J’accepteAller au contenu principalAller au pied de pageAide à la navigationPublicité La destination d’information de Radio-Canada D’une rare violence, cette agression a été filmée. Elle est arrivée lorsque les deux équipes rentraient vers leur vestiaire respectif, et le joueur qui en a été victime ne portait pas de casque. Selon des témoins, la victime s’est écroulée au sol dans une mare de sang. Et bien qu’il n’y ait pas de séquelles graves pour sa santé, sa saison de hockey a pris fin à cause de cette attaque. Évidemment, tous les intervenants du milieu ont condamné ce geste d’une gravité sans nom. Le président de la Fédération des clubs de hockey mineur de Saint-Jérôme, Steeve Charrette, a révélé que l’agresseur avait été suspendu sur-le-champ pour une durée indéterminée. Selon ce dernier, la suspension du joueur fautif, dont on doit préserver l’identité en raison de son âge, se poursuivra assurément la saison prochaine. On ignore par ailleurs si le Directeur des poursuites criminelles et pénales portera des accusations. Interrogé par TVA, le président de Hockey Laurentides-Lanaudière, Sylvain Bigras, a pour sa part qualifié la situation d’inacceptable. M. Bigras a ajouté qu’il faut essayer de voir ce qu’on aurait pu faire pour éviter que ça arrive. Éric Pressault n’est pas d’accord avec HQ. Il affirme d’ailleurs avoir de la difficulté à dormir par les temps qui courent parce que, selon lui, cette agression aurait pu être évitée. Catastrophé, M. Pressault raconte que le hockeyeur adolescent qui a été arrêté en février avait commis d’autres gestes extrêmement graves à la mi-novembre. Ça s’est passé durant un match opposant Saint-Jérôme à son équipe M18 de Deux-Montagnes. Le film de ce premier incident montre un joueur de Deux-Montagnes qui pourchasse un défenseur de Saint-Jérôme en zone offensive dans les dernières secondes de la première période. Le joueur de Deux-Montagnes trébuche et entre en contact avec le gardien de Saint-Jérôme avant d’aboutir au fond du filet. Un joueur de Saint-Jérôme s’approche alors du filet et sert un coup de patin à la tête du joueur de Deux-Montagnes. À cause de la piètre qualité de la prise de vue, on ne voit pas combien de coups de patin sont donnés. On entend toutefois la foule s’indigner instantanément et on voit les officiels intervenir sans la moindre hésitation pour expulser le joueur fautif. Ce dernier bouscule ensuite les juges de ligne avant de quitter la patinoire. Notre banc était le plus éloigné de ce filet, donc je n’ai pas trop réagi sur le coup. Mais quand notre joueur est revenu au banc, il était furieux et sonné. Et il nous a dit que le joueur de Saint-Jérôme lui avait servi deux coups de patin à la tête. Quand il nous a montré son casque, on a constaté qu’il était fracassé, raconte Éric Pressault. Asséner un coup de patin à un rival est l’un des gestes les plus graves qu’on puisse commettre au hockey. Imaginez que le coup soit en plus dirigé vers la tête. J’ai des frissons rien qu’à y penser. Si le joueur de Saint-Jérôme avait raté la tête de peu, il aurait pu atteindre notre joueur au cou et le tuer, indique l’entraîneur adjoint. Il est important ici de savoir que les demandes de révision ne peuvent être faites à la légère. Les entraîneurs bénévoles qui font une demande de révision doivent soumettre un dépôt de 200 $. Et si le comité de révision ne leur donne pas raison, HQ garde le montant. Le 21 novembre, les membres du comité de révision vidéo ont rendu leur décision : Considérant que le rapport de l’arbitre fait état d’un coup de patin et que la vidéo ne nous démontre pas que le joueur a donné deux coups de patin. Considérant que le casque peut avoir été brisé lors de la chute sur le poteau des buts, et non sur le coup de patin, la vidéo ne permet pas de le déterminer. Considérant que le joueur pousse le juge de ligne intentionnellement. Le joueur reçoit les sanctions automatiques (8 matchs), selon le tableau des sanctions des règles administratives. Nous suggérons également que le comité de discipline de première instance (ligue) rencontre ce joueur afin de sensibiliser le jeune sur ses gestes posés sur la glace. N’ayant pas eu gain de cause dans leur demande (Deux-Montagnes) perd son dépôt de 200 $ (politique de visionnement de vidéos). Selon nos informations, le rapport des officiels faisait spécifiquement état d’un coup de patin à la tête donné avec force. Il indiquait par ailleurs que deux juges de ligne avaient été bousculés. Il est quand même incroyable que le comité de révision n’ait pas jugé que des sanctions supplémentaires étaient appropriées. Et qu’il ait estimé que les inquiétudes soulevées par les entraîneurs de Deux-Montagnes étaient si peu sérieuses qu’elles justifiaient de les soulager de 200 $. Et toujours selon nos sources, ni le comité de discipline de la ligue ni celui de la région n’ont interrogé l’agresseur parce que la réglementation ne les y obligeait pas. On nous a écrit que la décision de Hockey Québec était finale et sans appel. Alors, on a conclu qu’on ne pouvait pas contester davantage, explique Éric Pressault. Tout cela après avoir vu son joueur servir un coup de patin à la tête d’un adversaire! Ce complément d’information aurait peut-être dû allumer un feu rouge quant au climat régnant au sein de cette formation et quant à la qualité de l’encadrement offerte aux joueurs. Au total, 8 joueurs de la formation jérômienne ont été suspendus pour un total de 37 matchs cette saison! Et cela, sans tenir compte des sanctions additionnelles qui découleront du violent coup de bâton à la tête asséné à Blainville en février. Ça fait beaucoup de suspensions et de gestes inacceptables pour une équipe de hockey dit récréatif. Pour ajouter au caractère irréel de l’affaire, l’entraîneur-chef a une fois de plus écopé d’une extrême inconduite dans le cadre de la foire survenue à Blainville en février. Cette histoire soulève énormément de questions. Comment la Fédération des clubs de hockey mineur de Saint-Jérôme, qui a la réputation d’être rigoureuse, a-t-elle pu tolérer un entraîneur incompétent et ne pas remarquer que les joueurs de l’une de ses équipes se faisaient suspendre à tour de bras? Et pourquoi le comité de discipline de la ligue Laurentides-Lanaudière ou le comité de discipline de cette région n’ont-ils pas allumé en constatant que l’équipe de Saint-Jérôme était hors de contrôle et que les rapports d’arbitres et les suspensions s’empilaient les uns sur les autres? Comment la Ville de Blainville, qui est en train de rénover l’un de ses deux arénas, a-t-elle pu laisser les entrepreneurs adopter une configuration temporaire qui permet aux joueurs de deux équipes adverses de se croiser à l’extérieur de la patinoire après les matchs? Au bout du compte, ce qu’il faut retenir, c’est qu’il y a un signal d’alarme clair qui a été lancé dès le départ et qui n’a pas été entendu. Quand des entraîneurs bénévoles prennent la peine de sortir 200 $ de leurs poches pour faire savoir à leur fédération qu’un joueur constitue un réel danger pour ses pairs, la musique devrait cesser sur-le-champ, et tous les réflecteurs devraient immédiatement se braquer sur cette situation. Les arbitres et les entraîneurs qui ont les pieds sur le terrain n’ont pas été pris au sérieux. C’est aussi simple que cela. Ouvrir en mode plein écranUne violente agression au hockey a nécessité l'intervention de la police de Blainville après un match M18. Martin LeclercPublié le 13 mars à 19 h 36 HAEÉcouter l’article | 10 minutesLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale, une technologie basée sur l’intelligence artificielle.Éric Pressault est entraîneur adjoint d’une équipe de hockey M18 de Deux-Montagnes. Il s’implique dans le hockey mineur depuis une dizaine d’années. Depuis quelques jours, il est incapable de dormir. TVA Nouvelles publiait mardi une véritable histoire d’horreur. On apprenait alors qu’un hockeyeur de 16 ans a été arrêté le 13 février dernier. L’intervention de la police de Blainville est survenue après qu’un joueur d’une équipe de Saint-Jérôme eut asséné un violent coup de bâton à la tête d’un adversaire de Blainville au terme d’une rencontre disputée de 1er février. D’une rare violence, cette agression a été filmée. Elle est arrivée lorsque les deux équipes rentraient vers leur vestiaire respectif, et le joueur qui en a été victime ne portait pas de casque. Selon des témoins, la victime s’est écroulée au sol dans une mare de sang. Et bien qu’il n’y ait pas de séquelles graves pour sa santé, sa saison de hockey a pris fin à cause de cette attaque. Évidemment, tous les intervenants du milieu ont condamné ce geste d’une gravité sans nom. Le président de la Fédération des clubs de hockey mineur de Saint-Jérôme, Steeve Charrette, a révélé que l’agresseur avait été suspendu sur-le-champ pour une durée indéterminée. Selon ce dernier, la suspension du joueur fautif, dont on doit préserver l’identité en raison de son âge, se poursuivra assurément la saison prochaine. On ignore par ailleurs si le Directeur des poursuites criminelles et pénales portera des accusations. Interrogé par TVA, le président de Hockey Laurentides-Lanaudière, Sylvain Bigras, a pour sa part qualifié la situation d’inacceptable. M. Bigras a ajouté qu’il faut essayer de voir ce qu’on aurait pu faire pour éviter que ça arrive. Et toujours selon nos amis de TVA, Hockey Québec (HQ) a réagi à cette agression par écrit en ces termes : Nous n’acceptons pas ces comportements ailleurs en société. Pourquoi seraient-ils acceptés au hockey? Le pouvoir et la responsabilité de la fédération face aux comportements toxiques de certains adultes et membres ont certaines limites. Nous invitons donc les gens à porter plainte à la police et laisserons les autorités policières compléter leurs enquêtes. Éric Pressault n’est pas d’accord avec HQ. Il affirme d’ailleurs avoir de la difficulté à dormir par les temps qui courent parce que, selon lui, cette agression aurait pu être évitée. Catastrophé, M. Pressault raconte que le hockeyeur adolescent qui a été arrêté en février avait commis d’autres gestes extrêmement graves à la mi-novembre. Ça s’est passé durant un match opposant Saint-Jérôme à son équipe M18 de Deux-Montagnes. Le film de ce premier incident montre un joueur de Deux-Montagnes qui pourchasse un défenseur de Saint-Jérôme en zone offensive dans les dernières secondes de la première période. Le joueur de Deux-Montagnes trébuche et entre en contact avec le gardien de Saint-Jérôme avant d’aboutir au fond du filet. Un joueur de Saint-Jérôme s’approche alors du filet et sert un coup de patin à la tête du joueur de Deux-Montagnes. À cause de la piètre qualité de la prise de vue, on ne voit pas combien de coups de patin sont donnés. On entend toutefois la foule s’indigner instantanément et on voit les officiels intervenir sans la moindre hésitation pour expulser le joueur fautif. Ce dernier bouscule ensuite les juges de ligne avant de quitter la patinoire. Notre banc était le plus éloigné de ce filet, donc je n’ai pas trop réagi sur le coup. Mais quand notre joueur est revenu au banc, il était furieux et sonné. Et il nous a dit que le joueur de Saint-Jérôme lui avait servi deux coups de patin à la tête. Quand il nous a montré son casque, on a constaté qu’il était fracassé, raconte Éric Pressault. Asséner un coup de patin à un rival est l’un des gestes les plus graves qu’on puisse commettre au hockey. Imaginez que le coup soit en plus dirigé vers la tête. J’ai des frissons rien qu’à y penser. Si le joueur de Saint-Jérôme avait raté la tête de peu, il aurait pu atteindre notre joueur au cou et le tuer, indique l’entraîneur adjoint. À la fois stupéfaits et inquiets après avoir assisté à cette scène, les entraîneurs de Deux-Montagnes (l’entraîneur-chef Danny Despatie, Denis Bradley et M. Pressault) ont constaté que la feuille de match ne prévoyait que cinq matchs de suspension pour l’agresseur. Estimant la situation extrêmement grave, ils ont décidé de présenter une demande de révision vidéo au département de la sécurité des joueurs et des joueuses de Hockey Québec. Il est important ici de savoir que les demandes de révision ne peuvent être faites à la légère. Les entraîneurs bénévoles qui font une demande de révision doivent soumettre un dépôt de 200 $. Et si le comité de révision ne leur donne pas raison, HQ garde le montant. Le 21 novembre, les membres du comité de révision vidéo ont rendu leur décision : Considérant que le rapport de l’arbitre fait état d’un coup de patin et que la vidéo ne nous démontre pas que le joueur a donné deux coups de patin. Considérant que le casque peut avoir été brisé lors de la chute sur le poteau des buts, et non sur le coup de patin, la vidéo ne permet pas de le déterminer. Considérant que le joueur pousse le juge de ligne intentionnellement. Le joueur reçoit les sanctions automatiques (8 matchs), selon le tableau des sanctions des règles administratives. Nous suggérons également que le comité de discipline de première instance (ligue) rencontre ce joueur afin de sensibiliser le jeune sur ses gestes posés sur la glace. N’ayant pas eu gain de cause dans leur demande (Deux-Montagnes) perd son dépôt de 200 $ (politique de visionnement de vidéos). Selon nos informations, le rapport des officiels faisait spécifiquement état d’un coup de patin à la tête donné avec force. Il indiquait par ailleurs que deux juges de ligne avaient été bousculés. Il est quand même incroyable que le comité de révision n’ait pas jugé que des sanctions supplémentaires étaient appropriées. Et qu’il ait estimé que les inquiétudes soulevées par les entraîneurs de Deux-Montagnes étaient si peu sérieuses qu’elles justifiaient de les soulager de 200 $. Et toujours selon nos sources, ni le comité de discipline de la ligue ni celui de la région n’ont interrogé l’agresseur parce que la réglementation ne les y obligeait pas. On nous a écrit que la décision de Hockey Québec était finale et sans appel. Alors, on a conclu qu’on ne pouvait pas contester davantage, explique Éric Pressault. Mais là, avec le violent coup à la tête que le même joueur a asséné à Blainville au mois de février, on en est à deux gestes potentiellement fatals commis au cours de la même saison. Ce sont les gestes les plus violents que j’aie vus depuis que je suis impliqué dans le hockey! Mon but n’est pas de jeter de l’huile sur le feu ou d’ajouter à la controverse. Mais j’aimerais comprendre pourquoi notre avertissement n’a pas été pris au sérieux, dit-il. En novembre dernier, le rapport du match opposant Saint-Jérôme à Deux-Montagnes révélait par ailleurs que l’entraîneur-chef de l’équipe de Saint-Jérôme avait été expulsé pour avoir menacé un officiel en lui disant qu’il allait sauter sur la patinoire pour lui montrer comment ça se passe. Ledit entraîneur aurait refusé cinq fois de quitter son banc avant de finalement obtempérer à la décision de l’arbitre. Tout cela après avoir vu son joueur servir un coup de patin à la tête d’un adversaire! Ce complément d’information aurait peut-être dû allumer un feu rouge quant au climat régnant au sein de cette formation et quant à la qualité de l’encadrement offerte aux joueurs. Au total, 8 joueurs de la formation jérômienne ont été suspendus pour un total de 37 matchs cette saison! Et cela, sans tenir compte des sanctions additionnelles qui découleront du violent coup de bâton à la tête asséné à Blainville en février. Ça fait beaucoup de suspensions et de gestes inacceptables pour une équipe de hockey dit récréatif. Pour ajouter au caractère irréel de l’affaire, l’entraîneur-chef a une fois de plus écopé d’une extrême inconduite dans le cadre de la foire survenue à Blainville en février. Cette histoire soulève énormément de questions. Comment la Fédération des clubs de hockey mineur de Saint-Jérôme, qui a la réputation d’être rigoureuse, a-t-elle pu tolérer un entraîneur incompétent et ne pas remarquer que les joueurs de l’une de ses équipes se faisaient suspendre à tour de bras? Et pourquoi le comité de discipline de la ligue Laurentides-Lanaudière ou le comité de discipline de cette région n’ont-ils pas allumé en constatant que l’équipe de Saint-Jérôme était hors de contrôle et que les rapports d’arbitres et les suspensions s’empilaient les uns sur les autres? Comment la Ville de Blainville, qui est en train de rénover l’un de ses deux arénas, a-t-elle pu laisser les entrepreneurs adopter une configuration temporaire qui permet aux joueurs de deux équipes adverses de se croiser à l’extérieur de la patinoire après les matchs? Au bout du compte, ce qu’il faut retenir, c’est qu’il y a un signal d’alarme clair qui a été lancé dès le départ et qui n’a pas été entendu. Quand des entraîneurs bénévoles prennent la peine de sortir 200 $ de leurs poches pour faire savoir à leur fédération qu’un joueur constitue un réel danger pour ses pairs, la musique devrait cesser sur-le-champ, et tous les réflecteurs devraient immédiatement se braquer sur cette situation. Les arbitres et les entraîneurs qui ont les pieds sur le terrain n’ont pas été pris au sérieux. C’est aussi simple que cela. Cinéma. Tarifs de Trump : stupeur et confusion dans l’industrie canadienne du cinéma. Publié à 16 h 42 HAE Tarifs de Trump : stupeur et confusion dans l’industrie canadienne du cinémaPlusieurs questions demeurent quant à l'application des tarifs de 100 % sur les films produits hors des É.-U Crimes et délits. Une étudiante portée disparue retrouvée morte à Ottawa. Publié à 17 h 36 HAE Une étudiante portée disparue retrouvée morte à OttawaLe Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne Donald Trump, président des États-Unis. 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santé sa saison de hockey a pris fin à cause de cette attaque tous les intervenants du milieu ont condamné ce geste d’une gravité sans nom Le président de la Fédération des clubs de hockey mineur de Saint-Jérôme a révélé que l’agresseur avait été suspendu sur-le-champ pour une durée indéterminée dont on doit préserver l’identité en raison de son âge se poursuivra assurément la saison prochaine On ignore par ailleurs si le Directeur des poursuites criminelles et pénales portera des accusations le président de Hockey Laurentides-Lanaudière a pour sa part qualifié la situation d’inacceptable Bigras a ajouté qu’il faut essayer de voir ce qu’on aurait pu faire pour éviter que ça arrive Hockey Québec (HQ) a réagi à cette agression par écrit en ces termes : Nous n’acceptons pas ces comportements ailleurs en société Pourquoi seraient-ils acceptés au hockey Le pouvoir et la responsabilité de la fédération face aux comportements toxiques de certains adultes et membres ont certaines limites Nous invitons donc les gens à porter plainte à la police et laisserons les autorités policières compléter leurs enquêtes Éric Pressault n’est pas d’accord avec HQ Il affirme d’ailleurs avoir de la difficulté à dormir par les temps qui courent parce que cette agression aurait pu être évitée Pressault raconte que le hockeyeur adolescent qui a été arrêté en février avait commis d’autres gestes extrêmement graves à la mi-novembre Ça s’est passé durant un match opposant Saint-Jérôme à son équipe M18 de Deux-Montagnes Le film de ce premier incident montre un joueur de Deux-Montagnes qui pourchasse un défenseur de Saint-Jérôme en zone offensive dans les dernières secondes de la première période Le joueur de Deux-Montagnes trébuche et entre en contact avec le gardien de Saint-Jérôme avant d’aboutir au fond du filet Un joueur de Saint-Jérôme s’approche alors du filet et sert un coup de patin à la tête du joueur de Deux-Montagnes À cause de la piètre qualité de la prise de vue on ne voit pas combien de coups de patin sont donnés On entend toutefois la foule s’indigner instantanément et on voit les officiels intervenir sans la moindre hésitation pour expulser le joueur fautif Ce dernier bouscule ensuite les juges de ligne avant de quitter la patinoire Notre banc était le plus éloigné de ce filet donc je n’ai pas trop réagi sur le coup Mais quand notre joueur est revenu au banc Et il nous a dit que le joueur de Saint-Jérôme lui avait servi deux coups de patin à la tête on a constaté qu’il était fracassé Asséner un coup de patin à un rival est l’un des gestes les plus graves qu’on puisse commettre au hockey Imaginez que le coup soit en plus dirigé vers la tête J’ai des frissons rien qu’à y penser Si le joueur de Saint-Jérôme avait raté la tête de peu il aurait pu atteindre notre joueur au cou et le tuer À la fois stupéfaits et inquiets après avoir assisté à cette scène les entraîneurs de Deux-Montagnes (l’entraîneur-chef Danny Despatie Pressault) ont constaté que la feuille de match ne prévoyait que cinq matchs de suspension pour l’agresseur Estimant la situation extrêmement grave ils ont décidé de présenter une demande de révision vidéo au département de la sécurité des joueurs et des joueuses de Hockey Québec Il est important ici de savoir que les demandes de révision ne peuvent être faites à la légère Les entraîneurs bénévoles qui font une demande de révision doivent soumettre un dépôt de 200 $ Et si le comité de révision ne leur donne pas raison le joueur qui a donné deux coups de patin à la tête d'un joueur a reçu cinq matchs de suspension Si cette information est bien celle fournie dans le rapport des officiels je me permets d'émettre une certaine réserve sur les conséquences suite à cet évènement Le père de famille en moi et le représentant de Hockey Canada que je suis par ma formation d'entraîneur ne peut qu'être outré par la sanction donnée au joueur (de Saint-Jérôme) ce genre de geste devrait immédiatement mener au bannissement de ce joueur de toute activité liée au hockey cela lui permettra de revenir au jeu bien avant la fin de la saison et Dieu sait ce que le joueur fera lors du prochain affrontement entre nos deux équipes écrit Éric Pressault dans une note accompagnant la demande de révision les membres du comité de révision vidéo ont rendu leur décision : Considérant que le rapport de l’arbitre fait état d’un coup de patin et que la vidéo ne nous démontre pas que le joueur a donné deux coups de patin Considérant que le casque peut avoir été brisé lors de la chute sur le poteau des buts la vidéo ne permet pas de le déterminer Considérant que le joueur pousse le juge de ligne intentionnellement Le joueur reçoit les sanctions automatiques (8 matchs) selon le tableau des sanctions des règles administratives Nous suggérons également que le comité de discipline de première instance (ligue) rencontre ce joueur afin de sensibiliser le jeune sur ses gestes posés sur la glace N’ayant pas eu gain de cause dans leur demande (Deux-Montagnes) perd son dépôt de 200 $ (politique de visionnement de vidéos) le rapport des officiels faisait spécifiquement état d’un coup de patin à la tête donné avec force Il indiquait par ailleurs que deux juges de ligne avaient été bousculés Il est quand même incroyable que le comité de révision n’ait pas jugé que des sanctions supplémentaires étaient appropriées Et qu’il ait estimé que les inquiétudes soulevées par les entraîneurs de Deux-Montagnes étaient si peu sérieuses qu’elles justifiaient de les soulager de 200 $ ni le comité de discipline de la ligue ni celui de la région n’ont interrogé l’agresseur parce que la réglementation ne les y obligeait pas On nous a écrit que la décision de Hockey Québec était finale et sans appel on a conclu qu’on ne pouvait pas contester davantage avec le violent coup à la tête que le même joueur a asséné à Blainville au mois de février on en est à deux gestes potentiellement fatals commis au cours de la même saison Ce sont les gestes les plus violents que j’aie vus depuis que je suis impliqué dans le hockey Mon but n’est pas de jeter de l’huile sur le feu ou d’ajouter à la controverse Mais j’aimerais comprendre pourquoi notre avertissement n’a pas été pris au sérieux le rapport du match opposant Saint-Jérôme à Deux-Montagnes révélait par ailleurs que l’entraîneur-chef de l’équipe de Saint-Jérôme avait été expulsé pour avoir menacé un officiel en lui disant qu’il allait sauter sur la patinoire pour lui montrer comment ça se passe Ledit entraîneur aurait refusé cinq fois de quitter son banc avant de finalement obtempérer à la décision de l’arbitre Tout cela après avoir vu son joueur servir un coup de patin à la tête d’un adversaire Ce complément d’information aurait peut-être dû allumer un feu rouge quant au climat régnant au sein de cette formation et quant à la qualité de l’encadrement offerte aux joueurs 8 joueurs de la formation jérômienne ont été suspendus pour un total de 37 matchs cette saison sans tenir compte des sanctions additionnelles qui découleront du violent coup de bâton à la tête asséné à Blainville en février Ça fait beaucoup de suspensions et de gestes inacceptables pour une équipe de hockey dit récréatif Pour ajouter au caractère irréel de l’affaire l’entraîneur-chef a une fois de plus écopé d’une extrême inconduite dans le cadre de la foire survenue à Blainville en février Cette histoire soulève énormément de questions Comment la Fédération des clubs de hockey mineur de Saint-Jérôme qui a la réputation d’être rigoureuse a-t-elle pu tolérer un entraîneur incompétent et ne pas remarquer que les joueurs de l’une de ses équipes se faisaient suspendre à tour de bras Et pourquoi le comité de discipline de la ligue Laurentides-Lanaudière ou le comité de discipline de cette région n’ont-ils pas allumé en constatant que l’équipe de Saint-Jérôme était hors de contrôle et que les rapports d’arbitres et les suspensions s’empilaient les uns sur les autres qui est en train de rénover l’un de ses deux arénas a-t-elle pu laisser les entrepreneurs adopter une configuration temporaire qui permet aux joueurs de deux équipes adverses de se croiser à l’extérieur de la patinoire après les matchs c’est qu’il y a un signal d’alarme clair qui a été lancé dès le départ et qui n’a pas été entendu Quand des entraîneurs bénévoles prennent la peine de sortir 200 $ de leurs poches pour faire savoir à leur fédération qu’un joueur constitue un réel danger pour ses pairs et tous les réflecteurs devraient immédiatement se braquer sur cette situation Les arbitres et les entraîneurs qui ont les pieds sur le terrain n’ont pas été pris au sérieux Martin Leclerc a appris à connaître et à apprécier le hockey sous toutes ses facettes Affecté à la couverture du sport professionnel - et surtout du hockey - depuis plus de 25 ans il a aussi développé un vaste réseau de contacts dans ce milieu il partage ses observations avec les lecteurs de Radio-Canada Sports sous forme de chroniques Plusieurs questions demeurent quant à l'application des tarifs de 100 % sur les films produits hors des É.-U Le Haut-Commissariat de l'Inde à Ottawa a identifié Vanshika Saini comme une étudiante indienne Cette stratégie économisera de l'argent aux contribuables La ministre québécoise Martine Biron a eu un échange avec le président américain au Vatican Le président américain a affirmé qu'il continuera à faire pression pour que le Canada devienne le 51e État Éric Pressault est entraîneur adjoint d’une équipe de hockey M18 de Deux-Montagnes Il s’implique dans le hockey mineur depuis une dizaine d’années engagée et branchée sur les grands événements de chez nous CIME est la référence pour l'actualité des Laurentides et l'Est Ontarien Publié le 6 février 2025 à 10:00 | Modifié le 6 février 2025 à 10:59 Ce dernier a retiré le contrôle des cinémas Guzzo à la famille de Vincent Guzzo en date du mercredi 5 février le Groupe Guzzo doit des dizaines de millions à ses créanciers le tribunal avait laissé la gestion des cinémas à la famille Guzzo espérant que les revenus générés par les salles toujours rentables puissent aider à payer les créances des autres divisions du groupe s'est adressé à la Cour supérieure pour faire retirer le contrôle des cinémas à la famille Guzzo Il estime que son manque de collaboration rendait le processus impossible Le juge Michel Pinsonnault a statué hier que la gestion était la date de fermeture des succursales n'a toujours pas été dévoilée Vous êtes témoin d'un événement ou avez une histoire à nous partager ? Écrivez à nos journalistes via nouvelles@cime.fm Écoutez-nous en tout temps pour suivre l'actualité locale et régionale dans les Laurentides (103.9 - 101.3 - 104.9) et l'Est ontarien (102.1) ou téléchargez notre application mobile Cogeco Média Afin de voir cette vidéo, veuillez activer JavaScript et veuillez considérer utiliser un navigateur supportant les vidéos HTML5 Les antennes du Réseau express métropolitain (REM) vers Deux-Montagnes et vers l’Anse-à-l’Orme devraient entrer en service à l’automne 2025 CDPQ Infra vise maintenant l’automne 2025 pour l’inauguration des deux nouvelles antennes selon les informations révélées par La Presse mercredi et confirmées au Devoir Les médias sont convoqués à une conférence de presse jeudi matin D’ici la mise en service de ces deux tronçons les usagers du réseau du REM entre Brossard et la gare Centrale de Montréal devront toutefois s’attendre à subir des interruptions de service en raison des travaux requis pour connecter les nouvelles antennes au centre de contrôle qui se trouve sur la Rive-Sud Ces interruptions pourraient durer plusieurs jours Rappelons que le premier tronçon du REM a été inauguré en juillet 2023 le REM se rendra aussi à l’aéroport Montréal-Trudeau Les dernières prévisions évoquaient 2027 pour la mise en service de cette antenne Un quartier dense envisagé sur le domaine familial Le fils de Tony Accurso veut profiter d’un tout nouveau plan d’urbanisme pour construire sur le terrain même du domaine familial une dizaine d’immeubles résidentiels selon des esquisses obtenues par La Presse Tony Accurso purgeait toujours sa peine pour corruption au pénitencier de Sainte-Anne-des-Plaines d’étonnants dessins circulaient : un nouveau quartier dense de maisons de ville et d’immeubles en hauteur sur les lieux mêmes de son grand domaine familial « C’est un projet en développement depuis septembre-octobre 2023 » Il confirme avoir produit ces dessins à la demande de Giovanni Accurso le périmètre du projet inclut d’ailleurs sa résidence et le terrain de sa sœur les Accurso sont plus que jamais assis sur une véritable mine d’or Le quartier où la famille est établie depuis les années 1950 est resté relativement rural… jusqu’à maintenant la Ville a considérablement augmenté les hauteurs de construction permises dit le directeur général de la municipalité Ils seront donc légitimés de présenter leur projet La gare du Réseau express métropolitain (REM) ouvrira en 2025 Québec et la Communauté métropolitaine de Montréal exigent la densification des quartiers adjacents à la nouvelle ligne de métro léger Benoît Ferland s’est entretenu avec Giovanni Accurso plusieurs fois depuis l’an dernier mais il assure que la Ville n’a encore reçu aucune demande de permis pour son projet le plan général du projet inclut le bungalow d’un couple de voisins qui n’a rien à voir avec la famille il cède sa place à un immeuble de logements de huit étages À moins que… « Ça dépend de ce qu’il offre… » qui s’est déjà occupée des chiens de Tony Accurso savait que son riche voisin voulait construire de « gros immeubles » dans le secteur L’homme à tout faire du riche entrepreneur l’a contactée pour lui faire savoir qu’il souhaiterait acheter sa propriété mais il nous a demandé si on voulait vendre notre maison Serge Boucher habite une coquette maison de briques brunes sur laquelle grimpe le lierre Il convient que la ville n’aura pas le choix de se densifier même si la perspective de voir s’ériger devant chez lui des immeubles de 8 à 15 étages ne le réjouit guère la Ville a tout intérêt à favoriser un redéveloppement du domaine des Accurso qui pourrait inclure une promenade publique sur la berge « Un immense terrain comme ça sur le bord de l’eau il me semble qu’il pourrait y avoir une utilisation plus judicieuse En plus d’avoir un permis de location à court terme • À lire aussi: [VIDÉO] On a visité la nouvelle Académie de « Star Académie » dans Hochelaga-Maisonneuve • À lire aussi: Une magnifique maison scandinave au sommet du Mont Shefford, en Estrie, à vendre pour 1 425 000$ Si vous êtes à la recherche d’une propriété nichée sur un site enchanteur et complètement serein La demeure a été habitée et entretenue avec amour par la même propriétaire pendant 20 ans Cette maison ancestrale offre un mélange unique de charme et d'histoire Avec une grande fenestration offrant une vue imprenable sur l'eau et apportant une grande luminosité les futurs propriétaires pourront profiter d’un joli quotidien qui donne accès rapidement à une embarcation En plus d’avoir accès à un plan navigable et à une plage privée la demeure possède une cour arrière avec piscine creusée un aménagement paysager luxuriant et une grande terrasse parfaite pour profiter de l’extérieur Les éléments qui rendent cette maison si unique: l’escalier ajouré en acier sur deux étages dessiné par une designer le foyer au bois et une cuisine gastronomique avec un îlot en ardoise de 12 pieds On peut également compter sur un charme rustique grâce au plafond en pin blanchi avec de poutres apparentes Si cette propriété vous fait de l’œil, veuillez contacter la courtière Renée-Claude Carrée de chez Royal Lepage. Le prix demandé est de 1 075 000$. Une possible trombe marine a été aperçue au-dessus du lac des Deux Montagnes dimanche pendant que des orages violents et des épisodes de grêle s’abattaient sur le grand Montréal • À lire aussi: 11 vidéos de l’impressionnante tempête qui a frappé le Québec • À lire aussi: Un caméraman héliporté capte des images incroyables d’une tornade de feu Ça s’en vient sur nous autres!” Le cœur me débattait» elle a vu une imposante colonne d’air se déplacer pendant au moins deux minutes au-dessus du lac des Deux Montagnes «Ça a commencé juste devant le traversier à Hudson [de l’autre côté du lac] et ça s’est en venu sur Oka Elle n’a pas été la seule témoin du phénomène car plusieurs vidéos de celui-ci se sont ensuite mises à circuler sur les réseaux sociaux cela a toutes les apparences d’une trombe marine On a comme un tourbillon qui se forme lorsque l’air froid passe au-dessus de l’eau chaude» les trombes marines peuvent surtout être dangereuses au-dessus de l’eau car elles se dissipent normalement lorsqu’elles touchent terre c’est aussi une trombe marine qui aurait été à l’origine de la mort de sept personnes à bord d’un navire qui a été renversé dans la région de la Sicile Velonza souligne que les trombes marines ne sont pas rares au Québec mais qu’elles s’observent rarement en raison du peu de témoins présents pour les voir sur les cours d’eau Le phénomène est survenu alors que des veilles d’orages violents sont en vigueur dans plusieurs régions du Québec Velonza fait état de rapports selon lesquels des grêlons de 1 cm sont tombés notamment dans le secteur du lac des Deux Montagnes «Il y a des rafales de vent jusqu’à 90 km/h qui pourraient survenir» Publié le 21 mars 2025 à 12:10 | Modifié le 21 mars 2025 à 12:10 Depuis la dernière mise à jour publiée le 21 mars en début de journée on constate qu'il y a actuellement une inondation mineure concernant la rivière des Mille Îles. Elle se fait sentir en aval du barrage du Grand-Moulin à Deux-Montagnes Le lac de Deux-Montagnes est également dans les zones qui sont sous surveillance trois inondations moyennes et quatre mineures ont été recensées au Québec la situation s'est calmée et on compte maintenant 4 inondations mineures au total en province Pour suivre l'état de la situation, vous pouvez consulter le site Web du gouvernement du Québec à cet effet Vous souhaitez réagir ? Vous êtes témoin d'un événement ou avez une histoire à nous partager ? Écrivez à nos journalistes via nouvelles@cime.fm dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"La partie du trajet entre les stations Deux-Montages et Du Ruisseau est présentement en phase d’essais à haute vitesse Le REM est l’un des rares projets qui soit fait dans les délais Initialement prévue en 2024, la mise en service des branches nord et ouest a été retardée par les travaux complexes dans le tunnel Mont-Royal Un premier train devrait passer à l’intérieur du tunnel durant la première semaine de mars Pour la section allant jusqu’à l’aéroport il faudra patienter jusqu’à 2027 Il y a une partie qu’on ne contrôle pas qui est la station construite par l’aéroport Les coûts du projet, évalués à 7 milliards de dollars en 2018, s’élèvent désormais à 9,4 milliards. On reste dans des coûts qui sont quasiment la moitié ou le tiers de ce qui s’est fait ailleurs au Canada, soutient M. Arbaud. Depuis le 1er décembre 2024, le tronçon du REM entre la Rive-Sud et la gare Centrale a connu neuf interruptions de plus de 20 minutes, dont trois pannes en 24 heures au début du mois de février. Selon M. Arbaud, la neige oblige les équipes du REM à faire plus de maintenance, ce qui a causé des problèmes dans les dernières semaines. C’est le dernier point qu’il nous reste à régler pour avoir un service comme les passagers sont en droit de l’exiger, soutient-il. Tous nos fournisseurs en sont très conscients et on suit ça au quotidien. La seule réponse à donner au client, c’est un service qui soit irréprochable. Patrice Roy a accompagné le président et chef de la direction de CDPQ Infra, Jean-Marc Arbaud, dans un trajet test du REM. Ouvrir en mode plein écranÀ terme, le Réseau express métropolitain (REM) comptera 26 stations réparties sur 67 kilomètres. Catherine BérubéPublié le 12 février à 16 h 00 HAEÉcouter l’article | 3 minutesLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale une technologie basée sur l’intelligence artificielle.En octobre il sera possible de faire le trajet entre Deux-Montagnes et la gare Centrale en 30 minutes à bord du Réseau express métropolitain (REM) qui pilote le déploiement du réseau dans le Grand Montréal La partie du trajet entre les stations Deux-Montages et Du Ruisseau est présentement en phase d’essais à haute vitesse Le REM est l’un des rares projets qui soit fait dans les délais Un premier train devrait passer à l’intérieur du tunnel durant la première semaine de mars qui est la station construite par l’aéroport Ouvrir en mode plein écranLes tests sur la ligne Deux-Montagnes sont en cours depuis juin On reste dans des coûts qui sont quasiment la moitié ou le tiers de ce qui s’est fait ailleurs au Canada le tronçon du REM entre la Rive-Sud et la gare Centrale a connu neuf interruptions de plus de 20 minutes dont trois pannes en 24 heures au début du mois de février la neige oblige les équipes du REM à faire plus de maintenance ce qui a causé des problèmes dans les dernières semaines C’est le dernier point qu’il nous reste à régler pour avoir un service comme les passagers sont en droit de l’exiger Tous nos fournisseurs en sont très conscients et on suit ça au quotidien Chargement en coursInfolettre Info nationaleNouvelles La partie du trajet entre les stations Deux-Montages et Du Ruisseau est présentement en phase d’essais à haute vitesse Initialement prévue en 2024, la mise en service des branches nord et ouest a été retardée par les travaux complexes dans le tunnel Mont-Royal Les coûts du projet, évalués à 7 milliards de dollars en 2018, s’élèvent désormais à 9,4 milliards On reste dans des coûts qui sont quasiment la moitié ou le tiers de ce qui s’est fait ailleurs au Canada Depuis le 1er décembre 2024 le tronçon du REM entre la Rive-Sud et la gare Centrale a connu neuf interruptions de plus de 20 minutes dont trois pannes en 24 heures au début du mois de février la neige oblige les équipes du REM à faire plus de maintenance ce qui a causé des problèmes dans les dernières semaines C’est le dernier point qu’il nous reste à régler pour avoir un service comme les passagers sont en droit de l’exiger Tous nos fournisseurs en sont très conscients et on suit ça au quotidien La seule réponse à donner au client c’est un service qui soit irréprochable Les coûts du projet, évalués à 7 milliards de dollars en 2018, s’élèvent désormais à 9,4 milliards il sera possible de faire le trajet entre Deux-Montagnes et la gare Centrale en 30 minutes à bord du Réseau express métropolitain (REM) Patrice Roy a accompagné le président et chef de la direction de CDPQ Infra il sera possible de faire le trajet entre Deux-Montagnes et la gare Centrale en 30 minutes à bord du Réseau express métropolitain (REM) Patrice Roy a accompagné le président et chef de la direction de CDPQ Infra Les premiers essais dynamiques seront lancés ce lundi sur l’antenne Deux-Montagnes entre le centre d’entretien de Saint-Eustache et la station Sainte-Dorothée la construction étant maintenant « pratiquement complétée » dans ce secteur la filiale de la Caisse de dépôt qui gère le train léger dans un avis rendu public sur son site web Les voitures seront donc en circulation dans des « conditions réelles » de service Plusieurs composantes du réseau seront ainsi testées en passant par les systèmes de signalisation qui parle d’une « étape importante vers la mise en service » des branches ouest et nord du REM la Caisse avait annoncé que les deux antennes Deux-Montagnes et Anse-à-l’Orme seraient reportées à 2025 en raison des travaux en cours dans le tunnel Mont-Royal où la découverte des explosifs centenaires en 2020 a retardé les travaux Il s’agissait alors d’une nouvelle tuile sur l’ambitieux projet après une mise en service en dents de scie du tronçon reliant Brossard à la gare Centrale de Montréal qui a subi plusieurs interruptions de service depuis le mois de juillet dernier ces essais dynamiques n’auront lieu qu’entre le centre d’entretien Saint-Eustache et la station Sainte-Dorothée mais ils seront ensuite « déployés progressivement par segment » dans d’autres secteurs Le choix de débuter les essais au nord n’a pas été laissé au hasard ; l’objectif est qu’au moins de premiers essais dynamiques progressent pendant que les travaux dans le tunnel Mont-Royal s’exécutent « Lorsque les essais dynamiques auront suffisamment progressé nous serons en mesure de donner une vue plus claire de leurs durées La date de mise en service complète du réseau se précisera également en fonction de l’avancement des essais dynamiques » se limite pour le moment à parler d’une mise en service « en 2025 » la mise en service n’est pas non plus prévue pour les premiers mois de 2025 Il faut donc s’attendre à un retard d’au moins plusieurs mois Quant au tracé devant relier l’aéroport au centre-ville la livraison est toujours prévue en 2027 seulement des travaux de construction de la station devant d’abord avoir lieu jusqu’en 2026 Aucun détail supplémentaire n’a encore été donné à ce sujet les informations en lien avec les interruptions de service à prévoir dans le cadre des travaux pour la prochaine mise en service ont évolué.  Les essais dynamiques en cours et les travaux dans le tunnel Mont-Royal progressent bien et les équipes du REM poursuivent les efforts en vue de la prochaine mise en service On vous présente les grandes étapes à venir leurs impacts sur le réseau de même que les jalons qui devront être atteints pour permettre les prochaines ouvertures du réseau Le tunnel Mont-Royal est l’infrastructure incontournable qui relie le centre-ville de Montréal aux antennes de la Rive-Sud de l’Anse-à-l’Orme et de YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau  Deux événements imprévus dans le tunnel Mont-Royal :   Ces événements ont causé des retards importants aux travaux du tunnel Mont-Royal.  Un centre de contrôle temporaire pour optimiser l’échéancier  Dans le but d’amorcer les essais dynamiques avant la fin des travaux dans le tunnel nous avons construit un centre de contrôle temporaire à Saint-Eustache les travaux dans le tunnel se sont poursuivis en même temps que le début des essais dynamiques des antennes Deux-Montagnes et Anse-à-l’Orme.  Les équipes termineront les travaux dans le tunnel Mont-Royal et l’installation des équipements techniques en plus de procéder au raccordement des systèmes sur l’ensemble du réseau.  Interruption de service à prévoir :   notre opérateur procédera à la migration des données recueillies lors des essais dynamiques sur les segments actuellement à l’essai du centre de contrôle temporaire de Saint-Eustache vers le centre de contrôle de la Rive-Sud d’où est piloté le segment actuellement en service.  il faut que le centre de contrôle de Brossard prenne en charge l’ensemble du réseau.  Interruption de service à prévoir :   Les équipes procéderont à des essais dynamiques sur le réseau en entier à partir du centre de contrôle de Brossard Ces essais progresseront en vitesse et en fréquence jusqu’à atteindre celles prévues une fois le réseau en service Avant de permettre au public de monter à bord les divers critères de fiabilité et de sécurité doivent être atteints pour assurer des déplacements sécuritaires C’est pourquoi des fermetures du réseau seront nécessaires lors des différents tests Horizon : à partir d’avril et tout au long de l’été.  la performance du réseau doit atteindre des objectifs de performance satisfaisants Une fermeture de 4 à 6 semaines est prévue à l’été 2025 les dates exactes seront établies suivant nos discussions avec nos partenaires.  Il s’agit de la dernière étape avant la mise en service officielle les équipes testent le réseau comme s’il était en service en respectant les vitesses et les horaires prévus avec des équipes déployées dans les stations Le réseau peut ouvrir lorsque la marche à blanc est complétée et que ces derniers tests démontrent une performance acceptable.  les prochaines étapes seront complexes et nécessiteront des interruptions de service sur l’antenne Rive-Sud au cours de l’année 2025 nos équipes ont ciblé des plages horaires précises afin de minimiser l’impact pour les usagères et usagers.  Nous travaillerons avec nos partenaires en transport pour développer un service de navette par autobus temporaire adapté à chaque étape pour assurer les déplacements de la clientèle lors des interruptions de service dont les coûts seront assumés par CDPQ Infra Les interruptions de service sur le réseau seront communiquées à l’avance afin d’offrir une plus grande prévisibilité aux usagères et usagers du REM.  J’accepteAller au contenu principalAller au pied de pageAide à la navigationLa destination d’information de Radio-Canada 0:24Une trombe marine au-dessus du lac des Deux MontagnesUne trombe marine a été aperçue sur le lac des Deux Montagnes a confirmé un météorologue d'Environnement Canada prend forme au-dessus de l'eau lorsque des systèmes d'air froid passent sur de l'eau chaude le pape François a effectué 47 voyages à l'étranger au moins 12 personnes sont mortes et une centaine d'autres ont été blessées lors des plus imposantes … la place St-Pierre accueille les fidèles alors … Harvard est dans le viseur de Donald Trump Il accuse cette prestigieuse université de ne pas … L'ONU estime que la bande de Gaza traverse la … arrivera à Washington dans les prochaines heures pour sa première … écoles … Québec a plusieurs projets d’infrastructure urgents dans son assiette comment doit-il naviguer à travers ce champ de mines … la police met en place un registre pour permettre aux résidents de partager les images de leurs … Le président américain menace d'imposer des … accusé notamment d'avoir agressé plusieurs personnes est une prison où 25 000 détenus cohabitent dans des conditions extrêmes et où ont été … entre les Roses de Montréal et le Rapide d'Ottawa dans la Super … L’équipe a réussi à se qualifier pour les séries … plus jeune équipe qualifiée pour les séries éliminatoires le libéral Mark Carney est élu premier ministre du Canada de l'Ontario et de l'Alberta quel enjeu de la campagne électorale est … l'Alberta produit et exporte la grande majorité du pétrole … Arrestations de présumés fraudeurs canadiens Le combat de boxe mortel de Jeanette Zacarias Zapata a été autorisé sur la base d’un rapport médical falsifié 44:03Santé publique. 5 ans. 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Publié le 27 février à 21 h 00 HAE Fuite parfaiteEnquête a retrouvé le pasteur de Québec recherché par les autorités depuis plus de trois ans la famille d’une victime poursuit OceanGate pour l’implosion du Titan rendant l'accès aux soins et à la nourriture difficile pour les Canadiens peut faire rêver si on se fie aux croit les … qui a vendu des piscines plages pendant sept ans des propriétaires ont acheté des terrains dans un domaine privé des Laurentides des résidents d'Ahuntsic ont appris avec stupeur qu'ils ne pourraient plus accéder à leur ruelle … la Steinway Tower est le gratte-ciel le plus étroit du monde Une chercheuse hongroise a eu tout le mal du monde à en … les grenouilles et les salamandres ont beaucoup souffert de la disparition des milieux … on brûle la peau d'une centaine de joueuses et de joueurs pour savoir si la … leur consommation pourrait atteindre 12 % de l'électricité d'ici 2028 mais ces produits sont-ils tous nécessaires qui a enrichi la restauration de chez nous Doit-on craindre la grippe aviaire pour nos œufs Cette matière contamine de plus en plus les … Ottawa subventionne l'utilisation des engrais enrobés de polymère dans le cadre du Fonds … Environ 11 000 tonnes sont utilisées chaque année dans les … l'élevage de saumon en mer a le vent dans les voiles Avec l'accélération des changements climatiques Zone économieGérald Fillion aborde toutes les nouvelles économiques d'importance Isabelle RicherIsabelle Richer démystifie les rouages du système de justice et vulgarise les grands enjeux qui s'y rattachent Toutes les informations nécessaires pour commencer la journée : l'actualité La factureMagazine d’information sur les droits des citoyens en matière de consommation et enquêtes sur des problèmes vécus par les consommateurs 24•60Comprendre les événements de la journée avec Anne-Marie Dussault Daniel Thibeault et son équipe vont au coeur des débats politiques qui font l'actualité Magazine d'information et de vulgarisation scientifique proposant des reportages sur divers sujets en science EnquêteMagazine d'investigation qui expose des pratiques douteuses et révèle des faits méconnus ou cachés sur des questions préoccupantes d’intérêt public Le téléjournal avec Céline GalipeauUn regard approfondi sur les sujets de l'heure et sur les grands enjeux auxquels la société est confrontée La semaine verteMagazine d’actualité agroalimentaire et forestière qui aborde les enjeux environnementaux et les innovations en gestion des ressources renouvelables En direct avec Patrice RoyPatrice Roy fait le point sur les grandes nouvelles de la journée et les enjeux qui touchent les citoyens et citoyennes avec nos reporters nos analystes et les acteurs et actrices du jour en entrevue Zone infoGérald Fillion et ses commentateurs discutent des sujets chauds du jour tout en suivant l'actualité en développement Une trombe marine a été aperçue sur le lac des Deux Montagnes Écoutez dès 18 h le téléjournal animé par Patrice Roy Les espèces exotiques envahissantes sont de plus en plus présentes et diversifiées dans les lacs et les rivières du Québec des plantes et des mollusques nuisent aux écosystèmes aquatiques et menacent les espèces qui y vivent réclament l'aide du gouvernement et des citoyens alors que s'amorcent les mises à l'eau Éric Duhaime a lancé officiellement sa campagne en vue de l'élection partielle dans Arthabaska Le chef du Parti conservateur du Québec mise sur la circonscription pour faire son entrée à l'Assemblée nationale Il n'était pas le seul chef de parti sur le terrain; Paul St-Pierre Plamondon qu'aura lieu la première rencontre bilatérale entre Mark Carney et Donald Trump Le président américain prépare le terrain en vue de sa rencontre avec le premier ministre et il a réitéré sa menace de faire du Canada le 51e État américain tout en semblant rejeter le recours à la force pour y arriver Donald Trump a aussi parlé de tarifs douaniers de Constitution et de l'option d'un troisième mandat qu'il dit écarter Le téléjournal suit tout de suite après Tout le monde en parle Un missile tiré par les Houthis du Yémen est tombé ce matin près de l'aéroport international de Tel-Aviv Terre-Neuve-et-Labrador a un nouveau premier ministre : John Hogan a été élu par le Parti libéral pour succéder à Andrew Furey qui avait causé la surprise en annonçant sa démission à la tête de la province qui sera assermenté au cours des prochains jours s'est notamment engagé à finaliser la nouvelle entente de principe signée avec Québec à propos de Churchill Falls et à obtenir « ce qu'il y a de mieux » pour sa province le Canada s'était donné pour cible de ne vendre que des véhicules neufs électriques à compter de 2035 alors que cette industrie avait le vent dans les voiles au Québec il n'y a encore que quelques semaines le retrait de certains incitatifs financiers à l’achat de véhicules électriques ainsi que leurs prix qui demeurent élevés entraînent la baisse des ventes dans ce marché selon des acteurs du milieu de l’automobile Marc Bélanger et Mario Roy ont croisé le fer à Laval lors du premier débat de la course à la chefferie du Parti libéral du Québec (PLQ) Cet événement a donné un peu de visibilité à cette course lancée à la mi-janvier mais éclipsée par les élections fédérales Les omnipraticiens du Québec ont rejeté la dernière proposition du gouvernement Legault en vue de l'entente-cadre qui définit leurs conditions de pratique Les 18 associations de la fédération qui les représente ont adopté une résolution à l'unanimité en ce sens On a fait le ménage dans les nouvelles provenant des États-Unis pour revenir en cinq points sur les 100 premiers jours de la présidence de Donald Trump les élèves du secondaire se portent moins bien qu’avant sur le plan psychologique Si les jeunes sont meilleurs pour reconnaître l’anxiété ont-ils les outils nécessaires pour y faire face Tour d’horizon en cette Semaine de la santé mentale La série britannique «Adolescence» a relancé le débat sur la propagation de contenu d’influenceurs masculinistes sur les réseaux sociaux Avec l’adoption du projet de loi 72 au Québec vous verrez des changements à l’épicerie et au restaurant Dès le 7 mai : pourboires calculés avant taxes rabais de 15 $ en cas d’erreur de prix et meilleure visibilité des prix à l’unité où la guerre fait rage depuis plus de trois ans contre la Russie une minute de silence est observée chaque jour à travers le pays un rituel décrété par le président Volodymyr Zelensky dans toutes les écoles primaires et secondaires le cellulaire sera interdit dans les classes durant les pauses et sur le terrain de l’école durant les pauses ou sur le terrain de l’école s'est exprimé le ministre de l'Éducation Bernard Drainville en conférence de presse Donald Trump a tenu son premier rassemblement politique depuis son élection On s'est invités dans cette ville du Michigan où il a eu lieu pour demander à ses partisans ce qu'ils pensent de ses 100 premiers jours au pouvoir On s'est invité dans cette ville du Michigan pour demander à ses partisans ce qu'ils pensent de ses 100 premiers jours au pouvoir transporte son cœur mécanique dans un petit sac à dos utilisés pour les services nuagiques et l’intelligence artificielle consomment des millions de litres d’eau chaque jour pour refroidir les équipements informatiques pourquoi les résultats ont-ils pris tant de temps à sortir et quel sera l’avenir du chef du Parti conservateur Pierre Poilievre ces questions sont revenues souvent à la suite des élections fédérales canadiennes nous avons publié une première version de cette vidéo où nous prenions en compte les derniers résultats Élections Canada a toutefois annoncé que la circonscription de Terrebonne avait finalement été remportée par le Bloc québécois Nous avons ajusté le montage de la vidéo afin d'être à jour à cette date On s’immerge dans un avant-midi de cueillette de clams avec Lison Éloquin à Pointe-aux-Outardes Le parti de Mark Carney n'a pas réussi à s’emparer d’une majorité de sièges à l’issue des élections fédérales Des luttes très serrées dans une trentaine de circonscriptions ont retardé l’annonce finale des résultats le pape François a effectué 47 voyages à l'étranger il avait multiplié les rencontres politiques et religieuses et avait visité la Mosquée bleue d'Istanbul ce qui avait symbolisé son intention de promouvoir le dialogue entre les religions les Turcs gardent un souvenir mitigé de son passage qui n'a pas permis de freiner le déclin de la religion catholique Le reportage de notre correspondante Marie-Ève Bédard au moins 12 personnes sont mortes et une centaine d'autres ont été blessées lors des plus imposantes frappes russes contre la capitale ukrainienne depuis l'été dernier Ces attaques surviennent alors que les pourparlers de paix semblent au point mort Des dizaines de milliers de fidèles affluent à la basilique St-Pierre pour se recueillir devant la dépouille du pape François Le reportage de notre correspondante à l'étranger Les obsèques du pape François auront lieu samedi la place St-Pierre accueille les fidèles alors que les cardinaux l'heure est aux hommages pour celui qui a dirigé l'église catholique pendant 12 ans Le mouvement de boycottage des voyages aux États-Unis profite à l'industrie du tourisme au pays qui s'attend à une saison estivale aussi achalandée que lors des années de pandémie c'est par choix que de nombreux Canadiens prendront leurs vacances ici C'est un exercice crucial qui permet de chiffrer les nombreuses promesses des chefs Le Parti libéral et le NPD ont finalement présenté leur cadre financier respectif à neuf jours du scrutin On ignore toujours quand les conservateurs présenteront le leur Si Mark Carney essaie de se distancier de Justin Trudeau les 130 milliards de dollars en nouvelles dépenses qu'il propose avec un déficit de 48 milliards au bout de quatre ans ont eu l'effet inverse Des milliers de jeunes Turcs restent mobilisés dans la rue et sur les campus universitaires pour dénoncer la dérive autoritaire du régime Erdogan ils sont à l'avant-poste de la contestation malgré les arrestations La question du coût de la vie a été peu soulevée pendant la campagne électorale monopolisée par la guerre tarifaire avec les États-Unis une ville durement touchée par les tarifs douaniers sur l'acier Il accuse cette prestigieuse université de ne pas avoir lutté contre l'antisémitisme lors de manifestations propalestiniennes Harvard refuse de se plier aux demandes du président Le conflit entre Israël et le Hamas ne cesse de s’aggraver L'ONU estime que la bande de Gaza traverse la pire situation humanitaire depuis le début de la guerre Écoutez le témoignage d’une médecin canadienne qui a travaillé un mois dans un hôpital de l'enclave palestinienne Analyse de l'actualité avec nos panélistes : Louis Blouin arrivera à Washington dans les prochaines heures pour sa première rencontre avec le président américain Donald Trump Des négociations sur les tarifs seront-elles possibles et le président arrêtera-t-il de parler de l'annexion du Canada Maïka Sondarjee et Tasha Kheiriddin en débattent à Zone Info Comment faire face à ces troubles mentaux qui conduisent à commettre des crimes incommensurables Est-ce possible de prévenir ces tragédies humaines médecin psychiatre surspécialisée en psychiatrie Comment en sommes-nous arrivés là et lesquels faut-il prioriser « On est à la croisée des chemins et il faut être plus rationnels » dit Fanny Tremblay-Racicot en entrevue aux côtés de Christian Savard à l'émission Zone économie Analyse de l'actualité avec nos panélistes : Rafaël Jacob Analyse de l'actualité avec nos panélistes : Stéphanie Chouinard Un article de La Presse dépeint une hausse de l'homophobie dans les écoles secondaires du Québec rejoignant les conclusions du groupe de recherche et d’intervention sociale de Montréal étudiant à la maîtrise en sociologie sur les masculinités et le féminisme Le premier ministre élu Mark Carney a tenu sa première conférence de presse Il a aussi confirmé qu'il irait à Washington mardi prochain pour rencontrer Donald Trump Les commentaires de Chantal Hébert et Paul Journet Les États-Unis et l’Ukraine ont conclu une entente minière qui garantit à Kiev un engagement économique des américains sur son territoire Le pays détient environ 6 % de toutes les ressources minières mondiales Un accord salué par Volodymyr Zelensky comme étant équitable titulaire de la Chaire d'études ukrainiennes à l'université d'Ottawa Mark Carney se prépare à rencontrer Donald Trump comment doit-il naviguer à travers ce champ de mines diplomatiques la police met en place un registre pour permettre aux résidents de partager les images de leurs caméras de surveillance ancien directeur général adjoint Sûreté du Québec Plus de deux millions de spectateurs étaient rassemblés pour un concert gratuit de la chanteuse Lady Gaga La soirée festive aurait pu virer au drame : la police a par la suite révélé qu'un attentat à la bombe avait été déjoué comme nous le raconte le journaliste indépendant Serge Boire Mark Carney affrontera son premier gros défi en tant que nouveau premier ministre du Canada Les commentaires de Gilles Duceppe et David Heurtel L'industrie du cinéma est la dernière cible de Donald Trump Le président américain menace d'imposer des tarifs douaniers de 100 % sur les films produits à l'extérieur des États-Unis Quel serait l'impact d'une telle mesure sur l'industrie cinématographique canadienne Les réactions d'Olivier Bourque et de Bernard Larivière président de l'AQTIS (Association québécoise des techniciens et techniciennes de l’image et du son) Le procès de Sean « Diddy » Combs Et comme il s'agit d'un des rappeurs américains les plus prospères de l'histoire de la musique journaliste et critique au Hollywood Reporter est une prison où 25 000 détenus cohabitent dans des conditions extrêmes et où ont été envoyés plus de 250 migrants expulsés par Donald Trump Lucas Menget nous propose une incursion dans cet endroit construit par Nayib Bukele dans le contexte de sa guerre contre les gangs Kent Hughes et Jeff Gorton rencontraient les médias lundi pour le bilan de la saison L’état-major du Canadien est satisfait de la direction prise par l'équipe et reste à l'affût pour tenter d'améliorer son groupe Quoi de mieux qu’une victoire à son premier match à domicile Les faits saillants du match du 3 mai 2025 entre la Victoire de Montréal et les Sirens de New York Les faits saillants du match du 3 mai 2025 entre les Roses de Montréal et le Rapide d'Ottawa dans la Super Ligue du Nord Faire bonne première impression n’est pas toujours facile… mais pour certaines joueuses L’heure est au bilan pour le Canadien de Montréal L’équipe a réussi à se qualifier pour les séries éliminatoires ce que beaucoup pensaient impossible en début de saison Voici ce que les joueurs avaient à dire sur leur année Alexandra Labelle et Catherine Dubois ont bien hâte aux séries de la LPHF Connaissez-vous la fiche des Leafs en séries lorsqu'ils sont en mesure d'éliminer leurs adversaires L'attaquante de la Victoire de Montréal a toujours eu le rêve d'ouvrir son propre café elle est la barista officielle de l'équipe On lance le défi au multimillionnaire québécois Olivier Primeau de démêler toutes ses entreprises en deux minutes top chrono « Le gars du Beachclub » a acheté des permis d'exploitation d'eau de source et il dit qu'il a un plan pour faire de l’argent « à l’infini » avec ça L'entrepreneur s’avance aussi sur sa potentielle future carrière politique à l'Assemblée nationale et il revient sur la fois où il a mangé du pâté chinois avec Paris Hilton On a fait nos devoirs et on est allés fouiller dans sa vie numérique Les journalistes Julia Pagé et Pasquale Harrison-Julien reviennent sur les moments forts de la campagne avec l’équipe de Rad et des invités surprises Qui sera le nouveau premier ministre du Canada L’équipe de Rad et des invités surprises reviennent sur les moments forts de la campagne électorale Alessandra a été invitée sur le plateau de RDI pour parler de son reportage sur l'Alberta et le vote conservateur Plusieurs analystes ont attribué la victoire de Donald Trump à ses apparitions dans des balados populaires dont celui de Joe Rogan.Olivier s'est demandé : est-ce qu’on vit le même phénomène ici on a vu notamment Jagmeet Singh à Tout le monde s’haït Pierre Poilievre et Jonathan Pedneault au micro d'Olivier Primeau Yves-François Blanchet au What’s Up Podcast Pourquoi les politiciens délaissent-ils les médias traditionnels pour les balados Est-ce que vous vous en sortez avec le coût de la vie Ornella a posé la question à des jeunes de partout au Canada Elle en a profité pour leur demander sur quoi ils allaient baser leur vote aux élections fédérales Vous pouvez croire la comédienne Pascale de Blois quand elle explique pourquoi le président américain Donald Trump veut que le Canada devienne son 51e État (C'est nous qui avons écrit son texte.)En gros ce serait parce qu'il reluque nos ressources naturelles de l'Ontario et de l'Alberta quel enjeu de la campagne électorale est le plus important pour eux Alessandra et Florence se sont rendues à Fort McMurray en Alberta Elles voulaient comprendre comment la dépendance économique de la province aux énergies fossiles façonne le quotidien et la vision politique des gens là-bas Leur reportage est sur notre chaîne YouTube Avec ses sables bitumineux et ses pipelines l'Alberta produit et exporte la grande majorité du pétrole canadien le vote conservateur domine depuis des décennies Alessandra et Florence se sont rendues à Fort McMurray pour comprendre comment la dépendance économique de la province aux énergies fossiles façonne sa vision politique surtout en pleine guerre commerciale avec les États-Unis Au programme cette semaine : en plus de revenir sur des cas de désinformation observés le jour du scrutin nous évaluons l’impact de la participation grandissante des chefs de partis à des balados en période électorale Sans cesse attaquée dans la sphère conservatrice Wikipédia se trouve désormais dans la mire de l’administration Trump Notre invitée Ariane Labrèche met en contexte l’ampleur de la menace qui plane sur cette encyclopédie “libre” Est-ce que l’IA peut nous faire changer d’avis sur des sujets clivants Un test secret mené sur Reddit suscite la controverse Au programme cette semaine : de nombreuses publicités électorales frauduleuses circulent sur les plateformes de Meta dans le seul but d’arnaquer des Canadiens avec des fraudes à la cryptomonnaie.Après une période de boycott de deux ans le PLQ et le PQ se sont mis à racheter des publicités sur Metae et on revient sur la série documentaire Netflix Mauvaise Influence qui expose les côtés sombres des enfants influenceurs L'équipe des «Décrypteurs» vous convie à son balado filmé propositions des partis pour lutter contre la fraude et La vérif sur le débat des chefs Au programme cette semaine: une opération d’ingérence chinoise visant Mark Carney sur WeChat est-elle réellement en cours La campagne électorale telle que vécue par les modérateurs sur Reddit La petite histoire derrière un tweet qui a semé le chaos sur les marchés boursiers Discussion sur la frénésie des fans de Minecraft dans les salles de cinéma Vous cherchez à comprendre la signification d'une image virale sur le web Le site Know Your Meme est LA référence pour vous Au programme cette semaine: un point de bascule vient-il vraiment d’être franchi par l’IA On se pose la question alors que Chat GPT 4.5 a passé « haut la main » le célèbre test Turing la production de fausses bandes-annonces de films s’est « industrialisée » avec l’avènement de l’IA générative deux chaînes d’importance ont été démonétisées Discussion avec les journalistes français Pierre Plottu et Maxime Macé sur le combat des influenceurs et des influenceuses d'extrême droite pour imposer leurs idées sur le web et au sein de la société Au programme de cette semaine : anatomie de la prétendue « découverte » d’une ville secrète souterraine sous le plateau de Gizeh en Égypte une autre preuve du potentiel hautement viral de la pseudo-science Un site web consacré au chef conservateur Pierre Poilievre démontre (encore) à quel point l’IA pollue le web on fait le point le « Signalgate » qui a accaparé l’attention médiatique cette semaine et une mise à jour d’OpenAi a déclenché une frénésie « Studio Ghibli » Face à la qualité des contenus qui se dégradent et à la polarisation bien des utilisateurs veulent se détacher des réseaux comme Facebook Au programme de cette semaine: avec notre invité les brèches de sécurité liées aux applications sportives comme Strava la production massive et à bas prix de contenus étranges générés par IA (AI Slop) risque de bouleverser profondément le web tel qu’on le connaît la reconnaissance faciale se bute à un obstacle de taille au Canada et finalement on vous parle d’une tendance étrange sur TikTok Maïa et le fentanyl : Les ravages provoqués par les mélanges de drogue qui circulent en ce moment Les PFAS s’immiscent dans nos produits de soins personnels Relations amoureuses entre des psychologues et leurs anciennes clientes : le grand tabou rendant l'accès aux soins et à la nourriture difficile pour les Canadiens On vous révèle comment les entreprises de jeux vidéo collectent et revendent vos informations personnelles peut faire rêver si on se fie aux croit les publicités et témoignages sur les réseaux sociaux De nombreux consommateurs qui voulaient se lancer dans le domaine regrettent aujourd'hui d'avoir payé 5000 $ pour une formation qui n'est pas fidèle à ce qu'on leur avait vendu Une centaine de clients se sont retrouvés ainsi sans garantie avec des piscines parfois défectueuses l'un des actionnaires de Nova-Lagon relance le concept de piscines plages sous un nouveau nom Les copropriétaires d'un complexe de condos inondé trois fois en cinq ans qui a fait l'objet d'un reportage de La facture restent dans l'impasse malgré les promesses d'aide de la mairesse de Lachine Ils tentent de protéger leur immeuble à leurs frais et craignent de ne pas y arriver avant la prochaine pluie diluvienne Même si le promoteur s'était engagé à faire le raccordement électrique des terrains il refuse maintenant de payer la facture d'Hydro-Québec pour les alimenter en électricité Des clients qui ont critiqué des commerces sur le web se font poursuivre pour diffamation où des avis laissés sur Google ont déclenché une cascade de conséquences Alex Cicoria apprend qu'un prêt automobile de plus de 42 000 dollars a été accordé à son insu Un huissier sonne à sa porte pour saisir un véhicule qu'il ne possède pas C'est une situation qui arrive de plus en plus souvent car ce type de fraude est en progression au pays des résidents d'Ahuntsic ont appris avec stupeur qu'ils ne pourraient plus accéder à leur ruelle arrière sans avoir à payer Parce que leur ruelle venait d'être achetée par un entrepreneur Cette histoire abracadabrante vient de se conclure; les citoyens ont regagné l'usage de « leur » ruelle pour de bon Une équipe de La facture s'est intéressée au profil psychologique des fraudeurs Qui sont ces personnes qui font de la fraude leur mode de vie Votre vétérinaire a l'obligation de vous remettre une ordonnance si vous voulez acheter un médicament vétérinaire dans une pharmacie Certains vétérinaires sont cependant réticents à le faire et vont jusqu'à discréditer les pharmaciens ce qui est contraire au code des professions du Québec Trois pirates informatiques s’unissent pour combattre les fraudeurs en ligne Cette rare incursion dans le mode de fonctionnement des fraudeurs nous permet de mieux comprendre comment ils procèdent et comment se prémunir contre la fraude Il s’agit d’une adaptation d’un reportage de l’émission Marketplace de la CBC Le goût amer de certains médicaments cause des problèmes récurrents dans l'administration de soins ou de traitements Les chiens doués sont plus rares qu'on le croit Une chercheuse hongroise a eu tout le mal du monde à en dénicher une quarantaine sur la planète les grenouilles et les salamandres ont beaucoup souffert de la disparition des milieux humides On estime que près d'un milliard d'oiseaux meurent chaque année en se frappant contre des fenêtres ou des murs de verre en Amérique du Nord Tout le monde se souvient de notre émerveillement lors de l'éclipse solaire du 8 avril 2024 un événement rare qui a fait l'objet d'une expérience inusitée au Zoo de Granby on brûle la peau d'une centaine de joueuses et de joueurs pour savoir si la passion du jeu réduit la douleur Le tout premier médicament entièrement généré par intelligence artificielle franchit les essais cliniques de phase 2 pour le traitement d'une maladie pulmonaire mortelle Plusieurs outils diagnostiques utilisés en médecine n'ont pas la même efficacité sur toutes les couleurs de peau ou toutes les textures de cheveux On déconstruit le mythe du poids santé une fois pour toutes On visite l'une des rares fromageries universitaires en Amérique du Nord Le marché de la nutrition sportive est en pleine expansion.. On s'intéresse à l'immigration cambodgienne L'épicerie a voulu savoir si ces légumes étaient intéressants à cuisiner sur les plans nutritionnel et gustatif On s'offre un petit voyage en Europe pour découvrir des desserts pascals de Pologne L'épicerie vous donne quelques idées pour utiliser la noix de coco à son plein potentiel Cette matière contamine de plus en plus les sols comme le démontre une étude étonnante sur des parcelles de champs au Royaume-Uni Les paillis oxodégradables permettent aux agriculteurs dans les régions nordiques de produire du meilleur maïs Mais quel est l'impact de ces produits sur les sols agricoles Ottawa subventionne l'utilisation des engrais enrobés de polymère dans le cadre du Fonds d'action climatique à la ferme Mais l'enrobage de polymère laisse des microplastiques dans les champs Le plastique est un incontournable en agriculture Environ 11 000 tonnes sont utilisées chaque année dans les fermes au Québec Près de 30% de ces plastiques agricoles sont recyclés pour l'instant Mais des voix s'élèvent contre cette industrie qualifiée de polluante et de néfaste pour la survie des saumons sauvages Le Saint-Laurent est sous respirateur artificiel l'oxygène se raréfie et des experts étudient les répercussions de l'hypoxie sur les espèces marines Des agriculteurs québécois s’attaquent au problème de compactage de leurs sols Comme la production de sirop d'érable dépend de la météo et du climat des scientifiques se demandent quel est l'avenir de l'acériculture au Québec face aux changements climatiques L'eau d'érable concentrée est née d'un nouvel évaporateur qui permet la cuisson sous vide Le liquide légèrement doré conserve ainsi plus de nutriments que le sirop d'érable et son goût est plus subtil Troy Bright est un observateur aguerri des épaulards il note des observations sur le passage et le comportement de ces mammifères marins dans le nord de l'île de Vancouver Gérald Fillion aborde toutes les nouvelles économiques d'importance Isabelle Richer démystifie les rouages du système de justice et vulgarise les grands enjeux qui s'y rattachent Toutes les informations nécessaires pour commencer la journée : l'actualité Magazine d’information sur les droits des citoyens en matière de consommation et enquêtes sur des problèmes vécus par les consommateurs Comprendre les événements de la journée avec Anne-Marie Dussault Magazine d'investigation qui expose des pratiques douteuses et révèle des faits méconnus ou cachés sur des questions préoccupantes d’intérêt public Un regard approfondi sur les sujets de l'heure Magazine d’actualité agroalimentaire et forestière qui aborde les enjeux environnementaux et les innovations en gestion des ressources renouvelables Patrice Roy fait le point sur les grandes nouvelles de la journée et les enjeux qui touchent les citoyens et citoyennes avec nos reporters Gérald Fillion et ses commentateurs discutent des sujets chauds du jour tout en suivant l'actualité en développement Exo prend ses précautions et se prépare à devoir opérer sans mise en service du tronçon principal du REM jusqu’au printemps 2026 Le transporteur cherche ces jours-ci une entreprise d’autobus pour lui fournir une quarantaine de véhicules et de chauffeurs dans l’axe de son ancienne ligne Deux-Montagnes qui doit à terme être remplacée par le REM Le contrat proposé sur les marchés publics prévoit des prolongations possibles jusqu’en avril 2026 CDPQ Infra a pourtant affirmé qu’elle « vise 2025 » pour mettre en service le gros de son réseau soit les 51 kilomètres qui relieront le centre-ville de Montréal à l’Ouest-de-l’Île et à Deux-Montagnes faisait suite à plusieurs reports au fil des dernières années C’est exo qui a voulu se donner les moyens d’assurer le service jusqu’en 2026 Le ministère des Transports lui avait demandé de trouver une entreprise de transport pour fournir le service dans l’axe Deux-Montagnes jusqu’à l’automne 2025 mais l’organisme public a préféré prévoir des prolongations supplémentaires « Nous n’avons pas reçu de nouvelle mise à jour de l’échéancier des travaux depuis celle publiée le 24 avril 2024 par CDPQ Infra » permet à la société « de répondre rapidement à toute nouvelle demande de prolongation des mesures d’atténuation » en évitant d’assumer une deuxième fois « les coûts et les délais normaux associés au processus d’adjudication » Exo n’a toutefois aucune obligation d’utiliser ses trois options de prolongation de trois mois chacune Seule la période contractuelle initiale de six mois est ferme le gagnant de l’appel d’offres n’avait toujours pas été rendu public C’est l’entreprise Transdev qui assume actuellement le service CDPQ Infra a indiqué qu’elle n’avait pas de nouvelle annonce à faire quant à son échéancier de mise en service et qu’elle n’avait pas communiqué de nouvelles dates à exo « Nous réitérons que la mise en service est toujours prévue en 2025 » a indiqué la porte-parole Michelle Lamarche Notre partenaire exo veut faciliter son processus d’appel d’offres Il s’agit d’une procédure administrative qui n’a pas de lien avec l’échéancier de mise en service du REM CDPQ Infra prévoyait inaugurer l’antenne Deux-Montagnes du REM en 2022-2023 une échéance qui a ensuite été repoussée à l’automne 2024 puis à la fin de l’année 2024 avant que cet objectif ne saute à son tour après un faux départ lié au financement de la station surtout pour les usagers de Deux-Montagnes Mais si vous comparez à ce qui se passe ailleurs dans le monde sur la durée et l’efficacité […] avait fait valoir le grand patron de CDPQ Infra « Je préfère que l’on prenne plus de temps et que ce soit fiable et sécuritaire parce que j’ai toujours la sécurité des usagers à l’esprit comme premier critère » Les problèmes de construction dans le tunnel sous le mont Royal – où de la dynamite centenaire a failli causer un accident grave – sont au cœur des retards qui affligent le projet dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"CDPQ Infra qui mène le projet du REM à Montréal annoncera jeudi la nouvelle échéance pour la mise en service des antennes nord et ouest et détaillera les nombreuses perturbations à venir Les travaux complexes dans le tunnel Mont-Royal – une infrastructure plus que centenaire – ont ralenti la progression du projet et les essais prévus sur les nouveaux tronçons forceront l’arrêt des trains entre la Rive-Sud et la gare Centrale Le service sera partiellement interrompu pendant plusieurs fins de semaine cet hiver et pendant certains soirs de semaine au printemps une interruption complète du service pendant quatre semaines prévue à l'été 2025 pourrait bouleverser le quotidien de bien des usagers Février : toutes les fins de semaine Arrêt total du service pendant au moins quatre semaines consécutives Les reports successifs de la mise en service des branches nord et ouest avaient poussé CDPQ Infra à ne plus s’engager publiquement à propos d'un calendrier précis les futurs usagers peuvent de nouveau rêver à une mise en service à l'automne 2025 La direction de CDPQ Infra devrait aussi faire une mise à jour à propos du coût total du projet Il va désormais dépasser les 8 milliards de dollars pour 67 kilomètres de réseau Selon l'ancienne PDG de l’Agence métropolitaine de transport l'annonce de jeudi devrait introduire un peu de cynisme autant de la part des citoyens que des élus Mme Junca-Adenot souligne cependant que la question de la sécurité des passagers est cruciale et que les responsables du projet n'ont d'autre choix que de s'assurer que le réseau soit parfait avant de faire embarquer les usagers On espère que ça va être au début de l’automne La rentrée scolaire et le retour des vacances sont toujours un moment pénible pour les résidents de la couronne nord donc on a hâte de revenir avec un service de train comme avant et avec le REM en fonction M. Martin ne cède pas au désenchantement : Moi Il n’y a pas de projet comme ça au Québec qui a été réalisé en si peu de temps Il faut continuer à développer le transport en commun : c’est ce qu’on demande dans plusieurs tribunes Ouvrir en mode plein écranLe réseau du REM doit faire l'objet de plusieurs essais afin de garantir sa sécurité et sa fiabilité Les usagers du Réseau express métropolitain (REM) devront s’armer de patience et s’attendre à plusieurs interruptions de service sur tout le réseau d’ici l’ouverture des antennes Deux-Montagnes et Anse-à-l'Orme annoncera jeudi la nouvelle échéance pour la mise en service des antennes nord et ouest et détaillera les nombreuses perturbations à venir Ouvrir en mode plein écranLa découverte d'explosifs dans le tunnel Mont-Royal avait ralenti la progression des travaux une interruption complète du service pendant quatre semaines Arrêt total du service pendant au moins quatre semaines consécutives avaient poussé CDPQ Infra à ne plus s’engager publiquement à propos d'un calendrier précis les futurs usagers peuvent de nouveau rêver à une mise en service à l'automne 2025 La direction de CDPQ Infra devrait aussi faire une mise à jour à propos du coût total du projet Il va désormais dépasser les 8 milliards de dollars pour 67 kilomètres de réseau Ouvrir en mode plein écranLe tronçon entre la Rive-Sud et la gare Centrale est en service depuis juillet 2023 Selon l'ancienne PDG de l’Agence métropolitaine de transport autant de la part des citoyens que des élus Mme Junca-Adenot souligne cependant que la question de la sécurité des passagers est cruciale et que les responsables du projet n'ont d'autre choix que de s'assurer que le réseau soit parfait avant de faire embarquer les usagers On espère que ça va être au début de l’automne La rentrée scolaire et le retour des vacances sont toujours un moment pénible pour les résidents de la couronne nord donc on a hâte de revenir avec un service de train comme avant et avec le REM en fonction Martin ne cède pas au désenchantement : Moi Il n’y a pas de projet comme ça au Québec qui a été réalisé en si peu de temps Il faut continuer à développer le transport en commun : c’est ce qu’on demande dans plusieurs tribunes Les travaux complexes dans le tunnel Mont-Royal – une infrastructure plus que centenaire – ont ralenti la progression du projet et les essais prévus sur les nouveaux tronçons forceront l’arrêt des trains entre la Rive-Sud et la gare Centrale Les usagers du Réseau express métropolitain (REM) devront s’armer de patience et s’attendre à plusieurs interruptions de service sur tout le réseau d’ici l’ouverture des antennes Deux-Montagnes et Anse-à-l'Orme dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Les deux hommes de 27 ans le reconnaissent : les six prochains mois seront loin d’être faciles C'est un gros projet d'envergure parce qu'il y a une montagne en Alaska il y a les deux montagnes les plus hautes du Canada il faut descendre en vélo jusqu'au Mexique parce qu'il y a deux volcans qui nous attendent À cela s’ajoute une contrainte de taille : les deux aventuriers parcourront environ 10 000 km à vélo pour rallier les différents sommets Aucun moyen de transport motorisé ne sera utilisé : c’est le principe même de leur aventure Ça commence à faire beaucoup de kilomètres ça va être l’énorme défi de notre projet [...] Peu importe la préparation physique qu'on peut avoir il n'y a rien qui peut nous préparer à ce genre de distances dans des conditions comme ça Pour les aider à transporter leur équipement qu’ils évaluent à environ 100 kilos (plus de 200 livres) Éloi a conçu deux traîneaux artisanaux lance-t-il à la blague en prenant soin d’ajouter ceci : Sur des plans qui ont été approuvés toujours en ralliant les montagnes à vélo ils avaient entrepris cette folle excursion en Amérique du Sud On a prouvé au monde entier que c'était possible de faire un projet de cette envergure-là Quand tu comprends que tu as cette capacité de te dépasser Aller au bout de ses rêves jusqu’aux plus hauts sommets d’Afrique L’aventure prend un nouveau sens pour Jean-Christophe J'ai encore justement cette envie de pouvoir accomplir mes rêves [...] Ça va être une belle motivation pour donner tout ce que j'ai sur la montagne Impossible pour lui de passer autant de temps loin de sa progéniture Sa conjointe Sarah-Maude va suivre le duo en voiture lorsqu’il traversera à vélo le Canada et les États-Unis les deux amis seront seuls pour terminer leur périple Cette solitude à deux ne les effraie pas eux qui partent à l’aventure en duo depuis qu’ils ont quatre ans c’est sûr que ça forge une amitié les deux amis ne manquent pas une occasion de se taquiner la même lumière qui nous illumine les yeux quand on pense à ce projet Une amitié qui va encore atteindre de nouveaux sommets 3:33Éloi Larrivée et Jean-Christophe René se préparent à gravir les cinq plus hauts sommets de l'Amérique du Nord les aventuriers Éloi Larrivée et Jean-Christophe René peaufinent les derniers détails d’un défi colossal Le duo repart à la conquête de nouveaux sommets et compte gravir les cinq plus hautes montagnes de l’Amérique du Nord Les deux hommes de 27 ans le reconnaissent : les six prochains mois seront loin d’être faciles il faut descendre en vélo jusqu'au Mexique À cela s’ajoute une contrainte de taille : les deux aventuriers parcourront environ 10 000 km à vélo pour rallier les différents sommets Aucun moyen de transport motorisé ne sera utilisé : c’est le principe même de leur aventure Ça commence à faire beaucoup de kilomètres ça va être l’énorme défi de notre projet [...] Peu importe la préparation physique qu'on peut avoir il n'y a rien qui peut nous préparer à ce genre de distances dans des conditions comme ça Pour les aider à transporter leur équipement qu’ils évaluent à environ 100 kilos (plus de 200 livres) lance-t-il à la blague en prenant soin d’ajouter ceci : Sur des plans qui ont été approuvés Ouvrir en mode plein écranÉloi Larrivée compte tirer ce traîneau chaussé de ses skis au moment de l'ascension ils avaient entrepris cette folle excursion en Amérique du Sud On a prouvé au monde entier que c'était possible de faire un projet de cette envergure-là Quand tu comprends que tu as cette capacité de te dépasser L’aventure prend un nouveau sens pour Jean-Christophe J'ai encore justement cette envie de pouvoir accomplir mes rêves [...] Ça va être une belle motivation pour donner tout ce que j'ai sur la montagne Impossible pour lui de passer autant de temps loin de sa progéniture Sa conjointe Sarah-Maude va suivre le duo en voiture lorsqu’il traversera à vélo le Canada et les États-Unis les deux amis seront seuls pour terminer leur périple eux qui partent à l’aventure en duo depuis qu’ils ont quatre ans la même lumière qui nous illumine les yeux quand on pense à ce projet Une amitié qui va encore atteindre de nouveaux sommets Chargement en coursInfolettre ICI EstrieUne fois par jour recevez l’essentiel de l’actualité régionale Les deux hommes de 27 ans le reconnaissent : les six prochains mois seront loin d’être faciles Aller au bout de ses rêves jusqu’aux plus hauts sommets d’Afrique Éloi Larrivée et Jean-Christophe René iront de l'Alaska au Mexique en passant par le Yukon pour gravir les plus hauts sommets Les amis d'enfance entreprendront un voyage de six mois à travers le continent Un chauffard qui a failli tuer deux adolescents qui circulaient en scooter à des accusations de conduite dangereuse causant des lésions corporelles Une des deux victimes blessées grièvement lors de la collision et la mère de la seconde ont réagi avec émotion à leur sortie de la salle d’audience du palais de justice de Saint-Jérôme «C’est vraiment l’après-accident qui a été la pire partie la réhabilitation qui est dure encore aujourd’hui» l’adolescente qui se trouvait sur le scooter se considère chanceuse de pouvoir encore serrer son fils dans ses bras «Ça a été difficile et ce l’est encore aujourd’hui il était en état d’ébriété au volant de son véhicule lorsqu’il a embouti de plein fouet le cyclomoteur sur lequel Adam se trouvait avec sa meilleure amie Les deux adolescents ont été éjectés du scooter Vocino roulait à une vitesse de 119 km/h dans une zone de 50 km/h selon l’énoncé des faits lu par Me Marie-Ève Côté dans la salle d’audience L’accusé avait passé la soirée chez des amis et avait pris plusieurs consommations d’alcool Des amis avaient d’ailleurs caché ses clés pour le dissuader de prendre le volant au lieu d’appeler les secours pour porter assistance aux deux jeunes blessés le chauffard a contacté sa mère en pleurant pour lui expliquer qu’il avait endommagé sa voiture Adam s’est trouvé dans un état critique en raison de nombreuses fractures au visage et a dû être plongé dans un coma artificiel a subi des fractures au bassin et au bras gauche Une reconnaissance de faits de la part du conducteur fait en sorte qu’il n’y aura pas de procès L’imposition de la peine aura lieu l’an prochain Philippe Vocino a refusé de répondre aux questions à la sortie de la salle d’audience mardi Bienvenue dans la section commentaires! Notre objectif est de créer un espace pour un discours réfléchi et productif. En publiant un commentaire, vous acceptez de vous conformer aux Conditions d'utilisation 11:43Le REM bientôt prêt au Nord et à l'OuestEn octobre «Bien qu'il y ait une certaine prudence chez les ménages Malgré l’incertitude économique liée à la guerre tarifaire entre les États-Unis et le Canada le marché immobilier au Québec se montre résilient et la demande est demeurée forte pour les premiers mois de l’année D’après les plus récents résultats de l’Étude sur le prix des maisons et les prévisions du marché de Royal LePage le prix moyen d’une propriété au Québec a augmenté de 7,6% par rapport à la même période en 2024 le prix moyen d’une maison était de 625 000 $ au premier trimestre de 2025 une hausse de 1,9 % comparé au dernier trimestre de 2024 Malgré cette hausse et le contexte économique incertain en raison de l'arrivée de Donald Trump à la Maison Blanche les transactions se sont poursuivies pour les premiers mois de l’année «Bien que nous ayons observé une certaine prudence chez les ménages la demande est demeurée forte au premier trimestre comme en témoigne la hausse des prix importante dans une majorité de marchés de la province» développement des affaires chez Royal LePage Les récentes baisses du taux directeur ont également participé à l’engouement de la demande lors du premier trimestre de 2025 Cette demande a d’ailleurs exercé une pression sur les prix les récents signes d’un ralentissement économique ont commencé à apparaître en raison de la guerre tarifaire on remarque un recul des marchés boursiers un rebond de l’inflation et des pertes d’emploi dans certains secteurs Plusieurs économistes ont d’ailleurs tiré la sonnette d'alarme au sujet d'une récession potentielle en lien avec le ralentissement économique en raison de la guerre commerciale américaine. Royal LePage prévoit qu’elle sera modérée et de courte durée et les mécanismes de protection en place permettent de limiter les effets les plus sévères sur les ménages» Il ajoute que «les besoins fondamentaux en logement continueront de soutenir le marché Notons également que selon les plus récentes données de la Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL) le taux hypothécaire en souffrance était à 0,18$ à la fin de 2024 Le Québec détient d’ailleurs le deuxième taux le plus faible au Canada Les Québécois restent confiants vis-à-vis de l’économie canadienne malgré les récents reculs des marchés boursiers liés au boomerang tarifaire du président Trump 65% des répondants ont dit être confiants envers l’économie du pays 48% des répondants ont dit avoir choisi de repousser leur projet d’acheter une propriété cette année en raison du conflit commercial avec les États-Unis À VOIR AUSSI | À quoi s'attendre du marché immobilier au Québec en 2025? Royal LePage dit tout de même maintenir ses prévisions pour 2025 l'entreprise anticipait une hausse de 7% des prix des maisons pour l’année 2025 Royal LePage estime que l'essentiel des activités sera concentré dans la première motié de l'année «Les effets de la guerre commerciale avec les États-Unis auront des effets variables d’une région à l’autre le Québec peut compter sur une économie diversifiée ce qui devrait atténuer les dommages collatéraux sur les emplois contrairement à d’autres provinces canadiennes» Les travaux pour le prolongement du mur antibruit de l’autoroute 640 à Deux-Montagnes débuteront le dimanche 4 août et se poursuivront jusqu’en 2025 Le nouveau tronçon est situé entre le chemin de fer et le ruisseau Féré et sera d’une longueur de 267 mètres et d’une hauteur moyenne de 5 mètres Ce mur antibruit permettra de diminuer le niveau sonore engendré par la circulation routière des Promenades/Ste-Marthe-sur-le-Lac et la bretelle d’accès en provenance de la rue Saint–Eustache les travaux entraîneront les fermetures suivantes :  les usagers de la route sont invités à suivre les chemins de détours balisés La limite de vitesse sera réduite à 70 km/h dans la zone de chantier 28 femmes se sont dévoilées corps et âmes lors d’une exposition… Rejoindre l’ensemble des citoyens de Laval par notre réseau de diffusion unique constitué de publications imprimées et par une présence importante dans la communauté et dans les réseaux sociaux BIXI Montréal accélère sa croissance et annoncera lundi une expansion « sans précédent » Plus de 1600 vélos seront ajoutés au réseau et quatre nouvelles villes Le service devrait y être opérationnel d’ici l’arrivée de l’été le temps de faire les travaux requis pour installer les bornes de recharge le directeur du marketing de l’organisme paramunicipal parle d’étendre le réseau de bicyclettes en libre-service tout en continuant d’« ajouter des vélos et des bornes sur l’île de Montréal » le groupe BIXI ajoutera 1600 vélos à son parc le groupe augmentera de presque 15 % son nombre de bolides en circulation l’organisme est parti à la conquête de plusieurs villes Des expansions ont déjà eu lieu à Westmount une expansion de 26 à 75 stations est en cours Le réseau de BIXI Montréal comptera ainsi 13 villes membres Sa direction invite les citoyens « des quatre coins du Québec » à proposer leur ville pour planifier son futur développement avec la mise en ligne d’un nouvel outil interactif « On croit vraiment au service de vélopartage mais ce n’est pas nous qui décidons où on va : ce sont les villes qui ont une volonté d’acquérir les équipements Chose certaine : il y aura de nouvelles villes qui s’ajouteront au réseau en 2026 la saison estivale a été inaugurée dans les derniers jours à Montréal alors que de nouvelles stations sont progressivement mises en service Il est possible de suivre leur déploiement en temps réel en consultant l’application mobile « On en ouvre entre 35 et 40 par jour en ce moment » Plus de 67 000 personnes ont enfourché un vélo de l’organisme l’hiver dernier entre la mi-novembre et la fin du mois de mars Cela représente une hausse de 27 % par rapport à l’an dernier alors que BIXI offrait pour la première fois son service à l’année L’achalandage hivernal demeure néanmoins marginal : il représente à peine 5 % des chiffres de l’été « tout nous indique que l’hiver tend à devenir important et crucial comme l’été » c’est qu’ils commencent à rentrer ça dans leurs habitudes c’est justement les habitudes auxquelles on veut s’attaquer Si ça devient un réflexe au mois de novembre et puis pourquoi pas trois ou quatre fois en janvier Même durant la « tempête du siècle » de 75 cm à Montréal qui a forcé la fermeture des pistes cyclables pendant plusieurs jours en février dernier « Il y a vraiment quelque chose qui se passe environ 200 stations étaient réparties dans l’île de Montréal desservies par 2000 vélos BIXI équipés de pneus cloutés mais ça reste bien moins que les quelque 850 stations offertes durant l’été le nombre de répondants ayant déjà fait du vélo d’hiver a « presque doublé par rapport à l’an dernier témoignant non seulement de l’impact du projet pilote affirme la direction dans un bilan préliminaire 63 % ont indiqué qu’ils « utilisaient BIXI à l’année dans le but de gagner du temps » dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Dans une lettre ouverte et dans un document intitulé l’Agenda mobilité couronne Nord publiés mardi matin ces maires suggèrent de réformer la gouvernance du transport en commun dans le Grand Montréal et de retirer des pouvoirs à l'ARTM Membres de la Table des préfets et élus de la couronne Nord (TPECN) ces maires des Laurentides et de Lanaudière aimeraient garder l'argent perçu sur leur territoire et décider comment le dépenser en transport en commun local Les municipalités concernées sont desservies par exo et les services de transport en commun qui leur sont offerts sont planifiés et coordonnés par l'ARTM les maires qui les administrent considèrent que les 80 millions de dollars perçus annuellement sur leur territoire ne leur reviennent pas en totalité l'offre ne répond tout simplement pas à la demande – surtout en ce qui a trait aux déplacements locaux la population des villes de la couronne Nord maire de Deux-Montagnes et président de la TPECN il faut amener ce transport en commun là il faut le rendre accessible à nos citoyens les membres de la TPECN demandent à Québec la permission de créer une nouvelle instance formée d’élus qui aurait pour mandat de développer le transport en commun dans l'axe est-ouest Les maires seraient même ouverts à l'idée d'investir davantage pour du transport en commun s'ils pouvaient contrôler [leur] destiné doivent être améliorés de toute urgence il n'y a par exemple aucun moyen de se rendre directement de Deux-Montagnes à Repentigny en transport en commun il faut absolument passer par le centre-ville de Montréal un trajet d'une durée d'environ 2 h 30 Cette sortie de la TPECN fait suite à celle du 11 septembre dernier, alors que plusieurs de ses membres s'étaient rendus à l'Assemblée nationale pour braquer les projecteurs sur les problèmes relatifs au transport en commun sur la Rive-Nord Peu de choses ont changé depuis, selon M. Martin. Les sociétés de transport en commun ont été soumises à des audits de performance, mais ceux-ci ont plus débouché sur des pistes d'économies que sur des idées pour améliorer le service Le TPECN présente son Agenda mobilité couronne Nord comme une feuille de route claire et concrète destinée au gouvernement pour répondre aux enjeux de transport en commun dans la région. Ouvrir en mode plein écranLe président de la TPECN et maire de Deux-Montagnes, Denis Martin, s'est rendu à l'Assemblée nationale en compagnie de plusieurs autres maires, le 11 septembre dernier, pour braquer les projecteurs sur les problèmes relatifs au transport en commun sur la Rive-Nord. Photo : Radio-Canada / Sylvain Roy Roussel Jérôme LabbéPublié le 26 novembre 2024 à 4 h 00 HAEÉcouter l’article | 4 minutesLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale une technologie basée sur l’intelligence artificielle.Insatisfaits des services de transport collectif locaux offerts à leurs résidents les maires de la Rive-Nord se proposent de rapatrier certaines des responsabilités dévolues à l'Agence régionale de transport métropolitain (ARTM) Dans une lettre ouverte et dans un document intitulé l’Agenda mobilité couronne Nord publiés mardi matin ces maires suggèrent de réformer la gouvernance du transport en commun dans le Grand Montréal et de retirer des pouvoirs à l'ARTM Membres de la Table des préfets et élus de la couronne Nord (TPECN) ces maires des Laurentides et de Lanaudière aimeraient garder l'argent perçu sur leur territoire et décider comment le dépenser en transport en commun local Les municipalités concernées sont desservies par exo les maires qui les administrent considèrent que les 80 millions de dollars perçus annuellement sur leur territoire ne leur reviennent pas en totalité l'offre ne répond tout simplement pas à la demande – surtout en ce qui a trait aux déplacements locaux maire de Deux-Montagnes et président de la TPECN il faut le rendre accessible à nos citoyens les membres de la TPECN demandent à Québec la permission de créer une nouvelle instance formée d’élus qui aurait pour mandat de développer le transport en commun dans l'axe est-ouest Les maires seraient même ouverts à l'idée d'investir davantage pour du transport en commun s'ils pouvaient contrôler [leur] destiné il n'y a par exemple aucun moyen de se rendre directement de Deux-Montagnes à Repentigny en transport en commun il faut absolument passer par le centre-ville de Montréal Le TPECN présente son Agenda mobilité couronne Nord comme une feuille de route claire et concrète destinée au gouvernement pour répondre aux enjeux de transport en commun dans la région. Dans une lettre ouverte et dans un document intitulé l’Agenda mobilité couronne Nord publiés mardi matin Cette sortie de la TPECN fait suite à celle du 11 septembre dernier, alors que plusieurs de ses membres s'étaient rendus à l'Assemblée nationale pour braquer les projecteurs sur les problèmes relatifs au transport en commun sur la Rive-Nord Peu de choses ont changé depuis, selon M. Martin. Les sociétés de transport en commun ont été soumises à des audits de performance, mais ceux-ci ont plus débouché sur des pistes d'économies que sur des idées pour améliorer le service La démission de Pierre Fitzgibbon à titre de député de Terrebonne pourrait permettre de faire avancer les intérêts de la TPECN les résidents de la circonscription ont commencé à sensibiliser les candidats déclarés en vue de l'élection complémentaire qui se prépare Le TPECN présente son Agenda mobilité couronne Nord comme une feuille de route claire et concrète destinée au gouvernement pour répondre aux enjeux de transport en commun dans la région Jérôme Labbé est journaliste depuis 2004 Détenteur d'une maîtrise en communication publique de l'Université Laval il a notamment œuvré pour Astral et La Presse canadienne avant de se joindre à Radio-Canada en 2013 Il a notamment couvert sur le terrain les campagnes électorales de 2018 (Québec) de 2019 (Canada) et de 2021 (Montréal) La démission de Pierre Fitzgibbon à titre de député de Terrebonne Insatisfaits des services de transport collectif locaux offerts à leurs résidents les maires de la Rive-Nord se proposent de rapatrier certaines des responsabilités dévolues à l'Agence régionale de transport métropolitain (ARTM) dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Une trombe marine a été aperçue sur le lac des Deux Montagnes comme le montrent des images qui circulent sur les réseaux sociaux a confirmé le météorologue à Environnement Canada Le phénomène ne doit pas être confondu avec une tornade une colonne d'air mélangée avec de l'eau en rotation prend forme au-dessus de l'eau et dure moins longtemps qu'une tornade Elle se forme lorsque des systèmes d’air froid passent sur de l’eau chaude la trombe marine est habituellement moins destructrice que la tornade puisqu'elle n'a pas son intensité et qu'elle n'a rien à détruire sur son passage de Rawdon (Lanaudière) et de Sainte-Julie (Montérégie) ont vu leur terrain couvert de grêlons d'environ 2 à 3 centimètres de diamètre a fait savoir Environnement Canada dans une note en soirée une forte pluie a occasionné une accumulation de près de 25 millimètres en moins d’une heure Environnement Canada a publié une alerte d'orage violent pour le Grand Montréal Des cellules orageuses passagères ont traversé le ciel L'avis concernait d'abord une zone allant de Vaudreuil-Dorion à Montréal-Est puis à Sainte-Julie en début de soirée Le système a perdu son intensité en fin d'après-midi de sorte qu'Environnement Canada a opté pour des veilles d'orage pour le reste de la soirée plutôt que des alertes Ouvrir en mode plein écranUne trombe marine a été aperçue au-dessus du lac des Deux Montagnes ont été aperçus dans le Grand Montréal et en Montérégie dimanche après-midi comme le montrent des images qui circulent sur les réseaux sociaux a confirmé le météorologue à Environnement Canada 0:24Le phénomène ne doit pas être confondu avec une tornade une colonne d'air mélangée avec de l'eau en rotation Elle se forme lorsque des systèmes d’air froid passent sur de l’eau chaude puisqu'elle n'a pas son intensité et qu'elle n'a rien à détruire sur son passage de Rawdon (Lanaudière) et de Sainte-Julie (Montérégie) ont vu leur terrain couvert de grêlons d'environ 2 à 3 centimètres de diamètre a fait savoir Environnement Canada dans une note en soirée une forte pluie a occasionné une accumulation de près de 25 millimètres en moins d’une heure Environnement Canada a publié une alerte d'orage violent pour le Grand Montréal Des cellules orageuses passagères ont traversé le ciel L'avis concernait d'abord une zone allant de Vaudreuil-Dorion à Montréal-Est Le système a perdu son intensité en fin d'après-midi de sorte qu'Environnement Canada a opté pour des veilles d'orage pour le reste de la soirée plutôt que des alertes Une trombe marine a été aperçue sur le lac des Deux Montagnes Alors que le printemps s’installe dans la région de Vaudreuil-Soulanges les niveaux d’eau des cours d’eau et des lacs connaissent une tendance à la hausse Bien que la situation demeure sous contrôle la vigilance est de mise pour prévenir d’éventuelles inondations Rivière Rigaud : une surveillance nécessaire notamment à Saint-Eugène en Ontario affiche un niveau de 4,13 mètres avec un débit de 88,50 m³/s Ce secteur est actuellement en inondation mineure à 1 km en aval de l’autoroute 40 avec une tendance également à la hausse Cette situation nécessite une surveillance constante car une montée trop rapide des eaux pourrait avoir des conséquences sur les résidences et infrastructures environnantes Lac des Deux-Montagnes : niveaux sous contrôle le niveau du lac des Deux-Montagnes est de 22,56 mètres bien que la tendance soit à la hausse 300 mètres au nord de l’Autoroute 20 le niveau d’eau atteint 22,51 mètres Ce secteur demeure stable pour l’instant mais toute variation soudaine pourrait modifier la situation Lac Saint-Louis et rivière des Outaouais : une hausse des niveaux à surveiller mesuré à Sainte-Anne-de-Bellevue enregistre un débit de 874 m³/s et un niveau de 21,33 mètres une tendance à la hausse est constatée Quant à la rivière des Outaouais un point de mesure situé à la Baie de Rigaud indique un niveau de 22,76 mètres Ce cours d’eau étant un facteur déterminant dans les risques d’inondations son évolution dans les prochains jours sera scrutée de près Crue printanière: Hydro-Québec présentera un webinaire aux résidents de Rigaud Pour partager votre opinion vous devez être connecté Les résidents du Haut-Richelieu qui utilisent le REM devront faire quelques ajustements dans leur routine car durant les fins de semaine du mois de janvier le service s’arrête plus tôt qu’habituellement et ne reprend que le lendemain après-midi D’autres changements dans l’offre de service sont aussi prévus à partir de février CDPQ Infra explique que ces interruptions planifiées sont nécessaires pour mener à bien le prolongement du réseau ils continueront de faire la liaison Saint-Jean/Montréal jusqu’au 30 septembre les derniers départs du REM de la station Brossard vers la métropole sont à 23h10 et ceux de la station Gare Centrale vers la Rive-Sud ont lieu à 23h30 « Nous aurons besoin de ces nuits prolongées pour finaliser les installations requises en vue d’amorcer les travaux d’intégration de nos antennes Rive-Sud et Ouest » directeur adjoint des relations avec les médias chez CDPQ Infra Pour que le REM demeure attractif pour la population malgré les interruptions de service planifiées « des navettes d’autobus seront là pour transporter les usagers » En plus de l’alternative offerte par CDPQ Infra les usagers du transport en commun qui se déplacent vers la métropole pourront aussi utiliser le service d’autobus interurbain de Saint-Jean-sur-Richelieu jusqu’au 30 septembre les autobus de la Ville ne feront plus le trajet jusqu’au centre-ville de Montréal et s’arrêteront plutôt aux stations Brossard et Panama du REM CDPQ Infra procédera aussi à la migration de l’ensemble des systèmes vers le centre de contrôle de Brossard ce qui l’obligera à faire certains arrêts complets du réseau le REM ne transportera donc aucun usager les samedis et dimanches le REM ne retrouvera pas encore ses horaires normaux des essais seront faits sur le réseau de sorte que les derniers départs auront lieu avant 21h en semaine et qu’il n’y aura pas de service les fins de semaine le REM sera hors service du 5 juillet au 17 août le réseau de la Rive-Sud devrait retrouver ses horaires normaux tandis que ce sera l’étape de la marche à blanc sur le prolongement du réseau « [C’est] la dernière phase d’essais Elle consiste à faire fonctionner le REM comme s’il était en service avec des fréquences calquées sur les horaires d’opération Le prolongement du réseau en cours permettra notamment aux usagers d’aller jusqu’aux stations Anse-à-l’Orme Aucune date n’est encore avancée quant à l’ouverture des nouvelles stations du REM L’horaire détaillé des navettes qui circuleront entre les stations du REM se trouve à l’adresse rem.info/fr/navettes2025 Celui des autobus interurbains de Saint-Jean est disponible au sjsr.ca/transport-collectif/plans-lignes-horaires Compo-Haut-Richelieu souhaite informer la population de changements aux horaires de certains de ses services en avril La Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu s'est dotée de son tout premier Plan climat adopté par les élus le 25 février,… La mairesse Andrée Bouchard a profité de l'assemblée générale annuelle (AGA) de son équipe,… Plateforme EZ Newzsite par Textuel et TolléDonnées météo fournies par OpenWeatherMap This website is using a security service to protect itself from online attacks The action you just performed triggered the security solution There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase You can email the site owner to let them know you were blocked Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page Une opération menée par l’Agence des services frontaliers du Canada sur la rue Guy à Deux-Montagnes la perquisition n’est pas liée aux travailleurs illégaux ni aux armes à feu qui traversent la frontière l’opération serait plutôt en lien avec l’importation de documents qui servent à fabrication de fausses identités ici au Canada Aucune arrestation n’est prévue dans la journée Rencontrés à l’heure du midi par TVA Nouvelles qui ont préféré ne pas commenter devant la caméra ont affirmé que ce sont des gens originaires de l’Afghanistan qui habitent la résidence perquisitionnée Ils vivent dans ce quartier avec leurs enfants depuis environ un an Le cynisme des futurs usagers est à son comble après l’annonce d’un nouveau report de la livraison des lignes Deux-Montagnes et Anse-à-l’Orme du Réseau express métropolitain (REM) à l’automne 2025 qui habite à deux pas de la future station Île-Bigras La retraitée de 71 ans n’est pas surprise de ce nouveau report presque quatre ans après l’arrêt du train de banlieue sur la ligne Deux-Montagnes Il lui faut environ 1h20 d’autobus pour se rendre à Saint-Eustache pour les répétitions de son orchestre à vents La filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec responsable du projet vise maintenant l’automne 2025 pour la mise en service des antennes nord et ouest «Ils n’ont respecté aucun échéancier depuis l’annonce du projet» qui habite près de la future station Sunnybrooke La femme de 63 ans a changé d’emploi pour ne pas avoir à se rendre au centre-ville Elle n’a pas l’intention d’y mettre les pieds tant qu’il n’y aura pas de train Les travaux dans le tunnel Mont-Royal s’étendront finalement jusqu’à cet hiver pour que les essais puissent débuter par la suite CDPQ Infra estime que ce nouveau report coûtera 392 M$ supplémentaires les essais occasionneront des arrêts de service sur la ligne de la Rive-Sud de la gare Centrale à Brossard Le service sera interrompu toutes les fins de semaine pour la migration du centre de contrôle vers Brossard et les essais sur le réseau complet Une fermeture complète de quatre à six semaines est à prévoir pendant l’été S’il avait de la difficulté à croire à l’échéancier de CDPQ Infra depuis deux ans l’expert en planification des transports Pierre Barrieau est plus optimiste pour la suite «C’était évident que ça ne pouvait pas ouvrir en début d’année on est à une étape du chantier où il n’y aura pas de grande surprise souligne le consultant et chargé de cours à l’hiver 2024 Il craint toutefois une ouverture juste avant l’hiver vu les multiples pannes après la mise en service sur la Rive-Sud à l’automne 2023 j’aurais peut-être attendu au printemps 2026» • Juin 2022 : report à la fin de 2024 en raison des travaux dans le tunnel Mont-Royal • Juillet 2024: nouvelle date fixée en 2025 attribuée à des défis techniques persistants • Novembre 2024 : livraison prévue pour l’automne 2025 Vous avez des informations à nous communiquer à propos de cette histoire Écrivez-nous à l'adresse ou appelez-nous directement au 1 800-63SCOOP Le ministère de l’Environnement mène cette semaine une opération à Kanesatake pour contrer le dépôt illégal de sols potentiellement contaminés effectué sur les rives du lac des Deux Montagnes les camions continuaient leur va-et-vient en territoire mohawk pour y délester leur contenu de la Lutte contre les changements climatiques de la Faune et des Parcs (MELCCFP) annonçait dans un communiqué mener une opération pour stopper les dépôts illégaux à Kanesatake « Ces activités sont réalisées sans aucune autorisation [et] menacent l’habitat du poisson » Le Ministère a ouvert une enquête pour « identifier les responsables de ces activités de remblayage et documenter la nature des manquements en rive en littoral et dans l’habitat du poisson » Des employés du Ministère poursuivront leurs échantillonnages sur plusieurs sites en bordure de la rivière des Outaouais afin d’établir les caractéristiques des sols qui y sont délestés depuis des mois Le grand chef du conseil de bande de Kanesatake estime que l’opération a été planifiée « de la bonne façon » « Ils sont débarqués avec un mandat les autorisant à prendre des échantillons demandant que le territoire autochtone obtienne plus de pouvoirs et de ressources en matière environnementale afin de pouvoir appliquer ses propres lois La Presse a toutefois constaté que le va-et-vient des camions qui délestent les sols se poursuivait Le grand chef estime que le nombre de camions qui viennent déverser illégalement des voyages de terre sur le territoire mohawk a « diminué de 70 % » depuis que le maire d’Oka demande publiquement une intervention des autorités Ça fait au-dessus de quatre ans que je déplore ce problème et que je demande une intervention mais il faut qu’un non-autochtone se plaigne pour que les choses bougent Le maire d’Oka fait en effet pression depuis des mois auprès des gouvernements pour qu’ils interviennent il laisse simplement tomber : « Mieux vaut tard que jamais » « le mal est déjà fait » sur le plan environnemental espérant que les activités non autorisées à Kanesatake soient rapidement arrêtées une fois pour toutes L’opération de Québec survient après l’échec d’une première tentative d’inspection des inspecteurs du ministère de l’Environnement devaient se rendre à Kanesatake accompagnés de la SQ et de représentants du Conseil de bande Le Ministère a annulé l’inspection à la dernière minute après avoir été informé d’une altercation sur les lieux visés La Presse a diffusé en juin une vidéo de cette bagarre lors d’un reportage relatant le climat tendu qui découle des activités non autorisées de remblayage à Kanesatake On y voit le propriétaire d’un site et un employé s’en prendre à deux chefs mohawks – Brent Etienne et Serge Simon – qui s’étaient rendus sur un site Les deux représentants du Conseil de bande ont depuis confirmé à La Presse avoir formellement porté plainte auprès de la SQ pour que le corps policier enquête sur les évènements « Il était temps que le Ministère intervienne » « Il faut que les gens comprennent qu’ils ne peuvent pas venir ici faire ce qu’ils veulent il déplore que des camions poursuivent leur délestage malgré l’intervention de Québec : « Je pense qu’ils veulent juste être frondeurs dire qu’ils ne vont pas se plier aux exigences de Québec Cela fait des années que les militants autochtones de Kanesatake et leurs alliés travaillent dans l’ombre pour mettre fin à la pollution Nous considérons qu’il s’agit d’une victoire car le gouvernement a été contraint d’agir Nous restons profondément préoccupés par le fait que les camions transportant des cargaisons inconnues de terres continuent d’entrer dans la communauté Ce sera un test quant au niveau de sérieux de tous les niveaux de gouvernement parce que cela fait des mois que les citoyens mettent de la pression auprès de ministères Mais il ne faut pas oublier que le problème fondamental en est un de sécurité publique C’est bien qu’on s’intéresse au volet environnemental mais il faut aller plus loin et envoyer un signal clair que Kanesatake n’est pas une zone de non-droit « Plus de 500 camions par jour » auraient déversé de la terre en partie contaminée à Kanesatake pour construire notamment des boutiques de cannabis C’est ce que révèlent des documents d’enquête déposés devant le tribunal la semaine dernière « Ces activités illégales dans la rive et le littoral [du lac des Deux Montagnes] constituent notamment un risque pour les organismes vivants » et sont « une menace grave à la qualité de l’environnement » affirment les procureurs de l’État dans une demande d’injonction en Cour supérieure Cette procédure judiciaire d’urgence vise à faire ordonner l’arrêt des travaux de remblaiement et de déboisement sur 17 parcelles de terrain appartenant à des Mohawks de Kanesatake Les sols déversés contiendraient des hydrocarbures selon un rapport d’expertise déposé en preuve Certains des chargements de terre versés directement dans le lac ont servi à construire illégalement un stationnement sur le bord de l’eau pour la boutique de cannabis High Times révèlent des résumés d’interrogatoires menés en août dernier par des inspecteurs du ministère de l’Environnement Gabriel a fait peu de cas du fait qu’il n’avait aucun permis pour ainsi remblayer la terre « dans l’habitat du poisson » C’est notre territoire et aucun gouvernement ne va nous dire quoi faire avec Robert Gabriel est l’un des deux propriétaires dont les eaux toxiques s’écoulent dans le lac des Deux Montagnes Environnement Canada et le conseil de bande de Kanesatake tentent depuis des mois – en vain – de l’obliger à entreprendre des travaux de décontamination sur ce site qui a reçu des dizaines de milliers de chargements de terre d’origine douteuse entre 2015 et 2020 que le nombre de camions en direction de Kanesatake atteignait « plus de 500 par jour » et que ceux-ci se déplaçaient « de plus en plus en convois » une entreprise d’excavation embauchée par des propriétaires de terrains mohawks pour étaler le remblai le long du littoral avoir lui-même reçu « 400 ou 500 » camions sur un terrain de Kanesatake à la demande d’un client qui « voulait juste avoir un terrain au bord de l’eau » Jean-François Henley a aussi admis avoir reçu entre 500 et 600 camions sur un autre terrain alors qu’un autre entrepreneur parle de « 300 ou 400 voyages » dans un autre secteur près du littoral Henley a indiqué qu’il se faisait payer « 60 $ du voyage » par une entreprise d’asphaltage montréalaise qui lui livrait le remblai Les propriétaires mohawks n’auraient pas payé M Henley pour les travaux d’étalement du remblai en vertu de cette entente Dans un entretien téléphonique avec La Presse « Ça fait trois mois que je ne travaille plus [à Kanesatake] Tout y est compliqué et tout le monde se renvoie la balle Il donne l’exemple des demandes répétées au conseil de bande pour s’assurer que les travaux respectaient la distance avec le lac des Deux Montagnes je n’ai rien à me reprocher et même si on me demande de retourner travailler là-bas les entreprises de construction ou d’excavation qui se retrouvent avec des sols contaminés recueillis dans le cadre de travaux doivent s’en départir adéquatement Cela peut passer par un traitement de la matière dans des centres spécialisés qui peuvent facilement facturer plus de 1000 $ par camion leur cargaison doit être enregistrée dans le système Traces Québec qui permet de retrouver par GPS le lieu d’excavation et le lieu de déchargement « les sites recevant des sols contaminés sur le territoire de Kanesatake ne sont pas inscrits au registre obligatoire Traces Québec du ministère » peut-on lire dans les documents judiciaires Les quelque 400 pages de rapports d’analyse toxicologique et autres documents déposés en preuve pour la demande d’injonction laissent entrevoir les difficultés importantes rencontrées par les inspecteurs pour intervenir depuis que des membres du peuple mohawk se sont plaints Les inspecteurs « ont été victimes d’intimidation lors d’une inspection sur le territoire de Kanesatake » en septembre 2023 souligne dans une déclaration sous serment le directeur régional du contrôle de l’environnement au MELCC chaque intervention du MELCC sur le territoire autochtone se fait en présence d’agents de la Sûreté du Québec « C’est dans ce contexte que chaque opération nécessite une longue période de planification » avec la Sûreté du Québec et le Conseil mohawk de Kanesatake la campagne d’échantillonnage menée du 27 au 30 août devait initialement avoir lieu en décembre 2023 mais a été reportée deux fois parce que « le climat n’[était] plus propice à une intervention en raison des enjeux de sécurité » En s’appuyant sur les analyses d’un écotoxicologue Québec soutient qu’il faut « faire cesser dans les plus brefs délais » le remblai avec des sols contaminés à cause de l’impact direct que cela peut avoir non seulement sur l’environnement Les travaux non autorisés sur la bande riveraine faciliteraient l’érosion des terrains Les pluies risquent aussi d’entraîner plus de particules de sols dans le lac des Deux Montagnes ce qui nuit à la croissance des algues et des plantes L’effet domino sur la vie aquatique ne s’arrête pas là L’apport d’oxygène sera réduit et les échanges gazeux nécessaires à la vie aquatique du secteur seront perturbés Des sédiments constitués de fins minéraux pourraient avoir pour effet de colmater les œufs des invertébrés et des poissons limitant leur reproduction et leurs chances de survie Le transfert de contaminants dans le lac des Deux Montagnes constitue un risque pour les organismes et la santé de cet écosystème 8 stations électriques seront installées à Saint-Eustache qui offriront 40 vélos mécaniques et 40 vélos à assistance électrique ce sont 5 stations électriques qui offriront 25 vélos mécaniques et 25 à assistance électrique qui seront aménagées BIXI Montréal ne peut confirmer à quel moment les stations seront opérables On mentionne que de légers travaux sont nécessaires pour plusieurs des installations qui débuteront au cours des prochaines semaines BIXI ajoutera 1600 vélos à sa flotte cette année.  Vous souhaitez réagir? Vous êtes témoin d'un événement ou avez une histoire à nous partager? Écrivez à nos journalistes via nouvelles@cime.fm  Les essais dynamiques commencent sur un premier segment de l’antenne Deux-Montagnes du Réseau express métropolitain (REM) la filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec responsable du projet • À lire aussi: «Je suis tellement tanné»: Un père de famille doit ajuster ses heures de travail à cause des retards du REM • À lire aussi: «Je suis tellement furieuse que j’ai l’intention de ne jamais monter à bord»: une usagère du train de banlieue s’est acheté une voiture au lieu d’attendre le REM • À lire aussi: «Ça devient un parcours du combattant, se rendre au centre-ville»: une femme de Deux-Montagnes déménage à Repentigny au lieu d’attendre le REM Cette série de tests de fiabilité dans des «conditions réelles» s’effectuera dès lundi sur un segment de 6 km entre le centre d’entretien de Saint-Eustache et la station Sainte-Dorothée à Laval Ils seront ensuite déployés progressivement sur les autres antennes CDPQ-Infra se targue d’avoir franchi une «étape importante» «Cela signifie que la construction est pratiquement complétée dans ce secteur et qu’on est fin prêt à y faire rouler des voitures du REM» la mise en service de la ligne Deux-Montagnes n’est pas prévue avant 2025 CDPQ-Infra n’a pas dévoilé la date précise en raison de complications liées aux travaux dans le tunnel Mont-Royal où des explosifs ont été découverts en 2020 L’ouverture du segment vers l’aéroport de Montréal est prévue en 2027 le 24 octobre 2024) – C’est dans une atmosphère plus féérique que jamais que le temps des fêtes sera officiellement lancé à Saint-Eustache grâce à la tenue du marché de Noël du Vieux-Saint-Eustache C’est l’occasion parfaite pour découvrir une variété de produits gourmands et artisanaux locaux en plus de dénicher des cadeaux originaux pour vos proches Le long du sentier extérieur vous attendent donc des commerçants locaux de toutes sortes alors que des artisans exposeront leurs confections artisanales dans le cadre du Salon de Noël des Artisans en métiers d’art qui se déroulera parallèlement au 2e étage du manoir.  Outre les 23 kiosques en forme de maisonnettes diverses animations ponctuelles auront lieu au courant des deux fins de semaines du Marché Animations ambulantes et spectacles musicaux divers contribueront ainsi à l’ambiance L’espace foyer Desjardins sera quant à lui tout indiqué pour prendre une pause ou déguster une boisson chaude Des activités ponctuelles se tiennent en marge du marché « Le marché de Noël du Vieux-Saint-Eustache est devenu un incontournable pour lancer la période des fêtes et sa notoriété régionale croît de plus en plus C’est une belle vitrine pour nos commerçants et nos agriculteurs et je suis très fier de l’engouement qu’il provoque J’encourage donc les Eustachois∙es à visiter le marché et à en profiter pour acheter local pour leurs emplettes des fêtes Des concours pour encore mieux profiter du marché de Noël  Deux concours sont organisés pour la population cette année suivez les réseaux sociaux de notre partenaire Tourisme Basses-Laurentides afin de courir la chance de remporter des chèques-cadeaux à dépenser au Salon de Noël des artisans en métiers d’art rendez-vous au marché pour participer au Cherche et trouve pour courir la chance de gagner un panier-cadeau rempli de produits du terroir et de créations uniques « Les artisans en métiers d’art de Saint-Eustache sont heureux de vous accueillir lors de l’édition 2024 du Marché de Noël du Vieux-Saint-Eustache Venez nous rencontrer au 2e étage du manoir Globensky Votre magasinage du temps des fêtes n’en sera que simplifié présidente des artisans en métiers d’art de Saint-Eustache L’entrée du marché est accessible par le stationnement situé à l’arrière du Complexe aquatique Saint-Eustache (230 Le marché de Noël du Vieux-Saint-Eustache est une initiative d’IDÉ Saint-Eustache un organisme de développement économique administré par la Société de développement économique de Saint-Eustache (SODESE) et est organisé par Tourisme Basses-Laurentides La Caisse Desjardins de Saint-Eustache–Deux-Montagnes présente d’ailleurs l’espace « Foyer Desjardins » Pour connaître les heures d’ouverture du marché de Noël ou pour toute autre information, visitez le site marchenoelvse.com ou abonnez-vous à la page Facebook du marché public du Vieux-Saint-Eustache rue Saint-LouisSaint-Eustache (Québec)J7R 1X9 Google Maps Services essentiels (en dehors de l’horaire du Saint-Eustache Multiservice) sem@saint-eustache.ca  Formulaire de contact  Signaler un problème Jonathan Di Gregorio un joueur de hockey de 16 ans de l’équipe M18 de Saint-Jérôme a été arrêté après avoir donné un violent coup de bâton à la tête d’un adversaire de l’équipe de Blainville alors que les deux équipes retraitaient vers leur vertaire s’est écroulé et a perdu beaucoup de sang suite au coup Bien qu’il ne gardera pas de séquelles de l’incident Il s’agit non pas d’ici d’une attaque dans le feu de l’action mais bien d’un geste vicieux et prémédité du joueur de Saint-Jérôme qui a été suspendu sur le champ pour une durée indéterminée l’affaire a fait beaucoup jaser et les gens interrogés sur la question sont tous d’accord que ce sont des gestes inacceptables Or, le problème, et c’est ici que le bât blesse, c’est qu’on a récemment appris dans un article de Martin Leclerc de Radio Canada que le même joueur de Saint-Jérôme venait d’être suspendu pour huit parties et qu’il s’agissait de son premier match depuis — Rick Westhead (@rwesthead) March 14, 2025 La raison de la suspension : il avait assené plusieurs coups de patin à un joueur de l’équipe de Deux-Montagnes On voit clairement que le joueur de Saint-Jérôme choisit d’attaquer des joueurs adversaires lorsqu’ils sont particulièrement vulnérables et ce premier geste violent aurait mérité beaucoup plus que huit matchs de suspension l’entraîneur de l’équipe de Deux-Montagne avait déposé une plainte officielle à Hockey Québec pour demander de bannir le joueur de Saint-Jérôme Disons que Hockey Québec l’a vraiment échappé celle-là et Despatie compte bien tenir responsable l’organisation ainsi que l’équipe de Saint-Jérôme pour ces malheureux événements Puisque les incidents impliquent des joueurs d’âge mineur nous ne pouvons pas divulguer leur identité Est-ce que le CF Montréal va faire les séries en 2025 Résultats CF MONTRÉAL EN DÉROUTE | OWUSU CATASTROPHIQUE | CCPP x DLC Un internaute antisémite de Deux-Montagnes qui avait transformé son condo en usine de fabrication d’armes à feu est le premier Canadien déclaré coupable d’avoir possédé et partagé des fichiers informatiques permettant de créer une arme avec une imprimante 3D, une nouvelle disposition du Code criminel. Pascal Tribout, qui voyait en ses créations des outils pour commettre un « crime parfait » contre les Juifs, a volontairement plaidé coupable, vendredi, à une série d’accusations liées aux armes à feu qui risquent de lui valoir jusqu’à cinq ans de prison. Lorsque les patrouilleurs du Service de police régional de Deux-Montagnes sont entrés chez l’homme de 37 ans, en février 2024, pour une alarme de cambriolage, les planchers étaient jonchés d’outils, de débris et de pièces de toutes sortes. Les fenêtres étaient bloquées par des draps, et une imprimante 3D fonctionnait dans sa chambre à coucher. « Tu tires quelqu’un avec ça, pis tu le fais fondre après, tu fais disparaître la preuve, ça devient un crime parfait », a-t-il écrit à l’agent d’infiltration. Lors de la perquisition qui a suivi, les policiers ont retrouvé cette arme ainsi qu’une trentaine de carcasses d’armes usinées avec une imprimante 3D, à différents degrés de finition, de FGC-9, de pistolets Glock et de carabines semi-automatiques de type AR-15 et TEC-22. Ils ont aussi saisi un chargeur prohibé, des dagues et autres armes blanches fabriquées à l’imprimante 3D, ainsi que de la propagande nazie. Après des essais, les experts en balistique du Laboratoire de sciences judiciaires et de médecine légale ont toutefois constaté que la FGC-9, bien qu’en apparence fonctionnelle, n’était pas tout à fait au point. « La chambre du canon était trop étroite pour pouvoir insérer une cartouche de 9 mm », a expliqué l’avocat de la Couronne fédérale, Me Gabriel Lapierre, au juge Sylvian Lépine. Les carcasses des armes saisies se sont ensuite brisées lors des tests en laboratoire. La Couronne et la défense se sont donc entendues pour que l’accusé plaide coupable à un chef réduit de « tentative » de fabrication d’arme à feu prohibée. « L’État est intervenu en temps opportun », a néanmoins insisté Me Lapierre, puisque l’accusé n’était qu’à une manipulation près de créer une arme fonctionnelle. Pascal Tribout a reconnu sa culpabilité à deux chefs d’avoir possédé et d’avoir distribué des « données informatiques relatives à des armes à feu ou relatives à des dispositifs interdits pouvant être utilisés avec une imprimante 3D ». Il s’agit d’une nouvelle infraction au Code criminel, entrée en vigueur en décembre 2023, dans le cadre d’un projet de loi s’attaquant à la prolifération des armes à feu dites « fantômes ». M. Tribout est, selon la GRC, le premier Canadien condamné en vertu de cette nouvelle disposition. L’accusé a aussi plaidé coupable à un chef d’avoir fomenté volontairement la haine contre la communauté juive. Sur le réseau Télégram, il relayait des théories du complot au sujet du Jew jab, selon lesquelles la pandémie de COVID-19 est un canular juif visant à rendre la vaccination obligatoire pour empoisonner la population. « Croyant erronément être protégé par la liberté d’expression », il se disait favorable à des exécutions surprises « à la Mad Max » pour les Juifs et affirmait que le gouvernement est un « système esclavagiste », indique l’exposé conjoint des faits déposé au juge. Pascal Tribout affirme avoir fait ces commentaires alors qu’il avait les facultés affaiblies par l’alcool et la drogue. Sa peine ne sera déterminée qu’en avril prochain, mais la Couronne a déjà annoncé son intention de demander cinq ans d’incarcération. Plus tôt cette année, un homme de Gatineau, Tobie Laurin-Lépine, a écopé de six ans de prison pour des accusations similaires d’avoir fabriqué une arme FGC-9 avec une imprimante 3D. Aucune motivation idéologique n’a cependant motivé son geste. « Nous estimons que la peine prononcée doit être strictement exemplaire et envoyer un message clair tant à l’accusé qu’à ses éventuels complices potentiels : ces types d’actions et de comportements ne seront pas tolérés dans notre pays », a affirmé l’organisation juive B’nai Brith, dans une déclaration qui a été lue devant la Cour. Saint-Eustache: un incendie a raison du restaurant Diamond Bar B-QPublié le 08/01/2025 Reconnu pendant plus de cinq décennies comme l’endroit préparant la « meilleure pizza » à Saint-Eustache et dans les environs situé à l’intersection du boulevard Arthur-Sauvé et de la rue de Bellefeuille n’est désormais plus en ce début d’année 2025 Alertés à la suite d’un appel autour de 3 h 45 des policiers et pompiers de Saint-Eustache se sont d’abord rendus au 125 lieutenant de la division de la surveillance du territoire au Service de police de la Ville de Saint-Eustache « On n’en était pas à un début d’incendie » « Les pompiers ont alors pris en charge l’incendie pendant que les policiers se sont occupés du détournement de la circulation; la route 148 étant une artère importante On s’est arrangé pour diminuer les effets d’une fermeture de rue aussi importante Outre ceux du Service de sécurité incendie de la Ville de Saint-Eustache des dizaines d’autres provenant de Deux-Montagnes/Sainte-Marthe-sur-le-Lac Pointe-Calumet et Oka ont aussi contribué à maîtriser l’incendie Selon qu’il a été possible de recueillir ici et là des squatteurs auraient pénétré durant la nuit dans le bâtiment en raison du temps froid qui sévissait à l’extérieur et seraient probablement à l’origine de ce feu Ces informations n’ont cependant pas été confirmées par le lieutenant Olivier Boucher; le Service de police de la Ville de Saint-Eustache ayant maintenant le mandat d’enquêter sur les circonstances qui ont entouré l’événement l’hypothèse d’avoir des personnes qui utilisaient cet endroit-là comme abri temporaire sera examinée nous n’avons aucune information nous permettant de croire qu’il y avait des gens à l’intérieur du bâtiment » les personnes qui pourraient avoir de l’information à communiquer en lien avec cet incendie sont invitées à communiquer dès maintenant avec le service centralisé des appels d’urgence au 450 974-5300 Service de sécurité incendie de Saint-Eustache Pizzeria Diamond Saint-Eustache Incendie Service de police de Saint-Eustache dossiers en profondeur et analyses."},{"@type":"NewsArticle","articleBody":"Le juge Benoît Emery a accordé une injonction de 10 jours au palais de justice de Saint-Jérôme à la suite d'une demande du ministère de l'Environnement du Québec Les avocats du gouvernement reviendront devant le tribunal le 18 octobre pour demander une prolongation de cette injonction Le gouvernement du Québec avait effectué une opération d'échantillonnage du sol à Kanesatake à la fin du mois d'août qui a révélé que des sols contaminés avaient été déversés sur plusieurs propriétés le long des rives du lac des Deux-Montagnes La demande d'injonction fait suite à des mois de couverture médiatique et de pression publique de membres de la communauté qui affirment que le déversement illégal est un problème récurrent depuis des années à Kanesatake Les avocats du gouvernement ont cité dans leur requête 17 défendeurs principalement des résidents de Kanesatake et deux entreprises d'excavation qui ont mené des travaux sur les propriétés où les déversements illégaux auraient eu lieu La demande d'injonction alléguait que les défendeurs avaient commis de nombreuses violations de la réglementation environnementale du Québec sur 17 propriétés riveraines le dépôt de sols contaminés et l'érection de bâtiments sur les rives du lac Le gouvernement soutenait que certains échantillons de sol avaient été contaminés par des hydrocarbures et que l'activité illégale menaçait l'habitat du poisson a soutenu lundi au tribunal que cette situation était devenue intolérable et qu'elle perdurait un enquêteur du gouvernement a affirmé que le ministère a été informé le printemps dernier que plus de 500 camions se rendaient chaque jour à Kanesatake pour y déverser des chargements de terre l'injonction ne vise pas les entreprises de construction dont les camions étaient fréquemment vus se rendre de la région de Montréal vers le territoire mohawk près d'Oka Un porte-parole du ministère de l'Environnement a déclaré le mois dernier que le gouvernement menait une enquête criminelle qui ciblait tous les acteurs impliqués dans le dossier en particulier les transporteurs et les chantiers de construction qui génèrent cette terre le porte-parole a fait savoir que l'enquête était toujours en cours Les accusés n'étaient pas tous présents au tribunal lundi seuls quelques-uns étaient représentés par un avocat Les avocats de Jennifer Lessard et Joshua Smith-Gabriel ont déclaré qu'il n'était pas juste de mettre tous les accusés dans le même panier étant donné qu'ils n'ont pas tous été accusés des mêmes infractions Mme Lessard a été accusée d'avoir remblayé le rivage de sa propriété tandis que M. Smith-Gabriel a été accusé d'avoir coupé des arbres le long du rivage Le sol de leurs propriétés n'a pas été jugé contaminé a affirmé que sa cliente essayait de niveler son terrain pour que ses enfants puissent y construire leur propre maison et on lui a assuré que le sol serait propre Les avocats du gouvernement donnent l'impression que ma cliente et tous ces individus font partie d'une vaste conspiration visant à polluer Ma cliente veut que sa famille vive sur le terrain qui lui appartient Et elle veut évidemment que ce terrain soit propre Il a également affirmé que Mme Lessard avait arrêté les travaux sur sa propriété en juin dernier pour des raisons qui n'avaient rien à voir avec l'enquête gouvernementale le dépôt de terre le long du rivage constitue une forme de pollution même si cette terre n'est pas contaminée car la terre meuble s'érode dans l'eau et nuit au milieu aquatique Les avocats des défendeurs ont également contesté la compétence du gouvernement provincial pour enquêter sur cette affaire Ils ont déclaré que le Conseil mohawk de Kanesatake est responsable de la protection environnementale du territoire Le ministre a usurpé l'autorité du conseil en entreprenant ces procédures [...] Et je pense qu'il s'agit d'une violation des droits des gens Les avocats du gouvernement ont soutenu que la question de la compétence pourrait être réglée à une date ultérieure conseillère auprès d'une organisation québécoise offrant des conseils juridiques aux peuples autochtones a déclaré au juge que de nombreux accusés ont un accès limité à une représentation juridique mais qu'ils sont d'accord avec les questions de compétence et de constitutionnalité soulevées aujourd'hui Elle a annoncé que les accusés se représenteront eux-mêmes jusqu'à ce qu'ils puissent trouver quelqu'un pour les représenter Le gouvernement allègue que les inspections menées en août dernier ont révélé que les défendeurs utilisaient le sol pour remblayer le long du rivage du lac des Deux-Montagnes ils ont ensuite érigé de nouveaux bâtiments sur ces terres La déclaration sous serment d'un enquêteur du gouvernement cite deux dispensaires de cannabis qui auraient été construits le long du rivage remblayé Ouvrir en mode plein écranUne injonction de 10 jours pour suspendre les déversements de sols à Kanesatake a été accordée à la suite d'une demande du ministère de l'Environnement Photo : La Presse canadienne / Ryan Remiorz La Cour supérieure a accordé lundi au gouvernement du Québec une injonction provisoire qui oblige plusieurs résidents de la communauté mohawk de Kanesatake de mettre fin au déversement illégal de sols contaminés sur des propriétés riveraines du lac des Deux-Montagnes Le juge Benoît Emery a accordé une injonction de 10 jours à la suite d'une demande du ministère de l'Environnement du Québec Les avocats du gouvernement reviendront devant le tribunal le 18 octobre pour demander une prolongation de cette injonction Le gouvernement du Québec avait effectué une opération d'échantillonnage du sol à Kanesatake à la fin du mois d'août qui a révélé que des sols contaminés avaient été déversés sur plusieurs propriétés le long des rives du lac des Deux-Montagnes La demande d'injonction fait suite à des mois de couverture médiatique et de pression publique de membres de la communauté qui affirment que le déversement illégal est un problème récurrent depuis des années à Kanesatake Les avocats du gouvernement ont cité dans leur requête 17 défendeurs principalement des résidents de Kanesatake et deux entreprises d'excavation qui ont mené des travaux sur les propriétés où les déversements illégaux auraient eu lieu Ouvrir en mode plein écranLes agents de la Sûreté du Québec et des contrôleurs routiers ont intercepté et inspecté des camions lourds près de Kanesatake La demande d'injonction alléguait que les défendeurs avaient commis de nombreuses violations de la réglementation environnementale du Québec sur 17 propriétés riveraines le dépôt de sols contaminés et l'érection de bâtiments sur les rives du lac Le gouvernement soutenait que certains échantillons de sol avaient été contaminés par des hydrocarbures et que l'activité illégale menaçait l'habitat du poisson a soutenu lundi au tribunal que cette situation était devenue intolérable et qu'elle perdurait un enquêteur du gouvernement a affirmé que le ministère a été informé le printemps dernier que plus de 500 camions se rendaient chaque jour à Kanesatake pour y déverser des chargements de terre l'injonction ne vise pas les entreprises de construction dont les camions étaient fréquemment vus se rendre de la région de Montréal vers le territoire mohawk près d'Oka Un porte-parole du ministère de l'Environnement a déclaré le mois dernier que le gouvernement menait une enquête criminelle qui ciblait tous les acteurs impliqués dans le dossier en particulier les transporteurs et les chantiers de construction qui génèrent cette terre le porte-parole a fait savoir que l'enquête était toujours en cours Les accusés n'étaient pas tous présents au tribunal lundi seuls quelques-uns étaient représentés par un avocat ont déclaré qu'il n'était pas juste de mettre tous les accusés dans le même panier étant donné qu'ils n'ont pas tous été accusés des mêmes infractions Mme Lessard a été accusée d'avoir remblayé le rivage de sa propriété Smith-Gabriel a été accusé d'avoir coupé des arbres le long du rivage Le sol de leurs propriétés n'a pas été jugé contaminé a affirmé que sa cliente essayait de niveler son terrain pour que ses enfants puissent y construire leur propre maison et on lui a assuré que le sol serait propre Les avocats du gouvernement donnent l'impression que ma cliente et tous ces individus font partie d'une vaste conspiration visant à polluer Et elle veut évidemment que ce terrain soit propre Il a également affirmé que Mme Lessard avait arrêté les travaux sur sa propriété en juin dernier pour des raisons qui n'avaient rien à voir avec l'enquête gouvernementale le dépôt de terre le long du rivage constitue une forme de pollution même si cette terre n'est pas contaminée car la terre meuble s'érode dans l'eau et nuit au milieu aquatique Les avocats des défendeurs ont également contesté la compétence du gouvernement provincial pour enquêter sur cette affaire Ils ont déclaré que le Conseil mohawk de Kanesatake est responsable de la protection environnementale du territoire Le ministre a usurpé l'autorité du conseil en entreprenant ces procédures Les avocats du gouvernement ont soutenu que la question de la compétence pourrait être réglée à une date ultérieure conseillère auprès d'une organisation québécoise offrant des conseils juridiques aux peuples autochtones a déclaré au juge que de nombreux accusés ont un accès limité à une représentation juridique mais qu'ils sont d'accord avec les questions de compétence et de constitutionnalité soulevées aujourd'hui Elle a annoncé que les accusés se représenteront eux-mêmes jusqu'à ce qu'ils puissent trouver quelqu'un pour les représenter Le gouvernement allègue que les inspections menées en août dernier ont révélé que les défendeurs utilisaient le sol pour remblayer le long du rivage du lac des Deux-Montagnes ils ont ensuite érigé de nouveaux bâtiments sur ces terres La déclaration sous serment d'un enquêteur du gouvernement cite deux dispensaires de cannabis qui auraient été construits le long du rivage remblayé Le juge Benoît Emery a accordé une injonction de 10 jours Le document est appuyé par une liste de maires dont ceux de Terrebonne, Repentigny, Mirabel, Blainville, Saint-Eustache, Deux-Montagnes, L'Assomption ou encore Rosemère. La plupart ont fait le voyage à Québec. À cause du manque d'offre de transport collectif, des entreprises refusent de s'installer dans leurs parcs industriels et des jeunes vont étudier ailleurs. Dans le communiqué, le maire de Deux-Montagnes, Denis Martin, réclame des solutions concrètes et immédiates pour garantir la compétitivité économique, mais aussi la qualité de vie à long terme de nos habitants. Il est inacceptable que la couronne Nord, qui représente une part croissante de la population de la région métropolitaine, soit laissée pour compte en ce qui a trait à l’offre de service en transport en commun. Pour décongestionner nos autoroutes, on a besoin d'alternatives, et, pour l'instant, il y en a très peu, déplore le maire de Terrebonne, Mathieu Traversy, en entrevue avec Radio-Canada. Le peu qu'on détient est de moins en moins attractif et de moins en moins efficace, ajoute-t-il. Il donne l'exemple du train de l'Est, qui ne relie plus directement Mascouche, Terrebonne et Repentigny à la gare Centrale de Montréal. Certains de ses citoyens sont fâchés parce qu'ils mettent plus de 1 heure 30 pour arriver au centre-ville de Montréal, soit plus longtemps qu'en voiture. Le maire explique que le Cégep de Terrebonne est moins attractif pour les étudiants, parce qu'il a moins d'accessibilité en transport collectif. Il y a des entreprises qui choisissent d'autres parcs industriels, parce qu'ils n'ont pas nécessairement de services de transport collectif pour leurs employés. On devient moins attractifs pour attirer de la main-d'œuvre au parc industriel, confirme le maire de Mirabel, Patrick Charbonneau, en entrevue avec Radio-Canada. Il cite l'exemple de la compagnie Airbus qui s'inquiétait du manque de service d'autobus vers le site de l'aéroport de Mirabel, où elle assemble l'avion A220. L'entreprise a dû mettre la main à la poche pour créer, le mois dernier, un service de navettes, avec le concours de la Municipalité et d'Aéroports de Montréal, pour transporter une partie de ses 4000 employés depuis le métro Montmorency. Nous avions des demandes des employés depuis longtemps pour obtenir un transport collectif, explique la porte-parole d'Airbus Canada, Annabelle Duchesne. Pour nous, cette navette est cruciale pour favoriser le recrutement de nouveaux employés, notamment dans un contexte où les ressources sont difficiles à trouver. Ça n'a aucun bon sens que le privé et la Ville doivent payer pour ce service, selon le maire de Mirabel. Il croit que c'est au gouvernement du Québec de le faire. Le développement économique de notre région est freiné par l’incertitude qui pèse sur le transport collectif, indique M. Charbonneau. On a aussi demandé à l’Autorité régionale de transport métropolitain de mieux répondre aux besoins de mobilité pour les citoyens des villes en périphérie de la région de Montréal, répond à Radio-Canada le cabinet de la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault. On est d’accord que l’offre de transport collectif doit être améliorée pour les Québécois de la couronne nord de Montréal. On a réservé 20 millions de dollars pour les couronnes au dernier budget afin d’améliorer le transport collectif, ajoute le bureau de la ministre. Ça ne rassure pas les maires qui constatent que les discussions en cours sur le cadre financier du transport collectif ne prévoient aucune amélioration de l’offre de services avant 2030, mais plutôt des restrictions et des coupures. Il s'agit du premier ministre François Legault (circonscription de L'Assomption); des ministres Benoit Charette (Deux-Montagnes), Eric Girard (Groulx), Pascale Déry (Repentigny); des députés Sylvie D'Amours (Mirabel), Mario Laframboise (Blainville), Mathieu Lemay (Masson), Lucie Lecours (Les Plaines) et du ministre démissionnaire Pierre Fitzgibbon (Terrebonne). Le maire de Rosemère, Éric Westram, également préfet de la MRC de Thérèse-De Blainville, raconte qu'il y a beaucoup de gens déçus dans des municipalités de son territoire, comme Bois-des-Filion, Sainte-Anne-des-Plaines, Boisbriand, Sainte-Thérèse et Blainville. Ça commence à rugir. Il donne l'exemple du train de banlieue entre Montréal et Saint-Jérôme, qui passe par sa municipalité de Rosemère. Le samedi soir, le dernier départ pour retourner vers la banlieue est à 21 h 44. Si quelqu’un veut voir une pièce de théâtre ou un match de hockey, à Montréal, il ne peut pas prendre le train pour revenir, c’est trop serré. M. Westram se rappelle que son député, le ministre des Finances Eric Girard, avait promis un plan de décongestion des routes lors de sa première élection. Or, on attend toujours des voies réservées vers le sud sur l'autoroute 15. Selon le maire, Québec doit présenter une stratégie qui va faire que les gens en banlieue délaisseront la deuxième, troisième ou quatrième voiture pour se satisfaire que d'une seule et prendre le transport en commun. Un groupe de maires débarque à l'Assemblée nationale, mercredi, pour dénoncer « l'inaction » du gouvernement. Ouvrir en mode plein écranLe maire de Deux-Montagnes, Denis Martin, fait partie des maires qui font le voyage à Québec. Il est temps que le gouvernement prenne des décisions à la hauteur de l’urgence et de l’ampleur de la situation, écrivent les maires, dans leur communiqué, obtenu en primeur par Radio-Canada. Le document est appuyé par une liste de maires dont ceux de Terrebonne, Repentigny, Mirabel, Blainville, Saint-Eustache, Deux-Montagnes, L'Assomption ou encore Rosemère. La plupart ont fait le voyage à Québec. À cause du manque d'offre de transport collectif, des entreprises refusent de s'installer dans leurs parcs industriels et des jeunes vont étudier ailleurs. Dans le communiqué, le maire de Deux-Montagnes, Denis Martin, réclame des solutions concrètes et immédiates pour garantir la compétitivité économique, mais aussi la qualité de vie à long terme de nos habitants. Il est inacceptable que la couronne Nord, qui représente une part croissante de la population de la région métropolitaine, soit laissée pour compte en ce qui a trait à l’offre de service en transport en commun. 9:34Pour décongestionner nos autoroutes, on a besoin d'alternatives, et, pour l'instant, il y en a très peu, déplore le maire de Terrebonne, Mathieu Traversy, en entrevue avec Radio-Canada. Le peu qu'on détient est de moins en moins attractif et de moins en moins efficace, ajoute-t-il. Il donne l'exemple du train de l'Est, qui ne relie plus directement Mascouche, Terrebonne et Repentigny à la gare Centrale de Montréal. Certains de ses citoyens sont fâchés parce qu'ils mettent plus de 1 heure 30 pour arriver au centre-ville de Montréal, soit plus longtemps qu'en voiture. Ouvrir en mode plein écran« Il est urgent d'agir », croit le maire de Terrebonne, Mathieu Traversy. Le maire explique que le Cégep de Terrebonne est moins attractif pour les étudiants, parce qu'il a moins d'accessibilité en transport collectif. Il y a des entreprises qui choisissent d'autres parcs industriels, parce qu'ils n'ont pas nécessairement de services de transport collectif pour leurs employés. On devient moins attractifs pour attirer de la main-d'œuvre au parc industriel, confirme le maire de Mirabel, Patrick Charbonneau, en entrevue avec Radio-Canada. Il cite l'exemple de la compagnie Airbus qui s'inquiétait du manque de service d'autobus vers le site de l'aéroport de Mirabel, où elle assemble l'avion A220. L'entreprise a dû mettre la main à la poche pour créer, le mois dernier, un service de navettes, avec le concours de la Municipalité et d'Aéroports de Montréal, pour transporter une partie de ses 4000 employés depuis le métro Montmorency. Ouvrir en mode plein écranUn employé travaille sous une aile d'un Airbus A220 à l'usine d'assemblage de Mirabel. Photo : La Presse canadienne / Graham Hughes Nous avions des demandes des employés depuis longtemps pour obtenir un transport collectif, explique la porte-parole d'Airbus Canada, Annabelle Duchesne. Pour nous, cette navette est cruciale pour favoriser le recrutement de nouveaux employés, notamment dans un contexte où les ressources sont difficiles à trouver. Ça n'a aucun bon sens que le privé et la Ville doivent payer pour ce service, selon le maire de Mirabel. Il croit que c'est au gouvernement du Québec de le faire. Le développement économique de notre région est freiné par l’incertitude qui pèse sur le transport collectif, indique M. Charbonneau. Ouvrir en mode plein écranLa ministre des Transports du Québec, Geneviève Guilbault On a aussi demandé à l’Autorité régionale de transport métropolitain de mieux répondre aux besoins de mobilité pour les citoyens des villes en périphérie de la région de Montréal, répond à Radio-Canada le cabinet de la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault. On est d’accord que l’offre de transport collectif doit être améliorée pour les Québécois de la couronne nord de Montréal. On a réservé 20 millions de dollars pour les couronnes au dernier budget afin d’améliorer le transport collectif, ajoute le bureau de la ministre. Ça ne rassure pas les maires qui constatent que les discussions en cours sur le cadre financier du transport collectif ne prévoient aucune amélioration de l’offre de services avant 2030, mais plutôt des restrictions et des coupures. Il s'agit du premier ministre François Legault (circonscription de L'Assomption); des ministres Benoit Charette (Deux-Montagnes), Eric Girard (Groulx), Pascale Déry (Repentigny); des députés Sylvie D'Amours (Mirabel), Mario Laframboise (Blainville), Mathieu Lemay (Masson), Lucie Lecours (Les Plaines) et du ministre démissionnaire Pierre Fitzgibbon (Terrebonne). Le maire de Rosemère, Éric Westram, également préfet de la MRC de Thérèse-De Blainville, raconte qu'il y a beaucoup de gens déçus dans des municipalités de son territoire, comme Bois-des-Filion, Sainte-Anne-des-Plaines, Boisbriand, Sainte-Thérèse et Blainville. Ça commence à rugir. Il donne l'exemple du train de banlieue entre Montréal et Saint-Jérôme, qui passe par sa municipalité de Rosemère. Le samedi soir, le dernier départ pour retourner vers la banlieue est à 21 h 44. Si quelqu’un veut voir une pièce de théâtre ou un match de hockey, à Montréal, il ne peut pas prendre le train pour revenir, c’est trop serré. Éric Westram sera présent à l'Assemblée nationale, mercredi. (Photo d'archives) M. Westram se rappelle que son député, le ministre des Finances Eric Girard, avait promis un plan de décongestion des routes lors de sa première élection. Or, on attend toujours des voies réservées vers le sud sur l'autoroute 15. Selon le maire, Québec doit présenter une stratégie qui va faire que les gens en banlieue délaisseront la deuxième, troisième ou quatrième voiture pour se satisfaire que d'une seule et prendre le transport en commun. Il est temps que le gouvernement prenne des décisions à la hauteur de l’urgence et de l’ampleur de la situation Le document est appuyé par une liste de maires dont ceux de Terrebonne La plupart ont fait le voyage à Québec À cause du manque d'offre de transport collectif des entreprises refusent de s'installer dans leurs parcs industriels et des jeunes vont étudier ailleurs réclame des solutions concrètes et immédiates pour garantir la compétitivité économique mais aussi la qualité de vie à long terme de nos habitants qui représente une part croissante de la population de la région métropolitaine soit laissée pour compte en ce qui a trait à l’offre de service en transport en commun Le peu qu'on détient est de moins en moins attractif et de moins en moins efficace Terrebonne et Repentigny à la gare Centrale de Montréal Certains de ses citoyens sont fâchés parce qu'ils mettent plus de 1 heure 30 pour arriver au centre-ville de Montréal Le maire explique que le Cégep de Terrebonne est moins attractif pour les étudiants parce qu'il a moins d'accessibilité en transport collectif Il y a des entreprises qui choisissent d'autres parcs industriels parce qu'ils n'ont pas nécessairement de services de transport collectif pour leurs employés On devient moins attractifs pour attirer de la main-d'œuvre au parc industriel Il cite l'exemple de la compagnie Airbus qui s'inquiétait du manque de service d'autobus vers le site de l'aéroport de Mirabel L'entreprise a dû mettre la main à la poche pour créer avec le concours de la Municipalité et d'Aéroports de Montréal pour transporter une partie de ses 4000 employés depuis le métro Montmorency Nous avions des demandes des employés depuis longtemps pour obtenir un transport collectif explique la porte-parole d'Airbus Canada cette navette est cruciale pour favoriser le recrutement de nouveaux employés notamment dans un contexte où les ressources sont difficiles à trouver Ça n'a aucun bon sens que le privé et la Ville doivent payer pour ce service Il croit que c'est au gouvernement du Québec de le faire Le développement économique de notre région est freiné par l’incertitude qui pèse sur le transport collectif On a aussi demandé à l’Autorité régionale de transport métropolitain de mieux répondre aux besoins de mobilité pour les citoyens des villes en périphérie de la région de Montréal répond à Radio-Canada le cabinet de la ministre des Transports et de la Mobilité durable On est d’accord que l’offre de transport collectif doit être améliorée pour les Québécois de la couronne nord de Montréal On a réservé 20 millions de dollars pour les couronnes au dernier budget afin d’améliorer le transport collectif Ça ne rassure pas les maires qui constatent que les discussions en cours sur le cadre financier du transport collectif ne prévoient aucune amélioration de l’offre de services avant 2030 mais plutôt des restrictions et des coupures Il s'agit du premier ministre François Legault (circonscription de L'Assomption); des ministres Benoit Charette (Deux-Montagnes) Pascale Déry (Repentigny); des députés Sylvie D'Amours (Mirabel) Lucie Lecours (Les Plaines) et du ministre démissionnaire Pierre Fitzgibbon (Terrebonne) également préfet de la MRC de Thérèse-De Blainville raconte qu'il y a beaucoup de gens déçus dans des municipalités de son territoire Il donne l'exemple du train de banlieue entre Montréal et Saint-Jérôme qui passe par sa municipalité de Rosemère le dernier départ pour retourner vers la banlieue est à 21 h 44 Si quelqu’un veut voir une pièce de théâtre ou un match de hockey il ne peut pas prendre le train pour revenir M. Westram se rappelle que son député avait promis un plan de décongestion des routes lors de sa première élection on attend toujours des voies réservées vers le sud sur l'autoroute 15 Québec doit présenter une stratégie qui va faire que les gens en banlieue délaisseront la deuxième troisième ou quatrième voiture pour se satisfaire que d'une seule et prendre le transport en commun Thomas Gerbet investigue sur tous les sujets il a reçu le prix Judith-Jasmin pour les révélations du lanceur d'alerte Louis Robert Diplômé de l'Université de Montréal il a commencé sa carrière à Radio-Canada en 2008 comme reporter radio en Abitibi-Témiscamingue avant de passer trois ans en Ontario il a couvert l'ouragan Matthew en Haïti Les maires de la Rive-Nord font front commun pour réclamer davantage de transport collectif prendront la parole à l'Assemblée nationale pour se révolter contre le manque de transport en commun pour le demi-million de citoyens qu'ils représentent Ils annonceront vouloir en faire l'enjeu principal de l'élection partielle pour remplacer Pierre Fitzgibbon dans la circonscription de Terrebonne Un groupe de maires débarque à l'Assemblée nationale pour dénoncer « l'inaction » du gouvernement La maison de Paul Dumoulin à Vaudreuil-Dorion n’a jamais été inondée pas même lors des crues historiques du lac des Deux Montagnes en 2017 et 2019 elle est considérée comme située en zone inondable à risque « modéré » Résultat : elle sera soumise à d’importantes restrictions du gouvernement du Québec je ne sais pas si je pourrais la reconstruire ici » qui est aussi conseiller municipal depuis plus de 30 ans près de 2000 bâtiments sont maintenant situés en zone inondable d’après la nouvelle cartographie imposée par le ministère de l’Environnement qui note que le changement concerne des écoles des résidences pour personnes âgées et l’usine d’épuration « Les gens qui sont touchés sont en panique qu’ils ne peuvent plus avoir de prêt hypothécaire leurs maisons ne vaudront plus rien parce qu’elles seront impossibles à vendre sait quoi faire pour protéger les secteurs vulnérables mais Québec refuse d’autoriser ces mesures c’est que la majorité des personnes nouvellement en zone inondable ne sont pas au courant du changement a dévoilé en juin dernier les changements réglementaires qui encadreront ce qui sera permis dans les secteurs susceptibles d’être touchés par les crues des cours d’eau Le but avoué du gouvernement : cesser de dépenser des millions de dollars pour indemniser les victimes des inondations qui pourraient se multiplier en raison des changements climatiques le ministre n’a pas dévoilé ses nouvelles cartes des zones inondables en lançant sa consultation sur les nouveaux règlements Les citoyens qui sont dorénavant touchés ne savent pas qu’une épée de Damoclès est suspendue au-dessus de leur tête La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) qui regroupe 82 villes dans la grande région montréalaise conçues à partir des critères imposés par le ministère de l’Environnement la majorité des municipalités n’ayant pas l’expertise nécessaire « On a tenté de convaincre le gouvernement que pour consulter la population sur les textes réglementaires il fallait que les gens sachent s’ils sont en zone inondable directeur de la transition écologique et de l’innovation à la CMM lors d’une rencontre d’information à laquelle ont participé plus de 200 personnes à Pierrefonds Plusieurs citoyens inquiets ont posé des questions sur les conséquences des nouvelles règles « Ma maison se retrouve maintenant dans un secteur jaune Y aura-t-il de l’aide financière du gouvernement pour compenser la perte de valeur  « Pourquoi le gouvernement ne donne-t-il pas d’aide financière aux villes pour investir dans la prévention  « Comment le gouvernement a-t-il pu présenter un projet aussi important en juin il est impossible de tout comprendre avant le 17 octobre Un plus grand nombre de bâtiments seront maintenant considérés comme situés en zone inondable car les nouvelles cartes tiennent compte des impacts à venir des changements climatiques et de l’effet à prévoir si les systèmes de gestion des eaux chef d’équipe du bureau de projet de gestion des risques d’inondation de la CMM Le gouvernement exige aussi qu’on tienne compte des risques de crues sur une période allant jusqu’à 350 ans plutôt que 100 ans comme c’était le cas auparavant Il est donc normal que les zones considérées comme inondables soient plus étendues 70 % n’ont donc jamais été inondés ou menacés par des inondations le garage des travaux publics et des écoles « Est-ce qu’on va devoir déclarer tout ce secteur zone sinistrée  En dévoilant ses changements réglementaires en juin Québec estimait que près de 77 000 logements dans la province seraient situés en zone inondable selon les nouvelles cartes Selon la nouvelle réglementation prévue par Québec la construction et la rénovation des résidences sont balisées en fonction du niveau de risque un propriétaire dans une zone à risque « très élevé » n’aurait pas le droit de construire une nouvelle résidence ou de reconstruire une maison qui a été détruite Il pourrait toutefois effectuer certaines rénovations comme changer l’endroit où est située l’entrée électrique ou aménager des chambres à l’étage pour permettre à sa résidence de mieux résister aux inondations les nouvelles constructions seraient interdites sauf exceptions s’accompagnant d’un plan de gestion des risques il serait interdit de construire dans certaines circonstances et les rénovations seraient soumises à des règles strictes tenant compte d’éventuelles inondations Aux citoyens qui s’inquiètent de voir leur propriété perdre de la valeur en raison des nouvelles règles et des nouvelles cartes Nicolas Milot répond que les conséquences financières viennent surtout des décisions d’affaires des institutions financières et des assureurs qui font leurs propres études et arrivent aux mêmes conclusions quant aux risques accrus d’inondation Ils refusent déjà d’accorder des prêts hypothécaires et d’assurer des propriétés dans les zones où les risques sont élevés Québec a évalué la perte de valeur des propriétés à 4 % mais les élus soutiennent qu’elle sera beaucoup plus importante certains secteurs très exposés devront être condamnés et leurs résidants Mais il fait remarquer que le gouvernement a réduit à 100 000 $ par propriété le maximum accordé par son programme d’aide aux sinistrés qui ne prévoit que 75 millions pour tout le Québec « alors que cette somme ne serait même pas suffisante pour Pierrefonds » durant l’assemblée publique de Pierrefonds en soulignant qu’elle avait vérifié les risques d’inondation avant l’achat de sa propriété Le milieu municipal souhaite prendre des mesures pour protéger certains secteurs construire des digues coûterait moins cher qu’indemniser les propriétaires pour qu’ils quittent les zones à risque « On est capables de protéger 95 % de nos résidants on a investi 1 million pour des mesures de protection temporaires et on demande des solutions permanentes depuis ce temps pour éviter la répétition des inondations de 2017 la municipalité a installé deux kilomètres de digues temporaires en 2019 en plus d’envoyer des scaphandriers bloquer les égouts pluviaux pour éviter les refoulements « Je comprends que le gouvernement ne veut plus mettre d’argent (Montréal) Le gouvernement du Québec se tourne vers les tribunaux pour empêcher le déversement de terre contaminée le long du lac des Deux-Montagnes Après une opération le mois dernier visant à recueillir des échantillons de sol et à inspecter plusieurs sites le long des rives du lac des Deux-Montagnes le ministère de l’Environnement demande une injonction à la Cour supérieure du Québec pour faire cesser le déversement de terre et d’autres déchets sur 17 propriétés Cette décision fait suite à des mois de couverture médiatique et de pression publique de la part des membres de la communauté qui affirment que le déversement illégal est un problème à Kanesatake depuis des années Le gouvernement dit avoir commencé à se pencher sur la question après avoir reçu des plaintes de résidants l’automne dernier La demande d’injonction cite 17 défendeurs principalement des résidants de Kanesatake et deux entreprises qui ont travaillé sur les propriétés où le déversement aurait eu lieu Mais la requête ne vise pas d’autres entreprises de construction dont des camions ont été fréquemment vus transporter de la terre vers le territoire mohawk Le document allègue que les défendeurs ont commis de « nombreuses infractions » à la réglementation environnementale du Québec sur leurs terres en déposant de la terre contaminée et en érigeant des bâtiments sur les rives du lac Il précise que certains des échantillons de sol prélevés le mois dernier étaient contaminés par des hydrocarbures « Ces activités illégales […] posent un risque particulier pour les organismes vivants pour la santé de l’écosystème aquatique à proximité et constituent une menace sérieuse pour la qualité de l’environnement » le ministère de l’Environnement a reçu des plaintes concernant le déversement de terre possiblement contaminée à Kanesatake au cours de l’été et de l’automne 2023 mais une opération d’échantillonnage de sol prévue en décembre a été annulée en raison du mauvais temps Une autre tentative en mai a été écourtée après une altercation physique entre un employé sur l’une des propriétés et deux chefs du Conseil mohawk de Kanesatake Le ministère affirme avoir envoyé des lettres en juin aux entreprises de camionnage de la région de Montréal les informant qu’il n’y avait « aucun site autorisé » pour l’élimination des sols contaminés à Kanesatake Les inspections menées le mois dernier ont révélé que les défendeurs utilisaient le sol pour remblayer le long du front de mer et ils ont ensuite érigé de nouveaux bâtiments sur le sol Un affidavit d’un enquêteur du gouvernement cite deux dispensaires de cannabis qui ont été construits le long du rivage remblayé Le document judiciaire affirme que l’érosion du sol dans le lac pourrait réduire les niveaux d’oxygène dans l’eau et nuire aux populations de poissons et d’invertébrés Le gouvernement affirme qu’il est urgent de mettre un terme au déversement de sol en raison du « grand nombre de camions accédant au site chaque jour » Mais la demande d’injonction vise principalement les résidants et non les entreprises qui transportent le sol vers le territoire mohawk Les médias ont rapporté plus tôt cette année un flux constant de camions livrant des chargements de terre à Kanesatake en provenance de chantiers de construction de la région de Montréal dont plusieurs de Nexus Construction et des Grands Travaux de Montréal Les entreprises ne sont pas nommées dans le dossier judiciaire Les Entreprises Translogik et Excavation Denis Dagenais Le gouvernement allègue qu’elles ont participé au remblayage du littoral un fonctionnaire du ministère de l’Environnement a affirmé qu’il avait fallu beaucoup de temps pour planifier les inspections en partie à cause de problèmes de sécurité et en partie parce que le Conseil mohawk de Kanesatake est divisé en « deux factions » Le déversement illégal de déchets à Kanesatake est une préoccupation de longue date Le gouvernement du Québec a accordé un permis en 2015 aux frères Gary et Robert Gabriel pour exploiter un centre de recyclage industriel sur le territoire Mais la province a révoqué le permis et ordonné la fermeture du site en 2020 après que des inspections ont révélé que le volume de déchets dépassait largement la limite autorisée et que des eaux noires et contaminées s’écoulaient dans l’environnement Robert Gabriel est l’un des accusés nommés dans le nouveau dossier judiciaire Il est répertorié comme le propriétaire de High Times un magasin de cannabis construit sur le rivage remblayé Les avocats du gouvernement étaient au tribunal à Saint-Jérôme mais le juge a reporté l’audience au 7 octobre pour donner aux accusés le temps de trouver des avocats Pour éviter que les allées et venues des machines nuisent à l'habitat de diverses espèces vivant aux abords du pont, des équipes de biologistes ont recensé les populations présentes dans le secteur. Pour les mulettes, des moules d'eau douce méconnues du public, l'option préconisée a été le déplacement. Nous savions que nous allions avoir des impacts environnementaux dans le lac, notamment en raison des jetées qui nécessitent de déposer des pierres au fond du lac, explique Sarah Chabot, biologiste au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) depuis 2008. Les mulettes, qu'on trouve généralement au fond des cours d'eau, risquaient donc d'être au pire écrasées, au mieux perturbées par l'aménagement de ces quais temporaires. Des inventaires réalisés en 2019 et en 2020 ont confirmé la présence de ces moules d'eau douce, dont trois espèces sont susceptibles d'être désignées menacées ou vulnérables : l'elliptio à dents fortes, la leptodée fragile et le potamile ailé. Ce sont des organismes super importants parce qu'ils filtrent l'eau pour s'alimenter, souligne Mme Chabot, qui supervise la procédure d'évaluation environnementale du projet. À l'aide de leurs siphons, les mulettes aspirent l'eau et retiennent certaines particules pour se nourrir. D'autres sont rejetées et finissent leur chemin au fond de l'eau, où elles serviront à d'autres organismes. L'eau traitée par les mulettes permet à la lumière de mieux pénétrer et d'apporter ainsi de la clarté aux plantes qui poussent dans les fonds marins. Ces végétaux servent tantôt de refuge pour des poissons, tantôt de nourriture pour les animaux. Ces moules d'eau douce – dont la taille est d'environ 10 cm, mais qui dépassent parfois 15 cm – peuvent vivre jusqu'à 100 ans, selon l'espèce. Elles grossissent au fil des ans et renferment dans leurs coquilles quantité de substances, incluant parfois des toxines, des polluants et des métaux lourds. Les biologistes déconseillent donc d'en faire la dégustation. Au cours de 2023, un total de 33 735 moules vivantes ont été déplacées à même le lac des Deux-Montagnes. Ça fait plusieurs années que je fais de la relocalisation [d'espèces], mais je n'en avais jamais vu de cette ampleur-là. En plongée ou en apnée, les nageurs ont récupéré les mulettes à la main, parfois à l'aide d'une cuillère trouée qui laisse passer le substrat, d'autres fois en se servant d'un bathyscope, un appareil qui permet de sonder le fond de l'eau. Pour veiller à laisser les moules dans l'eau tout au long de l'opération, celles-ci ont été transportées d'un lieu à l'autre dans un filet tiré à l'arrière d'un bateau, quand la profondeur du lac le permettait. À destination, les moules ont été relâchées dans deux zones du lac au nord du pont de l'Île-aux-Tourtes, en amont du chantier, de sorte que l'eau ne porte pas de débris ou de substances issus des travaux. D'autres populations de mulettes y avaient déjà été observées. Les biologistes se sont assurés que les zones avaient la capacité d'accueillir plus de moules pour permettre la reproduction des espèces. Le substrat se devait aussi d'être suffisamment meuble, la mulette ayant tendance à se déplacer au gré de ses besoins. C'est pourquoi le site devait être assez éloigné de l'aire de travaux. Comme les mulettes sont mobiles, on n'aurait pas voulu faire tous ces efforts pour se rendre compte qu'elles étaient revenues, illustre la biologiste. Contrairement à d'autres provinces au pays et à plusieurs États américains, le gouvernement du Québec s'est intéressé tardivement à la protection des mulettes. Des études menées par les autorités ont toutefois permis de constater la rareté de certaines populations. Des 300 espèces de mulettes recensées en Amérique du Nord, une vingtaine se trouve au Québec. Depuis 2000, des inventaires sont menés chaque année dans la province pour mieux cibler la répartition des moules d'eau douce et raffiner les connaissances à leur sujet. Sans surprise, la dégradation et la destruction de l'habitat arrivent en tête de liste des menaces qui planent sur les espèces au statut le plus précaire. La présence d'espèces exotiques envahissantes, comme la moule zébrée, est aussi responsable de leur déclin. Ces organismes se fixent à la coquille des mulettes et obstruent leurs valves. Lors de l'opération dans le lac des Deux-Montagnes, les biologistes ont repéré des moules zébrées sur certaines mulettes, mais le taux de colonisation était faible, indique un rapport de la firme Stantec, mandatée par le ministère pour réaliser le déplacement des espèces. Dans tous les cas, les moules zébrées ont été retirées et détruites avant la remise à l’eau des mulettes. En vertu des engagements réitérés lors de la COP15 sur la biodiversité, à Montréal, le gouvernement Legault a fait vœu de protéger 30 % de son territoire d'ici 2030, de désigner de nouvelles espèces menacées et vulnérables et de lutter contre les espèces envahissantes. La perte de l'espèce hôte peut aussi compromettre la survie des mulettes. Réputées pour avoir une méthode de reproduction des plus inusitées, les moules d'eau douce transforment une partie de leur manteau en une excroissance s'apparentant à un petit poisson. Leurrés, les poissons passent à l'acte et portent ensuite à leur insu les embryons de la mulette qui s'attachent aux branchies ou aux nageoires pendant plusieurs mois, au terme desquels ils se détachent pour tomber au fond de l'eau. L'obovarie olivâtre, une mulette classée en voie de disparition en vertu de la Loi sur les espèces en péril du Canada, a comme poisson-hôte l'esturgeon jaune – une espèce qui est aussi considérée comme menacée de disparition. Absente des inventaires menés dans le secteur de l'Île-aux-Tourtes, l'obovarie olivâtre fait partie des espèces potentiellement présentes dans le secteur où sera construit le nouveau pont de l'Île-d'Orléans, à Québec. Là aussi, les populations de mulettes ont dû être emmenées loin du chantier. Quelque 8000 mulettes ont été déplacées dans le cadre des travaux. Dans un cas comme dans l'autre, les moules feront l'objet d'un suivi. Celles du lac des Deux-Montagnes seront surveillées jusqu'en 2026, histoire de permettre au ministère de veiller à leur survie et de faire des ajustements au besoin. À l'instar des mulettes, des espèces de poissons, de tortues et d'oiseaux risquent de voir leur habitat perturbé par le chantier de construction. C'est le cas du faucon pèlerin, dont le nichoir, fixé pour l'heure à l'actuel pont de l'Île-aux-Tourtes, sera déplacé sur la future structure. Les tortues géographiques, qui sont très fidèles au site, sont quant à elles exclues de l'effort de déplacement. On peut difficilement les inciter à aller ailleurs, note Sarah Chabot. Des barrières ont néanmoins été installées pour les empêcher d'accéder au chantier. Ces moules d'eau douce méconnues, dont certaines espèces ont un statut précaire, feront l'objet d'un suivi au cours des prochaines années. Ouvrir en mode plein écranDes mulettes temporairement récupérées dans un filet, le temps de les déplacer hors de la zone d'aménagement des jetées en pierre, près du pont de l'Île-aux-Tourtes. Valérie BoisclairPublié le 27 août 2024 à 4 h 00 HAEÉcouter l’article | 8 minutesLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale une technologie basée sur l’intelligence artificielle.À l'ombre des travaux de construction du nouveau pont de l'Île-aux-Tourtes qui relie l'ouest de l'île de Montréal à Vaudreuil-Dorion des équipes ont déplacé des milliers de moules d'eau douce appelées mulettes dont certaines espèces à la situation précaire dans une opération d'une ampleur inégalée sur un chantier au Québec Plus de 33 000 mulettes ont ainsi été mises à l'abri des perturbations Pour éviter que les allées et venues des machines nuisent à l'habitat de diverses espèces vivant aux abords du pont, des équipes de biologistes ont recensé les populations présentes dans le secteur. Pour les mulettes, des moules d'eau douce méconnues du public, l'option préconisée a été le déplacement. Nous savions que nous allions avoir des impacts environnementaux dans le lac, notamment en raison des jetées qui nécessitent de déposer des pierres au fond du lac, explique Sarah Chabot, biologiste au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) depuis 2008. Les mulettes, qu'on trouve généralement au fond des cours d'eau, risquaient donc d'être au pire écrasées, au mieux perturbées par l'aménagement de ces quais temporaires. Des inventaires réalisés en 2019 et en 2020 ont confirmé la présence de ces moules d'eau douce, dont trois espèces sont susceptibles d'être désignées menacées ou vulnérables : l'elliptio à dents fortes, la leptodée fragile et le potamile ailé. Ouvrir en mode plein écranLe potamile ailé fait partie des espèces de mulettes déplacées. Il s'agit d'une espèce de moule d'eau douce susceptible d'être désignée menacée ou vulnérable. Ce sont des organismes super importants parce qu'ils filtrent l'eau pour s'alimenter, souligne Mme Chabot, qui supervise la procédure d'évaluation environnementale du projet. À l'aide de leurs siphons, les mulettes aspirent l'eau et retiennent certaines particules pour se nourrir. D'autres sont rejetées et finissent leur chemin au fond de l'eau, où elles serviront à d'autres organismes. L'eau traitée par les mulettes permet à la lumière de mieux pénétrer et d'apporter ainsi de la clarté aux plantes qui poussent dans les fonds marins. Ces végétaux servent tantôt de refuge pour des poissons, tantôt de nourriture pour les animaux. Ces moules d'eau douce – dont la taille est d'environ 10 cm, mais qui dépassent parfois 15 cm – peuvent vivre jusqu'à 100 ans, selon l'espèce. Elles grossissent au fil des ans et renferment dans leurs coquilles quantité de substances, incluant parfois des toxines, des polluants et des métaux lourds. Les biologistes déconseillent donc d'en faire la dégustation. Au cours de 2023, un total de 33 735 moules vivantes ont été déplacées à même le lac des Deux-Montagnes. Ça fait plusieurs années que je fais de la relocalisation [d'espèces], mais je n'en avais jamais vu de cette ampleur-là. En plongée ou en apnée, les nageurs ont récupéré les mulettes à la main, parfois à l'aide d'une cuillère trouée qui laisse passer le substrat, d'autres fois en se servant d'un bathyscope, un appareil qui permet de sonder le fond de l'eau. Pour veiller à laisser les moules dans l'eau tout au long de l'opération, celles-ci ont été transportées d'un lieu à l'autre dans un filet tiré à l'arrière d'un bateau, quand la profondeur du lac le permettait. Ouvrir en mode plein écranUne équipe de plongeurs et de nageurs en apnée a mené l'opération de déplacement des mulettes. À destination, les moules ont été relâchées dans deux zones du lac au nord du pont de l'Île-aux-Tourtes, en amont du chantier, de sorte que l'eau ne porte pas de débris ou de substances issus des travaux. D'autres populations de mulettes y avaient déjà été observées. Les biologistes se sont assurés que les zones avaient la capacité d'accueillir plus de moules pour permettre la reproduction des espèces. Le substrat se devait aussi d'être suffisamment meuble, la mulette ayant tendance à se déplacer au gré de ses besoins. C'est pourquoi le site devait être assez éloigné de l'aire de travaux. Comme les mulettes sont mobiles, on n'aurait pas voulu faire tous ces efforts pour se rendre compte qu'elles étaient revenues, illustre la biologiste. Contrairement à d'autres provinces au pays et à plusieurs États américains, le gouvernement du Québec s'est intéressé tardivement à la protection des mulettes. Des études menées par les autorités ont toutefois permis de constater la rareté de certaines populations. Des 300 espèces de mulettes recensées en Amérique du Nord, une vingtaine se trouve au Québec. Depuis 2000, des inventaires sont menés chaque année dans la province pour mieux cibler la répartition des moules d'eau douce et raffiner les connaissances à leur sujet. Sans surprise, la dégradation et la destruction de l'habitat arrivent en tête de liste des menaces qui planent sur les espèces au statut le plus précaire. La présence d'espèces exotiques envahissantes, comme la moule zébrée, est aussi responsable de leur déclin. Ces organismes se fixent à la coquille des mulettes et obstruent leurs valves. Lors de l'opération dans le lac des Deux-Montagnes, les biologistes ont repéré des moules zébrées sur certaines mulettes, mais le taux de colonisation était faible, indique un rapport de la firme Stantec, mandatée par le ministère pour réaliser le déplacement des espèces. Dans tous les cas, les moules zébrées ont été retirées et détruites avant la remise à l’eau des mulettes. En vertu des engagements réitérés lors de la COP15 sur la biodiversité, à Montréal, le gouvernement Legault a fait vœu de protéger 30 % de son territoire d'ici 2030, de désigner de nouvelles espèces menacées et vulnérables et de lutter contre les espèces envahissantes. La perte de l'espèce hôte peut aussi compromettre la survie des mulettes. Réputées pour avoir une méthode de reproduction des plus inusitées, les moules d'eau douce transforment une partie de leur manteau en une excroissance s'apparentant à un petit poisson. Leurrés, les poissons passent à l'acte et portent ensuite à leur insu les embryons de la mulette qui s'attachent aux branchies ou aux nageoires pendant plusieurs mois, au terme desquels ils se détachent pour tomber au fond de l'eau. L'obovarie olivâtre, une mulette classée en voie de disparition en vertu de la Loi sur les espèces en péril du Canada, a comme poisson-hôte l'esturgeon jaune – une espèce qui est aussi considérée comme menacée de disparition. Absente des inventaires menés dans le secteur de l'Île-aux-Tourtes, l'obovarie olivâtre fait partie des espèces potentiellement présentes dans le secteur où sera construit le nouveau pont de l'Île-d'Orléans, à Québec. Là aussi, les populations de mulettes ont dû être emmenées loin du chantier. Quelque 8000 mulettes ont été déplacées dans le cadre des travaux. Ouvrir en mode plein écranDes mulettes récupérées près du pont de l'Île-aux-Tourtes ont été étiquetées pour permettre aux équipes du ministère d'assurer un suivi au cours des prochaines années. Dans un cas comme dans l'autre, les moules feront l'objet d'un suivi. Celles du lac des Deux-Montagnes seront surveillées jusqu'en 2026, histoire de permettre au ministère de veiller à leur survie et de faire des ajustements au besoin. À l'instar des mulettes, des espèces de poissons, de tortues et d'oiseaux risquent de voir leur habitat perturbé par le chantier de construction. C'est le cas du faucon pèlerin, dont le nichoir, fixé pour l'heure à l'actuel pont de l'Île-aux-Tourtes, sera déplacé sur la future structure. Les tortues géographiques, qui sont très fidèles au site, sont quant à elles exclues de l'effort de déplacement. On peut difficilement les inciter à aller ailleurs, note Sarah Chabot. Des barrières ont néanmoins été installées pour les empêcher d'accéder au chantier. Mais avant que soit lancé ce grand chantier une opération d'une tout autre nature a eu lieu dans les eaux du lac des Deux-Montagnes Pour éviter que les allées et venues des machines nuisent à l'habitat de diverses espèces vivant aux abords du pont des équipes de biologistes ont recensé les populations présentes dans le secteur des moules d'eau douce méconnues du public l'option préconisée a été le déplacement Nous savions que nous allions avoir des impacts environnementaux dans le lac notamment en raison des jetées qui nécessitent de déposer des pierres au fond du lac biologiste au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) depuis 2008 qu'on trouve généralement au fond des cours d'eau risquaient donc d'être au pire écrasées au mieux perturbées par l'aménagement de ces quais temporaires Des inventaires réalisés en 2019 et en 2020 ont confirmé la présence de ces moules d'eau douce dont trois espèces sont susceptibles d'être désignées menacées ou vulnérables : l'elliptio à dents fortes la leptodée fragile et le potamile ailé Ce sont des organismes super importants parce qu'ils filtrent l'eau pour s'alimenter qui supervise la procédure d'évaluation environnementale du projet les mulettes aspirent l'eau et retiennent certaines particules pour se nourrir D'autres sont rejetées et finissent leur chemin au fond de l'eau où elles serviront à d'autres organismes L'eau traitée par les mulettes permet à la lumière de mieux pénétrer et d'apporter ainsi de la clarté aux plantes qui poussent dans les fonds marins Ces végétaux servent tantôt de refuge pour des poissons tantôt de nourriture pour les animaux Ces moules d'eau douce – dont la taille est d'environ 10 cm mais qui dépassent parfois 15 cm – peuvent vivre jusqu'à 100 ans Elles grossissent au fil des ans et renferment dans leurs coquilles quantité de substances Les biologistes déconseillent donc d'en faire la dégustation un total de 33 735 moules vivantes ont été déplacées à même le lac des Deux-Montagnes Ça fait plusieurs années que je fais de la relocalisation [d'espèces] mais je n'en avais jamais vu de cette ampleur-là les nageurs ont récupéré les mulettes à la main parfois à l'aide d'une cuillère trouée qui laisse passer le substrat d'autres fois en se servant d'un bathyscope un appareil qui permet de sonder le fond de l'eau Pour veiller à laisser les moules dans l'eau tout au long de l'opération celles-ci ont été transportées d'un lieu à l'autre dans un filet tiré à l'arrière d'un bateau les moules ont été relâchées dans deux zones du lac au nord du pont de l'Île-aux-Tourtes de sorte que l'eau ne porte pas de débris ou de substances issus des travaux D'autres populations de mulettes y avaient déjà été observées Les biologistes se sont assurés que les zones avaient la capacité d'accueillir plus de moules pour permettre la reproduction des espèces Le substrat se devait aussi d'être suffisamment meuble la mulette ayant tendance à se déplacer au gré de ses besoins C'est pourquoi le site devait être assez éloigné de l'aire de travaux on n'aurait pas voulu faire tous ces efforts pour se rendre compte qu'elles étaient revenues Contrairement à d'autres provinces au pays et à plusieurs États américains le gouvernement du Québec s'est intéressé tardivement à la protection des mulettes Des études menées par les autorités ont toutefois permis de constater la rareté de certaines populations Des 300 espèces de mulettes recensées en Amérique du Nord des inventaires sont menés chaque année dans la province pour mieux cibler la répartition des moules d'eau douce et raffiner les connaissances à leur sujet la dégradation et la destruction de l'habitat arrivent en tête de liste des menaces qui planent sur les espèces au statut le plus précaire La présence d'espèces exotiques envahissantes Ces organismes se fixent à la coquille des mulettes et obstruent leurs valves Lors de l'opération dans le lac des Deux-Montagnes les biologistes ont repéré des moules zébrées sur certaines mulettes mais le taux de colonisation était faible mandatée par le ministère pour réaliser le déplacement des espèces les moules zébrées ont été retirées et détruites avant la remise à l’eau des mulettes En vertu des engagements réitérés lors de la COP15 sur la biodiversité le gouvernement Legault a fait vœu de protéger 30 % de son territoire d'ici 2030 de désigner de nouvelles espèces menacées et vulnérables et de lutter contre les espèces envahissantes La perte de l'espèce hôte peut aussi compromettre la survie des mulettes Réputées pour avoir une méthode de reproduction des plus inusitées les moules d'eau douce transforment une partie de leur manteau en une excroissance s'apparentant à un petit poisson les poissons passent à l'acte et portent ensuite à leur insu les embryons de la mulette qui s'attachent aux branchies ou aux nageoires pendant plusieurs mois au terme desquels ils se détachent pour tomber au fond de l'eau une mulette classée en voie de disparition en vertu de la Loi sur les espèces en péril du Canada a comme poisson-hôte l'esturgeon jaune – une espèce qui est aussi considérée comme menacée de disparition Absente des inventaires menés dans le secteur de l'Île-aux-Tourtes l'obovarie olivâtre fait partie des espèces potentiellement présentes dans le secteur où sera construit le nouveau pont de l'Île-d'Orléans les populations de mulettes ont dû être emmenées loin du chantier Quelque 8000 mulettes ont été déplacées dans le cadre des travaux Celles du lac des Deux-Montagnes seront surveillées jusqu'en 2026 histoire de permettre au ministère de veiller à leur survie et de faire des ajustements au besoin de tortues et d'oiseaux risquent de voir leur habitat perturbé par le chantier de construction fixé pour l'heure à l'actuel pont de l'Île-aux-Tourtes sera déplacé sur la future structure sont quant à elles exclues de l'effort de déplacement On peut difficilement les inciter à aller ailleurs Des barrières ont néanmoins été installées pour les empêcher d'accéder au chantier Valérie Boisclair est reporter spécialisée en environnement Elle s'intéresse aux questions relatives au climat à l'énergie et à la justice Depuis son arrivée à Radio-Canada en 2016 elle compte à son actif la couverture de plusieurs campagnes électorales et Jeux olympiques Surtout présente sur les plateformes numériques elle collabore aussi à D'abord l'info et Ça nous regarde À l'ombre des travaux de construction du nouveau pont de l'Île-aux-Tourtes qui relie l'ouest de l'île de Montréal à Vaudreuil-Dorion des équipes ont déplacé des milliers de moules d'eau douce appelées mulettes dans une opération d'une ampleur inégalée sur un chantier au Québec Plus de 33 000 mulettes ont ainsi été mises à l'abri des perturbations dont certaines espèces ont un statut précaire feront l'objet d'un suivi au cours des prochaines années Un météorologue est d’avis que les Québécois qui ont capté une trombe marine au-dessus du lac des Deux Montagnes le tout dans un mois historique en matière d’événement météorologique «C’est essentiellement une tornade qui se forme sur l’eau» a indiqué à LCN le météorologue d’Environnement Canada la chaleur et l’humidité ont contribué à créer la trombe marine Il a rappelé la nécessité d’une eau chaude et d’un temps plus froid en altitude pour créer le phénomène qui peut survenir de juillet à octobre dans la province «On en voit beaucoup plus dans les tropiques [...] Ça prend des ingrédients particuliers c’est pour ça que c’est plutôt rare dans le sud du Québec.» le phénomène avait également été filmé près du port de Montréal Bégin a rappelé qu’une trombe marine peut également toucher terre et causer des dégâts «Il faut éviter d’être sur l’eau à ce moment» Jean-Philippe Bégin dresse un bilan historique du mois d’août La période de juin à août a été la plus pluvieuse jamais observée malgré tout [mais] ce sont deux restants de tempêtes tropicales qui ont gonflé les quantités de pluie.» le 31 octobre 2024 – La neuvième semaine d’action de la saison régulière des ligues provinciales scolaires de football juvénile division 1 et division 2 se déroulait du 25 au 27 octobre derniers Plusieurs élèves-athlètes se sont démarqués afin de mériter des mentions honorifiques tous deux de l'École secondaire Curé-Antoine-Labelle les honneurs reviennent à Bradley Guerrier-Calixte de l'École secondaire du Triolet et à Hayden Boies Pour consulter la liste des sanctions, cliquez ici © 2025 Réseau du sport étudiant du Québec - Tous droits réservés | Légal Terrebonne et Deux-Montagnes doivent composer avec l’homme d’affaires déchu à propos de développement immobilier Tony Accurso se retrouve à nouveau au cœur de grosses discussions sur ses propriétés dans deux villes de la couronne nord de Montréal Terrebonne tente tant bien que mal d’éviter de lui payer des millions de dollars pour exproprier son entreprise d’un terrain inclus dans son « Corridor de la biodiversité » son fils veut profiter du nouveau zonage pour construire 10 immeubles résidentiels de 3 à 15 étages en lieu et place du vaste domaine familial au bord du lac il a promis qu’il ne toucherait plus aux contrats publics et assuré n’avoir « aucune intention d’exploiter une entreprise » La Commission des libérations conditionnelles lui a toutefois accordé une exception de taille : il peut « conseiller » ses enfants et gérer les vastes propriétés qu’il possède déjà qui totalisent 47 millions de dollars en évaluation municipale Au terme de longues et complexes procédures d’insolvabilité l’ex-magnat de la construction a réussi à les préserver des griffes de ses créanciers Ottawa et les villes de Montréal et de Laval avec la bénédiction de la Commission des libérations conditionnelles La Presse a tenté de s’entretenir avec Tony Accurso ou son fils Giovanni Ils ont décliné nos demandes par l’entremise des avocats du patriarche Tony Accurso a réussi à conserver le gros de ses propriétés grâce à un ancien associé ex-président de son ancienne entreprise Louisbourg Pipelines C’est lui qui lui a prêté tout près de 50 millions pour rembourser ses créanciers publics Les gouvernements réclamaient presque trois fois plus mais ils ont accepté cette somme pour éviter d’avoir à poursuivre de coûteuses procédures judiciaires pour prouver leurs créances Accurso doit toutefois trouver l’argent pour rembourser son ancien partenaire En plus des terrains de Terrebonne et de Deux-Montagnes qui se retrouvent au cœur des discussions avec ces deux municipalités ces actifs sauvés de la faillite incluent un lieu de choix à Montréal à l’angle des boulevards Saint-Laurent et René-Lévesque La société en commandite 1111 Saint-Laurent d’Accurso l’a mis sur le marché mais la Ville a inscrit un droit de préemption sur les terrains La municipalité n’a toutefois aucun plan précis pour les lots « La Ville ne fait pas de planification spécifique sur les immeubles visés par le droit de préemption La Ville analyse les opportunités au moment où cette transaction lui est soumise Il précise également que l’arrondissement de Ville-Marie n’a reçu « aucune demande de permis Avec la collaboration de Louis-Samuel Perron Cinémas Guzzo a annoncé lundi la fermeture définitive de deux succursales supplémentaires dont celle – phare – du Marché Central à Montréal est rendue nécessaire pour assurer la pérennité de notre entreprise familiale suite aux défis imposés par la crise sanitaire mondiale des dernières années» l’entreprise a annoncé la fermeture de son Méga-Plex Saint-Jean Si une trentaine d’employés perdront leur emploi la plupart se verront transférés dans d’autres établissements ce dernier a expliqué que l’importance du loyer du Marché Central l’avait mené à prendre cette décision Mais malgré des revenus enviables [responsable de 21% des recettes selon RCGT] un loyer à 250 000$ par mois ne permettait pas d’être profitable.» «Incapable en 14 mois de rencontrer les propriétaires pour négocier C’est le genre de décisions qu’il faut prendre si on veut s’en sortir Cela porte à trois le nombre de succursales que l’entreprise a fermées en deux mois. Pour mémoire, début décembre, l’entreprise avait aussi pris la décision de mettre la clef sous la porte de sa succursale Imax des Galeries des Sources, à Dollard-des-Ormeaux Ces trois fermetures concernent tous des établissements où le Groupe Guzzo était locataire et semblait entretenir des relations conflictuelles avec ses propriétaires Dans une requête déposée en Cour supérieure il y a une semaine, BCIMC Realty Corporation et Marché Central Holdings lui réclament pour 545 483$ de loyers impayés depuis novembre. De la même manière, le Groupe Bertone, propriétaire du Centre commercial St-Luc St-Jean, à Saint-Jean-sur-Richelieu, réclame pour sa part 1,98 M$ d’arrérages au Groupe Guzzo, apparemment en défaut de paiement de loyer depuis juillet. Sous la protection de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité le Groupe Guzzo fait face à quelque 108 M$ de dettes impayées dont un peu plus de 60 M$ à la Banque CIBC et plusieurs prêteurs privés Pinsonnault a donné l’autorisation à Raymond Chabot (RCGT) de lancer un processus de sollicitation d’investissement et de vente auprès d’investisseurs intéressés par l’achat des actifs du Groupe Guzzo regroupant un total de 106 salles (Mega-Plex Sphèretech l’entreprise possède des équipements de restauration deux immeubles commerciaux sur le boulevard des Laurentides ainsi qu’un terrain vacant en bordure de l’autoroute 13 L’Ordre des urbanistes du Québec (OUQ) appréhende que la nouvelle agence des transports du gouvernement soit une « répétition de l’expérience du REM » avec une gestion de l’intégration urbaine « déficiente » et laissée pour compte dans les projets Dans un mémoire qui sera présenté mardi soir l’Ordre dit en effet voir « un risque de répétition de l’expérience du REM avec une prise en compte déficiente de l’urbanisme et une intégration urbaine laissant à désirer » « L’obligation de consultation et de prise en compte de l’urbanisme l’OUQ s’est souvent montrée critique des projets proposés par la Caisse de dépôt avait notamment qualifié le projet de REM de l’Est depuis remplacé par le Projet structurant de l’Est (PSE) la « perception répandue » des professionnels est que l’urbanisme est « considéré comme un enjeu facultatif » à la Caisse de dépôt celle-ci voulant surtout « livrer ses projets le plus rapidement et le plus économiquement possible » « les projets majeurs de transport collectif ont un énorme potentiel comme levier de transformation et de redéveloppement urbain » Si le modèle du REM « a effectivement permis de livrer un projet d’envergure plus rapidement que d’habitude » il a toutefois « été largement critiqué par le milieu municipal et le milieu de l’urbanisme » visiblement critique à l’égard de la Caisse de dépôt « Plusieurs ont déploré le manque de consultation de la Caisse et sa tendance à travailler en vase clos » qui plaide pour un « maître d’œuvre fort ayant le pouvoir de trancher » mais avec un « juste milieu entre le désir de plaire à toutes les parties prenantes et l’absence de réelle consultation » des coûts ou un temps de réalisation plus élevés « peuvent être justifiés si les retombées urbanistiques sont multipliées par exemple en choisissant un tracé plus compliqué ou dispendieux sur le plan technique mais offrant des possibilités nettement plus intéressantes de consolidation urbaine » Même si ce n’est pas toujours possible de répondre à toutes les attentes et que des compromis sont parfois nécessaires l’urbanisme doit être au cœur de la conception des infrastructures de transport L’organisme croit ainsi qu’il est « incontournable que l’agence se dote d’expertises en planification territoriale » Il recommande entre autres à Québec d’ajouter « l’urbanisme et l’aménagement du territoire comme domaines d’expertise recherchés pour le conseil d’administration de MIQ » Cette sortie survient alors que la ministre des Transports a clairement confié son désir de placer CDPQ Infra au cœur de son agence qui a livré le métro dans les dernières décennies qui a livré un grand projet de transport collectif dans l’histoire contemporaine  CDPQ Infra avait fait valoir la semaine dernière que trop de projets de transport collectif au Québec démarrent sans qu’on sache s’ils sont réellement « nécessaires » Le gestionnaire du REM s’est décrit comme un « partenaire de choix » pour la future agence des transports «La fermeture d'une SAQ sans aucune consultation préalable avec les acteurs du milieu est indigne d'une société d'État.» Que ce soit à Chicoutimi, en Outaouais ou à Québec, les récentes annonces de fermeture de succursales de la SAQ ont fait vivement réagir les populations concernées dans les derniers mois Jeudi, sept maires du Québec ont décidé de prendre les devants et d’interpeler le gouvernement provincial pour qu’il intercède en leur faveur, annule la vague de fermetures de succursales de la SAQ et instaure un moratoire immédiat maire de l'Arrondissement du Sud-Ouest de Montréal maire de Québec se sont unis pour faire entendre leurs voix À VOIR | Quel avenir pour la SAQ du centre-ville de Chicoutimi ? «Les SAQ jouent un rôle primordial dans la vitalité de nos centres-villes donc les gens n’ont pas le choix de s’y rendre pour consommer et ça a des effets positifs sur les commerces avoisinants» celui-ci avait par ailleurs réussi à renverser la fermeture d’une SAQ de sa municipalité et à assurer son maintien jusqu’en 2027 au moins Julie Dufour, mairesse de Saguenay, a souligné que la fermeture de la succursale de la rue Racine à Chicoutimi survenait à un bien mauvais moment pour sa municipalité qui investira plus de 20 M$ pour revitaliser son centre-ville dans les prochains mois «La fermeture de la SAQ sur la rue Racine remet en question l'engagement de l'État à soutenir le dynamisme des collectivités locales» mentionne quant à elle que la fermeture d’une succursale de la SAQ sans consultation préalable avec les acteurs concernés est tout simplement «indigne d'une société d'État» «Quand on pense que le gouvernement du Québec investit l'argent des contribuables pour soutenir les efforts de revitalisation des collectivités c'est un non-sens qu'une de ses sociétés d'État fasse bande à part et ne pense qu'à ses propres intérêts financiers» Une pétition appuyant les réclamations des mairesses et maires a par ailleurs été déposée à l’Assemblée nationale Les travaux de prolongement du mur antibruit situé en bordure de l’autoroute 640, en direction est, débuteront le dimanche 4 août, prévient le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) Ces travaux doivent se poursuivre jusqu’en 2025 Il s’agit de prolonger le mur antibruit construit en 2023 entre les rues Ronsard et Paul-Émile-Barbe des Promenades/Ste-Marthe-sur-le-Lac et la bretelle d’accès en provenance de la rue Saint-Eustache : À noter que la limite de vitesse sera réduite à 70 km/h dans la zone de chantier Pour la sécurité des usagers de la route et celle des travailleuses et travailleurs le respect de la signalisation en place est essentiel courriel et site web dans le navigateur pour la prochaine fois que je commenterai Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value" les ​réglementations et l'actualité du camionnage Voir plus >>