This website is using a security service to protect itself from online attacks The action you just performed triggered the security solution There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase You can email the site owner to let them know you were blocked Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page Oświęcimskie Wieści z ratusza – FILM Na tym skrzyżowaniu w Bieruniu powstanie rondo. Fot. UM Bieruń To inwestycja zapowiadana od kilku lat. Rozpocznie się 31 marca. Wtedy też drogowcy zamkną odcinek ulicy Wawelskiej pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Warszawską i Prywatną. Nieprzejezdny będzie także fragment tej ulicy w kierunku Bijasowic, do sklepu Dino. Prace przygotowawcze ruszą już 28 marca. Wykonawca wyłączy sygnalizację świetlną i zdemontuje wysepki na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 934 z krajową 44. Dlatego od 28 do 30 marca będzie tam obowiązywał ruch wahadłowy. Zadanie obejmuje nie tylko budowę tunelu. U zbiegu ulic Warszawskiej (DK 44) i Wawelskiej (DW934) w miejsce klasycznego skrzyżowania z sygnalizacją, powstanie rondo. Przejazd kolejowo drogowy zniknie. Samochody pojadą tunelem pod szlakiem kolejowym. Fot. UM Bieruń Jadący przez Bieruń kierowcy będą musieli się liczyć z utrudnieniami w ruchu. By uniknąć korków, osoby jadące z Oświęcimia mogą wybrać drogi alternatywne. Kierując się w stronę Imielina można jechać przez Chełmek, natomiast kierując się w kierunku Tychów – przez Harmęże i Wolę. Blisko 26,6 mln zł dofinansowania trafi do Tychów na budowę 3-kilometrowej regionalnej trasy rowerowej wzdłuż ulicy Oświęcimskiej oddzielenie drogi rowerowej od jezdni pasem zieleni poprawę bezpieczeństwa oraz montaż tablic informacyjno-edukacyjnych W Tychach powstanie nowa droga rowerowa wzdłuż ulicy Oświęcimskiej – od ronda z ulicą Serdeczną aż do granicy z Bieruniem Na terenie Bierunia trasa będzie kontynuowana wzdłuż tej samej ulicy i zakończy się przy ul Cała inwestycja zostanie zrealizowana zgodnie z obowiązującymi standardami infrastruktury rowerowej Projekt zakłada nie tylko budowę ścieżki rowerowej i przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej ale również szereg rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo uczestników ruchu trasa zostanie oddzielona od jezdni pasem zieleni a w rejonie przystanków komunikacji publicznej – wyraźnie rozdzielona od chodników Przewidziano także doświetlenie przejść i przejazdów oraz montaż elementów ułatwiających poruszanie się osobom niewidomym W ramach promocji walorów turystycznych i kulturowych ścieżki zaplanowano umieszczenie czterech tablic informacyjno-edukacyjnych – po dwie na terenie każdej z gmin Po zakończeniu budowy zaplanowano wspólny rajd rowerowy z Tychów do Bierunia zwieńczony wydarzeniem ekologicznym i edukacyjnym Do udziału zostaną zaproszeni mieszkańcy obu miast oraz sąsiednich miejscowości nowa trasa została pozytywnie oceniona przez Pełnomocnika Marszałka Województwa Śląskiego ds polityki rowerowej jako zgodna ze standardami tras regionalnych Całkowity koszt projektu wynosi 38 395 427,31 zł z czego 26 593 238,88 zł pochodzi z dofinansowania w ramach Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021–2027 Trochę późno ale bardzo dobra inwestycja,będą się cieszyć nie tylko rowerzyści ale również i kierowcy bo będą mieć wolną drogę pamiętaj ze szwagier tez człowiek i z czegoś musi żyć przy Oświęcimskiej od ulicy Czarnej do Cmentarza na Wartogłowcu nie ma ani chodnika ani drogi rowerowej adres e-mail i stronę internetową w tej przeglądarce na następny raz Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value" © Copyright 2023 - Tychy.pl | Wszystkie Prawa Zastrzeżone Uzyskaliśmy decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) Trasa zaczyna się węzłem Mysłowice Kosztowy Tym samym cały odcinek drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami i Bielskiem-Białą przejdzie w fazę realizacji robót budowlanych Uzyskanie decyzji ZRID pozwala także na rozpoczęcie przez Wojewodę Śląskiego procedury związanej z wyceną i wypłatą odszkodowań za nieruchomości pod drogę. O zasadach wypłaty odszkodowań informujemy tutaj To 40 km drogi ekspresowej biegnącej nowym śladem Wraz z budową S1 powstanie też 300 m S52 na węźle Bielsko-Biała Hałcnów 3,4 km drogi krajowej nr 44 w ramach obwodnicy Bierunia i Oświęcimia oraz 1,4 km pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia Większość budowanej S1 przebiega w województwie śląskim Jedynie od Oświęcimia do Dankowic trasa na długości 5,2 km położona jest w województwie małopolskim Łączna wartość umów na realizację czterech odcinków S1 od Mysłowic do Bielska-Białej to niemal 2,3 mld zł W pierwszej kolejności kierowcy skorzystają z południowych odcinków S1 że oddanie do ruchu odcinka od Oświęcimia do Dankowic nastąpi w III kwartale br Następnym udostępnionym odcinkiem będzie Dankowice - Bielsko-Biała Hałcnów (IV kwartał br.) O ile nie zajdą nieprzewidziane okoliczności pod koniec tego roku planujemy także udostępnienie do ruchu jednej z dwóch budowanych jezdni S1 pomiędzy Bieruniem a Oświęcimiem Zakończenie prac dla odcinków od Mysłowic do Oświęcimia i udostępnienie ich w pełnym dwujezdniowym przekroju może nastąpić pod koniec 2026 r podpisaliśmy umowę z firmą Budimex na zaprojektowanie i budowę 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami a Bieruniem Odcinek ten obejmuje budowę dwóch węzłów drogowych: Kosztowy II i Lędziny Ponadto powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (Lędziny Wschód i Lędziny Zachód) 12 obiektów inżynierskich oraz niezbędna infrastruktura techniczna Pierwotny termin zakończenia prac na tym odcinku przypadał na październik 2025 r do Wojewody Śląskiego trafił wniosek o wydanie decyzji ZRID Długotrwały proces jej wydawania wynikał m.in z konieczności uzyskania postanowienia Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) oraz zmian stanu prawnego części nieruchomości objętych inwestycją co wymusiło ich uwzględnienie w dokumentacji i ponowną jej weryfikację że decyzja ZRID została wydana dopiero w styczniu 2025 r W efekcie główny front robót zostanie otwarty po okresie zimowym podpisaliśmy umowę z firmą Strabag na realizację S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia Dotyczy ona budowy fragmentu S1 o długości 2,9 km oraz odcinka drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 2,7 km W ramach tej inwestycji powstanie też droga klasy Z (zbiorcza) – pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia (dojazd do ul Zadanie obejmuje także budowę węzła Bieruń oraz pięciu obiektów inżynierskich Realizacja inwestycji umożliwi skomunikowanie nowej drogi ekspresowej S1 poprzez węzeł Bieruń z istniejącym przebiegiem drogi krajowej nr 44 Wojewoda Śląski wydał decyzję ZRID dla tego odcinka drogi Umowę z wykonawcą na projekt i budowę odcinka o długości ok Ten fragment S1 wybuduje konsorcjum firm PORR oraz DUNA POLSKA (dawniej Mota-Engil) Pierwotna wartość umowy to blisko 990 mln zł Po wprowadzonych zmianach kontraktowych oraz zwiększeniu limitu waloryzacji wartość ta obecnie wynosi prawie 1,2 mld zł z rezerwą pod trzeci pas (w pasie dzielącym) a także inne drogi towarzyszące drodze ekspresowej oraz te obsługujące tereny przyległe Umowna data zakończenia kontraktu przypadała na czerwiec 2024 r Jednakże z uwagi na już złożone oraz możliwe do złożenia w najbliższym czasie roszczenia terminowe wykonawcy że do zakończenia inwestycji dojdzie w III kwartale 2025 r Roszczenia związane są z przebudową magistrali wodociągowej Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów odmiennymi warunkami gruntowymi oraz pogodą w listopadzie i grudniu 2024 r Obecnie zaawansowanie robót zbliża się do 90 proc Umowę z konsorcjum firm Mirbud oraz Kobylarnia na projekt i budowę podpisaliśmy 3 sierpnia 2020 r Pierwotna wartość umowy to blisko 587 mln zł Po wprowadzonych zmianach kontraktowych oraz zwiększeniu limitu waloryzacji wartość ta obecnie wynosi prawie 681 mln zł Długość odcinka pomiędzy Dankowicami a węzłem Hałcnów (Suchy Potok) to prawie 12 km pozwoliło na rozpoczęcie prac w październiku 2022 r dwujezdniową drogę ekspresową po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas (w pasie dzielącym) dwa węzły drogowe (Stara Wieś i Suchy Potok) a także inne drogi towarzyszące drodze ekspresowej oraz drogi obsługujące tereny przyległe Droga ekspresowa zostanie wyposażona w Miejsca Obsługi Podróżnych Dankowice Wschód i Zachód ochrony środowiska oraz systemy odwodnienia i oświetlenia trasy Umowna data zakończenia robót przypadała na 30 września 2024 r Jednakże z uwagi na roszczenia terminowe wykonawcy złożone w oparciu o niesprzyjające warunki pogodowe i ich skutki która miała miejsce we wrześniu 2024 r. że zakończenie robót i oddanie do użytkowania tego odcinka będzie możliwe w IV kwartale 2025 r Obecnie zaawansowanie prac dochodzi do 80 proc Na południu województwa finiszujemy także z budową obejścia Węgierskiej Górki trwa budowa 8,5 km odcinka drogi ekspresowej z dwoma dwunawowymi tunelami o długości 830 i 1000 m oraz prawie kilometrową estakadą Wykonawca deklaruje zakończenie prac pod koniec 2025 r Zaawansowanie prac na tym odcinku dochodzi do 90 proc Umowę na przygotowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla przechodzącego przez Dąbrowę Górniczą odcinka o długości 2,7 km podpisaliśmy 25 października 2019 r Dokumentacja obejmuje projekt budowlany i wykonawczy wraz z materiałami do wniosku o wydanie decyzji ZRID otrzymaliśmy zamienną decyzję środowiskową (DŚU) Inwestycja planowana jest do realizacji w systemie tradycyjnym w latach 2026-2028 podpisaliśmy umowę na opracowanie projektu dłuższego 4,2-kilometrowego odcinka od Dąbrowy Górniczej do Sosnowca Dokumentacja obejmuje projekt budowlany i wykonawczy wraz z materiałami do wniosku o decyzję ZRID Inwestycję zrealizujemy w systemie tradycyjnym w latach 2028-2030 Dla dwóch kolejnych odcinków Inwestycyjną i węzłem Sosnowiec Jęzor (2,7 km) i dalej do węzła Brzęczkowice w Mysłowicach (również 2,7 km) umowy z biurem projektowym podpisaliśmy 1 czerwca 2022 r Dla „sosnowieckiego” odcinka decyzję środowiskową otrzymaliśmy 31 maja 2024 r. a dla „mysłowickiego” 24 kwietnia 2024 r Projektanci pracują obecnie nad projektami budowlanymi i wykonawczymi oraz materiałami do wniosków o decyzje ZRID Inwestycje planowane są do realizacji w systemie tradycyjnym w latach 2027-2029 Umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy ostatniego odcinka rozpoczynającego się za węzłem Brzęczkowice i kończącego na zaprojektowanym węźle Kosztowy II w Mysłowicach (około 5,4 km) podpisaliśmy 5 lipca 2019 r Obecnie ponownie analizowany jest projektowany przekrój tego odcinka z 2/2 do 2/3 Droga ekspresowa S1 Pyrzowice - Zwardoń znajduje się w VI korytarzu Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) łączącej kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej Łączy A1 w Pyrzowicach z granicą ze Słowacją w Zwardoniu Przedłużeniem drogi ekspresowej S1 na południe od granic Polski jest słowacka autostrada D3 relacji Żylina - Skalite Obecnie ciąg drogi krajowej nr 1 pomiędzy autostradą A1 w Pyrzowicach i granicą ze Słowacją w Zwardoniu liczy 148 km długości i zarządzany jest przez czterech różnych zarządców a za pozostałą część prezydenci miast: Dąbrowa Górnicza (4,6 km) trasa ta będzie w całości drogą ekspresową o długości ponad 133 km i będzie zarządzana tylko przez GDDKiA W realizacji mamy już blisko 50 km drogi ekspresowej S1 w woj Wartość umów na aktualnie budowane odcinki S1 to blisko 4 mld zł Budowa drogi ekspresowej S1 od Oświęcimia do Bielska-Białej jest współfinansowana ze środków Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę Czynna w dni roboczew godzinach -całodobowo Grzegorz Kurek z Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Tychach 20.30 dyżurny tyskiej komendy otrzymał zgłoszenie o pożarze w domu jednorodzinnym przy ul 50-letni mężczyzna doznał poparzeń I i II stopnia które przetransportowało poszkodowanego do szpitala w Siemianowicach Śląskich – mówi asp prawdopodobną przyczyną pożaru było niewłaściwa obsługa biokominka Po jego ugaszeniu ( strażacy działali w aparatach ochrony układu oddechowego) Na miejsce zgłoszenia zadysponowane zostały zastępy strażaków OSP Bieruń Stary JRG Tychy oraz ratownicy medyczni WPR Katowice Do zabezpieczenia działań zadysponowane zostały patrole KPP Bieruń oraz Straż Miejska Bieruń że pożar wybuchł w trakcie dolewania paliwa do biokominka Poszkodowany doznał poparzeń górnych części ciała i dróg oddechowych Akcja strażaków z Tychów i z OSP Bieruń Stary trwała blisko dwie godziny oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Bieruniu doszło do czołowego zderzenia dwóch samochodów osobowych – marki Volkswagen i Ford nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze wpadł w poślizg i uderzył w jadącego z naprzeciwka (w stronę Tychów) volkswagena Po zderzeniu obydwa auta zatrzymały się w przydrożnym rowie Natomiast 33-letni kierowca volkswagena (mieszkaniec gminy Bojszowy) został zakleszczony w pojeździe uwolnili go i przekazali go ratownikom medycznym W między czasie w pobliżu miejsca wypadku wylądowała załoga Lotniczego Pogotowia Ratunkowego Podczas diagnostyki u poszkodowanego mężczyzny doszło do zatrzymania krążenia ratownikom nie udało się przywrócić funkcji życiowych 33-latek zmarł w wyniku odniesionych obrażeń 44-letni kierowca forda (mieszkaniec powiatu chrzanowskiego) był trzeźwy aby wykluczyć obecność w organizmie innych środków odurzających Policjanci KPP Bieruń pod nadzorem tyskiej prokuratury prowadzą śledztwo w tej sprawie Już w czwartek rozpoczynają się tam kilkudniowe Uroczystości Odpustowe ku czci Od Mszy świętej w intencji seniorów i osób chorych w Sanktuarium św Walentego rozpoczną się w Bieruniu uroczystości odpustowe Bp Grzegorz Olszowski będzie przewodniczył Eucharystii w czwartek o 10.00 a punktem kulminacyjnym będzie suma odpustowa w piątek odprawiona zostanie tradycyjna pasterka strażacka Michał Anderko zaprasza wszystkich do odwiedzenia Bierunia w najbliższych dniach: Przewodniczył będzie jej bp Grzegorz Olszowski {{lead}} że przed Sądem Rejonowym w Tychach toczą się dwa procesy karne dyrektor Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej w Bieruniu oskarżony jest o złośliwe i uporczywe naruszanie praw pracowniczych oraz psychiczne znęcanie się nad pracownikami ośrodka nie ujawniamy nazwiska i wizerunku dyrektora Pierwszy proces ruszył w maju 2021 roku i trwa do dziś a status pokrzywdzonych ma sześć kobiet: obecnych i byłych już pracownic bieruńskiego MOPS-u Drugi proces rozpoczął się w sierpniu 2024 roku Jedna z nich nadal pracuje w bieruńskim ośrodku Prokuratura Rejonowa w Tychach oskarżyła dyrektora m.in że wykorzystując stosunek zależności służbowej wzbudzał u pokrzywdzonych przeświadczenie o braku ich akceptacji przez innych pracowników i podopiecznych oraz publicznie umniejszał i podważał ich kompetencje że dyrektor w sposób złośliwy i uporczywy naruszał prawa pracownicze wynikające ze stosunku prawa pracy m.in poprzez nakładanie dodatkowych zadań niewspółmiernych do ilości i zakresu obowiązków; negował bez powodu nadmiernej kontroli wykonywania obowiązków i bezpodstawnego odrywania od obowiązków służbowych W obu przypadkach dyrektor MOPS-u nie przyznaje się do popełnienia zarzucanych mu czynów nadal pozostaje dyrektorem MOPS-u w Bieruniu Sąd Rejonowy w Tychach nie widzi podstaw do zawieszenia go w obowiązkach zawodowych oraz zastosowania wobec niego zabezpieczenia majątkowego – choć taki wniosek dwa razy składała adwokat pokrzywdzonych i był on popierany przez Prokuraturę Rejonową w Tychach oraz Polską Federację Związkową Pracowników Socjalnych i Pomocy Społecznej w Warszawie uzasadniała złożenie wniosku niezdrową sytuacją panującą w Miejskim Ośrodku Pomocy Społecznej w Bieruniu a część poszkodowanych kobiet jest jego podwładnymi Także zeznający w procesie świadkowie w ogromnej większości na co dzień są pracownikami MOPS-u że dyrektor może wpływać na świadków i mataczyć w sprawie W ocenie sądu zebrany dotąd materiał dowodowy – również ten w postaci zeznań prawie stu świadków – w wysokim stopniu uprawdopodabnia popełnienie przez oskarżonego zarzucanych mu czynów Nie ma więc potrzeby zabezpieczania prawidłowego toku postępowania poprzez realizację wniosku a oskarżony stawia się na każdej rozprawie Adwokat byłych i obecnych pracownic MOPS-u uważa że taka decyzja sądu ośmieliła oskarżonego jedna z pracownic pokrzywdzonych w obu procesach (nie podajemy jej nazwiska ani wizerunku będąc już po zeznaniach złożonych przeciwko dyrektorowi a w grudniu 2022 roku została dyscyplinarnie zwolniona za rzekome ciężkie naruszenie podstawowych obowiązków pracowniczych nastąpiło w niecodziennych okolicznościach stało się to w okresie świątecznym (28 grudnia 2022 roku) kiedy pracownica była na zwolnieniu lekarskim Dyscyplinarkę doręczyło trzech pracowników MOPS-u Dokument zatknięto w drzwiach wejściowych mieszkania Była już pracownica ośrodka pomocy społecznej postanowiła walczyć o swoje prawa w sądzie pracy Złożyła pozew przeciwko MOPS-owi o uchylenie nagany i o odszkodowanie m.in za bezprawne – według niej – zwolnienie z pracy Sąd Rejonowy w Tychach 2 lutego 2023 roku uchylił karę nagany dla Sylwii S Apelację dyrektora MOPS-u w tej sprawie oddalił Sąd Okręgowy w Katowicach 19 kwietnia 2023 roku Z kolei 28 maja 2024 roku Sąd Rejonowy w Tychach (IV Wydział Pracy i Ubezpieczeń Społecznych) zawyrokował w trybie dyscyplinarnym było niezgodne z prawem że była ona działaczem związkowym – członkiem Polskiej Federacji Związkowej Pracowników Socjalnych i Pomocy Społecznej a tym samym korzystała z ochrony przed rozwiązaniem stosunku pracy o czym dyrektor był poinformowany pisemnie że ochrona działacza związkowego nie jest bezwzględna Dlatego – po drugie – zbadano czy Sylwia S dopuściła się ciężkiego naruszenia podstawowych obowiązków pracowniczych W ocenie sądu dyrektor nie udowodnił takiego zachowania pracownicy (rażącego naruszenia obowiązków że w okresie konfliktu pomiędzy podwładną a dyrektorem (już w trakcie procesu karnego) dochodziło do podważania przez nią niektórych poleceń służbowych a jej niektóre zachowania były przyczynkiem do złej atmosfery w ośrodku ale w żadnym razie nie kwalifikowały się one do tak restrykcyjnych sankcji mówiła podczas jednej z rozpraw w sprawie karnej przeciw dyrektorowi symetrycznym konflikcie pomiędzy pokrzywdzonymi a oskarżonym psychicznie znęcał się nad nimi i naruszał ich prawa pracownicze czasem – na skutek stresu i strachu – w rozpaczliwy sposób Sąd Rejonowy w Tychach zasądził od pozwanego Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej w Bieruniu na rzecz Sylwii S kwotę 14 400 zł (trzykrotność jej wynagrodzenia) tytułem odszkodowania za niezgodne z prawem rozwiązanie umowy o pracę z ustawowymi odsetkami za opóźnienie od 30 marca 2023 roku (tj Jednocześnie sąd nadał temu wyrokowi rygor natychmiastowej wykonalności do sumy 4800 zł (jednorazowe wynagrodzenie powódki) w dacie do 18 czerwca 2024 roku na konto byłej pracownicy ostatecznie trafiło 14 400 zł należności głównej i 2439,32 zł odsetek Ponadto w tej sprawie z kasy MOPS-u wypłacono 1877 zł tytułem innych kosztów O komentarz do wyroku sądu pracy i komorniczej egzekucji w MOPS-ie poprosiliśmy strony: zwolnioną bezprawnie Sylwię S którym jest burmistrz Bierunia Sebastian Macioł że ośrodek musiał wypłacić z publicznych pieniędzy nie tylko należność główną po bardzo szczegółowym zaznajomieniu się z aktami sprawy stwierdził winę dyrektora MOPS-u w Bieruniu uznając moje zwolnienie dyscyplinarne za bezprawne Zasądził od pozwanego dyrektora MOPS-u w Bieruniu odszkodowanie na moją rzecz wraz z ustawowymi odsetkami za opóźnienie Część przyznanej mi kwoty odszkodowania miała rygor natychmiastowej wykonalności Jednak nawet w tak bardzo szczególnym momencie dyrektor zlekceważył wyrok i kwota ta nie została mi wypłacona co spowodowało zablokowanie konta bankowego w MOPS-ie i dopiero poprzez te działania otrzymałam należną część odszkodowania Jest ono wypłacone z pieniędzy publicznych a więc pochodzących od podatników gminy Bieruń Dla mnie osobiście jest to sprawa niewytłumaczalna ponieważ nad dyrektorem jest przecież pracodawca a w moim przypadku dodatkowo oskarżony-pokrzywdzona a którą ostatecznie sąd prawomocnym wyrokiem uchylił To było upokarzające i krzywdzące doświadczenie W związku z kolejnymi wygrywanymi sprawami w sądach zarówno ja także te mające status pokrzywdzonych w sprawie karnej odczuwamy zażenowanie połączone z bezsilnością poprzez tak niespodziewane i brutalne zwolnienie mnie że działo się to w okresie świąteczno-noworocznym Starał się też przekuć w wielu obszarach słowa „znęcanie się” i „przemoc” na słowo „konflikt” co powoduje wtórną wiktymizację ofiar i ogromne poczucie krzywdy Według mnie ludzie funkcjonujący na co dzień w takim środowisku pracy mogli się już pogodzić z tymi dysfunkcjami i atmosferą Zasadniczo jednak dyrektor przegrał sprawę że dyscyplinarne zwolnienie mnie było bezprawne nie uchybiłam nigdy żadnym obowiązkom i nie dopuściłam się zarzucanego mi przez dyrektora ciężkiego naruszenia obowiązków pracowniczych niezłomność i uczciwość mają w życiu sens” „Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej w Bieruniu odnosząc się do oddalenia przez Sąd Okręgowy w Katowicach XI Wydział Pracy i Ubezpieczeń Społeczny apelacji Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej w Bieruniu od wyroku Sądu Rejonowego w Tychach w sprawie rozwiązania z Panią Sylwią S (w oryginale dyrektor podaje pełne nazwisko – przyp red.) umowy o pracę w trybie dyscyplinarnym iż Sąd Okręgowy w Katowicach w wyroku z dnia 16.10.2024 r jak i uzasadnienie wyroku Sądu Rejonowego w Tychach że istniały przyczyny leżące po stronie pracownika uzasadniające rozwiązanie z nim umowy o pracę co miało miejsce zwłaszcza po wytoczeniu przez nią sprawy karnej przeciwko Dyrektorowi Ośrodka Przyczyną uzasadniającą rozwiązanie umowy było poprzez stwarzanie u części pracowników obawy a ich wypowiedzi kierowane do niej będą użyte przeciwko nim Również wykazane w toku sprawy liczne zwolnienia lekarskie Pani Sylwii S stanowiły zdaniem Sądu uzasadnioną podstawę wypowiedzenia jej umowy o pracę Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej w Bieruniu dokłada wszelkich starań aby w granicach określonych przepisami spełniać kolejne roszczenia Pani S W kwestii zobowiązań wynikających z wyroku Sądu Rejonowego w Tychach wskazać należy iż przed uzyskaniem prawomocności wyroku Ośrodek był zobowiązany do zapłaty kwoty 4800 zł W pierwszej kolejności konieczne było zabezpieczenie w planie budżetu środków finansowych w odpowiedniej klasyfikacji budżetowej co wymagało uzyskania także niezbędnych zgód nie zwróciła się do Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej w Bieruniu z żadną informacją czy wezwaniem w tej sprawie natomiast od razu skierowała wniosek o egzekucję komorniczą co spowodowało powstanie dodatkowych kosztów” że od początku pełnienia funkcji burmistrza miasta wykazuję duże zaangażowanie w sprawy dotyczące funkcjonowania jednostek organizacyjnych miasta w tym Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej (w oryginale burmistrz podaje pełne brzmienie nazwiska dyrektora – przyp W ramach tych działań odbyłem szereg spotkań – zarówno z dyrektorem Ć jak i z przedstawicielami związków zawodowych reprezentujących interesy zwolnionej pracownicy Deklarowałem wówczas otwartość na dalsze rozmowy w sprawach spornych 2 wyroku powództwo zostało częściowo oddalone że co do szczegółowych ustaleń faktycznych sądu wstrzymuję się od ich komentowania z uwagi na konieczność ochrony interesu prywatnego strony postępowania „sądzie” może być dobrze wykonane uchwał Sądu Najwyższego ( nie chodzi mi o czasy tzw „neosędziów” i „sędziów politykierskich ” ) pomijając brak jakiejkolwiek odpowiedzialności za rażące uchybienia prawu i godności sędziowskiej art 107 &1 PoUSP…….Mimo wszystko ale w świadomości tutejszych „sędziów” jest zakorzenione gdzie sędzia deklaruje przestrzeganie praw człowieka i wszelkich dyrektyw europejskich sądów zaś działa na ewidentną szkodę człowieka często niewinnego w pełni akceptuje jego przestępne zachowanie który nie potrafi wyłapać uchybień podczas prowadzenia czynności w dochodzeniu gdzie widać jasno i wyraźnie wszelkie zaniechania taki sędzia był tylko asystentem sędziego i to rotacyjnym……( chyba w pionie i w poziomie…..) trudno oczekiwać sprawiedliwości i przestrzegania praworządności W tym „sądzie” należałoby wykonać porządny audyt „niezależność sędziowską”… BIERUŃ – zmiana Przewodniczącego Klubu „Gazety Polskiej” Nowym Przewodniczącym został: Rafał Zemanek,tel.: +48 661 830 102, e-mail: klubgp.bierun@gmail.com (zmiana e-maila). Panu Henrykowi Kuczowiczowi dziękujemy za dotychczasową współpracę. Wyrażam zgodę na otrzymywanie drogą elektroniczną na wskazany przeze mnie adres email newslettera i oświadczam, że jest mi znana Polityka prywatności i plików cookies Kliknij w link zawarty w wiadomości otrzymanej od nas, aby potwierdzić chęć zapisu na listę mailingową. Proszę sprawdzić również folder SPAM oraz dodać adres klubygp@gazetapolska.pl do zaufanych odbiorców. This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data. You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page. czytania A A A A AnulujZawodnicy Akademii Muay Thai Kielce na rozegranych w Bieruniu kolejnych zawodach Super League Fights / Fot. Akademia Muay Thai Kielce - Facebook Po dwie walki wygrali Amelia Bujak i Kryspin Godzisz Sportowcy kieleckiego klubu rywalizowali w formule K-1 oraz Thaiboxingu Jestem dumny z całej ekipy – podsumował trener Bartłomiej Miniszewski Na punkty przegrał debiutanckie starcie Oskar Marcisz ale również pokazał ogromne serce do walki i pozostawił po sobie bardzo dobre wrażenie Radio Kielce - największe radio w regionie świętokrzyskim radio@radiokielce.pl 101,4 MHz Świętokrzyskie 90,4 MHz Kielce 100,0 MHz Włoszczowa 215,072 MHz / KANAŁ 10D Wojewoda Śląski wydał 31 stycznia 2025 roku decyzję ZRID* w sprawie odcinka S1 Mysłowice–Bieruń O realizacji inwestycji drogowej na tym odcinku mówili podczas dzisiejszego briefingu prasowego w  Bieruniu Wojewoda Marek Wójcik Starosta Bieruńsko-Lędziński Łukasz Odelga oraz Dyrektor katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Przemysław Juszczyk – To ostatni odcinek powstającej drogi S1 na który potrzebna była decyzja ZRID Cały odcinek pomiędzy Mysłowicami i Bielskiem-Białą to droga kluczowa dla rozwoju województwa ale także w powiecie bieruńsko-lędzińskim – podkreślił Wojewoda Marek Wójcik Starosta powiatu bieruńsko-lędzińskiego Łukasz Odelga wskazał że to historyczny moment i „skok cywilizacyjny” że „przygotowujemy się - tworzymy strategię ponadlokalną która traktuje tę drogę jako koło zamachowe całego rozwoju lokalnego” nowe tereny inwestycyjne w oparciu o nowy układ komunikacyjny W trakcie briefingu prasowego Dyrektor oddziału GDDKiA w Katowicach Przemysław Juszczyk poinformował że droga będzie mieć po dwa pasy w obie strony i rezerwę na trzeci w przyszłości Trasa zaczyna się węzłem Mysłowice–Kosztowy a kończy przy powstającym pod Górką Bijasowicką węźle Bieruń Inwestorem odpowiedzialnym za wybudowanie drogi ekspresowej S1 jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Budowa drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała odcinek I/B Węzeł „Kosztowy II” (z węzłem) – węzeł „Bieruń” (bez węzła)” jest zaliczona do bardzo ważnych zadań rządowych finansowanych z Funduszy Unijnych a jej budowa wynika z potrzeby stworzenia spójnego tranzytowego układu dróg na terytorium kraju oraz dostosowania infrastruktury drogowej do standardów europejskich Odcinek stanowi fragment drogi ekspresowej S1 który jest uzupełnieniem europejskiego korytarza nr VI (zgodnie z wykazem sieci europejskiej TEN-T) łączącego kraje nadbałtyckie z krajami południowej Europy Projektowana droga ekspresowa S1 na odcinku I/B węzeł „Kosztowy II” (z węzłem) – węzeł „Bieruń” (bez węzła)” przebiegać będzie po nowym śladzie realizacja przedsięwzięcia zwiększy dostępność komunikacyjną regionu zwiększy bezpieczeństwo ruchu przy jednoczesnym uwzględnieniu wymogów ochrony środowiska Dyrektor GDDKiA w Katowicach oraz samorządowcy - burmistrzowie i wójtowie gmin których teren obejmuje inwestycja - udali się na plac budowy z wizytą gospodarską * decyzja nr 1/2025/ZRID o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej pn odcinek I/B Węzeł „Kosztowy II” (z węzłem) – węzeł „Bieruń” (bez węzła)” w ramach zadania pn „Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała odcinek I/B Węzeł „Kosztowy II” (z węzłem) – węzeł „Bieruń” (bez węzła) email:bok@katowice.uw.gov.pl Polityka prywatności Deklaracja dostępności 4 ronda – wre robota na placu budowy drogi ekspresowej S1 Poniżej sporo zdjęć wykonanych z lotu ptaka i z poziomu ziemi na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad jak widzicie dotyczą terenu widzianego od ulicy Warszawskiej – w okolicach Zarzyny i Bijasowic To inwestycja realizowana przez firmę STRABAG Sp Do węzla Bieruń „wpięta” zostanie droga ekspresowa S1 Wykonawca drugiej inwestycji jest firma Budimex S.A Inwestycja ta wystartowała w lutym 2025 roku a zakończona zostanie w drugiej połowie 2027 roku OBWODNICY i WĘZŁA w Bieruniu obejmują m.in.: 2019 © Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia Dzięki szybkiej reakcji oficerów dyżurnych którzy otrzymali zgłoszenie o incydencie chwilę po północy mężczyzna nie zdążył zniknąć z miejsca przestępstwa kiedy to obrzucał budynek Straży Miejskiej że mężczyzna nie tylko dopuścił się zniszczenia mienia ale także zdecydował się relacjonować to przestępstwo Bieruńscy policjanci nie czekali ani chwili  – 34-latek został natychmiast zatrzymany i przewieziony do aresztu które stanowią jedno z głównych dowodów w tej sprawie ale także jawnie relacjonował całe zajście w Internecie który zdecyduje o dalszych losach mężczyzny że takie działania mogą przejść bez konsekwencji Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany Komentarz * document.getElementById("comment").setAttribute( "id" "a27de183a965c29f7e894266655261ec" );document.getElementById("a4dc6a199a").setAttribute( "id" Zapamiętaj moje dane w tej przeglądarce podczas pisania kolejnych komentarzy Katowice Airport: 10-latek nie wyleciał na wakacje Aktualny stan zdrowia papieża Franciszka: Kolejna spokojna noc Pijany ojciec wiózł quadem 8-latka – roztrzaskał się o słup 46-letnia kobieta nie żyje – zatrzymano jej partnera bele drewna spadły na 51-letniego pracownika Z pomocą poszkodowanemu mężczyźnie pospieszyli świadkowie zdarzenia Na miejsce wezwano ratownika medycznego z punktu opatrunkowego Później dotarło pogotowie ratunkowe oraz załoga Lotniczego Pogotowia Ratunkowego Zabezpieczeniem lądowiska dla helikoptera zajęli się strażacy Zakładowej Straży Pożarnej KWK Piast-Ziemowit Poszkodowany mężczyzna z urazem głowy drogą lotniczą został przetransportowany do szpitala w Katowicach Ochojcu O zdarzeniu poinformowana został Państwowa Inspekcja Pracy Bieruńscy policjanci ustalają przyczyny i okoliczności tego wypadku Budowa strategicznego odcinka drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami a Bieruniem nabiera tempa 31 stycznia 2025 roku wydał decyzję ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) Podczas briefingu prasowego w Bieruniu oficjalnie ogłoszono rozpoczęcie inwestycji Starosta Bieruńsko-Lędziński Łukasz Odelga oraz Dyrektor katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Odcinek S1 między Mysłowicami a Bielskiem-Białą znacząco poprawi komunikację To także wielka szansa dla powiatu bieruńsko-lędzińskiego – podkreślił Wojewoda Marek Wójcik że rozpoczęcie budowy tego odcinka to historyczna chwila i krok milowy w rozwoju regionu która pozwoli w pełni wykorzystać potencjał nowej infrastruktury Nowa droga stanie się kołem zamachowym rozwoju lokalnego poprzez powstanie nowych terenów inwestycyjnych – powiedział że droga zostanie zaprojektowana z myślą o przyszłości – początkowo z dwoma pasami ruchu w każdą stronę jednak z rezerwą terenu pod ewentualne poszerzenie do trzech pasów Projekt obejmuje budowę drogi ekspresowej S1 wraz z kluczowymi elementami infrastruktury: Nowa trasa rozpoczyna się przy węźle Mysłowice–Kosztowy Całkowity koszt inwestycji wynosi 490 mln zł Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje projekt w ramach rządowego programu finansowanego z Funduszy Unijnych Nowa trasa stanowi fragment europejskiego korytarza transportowego nr VI łączącego państwa nadbałtyckie z południem Europy znacząco poprawi dostępność komunikacyjną regionu skróci czas podróży i zwiększy bezpieczeństwo na drogach Inwestycja została zaplanowana z uwzględnieniem najwyższych standardów ochrony środowiska Tyscy funkcjonariusze z wydziału do walki z przestępczością gospodarczą zatrzymali 59-latkę znaleziono 33 kg towaru bez polskich znaków akcyzy oraz krajalnice do tytoniu Czarnorynkowa wartość nielegalnie posiadanej substancji wyniosła niemal 24 tys Posiadanie i handel wyrobami tytoniowymi bez polskich znaków jest poważnym przestępstwem wprowadza do obrotu produkty niewiadomego pochodzenia 59-letniej kobiecie grozi wysoka grzywna i pozbawienie wolności nawet do lat 3 "abbc3f55a64908f6ca604863a3436845" );document.getElementById("a4dc6a199a").setAttribute( "id" S52 Beskidzka Droga Integracyjna: Wybrano projektantów dwóch pierwszych odcinków został wygłoszony wykład dla uczniów Liceum Ogólnokształcącego im W trakcie spotkania z młodzieżą naczelnik OBEN Ryszard Mozgol przedstawił różne interpretacje pojęcia "Tragedia Górnośląska" oraz omówił tragiczne dla regionu wydarzenia związane z przejęciem Armii Czerwonej i implementacją systemu komunistycznego na terenie województwa śląskiego W trakcie wykładu poruszono następujące zagadnienia: zbrodnie Armii Czerwonej na ludności cywilnej zorganizowaną grabież majątku na terenach zajętych przez Armię Czerwoną powstawanie komunistycznego aparatu represji na Górnym Śląsku i  jego funkcjonowanie poprzez stworzoną sieć obozów karnych i obozów pracy pani Jadwiga urodziła się 20 września 1923 roku Podczas urodzinowej uroczystości 101-latkę odwiedził burmistrz Sebastian Macioł i przewodniczący Rady Miejskiej Jarosław Mokry Obaj złożyli pani Jadwidze życzenia długich lat w zdrowiu i przekazali kosz prezentowy który pędził przez miasto mając na liczniku 111 kilometrów na godzinę Młody kierowca nie tylko stracił prawo jazdy ale też dostał mandat w wysokości dwóch tysięcy złotych i 14 punktów karnych Na ulicy są przejścia dla pieszych i rzędy domów jednorodzinnych Na całym tym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 kilometrów na godzinę Nie przeszkodziło to jednak 18-letniemu kierowcy pędzić w tym miejscu o 61 km/h szybciej "Pomiar został wykonany w rejonie przejścia dla pieszych" - czytamy w komunikacie śląskiej policji dostał też mandat w wysokości dwóch tysięcy złotych i 14 punktów karnych że na drodze jesteśmy odpowiedzialni nie tylko za nas samych ale również za innych uczestników ruchu drogowego" - czytamy w policyjnym komunikacie Kilka dni temu na tvn24.pl informowaliśmy o wnioskach z policyjnego raportu w którym podsumowano informacje o wypadkach z zeszłego roku że do 2022 roku na polskich drogach było coraz bezpieczniej Ten pozytywny trend jest już jednak przeszłością Lwią część wypadków (91,2 proc.) spowodowali kierujący Najczęściej - jak co roku - do wypadku doprowadził fakt że nie ustąpili innemu pojazdowi pierwszeństwa przejazdu (24 proc Na drugim miejscu nadmierna prędkość (22,1 proc.) i niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami (8,1 proc.) Dowiedz się więcej:TVN24Na żywoAutorka/Autor: bż/b Usuń lub wyloguj się z innych urządzeń z karty Twoich urządzeń Więcej informacji o możliwościach rozwiązania problemu znajdziesz na stronie:pomoc.tvn24.pl Więcej informacji o możliwościach rozwiązania problemu znajdziesz na stronie:pomoc.tvn24.pl że nie korzystasz z usługi na więcej niż dwóch urządzeniach jednocześnie Więcej informacji o możliwościach rozwiązania problemu znajdziesz na stronie:pomoc.tvn24.pl Sprawę wyjaśnia policja pod nadzorem prokuratury W poniedziałek (3 lutego) około południa policjanci z Bierunia otrzymali zgłoszenie o zwłokach mężczyzny odnalezionych na terenie budowy trasy S1 Czytaj też: Szczątki ludzkie przy budowanej trasie S7. Świadek powiedział, co widział tam kilkadziesiąt lat temu "Na miejscu nie stwierdzono żadnych widocznych obrażeń na ciele Obecny na miejscu prokurator zadecydował o przeprowadzeniu sekcji zwłok celem wyjaśnienia przyczyny zgonu" - przekazała Komenda Powiatowa Policji w Bieruniu Policja pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Tychach wyjaśnia okoliczności śmierci 61-latka "Apelujemy o niewchodzenie na teren budowy Tego rodzaju miejsca wiążą się z poważnym ryzykiem Nieodpowiedzialne wejście na teren budowy może prowadzić do tragicznych w skutkach wypadków otwarte wykopy czy nieznane niebezpieczeństwa stanowią poważne zagrożenie Prosimy o przestrzeganie zakazu wstępu i dbanie o własne bezpieczeństwo" - przekazali policjanci z Bierunia Dowiedz się więcej:TVN24Na żywoAutorka/Autor: mm/tok Realizacja drogi ekspresowej S1 wchodzi w decydującą fazę. Dzięki uzyskanej decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) rozpoczynają się prace na 10-kilometrowym odcinku S1 między Mysłowicami a Bieruniem. Oznacza to, że cały fragment Mysłowice – Bielsko-Biała przechodzi do etapu realizacji co przybliża kierowców do sprawniejszej i nowoczesnej infrastruktury drogowej Odcinek S1 Mysłowice – Bieruń to jeden z kluczowych fragmentów całej inwestycji. Umowę na jego budowę podpisano 4 lipca 2022 r Wartość umowy na realizację tego odcinka wynosi 490 mln zł a pierwsze prace ruszą tuż po zakończeniu zimy Planowane jest oddanie do ruchu kilku kluczowych odcinków S1 Budowa S1 od Mysłowic do Bierunia to kluczowy etap Finalne ukończenie S1 Mysłowice – Oświęcim i jej oddanie do użytku w pełnym dwujezdniowym przekroju zaplanowano na koniec 2026 roku Nowoczesna S1 to ogromny skok jakościowy dla transportu w południowej Polsce Droga ekspresowa S1 Pyrzowice – Zwardoń to element korytarza transportowego TEN-T, łączącego Morze Bałtyckie z Europą Południową. Po zakończeniu inwestycji nowoczesna trasa o długości 133 km będzie w całości zarządzana przez GDDKiA co oznacza jednolity standard zarządzania i utrzymania drogi Czy nowa trasa rozwiąże problemy komunikacyjne regionu by dostarczać Wam najświeższe informacje i łączyć naszą lokalną społeczność postawcie nam kawę – każda filiżanka to zastrzyk energii by działać dalej i robić to jeszcze lepiej Administratorzy strony OświęcimOnline.pl nie ponoszą odpowiedzialności za treść komentarzy użytkowników że wszystkim odwiedzającym bliskie są wartości takie jak przyzwoitość i wzajemny szacunek religii lub rasy będą usuwane przez Administratorów cała S-1 miała być gotowa po sześciu latach Historia budowy tej drogi to istny festiwal nieudolności urzędniczej i przewlekania procedur do oczekiwania przez 2 lata (!) na decyzję środowiskową do przeciągania w nieskończoność i odwoływania przetargów itd Zainteresowanych odsyłam na fachowe fora dyskusyjne którzy śledzili od początku cały ten bajzel zgadzają się że to prawdopodobnie najgorzej prowadzona inwestycja drogowa w Polsce No właśnie typowy POpapra iec ,dno dna i metr mułu a zwłaszcza współpracowników bezpieki – kujdy bonkowskiego i reszty tej pisowskiej hołoty złodziejstwo i nikczemność na całkiem nowy POpapranego to zaraz poznać po mowie nienawiści a jedyne co zrobili to pokupili działki i powołali spółki i spółeczki oczywiście z sowitymi pensjami z naszych pieniędzy trwało tak długo bo musiało trwać…🤣 Myślałem ,że chodzi o wojewodę małopolskiego @ABC z przyjemnością muszę ciebie poinformować że wojewoda śląski jest z po No ale wojewoda jest z PISU ich nadrzędnym celem jest opóźniać inwestycje