THE CASTELFIORENTINO LILY CIP- GHIZZANI: Anichini, Barnini, Del Carlo, Magherini, Malatesti, Nicosia, Pratelli, Sani, Scardigli, Talluri, Tofanari M., Tofanari S., Zingoni, Picchianti (L). All.: Buoncristiani. VARAZZE CELLS: Arrigo, Bocca, Casazza, Filippini, Gandolfi, Giacopelli, Olivero, Testini, Trumpet, Valdora, Villa, La Porta (L). Coach: Lamballi. Referees: Pianigiani and Bruttini from Siena. Yes, there is surf in the Mediterranean, and no, it’s not all mushy windswell. Well, it’s still windswell, but it certainly isn’t mushy. On January 25, Andrea Giana (@andreagianaphotography) caught some shots of spectacular surf going down in her home town of Varazze in the Liguria region of Italy This isn’t all that rare of an occurrence Don’t get hung up on the fact that much of the area’s swell comes from wind. There’s plenty of surf in the region, some that has even been compared to California’s oldest surf park, Lower Trestles. Be one of the first to try our new activity feed Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi” Questa estate Delta Powerboats varerà il suo nuovo Delta 72 Originariamente commissionato da un cliente abituale entrerà ufficialmente nella gamma del cantiere svedese Ancora una volta sviluppato in collaborazione con Mannerfelt Design vanta anch’esso una costruzione in fibra di carbonio l’eccellenza della nautica italiana incontra le prestazioni estreme nell’Azimut Atlantic Challenger imbarcazione di 27 metri capace di coniugare eleganza uno dei cantieri navali più prestigiosi d’Italia Ci sono novità importanti per chi naviga in Adriatico: la Croazia ha introdotto dal 29 marzo 2025 nuove regole per la sicurezza in mare Con oltre 1.200 isole e una lunga tradizione nautica Con largo anticipo iniziano le presentazioni delle barche animeranno i saloni autunnali Al Fort Lauderdale International Boat Show Four Winns esporrà per il suo lancio mondiale il suo nuovo H33 Copyright © 2025 Barche a Motore | Mediterranean Boat Magazine SEARCHThe global authority in superyachting At the tail end of 2022, the renowned Italian refit and repair shipyard Lusben announced it was to roll out a major plan to rejuvenate the company It would take three years for all of the improvements to be made and first on the agenda was expanding the yard’s Livorno site to include the purchased neighbouring dock area was to restructure its corporate management team – cue Giorgio Casareto As Lusben’s newly appointed general manager Casareto has an overarching view of the investments being made to the Azimut|Benetti Group’s refit division His main focus is to grow the company in the coming years To find out more about his role and Lusben’s future It all started in 1994 when I joined the Azimut|Benetti Group after many years of working in the shipyards of Genoa Here I worked on everything from developing projects to after-sales and commercial activities I also set up Azimut’s Savona site and eventually managed its Avigliana site I became director of the Marina di Varazze port and became involved in Lusben and its activities in the area So my current role as general manager and looking after all three of Lusben’s sites was a natural move In response to the increasing size of yachts and rising demand for our work 2023 is set to be a year of major developments and changes for the yard we are boosting the yard’s ability to provide top-of-the-range services to customers Lusben will receive new equipment and advanced technology and offer a diverse and comprehensive range of services that can be tailored according to customers’ needs The site of Livorno will have a huge new floating dock for megayachts and infrastructure for any large sailing yacht there will be an additional 120.000 square metres of new dry dock area a 180-metre-long floating dock with a capacity of 18,000 tonnes for another 10 dry berths and 12 in-water moorings we are equipped with everything needed for heritage yachts 15 dry berths and 12 in-water moorings in the technical marina Lusben’s Viareggio yard has a 600-tonne travel lift and paint booth for 50-metre boats Both the Livorno and Viareggio will be ready to face any extensive and complex engineered refits with our naval architect partners the works will consolidate Lusben’s position as a leader in the international yacht refit and repair industry The redevelopment work of the Livorno that currently underway comes to a total of €12 million We are also planning an ambitious redevelopment of the Varazze site which is currently standing at about €7 million these investments include everything from human capital to expanded services Depending on the projects and business volume we can work with subcontractors or stick to our internal workforce of 50 people we can have up to 700 people working across our three sites at the same time The growth rate in the demand for new ships spiked in the past few years We want to be ready to face this new opportunity but soon we will be capable of servicing any type of vessel We have a current order book signed for €36 million complex orders won by Lusben in recent years has resulted in the need to expand the Varazze and Livorno operating sites One notable yacht we are working on at the moment is the iconic 88-metre Maltese Falcon but also the most exciting part of this job has been for us to deeply understand and fully grab the original vision of her original owner and match it with the new owner’s modern concept We are ambitious and shaping the future for Lusben means also sustainable technology Maltese Falcon will soon feature new gensets [a] Tier III compliant selective catalytic reduction system and main engine silencers Not only will we be able to handle any kind of vessel but a key part of our service is offering clear and transparent commercial proposals and contracts our flexible logistics and diversified services benefit our clients at all three sites We have also been certified in the quality of our subcontractors business partners and integrated customer care assistance All of this and so much more is what will undeniably add value to our client’s refit experience To find out more about Lusben and how they can refit, repair or care for your yacht, contact the team directly here. SubscribeSign up to our newslettersSign up to BOAT International email newsletters to get the latest superyacht news Boat International Media Ltd © 2008 - 2025 Content presented under the "BOAT Presents" logo is an advertising feature and Boat International Limited has been paid to include this content Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC Amel Yachts mitico nome per chi sogna di navigare lontano Se volete conoscere da vicino la barca nella sua versione a tre cabine sfuggendo all’inevitabile confusione che accompagna i saloni nautici dal 2 al 5 ottobre potete fare un salto al Marina di Varazze in collaborazione con Sail Away-Amel Italia ha scelto il porticciolo ligure come base per il suo “Open Weekend” I responsabili del cantiere saranno in loco per rispondere alle vostre domande e vi guideranno alla scoperta del nuovo 55 piedi Meglio prenotarsi in anticipo telefonando allo 02-70309103 o mandando una mail all’indirizzo info@amelyachts.it Questa duplice possibilità ha determinato non poche modifiche alla barca anche rispetto alla precedente versione 2013 consolle di comando diversamente conformata assicurando le caratteristiche di navigazione che hanno reso celebre il marchio francese Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi” Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione composto da scafi di ogni foggia e dimensione e Il 2025 segna il 50° compleanno del Giornale della Vela Nasce infatti il nuovissimo Classic Boat Club come celebrare al meglio una milestone simile se non celebrando i veri protagonisti che ne hanno reso possibile uno dei più grandi architetti navali che abbiano mai progettato uno scafo Finot è stato un vero e proprio scultore della nautica partecipando a pieno titolo nel renderla così come Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventicinquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione non così facilmente “navigabile” come spesso PER COMUNICARE CON LA REDAZIONE02 535 811111 – speciali@panamaeditore.it PER LA PUBBLICITÀSenior account:Guido De Palma:tel Cookie policyPrivacy policy 02 535811 111/200abbonamenti@panamaeditore.it Flower Riviera Palms Riviera Genoa and surroundings Portofino and the Tigullio The Cinque Terre Gulf of Poets The Liguria of Ponente can boast what is considered the surfing paradise: Varazze surf spot is among the top 10 best places in Europe to practice this sport according to the specialised Surfline website with over 6 million readers per month Varazze is a place suitable for surfers of all levels The spot is located on the left side of the beach when facing the sea with the best waves coming from the southwest it’s famous for the opportunity to surf at night thanks to a lighting system Read more about surfing in Liguria > Stai già fantasticando su un viaggio in Liguria?Trasforma la tua fantasia in realtà e pianifica la tua prossima vacanza Are you already fantasising about a trip to Liguria?Turn your dream into reality and plan your next holiday Are you already fantasising about a trip to Liguria Turn your dream into reality and plan your next holiday Stai già fantasticando su un viaggio in Liguria Trasforma la tua fantasia in realtà e pianifica la tua prossima vacanza Dichiarazione di accessibilità Accessibility statement Amministrazione trasparente fino al 28.02.2025 Transparent administration until 28.02.2025 Amministrazione trasparente dal 01.03.2025 Transparent administration from 01.03.2025 PagoPA Brazilian shipping company Grupo CBO has added a new platform supply vessel (PSV) to its fleet and signed its second contract for one of its anchor handling tug supply (AHTS) vessels with the Brazilian subsidiary of Australia’s Karoon Energy Brazil’s offshore vessel operator CBO informed on Thursday that it had completed the acquisition of the PSV CBO Wiser CBO confirms it will be the first company to operate the PSV CBO Wiser as it is a newly built vessel with the same design as the PSV CBO Energy Wärtsilä equipped the vessel with technical specifications that allow the use of hybrid propulsion thus it is able to operate in ultra-deep waters such as the Brazilian Pre-Salt This is the tenth vessel that CBO acquired recently the PSV CBO Wiser is on its way to Brazil and the firm hopes to put it into operation in the first half of 2022 It is worth noting that CBO completed the acquisition of compatriot player Finarge Apoio Maritimo in September 2021, taking over five AHTS vessels in the transaction AH Liguria and AH Camogli.       In a separate statement on Friday, the offshore vessel operator also reported that it had signed a 320-day contract for one of the vessels acquired through the Finarge deal. The new contract was signed with Karoon Energy for the AHTS 18000 AH Valletta Scheduled to start in March 2022, the contract stipulates that the vessel will provide maritime support and emergency response during the drilling and workover campaign in Baúna and Patola fields, which will be carried out by the Maersk Drilling-owned semi-submersible rig, Maersk Developer, which Karoon originally hired in April 2021 In June 2021, the Brazilian company also exercised an option to add the drilling of two development wells at the Patola field to the work scope of this rig CBS further adds that this is the second contract to be performed by AH Valletta for Karoon in Brazil whose function is to allow the mooring of up to two vessels in standby mode The Patola field is located within the 100 per cent Karoon-owned and operated BM-S-40 Production Licence in the Santos Basin offshore Brazil and is adjacent to the producing Baúna and Piracaba accumulations Karoon took the FID to proceed with the development of the Patola project in June 2021 stating it would be tied back to the existing Baúna floating production Patola is expected to produce at an initial rate of more than 10,000 bopd while the first oil production is targeted for the first quarter of 2023 Daily news and in-depth stories in your inbox The Pioneers of Offshore Engineering GustoMSC part of NOV’s Marine and Construction business is recognized for providing advanced design & engineering consultancy for mobile offshore units and reliable equipment and technical knowledge into realistic & innovative ideas The performance of new and existing jack-ups L’estate 2020 sarà all’insegna della nautica Ecco perché abbiamo deciso di raccontarvi 18 dei migliori porti d’Italia uno alla volta scoprirete quali sono i porti e i marina al top dove tenere la barca o fare una sosta in crociera Oggi vi raccontiamo un porto  nella Liguria di ponente: il Marina di Varazze La posizione privilegiata rispetto alle città del Nord è tra i principali punti di forza del Marina di Varazze porto turistico aperto tutto l’anno che è ormai un punto di riferimento per chi vuole trascorrere il tempo libero in un ambiente piacevole ed elegante Armatori e residenti possono contare su servizi di qualità e personalizzati consente l’ormeggio a yacht e barche a vela fino ai 45 metri Dispone di 900 posti auto e 8 colonnine Supercharger Tesla Fiore all’occhiello poi è la ricca Food&Shopping Gallery che include oltre una ventina di ristoranti e attività commerciali collegato al cuore di Varazze da una passeggiata pedonale di 5 minuti il Marina ha una posizione unica: 25 km la separano da Genova e dal suo aeroporto internazionale Meta comoda e che rappresenta a sua volta un punto di partenza ideale per raggiungere Costa Azzurra e Riviera dei Fiori Milano e le rispettive regioni ricche di arte La filosofia del Marina è di costruire intorno al cliente una serie di servizi tali da garantirgli la miglior esperienza di vacanza e navigazione: da comodi collegamenti all’accoglienza riservata ai bambini da un ricco calendario di iniziative a eccellenti servizi di assistenza Da segnalare che anche nel 2020 e per 12 anni consecutivi Marina di Varazze è stata insignita della prestigiosa Bandiera Blu quale riconoscimento per la piena aderenza ai parametri di eco-sostenibilità marina e di protezione ambientale Naturalmente quest’anno il Marina sarà tra i porti più sicuri in tema di misure per il contenimento della diffusione del Covid-19: dalla termocamera per la rilevazione della temperatura negli uffici aperti al pubblico ai dispositivi per la disinfezione disposti in vari punti dalle procedure sicure per l’accesso ai servizi fino a nuove iniziative per agevolare la consegna a bordo da parte dei ristoranti e dei locali Marina di Varazze è in provincia di Savona all’inizio del Ponente Ligure per chi arriva dalla Lombardia e particolarmente comoda anche dal Piemonte Sostienici anche su Barche a Motore e Top Yacht Design Per rimanere aggiornato su tutte le news dal mondo della vela iscriviti alla newsletter del Giornale della Vela accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi” E’ gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento la community dedicata a tutti gli appassionati di vela e a tutti gli armatori di Classic Boats Emerso dal grande interesse che la rubricaClassic Boat ha registrato e condizioni da “vela-champagne” (prima poco vento gran finale con “sciroccone” che solo il Golfo del Tigullio sa regalare) Varazze is one of the best places in the world for a night surf It’s Italy’s most popular wave and it certainly has its days of pumping swell But the quality of the wave itself isn’t necessarily what makes it such a perfect spot for a night strike you don’t even need a full moon and clear skies to score Varazze after the sun sets All you really need is for the surrounding city to steer clear of any massive power outages The entire Italian surf population flocks to this wave by day And with limited take off sections even three dozen surfers in the water can feel like 3-day weekend kicking off summer in Southern California So good luck feeling good about your wave count here But thanks to the 8000W floodlights perched on the jetty you can snag a wave or twelve at Varazze throughout the night showing up just in time for the lights to fire up and the crowds to disappear so he can enjoy one of the busiest waves in the Mediterranean without the masses Casareto will oversee all functions at each of Lusben's Livorno, Viareggio and Varazze facilities, in addition to enacting a "refit area upgrade programme". He will be joined by Giovanni Paladino, Lusben's new commercial director, who will complete the new corporate management team reporting to the general manager. To continue reading... you need to register... Gain FREE access to industry analysis, interviews with marine industry leaders and all the latest news as it happens. The Mediterranean, proving its worth. Photo: Andrea Bianchi we look at the famous sea’s best waves Tunisia is one of my favorite waves in the Med,” said legendary surf explorer Anthony” Yep” Colas who apart from hitting all the well-known spots in the Mediterranean left-hand point break and it’s pretty consistent in winter.” The wave is close to the Algerian border with a wide swell exposure and offshore in prevailing winds State Department is currently advising U.S citizens to exercise a high level of caution when traveling to Tunisia due to the threat of terrorism Tunisia isn’t an easy place to get to La Secca in Varazze is arguably Italy’s premier break It is a powerful A-frame peak that comes alive with any localized southwest-to-southeast swell and can handle the winter’s strong mistral NW winds It is in the province of Savona in the Italian region of Liguria Breaking over rocks that were dumped in the ocean during a 1960s highway construction its rare quality attracts a hardcore crew of Italian and French surfers and is crowded every time it breaks The majority of the Med’s storms form off the coast of France and trundle up through the center fanning swells to the major landmasses along the way Unfortunately for the coasts near the Italian capital Corsica and Sicily block those swells from hitting the coast it’s a good day,” Italian surfer and Banzai local Roby D’Amico told The Inertia no matter what else you have on.” Roby grew up in Ladispoli When the swells do reach the scattered rock reef the right-hander with the odd left provides some of the best shape and quality waves in Italy “Scoring at home remains the most unique and special surf session that I’ve ever had,” said Roby “You just have to be patient.”  Another one of Yep Colas’ recommendations The chain sits in the middle of the Mediterranean Sea it picks up all the Mistral wind-driven waves and might be the closest to ever being that most rare of Mediterranean unicorns; a swell magnet Breaking off the distinctive checkerboard of rock-cut salt pans that were first cut by the Phoenicians wally wave that breaks outside and cleans up as it enters the bay thanks to its bullseye spot in the Mediterranean Sea Waves are sourced from the cool northwest Mistral westerly Ponente and more southerly Libeccio winds and it claims to have a highly debatable 300 days of surfable waves per year What isn’t up for question is that the island’s best waves are located on Capo Mannu hollow right pointbreak that reels down the south side of the Sinis Peninsula and so is sheltered from the winter NW gales a more technical A-Frame peak that is shorter and punchier may have been named with at least one tongue in a cheek it does provide the country’s hollowest waves power or quality range of its Hawaiian namesake and the small take-off zone is often crowded and it remains one of Israel’s surf culture hubs Italy - January 2021 - The Don Bosco Oratory of Varazze created the Winter Youth Camp initiative a project conceived with the aim of supporting families with working parents by giving children moments of serenity in all safety and in compliance with health rules The project was entirely conceived and implemented by very young coordinators who showed all their desire to make a difference all their commitment to offer young children days of joy and recreation ANS - “Agenzia iNfo Salesiana” is a on-line almost daily publication the communication agency of the Salesian Congregation enrolled in the Press Register of the Tibunal of Rome as n 153/2007 This site also uses third-party cookies to improve user experience and for statistical purposes By scrolling through this page or by clicking on any of its elements Abbiamo selezionato per voi i migliori marina italiani dove tenere la barca La posizione privilegiata rispetto alle città del Nord Italia e del Centro Europa è tra i punti di forza del Marina di Varazze: aperto tutto l’anno è un punto di riferimento per chi vuol passare il tempo libero in un ambiente elegante e piacevole Armatori e residenti possono contare su servizi di qualità personalizzati e su un’accoglienza d’alto livello in strutture realizzate nel rispetto dell’ambiente È un mondo a misura di armatore da vivere tutto l’anno grazie alla filosofia che il Gruppo Azimut Benetti ha trasferito dal diporto alla portualità È nato così un Marina che costruisce intorno al cliente un mondo di servizi che garantiscono la miglior esperienza di vacanza: da comodi collegamenti all’accoglienza per i bambini da un ricco calendario eventi a eccellenti servizi di assistenza il Marina dispone anche di appartamenti fronte mare stazioni ricarica Tesla e una ricca Food & Shopping Gallery E per il 2022 riparte con una struttura rinnovata: sono stati conclusi importanti lavori sulle strutture residenziali e rinnovati gli impalcati dei pontili e la strada di sottoflutto Anche per i diportisti le migliorie sono rilevanti: aggiunte nuove isole ecologiche più accessibili potenziata la rete wi-fi per arrivare ovunque così come le webcam accessibili tramite App Ricco infine il programma di eventi che rendono il Marina una vera destinazione turistica calendario di giornate di prove e visite private che i più prestigiosi marchi della nautica organizzano qui usufruendo di ampi spazi e di tutti i servizi necessari in una location sicura Tra gli eventi aperti al pubblico spicca poi il tradizionale Concorso di Eleganza di Auto d’Epoca “Marina di Varazze Classic Cars 2022” collegato a Varazze da una passeggiata di 5 minuti dista 25 km da Genova e dal suo aeroporto internazionale e 150 km da Milano e Torino Oltre che meta comoda è base di partenza ideale per Costa Azzurra Guarda qui i migliori marina in Mediterraneo Lo sviluppo della portualità turistica rappresenta un importante tassello verso la crescita del turismo nautico in Italia Ma il sistema mostra la corda sotto tanti aspetti: legislativi Ne sono l’emblema alcuni progetti di porti annunciati in pompa magna Uno dei primi marina turistici realizzati in Italia si rifà il look per adeguarsi ai tempi operativo dal 1976 ma il cui progetto risale alla fine degli anni ’50 Nella splendida cornice della Laguna di Marano più precisamente all’interno del comune di San Giorgio di Nogaro (UD) si trova lo Shipyard & Marina Sant’Andrea un polo nautico di riferimento nel Nord Adriatico È questa la realtà del porto di Torre del Greco (Campania) per la cui riqualificazione è già pronto un progetto all’avanguardia Uno naviga tranquillamente nelle acque del ponente ligure Ovvero quella che è stata definita la barca a vela più brutta del mondo Le impressionanti foto che vi mostriamo (alcune sembrano dei rendering a causa della lucidità dello scafo) e il testo che segue sono di Federica Federici protagonista di questo incontro ravvicinato con questo bolide di oltre 140 metri Il maxiyacht S/Y A appartiene al magnate russo Andrey Melnichenko (che ha speso 450 milioni di dollari per farselo costruire) ed è lungo 142 metri e dispone di tre alberi alti 90 metri E’ arrivato all’alba del 16 Luglio a Varazze dove ho avuto modo di fotografarlo personalmente dalla nostra barca a vela Lo yacht S/Y è stato progettato da Philippe Starck Secondo voi l’A è davvero la barca più brutta del mondo Molto rare… a capri ne avevano fatta una… Ma vergonatevi a scrivere un titolo simile E’ brutta in tutte le sue forme nessuno può negarlo Inoltre è veramente poco pratica per la navigazione Trovo che sia sempre inopportuno definire “più brutta del mondo” una qualsiasi cosa tantomeno un’imbarcazione: dopotutto la bellezza è soggettivo per cui se “A” piace al suo armatore a me sta tanto bene Detto questo trovo “A” decisamente interessante: è semplicemente l’interpretazione all’attuale stato dell’arte di una nave da guerra del ‘700: basta notare i tre casseri sovrapposti e brillantemente stilizzati con un piano velico ultra-moderno volutamente non copiato da quello del “Maltese Falcon” che come ardita e brillante era la “A” precedente dello stesso armatore con quello splendido scafo a prua inversa ispirata ai migliori cornigiotti altro non è che la tendenza che si osserva in tutte la navi da crociera da quasi vent’anni a questa parte mentre innovativa è la scelta di adottare gli idrogetti Ho visto questa barchina il 17 luglio 2019 davanti a Castiglione della Pescaia Supertecnologica.Abbiamo fatto un book fotografico winter storm surge are perfect for surfing In Recco you can find the largest Surf School in northern Italy who loves to surf and can’t wait to camp in France at the end of the season with the other boys who is learning to surf because he likes the “height” of the waves Serena Gallone of the Blackwave Surf School – the surf school with the largest number of members in northern Italy – and the instructor Who knows… may Andrea be already a “soul surfer” – meaning a person with a “mystical” approach But whatever aspect of surfing you love – be it sport naturalistic or mystical – in Liguria you can find it Whether you are looking for adrenaline in challenging the waves or you want to completely blend with the big blue Blackwave Surf School in Recco have understood it very well: between Recco and Bogliasco there is a large group of wave chasers people who shed their skin in winter within a dark neoprene skin in order to dive into the mistral’s rough waves conditions for surfing are ideal” – says Serena Gallone about 30 years old and with 20 years of surfing experience “Exposure to the libeccio and mistral storm surges present perfect waves and very high quality spots Spots are the best beaches for surfing: in Liguria there are many the news spreads in an instant and people arrive from Piedmont and Lombardy Many have never ridden a board and want to learn how to do you recognize Ligurians immediately: they usually are the expert ones who challenge the most demanding storm surge” It’s a beautiful sunny day even if the air is prickly The wind is not strong but the sea is rough enough to create beautiful “pipes” close to the Recco dam There already are about twenty guys in the water with their boards I wonder what features a spot must have to attract surfers “In Liguria there are several good spots with many types of seabed: beach breaks riffs…– Serena says – The beach break is a sandy seabed fairly large beaches with steep but simple waves like Varazze: mixed backdrops of rock and sand with precise waves with a rocky backdrop and the pier on which the wave unroll Recco is a perfect mix between beach break and riff with a submerged barrier that breaks the waves “In Liguria there are many types of seabed perfect for surfing: between beach breaks Blackwave Surf by Recco was born 10 years ago For two years it has joined the other surf school in the area The idea was good: school and surf shop have grown together the number of enthusiasts continues to increase and today it is the largest school in terms of number of associates in Italy counting more than five thousand people I’m from Imperia and I myself learned in Bogliasco during the university period – Giacomo Beniamini tells me – I like teaching I teach adults and children all about the sea in order to recognize where the best ones generate you need to think about safety: there are clear rules to followin order not to injury yourself and others you need to understand the boards: you start with the “spugnoni” more manageable boards ideal for beginners Once in the water you firstly learn the “take off” how to stand on the board; the rowing technique training and practice you get to do more difficult manoeuvres “Learning how to surf includes understanding and experiencing sea In surfing there is a complete fusion with the environment” What does anyone who wants to start surfing need to have a wetsuit and neoprene boots are essential a special wax to create the right grip on the board The board is a world apart: to begin with you need a sponge You have to learn to choose the right boards depending on the wave: for rougher seas a short is better I take them both in the van and decide in the morning you can rent everything you need from us.” searching for the perfect wave… just like in “Wild Days” by William Finnegan which is one of the sacred texts of surfers Or in famous films such as “Point Break” and “Big Wednesday”… but what is the typical day of the Ligurian surfer “The typical day of a surfer begins the evening before with the weather forecast – Giacomo is speaking and we can clue he is an expert in wave research – In the morning and you leave by van to look for the best spot depending on weather and sea conditions as well as depending on your training level Ligurian surfers must always be on the move in order to find the best spot But there also is someone who use the Smart… (he winks at Serena and she smiles) It can happen that you spend hours on the road… but then even two hours in the water sometimes reward you for the effort and be ready for a second session until sunset time you have to fit your passion in with work and family “The typical day of the Ligurian surfer is in constant search for the right wave… it starts at dawn second session in the evening and then a beer” Between Recco and Bogliasco the number of surfers has grown enormously Serena also knows some of the “veterans” Surfing had just arrived in Europe and some daredevils began to ride the waves with boards built by themselves They gave their names to most of the commercials and I notice that he has the sponge bigger than him One would think that these guys have chosen to challenge themselves within the icy waves instead of practicing a more comfortable sport They already walked out of their comfort zone Ottima iniziativa bravi,in questo modo date la possibilità di vedere e valutare le bellissime barche Cranchi con molta più tranquillità e serenità rispetto al caotico salone,complimenti e grazie Also starring Hollywood icons Jude Law and Giancarlo Giannini, ‘The Gentleman’s Wager’ opens on the two men enjoying drinks aboard the 28.9 metre yacht’s sun deck while she cruises in the British Virgin Islands “I want to buy this boat,” Law says to Giannini who plays the yacht’s owner “Built in 1928 by the renowned Baglietto yard in Varazze seems to be a gambling man and can’t resist Law’s bet that he can win the yacht with a dance where it becomes evident that he does not know how to dance Law does everything in his power to produce a spectacle worthy of this stunning vessel The result is a chic routine set to classy jazz tune the Madison Time by Smith & Elms and performed by Law (in a tailor-made suit lined in Johnnie Walker-blue silk of course) alongside a troupe of professional female dancers in vintage-style costumes successful and the film closes with Giannini trying to win back the yacht with the promise of a story – but will it be good enough for him to regain his beloved Baglietto To celebrate the film Johnnie Walker has also devised The Gentleman’s Wager – the perfect cocktail for Christmas in the Caribbean. To try it for yourself simply follow the recipe below: Build all the ingredients into a bespoke whisky tumbler over one cube of ice and gently stir. Latest news, brokerage headlines and yacht exclusives, every weekday Che la pandemia abbia accentuato la voglia di ripartire (e di ri-salpare) degli italiani verso sempre più nuove I dati del 2022 infatti parlano del 79% dei connazionali che hanno fatto almeno una vacanza (di ogni tipo…) con un settore dei viaggi in crescita del 9% sul 2019 anno pre covid che era stato un periodo record a sua volta per i viaggi e il turismo Una voglia di partire (e salpare) che non è mancata e non manca nemmeno nel settore nautico che lo scorso anno ad esempio ha battuto tutti i record anche per quanto riguarda i noleggi charter di imbarcazioni lungo la Penisola Un’altra abitudine però si è ancora più stratificata tra gli storici appassionati di vela e di mare tanto quanto nuove schiere di “neofiti” che hanno scoperto la grande libertà e il grande senso di immersione nella natura che regala la barca sono sempre di più anche gli italiani che hanno deciso di usare la barca come una seconda casa ormeggiandola in un porto turistico sicuro per tutto l’anno i modo che sia sempre disponibile per salpare verso vacanze e weekend alla scoperta delle baie e dei luoghi più belli d’Italia Questa è la tendenza ormai consolidata per buona parte degli armatori che possiedono una barca da 10 metri in su mentre si è decisamente ridotta la schiera degli armatori che ragionava secondo la vecchia formula “tengo la barca vicino a dove vivo” la tendenza degli armatori italiani è quella di andare a scegliere il porto turistico nel quale poter tenere la barca proprio in funzione della posizione strategica che quel marina ha con l’intento di vivere la barca tutto l’anno proprio come una vera casa di vacanza ma con la quale andare a visitare le baie e le coste poste vicino al porto ogni qual volta sia possibile ma dove tengo la barca dopo aver scelto la regione da esplorare per mare ma anche a terra Dalla Liguria al Friuli Venezia-Giulia, passando per le isole. Ecco quali sono i porti turistici perfetti come base e come tappa per godersi vacanze in barca da sogno senza stress. Li trovi tutti esposti, con la loro descrizione e la scheda completa (posti barca, profondità, contatti, posizione) all’interno della sezione Porti del nostro Boat Show È il porto al centro della Toscana e dell’Arcipelago Toscano location per molte mete e una sorta di boa di passaggio per chi si trova in crociera tra il nord e il sud del Mediterraneo oltre che tra la Liguria e le stesse magnifiche isole toscane Il posto ideale per le proprie vacanze in barca a vela Grazie all’integrazione delle strutture a mare con i frangiflutti una serie di moduli galleggianti che consentono di proteggere il porto dai venti provenienti da nord-est l’approdo è diventato sicuro al 100% ed è protetto in tutte le condizioni di mare e di vento Incastonato tra l’isola di Sant’Andrea e il Castello di Forte a Mare il Marina di Brindisi brilla per posizione e per i servizi d’avanguardia offerti E facilmente raggiungibile sia dalla stazione ferroviaria sia dall’aeroporto Ormeggiare alla Marina di Esaom consente di essere sempre nella condizione ideale per godere al meglio la propria vacanza: la vicinanza di innumerevoli ancoraggi riparati costituiti da spettacolari baie dall’acqua cristallina che l’Isola offre È l’emozione offerta da Marina di Sant’Elmo base ideale per scoprire le bellezze naturali della Riviera del Corallo in un complesso turistico-portuale di alto livello con uno staff di professionisti efficiente e cortese sempre pronto a soddisfare le esigenze degli ospiti Marina di Scarlino è un prestigioso marina resort della costa Toscana: la struttura si rivolge a tutta la comunità di velisti e a tutti coloro amanti delle barche e del mare È il luogo perfetto per chi cerca una destinazione rilassante in grado di fornire strutture e servizi per eventi professionali di ogni tipo il Gruppo Marinedi è oggi il primo network di Marina nel Mediterraneo con 6.000 posti barca in 15 porti operativi o in partecipazione con Enti locali e privati Marinedi amplia servizi e potenzialità di strutture portuali già attive e sviluppa progetti per la creazione di nuove realtà È un ormeggio sicuro e completamente attrezzato con personale in grado di soddisfare armatori che sanno riconoscere la qualità dei servizi: non solo ormeggi ma un cantiere con maestranze specializzate per le esigenze di ogni imbarcazione Shipyard & Marina Sant’Andrea è il comodo porto del Nord Adriatico situato nella Laguna di Marano fra i centri balneari di Grado e Lignano Sabbiadoro facilmente raggiungibile dal mare trovandosi su un canale navigabile con 7 metri di fondale e non lontano dall’autostrada Trieste-Venezia e dall’aeroporto di Trieste si estende su un’area di 200.000 metri quadrati ed è certificato ISO 14001 Il Venezia Certosa Marina è attrezzato per l’ormeggio di natanti imbarcazioni o navi da diporto fino a 70 metri di lunghezza e 8 metri di pescaggio sono naturalmente ridossati dai venti dominanti e dai fenomeni di marea Quali le migliori marine per prezzi catamarani A Marina cala dei sardi io ci sono stato da giugno a settembre quest anno e posso testimoniare che con appena 20 – 25 nodi da nord – est nel porto si forma un onda di 1 metro circa che rende la vita molto difficile nonostante la presenza di trappe invernali Quindi nonostante il nuovo frangiflutti galleggiante il problema non e stato risolto e io personalmente non lo ritengo un porto sicuro Inoltre metteno le barche troppo strette creando disagi e danni ai parabordi e alle falchette a causa della risacca Io personalmente ho avuto due parabordi rotti e una falchetta storta senza che la direzione si degnasse nemmeno di chiedere scusa e di rifondere un minimo di danni causati dalla loro cattiva gestione degli ormeggi Per cui io non definirei assolutamente Cala dei Sardi un porto sicuro nemmeno nel periodo estivo Mi dispiace sottolineare che FVG Marinas è una Rete d’ impresa che coordina oltre 7000 posti barca nel Friuli Venezia Giulia i quali vengo ogni anno offerti al boot di Dusseldorf e al Boat show di Tulln e come tali salvo errore si presenta come il sistema cioè la Rete d’impresa più grande d’Italia con una visibilità europea Peccato che in tutti i porti diFVG che dice di avere 7000 posti non sia disponibile un posto per un catamarano…. Sicuramente avete fatto una lista di porti turistici con ottimi servizi per chi è di passaggio ma quando si deve valutare la sicurezza per un ormeggio annuale sono altre le cose di cui tenere conto a mio avviso Il porto di Marinara sicuramente non è il porto dove fare le vacanze ma in quanto a sicurezza per ormeggio annuale credo sia tra i primi in assoluto più gettonata… più toccata dell’edizione 2025 dell’International Multihull show di La Grande Motte che ha appena chiuso i battenti Cataruga Tortue 147 – Il nostro video Il Catamarano è sinonimo di vacanza in barca a vela per la stragrande maggioranza di chi sogna un’estate in mare Se per l’estate 2025 state pianificando la vostra Alcuni operatori permettono di cercare la barca   Mentre la richiesta di catamarani sempre più lussuosi e confortevoli continua a crescere emergono sul mercato anche proposte audaci e innovative che puntano a combinare prestazioni elevate con design all’avanguardia Il 2025 per la nautica sarà un’altro anno dove l’attenzione ai catamarani sarà particolare sempre più diffuse per la loro stabilità e spazio a bordo stanno evolvendo per soddisfare anche i più esigenti Con l’emergere di modelli all’avanguardia Message Invalid character found in the request target [/index.cfm?404;/news-content-hub/ahts-vessel-owners-endure-rollercoaster-ride-in-spot-market-57220?aoaction\u003dedit ] The valid characters are defined in RFC 7230 and RFC 3986 Description The server cannot or will not process the request due to something that is perceived to be a client error (e.g. Note The full stack trace of the root cause is available in the server logs the Land of Pasta and Historical Old Buildings doesn’t receive nearly as much swell as other European surf havens along the Atlantic do or the sh*t-your-pants swell magnet of Portugal The above edit comes to us from Nils Astrologo which lies in the northeast town of Varazze looks quite similar to Southern California’s premiere high-performance wave It’s a near spitting image of Lower Trestles maybe it isn’t as good as everyone’s favorite SoCal skatepark Now where’s our Italian Kolohe Andino Condivido la scelta degli otto ormeggi top d’Italia ma a mio avviso andrebbero aggiunti sia il Marina di Stabia per la disponibilità di posti per maxy che per la sua posizione al centro del Golfo di Napoli difronte a Capri ed Ischia che il Porto Turistico di Brindisi per la sua posizione ridossata per la presenza di un”aeroporto alle sue spalle e per la bellezza del Castello Alfonsino esattamente di fronte Mit der Vorstellung des ABT Ur-quattro ist Hans-Jürgen Abt und seiner Mannschaft ein echter Coup gelungen: Die spektakuläre Retro-Version der… Learning by doing: ABT Sportsline hat beim ersten Einsatz mit Lamborghini in der DTM viel gelernt und in Oschersleben an beiden Renntagen… April in der Motorsport Arena Oschersleben beginnt für ABT Sportsline eine neue Ära in der DTM: Nach 25 Jahren mit Audi… der weltweit führende Veredler von Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns bringt seine charakteristische Handschrift ab sofort nahtlos in… Für alle Enthusiasten der High-Performance-Kompaktklasse hat das Warten endlich ein Ende Pünktlich zum Launch des Audi RS3 Facelift standen auch die… mit dem Launch der kürzlich vorgestellten ABT RSQ8 Legacy Edition kann es um einen der beliebtesten Audi SUVs nicht noch exklusiver… ABT und CUPRA bauen ihre enge Partnerschaft weiter aus: Ab 2026 können Kunden direkt im offiziellen Konfigurator der spanischen Marke Sondermodelle… Doppelter Einsatz auf der legendären Nordschleife: Bei der diesjährigen Auflage des 24-Stunden-Rennens (21./22 Nicki Thiim startete 2023 schon einmal beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring für ABT Sportsline im Lamborghini Huracán Der in Wien lebende Italiener Mirko Bortolotti startet in diesem Jahr als Titelverteidiger für ABT Sportsline in der DTM How not to berth a massive motor-cruiser.. PBO reader Chris Boulter witnessed this alarming piece of coming alongside in Varazze on the Italian Riviera a newly launched super yacht left the docks when it promptly rammed the bridge that had opened to let it out and then ran up the dockside wall at speed ‘It had only left the dock 30 seconds earlier – one of the crew jumped off the foredeck into the harbour as it hit the harbour wall It appears that no one was physically hurt (amazing with all sorts of people around on a sunny Saturday) only the skipper’s pride and I imagine his paycheck!’