Zderzenie tramwaju z autobusem na skrzyżowaniu Kochanowskiego i Różyckiego. Wyznaczono objazdy najnowocześniejsza we Wrocławiu szkoła wraz z przedszkolem wydarzenia organizowane przez Radę Osiedla i Centrum Aktywności Lokalnej Na powierzchni 327 ha zameldowało się tutaj ponad 7,5 tys mieszkańców (stan na koniec grudnia 2023 roku) W ciągu ostatnich lat zrealizowano na osiedlu (lub są realizowane nadal) ok Największą i najdroższą inwestycją na osiedlu (i nie tylko) była budowa ważnej także dla mieszkańców Jagodna najnowocześniejszej placówki oświatowej we Wrocławiu: Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 25  przy ul który zaczął działać 1 września ubiegłego roku dwie sale gimnastyczne (większa z trybuną na antresoli i mniejsza z siłownią) a do tego 8-oddziałowe przedszkole z salą rekreacyjną  – tak w telegraficznym skrócie można opisać tę placówkę Jest w pełni przystosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – ma windę i odpowiednio zaprojektowane toalety Przy budynku są dostępne nie tylko dla uczniów boiska Zastosowano tu mnóstwo rozwiązań proekologicznych system sterowania i zarządzania energią czy zbiornik retencyjny na wodę do podlewania roślin rośliny: na terenie ZSP posadzono aż 136 drzew (platany w tym dofinansowanie z UE 10,3 mln złotych (natomiast wg prezentacji: 60 071 886,00 zł) Pod koniec 2020 roku został oddany do użytku zrealizowany w ramach WBO Park Wojszycki które powstały w miejscach dawnych przedeptów Tu również pojawiło się mnóstwo nowych roślin Łączna wartość inwestycji drogowych i infrastrukturalnych na Wojszycach to ponad 15,8 mln zł Asfaltowej i Lutosławskiego czy przebudowę ul Terenowej ma od tego roku nową nawierzchnię a od 2019 można grać w koszykówkę i siatkówkę na boisku przy szkole podstawowej nr 23 przy ul To oczywiście nie wszystkie nowości na Wojszycach. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w portalu Wrocla.pl w zakładce dotyczącej inwestycji. Na przykład 1 września Rada Osiedla zaprosiła mieszkańców na piknik sąsiedzki z dmuchańcami Seniorzy biorą udział w różnych wydarzeniach (np Na osiedlu działa również Centrum Aktywności Lokalnej „Wojszycka Sóweczka” że Kosmiczne Wojszyce – stworzony w ramach WBO skwer mieszczący się między ul Chlebową i Spokojną  –  to miejsce nie z tej ziemi Plac w centralnej części ma układ spiralny a w dodatku wyłożono go luminescencyjnym betonem Świecą też gwiazdozbiory – Wielki i Mały Wóz – oraz Filary Stworzenia czyli drewniane słupki nawiązujące do słupów gwiezdnego pyłu sfotografowanych przez kosmiczny teleskop Hubble’a JTM na Wojszycach powstał w ubiegłym roku  mural na budynku przy rondzie Bednarza Projekt i wykonanie Magdalena Wąsowicz z zespołem Przewodniczący Rady Osiedla Marcin Ogrodnik zaprasza mieszkańców Wojszyc na dyżury osiedlowych radnych, które odbywają się co 2 tygodnie w środy w godz. 18-19 w siedzibie RO przy ul. Pawiej 20. Harmonogram można znaleźć na stronie internetowej  RO Z radnymi można skontaktować się także mailowo pisząc na adres wojszyce[at]osiedla.wroclaw.pl Strażniczką osiedlową na Wojszycach jest Ewa Kobusińska w sprawie źle zaparkowanego pojazdu albo gdy potrzebna jest pomoc osobie w kryzysie bezdomności W sprawach wymagających pilnej interwencji można zadzwonić do dyżurnego Straży Miejskiej pod czynny całą dobę nr 986 Osiedle Wojszyce to rejon działania komisariatu Wrocław-Krzyki e-mail:  dzielnicowy.krzyki15[at]wroclaw.wr.policja.gov.pl Uwaga: podany adres ułatwia kontakt z dzielnicowym ale nie służy do składania zawiadomienia o przestępstwie czy wykroczeniu Dzielnicowy odbiera pocztę i służbowy telefon komórkowy w godzinach swojej służby W sprawach niecierpiących zwłoki trzeba dzwonić pod numer telefonu 997 lub 112 This website is using a security service to protect itself from online attacks The action you just performed triggered the security solution There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase You can email the site owner to let them know you were blocked Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page W imieniu SIM Wrocław Prezes Paweł Inglot podpisał umowę na sporządzenie projektów dwóch nowych inwestycji na Jagodnie - Wojszyce 1 i Wojszyce 2 Wykonawcy mają 12 miesięcy na zaprojektowanie budynków wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz na uzyskanie pozwoleń na budowę Docelowo plany spółki zakładają budowę 650 mieszkań na wynajem Nie byłoby to możliwe gdyby nie współpraca gminy Wrocław i Krajowego Zasobu Nieruchomości który wniósł grunt pod inwestycję Wojszyce 2 W uroczystości wzięli udział również ich przedstawiciele - Wiceprezydent Miasta Michał Młyńczak oraz Prezes KZN Łukasz Bałajewicz Czynna w dni roboczew godzinach 8:15-16:15 W ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie funkcjonariuszy Komisariatu Policji Wrocław-Krzyki z przedstawicielami Rady Osiedla Wojszyce Jego celem było przedstawienie bieżących problemów oraz omówienie sposobów poprawy bezpieczeństwa mieszkańców Jest to kolejna tego typu inicjatywa podejmowana w ostatnich latach dotycząca ograniczenia negatywnych zdarzeń W dniu 10 stycznia bieżącego roku odbyło się spotkanie funkcjonariuszy z komisariatu przy ul Ślężnej z przedstawicielami Rady Osiedla Wojszyce Z ramienia Policji uczestniczyli w nim Naczelnik Wydziału Prewencji kom Bartłomiej Augustyn oraz Kierownik Ogniwa ds Podczas spotkania zapoznano się z bieżącymi problemami osiedla i omówiono dotychczasowe działania podjęte przez Policję oraz przedstawiono sposoby poprawy bezpieczeństwa mieszkańców tego rejonu miasta Obecnym na spotkaniu przedstawicielom rady wyjaśniono w jaki sposób i kiedy należy zgłaszać pod numerem alarmowym sytuacje niepokojące także te związane z zakłócaniem porządku publicznego Ponadto omówiono tematy związane z bezpieczeństwem w ruchu drogowym szczególnie w bezpośrednim sąsiedztwie szkoły Przedstawiciele Policji rozmawiali z członkami rady na temat kierunków dalszej współpracy oraz zaplanowali wspólne działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa wszystkich mieszkańców osiedla Wojszyce Debata społeczna jest kolejnym przykładem dobrej współpracy pomiędzy mieszkańcami a Policją We Wrocławiu zaginęła 15-latka. Czy ktoś ją widział? To atrakcje przyszykowane na rodzinny piknik organizowany 1 września na boisku przy ulicy Terenowej Rada osiedla zaprasza mieszkańców Wojszyc i sąsiednich osiedli na piknik 1 września w godzinach 14.00-18.00 na boisko przy ul Jednoślady muszą mieć oświetlenie przednie barwy białej (odblaskowe i pozycyjne) oraz tylne barwy czerwonej (odblaskowe) dzwonek oraz przynajmniej jeden sprawny hamulec - W celu usprawnienia znakowania rowerów zwracamy się z prośbą do osób zainteresowanych o zabranie dokumentu potwierdzającego prawo własności (paragon karta gwarancyjna) - piszą w komunikacie policjanci Obecność meldują także strażnicy miejscy i opiekunowie medyczni Nowa linia autobusowa 310 połączy Wojszyce z Jagodnem a jej głównym celem będzie zapewnienie sprawnej komunikacji dla rodziców i dzieci którzy zaczną korzystać od września z otwieranego przy ulicy Asfaltowej Zespołu Szkolno-Przedszkolnego dla finalnie 1200 dzieci Początek września to rozpoczęcie funkcjonowania nowego dużego zespołu szkolno-przedszkolnego na południu Wrocławia Budowa szkoły jest na „ostatniej prostej” w połowie lipca odbył się nawet osiedlowy festyn na przyszkolnych boiskach Za nami też rekrutacja do przedszkola i szkoły że do przedszkola pójdzie od września 200 dzieci a do szkoły 600 W kolejnych latach liczba dzieci w szkole wzrośnie jeszcze o 400 Część dzieci jest zapisywana do szkoły już teraz część rodzice przeniosą z innych oddalonych szkół  Ponieważ szkoła jest budowana przy ulicy - Aby zapewnić  dzieciom dojazd do szkoły z Wojszyc i z Jagodna uruchamiamy od 4 września nową linię autobusową 310 która będzie kursowała w dni szkolne pomiędzy Jagodnem a Wojszycami Autobus pojedzie od skrzyżowania ulicy Buforowej dalej Pawią i Parafialną do Ronda Bednarza Nowe przystanki autobusowe pojawią się bezpośrednio przy wejściu do nowej szkoły - wyposażone są w bezpieczne dojścia do budynku  – wyjaśnia Jacek Sutryk Trasa autobusu połączy oba osiedla i będzie służyła dzieciom ale też innym mieszkańcom - dowiezie bowiem do przystanków autobusowych na ul dając możliwość przesiadki na inne linie jadące do centrum - Na linii 310 będą kursowały autobusy typu solo w godzinach od 6-18 z częstotliwością co 15 minut w godzinach szczytowych dla pracy szkoły Oczywiście opracowany rozkład jazdy i zaplanowana częstotliwość po rozpoczęciu roku szkolnego - jeśli będzie taka potrzeba - będzie korygowana żeby godziny były dopasowane do potrzeb szkoły Będziemy w kontakcie z Rodzicami i Dyrekcją placówki – zapewnia Monika Kozłowska-Święconek z Biura Zrównoważonej Mobilności Napełnienia pojazdów będzie też sprawdzało MPK by w razie czego reagować i w miarę możliwości podstawić większe pojazdy aby nowa linia została dobrze przyjęta przez pasażerów a podróż była możliwie najbardziej komfortowa Od początku września w taborze MPK sukcesywnie pojawiać się będą elektryczne autobusy mercedesa 11 z nich będzie obsługiwało linię średnicową K Pojazdy „zwolnione” z tej trasy oraz z trasy na Nowy Dwór – gdzie od 3 września pojedzie tramwaj - będzie można wykorzystać do obsługi linii 310 – mówi Witold Woźny Ile kosztuje uruchomienie nowego połączenia? Linia wykona w skali roku szkolnego ok - Dzieci i młodzież są jedną z najważniejszych i najliczniejszych grup uprawnionych do bezpłatnych przejazdów tramwajami i autobusami po Wrocławiu że uczniowie nowo otwartej szkoły będą mogli dojeżdżać na lekcje bezpłatną komunikacją. - wyjaśnia Paulina Tyniec-Piszcz Nowa linia autobusowa 310 w obu kierunkach pojedzie po trasie: Vivaldiego (przystanek zlokalizowany przy ulicy Buforowej) - Buforowa - Lutosławskiego - Asfaltowa - Pawia - Parafialna  - Parafialna (przystanek zlokalizowany przy ulicy Parafialnej w pobliżu Ronda Bednarza) Autobusy nowej linii będą zatrzymywały się na przystankach: - "Vivaldiego" przy ulicy Buforowej w pobliżu skrzyżowania z ulicą Vivaldiego i Sarnią; - "Kajdasza" przy ulicy Buforowej przy skrzyżowaniu z ulicą Kajdasza; - "Jagodzińska" przy ulicy Buforowej przy skrzyżowaniu z ulicą Jagodzińska; - "Malinowskiego" przy skrzyżowaniu ulicy Buforowej i Lutosławskiego; - "Lutosławskiego" przy ulicy Lutosławskiego przed nowym rondem; - "Asfaltowa (szkoła)" przy ulicy Asfaltowej obok nowej szkoły; - "Klasztorna" przy skrzyżowaniu ulicy Pawiej - "Parafialna" przy ulicy Parafialnej pomiędzy Rondem Bednarza a ulicą Szarych Szeregów Autobusy linii 310 będą kursowały z częstotliwością: · dni robocze - dni nauki szkolnej: W sobotę i niedzielę linia nie będzie kursowała Mieszkańcy wrocławskiego osiedla Wojszyce mówią o komunikacyjnym koszmarze jaki panuje o poranku na ulicach Asfaltowej i Grota-Roweckiego Powodem utrudnień ma być nie tylko źle zaprojektowana infrastruktura Zdaniem mieszkańców do „pieca” dołożył się nowy autobus szkolny Dramatyczna akcja ratunkowa w Karkonoszach Ta historia spod Wrocławia poruszyła Internet - Ruch od Asfaltowej w kierunku Grota Roweckiego i Borowskiej jest całkowicie sparaliżowany od 7:30 do 9:00 – pisze mieszkaniec Wrocławia że zaserwowano ludziom komunikacyjny koszmar Największe utrudnienia rozpoczęły się wraz z początkiem roku szkolnego W godzinach porannych do nowo otwartego Zespołu Szkolno-Przedszkolnego przy ul Już wcześniej mieszkańcy tego osiedla mieli spory problem z wyjazdem w kierunku centrum miasta teraz sytuacja ich zdaniem się znacznie pogorszyła Na zakorkowanej trasie pojawił się też autobus szkolny linii 310 - Zdecydowanie od kiedy dzieci wróciły do szkoły poranny przejazd samochodem to udręka a to dopiero drugi dzień Niestety jest to jedyna droga prowadząca do miasta dodatkowo przejazd kolejowy oraz nowy autobus linii 310 wywołują odwrotny skutek do zamierzonego – pisze naszej redakcji pan Krzysztof - od około 12:00 korzystają z niego robotnicy z Jagodna Na osiedlowej grupie na Facebooku mieszkańcy wymieniają się swoimi spostrzeżeniami paraliżu jaki zapanował w tym miesiącu na ulicach Wojszyc po rozpoczęciu roku szkolnego w roślinach i na środku skrzyżowania ze Smardzowską Na dowód sytuacji zamieszczają filmy i zdjęcia z porannego armagedonu Na filmie opublikowanym w środę 6 sierpnia widać sznur samochodów na ul - Nowy rekord długości korka na Grota – skomentował autor nagrania - Może władze miasta się zorientują jaki galimatias jest obecnie w tym rejonie – komentują pod postami mieszkańcy - Wrocław to najgorzej zaprojektowane miasto jest przeludniony i będzie coraz gorzej… - dodaje kolejna osoba czy nowy szkolny autobus nie mógłby dojeżdżać do węzła Armii Krajowej/Bardzka by mogła z niego skorzystać młodzież osiedla Wojszyce Pytają również o możliwość zamontowania sygnalizacji i sterowania ruchem na przejściu przy „Kiss the cook” i przy wyjeździe z Kukuczki Z pytaniami skierowaliśmy się do biura prasowego Urzędu Miejskiego we Wrocławiu że powodem tego jest wpięcie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia do ulicy Grota Roweckiego - W ten sposób ruch tranzytowy został wtłoczony w ulice do tego nieprzystosowane bo przeznaczone do obsługi ruchu osiedlowego ale też trzecią drogą wyjazdową z Ołtaszyna i Wojszyc będzie Wschodnia Obwodnica Wrocławia - dlatego trzymamy kciuki za władze marszałkowskie by naprawiając błąd włączenia Wschodniej Obwodnicy w złym miejscu zrehabilitowały się budując bezzwłocznie odcinek WOW między Grota a Węzłem Bielańskim- odpowiada nam Tomasz Sikora z wrocławskiego magistratu Wrocław przekazał Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Dolnośląskiego grunty i zapewnił 33 mln Asfaltowej i linii 310 w środę był na miejscu nadzór ruchu - Zauważyliśmy utrudnienia na ulicy Parafialnej gdzie autobus się zatrzymał w złym miejscu - zostanie to skorygowane Poza tym nowa linia nie powoduje utrudnień w ruchu – mówi Sikora i dodaje że problem płynności ruchu na ulicy Asfaltowej dotyczył we wtorek około 15 minut przed godziną 8.00 - Ale to normalna sytuacja obserwowana przed każdą szkołą – zaznacza że nie jest planowane przedłużenie linii 310 do krzyżówki Armii Krajowej – Bardzka - Zadaniem linii autobusowej 310 jest przede wszystkim zapewnienie dojazdu z Jagodna i Wojszyc do szkoły przy ulicy Asfaltowej - takie były też życzenia obu Rad Osiedli czyli de facto mieszkańców Wojszyc i Jagodna żeby zapewnić jej niezawodność i punktualność dla dzieci dojeżdżających do szkoły Przedłużenie tej linii w obszar ulicy Zwycięskiej czy dalej do pętli "Krzyki" w żaden sposób nie odciąży linii autobusowej 110 która przecież kursuje do centrum miasta czyli w innym kierunku Sytuację na trasie 110 poprawi jezdnia autobusowa w śladzie tramwaju wzdłuż Buforowej Zaraz rozpoczynają się prace budowlane na trasie autobusowej na Jagodno – tłumaczy przedstawiciel ratusza Nie jest też planowana sygnalizacja na skrzyżowaniu ulic Borowska-Kukuczki bo zdaniem miasta światła nigdy nie upłynniają ruchu i nie ma powodu by ograniczać wjazd z tego osiedla na Grota-Roweckiego - Będziemy obserwować sytuację ruchową w rejonie ulicy Asfaltowej i w miarę wyników z tej obserwacji podejmować niezbędne działania Przykład takich działań to korekta sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Buforowej – Lutosławskiego Zaobserwowaliśmy kolejkę pojazdów na lewoskręcie z ulicy Lutosławskiego i wydłużyliśmy w szczycie porannym (do godziny 9.00) otwarcie światła zielonego o 5 sekund – dodaje Tomasz Sikora Trwają konsultacje poświęcone sposobom na odkorkowanie południa Wrocławia 14 i 16 maja nad propozycjami zmian pochylili się w trakcie warsztatów mieszkańcy przede wszystkim Wojszyc a przy trzecim rozwiązania dla rowerzystów i pieszych Moderatorzy grup (a wraz nimi poszczególne mapy) przechodzili co 20 minut do kolejnego stolika żeby każda grupa uczestników konsultacji wypowiedziała się na każdy temat Przy czwartym stole znajdowały się mapy własności działek pozwalające sprawdzić czy inwestycje w danym miejscu są możliwe Wiele ze zgłaszanych przez mieszkańców uwag Buspasy na Zwycięskiej i na Grota-Roweckiego że poszerzanie ulic nie spowoduje zwiększenia przepustowości Według mnie właśnie wydzielenie jednego pasa tylko i wyłącznie dla komunikacji miejskiej z całą pewnością byłoby rozwiązaniem – mówiła Joanna Król z Wojszyc który na konsultacje przyszedł w wyrysowanymi schematami konkretnych rozwiązań – Wojszyce i Ołtaszyn w przeciągu ostatnich 10 lat znacznie się rozrosły ale komunikacja miejska pozostała tutaj taka jaka jest najlepszą opcją są autobusy omijające korki dalej przez Aleję Wielkiej Wyspy na Plac Grunwaldzki – mówił  Dawid że miasto ma plany zastąpienia ronda Ojca Pio skrzyżowaniem ze światłami zamiast likwidować rondo należy zrobić dwa kolejne które w sposób niewymagający elektroniki i elektryki rozładują problem korków – uważa Paweł Martin – Jednym z głównych założeń Propozycji dla Południa Wrocławia zaproponowanym przez urzędników i ekspertów jest stworzenie brakującego łącznika pomiędzy ulicą Iwaszkiewicza a ulicą Kajdasza Zgodnie z tymi założeniami ta droga ma służyć wyłącznie dla pojazdów MPK oraz jako ciąg pieszo-rowerowy Na południu Wrocławia brakuje natomiast alternatywnych dróg możliwości poruszania się pomiędzy wschodem a zachodem południa ale dostępny dla ruchu samochodowego znacząco by odciążył ulicę Buforową Wiele osób jeździ w kierunku innym niż do centrum miasta – przekonywał Krystian Adamski żeby podnieść linię kolejową 285 na estakadę albo schować do wykopu w obrębie Wrocławia czyli żeby było skrzyżowanie bezkolizyjne na ulicy Zwycięskiej Grota-Roweckiego i Bardzkiej – mówił Wojciech Sobierski Wiele emocji budziły planowane w tej części miasta inwestycje tramwajowe: tramwaj na Ołtaszyn i tramwaj do szpitala przy ulicy Borowskiej red.) kończyłaby się przy rondzie Ojca Pio (…) Dla mnie jako dla mieszkanki Ołtaszyna jest to propozycja która miałaby skomunikować Wysoką z centrum miasta czyli te kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców w tej chwili musiałoby jakoś do tego Ojca Pio się dostać zupełnie nawet w takiej szkicowej formie nie dotyka ale nie dotyka dramatu komunikacyjnego będącego w tym momencie – tłumaczyła Joanna Król W przypadku trasy tramwajowej do szpitala na Borowskiej że planowana jest przebudowa linii tramwajowej od ulicy Świeradowskiej do ulicy Grota-Roweckiego z pętlą przy Borowskiej że to rozwiązanie jest szkodliwe dla ruchu drogowego bo będzie powodowało dodatkowy punkt kolizji na Borowskiej dla przejazdu tramwaju a przede wszystkim budowa tej trasy spowoduje ogromne utrudnienia ruchu Moim zdaniem lepszym rozwiązaniem jest przedłużenie trasy z pętli na ulicy Ślężnej wzdłuż promenady Krzyckiej do tego samego punktu Można to zrobić nie utrudniając ruchu drogowego – przekonywał pan Andrzej Talus Swoją opinię na temat rozwiązań dla południa Wrocławia możecie do 23 czerwca przekazać także przez e-formularz, dostępny na tej stronie.  Już w 2010 roku miasto ujęło w nowym planie miejscowym utworzenie zielonej przestrzeni rekreacji i wypoczynku Teren znajdujący się na granicy Wojszyc i Jagodna ma być w założeniu zielonym uzupełnieniem dynamicznie rozbudowujących się osiedli jak w przypadku linii tramwajowej na Jagodno mieszkańcy południa Wrocławia czekają również na dobre informacje związane z realizacją Zielonego Klinu To ma być ich główny teren rekreacji i wypoczynku Takie tereny są potrzebne na każdym rozwijającym się osiedlu Zwracając uwagę na potrzeby wrocławianek i wrocławian dążę do realizacji wizji Osiedli Kompletnych na którym planujemy utworzenie klinu należy jednak do Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa że będzie on przeznaczony pod kulturę fizyczną. Taki też jest nasz cel Przygotowaliśmy - we współpracy z mieszkańcami – koncepcję zagospodarowania tego terenu i czekamy na decyzję naszych partnerów z KOWR-u Rozmowy w tej sprawie trwają już ponad dwa lata Miasto złożyło wniosek o przekazanie gruntów sporządzony w oparciu o nowy miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego i koncepcję zagospodarowania terenu uwzględniającą nowe uwarunkowania inwestycji Rada Miejska Wrocławia uchwałą nr XIV/272/25 z dnia 27 lutego 2025 r. uchwaliła miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla zielonego Klina Wojszycko-Jagodzińskiego we Wrocławiu który wszedł w życie 28 marca 2025 r Dyrektor wrocławskiego oddziału KOWR w odpowiedzi na wniosek o nieodpłatne przekazanie terenów pod Zielony Klin przekazał że będzie to możliwe po wejściu w życie zmienionego planu zagospodarowania przestrzennego Ponowne wystąpienie prezydenta Wrocławia do Dyrektora wrocławskiego oddziału KOWR pana Kazimierza Matkowskiego o przejecie terenów pod Zielony Klin Południa Spotkanie w sprawie planów zagospodarowania Zielonego Klina Południa Wrocławia1 podtrzymuje chęć przejęcia od KOWR terenu tzw Zielonego Klina Południa Wrocławia w celu zagospodarowania go na cele leśne zgodnie z przygotowanym projektem zmiany MPZP dla tego terenu wypracowanym przy udziale przedstawicieli mieszkańców i Rad Osiedli sąsiadujących z Klinem przy akceptacji liderów Zielonego Klina Południa Wrocławia Prezydent Wrocławia ponowi wystąpienie do KOWR w celu przejęcia przedmiotowego terenu na ww Miasto deklaruje chęć i gotowość urządzenia Klina zgodnie z procedowaną zmianą MPZP z przeznaczeniem na las o funkcjach społecznych ciągów komunikacyjnych oraz stopniowego wprowadzania infrastruktury rekreacyjnej w ramach już zarezerwowanych środków finansowych możliwe byłoby wykonanie całości nasadzeń leśnych oraz nasadzeń zieleni wysokiej wzdłuż głównego ciągu komunikacyjnego - szczegóły zostałyby doprecyzowane na etapie dokumentacji projektowej mieszkańcy mieliby możliwość zgłaszania na tym terenie projektów z WBO Miasto podtrzymuje gotowość współpracy z Lasami Państwowymi że za zagospodarowanie terenu powinien odpowiadać Zarząd Zieleni Miejskiej W zależności od stanowiska i odpowiedzi KOWR na ponowne wystąpienie Prezydenta Wrocławia kontynuowane będzie procedowanie MPZP dla tego terenu w kształcie ustalonym z KOWR i mieszkańcami jak ma wyglądać Zielony Klin Południa Wrocławia Wraz z przedstawicielami Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa Nadleśnictwa Oława (Lasy Państwowe) oraz osiedli: Jagodno Wojszyce i Ołtaszyn omawialiśmy przygotowany projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Przewiduje on utworzenie na tym terenie lasu społecznego rowów i zbiorników retencyjnych a także rezerw pod usługi edukacyjne i sportowe ale również dostępnej i przyjaznej przestrzeni najbardziej aktualny kształt projektu MPZP zostanie przekazany do zaopiniowania przez Lasy Państwowe i KOWR Spotkanie przedstawicieli UMW z przedstawicielami Rad Osiedli Wojszyce Brochów i reprezentanta ruchu społecznego Zielony Klin Południa Wrocławia poświęcone omówieniu projektu MPZP dla tzw Klina Wojszyckiego.W spotkaniu udział wzięli (wg kolejności na liście obecności W pierwszej części spotkania przedstawiciele Wydziału Planowania Przestrzennego UMW (WPL) przedstawili założenia projektu MPZP tzw Klina Wojszyckiego i odnieśli się do wątpliwości podnoszonych w korespondencji Rady Osiedla Wojszyce oraz ruchu społecznego Zielony Klin Południa Wrocławia WPL poinformował o korespondencji skierowanej do Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa (KOWR) i Lasów Państwowych (LP) w celu zebrania wniosków na etapie zamierzeń przed przystąpieniem do sporządzenia projektu planu aby przygotowany projekt MPZP został przesłany do KOWR i LP że jest to przewidziane w ścieżce procedowania dokumentu jako element wykraczający poza standardową procedurę uchwalania planu będący wyrazem woli kształtowania jak najlepszej współpracy z KOWRi LP Przedstawiciel RO Jagodno poprosił o doprecyzowanie przeznaczenia rezerwy na funkcje elektroenergetyczne że jest to konsekwencja zapisów w obowiązującym studium i zapewnienia korytarza dla linii energetycznych i GPZów Przedstawiciel RO Jagodno zawnioskował o doprecyzowanie zapisów MPZP w zakresie zapewnienia zatok postojowych że w rejonach przecięć dróg z klinem zaplanowane są 3 obszary na urządzenie parkingów dla obsługi gości odwiedzających las Tak więc potrzeby parkingowe w tym zakresie są przewidziane Niezależnie od tego w terenach ulic nie ma potrzeby wprowadzania zapisu w MPZP o zatokach postojowych gdyż ich wprowadzenie zawsze jest możliwe i wynika to z przepisów szczególnych Na etapie dokumentacji projektowej dla tych ulic Przedstawiciele Rad Osiedli pozytywnie ocenili zaproponowany projekt MPZPi wyrazili dla niego swoją aprobatę Przedstawiciele Rad Osiedli i ruchu społecznego poprosili o skierowanie do ich wiadomości korespondencji Przedstawiciele Rad Osiedli i ruchu społecznego Zielony Klin Południa zawnioskowali o kontynuowanie prac nad przedstawionym im projektem który uważają za bardzo dobry i zabezpieczający w przyszłości społeczne funkcje tego terenu Pierwsze zobowiązanie miasta zostało wypełnione – przystępujemy do niezbędnej zmiany planu miejscowego pod przyszły teren Zielonego Klina Południa Wrocławia Jest to efekt wieloletnich działań miasta oraz mieszkańców na rzecz rozwoju terenów zielonych W trakcie opracowywania planu miejscowego wskazane zostaną tereny przeznaczone do zalesienia oraz niezależne obszary które w przyszłości będą mogły być zagospodarowane na zieleń urządzoną Po uchwaleniu nowego MPZP dla tego obszaru KOWR – zgodnie z deklaracją – rozpocznie procedurę nieodpłatnego przekazania terenu Lasom Państwowym które rozpoczną proces nasadzeń pod przyszły las miejski że po przystąpieniu do zmiany planu wszystko pójdzie zgodnie z założeniami a mieszkańcy południowego Wrocławia za kilka lat będą mogli korzystać ze wspaniałych terenów zielonych nieopodal swoich domów Spotkanie dyrekcji zarządu Zieleni Miejskiej Dyrekcji Departamentu Zrównoważonego Rozwoju Urzędu Miejskiego z Krajowym Ośrodkiem Wsparcia Rolnictwa Lasami Państwowymi i przedstawicielami rad osiedli: Wojszyce, Brochów, Jagodno a także inicjatorem projektu Klinu Wojszyckiego że po zmianie Miejscowego Planu Zagospodarowania przystąpią do przygotowania specjalnego planu zalesienia aby przekazać miastu fragmenty tego terenu pod przyszłą infrastrukturę społeczną (np Cel jest jeden – maksymalnie szybkie powstanie Zielonego Klinu czyli zalesienie tego obszaru i udostępnienie mieszkańcom nowych "zielonych płuc" Wrocławia Aby przyśpieszyć ten proces - równolegle z przygotowywaniem projektu zmiany planu miejscowego dla tego terenu - zostanie podpisany list intencyjny z KOWR-em i Lasami Państwowym w nawiązaniu do prowadzonej korespondencji w sprawie nieodpłatnego przekazania Gminie Wrocław gruntów pod Zielony Klin Południa Wrocławia oraz mając na uwadze zmianę przepisów z ustawy z dnia 19 października 1991 r o gospodarowaniu nieruchomościami rolnymi Skarbu Państwa - uprzejmie proszę o rozważenie możliwości rozpatrzenia wniosku Gminy Wrocław z dnia 13 września 2018 roku w trybie art Każdego dnia mieszkańcy osiedli Krzyki-Partynice Miasto chce poprawić przemieszczanie się po tych osiedlach Próbą odpowiedzi mają być Rozwiązania dla Południa czyli 9 propozycji rozwiązań problemów komunikacyjnych Właśnie ruszyły ich konsultacje: online i na każdym z osiedli W marcu br. Urząd Miejski Wrocławia przedstawił rozwiązania, które mają za zadanie poprawić jakość poruszania się po osiedlach na południu miasta. Pełny opis znajdziesz tutaj. W pierwszej kolejności powstałby nowy korytarz dla komunikacji zbiorowej Propozycja zakładazaprojektowanie połączenia dla autobusów pomiędzy Iwaszkiewicza a Kajdasza Oznacza to 800 mnowej ulicy i zatokę postojową dla autobusów przy wlocie do miasta na ul W tensposób mieszkańcy zyskają połączenie Grota-Roweckiego i Wojszyc z buspasem przez co dojazd w okolice Dworca Głównego skróci się o ok 20 minut.Proponowane jest również nowe rozwiązanie dla Zwycięskiej To skrzyżowanie zamiast ronda OjcaPio (uruchomione po oddaniu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia) i dłuższy pas skrętu przedKarkonoską w prawo Kolejny etap to przebudowa Grota-Roweckiego Przejazdautobusów pod wiaduktem kolejowym ułatwi ustawienie sygnalizacji która będzie wpuszczaćautobus pod wiadukt przed samochodami jadącymi do centrum Docelowo autobusy do centrum zWojszyc i Ołtaszyna pojadą albo wydzielonym buspasem na Grota-Roweckiego Uzupełnieniem tej propozycji jest przekształcenie zatoki autobusowejzbudowanej przy Grota-Roweckiego w pełnowymiarową pętlę autobusową z parkingiem typu Parkuj i Jedź (P&R) Konsultacje proponowanych rozwiązań potrwają od 7 maja do 23 czerwca 2024 roku. Swoją opinię na temat pakietu przez cały czas ich trwania można wyrazić przez e-formularz. Odbędzie się także e-spotkanie (9 maja - tutaj) Ale urzędnicy zapraszają do spotkania osobistego na osiedlu Przewidziano pięć spotkań w formie warsztatów konsultacyjnych - na każdym osiedlu którego dotykają problemy komunikacyjne który zostanie opublikowany pod koniec sierpnia aby popracować nad propozycjami i określić Eksperci firmy badającej ruch drogowy zaproponowali swoje rozwiązania Skwer na wrocławskich Wojszycach zmienił się nie do poznania pełen zieleni i dodatkowych atrakcji nawiązujących właśnie do galaktyki O jego budowie zdecydowali sami mieszkańcy którzy wskazali ten projekt w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2018 tak nazywa się odnowiony skwer na południowym wschodzie Wrocławia Rewitalizacja terenu między ulicami Kosmiczną Chlebową i Spokojną przeprowadzona została na zlecenie Zarządu Zieleni Miejskiej we Wrocławiu na podstawie pracy biura projektowego Ikropka Tablica główna Całość kompozycji ma układ spiralny nawiązujący do Drogi Mlecznej W centralnej części terenu umieszczono plac w kształcie galaktyki który w ciemności emituje światło podobnie jak ułożone tam gwiazdozbiory Wielkiego i Małego Wozu oraz Filary Stworzenia Plac w kształcie galaktyki Duży nacisk przy tworzeniu skweru położono także na roślinność W tym przypadku zastosowano fioletowo-żółte kompozycje bylin i krzewów Zaprojektowano również ogród deszczowy tunel z żywej wierzby i dwa pagórki Do tego standardowo zamontowano kosze na śmieci oraz stojaki na rowery Odnowiony skwer zajmuje ponad 1200 mkw – Inspiracją inwestycji była nazwa ulicy które obserwując nietypowy układ tego terenu oraz dotykając zróżnicowanych faktur użytych do jego urządzenia ale także dowiedzieć się więcej o świecie – mówi Marek Szempliński z Zarządu Zieleni Miejskich we Wrocławiu – Prace przy odnawianiu skweru zostały już ukończone Jednak ich ostateczny efekt będzie w pełni widoczny gdy całkowicie wyrośnie trawa oraz pozostała roślinność Wtedy będziemy mogli powiedzieć o całkowicie zakończonej inwestycji – dodaje Kosmiczny skwer na Wojszycach kosztował ponad 300 tysięcy złotych Inwestycja zrealizowana została w ramach WBO 2018.  Ulica Pawia na Wojszycach jest niezwykle urokliwa i… bardzo zniszczona Stan nawierzchni z ponadstuletniej kostki prosi o remont Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje rozpoczęła właśnie tworzenie projektu remontu najbardziej zniszczonego odcinka bowiem ulica ta jest pod ochroną konserwatorką Pawia była główną ulicą wsi Wojszyce Pierwsza wzmianka o niej pochodzi z 1249 roku a ulica Pawia nosiła nazwę Dorfstraße Nazwa Wojszyce prawdopodobnie pochodzi od staropolskiego imienia założyciela Wojsława Pawiej dotyczy odcinka od skrzyżowania z ulicami Przystankową i Terenową do ul Zabytkowy odcinek dobrze się trzymał w czasach że dynamiczny rozwój budownictwa mieszkaniowego na Wojszycach i Jagodnie spowodował że sporo kierowców traktuje Pawią jak skrót albo ucieczkę przed korkami na głównych ulicach tych osiedli Wrocławskie Inwestycje w projekcie remontu uwzględnią nowy chodnik oraz oświetlenie ulicy ale będzie miała równą nawierzchnię Pogodzenie wymogów konserwatorskich i szacunku dla drzew z potrzebami mieszkańców sierpniu i we wrześniu na czterech wrocławskich osiedlach: Hubach Udział we wszystkich wydarzeniach jest bezpłatny Projekty realizowane są w ramach programu Mikrogranty „Dzieciaki, do dzieła!” – zachęca autorka projektu Przed nami trzy spotkania warsztatowe skierowane do dzieci z Ukrainy i z Polski Zajęcia mają im pomóc w lepszym zapoznaniu się a kolegom i koleżankom z Ukrainy - także w nauce języka polskiego uczestnicy poznają kilka prostych przepisów i przygotują tradycyjne dania w wersji wege będą mieć okazję do nauczenia się różnych technik rysunkowo-malarskich Warsztaty składać się będą z części wprowadzającej zakończonej quizem oraz części praktycznej Dzieci z Ukrainy oswoją się z nowymi wyrazami i zwrotami w języku polskim głównie poprzez aktywną zabawę Uczestnicy mówiący już po polsku będą mogli dowiedzieć się wielu ciekawych rzeczy w zakresie wpływu diety na środowisko czy na temat recyklingu Zajęcia będą prowadzone ze wsparciem tłumaczki na język angielski Mailowo: mowimypopolsku2021[at]gmail.com lub stacjonarnie w siedzibie Stowarzyszenia Żółty Parasol i Przyjaciele (ul Cykl spacerów fotograficzno-edukacyjnych po tej części Wrocławia przygotowała Ela Pindral by spojrzeć na osiedle w nowy sposób przez fotograficzny obiektyw i poznać garść podpowiedzi przydatnych plenerowym fotografom W spotkaniach mogą uczestniczyć wszyscy chętni Do udziału nie jest niezbędny profesjonalny aparat  - Na dobry początek (23 lipca) ruszymy na spacer z historią w tle – wspólnie przejdziemy po „kocich łbach” ulicy Pawiej poczujemy klimat małych uliczek pamiętających minione stulecia i poznamy  historyczne ciekawostki osiedla Drugie spotkanie to wyprawa przyrodnicza pełnymi uroku wojszyckimi uliczkami w kierunku zielonego klinu południa Wrocławia na której przyjrzymy się bogatej florze Wojszyc Na ostatnią wędrówkę pójdziemy przez osiedle na przełaj co pozwoli nam zajrzeć w ukryte za bujną zielenią miejsca skróty znane tylko mieszkańcom oraz klimatyczne skwerki – zapowiadają organizatorzy a po każdym z nich nastąpi krótkie podsumowanie z poczęstunkiem nawiązującym do klasztornych sadów – na spacerowiczów będzie czekał kompot z jabłek a także owoce sezonowe i słodkie przekąski z jabłek Na zakończenie wojszyckich wojaży zaplanowano spotkanie podsumowujące na którym w formie escape roomu przywołane zostaną anegdoty i ciekawostki z wędrówek i wybrane zostaną zdjęcia na wystawę - Na finał zaprosimy na wernisaż osiedlowych zdjęć autorstwa uczestników i uczestniczek spacerów To będzie również wyjątkowa okazja do wspólnej Skosztujemy przetworów z lokalnych wojszyckich jabłek dowiadując się również nieco więcej o ogrodniczej stronie tej przestrzeni – zachęcają organizatorzy Na spacery i warsztaty obowiązują zapisy: wojszyckiespacery[at]gmail.com Sąsiedzka podróż w czasie stanie się możliwa za sprawą projektu Beaty Muskały która na Hubach chce zaprezentować „Bogactwo Średniowiecza” Pani Beata zaprasza do udziału seniorów i seniorki z osiedla podczas których odkryć będzie można wiele różnych twarzy średniowiecznej kultury „W poszukiwaniu średniowiecznych śladów” możecie wyruszyć już 20 lipca na spacer historyczny po Hubach Wyprawę rozpocznie spotkanie z historykiem sztuki który przybliży uczestnikom opowieści o najbliższej okolicy - Na warsztatach odkrywać będziemy też średniowieczne smaki – pod okiem specjalistów przygotujemy chleb i smarowidło wg przepisów z dawnych czasów a do tego posłuchamy wykładu o kuchni i preferencjach smakowych naszych przodków Nie zabraknie też działań rękodzielniczych na których stworzymy zapachowe mydełka – zapowiadają organizatorzy Ciekawą propozycją mogą być także zajęcia taneczne To okazja by poznać kilka średniowiecznych tańców m.in Średniowieczne przygody podsumowane zostaną koncertem zespołu Dziwoludy który wypełni ogród Dziennego Domu Pomocy „Na Ciepłej” (ul Ciepła 15B) inspirowanymi średniowieczem dźwiękami m.in czyli grupa nieformalna „Poszukiwacze Aktywnych Przygód” zapraszają do wspólnego Projekt „Akcja Integracja” to dwa spotkania w plenerze - gra miejska i międzyosiedlowy Spotkania mają zachęcić do zdrowego żywienia plenerowych rekreacji (biegany alfabet Morsa czy ścieżka zdrowia na placu zabaw) a także poszerzyć wiedzę na temat higieny (wykład o mikrobach) oraz historii obu osiedli Piknik odbędzie się 30 lipca na terenie Aktywnej Małej Szkoły - Oprócz pysznych i zdrowych szaszłyków owocowych i napojów doświadczymy też eksperymentów kuchni molekularnej Razem nauczymy się robić słynną bubble tea i wyprodukujemy swoje własne kuleczki boba Zajrzymy również do kuchni naszych sąsiadów i przygotujemy syrniki Odbędziemy też mecz quidditcha i pokaz magiczych eksperymentów – zapowiadają organizatorki Wydarzeniem kulminacyjnym będzie gra terenowa na początku września ze sporą dawką aktywności fizycznej (zawody w łowieniu rybek) oraz umysłowej (familiada zagadki logiczne) Udział w zabawie mogą wziąć grupy max 4-osobowe w różnym wieku (dzieci i opiekunowie) Zapisy na warsztaty i grę miejską odbywać się będą przez formularz udostępniany ok Więcej informacji i zgłoszenia pod mailem: klubnaukowcow[at]gmail.com Aby czytać nasze artykuły wyłącz AdBlocka/uBlocka lub dodaj wyjątek dla naszej domeny dodanie wyjątku nie wyłączy blokowania reklam Nieznany błąd - nie można wyświetlić strony końcówka budowy szkoły i przedszkola oraz asfaltowanie i zazielenienie ul Z tej okazji na Wojszycach wystawiają piknik sportowy – w niedzielę 23 lipca na nowych boiskach skończyła się budowa drogi pomiędzy Wojszycami a Jagodnem Chodzi o łącznik pomiędzy skrzyżowaniami Smardzowskiej z Lutosławskiego (Wojszyce) a Lutosławskiego z Drabika (Jagodno) Dwa dni później – w niedzielę – będzie można zobaczyć efekt a przy okazji spotkać wrocławskich olimpijczyków oraz skorzystać z darmowych konsultacji z lekarzami na temat wad postawy Piknik sportowy organizowany jest na nowych boiskach szkolnych Wrocławskie Centrum Rozwoju Społecznego zaprasza 23 lipca w niedzielę od godziny 15:00 do 18:00 – Wszyscy uczestnicy będą mogli skorzystać z wielu bezpłatnych atrakcyjnych aktywności sportowych zarówno indywidualnych Drobne upominki czekać będą na najbardziej aktywnych i zaangażowanych – zachęca Beata Nawrotkiewicz z WCRS klocki plenerowe i dmuchane zabawki oraz animacje Rada osiedla Wojszyce przygotuje quiz i gry – Obecność zapowiedziała Regionalna Rada Olimpijska medalistów i mistrzów olimpijskich – zapowiada Beata Nawrotkiewicz Kolejne atrakcje to barobusy z przekąskami a także punkt mobilny przychodni Twój Lekarz informujący o bezpłatnych badaniach dla dzieci i młodzieży Portal www.wroclaw.pl też rozstawi stoisko informacyjne Po obu stronach nowej ulicy są chodniki z kostki betonowej na którym spotykają się ulice: Smardzowska Prace trwały od marca 2022 roku i kosztowały ponad 13 milionów złotych Innowacyjnym rozwiązaniem budowlanym jest system odprowadzania wody deszczowej zmniejszający ryzyko zalewania ulicy i chodników żeby woda spływała do muld chłonnych przy poboczu Odprowadzenie ułatwiają również krawężniki z otworami i kanałami wewnętrznymi dzięki którym deszczówka dostaje się do małych zbiorników retencyjnych (tzw czyli dołków z roślinami) zlokalizowanych wzdłuż całej długości nowej drogi – Taki system zamontowaliśmy po raz pierwszy – informuje Iwona Gosa kierownik działu realizacji inwestycji z Zarządu Inwestycji Miejskich – Na pewno zadziała wobec normatywnych opadów co widzieliśmy w ostatnich tygodniach – dodaje Nowa droga to w zasadzie brakujący odcinek ulicy Lutosławskiego. Powstał w konkretnym celu – jako dojazd do budowanego zespołu szkoły i przedszkola przy ulicy Asfaltowej Dzieci pójdą do niego od września: do klas od pierwszej do szóstej w podstawówce i do przedszkola Miejsc jest bowiem więcej – 1200 w całym zespole (1000 i 200) Pomiędzy szkołą a nowym rondem jest ulica Asfaltowa Wzdłuż niej są chodniki i jest droga rowerowa Spójrzmy teraz na inny kawałek Asfaltowej, ponieważ tam toczą się prace budowlane powiązane z powyższymi Remontowany jest odcinek ulicy od zespołu szkolno-przedszkolnego do skrzyżowania z Pawią Ten fragment ma być gotowy na nowy rok szkolny Jego przebudowę prowadzi Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta Przy asfaltowej Asfaltowej są cztery nowe przystanki autobusowe Posadzono wzdłuż niej ponad 200 drzew i około 30 tysięcy niższych roślin Zieleni nie brakuje w okolicy szkoły i przedszkola Suma kosztów tych trzech inwestycji (budowy Lutosławskiego i placówki oświatowej oraz remontu Asfaltowej) przekracza 72 miliony złotych - Dzisiejsza Ewangelia nie rysuje przed nami czarnej przyszłości Zachęca do czuwania - mówił abp Józef Kupny rocznicy konsekracji kościoła i 30-leciu parafialnej wspólnoty mówił proboszcz roku beatyfikacji prymasa Wyszyńskiego i matki Elżbiety Czackiej kiedy świętujemy nasz parafialny odpust - mówił Abp Józef Kupny przypomniał początki parafii ubiegłego wieku proboszcz pobliskiej wspólnoty na wrocławskim Ołtaszynie ale długo napotykał na opór ówczesnych władz Ostatecznie otrzymał zgodę na budowę domu mieszkalnego - Największa jego część została przeznaczona na kaplicę a dwa duże pokoje zaczęły służyć za salki katechetyczne Takie użytkowanie domu spowodowało reakcję ówczesnych władz Ksiądz Owczarz stanął przed Kolegium do spraw Wykroczeń i został skazany na grzywnę - przypominał arcybiskup zaprojektowana przez Andrzeja Poniewierkę i Marka Stawianego Zamiast kaplicy (na której wzniesienie otrzymano pozwolenie) wznoszono ukradkiem dwupoziomowy kościół a jednocześnie żeby jak najpóźniej władze zorientowały się co w rzeczywistości się dzieje na placu budowy Codziennie zjawiała się na nim grupa osób angażujących się w prowadzone prace gdyby władze zdecydowały się na interwencję Szczęśliwie kościół udało się wybudować bez przeszkód jak przypomnieli przedstawiciele rady parafialnej przy którym Jan Paweł II przewodniczył Mszy św Pierwsza Eucharystia została odprawiona w dolnej kaplicy 15 sierpnia 1989 r W tym też czasie została erygowana parafia pod wezwaniem Najświętszego Zbawiciela - We wspólnocie parafialnej każdy powinien odnaleźć właściwe sobie miejsce w którym powinniśmy sobie wzajemnie pomagać - mówił abp Kupny w której każdy będzie czuł się dobrze - dodał zwykle ma na myśli nie kres świata w ogóle Chodzi zazwyczaj o koniec konkretnego świata przeminął wraz ze zniszczeniem Jerozolimy w 70 r że czasem opisy końca świata ukazują Boga jako wiecznie rozgniewanego który wysłużył nam zbawienie i pragnie naszego szczęścia w świecie jak realizujemy przykazanie miłości Boga i bliźniego Metropolita wyraził wdzięczność wszystkim osobom zaangażowanym w budowanie parafialnej wspólnoty; przede wszystkim proboszczowi po ponad 20 latach pojedziemy pociągiem z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy Mieszkańcy Dolnego Śląska zyskają dodatkowy dostęp do kolei Przejazdy kolejowo drogowe są odpowiednio zabezpieczone Dodatkowe informacje przypominają o przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa na skrzyżowaniu toru i drogi Inwestycję za 217 mln zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A z udziałem środków unijnych z RPO Województwa Dolnośląskiego Między Wrocławiem a Świdnicą podróżni skorzystają z 14 przystanków z nowymi peronami: Wrocław Wojszyce Przewidywany czas przejazdu na trasie Wrocław Główny - Sobótka - Świdnica wyniesie około godziny – w zależności od liczby zatrzymań Na przedmieściach Wrocławia będzie przystanek Bielany Wrocławskie W obszarze miasta pociąg zatrzyma się na przystankach: Wrocław Partynice i Wrocław Wojszyce Przystanek Wrocław Partynice jest bliżej ul Aby maksymalnie ograniczyć czas zamknięcia przejazdów obok obu przystanków perony usytuowano po obydwu stronach drogi Wszystkie przystanki zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się Zamontowane zostało oświetlenie oraz oznakowanie i gabloty informacyjne W sąsiedztwie przystanków zamontowano stojaki na rowery Na trasie przygotowano nowy tor mosty i wiadukty Od Sobótki Zachodniej do Świdnicy już od 2020 r po nowych torach prowadzony jest ruch towarowy Ważnym obszarem prac było przygotowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym Prace objęły modernizację ponad 50 przejazdów kolejowo-drogowych Bezpieczeństwo na ponad 50 przejazdach kolejowo-drogowych Na trasie Wrocław - Sobótka - Świdnica jest ponad 50 przejazdów kolejowo-drogowych Zgodnie z wymogami są ustawione znaki drogowe a w miejscach które tego wymagają jest sygnalizacja świetlna oraz rogatki Zachowując zasady ruchu drogowego bezpiecznie przejdziemy lub przejedziemy przez tory Dodatkowo na przejazdach – szczególnie ważnych w drogowym systemie komunikacyjnym na których kierowcy nie powinni się zatrzymywać Takie rozwiązanie ma zapobiegać wjeżdżaniu na przejazdy bez zapewnionego bezpiecznego zjazdu Polskie Linie Kolejowe kierują apel o ostrożność na przejazdach kolejowo-drogowych m.in położonych wzdłuż linii kolejowej Wrocław - Sobótka - Świdnica Do mieszkańców trafią również ulotki zwracające uwagę na bezpieczne zachowanie Na przejazdach prowadzone są akcje przypominające o bezpieczeństwie aby zwrócili uwagę na bezpieczeństwo dzieci i młodzieży jeśli droga do szkoły lub w zakresie codziennych zadań prowadzi przez teren kolejowy bądź przejścia i przejazdy kolejowo-drogowe przestrzeganie przepisów ruchu drogowego i odpowiedzialność za życie współpasażerów aut i podróżnych są kluczowe dla odpowiedzialnego podróżowania Prosimy o bycie Ambasadorami Bezpieczeństwa odpowiedzialne zachowanie na przejazdach kolejowo-drogowych i motywowanie do tego członków rodziny i znajomych Każdy przejazd na linii zarządzanej przez Polskie Linie Kolejowe jest dodatkowo oznakowany Andrzeja lub na napędach rogatek znajdują się żółte naklejki posiadające trzy istotne informacje: indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego składający się z dziewięciu cyfr Dodatkowe możliwości kolei – szerszy zakres prac Plany rozwoju kolei – budowy drugiego toru na odcinku Wrocław - Kobierzyce oraz reaktywacji linii z Kobierzyc w kierunku Łagiewnik Dzierżoniowskich i Piławy Górnej (nr 310) wymagały rozszerzenia zakresu prac Na stacji w Kobierzycach układ torów został gruntowanie przeprojektowany i jest przebudowany która zapewni możliwość obsługi większej liczby połączeń Połączenie (linia nr 285) z Wrocławia przez Sobótkę Zachodnią do Świdnicy liczy ok Zapewni przejazd pociągów pasażerskich z maksymalną prędkością nawet do 120 km/godz „Rewitalizacja linii kolejowej nr 285 na odcinku Wrocław Główny - Świdnica Przedmieście wraz z linią nr 771 Świdnica Przedmieście - Świdnica Miasto” jest współfinansowana ze środków unijnych EFRR w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A Nie zatrzymaj swojego pulsu – zatrzymaj się przed pulsującym światłem Tomaszów Mazowiecki - podróżni zyskają komfortowe perony i tunel pod torami Lokomotywa inwestycyjna PLK SA nabiera prędkości PUN-y na torach – modernizacja kolei nabiera tempa Blisko 1000 nowych miejsc parkingowych przy stacjach i przystankach w… Nabór do pierwszego etapu przebudowy przejazdów zakończony Remontujemy XIX-wieczne mosty na potrzeby kolei XXI wieku PLK SA wspierają edukację kolejową – podpisanie umowy z warszawską… lepsza komunikacja – nowe wiadukty usprawniły… Pociąg do Gostynia – ruszają pierwsze prace z Kolej+ Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny Asfaltowej na wrocławskich Wojszycach zostało oficjalnie otwarte nowe Centrum Aktywności Lokalnej To już 21 CAL uruchomiony od 2019 roku we Wrocławiu zaprasza do siebie szczególnie mieszkańców trzech osiedli: Wojszyc Czytaj także: Poznaj Wrocławskie Centra Aktywności Lokalnej CAL na Wojszycach jest w trakcie urządzania i wyposażania przestrzeni a także ustalania (we współpracy ze szkołą lokalnymi podmiotami oraz mieszkankami Wojszyc) z jakimi grupami i w jakim zakresie będzie działało Zaplanowane działania w tym miejscu to m.in Centra Aktywności Lokalnej to nie tylko budynki których wyróżnia konkretne podejście do pracy z mieszkańcami wrocławskich osiedli Są to miejsca i działania współtworzone razem z wrocławianami otwarte na różnorodność i solidarne z tymi skierowane bezpośrednio do mieszkańców okolicy Miasto przeznacza na prowadzenie CALi ponad 5 mln złotych rocznie W najbliższym czasie ogłoszony zostanie konkurs na CAL Osobowice Urząd Miejski zaproponował Rozwiązania dla Południa Wrocławia Opracowano je wspólnie z ekspertami od rozwiązań komunikacyjnych którzy pomagali też w Krakowie i Warszawie Przed ostatecznymi decyzjami wszystkie pomysły zostaną przedyskutowane z mieszkańcami tych osiedli jakie inwestycje znajdziecie w Rozwiązaniach dla Południa oraz harmonogram prac Urząd Miejski ogłosił projekt Rozwiązania dla Południa Wrocławia czyli zestaw konkretnych rozwiązań komunikacyjnych które mają poprawić sytuację na ulicach takich osiedli jak Krzyki-Partynice Rozwiązania zawierają propozycje dla 10 szczególnie zapalnych miejsc w południowej części Wrocławia bez względu na to czy poruszają się autem czy komunikacją miejską W programie chodzi nie tylko o takie ulice jak Zwycięska gdzie podróż utrudniają rogatki na przejazdach kolejowych Mamy tu do czynienia z codziennym intensywnym ruchem samochodów wjeżdżających do Wrocławia z gmin okalających miasto od ulicy Ołtaszyńskiej czy Wspólnej że sytuacja komunikacyjna odbierana jest przez wrocławian negatywnie a jazda komunikacją miejską nie jest konkurencyjną alternatywą dla aut Rozwiązania dla Południa w pierwszej kolejności obejmie ulicę Zwycięską Południowa część Wrocławia rozwija się bardzo szybko ale też przynosi wyzwania infrastrukturalne z którymi musimy się mierzyć - podkreśla Elżbieta Urbanek dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia i dodaje: Oprócz Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Jagodno po której już w 2025 roku będą jeździć autobusy miejskie urzędnicy miejscy rozpoczynają projektowanie Trasy Autobusowo-Tramwajowej na odcinku od krańcówki na Gaju do Szpitala przy Borowskiej Wpływ na tę część Wrocławia będzie mieć też realizowany w najbliższych latach przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego ostatni fragment Wschodniej Obwodnicy Wrocławia od ulicy Grota-Roweckiego do alei Karkonoskiej Marszałek ogłosił na początku 2024 roku przetarg na budowę tego odcinka że inwestycja będzie gotowa najwcześniej za trzy lata Wszystkie te działania będą etapowo poprawiać komunikację w południowej miasta i stały się punktem wyjścia do opracowania Rozwiązań dla Południa Zadanie to powierzono niezależnym ekspertom z firmy Via Vistula z Krakowa która specjalizuje się w zagadnieniach inżynierii ruchu i zrównoważonej mobilności którzy w przeszłości pomagali rozwiązywać problemy komunikacyjne w takich miastach jak Warszawa i Kraków przeanalizowali temat zdiagnozowali wyzwania i zestawili je z możliwościami komunikacyjnymi Na podstawie swoich wniosków zaproponowali pakiet rozwiązań komunikacyjnych dla osiedli Krzyki-Partynice już w przyszłym roku autobusy będą szybko dowozić mieszkańców od pętli przy Kajdasza do skrzyżowania ze Świeradowską i Morwową Z tego miejsca kursują już tramwaje do centrum miasta Za tę kluczową dla mieszkańców południa inwestycję odpowiedzialny jest samorząd województwa Obecnie niedokończona obwodnica kieruje ruch Obecnie Urząd Marszałkowski ogłosił przetarg na budowę 3,5-kilometrowego odcinka Jeśli sprawnie zostanie wyłoniony wykonawca Zdejmie ona z południowych osiedli ruch tranzytowy Jej ważnym elementem będzie przeniesienie linii kolejowej nr 285 na nasyp że nie będzie wstrzymujących ruch rogatek na Bardzkiej i Grota-Roweckiego Uwolni to możliwość budowy tramwaju na Jagodno i Ołtaszyn Jednak… PKP Polskie Linie Kolejowe deklarują że projektowanie zmian zajmie im trzy lata Jakościowa zmiana nastąpi zatem najszybciej w 2032 roku Nowe torowisko połączy tramwajową krańcówkę przy Świeradowskiej ze szpitalem przy Borowskiej Dla kilku tysięcy mieszkańców Gaju będzie to ciekawa alternatywa szybkiego dojazdu do centrum ale zyska kolejnych kilka tysięcy osób dojeżdżających do szpitala oraz na Uniwersytet Medyczny Jeszcze w tym roku może być ogłoszony przetarg na remont Pawiej - ulicy będącej w złym stanie a mającej spore komunikacyjne znaczenie dla mieszkańców Trasa ułatwi pieszą i rowerowa komunikację między osiedlami na linii wschód-zachód Istotne dla mieszkańców południa połączenie rowerowe wybuduje deweloper Rowerzystom znacznie poprawi się dojazd w kierunku centrum ułatwi rowerowe podróże z południa na północ Wybudowanie drogi przeznaczonej dla komunikacji miejskiej umożliwi mieszkańcom Ołtaszyna i Wojszyc szybki dojazd autobusem do powstającej pętli przy Kajdasza na Jagodnie Stamtąd szybko dojadą do centrum miasta trasą autobusową Mimo konieczności pokonania większej odległości czas dojazdu komunikacją miejską do centrum będzie krótszy o około 20 minut (bez stania w korkach na Grota-Roweckiego czy Zwycięskiej) Między Grota-Roweckiego a Kajdasza nowym łącznikiem kursować będą autobusy ale przede wszystkim zapewni “tranzyt” z końcówki trasy autobusowej na Jagodno (z pętli przy Kajdasza) Zatoka ta będzie elementem łącznika Grota-Roweckiego z Kajdasza stąd autobusy będą zabierać pasażerów jadących do trasy autobusowej na Jagodnie skąd szybko wydzielonym buspasem (docelowo tramwajem) dojadą do centrum Ronda ma zostać zamienione na tradycyjne skrzyżowanie wyposażone w sygnalizację świetlną O ile ronda sprawdzają się na wielu skrzyżowaniach tu natężenie ruchu jest zbyt duże i wjazd na rondo zależy od uprzejmości kierowców znajdujących się na nim Sygnalizacja przepuszczająca po kolei kierowców nadjeżdżających ze wszystkich kierunków usprawni ruch i zwiększy przepustowość skrzyżowania że możliwe będzie utworzenie znacznie dłuższego pasa przeznaczonego dla skręcających w prawo Upłynni to ruch pojazdów zmierzających prosto w Jeździecką Grota-Roweckiego jest przestrzeń na dobudowania buspasa w kierunku centrum Wąskim gardłem pozostanie wiadukt nad Borowską ale tam autobusy będzie wpuszczać sygnalizacja świetlna Za wiaduktem będzie pętla tramwajowa (w trakcie projektowania jest tramwaj łączący szpital przy Borowskiej z krańcówką przy Świeradowskiej) Zatoka dla autobusów przy Grota-Roweckiego (pkt 12.) docelowo miałaby zostać pętlą autobusową wygodne dla mieszkańców miejscowości położonych na południe od Wrocławia Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Grota-Roweckiego i Przystankowej pozwoli nadać priorytet komunikacji miejskiej Samochody przepuszczałyby autobusy zjeżdżające z buspasa Wprowadzenie większości opisywanych tu zmian pozwolił na uspokojenie ruchu na osiedlowych ulicach Obecnie są one rozjeżdżane przez kierowców próbujących omijać korki poprawiłoby komfort życia mieszkańców Wojszyc Mieszkańcy zyskają nowe połączenia autobusowe które będą szybciej przewoziły pasażerów i parkingi umożliwiające pozostawienie pojazdów – to szansa na realną oraz szybką alternatywę dla podróży samochodem w połączeniu z planowanymi przebudowami dróg i skrzyżowań na osiedlach powinny istotnie zmniejszyć liczbę aut stojących w korkach a ich konkretny wpływ na otoczenie mieszkańcy osiedli południowych będą mogli zauważyć już w przyszłym roku Wprowadzanie kolejnych rozwiązań proponowanych przez zewnętrznych ekspertów w ramach programu Rozwiązania dla Południa ma etapowo poprawić możliwość dojazdu i wjazdu do południowych osiedli oraz zwiększyć dostępność komunikacji miejskiej Osiedlowe konsultacje zaplanowano na maj i czerwiec. Urzędnicy zdają sobie sprawę że tak znaczące zmiany proponowane przez ekspertów mogą budzić szereg obaw i kontrowersji dlatego będą konsultowane z mieszkańcami zainteresowanych osiedli Ich organizacją zajmie się Wydział Partycypacji Społecznej we współpracy z Radami Osiedla W okręgu wyborczym nr 1 na osiedlu Wojszyce we Wrocławiu mieszkańcy wybrali 15 radnych W głosowaniu udział wzięło 819 wyborców Protokół głosowania Agnieszka Dusza z Rady Osiedla Wojszyce liczy na to że magistrat weźmie pod uwagę argumenty zawarte w petycji: Wiceprzewodniczący Rady Osiedla Wojszyce Marcin Ogrodnik mówi że w najbliższym czasie spotka się z przedstawicielami osiedla Wojszyce Do tego czasu nie komentuje tematu petycji Temat ugrzązł przez polityczne przepychanki - Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa do którego należy ziemia nie mógł dogadać się z miastem - A my na tym tracimy - mówi Marcin Ogrodnik - Gdzieś to utknęło i potrzeba silnego wstrząsu żeby ta idea znów nie została zapomniana To jest chyba ostatni moment żeby zadbać o przyszłe pokolenia Teoretycznie wszystkim stronom udało się dogadać KOWR zgodził się przekazać ziemię Lasom Państwowym że miasto zmieni plan zagospodarowania przestrzennego ale ta się przeciąga z powodu wymaganych konsultacji w celu robienia kolejnych inwestycji i deweloperki Nie ma też fajnych miejsc stosunkowo blisko żeby można było wyjść Tak naprawdę mamy tylko kawałki trawników Donald Tusk już zapoznał się z problemem i jest szansa że podczas dzisiejszego spotkania z mieszkańcami poruszy ten temat Wizyta szefa KO na Jagodnie rozpocznie się 18:00 w nowej szkole przy Asfaltowej w godzinach szczytu połączenie jest przyspieszone i pociąg omija Wojszyce Przez nową linię i rogatki stoimy w korkach a w strategicznych porach dnia nie możemy nawet skorzystać z tego połączenia - mówią mieszkańcy: Michał Nowakowski z Urzędu Marszałkowskiego wyjaśnia: "Pociągi tej relacji mają charakter przyspieszony Są to przede wszystkim codzienne połączenia mieszkańców aglomeracji wrocławskiej korzystając z pociągów Kolei Dolnośląskich szkoły i wracają później wygodnie do swoich domów poza granicami Wrocławia." ale po petycji mieszkańców zdecydowano Najbliższa okazja do wprowadzenia ewentualnych zmian na Wojszycach będzie w marcu - przy wprowadzaniu nowego rozkładu jazdy To już prawdziwa plaga awarii rogatek na przejazdach kolejowo-samochodowych we Wrocławiu Kierowcy podróżujący ulicą Grota -Roweckiego Wściekli stoją w ogromnym korku i mówią o komunikacyjnym horrorze że problemy nasiliły się po reaktywacji linii kolejowej Wrocław-Świdnica "Chcieli zebrać się pod moim domem" Włamanie do restauracji na Wielkiej Wyspie we Wrocławiu Ojciec molestował dwie dziewczynki w tym samym czasie - Reaktywacja LK 285 miała odkorkować Wrocław Poprowadzona naziemnie przez zakorkowane ulice spowodowała Kolejka dziennie przewozi tylko ok 1800 pasażerów średnio 60 na pociąg a w korku stoi Południe Wrocławia – komentuje jedna z internautek na grupie Nasze Wojszyce Ostatnie dni i tygodnie to już prawdziwa plaga awarii rogatek na Partynicach Najczęściej kierowcy zgłaszają uszkodzony szlaban na przejazdach na ulicy Zwycięskiej i Grota-Roweckiego Wówczas na drogach tworzą się gigantyczne korki - Średnio 3 razy w miesiącu następuje „awaria" rogatki a co za tym idzie paraliż południa Wrocławia październik zapowiada się na rekordowy pod względem liczby awarii tych rogatek – pisze na grupie Ołtaszyn jest najważniejszy pan Damian odnosząc się do kolejnej w tym miesiącu awarii szlabanu na Zwycięskiej Na zdjęciach zamieszczonych na Facebooku widać - Kto żyje przy Zwycięskiej ten się w cyrku nie śmieje – pisze pod postem pani Agata Wystarczy przejrzeć posty z innych miesięcy na grupach takich jak Ołtaszyn jest najważniejszy Tego typu sytuacje mają być na wspomnianych przejazdach notoryczne - Ulicy Grota-Roweckiego to obecnie komunikacyjny eunuch Jeszcze 2 lata temu naprawdę była jakaś płynność przejazdu w tym momencie ulica rano stoi średnia prędkość na Grota po zamontowaniu „hopek” to jakieś 10-15 km/h nie da się płynnie jechać zwłaszcza autem z manualną skrzynią biegów Szybciej da się przejechać przez Grota strefą zarówno od strony Gaju jak i Wojszyc - komentuje mieszkaniec Wojszyc Grota Roweckiego i Zwycięskiej poprosiliśmy PKP Polskie Linie Kolejowe - Ostatnie zdarzenia z wtorku 10 października miały miejsce we wtorek i były związane z działalnością kierowców którzy wjechali na przejazd bez możliwości wjazdu Dotyczy to przejazdu na ulicy Grota-Roweckiego oraz na ul Zwycięskiej - mówi naszej redakcji Karol Jakubowski na miejsce wysłane zostały służby kolejowe Uszkodzenia szlabanów spowodowały nie tylko utrudnienia dla kierowców nastąpiły bowiem zmiany w kursowaniu pociągów żeby pamiętali o właściwym zachowaniu się na przejazdach kolejowych - mówi rzecznik PKP PLK że za wjechanie na tory gdy rogatki już działają grozi mandat 2500 złotych i 15 punktów karnych Przy granicy Wojszyc i Jagodna miasto buduje szkołę i przedszkole do placówki przy ulicy Asfaltowej pójdzie 1200 dzieci z kilkudziesięciu sal lekcyjnych (wyposażonych w komputery) W ostatnich dniach listopada byliśmy na budowie z kamerą Budowa zespołu szkolno-przedszkolnego przy ulicy Asfaltowej przebiega zgodnie z planem Nowa placówka powinna być gotowa przed rozpoczęciem roku szkolnego 2023/2024 że rozpoczęło się zagospodarowanie terenu np przygotowanie parkingu od ulicy Asfaltowej na ponad 100 samochodów Budowa kosztuje ponad 50 milionów złotych. W ramach inwestycji powstaje kilometrowy odcinek ul. Asfaltowej i Lutosławskiego. Przy jezdni będą drogi rowerowe Budowa zespołu szkolno-przedszkolnego przy ul Tak będzie wyglądać nowa szkoła połączona z przedszkolem chodniki i nowa 750-metrowa ulica Asfaltowa którą będzie można z Jagodna dojechać do szkoły zlokalizowanej na granicy z Wojszycami Inwestycja powstaje na działce o powierzchni 3,6 ha – Praktycznie wykonane są już przyziemia i zaczynamy budowę sal lekcyjnych na piętrze – wyjaśnia Stanisław Ochman kierownik budowy zespołu szkolno-przedszkolnego przy ul – Szkoła nie może być wyższa ze względu na otaczającą zabudowę gdzie nie ma wysokich budynków – dodaje Dach złożonego z ośmiu oddziałów przedszkola będzie zielony wybudowano również kolektory do odzyskiwania deszczówki która będzie zbierana z dachu szkoły i następnie magazynowana które w przyszłości zostaną nasadzone W nowej szkole nie zabraknie szafek na korytarzach dla uczniów które są tak dobrze znane z amerykańskich filmów i seriali młodzieżowych W nowej szkole będzie uczyć się 1000 dzieci W najbliższych miesiącach ruszy budowa hali sportowej o powierzchni 900 mkw Swoją siedzibę będzie także miała rada osiedla Możliwości dla mieszkańców będą bardzo duże – zauważa Krzysztof Świercz Budowa ma zakończyć się w połowie przyszłego roku Wykonawcą inwestycji jest firma AWM Budownictwo S.A. Koszt realizacji to 48 mln zł Ołtaszyn i Wojszyce oraz część miejscowości Wysoka są pozbawione prądu Awaria jest spowodowana pożarem stacji transformatorowej Energii elektrycznej może nie być do godziny 20.45 który udostępnił nam pan Mieczysław Ficner GODZINA 21.05Na części ulic przywrócono prąd w mieszkaniach na ulicach Parafialnej i  Motylkowej Według Tauronu może to potrwać nawet do godziny 23.15 Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.