de la bourgmestre Ecolo
le mayorat était détenu par Ecolo depuis 2000
c’est Julie Chantry qui devenait bourgmestre
en associant son parti au PS et à la liste Avenir (cdH)
OLLN 2.0 (MR) était maintenant dans l’opposition malgré ses 9 sièges (sur 31)
Mais l’ambiance dans cette majorité était mauvaise et les dissensions sont devenues irrémédiables
Comme le prévoit le code de la Démocratie locale
une motion de méfiance constructive va donc être déposée
Le changement de majorité sera acté lors d’un conseil communal spécial dans les prochaines semaines
étant donné qu’il est le parti le plus important de cette nouvelle majorité
après Bénédicte Kaisin et Jacques Otlet qui ont décliné la fonction
Georges-Louis Bouchez se réjouit de cette bonne nouvelle pour le MR en Brabant Wallon
« Louvain-la-Neuve est intimement liée à l’UCL »
Revenir aux manettes de cette ville universitaire
après en avoir été éjecté pendant plusieurs mandatures (tout en y étant le plus souvent le premier parti)
c’est un juste retour des choses alors que nous ne sommes pas responsables des problèmes internes à la majorité »
Georges-Louis Bouchez félicite chaleureusement Nicolas Van Der Maren et les libéraux ottintois
« Les citoyens d’Ottignies-Louvain-la-Neuve peuvent compter sur nos mandataires locaux pour s’investir sans compter pour eux »
— Georges-L BOUCHEZ (@GLBouchez) January 19, 2022
Verandering van meerderheid in Ottignies-Louvain-La-Neuve
waar de MR het burgemeesterschap in handen neemt na 22 jaar oppositie
De spanningen in de huidige meerderheid hebben ervoor gezorgd dat de Ecolo-burgemeester moest opstappen
In Ottignies-Louvain-La-Neuve leverde Ecolo de burgemeester sinds 2000
doordat Ecolo in zee ging met de PS en de lijst Avenir (cdH)
OLLN 2.0 (MR) werd ondanks haar 9 zetels (op 31) naar de oppositie verbannen
Maar de sfeer in die coalitie was slecht en de verdeeldheid was onoverbrugbaar geworden
waardoor het vertrek van Ecolo in gang werd gezet
Zoals het wetboek voor plaatselijke democratie bepaalt
zal dus een constructieve motie van wantrouwen worden ingediend
De verandering van meerderheid zal worden vastgesteld tijdens een bijzondere gemeenteraad de komende weken
de grootste partij in deze nieuwe coalitie
Gedurende drie jaar was hij al fractieleider van OLLN 2.0
Bij de laatste gemeenteraadsverkiezingen behaalde hij de derde score van de lijst
die het burgemeesterschap niet wensen op te nemen
Georges-Louis Bouchez is blij met dit goede nieuws voor de MR in Waals-Brabant
« Louvain-la-Neuve is nauw verbonden met de UCL »
« En de universiteit staat voor uitmuntendheid
Dat we opnieuw aan het stuur van deze universiteitsgemeente komen
na verschillende bestuursperiodes aan de kant geschoven te zijn geweest (meestal zelfs als grootste partij)
Terwijl we niet verantwoordelijk zijn voor de interne problemen binnen de meerderheid
De MR-voorzitter feliciteert Nicolas Van Der Maren en alle liberalen van Ottignies hartelijk
« De inwoners van Ottignies-Louvain-la-Neuve kunnen rekenen op de volle inzet van onze plaatselijke verkozenen »
— Georges-L BOUCHEZ (@GLBouchez) January 19, 2022
Koning Willem-Alexander en Koningin Máxima brachten dinsdag 20 juni tot en met donderdag 22 juni een staatsbezoek aan België
Koning Filip en Koning Willem-Alexander bezochten vervolgens in Ottignies-Louvain-la-Neuve het Aerospacelab dat is gespecialiseerd in satellietdata en satellieten ontwerpt
bezocht de clean room en sprak met medewerkers
Koningin Mathilde en Koningin Máxima brachten een bezoek aan de Koningin Elisabeth Muziekkapel in Waterloo
Jaarlijks verwelkomt de Muziekkapel ongeveer zeventig internationale jonge musici die een programma volgen met lessen
recitals en samenwerkingen met orkesten en festivals
Koningin Mathilde en Koningin Máxima ontmoetten een aantal musici
woonden optredens bij en kregen een rondleiding
In de orangerie van het Kasteel van Seneffe nam het Koninklijk gezelschap deel aan een themalunch waar Belgische en Nederlandse experts presentaties verzorgden over de aanpak van droogte- en overstromingsrisico’s
’s Middags volgde een bezoek aan BioPark Charleroi
een biotech ecosysteem waar bedrijven en kennisinstellingen onderzoek doen op het gebied van de levenswetenschappen en werken aan oplossingen voor uitdagingen in de gezondheidszorg
Na aankomst in Charleroi wandelde het Koninklijk gezelschap naar het schoolplein van Institut Saint-André
Tijdens de wandeling was er gelegenheid om inwoners van de stad te begroeten
Op het schoolplein onthulden zij samen met leerlingen een stripmuur van de Nederlandse stripkunstenaar Dido Drachman en de Belgische striptekenaar Christian Durieux
Aansluitend volgde het gezelschap met de leerlingen van de school een tekenworkshop
De onthulling van de muurschildering en de stripworkshop vormden het sluitstuk van een cultureel festival waarbij Belgische en Nederlandse kunstenaars samenwerken
’s Avonds bood het Koninklijk Paar als dank voor de gastvrijheid een concert aan van strijkorkest Amsterdam Sinfonietta in cultuurhuis Flagey in Brussel
Houd voor een betere ervaring je browser up to date
We gebruiken cookies om je een betere bezoekerservaring te bieden
Pas je voorkeuren aan of klik op akkoord om verder te gaan naar de website
Zoek in de bedrijvengids naar de historiek van meer dan 21.421 Vlaamse ondernemingen
Het Europees schademanagement-bedrijf CED Group slorpt sectorgenoot Lexa Expertises (Ottignies-Louvain-la-Neuve) op
Dat gebeurt om aan de klanten een hogere service-kwaliteit te bieden
een Nederlands bedrijf dat zich richt op full-service schade-management
heeft expertise op het gebied van Property
Het bedrijf heeft zowel een cross-border claims-organisatie als een groeiend nationaal claims-departement
Lexa Expertises staat in België bekend om zijn kwalitatieve diensten in schade-claims binnen BOAR (Brand
Het bedrijf heeft een sterke reputatie opgebouwd in de Brusselse en Waalse regio
Lexa Expertises heeft een kantoor in Ottignies-Louvain-La-Neuve met een team van ongeveer tien medewerkers
De overname van Lexa Expertises door CED versterkt het kantorennetwerk van CED in België
Het kantoor in Ottignies-Louvain-La-Neuve zal zich bij de bestaande locaties van CED Group in België voegen
Deze samenwerking stelt beide bedrijven in staat om nieuwe mogelijkheden te creëren en hoogwaardige service te bieden
Ze willen innovatie en technologische ontwikkeling centraal stellen in hun dienstverlening
De gecombineerde kracht van CED en Lexa Expertises zal resulteren in een grotere dichtheid van kantoren en experts
De gedeelde ambitie om hun diensten aan te passen aan de marktbehoeften
gekoppeld aan de innovatiemogelijkheden en IT-capaciteiten van CED
moet zich binnen een veranderende wereld vertalen in een hogere toegevoegde waarde aan de huidige en toekomstige klanten
Meer info: 02/730.36.11 of https://www.ced.be
Word dan dVO Reach en promoot uw bedrijfsverhaal bij 50.000 beslissers
Deze website gebruikt cookies om je een betere bezoekerservaring te bieden
Bepaal hier welke soort cookies je toestaat
Functionele cookies zijn noodzakelijke cookies die ervoor zorgen dat de website goed functioneert
Analytische cookies laten ons toe om het gebruik van de website te analyseren en de bezoekerservaring te verbeteren
Marketingcookies hebben als doel om ervaringen te personaliseren en relevante inhoud en aanbiedingen te sturen op deze en andere websites
Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het privacybeleid
Heb je al een account?Meld je aan
Zijne Majesteit de Koning brengt hulde aan het werk van het spoorwegpersoneel24 maart 2021
Zijne Majesteit de Koning kwam aan in het station Brussel-Luxemburg, waar hij de trein richting Ottignies nam. Om 8.15 uur werd hij verwelkomd door de CEO van NMBS Sophie Dutordoir en de CEO van Infrabel Benoît Gilson.
De koning had vervolgens een ontmoeting met enkele spoorwegmedewerkers die aan het werk waren op het terrein. Hij ging eerst naar de eerste verdieping van het stationsgebouw voor een korte verwelkoming door de twee CEO's. Daarna had Zijne Majesteit - met het oog op de strikte naleving van de sanitaire maatregelen - een ontmoeting met een beperkt aantal vertegenwoordigers van de treinbestuurders en -begeleiders.
De Koning sprak vervolgens even met de commercieel bedienden van het station. Daarna ging het richting perron 1, waar hij enkele woorden wisselde met een schoonmaakploeg en met agenten van Securail die instaan voor de veiligheid van de reizigers.
Rond 9 uur bezocht de Koning het nabijgelegen seinhuis van Infrabel. Zijne Majesteit ontmoette er 6 medewerkers die het treinverkeer regelen in deze zone, waar dagelijks bijna 300 treinen voorbijkomen. Tot slot nam Zijne Majesteit ook poolshoogte van de voortgang van de GEN-werken die precies 3 jaar geleden op deze lijn ‘Brussel-Ottignies’ hervat werden.
Tijdens het bezoek, dat iets meer dan anderhalf uur duurde, heeft de Koning de personeelsleden herhaaldelijk bedankt. Zijne Majesteit was zich duidelijk zeer bewust van de inspanningen die het personeel sinds het begin van de sanitaire crisis levert om veilig en performant vervoer te blijven bieden.
NMBS en Infrabel hebben in de context van deze sanitaire crisis die het land nu al meer dan een jaar doormaakt alles in het werk gesteld om het treinverkeer, een essentiële dienst voor de bevolking en de Belgische economie, veilig te stellen.
Dit was niet mogelijk geweest zonder de inzet en de enorme inspanningen van de zowat 28.000 spoorwegmedewerkers van NMBS, Infrabel en HR RAIL. Dankzij hun flexibiliteit, creativiteit en passie zijn ze er steeds voor blijven zorgen dat de treinen bleven rijden en de Belgen in optimale veiligheidsomstandigheden kunnen reizen.
De verschillende spoorwegberoepen vereisen door hun aard een fysieke aanwezigheid op het terrein. Deze complementaire en essentiële functies gaan van het onderhoud van het rollend materieel in de werkplaats, over de dagelijkse schoonmaak van de stations en de binnenkant van de rijtuigen, tot de treinbesturing en -begeleiding en het onderhoud van en het toezicht op de spoorweginfrastructuur en de IT-netwerken, zonder het veilige beheer van het treinverkeer te vergeten.
NMBS telt vandaag zo’n 18.000 medewerkers, van wie er bijna 8.700 op het terrein werken. Het gaat om ongeveer 5.800 treinbestuurders en -begeleiders, 700 stations- en onderstationschefs, 720 commercieel bedienden, 600 Securail-veiligheidsagenten, 200 personeelsleden die personen met beperkte mobiliteit begeleiden, 350 schoonmaakmedewerkers en 310 technici in de werkplaatsen.
Infrastructuurbeheerder Infrabel telt vandaag 10.000 medewerkers. De grote meerderheid daarvan staat in voor het onderhoud van 6.500 kilometer aan hoofdsporen en het beheer van de 4.000 treinen die elke dag op het net rijden.
De inwoners van enkele Vlaams-Brabantse gemeenten moeten ramen en deuren dichthouden door een zware brand in een afvalverwerkingsbedrijf in Mont-Saint-Guibert
net over de provinciegrens in Waals-Brabant
De brand brak vannacht uit en woedt nog steeds
De geurhinder reikt tot onder andere Huldenberg
De hulpdiensten kregen vorige nacht rond 2.45 uur een oproep
net als de korpsen van Gembloers in de provincie Namen en van Overijse in Vlaams-Brabant
Ook de Civiele Bescherming van het Antwerpse Brasschaat - die gespecialiseerd is in interventies bij ongevallen en vervuiling met chemische
radiologische of nucleaire stoffen - ging ter plaatse
De brand brak om een nog onbekende reden uit in een afvalsorteercentrum in Mont-Saint-Guibert
op een terrein dat wordt beheerd door de Waals-Brabantse intercommunale
"De bluswerkzaamheden zullen wellicht nog enkele dagen duren en het is waarschijnlijk dat er de komende dagen nog rook zal blijven ontstaan"
zegt Nathalie Swaelens van intercommunale in BW
die er wel op wijst dat de brand zich niet meer uitbreidt
De rook trekt vooral naar de gemeenten Mont-Saint-Guibert
"We hebben oproepen gekregen van enkele inwoners van Ottenburg
zegt burgemeester Danny Vangoidtsenhoven (Open VLD) van Huldenberg
Aan omwonenden in de ruime omgeving van de brand wordt dan ook gevraagd om ramen en deuren dicht te houden
Er werd gevreesd voor mogelijk giftige rookontwikkeling
"De eerste berichten van de rookanalyse zijn geruststellend
maar de resultaten moeten de komende uren nog bevestigd worden"
klinkt het bij de Waals-Brabantse intercommunale
De provinciale fase van het rampenplan werd afgekondigd
| Het treinstation Brussel-Luxemburg in de Europese wijk
Komend weekend zal het treinverkeer tussen de stations van Brussel-Luxemburg en Ottignies hinder ondervinden door werken die Infrabel uitvoert
De spoornetbeheerder kondigde donderdagavond aan dat de reistijden ook aanzienlijk langer zullen zijn door andere werken tussen Leuven en Brussel-Zuid enerzijds
en tussen Rochefort-Jemelle en Libramont anderzijds
Vanaf zaterdagochtend vroeg tot zondagavond laat worden de treinen tussen Brussel-Zuid en Aarlen/Luxemburg omgeleid via Leuven
Lokale verbindingen tussen Ottignies en Brussel worden verzorgd door bussen
NMBS raadt de reizigers aan om hun reis te plannen via de app of de website
Spoorwegmaatschappij NMBS breidt haar treinaanbod uit vanaf zondag 13 december
meer treinen per uur op bestaande verbindingen
bijkomende stopplaatsen en soms ook extra vroege of late treinen rond steden
Kijk in de lijst hieronder wat dat voor jou kan betekenen
De NMBS gaat het treinaanbod uitbreiden en begint daar nu zondag mee
"Zo komt er tussen Brussel en Mechelen een extra late trein bij
tussen Kortrijk en Brussel is vanaf zondag een bijkomende IC-verbinding
tussen Antwerpen en Sint-Niklaas rijdt om het half uur een S-trein en Leuven krijgt er twee snelle verbindingen van en naar Brussel bij 's ochtends en 's avonds" somt Dimitri Temmerman van de NMBS op
Nu zondag is een eerste stap in een groter project
Tegen 2023 zou er in totaal 4,7% extra aanbod moeten zijn
Reizigers kunnen via de online routeplanner van de NMBS nagaan of er zondag iets verandert op hun traject
Wie graag de hele lijst doorneemt: je vindt hem hieronder toegevoegd
Bijkomende IC-verbinding Kortrijk – Schaarbeek
De IC-treinen De Panne – Gent rijden ook tijdens de schoolvakanties tot Antwerpen
De IC-treinen Kortrijk – Brussel – Welkenraedt stoppen voortaan ook in Ans
De IC-treinen Luik-Guillemins – Gouvy – Luxemburg rijden voortaan elk uur en stoppen ook in Esneux
De S-treinen Zottegem – Brussel – Dendermonde stoppen voortaan in het nieuwe station van Anderlecht
De S-treinen Antwerpen-Centraal - Sint-Niklaas rijden voortaan om het halfuur
Tijdens de spits stopt deze trein ook in Nieuwkerken-Waas
De S-treinen Ottignies – Charleroi – Namen – Jambes rijden voortaan ook tijdens de daluren tot Waver en stoppen ook in Limal en Bierges-Walibi
De S-treinen Luik – Verviers rijden verder tot Luik-Saint-Lambert
De L-treinen Bergen – Doornik rijden verder tot Moeskroen en stoppen ook in Froyennes
De P-treinen Wezet – Brussel-Zuid stoppen voortaan ook in Leuven
Leuven krijgt daardoor tijdens de ochtendspits twee bijkomende snelle verbindingen naar Brussel
Nieuwe P-treinen tussen Blankenberge en Kortrijk
Bijkomende P-treinen tussen Gembloux en Jemeppe-sur-Sambre
Twee P-treinen tussen Brussel en Mol worden verlengd tot Neerpelt
Het gaat om één P-trein ’s morgens richting Brussel en één P-trein ’s avonds vanuit Brussel (vanaf juni 2021
na voltooiing elektrificatiewerken door Infrabel)
Extra vroege en late treinen rond de steden:
Extra vroege IC-trein van Antwerpen-Centraal naar Turnhout
Extra late trein van Brussel naar Mechelen
De IC-treinen Mechelen – Leuven stoppen voortaan ook in Hever
De S-treinen Gent-Sint-Pieters – Geraardsbergen stoppen voortaan ook in Landskouter en Balegem-Zuid
De S-treinen Zottegem – Brussel - Schaarbeek rijden voortaan ook tijdens het weekend en stoppen in het nieuwe station van Anderlecht en in de stations van Hillegem
De S-treinen Luik-Guillemins – Waremme stoppen voortaan ook in Bleret en Voroux
De L-treinen Gent-Sint-Pieters – Brugge – Zeebrugge-Strand rijden voortaan elk uur tussen Brugge en Zeebrugge-Strand
De L-treinen Geraardsbergen – Bergen rijden voortaan verder tot Quévy en stoppen ook in Frameries en Genly
De L-treinen Libramont – Virton rijden om de twee uur verder tot Aarlen via Aubange en Athus (vanaf mei 2021
Extra late treinen van en naar Gent-Sint-Pieters (op zaterdag)
In de periode 2021 – 2023 (exacte timing te bepalen)
Een nieuwe snelle IC-verbinding Antwerpen-Centraal – Hasselt
Een nieuwe IC-verbinding Leuven – Ottignies – Charleroi-Zuid
dat per bus voor een vlotte verbinding zal zorgen met Brussels South Charleroi Airport
De IC-treinen tussen Antwerpen-Centraal en het station Noorderkempen rijden om het halfuur
De S-treinen Eigenbrakel – Brussel-Schuman – Leuven rijden ook tijdens de daluren verder tot Landen
met halte in het nieuwe station van Anderlecht
De S-treinen Luik-Guillemins – Verviers rijden om het halfuur
De S-treinen Waremme – Luik-Guillemins rijden tijdens de daluren verder tot Seraing en Flémalle-Haute
Verdere uitbreiding van het aantal extra vroege en late treinen rond Gent
De IC-treinen Hasselt – Leuven – Brussels Airport-Zaventem – Antwerpen-Centraal rijden ook op zondag elk uur tussen Leuven en Hasselt
De S-treinen tussen Antwerpen-Centraal en Essen en tussen Antwerpen-Centraal en Puurs rijden op zaterdag twee keer per uur
De S-treinen Ottignies – Charleroi-Zuid rijden om het uur in plaats van om de twee uren
Op zaterdag- en zondagavond een bijkomende trein tussen Oostende en Kortrijk
Een extra vroege trein tussen De Panne en Gent (op zaterdag)
In het station van Leuven is zondagavond een trein bekogeld met stenen bij het buitenrijden
“De trein met bestemming Ottignies werd bij het buitenrijden uit het station van Leuven bekogeld met stenen”
maar er zijn gelukkig geen gewonden gevallen.”
“De trein werd onmiddellijk geschrapt en is uitgeweken om hersteld te worden
De hinder heeft een half uurtje geduurd en de rest van de avond waren er verder geen problemen meer.”
Het stationspersoneel en Securail hebben nog gezocht naar de daders
omdat dit een inbreuk is op de veiligheid"
"Met de camerabeelden hoopt de politie de dader(s) te identificeren."
De treinen op de lijn tussen Ottignies en Brussel moeten dinsdag in de ochtendspits tussen Etterbeek en Terhulpen over één spoor
In het station van Bosvoorde heeft iets na 5 uur een trein een stuk van de bovenleiding losgerukt
In het station van Bosvoorde heeft iets na 5 uur een trein een stuk van de bovenleiding beschadigd
Verwacht wordt dat de treinen rond de middag weer over twee sporen kunnen
De treinen van Ottignies naar Brussel krijgen voorrang op het ene beschikbare spoor
In de andere richting wordt het verkeer omgeleid via Leuven om op die manier in Ottignies te geraken
als vervanging voor de stoptrein tussen Brussel-Schuman en Ottignies
De eerste vaststellingen aan de beschadigde bovenleiding zijn positief
De bovenleiding heeft over een zekere afstand spanning verloren
Kort na de middag zouden de treinen weer over twee sporen kunnen
| Het ongeval gebeurde ter hoogte van het GEN-station Groenendaal
Er rijden terug treinen tussen Brussel en Ottignies
Door een ongeval ter hoogte van het station Groenendaal
was het spoorverkeer vrijdagvoormiddag onderbroken
Iets voor zeven werd een persoon gegrepen door een trein bij het station van Groenendaal
Daardoor was het spoorverkeer op lijn 161 tussen Brussel en Ottignies onderbroken
De IC-treinen tussen Brussel en Aarlen werden omgeleid
Intussen is de spoorlijn opnieuw vrijgegeven
Er blijven vervolgvertragingen mogelijk tot diep in de middag
| Fietscorridors uit Wallonië naar Brussel
De volgende jaren wil de Waalse regering 5 fietssnelwegen aanleggen die aansluiten op Vlaamse fietsroutes naar Brussel
“De opkomst van de elektrische fiets verandert veel.”
Vlaanderen heeft er al verschillende en nu wil ook Wallonië eraan timmeren: fietssnelwegen naar Brussel
of beter gezegd tot aan een Vlaamse route die naar de hoofdstad leidt
De volgende jaren moeten er zo vijf doorfietsroutes ontstaan
Een eerste verbinding volgt vanaf Louvain-la-Neuve en Waver 12 km lang de E411 en sluit vervolgens aan op een Vlaamse route die langs Overijse en het Zoniënwoud op de gewestelijke fietsroute 5 aansluit
Een tweede route loopt 15 km lang langs de N275 en vormt zo een verbinding tussen Ottignies
La Hulpe en Watermaal-Bosvoorde (en de gewestelijke fietsroute 6)
Op Vlaams grondgebied wordt al gewerkt aan een fietspad op dit traject
De eerste routes zouden tegen 2023 of 2024 af moeten zijn
"Elektrische fietsen maken woon-werkverkeer toegankelijker voor een breder publiek en je kan ook grotere afstanden afleggen."
In een later stadium volgen dan ook fietssnelwegen uit Waterloo
De financiering voor de twee eerste projecten zou deels van Wallonië zelf komen (25 miljoen euro)
Met de fietssnelwegen hoopt de Waalse regering om haar inwoners ook vaker op de fiets te krijgen voor woon-werkverkeer dan vandaag al het geval is
“Tegelijk willen we ook het aantal auto’s dat naar Brussel rijdt verminderen,” zegt Eric Biérin
woordvoerder van bevoegd Waals minister Philippe Henry (Ecolo) aan onze redactie
"De fietsinfrastructuur maakt daarom deel uit van een totaalpakket
waarin we ook het openbaar vervoer drastisch uitbreiden
Deze legislatuur investeert Wallonië 1 miljard in openbare vervoersmaatschappij TEC
En we hebben steeds meer aandacht voor multimodale knooppunten
waar je verschillende vervoerswijzen kan combineren."
Een en ander is vandaag veel makkelijker door de opkomst van de elektrische fiets
De zuidzijde van Brussel is immers vaak heuvelachtig
“Elektrische fietsen maken het nu veel makkelijker om naar Brussel te trappen,” aldus Biérin
“Fietsen naar het werk wordt nu toegankelijker voor een breder publiek en je kan ook grotere afstanden afleggen
25 of 30 kilometer fietsen is nu plots wel mogelijk.”
| Fietssnelweg F3 verbindt Vlaanderen al met Brussel
Het treinverkeer tussen Waver en Sint-Joris-Weert
Een fietser stak een gesloten overweg over en werd aangereden door een trein
"Rond 12 uur stak de fietser de overweg over in Waver
Op dat moment kwam er net een trein aan en werd de persoon aangereden"
"Gelukkig werd enkel het voorwiel van de fiets geraakt
De persoon kon zich nog terugtrekken en viel op de weg
want het kwam echt aan op enkele centimeters."
Het treinverkeer tussen Waver en Sint-Joris-Weert was door het incident zo'n anderhalf uur verstoord
Spoorwegbeheerder Infrabel wijst nogmaals op de gevaren bij het oversteken van een gesloten overweg
"Dergelijke ongevallen gebeuren jammer genoeg nog te veel
het rode licht brandt en het belsignaal gaat
dan moet je de verkeersregels respecteren en stoppen
Dus we willen nogmaals oproepen om de verkeersregels altijd te respecteren"
Er zijn recent geen nieuwe overlijdens toegevoegd
Staat uw dierbare niet op inmemoriam.be of zoekt u extra informatie?
| Officiële herlancering van de infrastructuurwerken voor het Gewestelijk Expresnet (GEN) met Eerste Minister Charles Michel en federaal minister mobiliteit François Bellot
In Hoeilaart in de rand rond Brussel heeft de federale regering de werken aan het Gewestelijk Expresnet symbolisch heropgestart
De werken aan de spoorlijnen richting Nijvel en Ottignies lagen al jaren stil door geldgebrek en problemen met vergunningen
In 2031 zouden alle infrastructuurwerken achter de rug moeten zijn
Premier Charles Michel en federaal Mobiliteitsminister François Bellot (allebei MR) plaatsten deze ochtend symbolisch nieuwe sporen aan het station van Hoeilaart
Ze deden dat samen met de CEO's van spoornetbeheerder Infrabel Luc Lallemand en Sophie Dutordoir van uitbater NMBS
Het station van Hoeilaart ligt aan spoorlijn 161 tussen Brussel en Ottignies in Waals-Brabant
De werken zullen het aantal sporen op de lijn verhogen van twee naar vier
Dat maakt het mogelijk om meer stoptreinen te laten rijden
de zogeheten S-treinen van het Brusselse voorstadsnet
Vandaag moeten snelle intercity's de sporen nog delen met tragere stoptreinen
De grootste werken voor de lijn naar Ottignies zijn al uitgevoerd: de spoorbedding is verbreed
Tot 2026 worden hier in fases vooral nieuwe sporen gelegd
Later volgt nog de aanpassing van eindstation Ottignies
Ook op spoorlijn 124 zal er na jaren stilstand opnieuw gewerkt worden
Op deze lijn waren er ook problemen met vergunningen
er is ook nog veel meer werk uit te voeren
enkel tussen Waterloo en Lillois zijn de grootste werken al gedaan
| Werken aan het GEN (Gewestelijk Expresnet)
Het Gewestelijk Expresnet was in een ver verleden beloofd voor 2012
Als de einddatum van 2031 gehaald wordt betekent het een vertraging van 19 jaar
Door wanbeheer zijn de kosten ook zwaar uit de hand gelopen: het GEN kostte al 2 miljard euro
Dat is dubbel zoveel als aanvankelijk begroot was
De officiële wafelijzerpolitiek voor investeringen bij het spoor zorgde ervoor dat werken om de haverklap stilgelegd moesten worden
Bij de spoorwegen moet 60 procent van de investeringen naar Vlaanderen gaan
40 procent naar Wallonië (Brussel wordt buiten de verdeling gehouden)
Als een regio de limiet voor dat jaar bereikte werden de werken daar stilgelegd
Dat de infrastructuur nu toch wordt afgewerkt komt door het extra miljard euro dat de federale regering voorzien heeft
maar de verdeling van het geld is nu uitgesmeerd over meerdere jaren
waardoor de werken niet meer stilgelegd zullen moeten worden
maar dat wil niet zeggen dat de lijnen pas dan in gebruik genomen zullen worden
waardoor er al vanaf 2025 treinen kunnen rijden op verschillende stukken
De twee nieuwe sporen van lijn 161 tussen Watermaal en Terhulpen zullen in juni 2025 in gebruik genomen worden
In december 2026 volgt het stuk tot Ottignies
Op lijn 124 worden de sporen tussen Waterloo en Lillois in december 2025 ingehuldigd
Het stuk van Linkebeek tot Waterloo volgt in 2031 (daar is vandaag nog geen bouwvergunning voor)
Daardoor zouden er over een paar jaar al extra treinen kunnen rijden
Mobiliteitsminister Bellot belooft vanaf eind 2024 een S-trein om het kwartier tussen Ottignies en Brussel
Dat was de aanvankelijke doelstelling van de GEN-infrastructuur en het bijhorende systeem van S-treinen: elk kwartier een trein
Op de meeste lijnen rijdt vandaag elk half uur een trein
© DirectVelo - Tous droits réservés. Mentions légales - CGV
Vous pouvez aussi consulter du contenu spécifique à la FranceBelgique :
Geleidelijke heropstart van het treinverkeer op maandag 19 juliUpdate van overzichtskaart met vooruitzichten
In de provincies Namen, Luxemburg en Waals-Brabant
De kaart hieronder geeft een overzicht van de vooruitzichten van de ingebruikname, lijn per lijn
Alternatief vervoersplan tijdens geleidelijke ingebruikname van de spoorlijnen Het alternatief vervoersplan van de komende weken zal rekening houden met de beschikbaarheid van de spoorinfrastructuur. Als het treinverkeer nog niet kan hernemen, zullen er, in de mate van het mogelijke, vervangbussen worden ingezet. Voor meer info over het alternatieve vervoersplan, kunnen reizigers steeds de website van NMBS raadplegen, www.nmbs.be, die regelmatig geactualiseerd zal worden.
bart.crols@nmbs.beCharlotte VerbekePersattaché, Infrabel0491 99 91 43
We gebruiken cookies om uw browse-ervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en ons verkeer te analyseren. Door op ‘Alles accepteren’ te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.
We gebruiken cookies om u te helpen efficiënt te navigeren en bepaalde functies uit te voeren. U vindt gedetailleerde informatie over alle cookies onder de relevante toestemmingscategorie hieronder.
De cookies die zijn gecategoriseerd als ‘Noodzakelijk’ worden in uw browser opgeslagen omdat ze essentieel zijn voor het inschakelen van de basisfuncties van de site.
We gebruiken ook cookies van derden die ons helpen analyseren hoe u deze website gebruikt, uw voorkeuren op te slaan en de inhoud en advertenties te bieden die voor u relevant zijn. Deze cookies worden alleen met uw voorafgaande toestemming in uw browser opgeslagen.
U kunt ervoor kiezen om sommige of al deze cookies in of uit te schakelen, maar het uitschakelen van sommige ervan kan uw browse-ervaring beïnvloeden.
Noodzakelijke cookies zijn cruciaal voor de basisfuncties van de website en zonder deze werkt de website niet op de beoogde manier.Deze cookies slaan geen persoonlijk identificeerbare gegevens op.
Functionele cookies helpen bepaalde functionaliteiten uit te voeren, zoals het delen van de inhoud van de website op sociale mediaplatforms, het verzamelen van feedback en andere functies van derden.
Analytische cookies worden gebruikt om te begrijpen hoe bezoekers omgaan met de website. Deze cookies helpen informatie te verstrekken over de statistieken van het aantal bezoekers, het bouncepercentage, de verkeersbron, enz.
Prestatiecookies worden gebruikt om de belangrijkste prestatie-indexen van de website te begrijpen en te analyseren, wat helpt bij het leveren van een betere gebruikerservaring voor de bezoekers.
Advertentiecookies worden gebruikt om bezoekers gepersonaliseerde advertenties te bezorgen op basis van de eerder bezochte pagina's en om de effectiviteit van de advertentiecampagne te analyseren.
een van de stichters van de benedictijnenabdij van Clerlande
© Monastère de ClerlandeDe benedictijn Dieudonné Dufrasne
een van de stichters van het benedictijnenklooster Saint-André de Clerlande in Waals-Brabant
In 1959 legde hij zijn plechtige geloften af in de abdij van Zevenkerken
Daar werd hij in 1963 ook tot priester gewijd
Samen met enkele confraters stichtte hij het nieuwe benedictijnenklooster Saint-André de Clerlande in een bosrijk gebied in de buurt van Ottignies en Louvain-la-Neuve
Dom Dieudonné Dufrasne investeerde er een aanzienlijk deel van zijn tijd in de vernieuwing van de liturgie
Zo werkte hij mee aan het nieuwe missaal en het tijdschrift Communautés et Liturgies
De uitvaartplechtigheid vindt plaats op vrijdag 27 oktober om 11 uur in de kloosterkerk
De film van 16 minuten eert Elizabeth Ann Seton (1774–1821)
bekeerlinge en pionier in katholiek onderwijs en caritas
De heiligverklaring was gepland voor 27 april
Het Vaticaan verwachtte daarvoor meer dan 80.000 deelnemers
De reliekhouder uit Lourdes bevat fragmenten van het lichaam van de heilige
In januari 2020 strijken zo’n vijftien zielen neer in L’Arbre qui pousse in Ottignies
Drie jaar later wonen er zo’n dertig mensen
een kwekerij en gulle tuinders die hun producten op vrijdag op de binnenplaats van de boerderij verkopen op een markt
De drie verlaten hun studie ‘een beetje utopisch
een beetje teleurgesteld in wat de wereld ons te bieden had
maar vooral met het verlangen om onze droom waar te maken’
Uiteindelijk kwam de droom uit in L’Arbre qui pousse en trok ze enkele tientallen utopisten aan
‘is het een maatschappelijk project geworden’
Want iedereen heeft begrepen dat de ecologische kwestie geen onderwerp is als een ander
Uiteindelijk is alles hier opnieuw ontworpen om de uitstoot te verminderen en de veerkracht te vergroten
L’Arbre qui pousse ‘zit echter niet in een logica van afbreken
maar in een verlangen om nieuwe modellen te vinden met nieuwe acteurs’
neurowetenschapper en lid van het eerste uur
‘In de 20e eeuw werd een model rond de auto ontworpen en werd tijd een zeldzaam goed’
Door bepaalde goederen en diensten te bundelen
de werkvloer dichter bij elkaar te brengen
zijn de leden van L’Arbre qui pousse weer meesters van hun tijd geworden
hun relatie tot werk en de betekenis die ze eraan geven
Enkele weken na het begin van de inname van de boerderij slaat de gezondheidscrisis toe in België
Vooral voor Reynald was het ‘een wonder’
Na 20 jaar in de Baraque-wijk van Louvain-la-Neuve te hebben doorgebracht
klopt de kunstenaar en taroloog op de deur van de boerderij
Hij zoekt een lichte leefomgeving en een hoekje groen waar hij zijn yurt kan neerzetten om trainingen en workshops te geven
De bewoners bieden hem een stuk grond aan
‘Door ergens tijd en aandacht aan te besteden
Sindsdien heeft Reynald elke vrijdag een ‘schoonheidsbrigade’ georganiseerd
bestaande uit burgers die hun handen in de grond willen steken en de groene ruimtes van L’Arbre qui pousse willen onderhouden
Sommigen beschouwen ecodorpen soms als een kleine sekte
was de verbinding met de omliggende wijken niet alleen een sleutel tot succes
‘maar ook een noodzakelijke voorwaarde voor het project’
Als bewijs woont de overgrote meerderheid van de kinderen op de kleuterschool niet op de boerderij
Idem voor klanten van bakkerij “le clan pains”
‘De overstromingen in de zomer van 2021 waren echt een schok voor de politieke instellingen’
die gewend is om samen te werken met de overheid
‘Op gemeentelijk niveau worden veerkracht en adaptatie prioriteiten
We moeten gemeenten en regio’s helpen platformen te worden waarop projecten kunnen worden gebouwd
Maar L’Arbre qui pousse is ook een persoonlijk pad
dat buiten elk religieus of politiek dogma valt
In de velden achter de boerderij trotseert Ali de brandende zon
gewapend met een landbouwwerktuig dat hij gebruikt om de grond los te breken
Op 50-jarige leeftijd ontvluchtte de man die een snackbar uitbaatte in Brussel
het uitputtende nachtleven en de uitspattingen
om bij L’Arbre qui pousse te gaan wonen en zijn tuinbouw te beginnen
vult zijn gezicht zich met emoties ‘wat ik het leukst vind
Als we het feit bijbrengen dat we evenveel aandacht besteden aan de mens als aan de mier
zelfs als er maar één kind per workshop is dat het begrijpt
L’Arbre qui pousse is het land van degenen die hun plek niet hebben gevonden in een wereld die efficiëntie afdwingt zonder de moeite te nemen om de schoonheid van het leven te bewonderen
In feite is het het land van degenen die zin willen (her)geven aan hun manier van leven
DelenEen eerlijke Luyten was wel dik tevreden met zijn tweede plaats en met het feit dat hij Sven Nys lange tijd in de onzekerheid kon houden.
‘Het was ook niet evident om te winnen tegen die jonge mannen’, aldus Nys. ‘Ik wist vooraf dat Luyten en De Vocht moeilijk te bekampen tegenstanders zouden zijn. Mannen die regelmatig top 30 in de Wereldbeker halen: het wil wat zeggen in deze sport. Nu, vanaf morgen is het aan hen. In alle volgende kampioenschappen mogen ze onder mekaar uitmaken wie de beste Belg is in deze discipline.’
PremiumKan Lucas Coenen (18) België eindelijk nog eens een wereldtitel bezorgen? “Maar dat zal de motorcross niet redden van de ondergang”Als een puistige puber naar de kortgerokte klasvamp: zo smacht het Belgisch motorcross naar een nieuwe wereldkampioen. Na zijn tweede opeenvolgende GP-zege in de topklasse zien legendes Stefan Everts en Joël Smets - samen goed voor vijftien wereldtitels - in de 18-jarige Lucas Coenen een mogelijke opvolger.
PremiumWouter Vandenhaute zegt het al maanden, maar is Anderlecht wel echt “op de goede weg”?Wouter Vandenhaute zegt het al maanden. Collega’s van de voorzitter in het bestuur ook. Zondag sloot Besnik Hasi er zich bij aan, zelfs na de verloren bekerfinale. “Deze club is op de goede weg”, zei de trainer, die niet de gewoonte heeft de mensen naar de mond te praten. Waarom wint Anderlecht dan geen prijs meer? We polsen de sfeer in het Lotto Park aan de hand van prangende vragen.
Premium“Ik dacht dat ik het nooit zou zeggen, maar Lamine Yamal kán even goed worden als Lionel Messi”: analist Gert Verheyen blikt vooruit op Inter-BarcelonaEen analist van Proximus Pickx blikt voor elke speeldag van de Champions League vooruit op de hoogtepunten die ons te wachten staan. Deze keer is dat Gert Verheyen: “Barcelona zal even dominant zijn als een week geleden.”
Rihanna en A$AP Rocky verwachten derde kindjeRihanna en A$AP Rocky verwachten een derde kindje. Dat hebben de twee muzieksterren maandagavond bekendgemaakt op het Met Gala in New York.
Trump-administratie blokkeert miljarden voor HarvardHet Amerikaanse ministerie van Onderwijs bevriest miljarden aan onderzoekssubsidies en andere hulp aan de universiteit Harvard. Het geld blijft geblokkeerd tot de Ivy League-universiteit voldoet aan de eisen van de Trump-administratie, zo heeft minister van Onderwijs Linda McMahon laten weten aan Harvard-rector Alan Garber.
The New York Times haalt vier Pulitzerprijzen binnenDe Amerikaanse krant The New York Times is bekroond met vier Pulitzerprijzen. Die jaarlijkse prijzen voor onder meer de journalistiek zijn maandag voor de 109de keer uitgereikt in de Amerikaanse stad New York.
PremiumJongeman achter zoekertje olympische medailles op tweedehandssite reageert: “Eerlijk? Ik kende Gella Vandecaveye niet”“Ik wist écht niet dat die medailles gestolen waren.” De jongeman achter het zoekertje op 2dehands.be waarin de olympische medailles van Gella Vandecaveye te koop werden aangeboden, kwam naar eigen zeggen ongewild in het oog van de storm terecht. “Een huiszoeking? Ik ben precies een crimineel.”
PremiumEerst een racistische razzia, dan wraak op onschuldige supporters: hoe het geweld in Brussel compleet ontspoordeBrussels burgemeester Philippe Close (PS) eist een levenslang stadionverbod voor de ‘supporters’ die “Brussel kwamen zuiveren” en “vaders en moeders kwamen slaan”. De rellen in de hoofdstad startten met een defecte metro vol opgefokte voetbalhooligans en eindigden in een slagveld.
De Federatie van Antwerp Supporters Clubs (FASC) en de harde kern Collectief 86 hebben een open brief rondgestuurd waarin ze hun bezorgdheid uiten over de stabiliteit, sportieve toekomst en ook de ambitie van de clubleiding. Dat in die context ook nog eens de abonnements- en drankprijzen blijven stijgen, valt bij de supportersclubs slecht. “Liever stapje terug en gestaag groeien, maar het financieel beleid staat hier haaks op.”
Hoeveel verdien je in telecom, ICT & internet?De sector van telecom, ICT & internet is zeer breed en uiterst divers. Dankzij het Jobat Salariskompas hebben we toch een mooie kijk gekregen op de gemiddelde lonen én extralegale voordelen die er gangbaar zijn. Een overzicht…
Hoe is het om te wonen in Lier? Lier heeft 2 bijnamen: ‘Lierke Plezierke’ en ‘Schoon Lier’. Eigenlijk zegt dat al genoeg. En of het er plezant is: Lierse vlaaien, verschillende Lierse biertjes,.. de inwoners zelf zijn duidelijk erg trots op hun woonplaats. Wij stellen deze stad dan ook graag aan je voor!
PremiumTine Embrechts blikt terug op drie weken ‘De tafel van Tine’: “Ik heb vaak gedacht: ‘Hoe heeft Gert dat al die seizoenen gedaan?’”Tine Embrechts (49) rondde maandagavond haar eerste seizoen van ‘De tafel van Tine’ af. Vanaf vandaag neemt Gert Verhulst weer over. Dit najaar komt ze alweer terug. “Ik moet nog groeien, maar ik voel wel dat het plaatje al klopte.”
PremiumWordt Filipijnse ‘karaokekardinaal’ nieuwe paus of nekt zijn verleden hem?De Filipijnse Luis Antonio Tagle (67) is een van de kanshebbers om de nieuwe paus te worden. Al vinden critici dat de Aziatische Franciscus te veel steken liet vallen bij de aanpak van seksueel misbruik in de kerk. “Als hij daar al niet in slaagt, wat kunnen we dan van hem verwachten als paus?”
PremiumDat onze koning er langsgaat, is een “ongelooflijke eer”: het Tsjechische Pilsen is de hulp van Belgische strijders in WO II niet vergetenDe Belgische vlag wappert naast de Amerikaanse in het Tsjechische Pilsen. Precies 80 jaar geleden was het een Belgisch vrijwilligersbataljon dat de stad samen met de Amerikanen bevrijdde. “Dat jullie koning ons met een bezoek verblijdt, is een ongelofelijke eer.”
Ryanair komt met nieuwe maatregel die je 100 euro kan kostenRyanair pakt laatkomers aan met een nieuwe boete: passagiers die minder dan 40 minuten voor vertrek aankomen, riskeren een boete van 100 euro. Hiermee wil de luchtvaartmaatschappij vertragingen verminderen.
Overheid waarschuwt jongeren voor “later betalen”De federale overheidsdienst Economie lanceert een sensibiliseringscampagne om jongeren te waarschuwen voor de gevaren van de optie om aankopen pas later te betalen. Wie niet op tijd terugbetaalt, krijgt immers te maken met hoge kosten en groeiende schulden.
Pausmobiel wordt omgebouwd tot mobiele medische unit voor kinderen in GazaHet was “een van zijn laatste wensen”, bericht Vatican News: in de maanden voor zijn dood heeft paus Franciscus een van zijn pausmobielen gedoneerd om er een mobiele kliniek van te maken voor de kinderen in Gaza. De katholieke hulporganisatie Caritas is intussen volop bezig met de transformatie.
Foodtrucks op het terras, high tea met klimmuur of traiteur met Midden-Oosterse flair: lekker nieuws uit AntwerpenCulinair Antwerpen is altijd in beweging. Elke week geven we drie tips.
PremiumDe favoriete plekjes in ‘t Stad van actrice Lilith Pas: “Ik ontsnap aan de drukte in een museum”Actrice Lilith Pas is tegenwoordig overal, zowel op het kleine scherm als op de grote theaterbühnes. Of er nog tijd rest voor rust? “Absoluut. Die vind ik in musea.” Met stip op één: het Antwerpse M HKA.
STRAATFOTOGRAAF. “Ik zag de jeugd die de toekomst heeft, voor een kaart van het verleden, en erboven een reflectie van de Meir in het heden” Antwerpen door de lens van Marc Pennartz.
Share this with twitterShare this with instagramShare this with facebookKlantenservice
Het meest bezochte station buiten Brussel is niet Antwerpen maar Gent-Sint-Pieters, met meer dan 56.000 opstappende reizigers. Dat zijn er maar liefst 20.000 meer dan in Antwerpen-Centraal. Een verklaring voor dat grote verschil: Gent is in veel grotere mate een overstapstation, Antwerpen-Centraal speelt meer een rol als begin- of eindbestemming. (lees aub verder onder de foto's)
Leuven staat op 6 met net geen 34.000 opstappende reizigers, veel studenten uiteraard. Op stek 7 vinden we het eerste Waalse station, en dat is niet Luik, maar Namen, met bijna 22.000 treinfanaten. Namen springt over Ottignies, dat op een goeie 20.000 blijft steken. Ook Ottignies is een typisch overstapstation. Dat was het ook al tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen vanuit een hotel vlakbij de Duitse treinbewegingen door verzet en spionage in het oog werden gehouden.
Luik-Guillemins staat verrassend misschien maar op 10. Het bouwsel van Santiago Calatrava is ook een terminus- en startstation, vandaar. Verder nog in de top 10 vinden we Mechelen op 9 met nagenoeg 20.000 op- en overstappers.
Het station onder de luchthaven van Zaventem is de sterkste klimmer. In 3 jaar tijd verdubbelde Brussel-Airport het aantal opstappende reizigers tot 9000. Daarmee staat het luchthavenstation op 15, maar als het zo verder groeit, wenkt de top 10.
Nog enkele getallen: Aalst 6741, Antwerpen-Berchem 15.000, Brugge 16.789, Charleroi-Zuid 11.778, Kortrijk 8.914, Vilvoorde 5.848 en Roeselare 2.720. In het Ukkelse derby haalt Kalevoet het van Stalle met 952-299.
Het minst populaire Vlaamse station is Aalst-Kerrebroek met 26 opstappende spoorwegliefhebbers. Maar daaronder bengelen nog 8 Waalse stopplaatsen. Als u in alle rust in een wagon wil stijgen, ga dan naar Ham-sur-Sambre, daar bent u een van de 8 reizigers per dag.
Ook fijn voor mensen die de stilte zoeken: Hourpes, 10 reizigers en Verviers-Palais 11. In dat laatste station wordt het in het weekend al een stuk drukker met meer dan 20 opstappers. In Ham-sur-Sambre en Hourpes daagt op zater- en zondag niemand op. Treinen ook niet.
In het weekend zijn de verschillen kleiner. Dan worden in de drie Brusselse stations, Gent-Sint-Pieters en Antwerpen-Centraal 20.000 tot 25.000 instappende reizigers geteld per dag.
Wist u trouwens dat Demis Roussos ooit betrapt werd als spoorloper in Brussel-Zuid? Ha neen, bekijk dit dan maar eens! Maar onthou uiteraard dat spoorlopen verboden is wegens levensgevaarlijk en bijzonder hinderlijk voor duizenden reizigers.
Het treinongeluk in Saint-Georges-sur-Meuse is niet het eerste in de recente Belgische geschiedenis. Eerder speelde zich een treinramp af in het Waalse Pécrot in maart 2001, en in Buizingen, in februari 2010. Wetteren was dan weer het toneel van een ongeluk met een goederentrein geladen met chemische stoffen, in mei 2013. En dan was er nog Luttre, in 1974, wellicht de zwaarste ramp. Een overzicht van de belangrijkste ongelukken in de voorbije decennia.
Op 27 maart 2001 botsen twee passagierstreinen frontaal op elkaar in de buurt van Pécrot, een dorp op de lijn Leuven-Ottignies in Waals-Brabant. Eén van de twee treinen reed op het verkeerde spoor en was op die manier eigenlijk aan het spookrijden. 8 passagiers komen om het leven en 12 raken zwaargewond.
Het ongeluk kan gebeuren omdat één van de twee treinbestuurders een rood sein negeert, waardoor hij een wissel passeert die nog verkeerd staat ingesteld. Ook andere veiligheidsprocedures lopen spaak, waardoor de trein niet meer tot stilstand kan worden gebracht. Het beeld van het treinstel dat door de crash omhoog is gestuwd, blijft op het netvlies geplakt.
In Buizingen, tussen het station van Buizingen en dat van Halle, vindt op een koude winterochtend in 2010 een van de dodelijkste treinongelukken in de Belgische geschiedenis plaats.
De stoptrein van Leuven naar 's Gravenbrakel en de IC-trein van Quiévrain naar Luik boren zich in elkaar in volle ochtendspits. Er komen 19 mensen om, onder wie een hoogzwangere vrouw, en 11 passagiers raken zwaargewond. Er zijn ook nog tientallen lichtgewonden. Na de ramp rijst de vraag of de treinbestuurder uit Leuven een rood signaal negeerde, en beslist de NMBS om versneld het automatische remsysteem TBL1+ uit te rollen.
In de nacht van 3 op 4 mei 2013 ontsporen 7 wagons van een goederentrein die gevaarlijke chemische stoffen vervoert. Drie wagons raken doorboord, waardoor de giftige stof acrylnitril vrijkomt.
Het ongeluk gebeurt buiten het station van Wetteren, in de buurt van een woonwijk. De provinciale fase van het rampenplan wordt in gang gezet. Honderden mensen moeten worden geëvacueerd, er valt uiteindelijk één dode door het giftige acrylnitril, een kleurloze organische stof. Mogelijk is de ontsporing te wijten aan overdreven snelheid. De trein reed volgens onderzoek ongeveer 87 km/u waar 40 km/u de maximumsnelheid is.
Wellicht het zwaarste treinongeluk uit de moderne Belgische geschiedenis gebeurde in Luttre, in Henegouwen. De trein van Charleroi naar Antwerpen raakt in volle snelheid, met 116 km/u, van de sporen en rijdt zich te pletter tegen een ijzeren vakwerkbrug. Er vallen 17 doden en 48 zwaargewonden te betreuren.
De tol is zo zwaar omdat een deel van de trein na de botsing vuur vat, terwijl andere wagons in het kanaal tuimelen. Van de tientallen zwaargewonden zijn velen er erg aan toe, met brandwonden en/of breuken. Het ongeval is te wijten aan slecht onderhoud van de sporen in combinatie met de hitte.
FOTOSPECIAL. Tien jaar na treinramp PécrotVandaag is het exact tien jaar geleden dat in het Waals-Brabantse Pécrot twee treinen op elkaar zijn gebotst. Bij die ramp lieten acht mensen het leven. De slachtoffers worden vandaag herdacht. kld
DelenEen honderdtal mensen bracht vanmorgen in Pécrot hulde aan de slachtoffers van de ramp. Naast familieleden van de slachtoffers, buurtbewoners, vertegenwoordigers van de gemeente, treinbestuurders en -begeleiders woonden ook enkele lokale vertegenwoordigers van Infrabel en de NMBS de plechtigheid na een eucharistieviering bij.
Op 27 maart 2001 botsten om 8.45 uur twee treinen op elkaar op lijn 139 tussen Leuven en Ottignies, ter hoogte van Pécrot.
Een lege trein uit het station van Waver reed voorbij een rood stopsein, waardoor die op het verkeerde spoor terechtkwam. De trein botste frontaal tegen een andere trein die uit Leuven kwam. De voorste treinstellen werden helemaal vernield. Eén wagon schoof van de rails en dreigde van de berm te kantelen. De brokstukken werden meters in het rond geslingerd.
De twee machinisten en een van de twee treinbegeleiders kwamen om het leven. Ook vijf passagiers overleefden de crash niet.
Het ongeval was te wijten aan een menselijke fout: de bestuurder van de lege passagierstrein richting Leuven reed bij zijn vertrek uit het station van Waver voorbij een rood stopsein. Door communicatieproblemen kon de trein niet op tijd gestopt worden.
De NMBS plande na het drama grote investeringswerken. 'De bedoeling was onder meer dat alle treinen zouden uitgerust worden met een automatische stopfunctie, zodat de trein zou stilvallen zodra die een stopsein negeert', verklaarde Etienne Schouppe (CD&V), destijds gedelegeerd bestuurder van de NMBS.
Toch zou negen jaar later een nog grotere treinbotsing gebeuren in Buizingen bij Halle. Daarbij vielen in februari vorig jaar negentien doden. Na het ongeval in Buizingen kwam er een versnelling van de invoering van betere veiligheidssystemen op de sporen en op de treinen.
Ook dat nogPremium“FR A NCISC V S”: zien de letters op het graf van Franciscus er niet heel vreemd uit?Dat er een knoeier aan het werk was, is weinig waarschijnlijk, maar waarom staan de letters dan zo slecht geschikt op het graf van paus Franciscus? Of beantwoorden ze aan zijn wilsbeschikking?
PremiumTrump-clan al honderden miljoenen rijker door capriolen met cryptoTrumps experimenten met een eigen cryptomunt lijken zich af te spelen op de achtergrond, maar ze zijn tekenend voor zijn presidentschap. “Dit zet de deur open naar corruptie.”
De PostenpakkerPremiumHoe onze mol-verdachte alweer door één kleine onzorgvuldigheid een proef deed mislukken, is vintage mollengedrag ★★★★☆Is het Alexy, Nimrod, Sarah of Michèle? Na de laatste slag voor de finale, waarbij de kandidaten zich waagden aan een pingpongshow in Pattaya, blijven we overtuigd van ons gelijk.
De twee olympische medailles van gewezen judoka Gella Vandecaveye doken zaterdag op op de website van 2dehands, nadat ze anderhalf jaar geleden gestolen waren. “Ik wist écht niet dat die medailles gestolen waren”, reageert de jongeman die de medailles te koop aanbood.
PremiumIn opspraak gekomen pater vertrekt bij prestigieus instituut KU LeuvenPater H., die beschuldigd werd van seksueel grensoverschrijdend gedrag en machtsmisbruik, heeft na tussenkomst van rector Luc Sels zijn ontslag ingediend bij het Verbiest Instituut, dat verbonden is aan de KU Leuven. Hij blijft wel mee verantwoordelijk voor de financiering.
Premium“Zwartwerk en schijnzelfstandigheid zijn grotere problemen dan mensen zonder papieren die pensioenrechten opbouwen”Onwettig in Vlaanderen werken en toch ingeschreven zijn bij de sociale zekerheid: het kan. De Vlaamse en federale overheden willen samenwerken om dat te stoppen. De vzw Fairwork België en de socialistische vakbond ABVV waarschuwen voor de gevolgen.
interviewPremiumChina-expert Dorien Emmers: “Chinezen zien Europeanen niet als imperialisten, maar over Amerikanen denken ze anders”China-expert Dorien Emmers onderzoekt ontwikkelingskansen in China en ziet dat de inkomenskloof tussen mensen met en zonder diploma groeit. “Maar ook de 12 miljoen hoogopgeleiden die jaarlijks afstuderen, vinden niet makkelijk een job.”
PremiumOnpopulaire Trump heeft dringend een spraakmakend succes nodig “Vladimir, stop, slechte timing”, zei Donald Trump toen Vladimir Poetin deze week Oekraïne liet bombarderen. Trump zou graag dinsdag – na honderd dagen in zijn tweede termijn als president – met een succes pronken. Hij is onpopulairder dan ooit.
PremiumPaasakkoord snoeit in belastingvoordelen van gezinnenIn hun paasakkoord bevestigen de Arizona-regeringspartijen besparingen op belastingvoordelen van gezinnen. Een reeks fiscale aftrekposten wordt niet langer geïndexeerd, andere verlaagd of zelfs afgeschaft.
interviewPremiumSilvia Lenaerts, rector in kennisregio Eindhoven: “Trump biedt Europa een unieke kans om te focussen op waar we goed in zijn” In de Eindhovense regio Brainport heeft Nederland een uniek ecosysteem ontwikkeld via een slimme samenwerking tussen overheid, bedrijven en onderwijs. Silvia Lenaerts, rector van de Technische Universiteit Eindhoven, denkt dat die aanpak ook in Vlaanderen mogelijk is.
reportagePremium“Ik zie de Palestijnen niet meer als mensen”: Israëli’s, in hun eigen woorden, over de oorlog in Gaza en zichzelfWie praat met Israëli’s, merkt bij de meesten, naast verdriet om eigen doden en gijzelaars, haat tegenover Gaza en de Palestijnen. De Standaard laat hen aan het woord. “Er is zo’n zin die je hier maar blijft horen: er zijn geen onschuldige mensen in Gaza.”
DS Onderzoekt‘Watermonsters’ is gestart: bekijk hier waar in uw buurt de waterkwaliteit wordt gemeten5.000 burgers trekken dezer dagen naar een waterloop in hun buurt om de waterkwaliteit in kaart te brengen. Ook 110 scholen en alle 180 afdelingen van Natuurpunt meten mee met het grootste burgeronderzoek naar de waterkwaliteit in Vlaanderen en Brussel ooit.
De Russische miljardenPremiumDoordat Euroclear zo goed kon samenwerken met Moskou, kan België nu gul zijn voor OekraïneBelgië zal elk jaar een miljard euro schenken aan Oekraïne, beloofde premier De Wever aan Zelensky. Een riskante belofte, want dat geld is afkomstig van de Russische miljarden bij de financiële instelling Euroclear, de speelbal van geopolitiek getouwtrek.
JOBAT.BEHoeveel verdien je in telecom, ICT & internet?De sector van telecom, ICT & internet is zeer breed en uiterst divers. Dankzij het Jobat Salariskompas hebben we toch een mooie kijk gekregen op de gemiddelde lonen én extralegale voordelen die er gangbaar zijn. Een overzicht…
ZimmoHoe is het om te wonen in Lier? Lier heeft 2 bijnamen: ‘Lierke Plezierke’ en ‘Schoon Lier’. Eigenlijk zegt dat al genoeg. En of het er plezant is: Lierse vlaaien, verschillende Lierse biertjes,.. de inwoners zelf zijn duidelijk erg trots op hun woonplaats. Wij stellen deze stad dan ook graag aan je voor!
uit het hartPremiumWaarom ik lopen haatIn tijden waarin iedereen lijkt te hardlopen, voelt Karlien Beckers haar weerstand met de dag groeien. Gezond, het zal wel, maar is het ook niet een beetje een statussymbool? En ja, misschien is ze gewoon zelf te lui. En dan?
PremiumProteïnerijke yoghurts en drankjes zijn een hype, maar hebben ze wel nut?De omzet van proteïnerijke yoghurt, desserts en drankjes steeg volgens marktonderzoeker NielsenIQ in twee jaar tijd met 75 procent. Maar is de hype echt nuttig voor je lichaam of vooral voor de portemonnee van de fabrikant?
PremiumVoor het eerst een belastingbrief invullen: zo begin je eraan Voor wie al meermaals een belastingaangifte heeft ingevuld, is het al lang geen zo’n zware klus meer. Maar de eerste keer door de codes ploegen, is toch iets wat veel jongeren afschrikt. Hoe verloopt het hele proces eigenlijk?
Lectrr, cartoon van de dagElke dag brengt De Standaard nieuwe cartoons van huiscartoonist Lectrr.
recensies Van Suzanne Vega tot Viagra Boys: dit zijn de pop- en jazzalbums van de weekElke week selecteert de cultuurredactie voor u de beste albums uit de wereld van pop, rock, soul en jazz.
restaurantPremiumOld Boy in Brussel: de poging om deze plek op te waarderen, valt in duigenDe Old Boy van vroeger, dat is waar onze recensent naar verlangt. In deze gerenoveerde versie schieten de smaken in alle richtingen, behalve in de juiste.
Hossende en drinkende boeren: het zijn vrolijke taferelen die we kennen van Brueghel en tijdgenoten. Maar zie in een Vlaamse kermis niet louter folklore, toont een expo in Rijsel. In tijden van gewapende vrede gold ze als een collectieve uitlaatklep.
PremiumNa de verbouwing oogt de Frick Collection in New York opulenter en intiemer dan ooit Na een renovatie en uitbreiding van vier jaar opende de Frick Collection in New York weer de deuren. De Belgische curator Marie-Laure Buku Pongo leidt ons rond in het weelderige New Yorkse huismuseum.
twee jaar een van de eerste inwoners van Louvain-la-Neuve en nu al 17 jaar burgemeester van de stad
Het maakt van Jean-Luc Roland (64) een bevoorrechte getuige van de revolutie waaruit UCL werd geboren
“Dat we ons nu verzusterden met Leuven is een belangrijk signaal voor het hele land."
“Ik was veertien en trad op als afgevaardigde van mijn klas tijdens onze acties voor meer inspraak
Wat waren we fier toen de directie inderdaad een adviesraad van leerlingen installeerde
Een paar maanden ervoor hadden we zoiets niet voor mogelijk gehouden.”
Jean-Luc Roland: “Op tv zagen we dat de kern van de acties in Parijs lag
Ik was er in april ’68 nog op uitwisseling geweest in een gastgezin
voor een handbaltornooi waaraan ons college deelnam
maar ik begreep eerlijk gezegd niet precies wat er gebeurde
Ik woonde in Tervuren en ging naar school in Sint-Pieters-Woluwe
Maar toen ik in 1971 in Leuven aan mijn kandidatuur fysica begon
zag ik dat de geest van het protest er nog rondwaarde
Er waren constant betogingen en debatten en het merendeel van de studenten was gepolitiseerd
Maar we waren vooral theoretische revolutionairen
We zaten de hele tijd te lezen en veranderden elke avond
Vooral het vervolg op mijn studententijd heeft me fundamenteel gevormd
Men stelde toen voor het eerst de vraag naar wat vooruitgang is en naar de grenzen van onze natuurlijke energiebronnen
Roland: “Vooral het vervolg op mijn studententijd heeft me fundamenteel gevormd
Uit het militantisme was de politieke ecologie geboren
Ik stond zelf mee aan de wieg van de partij Ecolo
En toen ik in 1973 voor mijn licenties verhuisde naar Louvain-la-Neuve
maakte ik ook dat project mee van op de eerste rij.”
ik vond het een kans om iets volstrekt unieks mee te maken
De nieuwe stad lag midden in de velden en we waren er amper met 300 studenten
maar ik ontdekte er een nieuwe wereld en er hing een geestig undergroundsfeertje.”
Roland schetst een positief pioniersverhaal
maar waren de wonden van de scheiding dan al geheeld
“Bij het bredere publiek en in de pers merkte je nog de kwetsuren aangericht door ‘Walen buiten’ (zoals veel Franstaligen Leuven-Vlaams noemen – red.)
maar bij de studenten herinner ik me er weinig van
In Leuven had ik sowieso weinig contact met Nederlandstaligen
Alleen in het militante milieu ontmoette ik er
maar dat waren gelijkgestemde zielen die meer bezig waren met de wereldvrede dan met taalkwesties.”
In Louvain-la-Neuve keek men in uw dagen eerder vooruit dan achteruit
We zaten in de fase van de opbouw en dat maakte het erg aantrekkelijk
De eerste inwoners hadden toegezegd om er te komen wonen op voorwaarde dat ze inspraak kregen
Daarom was er een burgerraad opgericht en daarin vertegenwoordigde ik mijn wijk
Toen mijn vrouw en ik in 1975 afstudeerden – ik had toen ook een diploma filosofie gehaald – besloten we zelfs om nog even in ons gemeenschapshuis te blijven
We waren vooral theoretische revolutionairen
Groeide toen uw ambitie om burgemeester te worden
Roland: “Ik heb altijd gezegd: ‘Ik ben niet geïnteresseerd in burgemeester worden
behalve als het van Ottignies-Louvain-la-Neuve is.’ De ontwikkeling van deze stad ging wel met ups en downs
forse investeringen vielen stil in de jaren 80
centrale plein waar maar twee van de vier zijden afgewerkt en bebouwd waren
Door die jaren van stilstand had ons project kunnen uitdraaien op een mislukking
Roland: “Eerst en vooral als een universiteitsstad
In de jaren 60 en 70 ontwierp men in West-Europa heel wat campussen naar het model van Le Corbusier: de verschillende functies – studeren
Louvain-la-Neuve wilde uitdrukkelijk het omgekeerde zijn: een stad à l’italienne
“We wilden ook een stad op mensenmaat zijn
Hier zie je een urbanisme dat de dialoog en ontmoeting bevordert: er lopen geen grote verkeersaders door de stad en er zijn overal voetgangerszones
Net dat vinden bezoekers en bewoners zo aantrekkelijk
In 2017 verzusterden Ottignies-Louvain-la-Neuve en Leuven
“In 2001 stelde Louis Tobback het al eens voor
Mijn collega-schepenen en ik dachten: ‘Waarom niet?’ Maar in de gemeenteraad bleek het toch moeilijk te liggen en ik ontdekte dat de bevolking nog verdeeld was
De tijd had zijn werk gedaan en – heel belangrijk – we konden een geslaagde stad voorleggen
dan had een verzustering veel moeilijker gelegen.”
“We tonen dat wij Belgen elkaar bij momenten kunnen uitkafferen
maar ook in staat zijn om onze verschillen te overstijgen
We slagen er zelfs in de gewelddadige pagina’s uit onze geschiedenis – wat ‘Walen buiten’ toch was – om te slaan
Het is een sterk signaal voor het hele land.”
In 2018 blikken KU Leuven en Université Catholique de Louvain terug op hun gezamenlijk verleden
een rugbyer uit de DIOK-opleiding en van Jong Oranje
© Foto Taco van der EbPieter van der Vliet
’Hij is met verwondingen afgevoerd’De politie heeft zondagochtend de jeugdtrainer van het onder 15-team van de Leidse voetbalvereniging Lugdunum aangehouden
Hij wordt verdacht van het mishandelen van de scheidsrechter tijdens een uitwedstrijd tegen ARC onder 15
PremiumHerkansingTranen bij handbalsters van Foreholte na op dramatische wijze mislopen van titel
maar eredivisiedroom leeft nogForeholte is er niet in geslaagd de finale van de play-offs om het kampioenschap in de eerste divisie te halen
Na een minimale nederlaag in de heenwedstrijd bij ZAP kwam het tijdens de return in eigen huis niet verder dan een 23-23 gelijkspel
maar ook de eerste kans om promotie naar de eredivisie af te dwingen aan de Voorhoutse neuzen voorbijging
TransferDelano Asante heeft zijn profavontuur te pakken: aanvaller tekent contract bij MVV MaastrichtDelano Asante maakt na dit seizoen de overstap van Rijnsburgse Boys naar MVV Maastricht
De 25-jarige aanvaller tekent bij MVV voor twee jaar
Diep geschoktVerbijstering bij ARC na Hitlergroet in weekend van herdenken en vrijheid vieren: ’Dit raakt mensen diep’ARC verloor - ondanks een goal van Boyd Baatje - met 2-1 bij FC Skillz
maar veel meer dan over het resultaat ging het na afloop over een voorval in de tweede helft
na het winnende doelpunt van de thuisploeg
PremiumEerherstelUit diep dal geklommen UVS ziet titel al lonken na winst in topper: ’We willen geen kampioen worden
wij móéten kampioen worden’Na twee dramatische seizoenen
Na de 3-1 in de Kikkerpolder op concurrent ESTO lonkt de titel in de derde klasse E nadrukkelijk voor de Leidse traditieclub
wel een groot feest en de nodige opluchting op Nieuw Zuid
’Maar we moeten er nog altijd eentje winnen’De champagne bleef in de ijskast
de bloemen konden afbesteld worden en de speciale kampioensshirts bleven nog even ingepakt
Toch werd er zaterdag op Nieuw Zuid door de spelers en aanhang van Quick Boys feest gevierd alsof de titel al binnen was
PremiumFrituurVlaamse winnaar snakt naar frietje van eigen bodem en spreekt warme woorden uit over eerste ITF-event in Oegstgeest: ’Veruit het leukste toernooi’Na acht dagen toptennis in Oegstgeest beleefde het IFT-tennistoernooi bij OLTC afgelopen weekend zijn ontknoping
Weliswaar geen Nederlandse winnaars in het enkelspel
maar bij de mannen ging een Vlaming met de winst aan de haal
PremiumTitelstrijdRijnsburgse Boys werkt niet mee aan blauw-wit titelfeest: ’Wordt Quick Boys kampioen
dan liever op vrijdagavond in Rotterdam’Veel motivatie had Rijnsburgse Boys zaterdag niet nodig om het kampioensfeest van Quick Boys met een week uit te stellen
Toch gooide trainer René van der Kooij er in de voorbespreking nog een schepje bovenop
Zijn ploeg won zaterdag met 2-1 van De Treffers en voorkwam daarmee even verderop een groot volksfeest in Katwijk
Service
Share this with facebookShare this with instagramAlgemeen