La police cantonale a pour mission générale d'assurer le maintien de la sécurité et de l'ordre public À partir du lundi 5 mai 2025 les polices vaudoises collaborent à la sélection des candidat·e·s et lancent leur campagne de recrutement pour l’école d’aspirant·e·s 2026-2027 Que vous soyez attiré·e par les interventions d’urgence les enquêtes de terrain ou les missions de proximité : OSEZ FRANCHIR LE PAS Lire la suite de l'article "Vous recherchez un métier dynamique, qui a du sens, et profondément humain ? Les polices vaudoises recrutent !" Publié le 30.04.2025 - Catégorie : Ministère public La Police cantonale vaudoise a identifié et interpellé deux individus à la suite de multiples dommages à la propriété commis dans la Commune d’Avenches entre les mardi 3 et mercredi 4 décembre 2024 Une procédure est instruite par le Tribunal des mineurs ainsi que par le Ministère public Lire la suite de l'article "Avenches : deux auteurs identifiés après avoir commis des dommages à la propriété " des mineurs ont été interpellés à la suite d’un accident de la circulation avec une voiture à Blonay Trois mineurs âgés de 17 ans avaient volé auparavant une voiture à Chailly-sur-Montreux avant de terminer leur course dans un mur d’habitation Lire la suite de l'article "Mineurs : vol d’une voiture et accident de la circulation avec dégâts matériels" ToUS LES COMMUNIQUES DE PRESSE La police cantonale vaudoise comprend trois corps : Commandante de la Police cantonale vaudoise Chemin de la Lanterne 21052   Le Mont-sur-LausanneSuisse 0041 21 644 44 44 (LU-VE, 7h-18h30) Visualiser sur la carte Nous écrire Adresse administrative Route de la Blécherette 101 1014 Lausanne La Garde aérienne suisse de sauvetage a vécu une journée symbolique ce jeudi avec le transfert de son nouvel appareil de Zurich à la base de la Blécherette Cet hélicoptère sera le premier de la nouvelle flotte à être en opération Créez-vous un compte gratuitement et retrouvez les contenus que vous avez sauvegardés tout ce qu'il faut retenir de l'actualité vaudoise de la semaine C’est un moment historique pour la Garde aérienne suisse de sauvetage (Rega) la base de la Blécherette a reçu un nouvel appareil flambant neuf Une première en Suisse qui s’inscrit toutefois dans une dynamique générale la compagnie rouge et blanche s’apprête à changer la totalité des hélicoptères sur ses 14 bases d’ici à 2026 pour un montant d’environ 200 millions de francs la Rega souhaite bénéficier de meilleures synergies en matière de formation des équipages et de maintenance Des correspondants de guerre devant la tombe où le corps carbonisé d'Adolf Hitler aurait été enterré Le pilote de course britannique Lewis Hamilton arrive au Met Gala 2025 au Metropolitan Museum of Art le 5 mai 2025 à New York La centriste fribourgeoise Christine Bulliard-Marbach à la tribune du National lors du débat sur l’éducation sans violence — © ALESSANDRO DELLA VALLE / keystone-sda.ch Accédez au meilleur du journalisme suisse avec notre offre combinée Le Temps & Heidi.news Le Conseil d'Etat vaudois sollicite un crédit de 19,6 millions de francs pour le Centre Blécherette qui regroupe au Mont-sur-Lausanne les trois bâtiments du siège de la police cantonale ainsi que le Centre d'entretien des routes nationales et cantonales qui devra être validé par le Grand Conseil permettra de financer des mesures d'assainissement L'état des bâtiments et des installations techniques variant fortement d'un édifice à l'autre ce crédit permettra de lancer "des travaux d'assainissement prioritaires" sur les quatre bâtiments du site écrit jeudi le Conseil d'Etat dans ses décisions hebdomadaires Les travaux viseront aussi à réaliser la couverture photovoltaïque de deux bâtiments utilisés par la police cantonale et de se raccorder à un chauffage à distance à bois Gare de Renens: première pierre pour le bâtiment "Travis" Des Rencontres du 7ème art sous le signe de l'amour Demande d'un crédit-cadre pour assainir quatre routes cantonales Morges veut assainir huit bâtiments communaux Vaud: 166 millions demandés au Grand Conseil pour le Campus Santé Crédit adopté pour rénover le Centre des laboratoires d'Epalinges Les champs obligatoires sont indiqués avec * mon e-mail et mon site dans le navigateur pour mon prochain commentaire Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value" Le député de la gauche radicale Hadrien Buclin va déposer mardi au Grand Conseil une requête de commission d'enquête parlementaire (CEP) pour faire la lumière sur le système de bouclier fiscal vaudois Le canton aurait sous-taxé de riches contribuables durant 13 ans "Je dépose aujourd'hui une demande de commission d'enquête parlementaire (CEP) Je la présenterai brièvement au Grand Conseil la semaine prochaine" Il avait récemment expliqué dans des médias vouloir le faire "non seulement parce que le problème est grave mais parce qu'il s'est déroulé sur une longue durée et dépasse l'affaire Dittli" Il lui fallait réunir au moins 20 signatures pour qu'une telle requête soit prise en compte par le Bureau du Grand Conseil Ce dernier devra impartir un délai au Conseil d'Etat pour qu'il se positionne par écrit Ce n'est qu'ensuite que le sujet sera soumis en débat au Parlement pour oui ou non lancer une telle commission Les additifs de pneus sont transférés dans la chaîne alimentaire indique une étude menée par l’EPFL et l’Office fédéral de la sécurité alimentaire et des affaires vétérinaires (OSAV) Des recherches complémentaires doivent en établir la toxicité sur la santé humaine Des traces d’additifs typiquement utilisés dans la fabrication de pneus ont été détectées dans toutes les catégories de fruits et légumes les plus couramment consommés en Suisse selon l'étude de l'EPFL et de l'OSAV parue dans le Journal of Hazardous Materials Les scientifiques ignorent à ce stade les conséquences à long terme de cette exposition sur la santé humaine Des études complémentaires devront le préciser L'antenne vaudoise de l'Association de défense des locataires (ASLOCA) a enregistré une hausse historique du nombre de consultations dispensées aux locataires en 2024 le chiffre est passé à plus de 20’576 en 2023 et a grimpé à 28’942 en 2024 Il s'agit d'une augmentation de près de 150% en deux ans "Cette explosion du nombre de demandes reflète une aggravation alarmante des conditions de logement dans tout le canton" s'inquiète l'ASLOCA Vaud mardi dans un communiqué L'association déplore que la pénurie de logements qui touche le canton crée un "effet d'aubaine" pour les bailleurs qui fixent les loyers "en dehors de toute régulation" et mène à des "difficultés bientôt insurmontables pour la majorité de la population" L'ASLOCA Vaud rapporte une augmentation du nombre de retraités faisant appel à ses services après avoir vu leurs baux "résiliés sous des prétextes fallacieux mais avec un but commun: remettre les logements en location Cette pratique exceptionnelle "devient tristement répandue ces dernières années" Face à ce contexte qualifié de "particulièrement préoccupant" l'ASLOCA Vaud rappelle "l’importance capitale" de renforcer les outils existants à l'image de la Loi sur la préservation et la promotion du parc locatif (LPPPL) Elle appelle également le Conseil d'Etat et les communes à "agir immédiatement" pour endiguer la crise Les Vert-e-s lausannois lancent leurs élus sortants Natacha Litzistorf et Xavier Company pour l'élection à la Municipalité de Lausanne en mars prochain ils ont été désignés lundi soir lors de l'assemblée générale du parti à la Maison du peuple Les candidatures de Natacha Litzistorf et Xavier Company ont été confirmées "par acclamation" L'assemblée générale a également donné mandat au comité pour négocier "une alliance solide et équilibrée" avec leurs partenaires de gauche Pour l'élection à la Municipalité lausannoise (1er tour le 8 mars 2026 les Vert-e-s ne sont pas les seuls à avoir déjà arrêté leur stratégie Les socialistes partiront à trois avec les sortants Emilie Moeschler et Grégoire Junod associés au nouveau venu Julien Eggenberger Le PLR mise aussi sur un trio avec Pierre-Antoine Hildbrand (sortant) Les autres partis n'ont pas encore dévoilé leurs intentions l'exécutif lausannois est largement dominé par la gauche (3 PS Le député de la gauche radicale Hadrien Buclin va déposer mardi au Grand Conseil une requête de commission d'enquête parlementaire.. L'antenne vaudoise de l'Association de défense des locataires (ASLOCA) a enregistré une hausse historique du.. Voir tous les signes nouveau lieu de rencontre à la place du Tunnel Super League: Lausanne bat YB et peut viser l'Europe GP de Miami: Norris gagne le sprint devant Piastri et Hamilton un désistement et des concertations comptées Un militaire grièvement blessé lors d'une manoeuvre au Simplon Trump en pape: le président américain s'attire des critiques Tremblement de terre de magnitude 3,1 en Valais Quatre bâtiments du site nécessitent des travaux mais aussi l’ajout de panneaux photovoltaïques et d’un nouveau système de chauffage L’état des bâtiments et des installations techniques variant fortement d’un édifice à l’autre, ce crédit permettra de lancer «des travaux d’assainissement prioritaires» sur les quatre bâtiments du site, écrit ce jeudi le Conseil d’État dans ses décisions hebdomadaires. Les travaux viseront aussi à réaliser la couverture photovoltaïque de deux bâtiments utilisés par la police cantonale et de se raccorder à un chauffage à distance à bois. Situations de criseVaud gère désormais toutes les urgences depuis un seul lieuAboServices d’urgence et de secours à LausanneLa Centrale vaudoise de police rejoint les feux bleusAboCentrale d’alarme à LausanneEn catimini, le 118 a basculé dans un autre mondeATS Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler. L'autoroute sera fermée de nuit du 2 au 11 décembre entre les jonctions Lausanne-Blécherette et Chexbres Ces fermetures de 22h à 4h30 du matin sont nécessaires dans le cadre de travaux de finitions dans les tunnels et du démontage de la gestion de trafic annonce vendredi l'Office fédéral des routes Credit Suisse Services a annoncé lundi cet accord avec le DoJ et qui permet de mettre un terme à l'enquête qui était encore en cours L'affaire portait sur des affaires réalisées en Suisse par Credit Suisse avec des personnes soumises à l'impôt aux Etats-Unis La blague d'un plaisantin de Pontarlier a beaucoup séduit Et elle montre l'intérêt pour le problème du trafic entre la France et la Suisse Le vol de Frontaliair lines de Pontarlier à la Blécherette.. venir travailler en Suisse est très souvent une vraie galère sur les routes embouteillées C’est une réalité un peu partout le long de la frontière où l’on parle fréquemment du problème sur page Facebook «Info Trafic Haut Doubs» on s’inquiète particulièrement en ce moment de travaux sur la route nationale 57 à la sortie de Pontarlier en direction de la Suisse Mais on y trouve aussi une annonce sensationnelle on pourra prendre un vol entre Pontarlier et l’aéroport de la Blécherette «La compagnie Frontaliair lines va prochainement commencer à opérer des vols entre l’aérodrome de Pontarlier et l’aéroport de Lausanne-Blécherette Plusieurs vols d'essai ont été effectués pendant le mois d’août Il est encore spécifié que le premier vol aura lieu dès janvier et qu’un aller-retour sera disponible dès 25 euros «Ce moyen de transport alternatif va permettre aux frontaliers de drastiquement réduire leur temps de trajet entre la France et la Suisse.» Une blague? Oui, évidemment. Elle a été repérée par nos confrères de «L’Est Républicain» et engendre un joli buzz Le plaisantin a même créé une image de faux avion de sa pseudo-compagnie arborant les drapeaux suisses et français car il y a beaucoup de problèmes à la frontière» note le farceur dans le quotidien français précisant qu'il est lui-même concerné par exemple avec: «J'avais pensé utiliser plutôt une catapulte».. Mais la plupart des réactions montrent que si la blague est réussie «Bonne idée!» ou «Je prends l'abonnement sur 20 ans» Crise à l'EPCL: départs du directeur et de la directrice adjointe Les Forces aériennes suisses réduisent la voilure L'A9 fermée de samedi soir à lundi matin entre Vennes et Chexbres L'A9 fermée entre Lausanne et Chexbres la nuit de mardi à mercredi Les camions ne pourront plus traverser les Alpes suisses via le rail dès la fin de l'année confrontés à "des défis économiques majeurs" mettent la clé sous la porte plus tôt que prévu l'exploitation de la Rola (autoroute roulante) cessera dès la fin de l'année 2025 au lieu de 2028" Les camions entiers ne pourront donc plus être chargés sur les trains Le transport de containers est lui toujours possible Le ferroutage "n'est plus rentable pour RAlpin malgré les aides financières de la Confédération et une demande toujours satisfaisante" Les dérangements toujours plus nombreux de l'infrastructure ferroviaire en Allemagne expliquent en partie les difficultés du service qui transporte les camions entre Fribourg-en-Brisgau (D) et Novare (I) RAlpin chercher des solutions pour les 16 employés touchés Avancée majeure pour les personnes malvoyantes: il devient désormais possible de prendre le métro sans aucune assistance extérieure et sans connaître l'itinéraire à l'avance Les transports publics lausannois (TL) ont testé avec succès un harnais intelligent high-tech Une personne aveugle a réalisé cette semaine un trajet complet en autonomie depuis un point de départ public jusqu'au Biopôle d'Epalinges de capteurs de navigation et d'un ordinateur équipé d'intelligence artificielle le participant a pu franchir chaque étape sans assistance humaine expliquent vendredi les tl dans un communiqué Il s'agissait du premier test public du projet NIM (Navigation indépendante pour les personnes malvoyantes) cette "première" s'est déroulée "avec succès" mardi dernier la start-up lausannoise biped (qui a développé le harnais high-tech) et l'entreprise Urbagestion le projet est soutenu par le programme SyNNergy d'Innovaud Il marque une "avancée majeure" vers une mobilité autonome et inclusive pour les personnes déficientes visuelles Ils invoquent "une solution unique au monde" Leur autonomie est garantie pour chaque étape: traversées piétonnes repérage de sièges disponibles et orientation jusqu'à destination Les capteurs du harnais - vendu 5000 francs pièce - détectent tous les obstacles et émettent des signaux sonores en temps réel à son utilisateur D'autres tests auront lieu ces prochaines semaines afin de recueillir un maximum de retours et continuer à améliorer la solution permet aux tl de rendre les transports publics plus inclusifs et accessibles à l'ensemble de notre clientèle quels que soient leurs besoins spécifiques" Le projet NIM réjouit aussi le président de la section vaudoise de la Fédération suisse des aveugles et malvoyants se déplacer dans des endroits inconnus en toute sécurité "J'espère que cette innovation pourra bénéficier rapidement au plus grand nombre" près de 377'000 personnes malvoyantes sont confrontées chaque jour aux défis de l'accessibilité urbaine "Notre harnais NOA est un complément aux cannes blanches et aux chiens guides Il a été développé avec plus de 250 bêta-testeurs des instructeurs en locomotion et l'hôpital ophtalmique Jules Gonin à Lausanne" le programme d'Innovaud destiné à stimuler la collaboration entre entreprises du canton de Vaud pour développer des solutions numériques innovantes s'est traduit en coaching et en aide financière Cette synergie entre acteurs locaux a aussi permis de développer de nouvelles fonctionnalités pour élargir le périmètre d'utilisation du harnais "La précision de la navigation extérieure a été améliorée notamment pour traverser au passage piéton (biped) les données en temps réel des transports publics ont été intégrées (tl) ainsi que l'orientation dans des environnements intérieurs complexes où le signal GPS ne passe pas (Urbagestion)" L'Etablissement d'assurance contre l'incendie du canton de Vaud (ECA) a remis jeudi dix véhicules de défense incendie et secours à l'Ukraine Un premier camion a pris symboliquement la route fin avril en direction de ce pays en guerre Ce geste d'aide humanitaire et de solidarité a été fait à une délégation ukrainienne présente au siège administratif de l'ECA à Lausanne lors d'une cérémonie officielle nous avons tous un rôle à jouer pour soutenir votre combat pour la liberté" directeur de l'ONG Risk Reduction Fondation Le conseiller national Laurent Wehrli (PLR/VD) était aussi présent Celui qui est aussi président de la Fédération suisse des sapeurs-pompiers (FSSP) a fait le lien entre les besoins ukrainiens et les ressources disponibles Les dix véhicules en question ont été récemment remplacés par des modèles plus récents Ils ont pour la plupart une vingtaine d'années et conservent une réelle valeur d'usage "Ils sont donc offerts dans un cadre humanitaire" Il s'agit de cinq camions "tonne-pompe 6000 litres" deux véhicules tout usage et d'une remorque motopompe Un premier convoi par semi-remorque est parti la semaine du 28 avril La suite sera organisée selon les moyens réunis par l'ONG partenaire pour financer le transport Le trajet qui passe par l'Allemagne et la Pologne est en effet intégralement géré par la Risk Reduction Fondation Les véhicules offerts doivent rejoindre deux entités de secours en Ukraine La deuxième étape du tramway t1 entre la gare de Renens et Villars-Ste-Croix est sur les rails Le Grand Conseil vaudois a donné mardi à l'unanimité son aval à plusieurs crédits pour le prolongement de la ligne Montant total accordé: 198 millions de francs Les groupes politiques ont salué un projet qui s'inscrit dans la suite de la première étape du tramway t1 entre la place de l'Europe à Lausanne et la gare de Renens et dont les travaux devraient s'achever en 2026 Au total 13 millions de passagers y sont attendus dès la première année Il s'agit de la mesure la plus importante du Projet d'agglomération Lausanne-Morges (PALM) 2012 de la pièce maîtresse de la mobilité de l'Ouest lausannois a déclaré le socialiste Vincent Jacques (PS) Une subvention de 73 millions est attendue de la Confédération 270 personnes seront accueillies dans les rames soit le double de capacité d'un bus articulé Sa collègue de parti la députée Patricia Spack Isenrich s'est dite ravie que le plénum arrive à ce vote au vu de la densification en cours dans l'Ouest lausannois et de la saturation des routes Elle a salué une stratégie de mobilité multimodale proposant une réelle alternative Elle s'exprimait également au nom des cinq communes concernées qui ont une grande attente envers ce tramway et qui ont accepté les crédits y relatifs Egalement favorable au prolongement du tram le Vert'libéral Aurélien Demaurex a cependant pointé le manque de parkings d'échange au bout de la ligne il faut que les personnes venant de la campagne puissent déposer leur voiture" Les Verts soutiennent bien évidemment un projet d'extension en faveur du report modal Il a espéré que les bouchons des bus se résorbent que ce petit tronçon en zone mixte en cohabitation avec les voitures fonctionnera et que les rames arriveront dans les temps il est impératif de minimiser les désagréments pour la population et de laisser tous les modes de transport circuler Il a adressé une demande en ce sens au Conseil d'Etat Les articles du projet de décret n'ont suscité aucune remarque ou opposition le projet a été accepté à l'unanimité des 107 députés présents La conseillère d'Etat en charge de la mobilité Nuria Gorrite s'est réjouie de cette belle unanimité en faveur du développement et de la transformation urbaine de l'Ouest lausannois ce deuxième tronçon de 3,1 km qui desservira un environnement plus industriel et économique se déroulera plus rapidement que le premier grâce aux expériences acquises et à un nombre d'opposition moins important Rappelant le fait que l’entreprise Stadler Bussnang a remporté l’appel d'offres pour produire les véhicules la ministre a observé que la livraison des premières rames sera retardée à cause des tragiques inondations qui ont dévasté en octobre 2024 la région de Valence Mais elles devraient arriver début 2026 afin d'être testées et homologuées par l'Office fédéral des transports le Grand Conseil a donné son aval à un prêt conditionnellement remboursable de près de 148 millions (un mécanisme qui permet du point de vue de celui qui finance l'infrastructure un prêt sans intérêts de près de 15 millions et une garantie d’emprunt de plus de 35 millions pour le financement de la participation de l'Etat ainsi que le préfinancement partiel de la part fédérale La construction est pilotée par les Transports publics lausannois (tl) Le montant total du projet se chiffre à 290,5 millions de francs dont 260 millions pour le volet infrastructures et 30,5 millions pour celui du transport (acquisition de cinq rames) La part cantonale se monte à 62% de cette deuxième phase a déclaré lundi que l'explosion survenue samedi dans le plus grand port commercial du pays était due à la "négligence" et au non-respect des mesures de sécurité "Certains coupables ont été identifiés et convoqués (...) notamment le non-respect des mesures de sécurité et la négligence en terme de défense passive" ajoutant que les matériaux qui étaient stockés auraient dû être dispersés L'explosion samedi a provoqué la mort d'une quarantaine de personnes tandis qu'un millier d'autres ont été blessées Le conservateur Friedrich Merz a échoué mardi à être élu chancelier allemand dès le premier.. près de 63'000 cyberincidents ont été annoncés à l'Office fédéral de la cybersécurité.. Les Vert-e-s lausannois lancent leurs élus sortants Natacha Litzistorf et Xavier Company pour l'élection à.. L'accueil extrafamilial sera soutenu en Suisse via une nouvelle allocation de garde pour les enfants.. Le Hamas estime que les négociations pour une trêve à Gaza n'ont plus d'intérêt à.. La situation sur le marché du travail en Suisse s'est légèrement améliorée en avril Le géant des équipements sanitaires Geberit a dévoilé mardi un chiffre d'affaires en hausse mais.. Vous trouverez de plus amples informations sur l’installation des cookies dans notre déclaration générale de protection des données.Protection des donnéesImpressum Panier ()#1# article d'une valeur de #2# CHF Communiqué de presse La Garde aérienne suisse de sauvetage Rega a organisé aujourd’hui une journée portes ouvertes sur sa base lausannoise à l’aéroport de la Blécherette, offrant à la population l’opportunité de rencontrer les équipages Rega et les partenaires de l’organisation. L’événement a été un grand succès, avec une forte participation des habitants de Lausanne et des environs. les visiteurs ont pu découvrir les hélicoptères de la flotte Rega assister à des démonstrations de sauvetage le Service de Sauvetage et de Protection Lausanne et les groupements de l’aéroport de la Blécherette ont également partagé leur expertise avec enthousiasme Un événement spécial pour les partenaires a eu lieu la veille de la journée portes ouvertes membre de la direction et chef du domaine Hélicoptère a remercié les partenaires qui contribuent à la réussite des missions héliportées Il a annoncé : « La Rega a choisi Lausanne comme première base de Suisse où notre nouvel hélicoptère de type Airbus H145 D3 à cinq pales sera stationné en décembre Par rapport à l'hélicoptère actuel ici à Lausanne le nouvel hélicoptère est encore plus performant et peut emporter environ cent septante kilos de charge supplémentaire le nouvel hélicoptère de sauvetage dispose d'instruments de navigation ultramodernes qui lui permettent d'atteindre les patients même en cas de mauvaise visibilité. » Entre 2024 et 2026 la Rega renouvellera l’ensemble de sa flotte d’hélicoptères misant sur un dispositif standard de 21 hélicoptères de sauvetage Airbus de type H145 à cinq pales Cette technologie de pointe permettra d’améliorer encore l’efficacité des opérations de sauvetage dans la région La Rega tient à remercier chaleureusement tous les participants les partenaires et la population pour leur soutien continu En tant que fondation d’utilité publique non subventionnée par l’État la Rega se réjouit de pouvoir compter sur le soutien de ses donatrices et donateurs C’est grâce à cette solidarité que la Rega peut continuer à offrir des services de sauvetage aérien de premier ordre Communiqués de presse Merci de noter que les coordonnées ci-dessous sont destinées aux journalistes uniquement des tirages au sort exclusifs : tous les deux mois notre newsletter vous informe par e-mail de l'actualité de la Rega Abonnez-vous dès maintenant  En Suisse : 1414  Depuis l'étranger : +41 333 333 333 Finitions des tunnels et démontages nécessitent des fermetures de 22 h 00 à 4 h 30 du matin l’autoroute sera fermée entre Lausanne-Blécherette et Chexbres annonce l’Office fédérale des routes (OFROU) Les tronçons fermés changent selon les dates Les automobilistes devront suivre les diverses déviations mises en place sur le réseau secondaire A1: fermetures d'autoroute nocturnes entre Aubonne et Gland L'autoroute A9 fermée deux nuits entre Lausanne-Vennes et Chexbres Vennes-Chexbres: l'A9 sera fermée durant plusieurs nuits des élèves de l'Ecole de l'accueil (Eda) ont participé à un atelier pour contrer les espèces végétales invasives dans le bois de Sauvabelin menée dans le cadre du projet "Invasive Citizens" vise à rendre les jeunes plus engagés pour la biodiversité Voilà le matériel qui a été distribué à une vingtaine d’élèves dans le bois Sauvabelin L’opération intitulée « Invasive Citizens » a réuni des chercheurs de la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion du Canton de Vaud (HEIG-VD) l’École de l’accueil (Eda) et la Ville de Lausanne autour d’un objectif : rendre les jeunes plus engagés pour la biodiversité les élèves ont eu la mission d’éradiquer certaines plantes invasives car elles constituent une menace pour les écosystèmes locaux répondante nature sur le domaine public à la Ville de Lausanne ont pu se développer au côté d’espèces indigènes les élèves de l'Ecole de l'accueil ont passé l'après-midi dans le bois de Sauvabelin des chercheurs de l'HEIG-VD et de Sophie Dunand Martin Mais cette action est le fruit de plus de six mois de travail et marque la fin d'une série d'ateliers participatifs réunissant une vingtaine de jeunes de 16 à 18 ans nous raconte comment les élèves se sont préparés à l'arrachage des plantes exotiques invasives (EEE) les élèves de l’École de l’accueil ont pu compter sur d’autres renforts pour identifier les plantes figurant sur la  liste noire cantonale cette action marque aussi une étape importante Cela fait plusieurs années qu’elle surveille de près ces espèces exotiques A noter que les espèces problématiques représentent 2% de l’ensemble des espèces végétales. On en trouve aussi dans les parcs et les espaces agricoles.  L'ensemble des plantes exotiques envahissantes est recensée sur le site du Canton de Vaud La Gare Routière, nouveau lieu de rencontre à la place du Tunnel A J-4 du conclave, un désistement et des concertations comptées Le ferroutage suisse disparaîtra fin 2025, faute de moyens / le 20 juin 2023 La Municipalité de Lausanne souhaite renouveler le protocole d'accord avec l'aéroport de la Blécherette Deux études évaluant ses impacts économiques et sur la santé nourriront sa réflexion Les résultats ont été rendus publics mardi en présence des exploitants et des opposants dont les relations restent tendues ces études permettent de répondre à cinq postulats au Conseil communal de Lausanne et aux questions de la population a déclaré devant la presse à Lausanne Natacha Litzistorf ce d'autant plus que le quartier des Plaines du Loup se développe fortement La donne va changer en matière de nuisances sonores avec un bassin de population potentiellement plus important l’évaluation d’impact sur la santé conclut qu’il n’est pas possible d’attribuer des cas de maladies ou de décès aux nuisances sonores diurnes générées par l’activité aéroportuaire elles sont à l’origine d’une gêne auditive Celle-ci péjore la qualité de vie et est susceptible de se traduire en des problèmes de santé plus marqués Quant aux retombées économiques annuelles calculées elles par l'Université de Neuchâtel elles s’élèvent à 20 millions à l’échelle du canton de Vaud mais sont marquées par des fuites importantes hors canton Le 75% est généré par l’activité de l’aéroport alors que le reste résulte des dépenses du personnel L'étude souligne par ailleurs que l’aéroport apporte un service important en matière de formation de pilotes professionnels (400 formés par année) bien avant l’aviation "plaisir" (60 pilotes amateurs formés par an) l’aéroport assume également un rôle de service public grâce à la présence des activités de sauvetage de la REGA (1000 missions de sauvetage/an) Il s’agit bien d’un aéroport à vocation régionale qui offre un avantage concurrentiel à Lausanne mais qui n’a pas de rôle essentiel pour le tissu économique lausannois au contraire de Genève-Aéroport par exemple La Municipalité prend acte de ces résultats ainsi que d'un avis de droit sur le cadre légal du professeur Jean-Baptiste Zufferey toute modification du droit de superficie (DDP) devra obtenir l'accord des deux parties La commune n'a aucune compétence sur l'exploitation de l'aéroport Au vu de ces dispositions juridiques et de l’absence de prérogatives en regard du droit civil la Municipalité souhaite le renouvellement du protocole d'accord mais veut aller vers un monitoring plus fin Elle maintient aussi sa volonté de limiter les nuisances de l'aéroport et de rediscuter le montant de la redevance "On doit composer avec ce qui est là et qui a été validé par le droit supérieur Et de relever que la Municipalité souhaite une entrée en vigueur fin 2023-début 2024 Quant à la réaction de l'Aéroport de la région lausannoise la Blécherette (ARLB) elle a décidé mardi de contester les résultats de l'étude de l'UNIGE qu'elle a comparée à d'autres La Blécherette et ses 38'000 mouvements aurait un impact sonore équivalant au double de celui de l'aéroport de Genève ou huit fois plus élevé sur la santé que les huit aéroports londoniens réunis L'étude se base sur le pire des scénarios et exclut toutes les données positives L'ARLB a rappelé tous les progrès accomplis pour réduire les nuisances ces dernières années tant en terme d'horaires que de mouvements Et s'est félicité de son impact économique positif Ces bénéfices sont dérisoires par rapport aux nuisances endurées par la population l'Association de défense des riverains de la Blécherette (ADRB) Ils sont dix fois moins importants qu'à Sion a notamment déclaré son représentant Fabien Ohl la couverture de la redevance n'est pas couverte par la redevance de superficie (moins de 60'000 francs par an pour 200'000 m2) C'est donc une subvention de la population aux usagers de jets privés qui font des trajets Lausanne Anemasse ou Lausanne Genève Si le ton s'est musclé entre exploitants et opposants "le signal que nous voulons donner aujourd'hui c'est que les parties travaillent ensemble L’aéroport régional de la Blécherette est le premier aérodrome construit en Suisse et l’un des cinq aéroports régionaux mixtes en Suisse en vertu d’une concession fédérale en force jusqu’en 2037 et d’un droit de superficie (DDP) valable jusqu’au printemps 2069 L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) représente l'autorité de surveillance président de l’Association de défense des riverains de la Blécherette contre les nuisances de l'aéroport éponyme Le grand débat - Aéroport de la Blécherette Publié le 07.03.2025 - Catégorie : Mobilité Pour exploiter la future ligne de métro m3 qui reliera la gare de Lausanne à la Blécherette les Transports publics de la région lausannoise ont fait une demande de concession auprès de la Confédération une mise à l’enquête a lieu du 10 mars au 8 avril 2025 Une demande de financement pour le m2 et le m3 sera présentée cette année La demande de permis de construire pour le m3 aura lieu en 2026 Communiqué du 7 mars 2025 La réhabilitation des fermes lausannoises de la Blécherette et du Châtelard s'inscrit dans la politique d’agriculture urbaine de la Ville et du Plan climat selon les principes de la souveraineté alimentaire. Le défi majeur du projet vise à concilier la production agricole la vente en circuit court et l’accueil du public La ferme de la Blécherette est située au nord de la Commune sur la même parcelle que l’aéroport Environ 9,3 ha de surfaces agricoles entourent les bâtiments composés d'un hangar et d'une maison d'habitation La ferme du Châtelard est située sur le territoire de la Commune du Mont-sur-Lausanne au nord de la ville de Lausanne à l’est du centre sportif de la Tuilière et en bordure du Petit-Flon Environ 10.5 ha de surfaces agricoles sont situées autour des bâtiments Suite à l’appel à candidature lancé en 2022 la Ville de Lausanne a porté son choix sur un seul et unique projet Ce projet porte conjointement sur l’exploitation des domaines de la Blécherette et des terrains du Châtelard par un tandem composé de Jonas Porchet Sa mise en oeuvre débutera en automne 2023 et s'articulera sur les cinq objectifs suivants: Le domaine est prévu sur deux pôles avec d’une part la ferme de la Blécherette située sur le territoire de la Ville de Lausanne et d’autre part la Villa Pré-du-Châtelard situé sur le territoire de la commune du Mont-sur-Lausanne Il sera consacré à la production végétale et animale comptera de nombreuses cultures notamment maraichères et d’herbes aromatiques ainsi qu’un élevage de bovins d’ovins et de porcs permettant de valoriser les prairies Les vergers seront reconstitués et complétés par la production de baies et de petits fruits Les bâtiments de la ferme de la Blécherette seront transformés pour l’hébergement des animaux le stockage et la préparation des légumes La Villa Pré-du-Châtelard sera quant à elle destinée à l’accueil du public avec un magasin à la ferme accessible à pied depuis les quartiers environnants et le développement de l'accueil des enfants Une élue lausannoise critique les «incohérences» du futur réseau La liaison piétonne entre Chauderon et le Flon n’est à son avis pas suffisante À la suite des reports successifs du chantier de la gare de Lausanne, les tracés du M2 et du futur M3 ont été séparés l’un de l’autre. Le M3 fera donc l’impasse sur le Flon. Mais alors comment assurer une liaison fluide vers les deux grosses destinations que sont le CHUV et le campus de Dorigny pour les voyageurs en provenance de la Blécherette «Le quartier des Plaines-du-Loup a été présenté par la Municipalité comme un modèle de mobilité durable et les gens sont déconnectés des lignes les plus importantes C’est un rêve qui tombe à plat pour des milliers de pendulaires» déplore la cheffe de groupe des Vert’libéraux lausannois Le fait que la mise à l’enquête du M3 soit reportée à 2026 réserve la plupart de ses réponses à l’interpellation pour le plénum Elle indique toutefois qu’une galerie piétonne reliera la gare enterrée du LEB (station Chauderon) à la rue de Genève «Nous l’avions déjà annoncé l’année passée mais cette partie du projet est passée relativement sous les radars.» avec un «confort de correspondances» et un «accès plus court à la gare de Lausanne» les Plaines-du-Loup et la gare «sera également réduit.» Cette galerie piétonne représentera «un très grand intérêt» pour les futurs usagers du pôle Chauderon (M3/LEB/BHNS/bus/tram). «Il a été estimé qu’environ 10% d’entre eux devraient l’utiliser, soit près de 9000 personnes par jour à l’horizon 2035.» Marie Minger rappelle que le «triangle urbain» Chauderon-Riponne-Flon offre de nombreuses connexions en bus. Pour les piétons, pas de panique: les stations M2 de la Riponne et du Flon «sont à la même distance de Chauderon, soit environ 500 mètres». Quant aux étudiants souhaitant se rendre à l’UNIL ou à l’EPFL depuis la Blécherette, ils pourront utiliser la future liaison souterraine entre le hub de Chauderon et la rue de Genève, puis marcher en plein air pour prendre le M1 à la station Vigie, «distante de 250 mètres». L’ATE Vaud avait fait recours auprès du Tribunal administratif fédéral contre la décision d’extension autoroutière prévue à Lausanne-Blécherette Berne veut créer de nouvelles bretelles d’entrée et de sortie à la Blécherette le Tribunal administratif fédéral (TAF) a admis en partie le 9 mars dernier le recours déposé en avril 2021 de l’Association transports et environnement contre la décision d’extension autoroutière prévue à Lausanne-Blécherette Le TAF a en effet reconnu que le dossier d’enquête n’était pas complet sous l’angle des mesures en matière de bruit Celui-ci donne donc partiellement raison à l’ATE et annule la décision du DETEC «au motif que les mesures de protection contre le bruit ne tenaient pas compte de tous les immeubles aux abords du périmètre touché par le projet», se réjouit l’ATE. Plusieurs immeubles du quartier Champs Meunier n’avaient ainsi pas été considérés dans le projet, alors qu’ils sont soumis à des valeurs limites d’immissions largement dépassées. En revanche, le TAF confirme la décision du DETEC pour le reste, considérant que le projet d’extension de la jonction autoroutière ne devait pas être considéré comme étant lié aux autres projets de développement autoroutiers de la région dont les projets de «suppression du goulet d’étranglement de Crissier» qui regroupent des élargissements autoroutiers à Crissier, Chavannes, Écublens et Lausanne. Ce que regrette l’ATE. Qui saisit désormais le Tribunal fédéral via un recours portant spécifiquement sur cette question. «Cette procédure est essentielle pour l’ATE Vaud et la population vaudoise, a fortiori vu l’annonce du Conseil fédéral confirmant son ralliement au projet de porter à six le nombre de voies de l’autoroute Lausanne-Genève, tout en réduisant le financement du rail», estime son président David Raedler. l'Association de défense des riverains de la Blécherette (ADRB) et la section vaudoise de l'Association transports et environnement (ATE Vaud) veulent "montrer le décalage qui existe entre les analyses et prescriptions institutionnelles et la réalité vécue dans les quartiers soumis aux nuisances des mouvements d'aéronefs" Le document s'appuie notamment sur des relevés menés sur le terrain par des membres de l'ADRB et des données L'ADRB et l'ATE Vaud critiquent le fait que la réglementation sur le seuil des niveaux sonores admissibles par l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) dans l'établissement de son document de référence ne prenne en compte que l'environnement immédiat de l'aéroport (et non pas le sud de Lausanne par exemple) et surtout que ce cadastre date de 2001 Cela est considéré comme particulièrement problématique alors que le vaste écoquartier des Plaines-du-Loup est en train de sortir de terre Les 700 premiers habitants emménageront dès l'été 2022 le quartier en concentrera 8000 ainsi que 3000 emplois "Evaluer la charge sonore des futurs habitants de ce quartier avec un document datant de 2001 relève de la gageure" Avec l'apparition sur le tarmac de nouveaux avions à propulsion au kérosène les niveaux sonores auraient augmenté depuis 2001 zone moins densément peuplée que le sud et donc "sources de diminution des nuisances" n'auraient pas été respectés neuf fois sur onze les décollages vers le sud ont encore représenté 53%" du total la conclusion d'un protocole d'accord en 2018 entre la Ville de Lausanne et l'aéroport Les activités des avions-écoles et de l'aviation d'affaires sont pointées du doigt "Le sud et l'ouest de la ville de Lausanne servent de terrain d'exercice aux vols de l'école d'aviation" la question de la sécurité au-dessus de zones densément peuplées est posée Raillant au passage le bilan carbone de l'aéroport (estimé à 2650 tonnes de CO2 par an pour les vols uniquement) l'ADRB et l'ATE Vaud formulent une liste de revendications: davantage de mouvements vers le nord installation de silencieux sur les avions les plus bruyants restrictions de vols les week-ends et les jours fériés ou encore meilleur dialogue entre l'aéroport Les associations réclament aussi un rehaussement de la redevance annuelle liée au droit de superficie accordée par la Ville de Lausanne Atteignant un peu moins de 60'000 francs par an les Verts lausannois ont annoncé lundi le dépôt d'interpellations au Conseil communal de Lausanne au Grand Conseil vaudois et au Conseil national "pour faire la lumière sur un territoire où règne l'opacité" Les Verts réaffirment leur volonté de voir cet aéroport "qui n'a plus sa place à Lausanne" fermer au plus tard en 2036 au terme de sa concession fédérale d’exploitation Faut-il fermer l'aérodrome de la Blécherette Débat entre Valéry Beaud et Fabrice Moscheni VD: retour sur la prise d'otages de l'aéroport de Lausanne-Blécherette le 17 janvier 1984 Les victimes de nuisances sonores pourraient être indemnisées dès 2015 Un crédit d’étude sur les travaux du M3 sera prochainement soumis au Grand Conseil a confirmé le gouvernement vaudois à la RTS «On pourrait démarrer le chantier au nord, ou trouver des solutions pratiques pour prendre moins de retard que ce qu’on pourrait imaginer», a déclaré Grégoire Junod dans le 19 h 30 mardi soir. Il a ajouté que «toutes les forces sont mises de la part des transports, de la Ville et du Canton pour trouver les meilleures solutions techniques de manière à pouvoir démarrer le chantier le plus vite possible». @SoniaImsengVous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler. Les traditionnels vols bénévoles ont eu lieu ce week-end à l’aéroport de la Blécherette Ils se destinent à des enfants en situation de handicap des avions de plaisance de toutes sortes décollent et atterrissent Ce week-end se déroulaient les traditionnels «vols bénévoles» qui ont lieu chaque année à l’aéroport de la Blécherette Les articles ABO sont réservés aux abonnés Le conseiller communal avait rédigé une interpellation qui mettait en cause le notaire qui incarne l’aéroport de la Blécherette Dans l’œil du cyclone depuis quelques semaines l’aéroport de la Blécherette doit faire face aux nombreuses critiques de ses riverains ce temple de l’aviation vaudoise nous a ouvert ses portes pour parler des polémiques de ses activités ainsi que de son développement peu de pilotes ont pris le risque de s’aventurer dans les airs en ce jeudi d’octobre peut-être trop pour profiter pleinement des paysages vaudois traversant l’autoroute et les terrains de la Tuilière avant de mettre le cap sur la destination souhaitée mais une certaine tension se fait sentir quand on entend le personnel de l’aéroport discuter averti l’un des cadres de la Blécherette en faisant référence aux critiques que l’on peut entendre sur les avions de catégorie PC-12 «C’est sûrement l’un de ces vieux garçons qui est de sortie» Le conflit autour des nuisances sonores produites par l’aéroport de la Blécherette s’envenime le soutien des Vert·e·s aux habitants a mis le feu aux poudres Voici une affaire qui risque de faire du bruit ces prochains mois Les Vert·e·s vaudois·e·s ont décidé de soutenir l’Association des riverains de la Blécherette (ADRB) en saisissant le Conseil communal Alice Genoud a déposé une interpellation au parlement vaudois pour avoir l’avis du Conseil d’Etat sur les questions de nuisances sonores mais aussi sur l’absence de considération du domaine aérien au sein du plan climat qui devrait parvenir dans les trois prochains mois il n’y aura vraisemblablement pas de trêve entre les différents acteurs de ce conflit qui dure depuis trente ans «C’est un coup de poignard dans le dos et cette fois je peux vous le dire administrateur de l’aéroport de la Blécherette Isabelle Meyer et son projet «Danse avec le violon» seront ce dimanche à l’aérodrome lausannois où les voltiges hip-hop feront concurrence aux avions ou la retransmission d’un défilé du 14 juillet Qui a déjà vu des carlingues défier la gravité en boucles Une haute voltige qui n’est pas sans rappeler les figures des battles de hip-hop De quoi inspirer la musicienne romande à filer la métaphore et proposer un spectacle entre violon et danse urbaine… sur une scène où le tarmac remplace le parquet ciré: l’aéroport de la Blécherette Lire aussi: Des seniors, des cordes et du hip-hop grande adepte du mélange insolite des genres sa compagnie Art-en-Ciel propose des spectacles où musique science et littérature se rencontrent et s’invitent dans des décors atypiques – mais toujours adéquats: Le Carnaval des animaux redécouverte du chef-d’œuvre de Camille Saint-Saëns dans la galerie africaine du Muséum d’histoire naturelle de Genève; L’Eternel féminin: le procès concert aux airs de plaidoirie avec Me Charles Poncet à la défense au Tribunal de Montbenon; ou encore une variation sur Le Fantôme de l’Opéra à l’Opéra de Marseille ou au lac de Saint-Léonard Sans doute la plus emblématique, Danse avec le violon voit des champions de hip-hop s’ébrouer aux rythmes de compositeurs classiques – Bach Un projet en écho à la fonction première du violon tout comme la danse qui fédère dans les quartiers issus de l’immigration.» Objectif: trouver un langage commun Lire aussi : A la poursuite du fantôme de l’Opéra il fera escale à l’aéroport de la Blécherette plus précisément dans son hangar historique décollait le premier vol commercial à destination de Paris!» Au rayon patrimoine aéronautique ce sont justement de vieux avions de collection qui composeront le décor de ce ballet acrobatique Bonus pour les estomacs bien accrochés: une personne du public sera invitée à un vol de 30 minutes en Bücker Danse avec le violon Une interpellation déposée au Conseil communal lausannois a été considérée comme contenant des propos diffamatoires s’était référé à un préavis de 1992 sans effectuer les vérifications nécessaires au registre du commerce Les Vert·e·s vaudois ·e·s avaient décidé de s’allier à l’Association des riverains de la Blécherette (ADRB) et de lancer une grande campagne politique contre l’aéroport et ses nuisances Trois figures du parti avaient rédigé des interpellations différentes qu’ils avaient respectivement déposées au Conseil communal au Grand Conseil ainsi qu’au Conseil national Les dépositaires avaient globalement été «déçus» par la réponse des différentes instances qui s’étaient toutes référées à l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) qui n’avait pas signalé d’abus de la part des usagers de la Blécherette L’envol des jeunes faucons scrutés en permanence par une caméra est intervenu cinq ou six jours plus tard qu’imaginé À moins qu’ils n’aient voulu jouer un peu plus longtemps aux stars devant la caméra installée à l’entrée de leur nichoir Ce n’est en effet que dimanche que le plus téméraire d’entre eux a fait le grand saut dans la vie imité quelques heures plus tard par ses trois frères ou sœurs «C’est une belle réussite compte tenu de l’environnement et de la sécheresse qui a sans doute dû compliquer la chasse aux campagnols des parents» les quatre jeunes faucons ont commencé leur vie dans les airs par des vols courts ils ne s’éloignaient en effet pas trop du grand cèdre situé non loin de leur point d’envol «Reviendront-ils à leur nichoir pour la nuit?» se demande Frédéric Lambiel «Alors que le premier voletait dans les environs les trois autres sautillaient sur leur nichoir.» ils seront rapidement prêts à planer plus longuement «Ils vont se mettre en quête de territoire Et il se pourrait bien qu’au printemps prochain ils reviennent ici voir si la place est libre 1 / 3Bagués le 28 juillet, les quatre jeunes étaient en pleine mue le 8 août.DRNewsletter«Dernières nouvelles»Vous voulez rester au top de l’info? «24 heures» vous propose deux rendez-vous par jour, directement dans votre boîte e-mail. Pour ne rien rater de ce qui se passe dans votre Canton, en Suisse ou dans le monde.Autres newsletters Les Vert·e·s ont lancé une campagne d’interpellations au niveau fédéral il ne reste plus que la ville de Lausanne comme dernier rempart le Conseil d’Etat vaudois s’est prononcé en faveur de la Blécherette infligeant une seconde défaite aux riverains dans leur bataille contre l’aéroport A peine plus de six semaines après la réponse négative du Conseil fédéral à l’interpellation de l’élue verte Sophie Michaud Gigon les riverains de la Blécherette encaissent un second revers à l’échelon cantonal par la députée verte Alice Genoud n’a pas alarmé le Conseil d’Etat sur les questions du bruit et d’environnement Le gouvernement vaudois s’en est remis aux expertises de l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) pour établir son rapport je suis obligée d’admettre que l’OFAC a tendance à rester buté sur ses positions» Le président de l’association suisse des riverains pointant du doigt le manque de neutralité et espérant «plus de sérieux des autorités locales» Les exploitants fustigent l’étude présentée par la Ville qui situe la nocivité de l’aéroport au-dessus de Cointrin et des hubs londoniens 60Les responsables de l’aéroport estiment que les calculs ont été effectués sur la base d’un «scénario extrême» et d’un cadastre du bruit qui ne colle pas à la réalité.CHRISTIAN BRUNL’aéroport de la Blécherette deux fois plus nocif que Cointrin pour la santé des riverains Huit fois plus néfaste que les six aéroports londoniens réunis «C’est aberrant!» balaient les exploitants du tarmac lausannois Un véhicule des transports publics lausannois a enfoncé un des deux abribus de la Blécherette Un accident impliquant un bus a eu lieu sur les hauts de Lausanne Le véhicule a enfoncé un abribus de la Blécherette et une caissette du 20minutes La police secours-accidents a rapidement été dépêchée sur place pour sécuriser la route et établir les circonstances de l’accident (qui restent pour le moment inconnues) Le terminus est temporairement avancé à la hauteur du service des automobiles et de la navigation (SAN) le tronçon de la route de Romanel (RC 448) entre les carrefours de la Blécherette et du Solitaire a été déplacé depuis l’automne 2015 sur une longueur d’environ 1000 mètres Cette modification était nécessaire pour accueillir le trafic lié au futur dédoublement de la jonction autoroutière de la Blécherette. Elle permet également la réalisation du projet « Métamorphose » de la Ville de Lausanne, inscrit dans le cadre du Projet d’agglomération Lausanne-Morges La mise à l’enquête a été réalisée entre décembre 2012 et janvier 2013 Les travaux ont quant à eux été réalisés entre avril 2015 et avril 2016 du carrefour du Solitaire en direction de la Blécherette où un chantier de la Ville de Lausanne a remodelé le carrefour Le nouveau tracé de la RC 448 a été ouvert à la fin de l’automne 2015 Le Grand Conseil a accordé un crédit d’ouvrage de 4'180'000 francs qui représente la part des travaux à charge du Canton la commune de Lausanne et l’Office fédéral des routes assurant le financement du solde Accéder à la galerie Soit votre URL est incorrecte ou le fichier a été déplacé ou renommé Vérifiez qu'il n'y a pas d'erreurs dans l'adresse puis ressayez Les résultats de deux études commandées en 2022 par la municipalité de Lausanne ont révélé que l’aérodrome ne posait pas de problèmes majeurs en termes de santé Les riverains demandent quand même de nouveaux efforts Les nuisances sonores en lien avec les activités de l’aéroport de la Blécherette ne sont pas responsables de cas de maladies ou de décès C’est ce que révèle un rapport présenté ce mardi par la municipalité lausannoise Cette dernière avait commandé deux études début 2022 afin d’estimer les impacts l’analyse menée par la Haute Ecole de gestion ARC a conclu que les retombées de la Blécherette s’élèvent à 20 millions de francs par an et que 120 employés sont concernés «Les 75% de ce montant proviennent directement de l’impact de l’activité de l’aéroport C’est l’équivalent d’une bonne PME pour le tissu économique vaudois» Le complexe du Mont-sur-Lausanne abritant la police et le Service des routes a été construit en 1972 les Brigades de police de la circulation ont été réunies au Mont-sur-Lausanne pour organiser une surveillance plus efficace.AHGV/Association pour l’histoire de la gendarmerie vaudoise.Il y a cinquante ans naissait le Centre de police et d’entretien des routes au Mont-sur-Lausanne C’était le temps où la gendarmerie avait résolument décidé de ne plus laisser filer les chauffards d’une conception datant d’avant le choc pétrolier de 1973 une véritable passoire énergétique: sa consommation énorme le plaçait parmi les trois bâtiments les plus énergivores de l’État de Vaud Cible d’une énième manifestation de militants du climat il y a deux semaines l’administrateur du site et pilote Lionel Ducret assure se soucier de l’environnement d’un docteur en sciences de l’environnement et d’un municipal du Mont-sur-Lausanne dénonçant «une activité qui ne répond pas à des besoins essentiels» (voir encadré) Lausanne veut discuter d'un nouveau protocole d'accord avec l'aéroport de la Blécherette La Ville veut se reposer pour ce faire sur deux études dévoilées aujourd'hui sur la santé des riverains et l'impact économique de l'infrastructure Lausanne veut renouveler le protocole d’accord avec l’aéroport de la Blécherette La première portait sur l’impact de l’aéroport sur la santé des riverains Conclusion : s’il n’existe pas de lien de cause à effet entre les nuisances sonores et une maladie ou un décès la gêne auditive peut entraîner un problème de santé Une position contestée par les exploitants de l’aéroport qui estiment que l’étude s’est basée sur un niveau de bruit trop élevé La seconde étude portait sur le rôle économique de l’infrastructure avec 120 employés et 20 millions de retombées L’infrastructure a toutefois un rôle à jouer dans la formation des pilotes Le renouvellement du protocole d’accord voulu par la Municipalité rimera-t-il avec une diminution du nombre de vol dans l’aéroport lausannois  La Municipalité rappelle qu’elle n’a pas de marge de manœuvre concernant la concession accordée à l’aéroport de la Blécherette jusqu’en 2037 et 2069 Cette compétence est du ressort de la Confédération la Municipalité voudrait-elle fermer cette infrastructure  La Municipalité possède-t-elle une plus grande marge de manœuvre pour négocier un protocole d’accord  La Ville espère qu’un nouveau protocole pourra entrer en vigueur fin 2023/début 2024 Notons que la présentation des résultats a été faite en présence des défenseurs et des opposants de l’aéroport le président de l’aéroport – Bruno de Siebenthal – laissant entendre que le dialogue était rompu entre opposants et partisans Motion de la gauche pour des rabais d'impôt forfaitaires écartée Individu perturbé interpellé à Lausanne - Un policier blessé Plan climat de Lausanne: 240 millions de francs bientôt sur la table Normes respectées à l'aéroport de la Blécherette Le Centre lance un ticket 100% féminin pour la Municipalité de Lausanne Un duo Vert'libéral en course pour la Municipalité de Lausanne Les élus lausannois ont voté des résolutions pour réduire les nuisances engendrées par le lieu et pour interdire son accès aux pilotes de l’armée 71L’aéroport de la Blécherette enregistre environ 36’000 vols par année.PATRICK MARTINL’aéroport de la Blécherette a traversé quelques turbulences au dernier Conseil communal de Lausanne À la faveur de deux interpellations déposées en 2020 et en 2021 par Valéry Beaud (Les Vert·e·s) respectivement intitulées «L’aéroport de la Blécherette est-il une zone de non-droit?» et «Que se passe-t-il du côté de l’aéroport de la Blécherette?» les élus ont accepté trois résolutions qui pourraient compliquer l’exploitation du tarmac lausannois «Tout ne tourne pas rond du côté de l’aéroport» sur l'autoroute A9 au nord de Lausanne doit être complétée par un nouvel accès depuis la route de Romanel 21h33Le projet de double jonction de la Blécherette doit décongestionner le trafic aux heures de pointe.Florian CellaC'est un gros chantier qui se prépare à la sortie de l'autoroute A9 au niveau de la Blécherette L'Office fédéral des routes (OFROU) annonce la mise à l'enquête d'un vaste projet de refonte de cette jonction il est notamment prévu de renforcer le nœud routier existant en construisant un deuxième accès relié à la route de Romanel doté de bretelles d'entrée et de sortie On pourra dès lors parler de double jonction de la Blécherette Le nouvel accès sera relié au réseau de routes cantonales par trois nouveaux giratoires Il y aura un rond-point sur la route d'Yverdon menant en direction de Cheseaux et de Romanel Deux autres giratoires seront construits au sud des voies le premier sur la route de Romanel en direction de Lausanne et le second sur la route du Mont en direction de Prilly et de Jouxtens-Mézery seront reliées entre elles par des voies de débord parallèles aux voies de circulation L'OFROU indique que le projet de réaménagement comporte également un volet dédié à la mobilité douce Il est ainsi prévu de créer un itinéraire indépendant avec la construction de deux passages inférieurs sous les routes cantonales Le passage supérieur au-dessus de l'autoroute sera Ce projet d'infrastructure avait été approuvé par le Conseil fédéral le 13 septembre 2013 déjà L'OFROU observe que le nord de Lausanne connaît une forte augmentation de la population ces dernières années ce qui entraîne une surcharge de trafic à la Blécherette aux heures de pointe L'aménagement de cette double jonction de la Blécherette représente un investissement total d'environ 104 millions de francs et son chantier devrait s'étaler entre 2022 et 2025 Celui-ci s'inscrira dans un projet plus large de réaménagement du contournement de Lausanne où plusieurs projets seront mis à l'enquête prochainement Cet article a été automatiquement importé de notre ancien système de gestion de contenu vers notre nouveau site web Il est possible qu'il comporte quelques erreurs de mise en page Veuillez nous signaler toute erreur à community-feedback@tamedia.ch Nous vous remercions de votre compréhension et votre collaboration Arrêté en 2018 lors d'une vaste opération de police un Nigérian était le pivot d'un réseau qui a écoulé 40 kilos de coke en cinq mois Le prévenu a été arrêté le 29 mai 2018 près de la Blécherette lors d'une opération qui a impliqué 150 policiers et gendarmes.Patrick MartinLes habitants du discret chemin des Sauges au nord de Lausanne s'en souviennent encore 150 policiers et gendarmes ont fait une descente musclée au n°30 Bilan de l'opération: quatre personnes interpellées et 20'000 francs saisis ainsi qu'une centaine de grammes de cocaïne ce petit immeuble près de la Blécherette faisait jaser dans le voisinage: il était squatté par une centaine de migrants africains organisés au sein du collectif Jean Dutoit L'enquête de police a démontré qu'il abritait aussi l'un des plus importants trafics de drogue actifs en région lausannoise à cette époque le Centre de santé Blécherette veut répondre aux besoins en soins des habitants des hauts de la capitale vaudoise 3Le Centre de santé Blécherette d'Unisanté accueille à Lausanne des patients pour des consultations de médecine générale Il a été inauguré avec les autorités cantonales et communales vendredi aux Plaines-du-Loup.MARC ROUILLER/UNISANTÉUnisanté a inauguré vendredi à Lausanne son nouveau centre médical dans l’écoquartier des Plaines-du-Loup Sa mission est de répondre aux besoins en soins des habitants des hauts de la capitale vaudoise celui de la Blécherette ou celui de la Pontaise et même au-delà Ouvert depuis novembre 2023 déjà pour des consultations de médecine générale le Centre de santé Blécherette dispose de quinze salles de consultation un laboratoire d’analyses et une salle de radiologie pour toute situation ne relevant pas d’une urgence vitale Le site intègre des infirmières praticiennes spécialisées (IPS) Le centre participera également à la prise en charge médicale des résidents des futurs Établissements médico-sociaux (EMS) qui ouvriront dans l’écoquartier des Plaines-du-Loup en plein développement Ses médecins assureront aussi des visites à domicile en collaboration avec les Centres médico-sociaux (CMS) de la Fondation Soins Lausanne Le nouveau centre abrite également la permanence sociale «Thé à l’info» qui propose une orientation sociale aux habitants des quartiers environnants ainsi qu’aux professionnels du domaine sociosanitaire du canton de Vaud Son but est d’informer et de contribuer à la recherche de solutions pour permettre l’accès aux soins à des personnes en situation de vulnérabilité Le Centre universitaire de médecine générale et santé publique (Unisanté) dispose désormais de trois sites médicaux: le Centre de santé Blécherette la Policlinique de médecine générale du Bugnon et la Permanence du Flon Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler. Un appareil a rencontré des difficultés en se posant samedi vers 9h40 sur l’aéroport lausannois Cinq personnes étaient à son bord mais personne n'a été blessé Une image de la piste de la Bécherette tirée de la webcam de l’aéroport Plus de peur que de mal samedi matin sur l’aéroport de la Blécherette dans les hauts de Lausanne Un hélicoptère a en effet rencontré des difficultés dans sa phase d'atterrissage Cinq personnes étaient à son bord mais aucune n'a été blessée annonce la police lausannoise dans un communiqué Les dégâts sur l'appareil sont mineurs mais les causes de l'accident devront être déterminées par le Service suisse d'enquête de sécurité (SESE) l’autorité de la Confédération chargée de mener des enquêtes sur les accidents et incidents survenant dans le domaine de l'aviation civile Douze personnes ont été mobilisées ainsi que 8 pompiers professionnels de manière préventive L'aéroport de la Blécherette est fermé jusqu'à 15h00 au moins des moyens de l'aéroport de Genève devant être acheminés pour évacuer l'hélicoptère Un bombardier historique a effectué ce dimanche son dernier vol depuis l’aérodrome lausannois un Grumman TBM Avenger qui appartenait à Charles Trachsel est un bombardier-torpilleur de la Seconde Guerre mondiale développé par les Américains Il a fait ses adieux à Lausanne avant son départ pour l’Allemagne.PATRICK MARTINLe Charlie’s Heavy du nom de son désormais ancien propriétaire a pris ce dimanche son ultime envol depuis la piste de la Blécherette Il rejoindra une collection privée en Allemagne Avec son ventre arrondi et ses lignes de peinture jaune vif ce Grumman TBM Avenger ressemble à un jouet géant Fabriqué en 1945 pour la marine américaine il a pourtant été pensé comme une arme de guerre efficace sa vitesse de croisière de 240 km/h et ses ailes rétractables ce bombardier-torpilleur a participé à la guerre du Pacifique (Seconde Guerre mondiale) et à celle de Corée et est donc devenu président grâce à l’exceptionnelle solidité d’un même modèle d’avion Après une enfance passé à dessiner des bombardiers puis une formation de pilote suivie à la Blécherette Charles Trachsel s’est offert l’avion de ses rêves en 2005 réparties au sein d’une équipe de techniciens bénévoles et des montants d’entretien «indécents» qu’il admet avoir investis pour préserver l’unique Avenger d’Europe encore en état de vol désormais ancien propriétaire du «Charlie’s Heavy» PATRICK MARTIN L’adieu vrombissant a lieu quelques semaines après la manifestation des associations de riverains Ils exigeaient la fermeture de l’aéroport de la Blécherette employés et bénévoles ouvrent grand les fenêtres pour mieux s’enivrer de l’iconique bruit de moteur À peine le silence retombe-t-il que le téléphone sonne Les deux passages à forte vitesse de l’avion le plus bruyant de la Blécherette n’ont pas particulièrement émerveillé cette première interlocutrice: «On dirait la Seconde Guerre mondiale!» bénévole de l’Association pour le maintien du patrimoine aéronautique sont précisément un de leurs buts: «Les photos et les vidéos ne suffisent pas il faut voir l’avion décoller pour sentir son odeur l’entendre et plonger dans l’atmosphère de l’époque.» Riverains et écologistes accusent les responsables du site de ne pas faire d’effort et réclament une réaction politique De quoi faire hurler l’administrateur Patrick de Preux 31Les griefs principaux envers l’aéroport de la Blécherette sont connus de longue date: nuisances sonores impacts environnementaux ou encore menace sécuritaire pour les quartiers survolés.Patrick Martin/24 HeuresLes fronts pourraient se durcir autour de l’aéroport de la Blécherette l’association des riverains (ADRB) présentait son «livre blanc des nuisances» tout juste transmis aux autorités communales La Municipalité de Lausanne souhaite renouveler le protocole d'accord avec l'aéroport de la Blécherette avec un suivi plus fin et en visant une diminution des nuisances.© KEYSTONE/Jean-Christophe BottLa Municipalité de Lausanne veut renouveler le protocole d'accord avec l'aéroport de la Blécherette Les résultats ont été dévoilés mardi en présence des exploitants et des opposants Le renouvellement du protocole d’accord représente une réelle opportunité d’adapter certaines mesures ou d’en ajouter pour couvrir les points clefs de la réduction des impacts négatifs La Municipalité souhaite une entrée en vigueur fin 2023-début 2024 La compagnie aérienne Fly7, basée à l’aérodrome, va installer un simulateur qui va réduire de 80% la formation en plein ciel à vide. «C’est la compagnie aérienne Fly7 qui a approché la direction de l’aérodrome de Lausanne-Blécherette, où elle est basée et développe ses offres, dont une école de pilotage», déclare Patrick de Preux, un des administrateurs d’Aéroport de la région lausannoise «La Blécherette», qui gère l’aéroport lausannois. Actuellement, la formation sur simulateur n’est possible qu’aux États-Unis, en Europe obligatoirement en plein ciel» «Actuellement, la formation sur simulateur n’est possible qu’aux États-Unis, en Europe obligatoirement en plein ciel», annonce Yves Roch, directeur de la compagnie aérienne vaudoise. Outre le transport public et la location d’avion, Fly7 possède une des quatre écoles de pilotage présentes à l’aérodrome vaudois. «Notre simulateur permettra déjà aux élèves et pilotes européens de s’entraîner dans toutes les conditions de vol sans quitter le continent», poursuit Yves Roch. Sauf opposition auprès de l’OFAC, éventuellement recours, «nous tablons sur fin 2021 pour que le bâtiment soit opérationnel. Il faut compter en tout cas entre 12 et 14 mois de travaux, annonce Patrick de Preux. Son coût est estimé à 1,5 million de francs.» Soit la moitié du prix du simulateur du Pilatus PC-12. L’aéroport de la Blécherette a été le théâtre d’un accident d’hélicoptère samedi matin Cinq personnes étaient à bord mais aucune n’a été blessée 14h0321L’aéroport de la Blécherette restera fermé jusqu’à 15h au plus tôt pour les besoins de l’opération d’évacuation de l’hélicoptère.Police de LausanneUn hélicoptère a rencontré des difficultés samedi matin lors de sa phase d’atterrissage à l’aéroport de la Blécherette Les dégâts sur l’appareil sont mineurs: le patin droit de l’engin s’est cassé Le Service suisse d’enquête de sécurité devra déterminer les causes de l’accident L’aéroport de la Blécherette restera fermé jusqu’à 15h au plus tôt pour les besoins de l’opération d’évacuation de l’hélicoptère Douze agents de la police municipale de Lausanne et huit sapeurs-pompiers professionnels ont été mobilisés suite à l’accident Autres newsletters Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler. L'abri antibombes construit durant la Seconde Guerre mondiale aurait dû disparaître lors de la construction de la route de Romanel L'abri de 1939 aurait dû être rasé pour laisser la place à la nouvelle route de Romanel Il a été sauvé.Philippe MaederOn le voit mieux depuis que la nouvelle route de Romanel existe c'est un abri antibombes datant de la Seconde Guerre mondiale (sans doute 1939) planté dans ce qui faisait encore récemment partie de l'aéroport de la Blécherette Ce pain de sucre en béton a été sauvé de la démolition en 2015 par le Canton et la Ville alors qu'on avait prévu de le raser pour dessiner une route bien droite.Sa démolition n'aurait pas été une mince affaire Bâti selon les plans brevetés en 1935 (Suisse et Allemagne) de l'architecte suisse Gottfried Schindler cet abri aux épaisses parois de béton armé doublées intérieurement de tôle d'acier on n'en voit en fait que le poste d'observation il abrite une pièce souterraine ventilée – et étanche aux gaz – qui peut accueillir au maximum 20 personnes (15 selon les plans de Schindler).«Un second abri devait être construit en 1941 dans une cave renforcée car on estimait l'effectif des employés de la Blécherette – qui était utilisée pour l'instruction des pilotes et où une compagnie de parc d'aviation militaire était disloquée – à 40 personnes» historien spécialisé dans les fortifications militaires On ignore si ce second abri existe.Estimé d'importance locale (note 3) au recensement architectural le minibunker est sous protection générale depuis 2009 Le Conseil d’Etat vaudois songe sérieusement à assainir et à agrandir le Centre de la Blécherette Le complexe abrite les locaux de la police cantonale ainsi que le centre d’entretien des routes cantonales et nationales il est vétuste et grand consommateur d’énergie Le gouvernement demande au Grand Conseil un crédit de 400'000 francs pour procéder à un diagnostic complet des bâtiments et des installations techniques ainsi qu’aux premières études de faisabilité Les émissions Les concours on vous suitRue des Fours 11ACP1121870 Monthey 1Réception : +41 24 47 33 111Mail : info(at)radiochablais.chWhats’App : +41 79 364 31 06Jeux : +41 24 47 33 123 Titres diffusés Opérations Chablais L'équipe Ecouter Chablais Installe gratuitement notre apppour iPhone, iPad et Android Copyright Radio Chablais 2025. Tous droits réservés. | Politique de confidentialité A la suite de l’interpellation en septembre dernier de Sophie Michaud Gigon au sujet des nuisances sonores de la Blécherette le Conseil fédéral a livré sa réponse cette semaine Une prise de position qui déçoit fortement les riverains le brouhaha autour de l’aéroport de la Blécherette s’était estompé Un court répit qui a pris fin en début de semaine avec la réponse du Conseil fédéral à l’interpellation de l’élue verte Sophie Michaud Gigon Cette dernière avait déposé un texte au National intitulé «Que se passe-t-il du côté de l’aéroport de la Blécherette?» faisant suite à la parution d’un livre blanc rédigé par les riverains Les points soulignés par la politicienne vaudoise étaient principalement liés aux nuisances sonores ainsi qu’au nombre de vols jugés en augmentation par les opposants de l’aérodrome La réponse des sept Sages va offrir un certain répit à l’administrateur Patrick de Preux et ses troupes le bruit des avions ainsi que le nombre de mouvements correspondent parfaitement à ce qui avait été convenu au préalable avec la ville de Lausanne Pour pouvoir participer aux différentes démarches du quartier et s'informer sur les actualités veuillez consulter participer.lausanne.ch/assemblies/blecherette L’Association de quartier Bossons – Plaines-du-Loup et l’Association écoquartier a organisé le mercredi 2 novembre 2022 au Centre des Bossons une projection et discussion autour du documentaire « ensemble...vivre » réalisé par Bertrand Nobs (durée du film : 70min) La vidéo se penche sur la thématique de l’éclosion d’une vie de quartier aux Fiches-Nord à Lausanne Plus d'informations sur la page suivante une trentaine de personnes a pris part à la balade organisée par Métamorphose dans le quartier des Plaines-du-Loup avec Ce fut l'occasion de nombreuses questions sur le chantier de l'écoquartier les aménagements extérieurs prévus et piétons existants ainsi que les améliorations de la qualité de vie à venir A la demande générale des participantes et participants de nouvelles balades seront organisées au retour des beaux jours en 2023 près d'une année avant l'ouverture de la première école des Plaines-du-Loup une quarantaine de futures habitantes et habitants riveraines et riverains ou intéressées et intéressés ont pu participer à une visite du chantier commentée​​​​​ par les architectes du projet le service d'architecture et du logement et le service des écoles Cette école accueillera quelque 320 enfants dès octobre 2023 Le bâtiment prévoit 16 salles de classe une bibliothèque et une double salle de gymnastique en toiture Plus de 1000 m³ de bois du Jorat sont utilisés sur un total de 4000 m³ de bois suisse Une centaine de personnes étaient présentes le dimanche 11 septembre 2022 de 11h à 16h30 au Centre oecuménique et de quartier du Bois-Gentil pour le Forum n°4 des Plaines-du-Loup Un brunch convivial a permis aux futures habitantes et habitants coopératives et personnes intéressées au quartier de se rencontrer échanger et s'informer sur l’avancée des chantiers les espaces et équipements publics du 1er secteur les activités prévues ainsi que sur la suite du projet L'après-midi s'est déroulée autour d'un atelier qui a été l’occasion de poursuivre les réflexions sur l’intérêt d’une assemblée de quartier Les participantes et participants ont tous soutenus l'idée de prolonger les réflexions Plus d'informations et synthèse sur www.lausanne.ch/forums-pdl Le prochain Forum est agendé au dimanche 4 juin 2023 La naissance du premier écoquartier à grande échelle de Lausanne marque une étape importante dans la métamorphose de certains secteurs de la ville initiée il y a plusieurs années déjà. Après deux ans d’un chantier de très grande ampleur les clefs des premiers logements réalisés sont remises cet été Afin de célébrer l’arrivée des 200 premières et premiers habitants à l’écoquartier des Plaines-du-Loup une inauguration en présence de Grégoire Junod ainsi que des membres de la Municipalité a eu lieu le samedi 13 août 2022 Dans le cadre de la construction de l’écoquartier des Plaines-du-Loup et l’arrivée des premier·ères habitant·e·s les différents partenaires du quartier se sont fédérés pour réaliser un programme commun d’événements et activités dans le quartier participez aux différentes rencontres prévues au Centre de quartier des Bossons au centre oeucuménique et de quartier de Bois-Gentil ou encore à la maison du projet des Plaines-du-Loup Retrouvez toutes les dates des événements sur le flyer du programme 2022 Une exposition sur le deuxième secteur des Plaines-du-Loup est installée à l’abribus du Vélodrome dès le 20 novembre 2021 afin de vous présenter l'avancement du projet Vous pouvez donner votre avis sur le deuxième secteur des Plaines-du-Loup via la plateforme participative de la Ville de Lausanne Lausanne participe Des événements sur place seront bientôt organisés par la Ville de Lausanne.  Voir l'exposition ici la maison du projet est aussi à à disposition pour tout évènement de type atelier de travail pour toutes les personnes liées au projet dans le respect des mesures sanitaires édictées Pour réserver la salle, merci de nous contacter directement sur métamorphose@lausanne.ch A moins d’une année de l’arrivée des premiers habitants des Plaines-du-Loup le Forum N°3 s'est déroulé le samedi 20 novembre 2021 de 10h à 18h à la Cabane des Bossons Il s'est focalisé sur la question du vivre ensemble et l’avancée du projet la Ville a profité de cet événement pour présenter et consulter sur le deuxième secteur de l’écoquartier prévu au sud du secteur en construction Le prochain forum est prévu à l'automne 2022 Plus d'informations et synthèse sur www.lausanne.ch/forums-pdl Après plus d’une année de  chantier c’est sous un soleil radieux que quelques 250 personnes ont déambulé dans le premier secteur des Plaines-du-Loup avec ses 18 grues à l’occasion des portes ouvertes le samedi 2 octobre 2021 Cet événement était précédé de la pose de la première pierre de la future école en présence d’une centaine d’invitéꞏeꞏs et représentantꞏeꞏs de la Ville Une vidéo retrace l’événement et l’avancement du chantier Prochaine grande étape pour le projet: remise des clefs des premiers logements en juillet 2022 Vidéo de la pose de la première pierre des Plaines-du-Loup Après un lancement réussi en septembre 2020 le deuxième forum s’est focalisé sur les espaces publics du futur écoquartier adolescents et adultes de s’exprimer durant le mois de mai 2021 Afin de permettre au plus grand nombre de participer malgré les contraintes sanitaires ce deuxième forum s’est déroulé sous plusieurs formes et moments : Le prochain Forum est prévu pour novembre 2021 Plus d’informations sur www.lausanne.ch/forums-pdl Les samedis 27 mars et 24 avril 2021 de 14h à 15h30 l’Association écoquartier et le Centre des Bossons Plaines-du-Loup invitent la Ville à commenter le déroulement actuel et futur du chantier des Plaines-du-Loup et à répondre aux questions de toutes les personnes directement ou indirectement concernées Chaque moment s'est déroulé en deux groupes de 15 personnes avec des échanges sur le projet se au gré d’une promenade longeant le chantier  en passant par le parc du Loup et la maison du projet Plus d'informations sur la page suivante Vidéo du lancement des chantiers Pour accompagner la sortie de terre de l’écoquartier des Plaines-du-Loup la Ville de Lausanne souhaite donner une large place à l’implication citoyenne en mettant en place 6 forums participatifs de 2020 à 2023 La démarche participative des forums des Plaines-du-Loup a débuté par le Forum 1 les 23 et 26 septembre 2020 en présence de trois municipaux et visait notamment à présenter le programme de la Maison de quartier ainsi que les dernières actualités du projet Métamorphose mais aussi à permettre l'échange entre les différents acteurs du futur écoquartier Près de 150 habitant·e·s actuel·le·s et futur·e·s ont répondu à l'invitation de ce premier forum Plus d'informations sur www.lausanne.ch/forums-pdl plus de 120 personnes intéressées au projet de l’écoquartier ont participé à la soirée d’information publique dans le cadre de l’inauguration de la maison du projet lieu permanent d’échanges sur des Plaines-du-Loup La soirée s’est déroulée avec la présence du Syndic et de deux Municipaux présentation des plannings des chantiers et des prochaines démarches participatives autour d’une exposition Flyer Les samedis 5 et 26 octobre 2019 étaient organisés par la Ville et l'association Ville en Tête des visites tout public et des ateliers pour les enfants (6-12 ans) pour découvrir le stade de la Tuilière encore en chantier Informations sur www.ville-en-tete.ch/la-tuiliere Flyer les Services Industriels en présence de Jean-Yves Pidoux ont présenté aux habitants et curieux le concept énergétique retenu pour les Plaines-du-Loup les objectifs de la société à 2000 watts et les enjeux liés à la réalisation Flyer Le chantier des Plaines-du-Loup démarrant le bureau de développement et projet Métamorphose était présent dans le quartier durant les mois de septembre et octobre 2018 ainsi que les mois de juin juillet et août 2019 pour répondre à toutes les questions sur le projet et informer sur l’avancement des chantiers de l’écoquartier ont été invités à participer aux chantiers participatifs pour la construction d'un four à pain Les chantiers participatifs sont organisés et supervisés par le collectif CArPE (Collectif d'architecture participative et écologique) le four à pain a été inauguré avec plus de 80 participants autour d’un brunch canadien et en dégustant les premiers pains cuits au feu de bois Visualiser les diaporamas la Ville de Lausanne s’est associée à l’Association de quartier de la Blécherette et la Fondation pour l’Animation Socioculturelle Lausannoise (FASL) pour réaliser un événement festif pour l’inauguration officielle du parc du Loup avec la participation des habitants du quartier Ce sont plus de 200 personnes qui ont participé aux trois jours d’événements notamment à l’allocution des Municipaux du vendredi soir ainsi qu’aux différentes activités des samedi et dimanche expositions sur l’écoquartier et spectacles ont jalonné les festivités Afin de clore le premier volet participatif de la planification des Prés-de-Vidy la Ville de Lausanne a organisé une soirée publique de restitution de la démarche «Planifions ensemble les Prés-de-Vidy» menée en 2017 La soirée s'est déroulée le jeudi 24 mai 2018 à l'Etablissement horticole de la Bourdonnette avec la présence de M Flyer le Forum de l'Hôtel de Ville a accueilli le projet Métamorphose Le but était de se plonger dans l’actualité des 5 projets Métamorphose et d’échanger autour d’une exposition interactive visites guidées et ateliers pour enfants étaient au programme le journal «Métamorphose à la Une» a vu le jour comme nouveau support de communication L’exposition a été réactualisée et présentée en novembre 2018 aux Arches du Grand-Pont Journal n° 12 une démarche participative a été lancée pour créer ensemble le futur parc situé au cœur de l'écoquartier des Plaines-du-Loup les associations de quartier et le Collectif des Plaines-du-Loup ont proposé de participer à la création du futur parc à travers plusieurs rendez-vous: deux ateliers  «Imaginer» et «Choisir» se sont déroulés avec une centaine de participants au Centre des Bossons.  Ensuite le vendredi 19 janvier 2018 un atelier de restitution et préfiguration du futur parc «Planifier» s’est déroulé avec une soixantaine de participants une information a été organisée afin de préparer les chantiers participatifs des 4-7 11-14 avril et 26 mai 2018 pour construire et aménager le parc ensemble Dans le cadre de la planification des Prés-de-Vidy une exposition publique et des ateliers participatifs ont été organisés par la Ville de Lausanne à l'Orangerie de l’établissement horticole de la Bourdonnette Cette démarche participative intégrée à la procédure des mandats d’étude parallèles des Prés-de-Vidy a permis à la suite de chacun de ces évènements publics d’établir une synthèse servant de base à l'élaboration du schéma directeur du projet des Prés-de-Vidy Flyer Une exposition s'est tenue à l'occasion de la mise à l'enquête publique du stade de football de la Tuilière entre décembre 2016 et janvier 2017 des tables rondes et une exposition ont permis de présenter la démarche mise en place par la Ville de Lausanne pour la sélection des 15 premiers investisseurs de dévoiler les éléments programmatiques du premier secteur du projet des Plaines-du-Loup et d’échanger sur les programmes et les concepts avec les investisseurs des différentes pièces urbaines (PPA1) Flyer la maison de quartier a fait l’objet d’une démarche participative pilotée par la direction de l’enfance de la jeunesse et des quartiers (EJQ) et la Fondation pour l’animation socioculturelle lausannoise (FASL) Cette démarche a permis de récolter les attentes et demandes de la population Environ 80 participants et plusieurs associations y ont pris part et la FASL a également consulté Le Collectif des Plaines-du-Loup (composé d’usagers futurs et actuels) a vu le jour en avril 2016 dans le cadre de cette démarche avec pour tâche de préparer les ateliers participatifs et d’apporter des propositions sur le programme architectural de la future maison de quartier Les ateliers participatifs ont été réalisés le dimanche 25 septembre 2016 puis une restitution a été faite en novembre 2016 En savoir plus sous www.bossons.ch/future-maison-de-quartier Informations sur la maison de quartier le projet Métamorphose a présenté sa nouvelle exposition dans l’espace d’exposition aux Arches du Grand-Pont L’année 2016 a été synonyme de concrétisation dont notamment la pose de la première pierre du chantier du centre sportif à la Tuilière la mise à l’enquête du premier plan d’affectation des Plaines-du-Loup l’attribution des premiers lots de l’écoquartier aux investisseurs le lancement d’une nouvelle démarche participative pour la maison de quartier du nord mais encore le concours du stade de Coubertin ainsi que le lancement des mandats d’étude parallèles des Prés-de-Vidy Flyer Les thématiques Métamorphose Les élus lausannois sont revenus sur le cas épineux de la Blécherette lors de leur dernière séance Le dossier reste tendu à l’heure où riverains autorités et aviateurs reprennent le dialogue ce mardi Une fois de plus, la Blécherette fait parler d’elle. Après avoir été porté à la table du Conseil fédéral et du Conseil d’Etat le dossier a cette fois été débattu au Conseil communal de Lausanne font suite à deux interpellations du conseiller vert Valéry Beaud qui remettait en question les nuisances sonores de l’aéroport ainsi que certaines activités comme l’exploitation de simulateurs PC-12 la municipalité lausannoise a livré son rapport en répondant aux questions de l’élu écologiste L’exécutif a tenu à rappeler que selon l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) le cadastre était respecté mais que des améliorations étaient envisageables C’est la branche jeunesse d’Extinction Rebellion Lausanne qui a paralysé l’aéroport vendredi matin «Des jeunes bien plus inquiets et désespérés que les adultes» 18h1056Des militants de Youth XR Lausanne ont envahi le tarmac de la Blécherette et y ont déversé de l’huile.XR LausanneDes activistes du mouvement Extinction Rebellion (XR) portant des combinaisons blanches ont envahi la piste de l’aéroport de la Blécherette à Lausanne Dans un communiqué diffusé peu après sur les réseaux sociaux ils signalaient avoir empêché le décollage et l’atterrissage des vols en déversant de l’huile teintée de rouge sur le tarmac La banderole qu’ils ont d’ailleurs déployée était explicite ces militants se réclament de la branche jeunesse de XR Lausanne Ils en ont aussi inscrit le signe distinctif sur le sol «Alors qu’il faudrait cesser les émissions de gaz à effet de serre dès maintenant XR Youth Lausanne dénonce l’inutilité de ces vols qui ne bénéficient qu’à une minorité riche de la population» Ils exigent la fermeture de l’aérodrome de la Blécherette et appellent à des actions diverses et variées pour parvenir à cette fin «Cette action pose la question d’une sécurisation accrue du site» qui sur cette opération a été épaulée par une patrouille mixte de la police cantonale vaudoise et de la police de l’Ouest lausannois une femme de 19 ans et cinq mineurs âgés de 15 à 17 ans Le groupe avait déjà quitté le tarmac avant son interpellation et a été repéré après coup Une plainte a été déposée par le responsable du site Comment les militants ont-ils pu se rendre aussi facilement sur la piste Le chef de l’aéroport et responsable de la sécurité ne fait pas de commentaires «cette action pose évidemment la question du contrôle des accès à la piste de l’aéroport et fatalement d’une sécurisation accrue du site en concertation avec les exploitants privés de l’aéroport la ville de Lausanne et l'Office fédéral de l’aviation civile.» L’enquête a été confiée à la police judiciaire de Lausanne sous la conduite du Ministère public et du Tribunal des mineurs et avec le soutien de la Brigade de police scientifique de la police cantonale vaudoise Des instructions pénales ont été ouvertes contre les auteurs pour violation de domicile dommages à la propriété et entrave à la circulation la personne majeure a comparu devant le Ministère public outre l’action symbolique de s’en prendre à un aéroport c’est l’âge des militants qui ont bloqué l’aéroport de la Blécherette Quelle est donc cette branche jeunesse d’Extinction Rebellion Lausanne qui a d’ailleurs déjà fait parler d’elle en accueillant les parlementaires vaudois en session à Yverdon-les-Bains en mai dernier A-t-on affaire à un militantisme de «cour d’école» «Ces jeunes expriment souvent une plus grande inquiétude que les adultes Ce sont des enfants qui affirment déjà qu’ils ne veulent pas faire d’études ou même pas d’enfants Ce ne sont en tout cas pas des extrémistes Leur opération à l’aéroport était spectaculaire mais elle reste sympathique et en tout cas pas méchante.» L’administrateur Patrick de Preux a gagné contre le conseiller communal Valéry Beaud 104Administrateur de l’aéroport de la Blécherette, Patrick de Preux a obtenu la condamnation par le Ministère public du Vert Valéry Beaud pour diffamation. Ce dernier fait opposition. L’affaire se poursuivra au Tribunal de police. VQHLe vif débat qui se déroule depuis des années au Conseil communal de Lausanne autour de l’aéroport de la Blécherette va finir au tribunal pour l’avoir soupçonné de conflit d’intérêts dans une interpellation datant de septembre 2021 L’aéroclub a fait l’acquisition d’un appareil pour la formation des pilotes Il fait encore moins de bruit qu’un sèche-cheveux: 60 dB à pleine puissance Il dispose de deux batteries et d’une autonomie de 50 minutes.Patrick Martin/24 heuresC’est un avion que les riverains de l’aéroport de la Blécherette aimeraient voir se multiplier dans le ciel lausannois Et pour cause: le Velis Electro est 100% électrique et ne génère que 60 décibels «Nous faisons des efforts constants pour que la formation initiale de nos pilotes qui nécessite de rester à proximité de l’aéroport soit la plus respectueuse possible de notre environnement» C’est après des tests concluants l’été dernier que l’aéroclub local association forte de 250 pilotes et de douze avions a mis en service son avion électrique la semaine dernière premier avion 100% électrique certifié par les autorités de l’aviation civile Objectif: former les élèves pilotes qui le souhaitent sur cette machine qui annonce «un avenir qui s’engage vers une réduction de l’utilisation des énergies fossiles» membre du comité de l’aéroclub et responsable de sa communication: «Nous pouvons aussi nous enorgueillir d’utiliser une électricité particulièrement verte pour recharger l’électricité de cet avion puisqu’elle est produite en grande partie par les cellules photovoltaïques qui recouvrent la quasi-totalité des toits des hangars de l’aéroport lausannois Vitesse maximale: environ 200 km/h tout de même Il est équipé de deux packs de batteries redondantes pour 24,8 kWh Le coût de l’appareil est sensiblement le même que pour un avion «classique» et un coup de maintenance équivalent au tiers de celui d’un avion standard» Le plus important reste tout de même l’autonomie de cet avion électrique pas assez pour un week-end à Nice mais idéal pour effectuer des tours de piste ce sont des vols courts pendant lesquels l’appareil réalise le plus de décollages et d’atterrissages possibles le Velis Electro peut enchaîner cinq à six tours de piste à Lausanne sensible et peut-être plus fin que pour un autre appareil notamment quand il n’y a plus aucun bruit dans la cabine juste avant de mettre les gaz pour décoller» «La sensation de pilotage est surprenante.» en incitant davantage d’aéroclubs du pays à enrichir leurs flottes d’appareils électriques et ainsi encourager les constructeurs à développer cette technologie innovante deux autres appareils de ce genre sont déjà basés à Écuvillens et à Môtiers Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.