This website is using a security service to protect itself from online attacks The action you just performed triggered the security solution There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase You can email the site owner to let them know you were blocked Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page Aby czytać nasze artykuły wyłącz AdBlocka/uBlocka lub dodaj wyjątek dla naszej domeny dodanie wyjątku nie wyłączy blokowania reklam Nieznany błąd - nie można wyświetlić strony Przygotowania do budowy mostu łączącego Luboń z Czapurami nabierają tempa Nowa przeprawa ma stanowić alternatywę dla przeciążonych mostów w Rogalinku autostradzie A2 i ulicy Hetmańskiej (niedaleko ronda Starołęka) w Poznaniu której koszt może wynieść nawet 200 mln zł że most spowoduje paraliż komunikacyjny na drodze wojewódzkiej podczas gdy mosiński samorząd widzi w nim szansę na poprawę transportu i rozwoju komunikacji publicznej Nowy most przez Wartę o długości 213 metrów połączy DW430 w Luboniu z drogą powiatową 2460P w Czapurach a także przystosowana do przejazdu ciężkiego sprzętu wojskowego ścieżki rowerowej oraz przystanków autobusowych że budowa mostu musi iść w parze z budową tzw Problemem jest jednak brak finansowania na ten projekt która połączy go z Komornikami i dawną drogą krajową nr 5 oraz pozwoli na przekroczenie linii kolejowej tunelem lub wiaduktem Na taką drogę od lat zarezerwowane jest w Luboniu i Komornikach miejsce – zauważa burmistrz Machalska Według niej, jeśli droga południowa nie powstanie, zamiast usprawnienia ruchu nowa przeprawa jedynie pogłębi problem zakorkowania Lubonia. Przypomnijmy, kilka lat temu odstąpiono od koncepcji rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 430 Każdego dnia trasę tę pokonują tysiące pojazdów Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska nie wydał zgody na rozbudowę trasy migracjami zwierząt czy poziomem hałasu na terenie WPN – Koszty rozbudowy DW430 szacowano na ponad 40 mln zł jaką rocznie wydaje się na wszystkie drogi wojewódzkie w Wielkopolsce To jest zbyt kosztowne zwłaszcza w Luboniu gdzie należałoby wyburzyć kilkanaście budynków wysiedlić kilkadziesiąt osób i zapewnić im odszkodowania Ten wariant nie wchodzi w grę – zauważa burmistrz Lubonia że choć sam most jest finansowany z programu „Mosty dla Regionów” to już budowa dróg dojazdowych i tunelu przez linię kolejową przecinającą miasto musiałaby zostać sfinansowana przez Luboń i Komorniki co znacząco przekracza możliwości finansowe tych samorządów Jeśli chodzi o samą linię kolejową to jest ona zmorą dla codziennie pokonujących tę trasę kierowców w której kierowcy skręcający w stronę centrum Lubonia że nawet budowa wiaduktu w Łęczycy nie rozwiązała do końca problemu oczekiwania na przejazd pociągów na ulicy Armii Poznań – Wcześniej marszałek województwa nie widział możliwości partycypowania w kosztach projektu i budowy tunelu bądź wiaduktu który pozwoliłby na bezkolizyjne przejście pod czy nad torami Takie rozmowy prowadzone były jeszcze przez mojego poprzednika w momencie przebudowy linii kolejowych marszałek odstąpił od tych deklaracji i temat pozostał nierozstrzygnięty A nie jest do udźwignięcia samodzielnie przez Luboń Nasz budżet nie pozwala na realizację takiej inwestycji bez pieniędzy powiatowych czy wojewódzkich – zauważa Machalska Dlatego dla Lubonia niezwykle istotne jest które zapobiegną paraliżowi komunikacyjnemu w przypadku skierowania do miasta dodatkowego ruchu z Czapur – Światełkiem w tunelu jest zapowiedź bezkolizyjnego przejazdu na Starołęce. Liczę na to że mieszkańcy Czapur będą mieli dogodny dojazd do Poznania i nie będą musieli tak licznie korzystać z nowego mostu – dodaje burmistrz Lubonia Inaczej na budowę mostu patrzy burmistrz Mosiny Chodź zgadza się z burmistrz Lubonia co do budowy wiaduktu na Starołęce która wraz z drogą Babki-Świątniki-Radzewice usprawni ruch w gminie i pozwoli na rozwój komunikacji publicznej to odpowiednie rozłożenie obciążeń może złagodzić skutki tej zmiany że po otwarciu mostu zwiększy się intensywność ruchu Po stronie Mosiny droga powiatowa w Czapurach jest do tego przygotowywana będą chodniki i nowe przystanki – tłumaczy burmistrz Michalak nowa przeprawa umożliwi uruchomienie nowych linii autobusowych – Budowa tego mostu pozwoli także na rozwój transportu publicznego Chcemy uruchomić bezpośrednie połączenie autobusowe łączące Czapury Daszewice i Wiórek przez most do Lubonia i dalej do szpitala w Puszczykowie oraz samej Mosiny – zapowiada burmistrz gminy Mosina dla sprawnego funkcjonowania tego układu jest rozwój infrastruktury kolejowej nie da się uniknąć korków w naszym regionie – Jazda samochodem w okolicy dużego miasta zawsze będzie się wiązała z korkami I one będą występowały niezależnie od tego Tylko dobra komunikacja publiczna da alternatywę i pozwoli rozwiązać te problemy W samym powiecie mamy kilkaset tysięcy aut to będzie coraz więcej korków – podsumowuje Kosztowna inwestycja z niepewną przyszłością Budowa mostu łączącego Luboń i Czapury to ambitne przedsięwzięcie którego realizacja wciąż zależy od uzyskania finansowania Choć Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu planuje złożenie wniosku o pozwolenie na budowę w ciągu najbliższych miesięcy faktyczny start inwestycji przewidywany jest najwcześniej na 2027 rok – Budowa jest uzależniona od otrzymania finansowania a o to możemy się starać najwcześniej w marcu przyszłego roku – informuje Katarzyna Fertsch – Jeśli pieniądze zostaną nam przyznane Do tej pory otrzymaliśmy dofinansowanie jedynie do prac projektowych Koszt przygotowania dokumentacji to około 1,9 mln zł z czego ponad 1,5 mln zł powiat poznański otrzyma z budżetu państwa w ramach programu Mosty dla Regionów – tłumaczy Katarzyna Fertsch czy tak ogromny wydatek rzeczywiście rozwiąże problemy komunikacyjne regionu czy jedynie przesunie korki na inne odcinki dróg Kolejne niepokojące sygnały o włamaniach docierają z Krosna w gminie Mosina na stacji w Iłówcu członkowie Fundacji Strażnicy Dziecięcych Marzeń dokonali obywatelskiego … chciało by się rzec „polska partanina” Z problemem zostanie Luboń z zakorkowanymi ulicami Naturalnym działaniem winien być totalny remont drogi DK430 i to nie na całym odcinku z Lubonia do Mosiny (skoro Park ma być chroniony) ale od wiaduktu nad autostradową obwodnicą (Wilda) do wiaduktu nad torami w stronę Mosiny Tam powinny powstać ze trzy ronda i co najmniej jeden tunel do Dworcowej w Luboniu pod torami Mosina z wiecznymi dotychczas korkami od Czapur a bardziej Starołęki (po południu) odetchnie bo większa część pojazdów przejedzie mostem od Czapur do Lubonia i dalej do szeroko pojmowanej sypialni Mosina Proponuję wejść na stronę Głosu Wielkopolskiego I faktycznie władze tamtego miasta mają powody do niepokoju W artykule jest też obszerny wywiad z naszym burmistrzem Przecież ja napisałem tylko to co widziałem i słyszałem w tv Ponieważ poglądy na korzyści płynące z budowy mostu są przeciwstawne to znaczy że jest to zaczątek sporu który i tak nic nie zmieni bo budowa jest przesądzona Na marginesie : i ja uważam ( o czym kiedyś na tym blogu napisałem) że budowa mostu przyniesie Czapurom więcej kłopotów aniżeli korzyści Warto patrzyć na to tez jako skrócenie dystansu z Czapur do Poznania Korki były i będą ale trasa będzie o dobre parę kilometrów i problematycznych skrzyżowań krótsza że wojsko zmusi aktualny rząd do sfinansowania budowy Przy pogarszającym się stanie budżetu państwa tylko nacisk MON może to spowodować Każdy kto blokuję i chce blokować tą inwestycję działa na szkodę państwa Pani burmistrz niech wszytko zrobi aby ta inwestycja była zrobiona z drogą do węzła komunikacyjnego Komorniki Chyba że ta inwestycja panią burmistrz jest zbyt dużym kalibrem Suchy las i Tarnówo Podgórne już dawno wyprzedziło PKB Luboń ale żadnego przeciążonego mostu na Starołęce nie ma 1,9mln na projekt… legalne okradanie podatników Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value" Publikujemy interesujące teksty naszych czytelników dotyczące regionu Istnieje możliwość dostarczenia artykułów bezpośrednio do skrzynki pocztowej znajdującej się przy przy budynku redakcji Przeciwko budowie przetwórni odpadów jest Stowarzyszenie Ochrony Kocich Dołów ponieważ w innym zakładzie inwestora w Przysiece Polskiej dochodziło do głośnych medialnie pożarów ale w konfrontacji z doniesieniami medialnymi te wielkie oczy zaczynają być tutaj na miejscu Prezes firmy Polcopper Piotr Rusiecki zapewniał że chce wybudować nowoczesny i bezpieczny zakład Na liście odpadów do zbiórki znajduje się chociażby azbest w którym ktoś to pozbiera i wywiezie dalej Inwestor i władze Lubonia spierają się o to czy projekt jest zgodny z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego Sprawę rozstrzygnie Wojewódzki Sąd Administracyjny Gmina w międzyczasie zmienia miejscowy plan żeby jednoznacznie uniemożliwić budowę planowanego zakładu że taka zmiana otworzy inwestorowi drogę do walki o odszkodowanie że obecność mieszkańców tutaj świadczy o tym Także poczekamy jeszcze parę lat na budowę drogi Kilkudziesięciu mieszkańców przyjęło deklarację burmistrz Lubonia brawami Ostateczną decyzję w sprawie miejscowego planu musi podjąć jednak rada miasta Prezes firmy Polcopper proponował władzom gminy wymianę nieruchomości żeby nie budować zakładu obok zielonych okolic zbiornika Kocie Doły Tematy do programu interwencyjnego Radia Poznań można przesyłać na adres poczty elektronicznej: wpunkt@radiopoznan.fm lub pocztą tradycyjną: Redakcja programu "W punkt" W ostatnich dniach Powiat Poznański uzyskał dofinansowanie na przygotowanie niezbędnej dokumentacji projektowej Choć koncepcja tej przeprawy realizowana jest od kilku lat to już zdążyła napotkać na wiele trudności o długości 213 metrów i szerokości 15,95 metra most będzie przystosowany do obsługi największych obciążeń w tym przejazdu wojskowego sprzętu ciężkiego Wpisuje się to w strategiczne cele budowy przepraw tej klasy w Polsce Most połączy drogę wojewódzką DW430 w Luboniu z drogą powiatową nr 2460P w Czapurach sytuacja przedstawia się pod drugiej stronie planowanej przeprawy Choć inwestycja cieszy się wsparciem władz i części mieszkańców Największe obawy dotyczą zwiększonego ruchu w mieście która może stać się kluczową arterią dojazdową do mostu Wielu mieszkańców obawia się także wpływu inwestycji na środowisko naturalne Prace projektowe i uzyskiwanie zezwoleń to pierwszy krok na drodze do realizacji tej długo wyczekiwanej inwestycji ale jej powodzenie zależy też od urzędników i polityków która ma szansę stać się strategicznym punktem na mapie komunikacyjnej Wielkopolski W 2019 roku politycy obiecywali zbudowanie mostu w ramach rządowego programu „Mosty dla Regionu” W 2020 roku Starostwo Powiatowe otrzymało dofinansowanie w wysokości 1,9 mln złotych z czego 1,5 mln powiat poznański otrzymał z budżetu państwa Pozostałe 20% kosztów miały ponieść gminy Luboń Jak informowaliśmy w lipcu br., zaistniało pierwsze poważne zagrożenia dla realizacji tej inwestycji. Problemem była wysokość mostu. Urzędnicy tłumaczyli wówczas – Odwołanie od decyzji środowiskowej wydanej przez burmistrz miasta Luboń nastąpiło z powodu błędnie wydanej decyzji Myśmy wnioskowali o most o określonych światłach natomiast wpisano nam długości o rozpiętości podpór – tłumaczył Marek Bereżecki zastępca dyrektora Zarządu Dróg Powiatowych w Poznaniu Pytana przez dziennikarzy Małgorzata Machalska zawarła w niej wytyczne Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska dotyczące ochrony ptaków Oznaczało to oczekiwanie na rozwiązanie sprawy na których pokrycie może nie wystarczyć pieniędzy z rządowego programu że reakcja powiatu na decyzję środowiskową wydaną przez burmistrzynię Lubonia nastąpiła dopiero po czasie a nie w trakcie trwania długich konsultacji którego budowę pierwotnie szacowano na 94 mln złotych obecnie będzie wymagał znacznie większych nakładów finansowych choć niezwykle potrzebna i strategiczna dla regionu nadal pozostaje sporym wyzwaniem ze względu na liczne problemy proceduralne Jako redakcja bardzo cenimy sobie różnorodne głosy Naszym priorytetem jest dostarczanie informacji oraz artykułów zgodnych z zasadami dziennikarstwa a w przypadku zauważenia błędów lub uchybień zachęcamy do wskazania ich konkretów – chętnie się do nich ustosunkujemy i wyciągniemy wnioski że autorzy publikują teksty bez podpisu z przyczyn np Wszelkie uwagi można zgłaszać bezpośrednio do redakcji Moderacja komentarzy natomiast ma na celu zapewnienie przestrzeni do kulturalnej dyskusji oraz ochronę przed wulgaryzmami i mową nienawiści dlatego zachęcamy do formułowania uwag w sposób konstruktywny i rzeczowy Czekam kiedy Gość założy idealną gazetę i portal Trudno oczekiwać od krytyka filmowego aby kręcił filmy Lokalna prasa boryka się z dostępem do informacji Przerabiałem to na własnej skórze jako dziennikarz lokalnej gazety 20 lat A przez te 20 lat może ze 3 „sprostowania” władza mi przysłała że jeszcze jesteśmy i możecie rzygać na prawdę a nie chowasz się jak tchórz pod nikiem gość A o jakich przekrętach tak starannie ukrywanych przez włodarzy gazeta Cię poinformowała Wodociąg w lesie został zbudowany całkiem legalnie że nazwanie tego aferą przyczyniło się do obalenia poprzedniej władzy i promocji obecnej Zresztą osobom zainteresowanym zmianą władzy oraz dzięki GMP że nie powstał rzeczony dom opieki do którego wodociąg miał zostać doprowadzony Wodociąg leśny to największa afera w historii mosińskiego samorządu i jedna z największych afer samorządu w kraju choć warta jedynie ćwierć miliona że prawo jest ułomne i przysługa za przysługę nie jest nazwana odpowiednio w kodeksie karnym to ułomność legislacyjna Co prawda dzisiejsza władza wykorzystała sukces dziennikarski redakcji instrumentalnie do swoich celów obalenia Mielocha że radni byli tak słabi i sami nie zdiagnozowali szwindlu Kiedy zostanie opublikowane podsumowanie działalności spółki basenowej Czy były prezes spółki basenowej Włodek Koralewski z Obornik Wlkp oddał już nienależnie pobrane wynagrodzenie z ponad dwóch lat Mieloch skierował zawiadomienie do Prokuratury Rejonowej w Śremie o podejrzeniu popełnienia czynu zabronionego przez członków Rady Nadzorczej spółki Park Strzelnica Czy członkowie Rady Nadzorczej basenu oraz Mieloch zostali już przesłuchani przez prokuraturę w Śremie Przepalono ponad 1,2 mln zł na budowę basenu nie wbijając łopaty w ziemię Czy ktoś próbuje zamiatać sprawę pod dywan Portugarska przygoda ERASMUSA zablokowana na komentarze nie bylo na rekę redakcji bo to wyjazdy rodzinne Kiedy zostanie wybudowana linia kolejowa Śrem – Drużyna – Poznań nawet jako dwutorowa i jest zelektryfikowana Śrem-Czempiń będzie rewitalizowana w przyszłości jako jednotorowa zelektryfikowana i to jest piękna informacja dla mieszkańców terenów wiejskich naszej gminy Tu zresztą widać po komentarzach jak bardzo takie tematy obchodzą mosiniaków… Budowa nowych ulic staranował radiowóz","source":"TVN24","duration":141,"href":"https://tvn24.pl/najnowsze/uciekal-przed-policja-staranowal-radiowoz-vd8288100","published":"2025-02-01T13:56:32.000Z","edited":"2025-02-01T14:00:06.000Z","expired":"","description":"1.02| Starachowice Około godziny 13 w niedzielę przy skrzyżowaniu ulic Poniatowskiego i Cmentarnej w Luboniu pod Poznaniem samochód osobowy sforsował ogrodzenie Citroen zatrzymał się tuż obok ściany domu Czytaj też: Samochód dostawczy zderzył się z autokarem Do zdarzenia doszło w Luboniu pod PoznaniemŹródło: TVN24Do zdarzenia doszło w Luboniu pod PoznaniemŹródło: TVN24Do zdarzenia doszło w Luboniu pod PoznaniemŹródło: TVN24Do zdarzenia doszło w Luboniu pod PoznaniemŹródło: TVN24Problemy zdrowotneWedług świadków zdarzenia kierowca miał jechać slalomem Maciej Święcichowski z zespołu prasowego wielkopolskiej policji przekazał TVN24 że kierowca samochodu trafił do szpitala na badania Dowiedz się więcej:TVN24 Na żywoAutorka/Autor: bp/tok Usuń lub wyloguj się z innych urządzeń z karty Twoich urządzeń Więcej informacji o możliwościach rozwiązania problemu znajdziesz na stronie:pomoc.tvn24.pl Więcej informacji o możliwościach rozwiązania problemu znajdziesz na stronie:pomoc.tvn24.pl że nie korzystasz z usługi na więcej niż dwóch urządzeniach jednocześnie Więcej informacji o możliwościach rozwiązania problemu znajdziesz na stronie:pomoc.tvn24.pl W dniu dzisiejszym odbył się mecz 1/16 Pucharu Polski na szczeblu podhalańskim pomiędzy A-klasowym Luboniem 4 ligową Watrą Niespodzianki nie było i wynik nikogo nie zaskoczył Arkadiusz MarczykEugeniusz GogolaGabriela StachuraMichał GranatŁukasz RogalStanisław PapieżJessica SzymusiakWojciech TajduśPiotr HanusiakJerzy Twardowski SportowePodhale.pl i jego partnerzy, w tym Google (https://policies.google.com/technologies/partner-sites) na podstawie udzielonej przez Państwa zgody korzystają z danych osobowych zwianych z Państwa aktywnością na stronie www.sportowepodhale.pl oraz na umieszczanie znaczników internetowych w formie plików „cookies” Powyższe dane wykorzystywane są przez nas i naszego partnera firmę Google między innymi do pomiarów ruchu na stronie dostosowanie i personalizacji reklam i treści oraz badania wydajności zamieszczanych treści 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z 27 kwietnia 2016 r że SpotowePodhale.pl wydawany jest przez Grupa Medio Sp Krzywa 9 bedącą jednocześnie Administratorem Danych Osobowych Przysługuje też Państwu prawo wniesienia skargi do Prezesa U.O.D.O Możliwość korzystania przez nas z plików „cookies” możecie modyfikować Państwo w ustawieniach przeglądarki z której korzystacie Burmistrz Lubonia Małgorzata Machalska ma nadzieję że w przeciwieństwie do poprzedniego dokumentu inwestor nie podważy nowego planu "Lasek Wschód" Najistotniejsze jest to, że nowe zapisy planu przewidują iż na tym terenie nie będzie możliwości lokalizowania nowych inwestycji i gospodarki odpadami w tym na przykład zbierania i przetwarzania odpadów Jak przyznaje pełnomocnik firmy Polcopper nowy plan wyklucza budowę planowanego zakładu zbierania i przetwarzania odpadów Spółka rozważa zaskarżenie dokumentu lub walkę o odszkodowanie Ewidentnie ten plan pogarsza warunki gospodarowania na tym terenie, zwłaszcza dla spółki dla której podstawowa działalność to jest gospodarowanie odpadami więc z jej punktu widzenia teren traci na wartości i prawo w takim przypadku przewiduje odszkodowanie Najpierw legalność uchwały rady gminy oceni wojewoda Dopiero później przedsiębiorstwo będzie mogło ewentualnie zaskarżyć miejscowy plan że inwestor będzie próbował odzyskać pieniądze władze gminy kierowały się przede wszystkim dobrem mieszkańców i środowiska Sprawę zakładu zbierania i przetwarzania odpadów omawialiśmy w naszym programie interwencyjnym "W punkt" który przyjechał na stację benzynową i chciał zrobić "nocne zakupy" Funkcjonariuszy poinformowali zaniepokojeni pracownicy ochrony że 40-latek miał ponad cztery promile alkoholu w organizmie Do zdarzenia doszło na stacji benzynowej w Luboniu Na komisariat tamtejszej policji zadzwonili pracownicy ochrony i poinformowali mundurowych o ujęciu nietrzeźwego mężczyzny którzy przyjechali na miejsce zgłoszenia przebadali 40-latka na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu Podejrzenia pracowników stacji potwierdziły się urządzenie pomiarowe wykazało ponad cztery promile alkoholu w jego organizmie" - czytamy w policyjnym komunikacie po sprawdzeniu danych kierowcy w policyjnym systemie informatycznym że posiada aktywny zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych CZYTAJ TAKŻE: Przyszła pijana do sądu, była wulgarna. Interweniowała policja Mężczyzna został zatrzymany i usłyszał zarzut kierowania pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości a także niestosowania się do prawomocnego orzeczenia sądu dotyczącego zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych orzeczenie przepadku oraz obowiązek zapłaty na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym i Pomocy Postpenitencjarnej ZOBACZ: Zadzwonił i powiedział, że jest pijany i prowadzi auto. Poprosił o zatrzymanie. Dowiedz się więcej:TVN24 Na żywoAutorka/Autor: MR Jednostka Ochotniczej Straży Pożarnej w Luboniu wzbogaciła się o nowy sprzęt do działań ratowniczych Tym sprzętem jest nowiutka łódź ratownicza KONTRA 400RC Łódź całkowicie wykonana jest z polietylenu. Portal Strażacki.pl powstał w 2013 z myślą o strażakach osobach związanych z branżą ratowniczą i pasjonatach pożarnictwa wyświetlać reklamy lub treści dostosowane do indywidualnych potrzeb użytkowników oraz analizować ruch na stronie Kliknięcie przycisku „Akceptuj wszystkie” oznacza zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookie aby pomóc użytkownikom w sprawnej nawigacji i wykonywaniu określonych funkcji Szczegółowe informacje na temat wszystkich plików cookie odpowiadających poszczególnym kategoriom zgody znajdują się poniżej Pliki cookie sklasyfikowane jako „niezbędne” są przechowywane w przeglądarce użytkownika ponieważ są niezbędne do włączenia podstawowych funkcji witryny Korzystamy również z plików cookie innych firm które pomagają nam analizować sposób korzystania ze strony przez użytkowników a także przechowywać preferencje użytkownika oraz dostarczać mu istotnych dla niego treści i reklam Tego typu pliki cookie będą przechowywane w przeglądarce tylko za uprzednią zgodą użytkownika Można włączyć lub wyłączyć niektóre lub wszystkie te pliki cookie ale wyłączenie niektórych z nich może wpłynąć na jakość przeglądania Niezbędne pliki cookie mają kluczowe znaczenie dla podstawowych funkcji witryny i witryna nie będzie działać w zamierzony sposób bez nich Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację osoby Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje takie jak udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcje stron trzecich Analityczne pliki cookie służą do zrozumienia w jaki sposób użytkownicy wchodzą w interakcję z witryną Te pliki cookie pomagają dostarczać informacje o metrykach liczby odwiedzających Wydajnościowe pliki cookie służą do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności witryny co pomaga zapewnić lepsze wrażenia użytkownika dla odwiedzających Reklamowe pliki cookie służą do dostarczania użytkownikom spersonalizowanych reklam w oparciu o strony oraz do analizowania skuteczności kampanii reklamowej a następnie został przez nią przygnieciony Śmigłowcem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego przetransportowano go do szpitala Około godziny 12.20 służby otrzymały zgłoszenie o wypadku na ulicy Buczka w Luboniu pod Poznaniem Mężczyzna miał wypaść z koparki i został przez ten pojazd przygnieciony Kiedy pojawiliśmy się na miejscu poszkodowany był już uwolniony Strażacy wspólnie z zespołem ratownictwa medycznego udzielili mężczyźnie kwalifikowanej pierwszej pomocy - powiedział nam Marcin Tecław rzecznik Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu że poszkodowany to około 50-letni mężczyzna - Doszło u niego do zatrzymania funkcji życiowych ale dzięki podjętej resuscytacji krążeniowo-oddechowej udało się te funkcje przywrócić - dodał Tecław Poszkodowanego przetransportowano do szpitala helikopterem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego Do zdarzenia doszło podczas prac kanalizacyjnych Powiadomiliśmy o wypadku Państwową Inspekcję Pracy - przekazał podkom Dowiedz się więcej:TVN24 Na żywoAutorka/Autor: aa/gp Źródło zdjęcia głównego: Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl Zapraszamy do zapoznania się z repertuarem kina „Luboń 2.0” w Mszanie Dolnej na weekend od 21 do 23 marca Prezentujemy repertuar kina „Luboń 2.0” w Mszanie Dolnej skierowany do dzieci i młodzieży Seanse w ramach ferii będą się odbywać od 22 stycznia do 2 lutego dzięki życzliwości i gościnności pracowników krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad kadeci II kompanii mogli uczestniczyć w zajęciach wyjazdowych z przedmiotu: techniczne systemy zabezpieczeń Tym razem odbyły się one w tunelu drogowym wydrążonym w górze Luboń Mały w ciągu odcinka drogi ekspresowej S7 Myślenice – Rabka Zdrój W czasie krótkiego wykładu wprowadzającego do tematyki zabezpieczenia tego typu obiektów infrastruktury mogli na własne oczy przekonać się jak wysoki stopień zaawansowania technicznego mają zastosowane w tunelu systemy bezpieczeństwa i monitorowania zagrożeń które dostępne są na co dzień dla wąskiej grupy uprawnionych pracowników serwisowych a zadając pytania weryfikować i poszerzać zdobytą dotychczas wiedzę teoretyczną że tego typu tunele znajdują się wśród obiektów szczególnie ważnych dla bezpieczeństwa i obronności państwa i podlegają szczególnej ochronie nie wszędzie mogliśmy wykonywać zdjęcia i nie wszystkimi ciekawostkami możemy się podzielić w tym miejscu Opierając się na udostępnionych przez GDDKiA informacji informujemy że nad zdrowiem i życiem użytkowników czuwa szereg nowoczesnych rozwiązań w tym: system monitoringu wizyjnego stanowią który stanowi 26 kamer obrotowych, 114 kamer do wideodetekcji i 30 kamer stałopozycyjnych; szereg sterowanych automatycznie i ręcznie 76 wentylatorów strumieniowych, 20 wentylatorów kurtyny powietrznej, 4 wentylatory napowietrzające oraz 11 kompletów układów różnicujących ciśnienie w przejściach pomiędzy tunelami W tunelu zamontowano 3156 źródeł światła na które składa się między innymi oświetlenie wjazdowe a także oświetlenie kanału świeżego powietrza nisz elektrotechnicznych i budynków. Na wypadek konieczności prowadzenia działań ratowniczych lub podejmowania innego rodzaju interwencji pomyślano także o zapewnieniu łączności alarmowej i ostrzegania pożarowego zamontowano 119 ręcznych ostrzegaczy pożarowych W każdej mającej 2058 metrów nitce tunelu co 172,5 metra rozmieszczonych zostało 11 nisz ewakuacyjnych w połowie długości przejazd dla służb ratunkowych a na zewnętrznych ścianach (co 86 metrów) nisze alarmowe i hydrantowe dwa budynki dyspozytorni i pracujące całodobowo Centrum Zarządzania Tunelem Dziękujemy za ogromne zaangażowanie w oprowadzenie – łącznie 5 kilkunastoosobowych grup – po infrastrukturze całej inwestycji Za cierpliwość i wyczerpujące odpowiedzi na liczne pytania za dzielenie się wiedzą techniczną i ciekawostkami które przełożyły się zarówno na poszerzenie naszej wiedzy i horyzontów myślowych którymi dzielić będziemy się zarówno z członkami naszej społeczności wypadku lub innego rodzaju zagrożenia występującego w tunelu drogowym Więcej informacji na temat tunelu znaleźć można między innymi pod poniższym linkiem. Ostatnie prace i testy urządzeń w tunelu na Zakopiance - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Kraków - Portal Gov.pl Czynna w dni roboczew godzinach 8:00-15:00 To właśnie zgromadzona w hali publiczność wybierze w piątkowy wieczór zwycięzcę tegorocznego festiwalu Wszystkim wykonawcom towarzyszyć będzie zespół muzyczny pod batutą Macieja Szymańskiego 27 września 2024 roku - Hala LOSIR Luboń (ul 18.30 - Koncert Konkursowy „Apetyt na życie" o Grand Prix Festiwalu Po Koncercie Konkursowym na lubońskiej scenie wystąpi Anna Rusowicz - wokalistka Jej twórczość nawiązuje do kolorowych lat 60 której dwie z czterech płyt okryły się złotem Jej twórczość charakteryzuje lekkość i pogoda ducha a przede wszystkim – wysoki poziom artystyczny który spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających słuchaczy W maju ukazał się nowy album artystki zatytułowany „Dziewczyna Słońca” 28 września 2024 roku - Biblioteka Miejska (ul 12.00 – Śniadanie z gwiazdami w Bibliotece Miejskiej w ramach festiwalu – wstęp bezpłatny 28 września 2024 roku - Hala LOSIR Luboń (ul 18.30 - Koncert Galowy „Zamiast” Festiwalu Polskiej Piosenki Po Koncercie Galowym na lubońskiej scenie wystąpi Budka Suflera z którą wspólnie będziemy świętować 50-lecie istnienia ich zespołu Polski zespół rockowy założony w Lublinie w 1974 roku przez Krzysztofa Cugowskiego i Romualda Lipkę Znany z takich przebojów jak: „Za ostatni grosz” „Takie Tango” czy „Bal wszystkich Świętych” Zobacz więcej na Twitterze Zobacz więcej na Twitterze Zobacz więcej na Twitterze Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.